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PAGEPAGE2關(guān)于海鹽文化的思考鹽城自古以來與鹽相依共存,結(jié)下了數(shù)千年不解之緣。鹽城的歷史,就是一部海鹽文化史,海鹽文化鑄成了鹽城之靈魂。深入研討海鹽文化,將海鹽文化打造成鹽城靚麗的城市名片,應(yīng)該是一個長久課題。一、關(guān)于海鹽文化精神近幾年來,我們鹽城努力打造“海鹽文化”這張城市名片,取得了顯著的成效,全國唯一的海鹽博物館落戶鹽城就是一個明證。探討海鹽文化,打造海鹽文化城市名片,根本的是為了發(fā)揚海鹽文化精神,將傳統(tǒng)優(yōu)秀的海鹽文化精神一代一代傳承下去,并不斷賦予時代特征內(nèi)容,這是我們打造這張城市名片之根本。但“海鹽文化”精神究竟是什么?我們似乎研究得還不夠,在一定范圍內(nèi)的影響還不廣泛,更談不上深入。人們總說,一方水土養(yǎng)育一方人,任何人都會表現(xiàn)出某種地方烙印。鹽城人有鹽城人的特征,鹽城人有鹽城人的品質(zhì),鹽城人表現(xiàn)出來的“機敏、剛強、自力、開拓”的品質(zhì)特征正是與“海鹽文化”精神一脈相承的。海鹽出自海洋,滄桑巨變,鹽城海岸線千百年來不斷東移,特殊的地理特征決定了“煮海為鹽”工程的艱辛。猛烈的海風(fēng)海潮、貧脊的鹽堿土地、惡劣多變的自然條件,注定了“以鹽為生”的鹽城人祖祖輩輩都是拓荒者。千百年來艱辛的煎鹽勞役、風(fēng)餐露宿的家常生活,造就了鹽城人的主體——處于社會最底層的灶(鹽)民“以海為家、互幫互助;不畏強權(quán)、不畏艱辛;開拓奮斗、志在成功”的樸素品質(zhì)和不屈精神。從而在這塊土地上走出了“先天下之憂而憂,后天下之樂而樂”的范仲淹;走出了率領(lǐng)“十八條扁擔(dān)”鹽民起義反抗元朝統(tǒng)治的張士誠;走出了倡導(dǎo)“百姓日用即道”哲學(xué)思想的“泰州學(xué)派”創(chuàng)始人王艮……。鹽城近郊“伍佑”地名的由來也反映出這一點。伍佑古稱珠溪,之所以又改名為“伍佑”,是因為紀(jì)念興復(fù)鹽場有功之臣“伍祐”這個人。據(jù)“商務(wù)印書館”編輯的《中國人名大詞典》介紹:“伍祐,(宋)正己曾孫,字祐之,大中祥符進士。歷知雩都、海昌,以廉能稱,尋差楚州團練推官。州有鹽場欠廢,祐議興復(fù)。役不及民,甫期而就,歲入緡錢數(shù)萬。人稱伍佑場,官至太常博士?!痹瓉?,伍祐,福建寧化人士,其曾祖伍正己是晚唐時期有名的清廉愛民的御史中丞。伍祐為官后,以曾祖為楷模,他在鹽城一帶任團練推官期間,發(fā)現(xiàn)這里早在晉代就建有鹽場,已荒廢百余年。伍祐認(rèn)為鹽場興起,朝廷得稅,百姓得益,復(fù)興鹽場于國于民皆利,遂親往海邊廢棄百年的老鹽場勘察,上書朝廷得準(zhǔn)。伍祐并采取直接發(fā)放錢糧薪餉取代過去義務(wù)勞役的辦法,從而得到鄉(xiāng)民擁護,百姓踴躍參加廢棄鹽場的興復(fù)工程,當(dāng)年即獲益,收繳官銀(銅)錢數(shù)萬。由于伍祐的努力,鹽場興復(fù),商賈云集,這里成了極其重要的商品集散地。人們?yōu)榱思o(jì)念伍祐興復(fù)鹽場的功績,遂將這里命名為“伍祐場”,這在兩準(zhǔn)鹽場中是唯一以人名命名的鹽場,足見伍祐在當(dāng)時社會的影響和貢獻。后來,“祐”“佑”通用,“伍祐場”也就成了今天的“伍佑場”。在伍姓宗祠通用聯(lián)中有這樣一副對聯(lián):“文璉稱孝子,楚州號佑場?!鄙下?lián)稱頌伍文璉是孝子,下聯(lián)贊譽伍祐興復(fù)伍佑場。這也可從另一側(cè)面反映出“伍祐”不但在社會上享有崇高威望,在伍氏家族中也有不可替代的地位。從“伍祐”興辦“伍佑場”的史實中,我們不難體會到反映在“伍祐”身上的那種“不畏艱險、勇于挑戰(zhàn)、為民服務(wù)、力爭貢獻”的可貴精神。這種由“煮海為鹽”歷經(jīng)千百年錘煉而形成的“海鹽文化精神”影響著鹽城一代一代后來人,并得到傳承。在大力倡導(dǎo)科學(xué)發(fā)展觀的今天,認(rèn)真研討并發(fā)揚“海鹽文化精神”,無疑有其深遠(yuǎn)的歷史和現(xiàn)實意義的。筆者覺得有必要在全市范圍內(nèi)開展一項以“海鹽文化精神”為中心內(nèi)容的群眾性研討活動,探索“海鹽文化精神”之精髓,借以繼承優(yōu)秀文化傳統(tǒng),推動鹽城經(jīng)濟和社會事業(yè)的又好又快地發(fā)展。二、重視鹽城自身“海鹽文化”建設(shè)海鹽文化的建設(shè)要堅持以鹽城為中心,以范公堤、串場河為軸,以與海鹽相關(guān)的地名、傳說、遺址為點的思路,努力將海鹽文化打造成鹽城最為獨特、最具歷史蘊味的城市名片。鹽城有其豐富的海鹽文化資源,但是鹽城對其自身這方面的資源卻視而不見,或者說研討、挖掘不夠深入??v觀鹽城對外宣傳的海鹽文化內(nèi)容,常常都是西溪三宰相、草堰的張士誠、白駒的施耐庵等等,這沒有什么不足之處??上У氖沁@些史實都與鹽城相距較遠(yuǎn),而出自鹽城自身的僅剩下了“環(huán)城皆鹽場”這一空洞的記載。至于剛見雛形的串場河景觀帶,那也只是人造的現(xiàn)代景觀,不足以反映千百年歷史積累形成的“海鹽文化”。是鹽城自身這方面的素材資源貧乏嗎?顯然不是,造成這一不正?,F(xiàn)象的原因似乎是,對海鹽文化的研究探討、保護挖掘,鹽城自身還不及下屬的市(縣),或者說僅停留在專家學(xué)者圈內(nèi)研究,依靠和發(fā)動群眾不夠,到基層調(diào)查研究沉不下去。因此,有必要重視一下鹽城自身“海鹽文化”的研討建設(shè),重點是市屬區(qū)范圍內(nèi)海鹽文化歷史遺產(chǎn)的保護和恢復(fù)。這里提供一些浮淺的線索:一是加強對伍佑場、新興場的歷史研究,深入挖掘有價值的史料,特別對“伍祐”這個人物的研究,或許這還是我們的一個空白。筆者想,歷史上的“伍祐”如果沒有極其特出的貢獻,就不可能以其名命名鹽場,這可是兩淮鹽場中唯一的。歷史上的“伍祐”就相當(dāng)于今天的胡友林,“伍祐”在一片廢墟上興辦起了鹽場,胡友林從幾十塊錢起家辦成了在全國有影響的現(xiàn)代企業(yè),歷史雖穿越千百年時空,但創(chuàng)業(yè)的精神是相通的。伍佑的“場公署”“石橋”“佑神觀”“獨木沖霄”等遺址遺物可加以恢復(fù)興建,從而為“伍佑”這個人物的研究提供更多的豐富素材。二是對市屬區(qū)范圍內(nèi)古鹽運之路的開發(fā)保護建設(shè)。草堰場有一個古鹽運集散地保護區(qū),鹽城市屬區(qū)范圍內(nèi)也有幾條古鹽運之路尚存有一些原始風(fēng)貌。一條是從三墩港北岸向東一直到文港路南延線,基本還是原始狀態(tài)。這條古鹽運線路原來一直延伸到南洋、合德、黃尖、八大家;第二條是從伍佑農(nóng)機站向東到雷達站,這條古鹽運線路原來一直延伸到引水、方強、三龍、豐富。這兩條線路還依稀存有原始狀態(tài),可以作進一步的保護和恢復(fù)??刹扇⌒蕹扇斯}堿路,種植鹽蒿等耐堿植物,兩側(cè)設(shè)置制鹽有關(guān)方面的工藝設(shè)施。三是重視對海鹽博物館東側(cè)新河橋下水面兩岸的利用建設(shè)。大新河這塊水面有可能就是古代之“鹽瀆溝”,這條河流彎彎曲曲直通至大洋灣,是鹽城古代重要的入海水道,在這市區(qū)重要的門戶僅存有的一段水面上可以做一點文章,使之與西面的海鹽博物館,以及串場河景觀帶相呼應(yīng),東南角的十字路口廣告應(yīng)該讓位于這一景觀的建設(shè)和保護,那怕保留蘆葦蘆蕩,也絕對是純潔的自然風(fēng)光。提出這樣的想法,筆者基于這樣的思考:打造鹽城的“海鹽文化”名片總不能僅依靠分布在大豐、東臺的景點,而作為鹽城市屬區(qū)內(nèi)的兩大鹽場(伍佑、新興)卻無有影響的遺址文物,這不能不說是件憾事(如果真的實施省管縣的體制,那這樣的設(shè)想就更為必要)。我們也可以這樣設(shè)想:鹽城古之“以鹽興城”,如果沒有豐富的“海鹽文化”,也不可能稱之為“鹽”城,看來深入挖掘發(fā)現(xiàn)鹽城自身這方面的資源不但可能而且十分必要。三、“海鹽文化”要與“綠色濕地文化”、“紅色經(jīng)典文化”相融合打造“海鹽文化”名片,也要拓寬思路,同樣要體現(xiàn)解放思想、改革創(chuàng)新的精神,要與我們建設(shè)百萬人口大城市的目標(biāo)相銜接。因此將“海鹽文化”“綠色濕地文化”、“紅色經(jīng)典文化”實行統(tǒng)籌策劃安排應(yīng)該是一個不錯的選擇?!八G鹽城
濕地之都”成了鹽城的名片。事實上,這三種文化是相通相融的,統(tǒng)籌安排,相得益彰,效應(yīng)將更為突出。沿海灘涂、綠色濕地本身就與“煮海為鹽”是一家,而鹽(灶)民反抗壓迫剝削的斗爭精神也與“紅色經(jīng)典文化”有著千絲萬縷的聯(lián)系,最為明顯的史實是,誕生于1927年夏天,在伍佑場組建的黨小組就是鹽城的第一個黨組織,其成員大多是伍佑場的鹽民。同年7月,伍佑場的南舍又成立了鹽城的第二個黨小組。鹽城的革命斗爭史從某種意義上來說正是從鹽民的反抗斗爭開始的。筆者想,將三大文化名片統(tǒng)籌策劃安排,有利于迅速擴大城市形象的影響力、增強城市的綜合競爭力,提高城市的輻射帶動功能。尋著這樣的思路,我們完全可以選準(zhǔn)好發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)的突破口,組建起海鹽大文化的產(chǎn)業(yè)集團,使擁有地域特色的傳統(tǒng)文化得到飛速發(fā)展。東臺的發(fā)繡、建湖的“十八團”雜技、淮劇的誕生地、大豐的施耐庵“水滸”、射陽的“后弈射日”的故事、吳王張士誠文化帶,乃至趙匡胤、薛仁貴相關(guān)傳說都可以利用和建設(shè)起景點,民間群眾性的舞龍舞獅踩高蹺、連響腰鼓蕩湖船也會得到繼承發(fā)展。如此,鹽城的文化旅游業(yè)、文化藝術(shù)娛樂業(yè)就會有新的起色,在全省乃至全國產(chǎn)生更深遠(yuǎn)的影響,鹽城的海鹽文化產(chǎn)業(yè)也終將會發(fā)展成重要的經(jīng)濟和社會事業(yè)新的增長點和支柱產(chǎn)業(yè)。就此筆者認(rèn)為,鹽城的城市名片建議為:海鹽之城
濕地之都四、強化范公堤、串場河文化帶的保護和建設(shè)范公堤、串場河是先人們留給我們的寶貴遺產(chǎn),應(yīng)該保護好、建設(shè)好。我們鹽城的“通榆文化帶”的建設(shè)經(jīng)驗,早在上世紀(jì)九十年代初曾參加全國交流?,F(xiàn)在,這條文化帶上的一些景點有些得到了提高,有些卻不盡如人意。如何保持當(dāng)初的特色并在原有基礎(chǔ)上得到提高和發(fā)展,這已經(jīng)是擺在面前的一個課題,特別是市區(qū)段的204國道改道以后,這一段的文化帶建設(shè)又將面臨新的問題。國道的不斷改道已經(jīng)使范公堤遺址面目全非,我們不可能完全保持原來范公堤走向的不變,但相對地保存一段看來也是很有必要的。建議適當(dāng)?shù)乇4媸袇^(qū)從北閘到東門閘直至便倉大橋一線,作為市區(qū)段范公堤遺址加以統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè),沿途富有特色的鹽文化地名還應(yīng)該保留,其一些景點應(yīng)加以恢復(fù),諸如頭墩、二墩、三墩,不能再堆起土墩,立個遺址牌子還是必要的;再如三墩的那座漢墓遺址完全可以修建個小景點,建個復(fù)制品的陳列館,這遠(yuǎn)比將出土的文物單單存放在博物館更有意義。為了打造“海鹽文化”名片,保護范公堤遺跡已經(jīng)成為一項緊迫的任務(wù)。否則,再過若干年,后人就可能不知范公堤究竟在何方了。因為,我們總是說204國道就是在當(dāng)年范公堤基礎(chǔ)上修建的,而如今這一說法顯然已經(jīng)發(fā)生了根本的改變。市區(qū)段的串場河景觀帶是個大手筆,對于提升城市的文化品位發(fā)揮了重要的作用。但串場河景觀帶不應(yīng)只在市區(qū)段實施,或許這有個長遠(yuǎn)規(guī)劃,但是串場河沿線應(yīng)該有個總體遠(yuǎn)景設(shè)想,從新興到便倉一線都應(yīng)該得到保護,沿線的建設(shè)應(yīng)該嚴(yán)格控制,切不可再干“今天建設(shè)明天拆”的蠢事。在古代,串場河沿線就有纖路,有些還是小青磚鋪就的。一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)串場河景觀帶建設(shè)思路,在串場河沿線一側(cè)或兩側(cè)預(yù)留了沿河路,可這樣的規(guī)劃卻沒有嚴(yán)肅性,不少原來預(yù)留的又被非法占領(lǐng),原有的景觀規(guī)劃得不到很好的實施,這同樣是“海鹽文化”建設(shè)中的不和諧因素。建議市政府出臺一份關(guān)于串場河沿線保護的專項文件,讓沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)有據(jù)可依,免得為串場河景觀的遠(yuǎn)期建設(shè)留下難以挽回的損失。范公堤、串場河沿線景觀的建設(shè)要結(jié)合各地特點,古建筑保護、老碼頭、古石橋、石板路、青磚路、古井、碑廊以及老字號商店等等,要加以利用保護,尤其要重視對古建筑的保護,不要一切都是新建,一切都是推倒重來,那怕對于舊城改造拆除下來的古磚、小瓦、磚雕、石雕、木雕等建筑構(gòu)件也應(yīng)注意保護,并將其用于景觀建設(shè)中去。歷史遺存下來的這些古構(gòu)件同樣是先人留下的寶貴財富,值得好好珍惜和保護利用,一些拆遷工地將其作為填埋材料是十分可惜的。只有充分利用好這些建筑構(gòu)件,才能更好地發(fā)揮當(dāng)?shù)刈匀痪坝^和人文景觀的最大效應(yīng),才能建設(shè)和保護更多的造型新穎別致、古樸典雅大方、各具地方特色的海鹽文化景觀。五、其它這里突出說明一下關(guān)于老地名的保護以及如何選擇、保護和采用合理反映海鹽文化特色的地名。前面涉及的范公堤與204國道名稱問題。204國道當(dāng)初是修建在范公堤基礎(chǔ)上的,原來稱其為通榆公路,經(jīng)過鹽城城內(nèi)的一部分路道叫“通榆路”。后來這條線路改道,原來經(jīng)城內(nèi)的那段線路改稱為“人民路”,204國道東移后的城內(nèi)部分仍然叫“通榆路”,幾年前這“通榆路”名又被“開放大道”所取代。去年,火車站站前廣場建設(shè),又修建了一條貫通南北的“范公路”。為了更恰當(dāng)?shù)胤从澈{}文化特色,對于這幾條道路的名稱,筆者覺得有調(diào)整的必要。建議將“范公路”名采用到原來范公堤走向的道路上去,即城內(nèi)“人民路”一線,而現(xiàn)在稱之為“開放大道”的道路還是稱其為“通榆路”好,站前廣場現(xiàn)稱為“范公路”的南北向道路則命名為“開放大道”。這樣的調(diào)整既保留了海鹽文化特色,符合道路演變的歷史淵源,同時也反映了鹽城最新開放姿態(tài)和最新建設(shè)成就。再有關(guān)于“青年路”與“鹽瀆路”名。這幾年鹽城新擴建改造了黃海公園,并將其命名為“鹽
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