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機(jī)密★啟用前2023年下學(xué)期高一12月聯(lián)考物理本試卷共6頁.全卷滿分100分,考試時(shí)間75分鐘.注意事項(xiàng):1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在本試卷和答題卡上.2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如有改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案;回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效.3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回.一、選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.1.下列關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的說法正確的是().A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)是速度變化率恒定不變的運(yùn)動(dòng)B.勻變速直線運(yùn)動(dòng)是位移隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng)C.勻變速直線運(yùn)動(dòng)是速度變化量恒定不變的運(yùn)動(dòng)D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)是速率恒定不變的運(yùn)動(dòng)2.在東漢王充所著的《論衡·狀留篇》中提到“是故湍瀨之流,沙石轉(zhuǎn)而大石不移,何者?大石重而沙石輕也.”意思是說輕小沙石的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)很容易被水流改變,而大石的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不容易被水流改變,下列關(guān)于此句話中所描述的現(xiàn)象的說法正確的是().A.說明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,有力作用物體才會(huì)運(yùn)動(dòng),無力作用物體不會(huì)運(yùn)動(dòng)B.沙石很小可以視為質(zhì)點(diǎn)所以容易被沖走,大石很大不能被視為質(zhì)點(diǎn)所以不容易被沖走C.輕小的沙石由于質(zhì)量太小,沒有慣性,所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)很容易被水流改變D.重的大石由于質(zhì)量太大,慣性太大,所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不容易被水流改變3.如圖甲所示,“抖空竹”在我國有悠久的歷史,為國家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)之一,某人左、右手分別握住兩根輕桿的另一端,一定質(zhì)量的空竹架在彈性輕繩上,自由靜止在最低點(diǎn),如圖乙所示,此時(shí)空竹兩側(cè)繩與豎直方向的夾角均為,空竹質(zhì)量為m,重力加速度為g,忽略一切摩擦阻力的影響,則一側(cè)輕繩的拉力大小為().A. B. C. D.4.2023年10月31日,神舟十六號(hào)載人飛船返回艙成功著陸,如圖所示為返回艙著陸瞬間的照片,已知返回艙的質(zhì)量為m,著陸前某時(shí)刻返回艙除重力外其他外力的合力大小為F,方向豎直向上,重力加速度為g,整個(gè)過程返回艙豎直下落,以豎直向下為正方向,則此時(shí)刻返回艙的加速度為().A. B. C. D.5.“哈利法塔”是目前世界最高的建筑,高度約為.游客可以乘坐高速電梯來到位于124層的觀景臺(tái)全方位俯瞰迪拜的城市美景,已知觀景臺(tái)離地高度為,高速電梯加速時(shí)的加速度大小為,減速時(shí)的加速度大小為,電梯上升過程的最大速度為,到達(dá)觀景臺(tái)時(shí)速度為零,電梯加速與減速過程均視為勻變速直線運(yùn)動(dòng),則電梯從地面由靜止開始運(yùn)動(dòng)到觀景臺(tái)的最短時(shí)間為().A. B. C. D.6.一質(zhì)量為的物塊靜止在粗糙水平面上,時(shí)刻起受到一個(gè)水平向右的拉力F的作用,拉力F和摩擦力f的大小隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,重力加速度,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,則下列說法正確的是().A.時(shí)物塊開始沿水平面運(yùn)動(dòng)B.物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2C.內(nèi)物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.若將水平向右的拉力F增大為,則此時(shí)物塊受到的摩擦力大小為二、選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求.全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分.7.一架無人機(jī)在豎直平面內(nèi)沿傾斜的虛線做變速直線飛行,如圖所示,將無人機(jī)的重力記為G,除重力外的其他外力的合力記為F,加速度記為a,則下列關(guān)于無人機(jī)在此過程中受力分析及加速度方向的示意圖可能正確的是().A.B.C.D.8.如圖所示,表面光滑的球B被夾在豎直墻壁與三角形斜劈A之間處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)將A緩慢向左平移(球B未落地),此過程中,下列說法正確的是().A.球B對(duì)斜劈A的壓力逐漸增大 B.球B對(duì)斜劈A的壓力大小不變C.球B對(duì)墻壁的壓力逐漸減小 D.球B對(duì)墻壁的壓力大小保持不變9.一轎車司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方處有一輛貨車,立即剎車制動(dòng)(以此時(shí)刻為時(shí)刻),其剎車過程中位移大小與時(shí)間的比值與時(shí)間t的關(guān)系式為(x單位為m,t單位為s),則同時(shí)貨車以下列選項(xiàng)中哪種運(yùn)動(dòng)行駛一定可避免相撞().A.B.C.D.10.如圖所示,一彈性輕繩上端固定在A點(diǎn),下端連接一個(gè)物塊靜置在粗糙水平地面上的C點(diǎn)(對(duì)地面有壓力);輕桿一端插入天花板上O處固定,其另一端連接的輕質(zhì)光滑小定滑輪與輕繩相切于B點(diǎn),A、B、C三點(diǎn)在一條豎直線上,彈性輕繩的自然長度等于AB間距,現(xiàn)對(duì)物塊施加一水平向右的拉力F,使其沿水平地面向右勻速運(yùn)動(dòng).已知彈性輕繩的彈力大小遵循胡克定律,整個(gè)過程始終處在彈性限度內(nèi),物塊與水平地面各處動(dòng)摩擦因數(shù)大小相等,下列說法正確的是().A.彈性輕繩對(duì)定滑輪的壓力方向一定沿輕桿BOB.向右運(yùn)動(dòng)的過程地面對(duì)物塊的支持力大小不變C.向右運(yùn)動(dòng)的過程地面對(duì)物塊的摩擦力大小不變D.向有運(yùn)動(dòng)的過程拉力F先增大后減小到某值后保持不變?nèi)?、非選擇題:本題共5小題,共56分.11.(6分)為了驗(yàn)證在彈性限度內(nèi),彈簧的彈力大小與伸長量成正比,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn):a.將一根輕彈簧豎直懸掛在O點(diǎn),開始下端掛鉤P處不掛任何物體,記錄下此時(shí)彈簧的長度記為;b.在掛鉤P處分別掛不同質(zhì)量的鉤碼,并記錄穩(wěn)定時(shí)對(duì)應(yīng)的彈簧長度x;c.以所掛鉤碼質(zhì)量為縱軸、彈簧長度為橫軸建立直角坐標(biāo)系,將所測數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)作圖,得到如圖乙所示的圖像.結(jié)合圖像回答下列問題:(重力加速度)(1)__________cm;(2)彈簧的勁度系數(shù)__________;(3)彈簧超過后圖線出現(xiàn)彎曲情況,原因是__________.12.(10分)某物理興趣小組在實(shí)驗(yàn)室選擇合適器材后,按如圖甲所示安裝好實(shí)驗(yàn)器材,探究“加速度與力的關(guān)系”,請(qǐng)回答下列問題:(1)圖甲中的沙桶和沙的總質(zhì)量__________(填“需要”或“不需要”)滿足遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量,圖中安裝好的器材有一處不合理之處是__________.(2)物理小組仍利用圖甲裝置做實(shí)驗(yàn),利用沙桶和沙提供拉力,拉動(dòng)滑塊及紙帶運(yùn)動(dòng),打出如圖乙所示的一條紙帶,已知電源頻率為,紙帶上每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,則由圖中數(shù)據(jù)可求得此時(shí)滑塊的加速度大小__________(保留2位有效數(shù)字).(3)將力傳感器的示數(shù)記為F,保持滑塊質(zhì)量不變,多次改變沙桶中沙的質(zhì)量,測得多組數(shù)據(jù),繪制出加速度a與F的關(guān)系圖像,如圖丙所示,小組同學(xué)經(jīng)過討論發(fā)現(xiàn)利用圖丙可以求出滑塊的質(zhì)量以及滑塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),重力加速度,則由圖丙可得,滑塊質(zhì)量__________kg,滑塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)__________.13.(10分)如圖甲所示為很多商業(yè)步行街用來阻擋機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入的石球路障,現(xiàn)有一工作人員用一輕繩繞過石球按圖乙所示方式勻速拉動(dòng)石球,此時(shí)兩側(cè)輕繩互相平行,且與水平地面間的夾角均為.已知石球路障總質(zhì)量,石球底座與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù),重力加速度,不計(jì)繩與球面間的摩擦,,.求一側(cè)輕繩拉力的大小T及地面對(duì)石球支持力的大小N.14.(14分)一輕繩上端固定,下端系一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊,現(xiàn)對(duì)物塊施加一個(gè)能保持其在圖甲所示位置靜止且最小的力作用,此時(shí)輕繩與豎直方向的夾角.再將此物塊取下后輕放在圖乙所示的斜面上,恰好能處于靜止?fàn)顟B(tài),然后再對(duì)其施加一個(gè)平行于斜面的拉力,使物塊能沿圖乙中虛線勻速運(yùn)動(dòng),已知斜面為矩形,,斜面的傾角,重力加速度,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,求:(1)物塊的質(zhì)量m;(2)物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)及物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力f的大?。唬?)拉力的大?。?5.(16分)如圖甲所示,在平直的公路上有一輛長為(車廂與車頭的總長度)的卡車A正以的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方的地面C處有一障礙物(視為質(zhì)點(diǎn)),在反應(yīng)后剎車,此后卡車以大小為的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),恰好不與C處障礙物發(fā)生碰撞.(1)求司機(jī)發(fā)現(xiàn)障礙物時(shí)車頭前沿與障礙物間的距離s;(2)如圖乙所示,清理掉障礙物后,卡車以的速度勻速直線行駛,某時(shí)刻有一架無人機(jī)B(可視為質(zhì)點(diǎn))正以的速度在卡車的車頭前沿正上方同向勻速直線飛行,若此時(shí)卡車立即以大小為的加速度剎車,求從該時(shí)刻到無人機(jī)經(jīng)過卡車車廂尾端正上方時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間t(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字);(3)在第(2)問情景下,當(dāng)卡車剛減速為0的瞬間,又立即以大小為的加速度勻加速啟動(dòng),通過計(jì)算說明此后無人機(jī)能否超越卡車車頭前沿?若不能,求無人機(jī)離車頭前沿的最小距離d.2023年下學(xué)期高一12月聯(lián)考·物理參考答案、提示及評(píng)分細(xì)則1.【答案】A【解析】勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度保持不變的運(yùn)動(dòng),加速度表示速度變化的快慢,又稱為速度變化率,故A正確,CD錯(cuò)誤;由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間的關(guān)系,則B錯(cuò)誤.2.【答案】D【解析】物體總有保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)即為慣性,其大小只與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大慣性越大,力是改變物體誤.3.【答案】C【解析】兩側(cè)輕繩中張力大小相等,則有,解得,則C正確.4.【答案】B【解析】以豎直向下方向?yàn)檎较?,由牛頓第二定律有,解得,故B正確,ACD錯(cuò)誤.5.【答案】C【解析】電梯先勻加速至最大速度,然后勻速上升,再減速恰好至觀景臺(tái)時(shí)速度為零,則全程用時(shí)最短,則加速時(shí)間為,加速上升高度為,減速時(shí)間為,減速上升高度為,則勻速上升時(shí)間為,則最短時(shí)間為,則C正確.6.【答案】B【解析】由圖可知,在后物塊與水平面間為滑動(dòng)摩擦力,其大小與正壓力成正比,與水平拉力大小無關(guān),內(nèi),,物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故ACD錯(cuò)誤;由,可得,B正確.7.【答案】AD【解析】由牛頓第二定律的矢量性,可知受力分析及加速度方向的示意圖可能正確的是AD,BC錯(cuò)誤.8.【答案】BD【解析】緩慢移動(dòng)過程中,由于斜劈A、豎直墻壁對(duì)球B的彈力方向始終不變,故由受力分析及牛頓第三定律可知,球B對(duì)斜劈A、豎直墻壁的壓力大小均保持不變,則AC錯(cuò)誤,BD正確.9.【答案】BCD【解析】由得,結(jié)合轎車的與t的關(guān)系式可知,其剎車時(shí)的初速度大小為,加速度大小為,則其速度減為零所用的時(shí)間為,通過的位移為.A項(xiàng)為圖像,圖像的斜率表示速度,可知貨車做速度大小為的勻速運(yùn)動(dòng),則兩車速度相等所用的時(shí)間為,而在此時(shí)間內(nèi)兩車之間的位移關(guān)系為,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng)為圖像,由圖像可知貨車做加速度的勻加速運(yùn)動(dòng),則兩車速度相等所用的時(shí)間為,在此時(shí)間內(nèi)兩車的位移關(guān)系為,故B正確;C、D都為圖像,圖C在內(nèi)的平均速度大于做加速度的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度,而圖D在做加速度的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則兩車速度相等的時(shí)間為,兩車內(nèi)的位移關(guān)系有,故C、D正確.10.【答案】BC【解析】由于輕桿BO固定不能轉(zhuǎn)動(dòng),則輕繩對(duì)滑輪的壓力方向可以不沿著輕桿,則A錯(cuò)誤;物塊在C點(diǎn)時(shí)有,設(shè)向右運(yùn)動(dòng)過程繩與水平方向間的夾角為,B與物塊間繩子長度為x,對(duì)物塊豎直方向有,,可得,滑動(dòng)摩擦力,則支持力、摩擦力大小不變,則BC正確;物塊向右勻速運(yùn)動(dòng),則有,,增大,則F不斷增大,則D錯(cuò)誤.11.【答案】(1)20(2分)(2)60(2分)(3)超出彈簧的彈性限度,則胡克定律不成立(2分,說明超出彈性限度即可得分)【解析】(1)當(dāng)彈簧未掛任何鉤碼時(shí),彈簧處于原長,由圖可知彈簧的原長;(2)由圖線可知彈簧的勁度系數(shù)為;(3)當(dāng)彈簧長度超過時(shí)出現(xiàn)如圖乙所示彎曲情況,原因是彈簧伸長量超出彈簧彈性限度,胡克定律不再成立.12.【答案】(1)不需要(2分)長木板水平放置(2分,或未將長木板打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端墊高;未補(bǔ)償滑塊的阻力等.語言描述合理即可得分)(2)0.50(2分)(3)0.2(2分) 0.1(2分)【解析】(1)力傳感器可以直接測出細(xì)繩的拉力,故不需要滿足沙桶和沙的質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量;長木板裝有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端應(yīng)適當(dāng)墊高,不應(yīng)水平放置.(2)由逐差法.(3)從圖丙圖像可知,力傳感器讀數(shù)為時(shí),滑塊才開始滑動(dòng).對(duì)滑塊受力分析,根據(jù)牛頓第二定律可知,整理可得,結(jié)合圖像的斜率和截距,可得,,解得,.13.【解析】對(duì)石球受力分析如圖所示,勻速拉動(dòng),由平衡條件有(2分)(2分)(2分)代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得(2分)(2分)14.【解析】(1)F最小,則此時(shí)F方向垂直輕繩向上,由平衡條件有(2分)解得(2分)(2)放在斜面上恰好靜止,則有(1分)解得(1分)運(yùn)動(dòng)時(shí)物塊受到滑動(dòng)摩擦力,則有(1分)解得(1分)(3)由于(2分)若物塊沿虛線從A勻速運(yùn)動(dòng)到C,對(duì)物塊在斜面上的受力分析如圖甲所示,由平衡條件及幾何關(guān)系有(2分)若物塊沿虛線從C勻速運(yùn)動(dòng)到A,對(duì)物塊在斜面上的受力分析如圖乙所示,由平衡條件及幾何關(guān)系有(2分)15.【解析】(1)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)卡車仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移為(1分)此后卡車剎車恰好到障礙物處速度減為0的位移為,由(1分)解得(1分)則司機(jī)發(fā)現(xiàn)障礙物時(shí)車頭前沿與障礙物的距離(1分)說明:本小題計(jì)算卡車剎車距離使用其他方法得出準(zhǔn)確結(jié)果同樣給分.(2)無人機(jī)可能會(huì)相對(duì)于卡車向左、向右前后兩次經(jīng)過車廂尾端正上方,設(shè)無人機(jī)第一次經(jīng)過車廂尾端正上方所用時(shí)間為t,則有無人機(jī)
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