工作面更換過(guò)渡支架尾梁安全技術(shù)措施

工作面更換過(guò)渡支架尾梁安全技術(shù)措施一、重大危急源及有害因素辨識(shí)：1110工作面更換過(guò)渡支架尾梁過(guò)程中存在多種有害因素，為消退隱患，掌握風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)將危害因素辨識(shí)如下：重大危急源及有害因素辨識(shí)表序號(hào)作業(yè)危害因素可能導(dǎo)致的后果掌握措施1運(yùn)輸人員站位不合理人員傷亡加強(qiáng)措施學(xué)習(xí)與警戒操作不規(guī)范人員傷亡規(guī)范人員操作捆綁不牢人員傷亡或設(shè)備損壞重復(fù)檢查協(xié)作不好傷人或設(shè)備損壞指揮到位、口令全都2卸車車輛未進(jìn)行牢靠支設(shè)跑車、傷人牢靠支設(shè)絞車開關(guān)未封鎖絞車誤動(dòng)作、傷人按規(guī)定封鎖開關(guān)3起吊手拉葫蘆不能自鎖人員傷亡或設(shè)備損壞使用前進(jìn)行檢查Φ18mm×64mm圓環(huán)鏈斷人員傷亡或設(shè)備損壞使用前進(jìn)行檢查操作不規(guī)范人員傷亡或設(shè)備損壞規(guī)范人員操作人員站位不規(guī)范人員傷亡做好人員警戒工作4后溜運(yùn)輸平安設(shè)施失靈人員傷亡或設(shè)備損壞檢查平安設(shè)施完好操作不規(guī)范設(shè)備損壞規(guī)范人員操作設(shè)備捆綁不標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備損壞根據(jù)要求捆綁5煤墻作業(yè)煤墻片幫人員傷亡加強(qiáng)支護(hù)與檢查頂板冒落人員傷亡加強(qiáng)支護(hù)與檢查平安設(shè)施失靈人員傷亡或設(shè)備損壞檢查平安設(shè)施完好6安裝安裝不合要求人員傷亡或設(shè)備損壞按規(guī)定進(jìn)行安裝操作不規(guī)范人員傷亡規(guī)范人員操作二、工程概況：1110工作面長(zhǎng)220m，共安設(shè)支架148組，其中有6組ZFG7500/22/38型過(guò)渡支架（機(jī)頭、機(jī)尾各3組）。由于工作面機(jī)頭機(jī)尾聯(lián)有金屬網(wǎng)，為提高工作面過(guò)渡支架頂煤回收率，在過(guò)渡架尾梁上安裝液壓破網(wǎng)裝置，該破網(wǎng)裝置由銷軸固定于尾梁上，目前井下6組過(guò)渡架尾梁與現(xiàn)在破網(wǎng)裝置不配套，依據(jù)公司工作支配，現(xiàn)對(duì)工作面1#、、2#、、3#、、146#、、147#、、148#、過(guò)渡支架尾梁進(jìn)行更換，更換為與液壓破網(wǎng)裝置配套的尾梁。尾梁（帶破網(wǎng)裝置）技術(shù)參數(shù)：1、設(shè)備總長(zhǎng)：2000mm×1550mm×523mm；2、設(shè)備重量：2500Kg。三、作業(yè)程序：目前工作面已經(jīng)回采3刀煤，尾梁后有足夠的支護(hù)作業(yè)空間，作業(yè)前，在機(jī)頭機(jī)尾3組過(guò)渡架尾梁后方約1.5m位置各架設(shè)一架單體柱大板棚，一棚三柱，采納DW-35單體柱和4.5m大板架設(shè)，順工作面切眼方向打設(shè)，單體柱和大板均用鐵絲吊掛堅(jiān)固，確保作業(yè)空間及頂板支護(hù)完好后方可進(jìn)行更換作業(yè)。

1、拆卸過(guò)渡支架尾梁1）作業(yè)前，檢查頂板支護(hù)狀況，在確保頂板支護(hù)完好后方可作業(yè)。2）作業(yè)前將支架升緊，用KTK101-2喊話器（以下簡(jiǎn)稱喊話器）通知大溜司機(jī)將后溜閉鎖。閉鎖方式：通過(guò)送話器上的閉鎖按鈕、組合開關(guān)對(duì)后溜進(jìn)行閉鎖。且閉鎖后工作面支架間全部的送話器均發(fā)出“工作面電源線閉鎖”，使機(jī)頭機(jī)尾的作業(yè)人員收到信號(hào)，放心作業(yè)。組合開關(guān)跟前必需有專職電工對(duì)后溜組合開關(guān)進(jìn)行閉鎖和開啟作業(yè)。3）落下1#支架尾梁，收回插板，將插板用多股鐵絲綁到尾梁上，防止拆除液管后插板滑出。4）將支架手把打到零位并放下防誤操作手把裝置。5）在尾梁兩側(cè)起吊錨桿上分別吊掛4部3T手拉葫蘆，4部3T手拉葫蘆分別勾住尾梁側(cè)面的4個(gè)起吊孔。同時(shí)拉動(dòng)手拉葫蘆，使4部手拉葫蘆均受力吃勁。6）將插板千斤和靠插板一側(cè)的尾梁千斤的管路拆除。7）人員站在尾梁外側(cè)，用撬棒將靠插板一側(cè)尾梁千斤銷軸透出，讓千斤自然下垂，后用鐵絲將尾梁千斤柱栓到支架后立柱。8）作業(yè)人員拉手拉葫蘆，并使尾梁與掩護(hù)梁連接處的銷軸松動(dòng)。9）然后，用大錘和撬棍將銷軸取出，松動(dòng)手拉葫蘆將尾梁落至后溜里，在尾梁下方墊上兩塊道木，并用鐵絲將尾梁捆綁到刮板鏈上，防止尾梁在運(yùn)輸過(guò)程中滾動(dòng)并絆住后溜。10）根據(jù)以上程序，將2#、3#、146#、147#、148#過(guò)渡架的尾梁拆卸。一次只能拆卸一組架的尾梁，嚴(yán)禁同時(shí)作業(yè)，拆任何一組架的尾梁時(shí)，嚴(yán)禁操作鄰架兩組支架。2、尾梁運(yùn)出作業(yè)目前工作面后溜上方頂板穩(wěn)定，支護(hù)良好，經(jīng)礦上現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研打算：尾梁實(shí)行后溜運(yùn)輸。一次只運(yùn)輸一個(gè)尾梁。運(yùn)輸前，不拉架，將全部支架的掩護(hù)梁、尾梁升緊，收回插板，確保支架不影響后溜運(yùn)輸。1）尾梁固定好后，全部作業(yè)人員從后溜撤出，用KTK101-2喊話器（以下簡(jiǎn)稱喊話器）通知大溜司機(jī)將后溜開啟，同時(shí)將喊話器上的閉鎖按鈕打開，打開機(jī)信號(hào)（兩聲）預(yù)備開后溜，組合開關(guān)跟前專職電工對(duì)后溜組合開關(guān)送電：后溜低速倒轉(zhuǎn)。2）大溜司機(jī)通過(guò)喊話器向工作面喊話要開后溜，通知其他作業(yè)人員撤出后溜，留意平安。3）設(shè)2人跟蹤觀看尾梁在后溜運(yùn)行狀態(tài)；另2人站在支架間離觀看人員最近的2個(gè)喊話器處。當(dāng)發(fā)生意外狀況時(shí)，跟蹤觀看人員喊話發(fā)出停溜信號(hào)，喊話器四周的人就可立即通過(guò)喊話器將后溜閉鎖并發(fā)出停機(jī)信號(hào)(一聲），然后，再通知其他人前來(lái)處理。4）當(dāng)尾梁運(yùn)到距后溜機(jī)尾過(guò)渡槽約10m處時(shí)，跟蹤觀看人員喊話通知大溜司機(jī)采納點(diǎn)動(dòng)方式開溜，每次點(diǎn)動(dòng)距離不超過(guò)1.0m，直至將尾梁運(yùn)到后溜機(jī)尾架前。5）當(dāng)尾梁運(yùn)輸?shù)綑C(jī)尾后，后溜停運(yùn)、閉鎖，解開鐵絲，通過(guò)兩部3T手拉葫蘆將尾梁起吊至溜槽外的底板。后通過(guò)兩部3T手拉葫蘆交替將尾梁拖至風(fēng)巷超前支架里端。機(jī)尾3組架的尾梁不需通過(guò)后溜運(yùn)輸，直接通過(guò)兩部3T手拉葫蘆交替將尾梁拖至風(fēng)巷超前支架里端。6）通過(guò)風(fēng)巷SDJ-20絞車將尾梁拖運(yùn)至風(fēng)巷無(wú)極繩絞車尾輪處。拖運(yùn)前，先將風(fēng)巷超前支架底調(diào)千斤拆除。SDJ-20絞車?yán)K頭用Φ18mm×64mm型圓環(huán)鏈于尾梁進(jìn)行連接，圓環(huán)鏈要用馬蹄環(huán)進(jìn)行封閉連接，馬蹄環(huán)要穿絲戴帽并擰緊。7）尾梁拖到風(fēng)巷無(wú)極繩絞車尾輪處后，利用2部3T手拉葫蘆起吊裝車，并用鋼絲繩剎好車。3、尾梁運(yùn)進(jìn)作業(yè)機(jī)頭3組架的待換尾梁需從后溜機(jī)尾運(yùn)到機(jī)頭，機(jī)尾3組架的待換尾梁直接運(yùn)到后溜機(jī)尾。1）待換的尾梁通過(guò)風(fēng)巷無(wú)極繩絞車運(yùn)輸至風(fēng)巷尾輪處支穩(wěn)后進(jìn)行卸車作業(yè)。用多股鐵絲將尾梁插板與尾梁綁為一體。2）卸車完畢后，通過(guò)風(fēng)巷SDJ-20絞車協(xié)作變向輪將尾梁拖運(yùn)至超前支架里端。3）通過(guò)2部3T

手拉葫蘆協(xié)作作業(yè)將尾梁吊運(yùn)至后溜機(jī)尾。后再吊運(yùn)到后溜溜槽里，在尾梁下方墊上兩塊道木，并用鐵絲將尾梁捆綁到刮板鏈上，防止尾梁在運(yùn)輸過(guò)程中滾動(dòng)并絆住后溜。4）尾梁固定好后，全部作業(yè)人員從后溜撤出，用KTK101-2喊話器（以下簡(jiǎn)稱喊話器）通知大溜司機(jī)將后溜開啟，同時(shí)將喊話器上的閉鎖按鈕打開，打開機(jī)信號(hào)（兩聲）預(yù)備開后溜，組合開關(guān)跟前專職電工對(duì)后溜組合開關(guān)送電：后溜低速正轉(zhuǎn)。5）大溜司機(jī)通過(guò)喊話器向工作面喊話要開后溜，通知其他作業(yè)人員撤出后溜，留意平安。6）設(shè)2人跟蹤觀看尾梁在后溜運(yùn)行狀態(tài)；另2人站在支架間離觀看人員最近的2個(gè)喊話器處。當(dāng)發(fā)生意外狀況時(shí)，跟蹤觀看人員喊話發(fā)出停溜信號(hào)，喊話器四周的人就可立即通過(guò)喊話器將后溜閉鎖并發(fā)出停機(jī)信號(hào)(一聲），然后，再通知其他人前來(lái)處理。7）當(dāng)尾梁運(yùn)到距后溜機(jī)頭過(guò)渡槽約10m處時(shí)，跟蹤觀看人員喊話通知大溜司機(jī)采納點(diǎn)動(dòng)方式開溜，每次點(diǎn)動(dòng)距離不超過(guò)1.0m，直至將尾梁運(yùn)至待換處。4、尾梁的組裝作業(yè)尾梁組裝的作業(yè)程序同尾梁的拆卸作業(yè)程序相反。1）當(dāng)尾梁運(yùn)輸?shù)轿缓?，后溜停運(yùn)、閉鎖，解開鐵絲（插板固定鐵絲不解開）。2）在尾梁兩側(cè)起吊錨桿上分別吊掛4部3T手拉葫蘆，4部3T手拉葫蘆分別勾住尾梁側(cè)面的4個(gè)起吊孔。同時(shí)拉動(dòng)手拉葫蘆，使4部手拉葫蘆均受力吃勁，通過(guò)4部3T手拉葫蘆將尾梁起吊至與掩護(hù)梁同樣高度。3）作業(yè)人員拉手拉葫蘆和調(diào)整掩護(hù)梁高度，使尾梁與掩護(hù)梁連接處的銷軸孔對(duì)應(yīng)。4）當(dāng)尾梁和掩護(hù)梁連接處的兩個(gè)銷軸孔對(duì)應(yīng)后，將其銷軸穿入，上好擋圈和開口銷。5）將掩護(hù)梁和尾梁調(diào)整到1.5m左右合適高度，同時(shí)4部手拉葫蘆始終處于吃勁狀態(tài)。兩名作業(yè)人員將尾梁千斤一端抬起到與尾梁千斤孔對(duì)齊后，馬上將尾梁千斤銷軸插入，上好擋圈和開口銷。6）將插板千斤管路接好。破網(wǎng)裝置管路接在后立柱備用的兩組閥片上，其中噴霧管路只接進(jìn)液不接回液，破網(wǎng)千斤至雙向鎖換成400mm長(zhǎng)管。7）人員離開尾梁下方，將尾梁千斤微微打出，后將尾梁上4部手拉葫蘆松勁拆卸。8）最終將掩護(hù)梁和尾梁升起。9）與以上程序相同，將其他架的尾梁組裝完善。10）回撤單體柱大板棚，清理好作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。四、平安技術(shù)措施：除嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦平安規(guī)程》、《技術(shù)操作規(guī)程》、《礦井運(yùn)輸技術(shù)管理規(guī)定》、《1110低位放頂煤綜采工作面回采作業(yè)規(guī)程》、《1110工作面綜采設(shè)備安裝作業(yè)規(guī)程》及各工種崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化外，特制定如下措施：（一）后溜運(yùn)輸設(shè)備平安技術(shù)措施1、運(yùn)輸前，要支配大溜司機(jī)對(duì)大溜進(jìn)行空開一周，檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。機(jī)組司機(jī)要檢查機(jī)組的運(yùn)輸機(jī)閉鎖是否牢靠，確認(rèn)無(wú)誤后方可作業(yè)。2、運(yùn)輸前，要指定1名大溜司機(jī)開溜，1名采煤機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)閉鎖大溜，其余人員在沿線每隔30m設(shè)一人進(jìn)行看管，當(dāng)設(shè)備在運(yùn)輸中被卡住或有其它特別狀況時(shí)，各看管人員要準(zhǔn)時(shí)通過(guò)聲光信號(hào)和擴(kuò)音電話發(fā)出停機(jī)信號(hào)。3、運(yùn)輸前，不拉架，將全部支架的掩護(hù)梁、尾梁升緊，收回插板，確保支架不影響后溜運(yùn)輸。4、運(yùn)輸設(shè)備前，必需對(duì)工作面沿途的擴(kuò)音電話進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，確保其完好牢靠。在運(yùn)輸過(guò)程中不得對(duì)通訊系統(tǒng)進(jìn)行檢修和維護(hù)。5、大溜倒轉(zhuǎn)運(yùn)輸設(shè)備前，必需檢查機(jī)頭、尾小蓋板，護(hù)軸叉等，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)無(wú)誤后方可開機(jī)。6、往前溜內(nèi)吊進(jìn)吊出設(shè)備時(shí)，必需對(duì)前溜機(jī)頭、尾開關(guān)全部停電閉鎖，并設(shè)專人看護(hù)。7、作業(yè)人員在往后溜內(nèi)吊進(jìn)吊出設(shè)備前，必需首先對(duì)機(jī)頭、尾小窩煤墻頂板進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，必要時(shí)用單體柱逼好幫，用道木或大板挑好頂，確認(rèn)無(wú)片幫、冒頂和漏煤矸現(xiàn)象后方可作業(yè)。8、倒運(yùn)設(shè)備時(shí)，要保證后溜內(nèi)無(wú)浮煤、無(wú)雜物。9、設(shè)備在后溜中運(yùn)輸時(shí)，必需再設(shè)備兩側(cè)墊上木板或鞋板等物件，并將其在溜內(nèi)放穩(wěn)并用雙股10#鐵絲與鏈條拴綁好，以防其在溜內(nèi)運(yùn)輸時(shí)滾動(dòng)被碰壞。10、后溜運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，后溜開關(guān)處必需設(shè)一名專職電工并堅(jiān)守崗位，隨時(shí)聽從指揮，并對(duì)停電開關(guān)進(jìn)行監(jiān)護(hù)。11、后溜運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，當(dāng)運(yùn)至距機(jī)頭10m處時(shí)，假如仍需運(yùn)輸，則必需點(diǎn)動(dòng)運(yùn)輸，每次點(diǎn)