平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案

觀音湖生態(tài)旅游區(qū)公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案湖北楚天視訊網(wǎng)絡(luò)有限公司孝昌分公司2017-6-12

目錄第1章項(xiàng)目概述 5項(xiàng)目名稱 5項(xiàng)目建設(shè)單位及負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目責(zé)任人 5設(shè)計(jì)方案編制單位 5設(shè)計(jì)方案編制依據(jù) 5項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)、規(guī)模、內(nèi)容、建設(shè)期 7建設(shè)目標(biāo) 7總體規(guī)劃及建設(shè)內(nèi)容 8建設(shè)期 8第2章現(xiàn)狀與需求分析 9建設(shè)現(xiàn)狀 9公安已建設(shè)系統(tǒng)現(xiàn)狀 9交警監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)狀 9指揮中心現(xiàn)狀 9應(yīng)用系統(tǒng)現(xiàn)狀 9前端建設(shè)需求 9增密提檔，優(yōu)化覆蓋 9高低搭配，動(dòng)靜結(jié)合 10單點(diǎn)復(fù)用，優(yōu)化利用 10前端智能，機(jī)器換人 10多維感知，協(xié)同作戰(zhàn) 11資源整合、聯(lián)網(wǎng)共享需求 11視頻解析、建庫(kù)應(yīng)用需求 12存儲(chǔ)系統(tǒng)需求分析 12視頻云存儲(chǔ)需求分析 13網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需求 14運(yùn)維管理需求 14信息安全需求 14第3章總體設(shè)計(jì)方案 16建設(shè)思路 16設(shè)計(jì)原則 17建設(shè)內(nèi)容 18總體架構(gòu) 22總體架構(gòu) 22邏輯結(jié)構(gòu) 23應(yīng)用設(shè)計(jì) 23建設(shè)規(guī)范 24布防原則 25科學(xué)布點(diǎn) 25圍繞實(shí)戰(zhàn) 25建用結(jié)合 25布防方案 26構(gòu)筑“封鎖圈” 26分割“管控塊” 27落實(shí)“單元格” 27掌握“軌跡線” 27強(qiáng)化”重要點(diǎn)” 28性能與指標(biāo) 28圖像質(zhì)量 28視頻編碼 29時(shí)延指標(biāo) 29存儲(chǔ)系統(tǒng)指標(biāo) 29擴(kuò)展性能 29第4章前端系統(tǒng)設(shè)計(jì) 31視頻監(jiān)控子系統(tǒng) 31建設(shè)內(nèi)容 31系統(tǒng)架構(gòu) 31系統(tǒng)組成 31功能要求 32配套設(shè)計(jì) 34選型要求 42大壩制高點(diǎn)監(jiān)控 42現(xiàn)狀分析 42系統(tǒng)概述 43功能特點(diǎn) 44前端選型 47微卡口子系統(tǒng) 47現(xiàn)狀分析 47應(yīng)用場(chǎng)景 48系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 50系統(tǒng)功能 51標(biāo)準(zhǔn)卡口系統(tǒng) 57設(shè)計(jì)思想 57系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 57系統(tǒng)組成 58系統(tǒng)功能 59系統(tǒng)性能 60系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì) 63第5章監(jiān)控中心及機(jī)房建設(shè) 87監(jiān)控中心管理方式 87存儲(chǔ)方案 87凈容量需求 87工作站 88網(wǎng)絡(luò)交換機(jī) 88電視墻 88第6章網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)方案 89數(shù)據(jù)鏈路系統(tǒng)設(shè)計(jì) 89鏈路規(guī)劃 89鏈路帶寬需求 89鏈路技術(shù)規(guī)劃 90相關(guān)設(shè)備要求 90IP地址規(guī)劃 91IP地址編制原則 92IP地址編制方法 93IP地址編制規(guī)則 93網(wǎng)絡(luò)交換系統(tǒng)設(shè)計(jì) 94技術(shù)分析 94系統(tǒng)配置 94網(wǎng)絡(luò)可靠性需求 95主要設(shè)備技術(shù)要求 95第7章安全系統(tǒng)建設(shè)方案 97概述 97設(shè)計(jì)目標(biāo) 97設(shè)計(jì)原則 98物理安全 99環(huán)境安全 100設(shè)備安全 101防雷安全 102網(wǎng)絡(luò)安全 103建設(shè)內(nèi)容 103第8章設(shè)備清單及報(bào)價(jià)表 111項(xiàng)目概述項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱：觀音湖生態(tài)旅游區(qū)公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)單位及負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目責(zé)任人項(xiàng)目建設(shè)單位：觀音湖生態(tài)旅游區(qū)管委會(huì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、責(zé)任人：設(shè)計(jì)方案編制單位編制單位：湖北楚天視訊網(wǎng)絡(luò)有限公司孝昌分公司設(shè)計(jì)方案編制依據(jù)公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律規(guī)章、國(guó)家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)研究成果等資料進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，具體如下：城市聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面：《城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GA/T669-2008）《跨區(qū)域視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)共享技術(shù)規(guī)范》DB33/T629-2007公安部關(guān)于城市報(bào)警與監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、管理、應(yīng)用規(guī)范性文件（公安部科技信息化局匯編2009年3月）安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面：《中華人民共和國(guó)公安部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（GA70-94）《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》（GA/T367-2001）《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》(GB50198-94)《工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ115-87）《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(hào)》（GA/T75-2000）《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》（GA/T832—2009）《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)規(guī)范》（GA/833-2009）《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》GA/T496-2009《建筑及建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T50311-2000）公安部《警用地理信息系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》GB/T28181-2011視頻監(jiān)控圖像質(zhì)量方面：《電視視頻通道測(cè)試方法》（GB3659-83）《彩色電視圖像質(zhì)量主觀評(píng)價(jià)方法》（GB7401-1987）視頻系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方面：《信息技術(shù)開(kāi)放系統(tǒng)互連網(wǎng)絡(luò)層安全協(xié)議》（GB/T17963）《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全》（GA－1999）《計(jì)算機(jī)軟件開(kāi)發(fā)規(guī)范》（GB8566-88）視頻系統(tǒng)工程建設(shè)方面《安全防范工程程序與要求》（GA/T75-94）《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》(GB50348-2004)《電子計(jì)算機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50174-93）《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50057-94)《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》(GB50343-2004)《安全防范系統(tǒng)雷電浪涌防護(hù)技術(shù)要求》(GA/T670-2006)《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ/T16-92)其他《湖北省公共安全技術(shù)防范管理規(guī)定》（湖北省人民政府令第312號(hào)）《湖北省公共安全視頻圖像信息系統(tǒng)管理辦法》（湖北省人民政府令第361號(hào)）《湖北省公共安全技術(shù)防范管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》（湖北省公安廳文件（鄂公通【2008】5號(hào)））公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)相關(guān)地方規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)我公司從事同類項(xiàng)目的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)、規(guī)模、內(nèi)容、建設(shè)期建設(shè)目標(biāo)按照因地制宜、突出重點(diǎn)、統(tǒng)一規(guī)范、分層推進(jìn)的思路，力爭(zhēng)通過(guò)本次建設(shè)，基本實(shí)現(xiàn)我區(qū)視頻監(jiān)控全覆蓋，建成我區(qū)中心、主要干道、周邊交界三層，點(diǎn)、線、面三類的公共安全技術(shù)防控體系；并通過(guò)規(guī)范社會(huì)面監(jiān)控建設(shè)和資源整合，逐步達(dá)到全區(qū)監(jiān)控圖像資源共享；切實(shí)提高我區(qū)防范、打擊違法犯罪和處置突發(fā)公共事件的能力。全面構(gòu)筑人防、物防、技防一體化的全天候、全方位、立體化的社會(huì)公共安全防控體系，提升全區(qū)社會(huì)公共安全管理的科技含量和政法機(jī)關(guān)駕馭復(fù)雜社會(huì)公共安全的能力，不斷增強(qiáng)廣大人民群眾的安全感和滿意度，為建設(shè)和諧的現(xiàn)代化觀音湖提供強(qiáng)大的科技保障。1、黨政首腦機(jī)關(guān)、金融文博系統(tǒng)、學(xué)校、治安保衛(wèi)重點(diǎn)單位、四大場(chǎng)所（大型廣場(chǎng)、大型集貿(mào)市場(chǎng)、大型停車場(chǎng)、商業(yè)步行街）、繁華地段、車站碼頭等100％安裝監(jiān)控系統(tǒng)，全面納入監(jiān)控范圍。2、區(qū)中心區(qū)域的主要出入口及其主要路口路段、交通復(fù)雜路口路段、治安復(fù)雜場(chǎng)所、案件多發(fā)地帶、治安復(fù)雜的行政村的主要出入口等重點(diǎn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)監(jiān)控全覆蓋。3、區(qū)內(nèi)主要干道、警衛(wèi)線路，各級(jí)治安卡口、卡哨、交通事故多發(fā)路口路段，各區(qū)街治安復(fù)雜場(chǎng)所區(qū)域以及主要出入口等實(shí)現(xiàn)監(jiān)控全覆蓋?？傮w規(guī)劃及建設(shè)內(nèi)容觀音湖公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目含：新建27個(gè)社會(huì)治安高清視頻監(jiān)控點(diǎn)，其中標(biāo)準(zhǔn)帶測(cè)速卡口相機(jī)7臺(tái)，微卡口抓拍相機(jī)13臺(tái)，紅外球機(jī)9臺(tái)（包含高空瞭望點(diǎn)位1個(gè)），紅外槍機(jī)22臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)廣播音箱9臺(tái)；在區(qū)派出所建立一套視頻監(jiān)控中心，并接入湖北省社會(huì)治安綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)共享平臺(tái)。建設(shè)期包含前端點(diǎn)位、光纖線路、監(jiān)控中心建設(shè)，工期約需2個(gè)月?，F(xiàn)狀與需求分析建設(shè)現(xiàn)狀公安已建設(shè)系統(tǒng)現(xiàn)狀目前，縣公安局在243省道（大安線）小觀線路口建設(shè)有高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)2臺(tái)攝像機(jī)；在小觀線鵬程村處建有高清建議卡口1處2個(gè)車道，無(wú)測(cè)速功能。交警監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)狀交警部門在243省道（大安線）小觀線路口建設(shè)有紅綠燈、電子警察、治安卡口三合一系統(tǒng)一套，同樣無(wú)測(cè)速功能。指揮中心現(xiàn)狀目前在觀音湖派出所內(nèi)無(wú)指揮中心，無(wú)法看到街面圖像。應(yīng)用系統(tǒng)現(xiàn)狀目前全區(qū)無(wú)視頻監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)。前端建設(shè)需求增密提檔，優(yōu)化覆蓋為了充分發(fā)揮系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)、預(yù)防、威懾違法犯罪的重要功能，視頻系統(tǒng)應(yīng)盡可能提高覆蓋面。系統(tǒng)應(yīng)能夠涵蓋整個(gè)觀音湖生態(tài)旅游區(qū)的主要交通要道、重要單位、大型聚集場(chǎng)所、治安復(fù)雜場(chǎng)所、重點(diǎn)要害部位等，減少視頻監(jiān)控盲區(qū)。同時(shí)，進(jìn)一步完善社會(huì)監(jiān)控點(diǎn)位采集，并且根據(jù)發(fā)現(xiàn)的視頻監(jiān)控盲區(qū)，積極發(fā)動(dòng)沿街店面、單位安裝監(jiān)控，消除視頻監(jiān)控的盲區(qū)，增加視頻監(jiān)控覆蓋面，以社會(huì)資源彌補(bǔ)公安視頻系統(tǒng)，以便案事件發(fā)生時(shí)及時(shí)收集相關(guān)社會(huì)面視頻信息。高低搭配，動(dòng)靜結(jié)合傳統(tǒng)點(diǎn)位建設(shè)攝像機(jī)一般部署在3-6米的立桿上，由于旅游區(qū)中橋梁、建筑物等的阻擋，監(jiān)控視野易被破壞。在面對(duì)突發(fā)事件處置、指揮保衛(wèi)、重點(diǎn)目標(biāo)監(jiān)控等各類勤務(wù)活動(dòng)時(shí)，傳統(tǒng)點(diǎn)位由于本身的局限性，要實(shí)現(xiàn)無(wú)阻擋、無(wú)縫的全程監(jiān)控相當(dāng)困難。因此本次項(xiàng)目根據(jù)旅游區(qū)實(shí)際地理、物理環(huán)境情況，選取合適的高空點(diǎn)位30-100米，部署高空嘹望系統(tǒng)。高空監(jiān)控系統(tǒng)利用其足夠的高度，配合高空嘹望攝像機(jī)系統(tǒng)的性能優(yōu)勢(shì)，可以既兼顧大場(chǎng)面，又實(shí)現(xiàn)具體目標(biāo)特寫(xiě)，實(shí)現(xiàn)大范圍圖像精確監(jiān)控。單點(diǎn)復(fù)用，優(yōu)化利用傳統(tǒng)點(diǎn)位建設(shè)攝像機(jī)，受制于早期攝像機(jī)性能與功能，一般單點(diǎn)用途較為單一。在本次項(xiàng)目建設(shè)中要加大單點(diǎn)設(shè)備的功能挖掘利用，從各業(yè)務(wù)警種角度，加強(qiáng)點(diǎn)位復(fù)用，提升點(diǎn)位附加值，發(fā)掘新型應(yīng)用模式，優(yōu)化資源配比。比如，“槍機(jī)卡口化應(yīng)用模式”，前端視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)，通過(guò)引入視頻檢測(cè)、目標(biāo)識(shí)別等智能化技術(shù)，不增加補(bǔ)光設(shè)備實(shí)現(xiàn)卡口功能，改變?cè)袉我槐O(jiān)控錄像應(yīng)用模式；“電警點(diǎn)位升級(jí)卡口+全景監(jiān)控應(yīng)用模式”，前端電警攝像機(jī)除了常規(guī)抓拍違章車輛外，還具備卡口及全景視頻監(jiān)控應(yīng)用模式，這樣在滿足交警業(yè)務(wù)應(yīng)用同時(shí)，還可以滿足治安、刑偵、指揮中心等其他警種應(yīng)用。前端智能，機(jī)器換人早期視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用模式比較依賴監(jiān)控人員，智能化、自動(dòng)化程度低。隨著智能化技術(shù)的不斷發(fā)展利用前端智能化，將視頻流轉(zhuǎn)化為信息流、提高視頻監(jiān)控的綜合效能，與各警種工作進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”，提升警務(wù)效能。比如，在一些違停現(xiàn)象頻發(fā)的地段，通過(guò)部署智能違停抓拍球機(jī)，對(duì)該類行為進(jìn)行自動(dòng)抓拍取證，在提升執(zhí)法力度的同時(shí)，減輕警務(wù)工作壓力，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”的目標(biāo)。多維感知，協(xié)同作戰(zhàn)在新一期的平安城市建設(shè)過(guò)程中，除了高清和智能，更需要考慮視頻與其它維度數(shù)據(jù)的融合，以方便后續(xù)的精準(zhǔn)落地查找，進(jìn)而形成多維數(shù)據(jù)的有效聯(lián)動(dòng)應(yīng)用。因此在建設(shè)過(guò)程中，將進(jìn)一步考慮視頻和MAC特征、手機(jī)特征、RFID特征的融合采集，在重要的場(chǎng)所和人員密集區(qū)域建設(shè)一體化的采集單元，形成“天網(wǎng)二號(hào)”的有效覆蓋。并在后臺(tái)充分將采集的視頻，與人臉特征、人臉軌跡、車輛特征、車輛軌跡進(jìn)行融合應(yīng)用，通過(guò)多維軌跡的碰撞，最終結(jié)合視頻進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的落地確認(rèn)，進(jìn)一步為各級(jí)公安機(jī)關(guān)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、打擊違法犯罪提供了可靠高效的技術(shù)手段。資源整合、聯(lián)網(wǎng)共享需求1.已建公安視頻資源整合；2.社會(huì)面資源整合；社會(huì)視頻資源可分為：公共區(qū)域視頻資源、社會(huì)單位視頻資源和社會(huì)群眾自建視頻資源。1)公共區(qū)域視頻資源：在公共區(qū)域建設(shè)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，統(tǒng)稱為公共區(qū)域視頻資源。比如由政府相關(guān)職能部門從各自管理需求出發(fā)，在特定公共區(qū)域組織建設(shè)的各類視頻監(jiān)控資源。如公安、交通、城管、水利、港航等部門在公共區(qū)域建設(shè)的視頻資源。特定企事業(yè)單位所從事的業(yè)務(wù)活動(dòng)或建設(shè)的設(shè)施位于公共區(qū)域，為加強(qiáng)業(yè)務(wù)管理和安全防范工作建設(shè)的視頻資源。如公交站點(diǎn)、加油（氣）站、輸油輸氣管線、景區(qū)等。2)社會(huì)單位視頻資源：機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位為加強(qiáng)自身安全防范工作，自建的安防報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)中包含大量視頻資源。具體劃分為：A:社會(huì)單位出入口視頻資源。社會(huì)單位在本單位出入口、周界面向公共區(qū)域的視頻資源。B:社會(huì)單位人員密集區(qū)視頻資源。如學(xué)校、醫(yī)院、機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭等單位在人員密集區(qū)建設(shè)的視頻資源。C:除出入口、人員密集區(qū)以外的社會(huì)單位內(nèi)部視頻資源。3)社會(huì)群眾自建視頻資源：主要指商鋪、社區(qū)、村居及居民家庭自建視頻資源。社會(huì)資源整合是對(duì)公安自建系統(tǒng)的有效補(bǔ)充，通過(guò)社會(huì)資源整合可以不斷拓展延伸“天網(wǎng)”工程的觸角，打造全方位的視頻綜合應(yīng)用。社會(huì)資源整合系統(tǒng)是在治安防控體系建設(shè)基礎(chǔ)上，需要統(tǒng)籌各部門、各方力量，進(jìn)一步深化治安動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，采用多種方式完成對(duì)各類視頻圖像資源的整合，實(shí)現(xiàn)信息資源共享和應(yīng)用效益最大化，充分發(fā)揮視頻圖像資源在治安防控、打擊犯罪、反恐處突和社會(huì)管理等方面的重要作用。視頻解析、建庫(kù)應(yīng)用需求視頻圖像數(shù)據(jù)作為非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，只有實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)化解析處理，才能將其中有價(jià)值的信息直觀、高效的提供給各個(gè)業(yè)務(wù)需求部門。在一線警力有限的情況下，面對(duì)海量的記錄和圖片，將難以及時(shí)查找到有價(jià)值的線索，即使出動(dòng)大量警力，采用“人海戰(zhàn)術(shù)”-但受制于肉眼識(shí)別勞動(dòng)強(qiáng)度的極限，再加上車型種類繁多、拍攝光線、角度傾斜等不確定因素影響，無(wú)法保證查找的準(zhǔn)確性和時(shí)效性，尤其出現(xiàn)突發(fā)緊急案件時(shí)，往往會(huì)貽誤最佳破案時(shí)機(jī)。因此公安迫切需要對(duì)視頻、車輛和人臉人員等視圖進(jìn)行深度的特征結(jié)構(gòu)化解析，建立視頻解析中心，破解傳統(tǒng)單純依靠人工進(jìn)行分析分析的難題，在新常態(tài)下，實(shí)現(xiàn)視頻應(yīng)用的有效落地。同時(shí)將進(jìn)一步的建設(shè)視頻圖像信息數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)化以后的價(jià)值數(shù)據(jù)的有效存儲(chǔ)和檢索。存儲(chǔ)系統(tǒng)需求分析視頻監(jiān)控圖像采用NVR存儲(chǔ)的方式存儲(chǔ)在派出所，卡口抓拍圖像存儲(chǔ)在縣公安局卡口平臺(tái)系統(tǒng)內(nèi)。視頻云存儲(chǔ)需求分析吞吐量需求為滿足多用戶或應(yīng)用整體吞吐帶寬需要，確保數(shù)據(jù)訪問(wèn)流暢，以及支持以后大規(guī)模數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)挖掘的需求，系統(tǒng)需提供多用戶或應(yīng)用并發(fā)訪問(wèn)高吞吐帶寬設(shè)計(jì)，系統(tǒng)能夠有效利用網(wǎng)絡(luò)帶寬，性能隨著規(guī)模增加保持良好的線性平滑增長(zhǎng)。擴(kuò)展性需求未來(lái)根據(jù)業(yè)務(wù)應(yīng)用的變化和發(fā)展，需要快速實(shí)施系統(tǒng)資源的升級(jí)，可以在業(yè)務(wù)服務(wù)不間斷的狀態(tài)下平滑擴(kuò)展，不會(huì)導(dǎo)致架構(gòu)發(fā)生根本性變化，為不斷產(chǎn)生和變化的業(yè)務(wù)需求提供持續(xù)的支持，支持業(yè)務(wù)系統(tǒng)的快速整合和部署對(duì)核心系統(tǒng)基礎(chǔ)架構(gòu)的特別要求?？删S護(hù)性需求要求系統(tǒng)具有自適應(yīng)管理能力，安裝、維護(hù)、升級(jí)簡(jiǎn)易方便，提供統(tǒng)一易用的WEB配置管理監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)智能化管理。數(shù)據(jù)共享、開(kāi)放性標(biāo)準(zhǔn)接口、融合存儲(chǔ)在傳統(tǒng)模式中，前端卡口、電警像機(jī)與后端存儲(chǔ)系統(tǒng)之間的通信非常復(fù)雜，需要部署額外的卡口圖片服務(wù)器，通過(guò)卡口圖片服務(wù)器實(shí)現(xiàn)前端設(shè)備接入、抓拍車輛數(shù)據(jù)獲取、圖片寫(xiě)入IPSAN及圖片轉(zhuǎn)發(fā)等應(yīng)用。該種模式存在諸多弊端：執(zhí)行效率低、部署實(shí)施復(fù)雜、通信鏈路環(huán)節(jié)多可靠性不高、維護(hù)定位困難問(wèn)題、高能耗問(wèn)題等。針對(duì)此，本次項(xiàng)目要求采用前端卡口、電警設(shè)備與存儲(chǔ)設(shè)備之間采用直存模式，前端抓拍的過(guò)車數(shù)據(jù)（圖片）直接存入存儲(chǔ)設(shè)備中，并且該存儲(chǔ)設(shè)備支持圖片轉(zhuǎn)發(fā)及各類智能應(yīng)用。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需求建設(shè)監(jiān)控點(diǎn)位至派出所監(jiān)控中心的視頻專網(wǎng)，每攝像機(jī)的帶寬要求不低于12Mbit/s，同時(shí)需建設(shè)由派出所至縣公安局的視頻監(jiān)控傳輸專網(wǎng)，帶寬要求不低于1Gbit/s。運(yùn)維管理需求隨著視頻監(jiān)控建設(shè)與應(yīng)用工作的不斷深入，系統(tǒng)規(guī)模急劇擴(kuò)大，系統(tǒng)的復(fù)雜性越來(lái)越大，部分公安機(jī)關(guān)重建設(shè)、輕運(yùn)維。系統(tǒng)建成后由于沒(méi)有科學(xué)有效的運(yùn)維管理，從而導(dǎo)致系統(tǒng)穩(wěn)定性不高，出現(xiàn)“瞎眼、朝天眼”的現(xiàn)象。為保證視頻聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)穩(wěn)定可靠，前端攝像機(jī)運(yùn)行正常，最大程度體現(xiàn)建設(shè)效益，是目前視頻體系建設(shè)與應(yīng)用十分關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。1)運(yùn)用智能運(yùn)維技術(shù)，提高運(yùn)維效率：采用智能運(yùn)維系統(tǒng)運(yùn)用智能化技術(shù)，對(duì)視頻完好率、錄像完整率、視頻質(zhì)量等指標(biāo)進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)、分析和統(tǒng)計(jì)，大幅提高系統(tǒng)運(yùn)維效率。2)流程化、規(guī)范化、制度化建設(shè)：通過(guò)運(yùn)維系統(tǒng)建立運(yùn)維流程，明確建設(shè)、應(yīng)用、運(yùn)維各單位的職責(zé)分工，實(shí)現(xiàn)從故障發(fā)現(xiàn)、報(bào)修、恢復(fù)、復(fù)核等的全流程化、規(guī)范化、制度化的運(yùn)維監(jiān)管。3)數(shù)據(jù)通報(bào)、量化考核、長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)：通過(guò)運(yùn)維系統(tǒng)可對(duì)視頻完好率、視頻達(dá)標(biāo)率等數(shù)據(jù)進(jìn)行通報(bào)，形成對(duì)鏈路供應(yīng)商、產(chǎn)品供應(yīng)商、運(yùn)維服務(wù)商等的量化考核，以此建立運(yùn)維良性發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。信息安全需求隨著國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”計(jì)劃的持續(xù)推進(jìn)，網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程迅速覆蓋到各行各業(yè)。在視頻監(jiān)控領(lǐng)域，基于IP的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控和方案也正在改變著原有的模擬監(jiān)控相對(duì)封閉的模式，這使得使用者而可以隨時(shí)隨地遠(yuǎn)程訪問(wèn)并獲取所需的視頻資料。然而，伴隨著網(wǎng)絡(luò)化的便利，視頻數(shù)據(jù)的安全問(wèn)題也接踵而來(lái)。2015年2月27日，江蘇公安廳發(fā)布的特急通知稱，某知名安防監(jiān)控廠商的網(wǎng)絡(luò)視頻產(chǎn)品存在嚴(yán)重的安全隱患，部分設(shè)備已被境外IP地址控制，視頻信息存在大量泄露的危險(xiǎn)；2015年9月曝出的“俺瞧瞧”網(wǎng)站直播公共場(chǎng)所視頻監(jiān)控事件，更是非法盜取多地?cái)?shù)以百計(jì)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控視頻信息直接用于商業(yè)目的，使普通市民的個(gè)人隱私受到極大侵害。在網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控設(shè)備幾乎覆蓋日常生活的今天，如何在使用監(jiān)控設(shè)備保障財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí)，保障網(wǎng)絡(luò)高清視頻數(shù)據(jù)在視頻采集、傳輸、解碼回放、錄像等過(guò)程中的安全性，成為業(yè)界迫切需要思考的問(wèn)題。為此，我公司從防控視頻監(jiān)控系統(tǒng)訪問(wèn)安全性的角度入手，提出了開(kāi)拓性的網(wǎng)絡(luò)高清監(jiān)控安全加密解決方案。總體設(shè)計(jì)方案建設(shè)思路科學(xué)規(guī)劃，合理布建按照公安部有關(guān)技術(shù)要求，結(jié)合本地實(shí)際情況，對(duì)視頻專網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)、安全接入等進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，堅(jiān)持先進(jìn)性與實(shí)用性相結(jié)合。視頻監(jiān)控、卡口等布點(diǎn)時(shí)，要綜合考慮資源整合利用。要以服務(wù)實(shí)戰(zhàn)為目標(biāo)，加強(qiáng)前端點(diǎn)位布局，充分利用公路、橋梁以及江河、山川的地理位置，逐步構(gòu)建“縣際、區(qū)域、重要道路和重點(diǎn)部位”的多層次視頻防線，逐步形成相互銜接、縱橫交織、不留“網(wǎng)”洞的縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)包圍圈，建立全區(qū)分層防控體系和城區(qū)網(wǎng)格化的視頻防控網(wǎng)絡(luò)。實(shí)戰(zhàn)引領(lǐng)，深化應(yīng)用視頻技術(shù)在全國(guó)各地公安實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用中已初顯成效，成為偵查破案的第四大技術(shù)支撐。以實(shí)戰(zhàn)引領(lǐng)，不斷深化視頻應(yīng)用，探索視頻應(yīng)用新技術(shù)、新戰(zhàn)法，拓展應(yīng)用范圍，提高應(yīng)用效能，提升實(shí)戰(zhàn)能力。通過(guò)將視頻信息與公安其它業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)高度融合，深化應(yīng)用，積極開(kāi)展視頻信息在指揮調(diào)度、案件偵查、社會(huì)防控、維穩(wěn)處突和社會(huì)管理方面的研究與應(yīng)用，提高效能，提升公安核心戰(zhàn)斗力。加強(qiáng)管理，完善機(jī)制系統(tǒng)建成是一個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程，管理是關(guān)鍵，通過(guò)加強(qiáng)視頻建設(shè)與應(yīng)用工作的統(tǒng)一，通過(guò)責(zé)任分解落實(shí)，推動(dòng)相關(guān)警種部門各司其責(zé)，并建立與之相適應(yīng)的工作機(jī)制。實(shí)現(xiàn)視頻偵防、人機(jī)互動(dòng)的勤務(wù)運(yùn)行模式，健全社會(huì)防范、指揮調(diào)度、安全保衛(wèi)的視頻可視化應(yīng)用管理。統(tǒng)籌兼顧、持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)建設(shè)必須兼顧今后發(fā)展的需求，在光纜鋪設(shè)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)時(shí)留有余量。采用先進(jìn)、成熟的視頻、通信傳輸、存儲(chǔ)技術(shù)及相關(guān)設(shè)備，在充分利用光纖、網(wǎng)絡(luò)帶寬發(fā)揮系統(tǒng)最佳性能。同時(shí)，在實(shí)施建設(shè)時(shí)，為今后系統(tǒng)擴(kuò)展、擴(kuò)容預(yù)留相應(yīng)的接口。經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全可靠系統(tǒng)建設(shè)中應(yīng)優(yōu)先選用擇技術(shù)成熟、性價(jià)比較優(yōu)的設(shè)備，構(gòu)建貼近實(shí)戰(zhàn)需要的系統(tǒng)，做到運(yùn)行穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便。在系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)、對(duì)接等方面，應(yīng)確保公安信息網(wǎng)、公安視頻專網(wǎng)之間有效安全防護(hù)，杜絕各類安全隱患。設(shè)計(jì)原則統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)原則在系統(tǒng)建設(shè)中，必須執(zhí)行國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照GB/T28181-2011《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)傳輸、交換、控制技術(shù)要求》，確保監(jiān)控系統(tǒng)互聯(lián)互通。視頻實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)，要充分考慮與其他公安信息系統(tǒng)的銜接與共享，系統(tǒng)軟件接口開(kāi)放、可擴(kuò)展。先進(jìn)實(shí)用原則在系統(tǒng)建設(shè)中，既要滿足各警種業(yè)務(wù)需求，又要充分考慮未來(lái)發(fā)展需求，采用的系統(tǒng)必須用先進(jìn)、成熟、主流的技術(shù)，；采用的產(chǎn)品必須質(zhì)量達(dá)標(biāo)，性能穩(wěn)定，能持續(xù)有效運(yùn)行；采用的應(yīng)用軟件必須界面友好、操作簡(jiǎn)便，滿足一線民警的實(shí)戰(zhàn)需求。資源共享原則在系統(tǒng)建設(shè)中，要充分論證、科學(xué)規(guī)劃、合理布建，站在全局一盤棋的角度，滿足大公安的應(yīng)用需求，堅(jiān)持視頻資源高度共享。要結(jié)合實(shí)際，充分考慮各警種的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用和政府其他部門視頻共享的需求，所有警種的視頻資源必須實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨警種高度共享，杜絕信息孤島。全警應(yīng)用原則堅(jiān)持緊貼實(shí)戰(zhàn)、服務(wù)實(shí)戰(zhàn)，滿足一線實(shí)戰(zhàn)需求，進(jìn)一步擴(kuò)大視頻監(jiān)控覆蓋面、提高圖像質(zhì)量。同時(shí)，進(jìn)一步拓展和深化視頻信息在各項(xiàng)公安業(yè)務(wù)中的應(yīng)用，建設(shè)公安視頻實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用系統(tǒng)，加強(qiáng)視頻智能化應(yīng)用水平，提升視頻技術(shù)服務(wù)公安機(jī)關(guān)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用的能力，充分發(fā)揮實(shí)戰(zhàn)效能，不斷提升公安機(jī)關(guān)戰(zhàn)斗力，不斷滿足公安機(jī)關(guān)的社會(huì)管理和服務(wù)民生的需求。建設(shè)內(nèi)容重點(diǎn)包括數(shù)據(jù)感知采集系統(tǒng)、視頻聯(lián)網(wǎng)共享平臺(tái)系統(tǒng)、視頻存儲(chǔ)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和綜合運(yùn)維管理系統(tǒng)建設(shè)，主要建設(shè)內(nèi)容如下：表項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容匯總表序號(hào)點(diǎn)位標(biāo)準(zhǔn)卡口相機(jī)微卡口相機(jī)紅外球機(jī)紅外槍機(jī)廣播音箱7×1立桿×8立桿×5立桿×立桿借桿設(shè)備箱備注1小觀線金盆小學(xué)路口1112小觀線劉震紀(jì)念館路口1113金盆水庫(kù)大壩11114小觀線陳井大灣2115小觀線田堂村路口1116觀音湖學(xué)校門口1117小觀線觀音湖學(xué)校路口218管委會(huì)院內(nèi)及門口3129派出所門口及院內(nèi)21110游客服務(wù)中心廣場(chǎng)11111小觀線雙峰旅游路卡口33312觀音湖大壩南高點(diǎn)監(jiān)控1111借鐵塔13觀音湖全州山莊路口11114觀音湖全州山莊碼頭1111115全州山莊停車場(chǎng)11116觀音閣停車場(chǎng)14212317觀音閣門口及橋頭1122112掛墻18夏小線小觀線路口111序號(hào)點(diǎn)位標(biāo)準(zhǔn)卡口相機(jī)微卡口相機(jī)紅外球機(jī)紅外槍機(jī)廣播音箱7×1立桿×8立桿×5立桿×立桿借桿設(shè)備箱備注19夏小線劉河小學(xué)路口111120夏小線環(huán)湖路口（會(huì)亭橋）211121夏小線險(xiǎn)峰中學(xué)界河橋頭11122環(huán)湖路湯砦小學(xué)門口11123環(huán)湖路跳溝路口111124環(huán)湖路觀音村路口111125環(huán)湖路電力碼頭12114426觀音湖大壩北111127鐵崗村委會(huì)門口211合計(jì)713922922423336總體架構(gòu)總體架構(gòu)圖平安城市視頻聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)-總體架構(gòu)在匯聚整合前端視頻和各類數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，后端聯(lián)網(wǎng)共享、存儲(chǔ)、以及視頻解析系統(tǒng)、視圖綜合應(yīng)用系統(tǒng)主要部署在視頻專網(wǎng)和公安信息網(wǎng)，并進(jìn)一步整合涉及到公共安全的視頻資源（包括社會(huì)面視頻資源）。聯(lián)網(wǎng)共享平臺(tái)完成對(duì)下級(jí)平臺(tái)的管理考核、跨區(qū)域訪問(wèn)控制。建設(shè)圖像資源目錄，縱向整合下級(jí)平臺(tái)，對(duì)上級(jí)平臺(tái)提供視頻監(jiān)控資源；橫向接入本級(jí)社會(huì)資源匯聚平臺(tái)的資源，并為社會(huì)資源共享平臺(tái)提供對(duì)外共享的視頻信息，今后將進(jìn)一步演化成為公共安全視頻聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，為全市全行業(yè)用戶提供服務(wù)。平臺(tái)主要功能有：a.建立資源目錄；b.匯聚整合接入下級(jí)視頻圖像資源；c.整合本級(jí)各部門視頻監(jiān)控資源、MAC、RFID等物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)資源；d.實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域訪問(wèn)控制。視頻解析中心：首先對(duì)各類原始的視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取，形成初步結(jié)構(gòu)化特征，并存于視頻圖像價(jià)值數(shù)據(jù)庫(kù)中；然后根據(jù)人、車、物、事的分類對(duì)特征進(jìn)行深度結(jié)構(gòu)化，生成目標(biāo)運(yùn)動(dòng)軌跡和態(tài)勢(shì)分析，可以被用來(lái)進(jìn)行預(yù)警分析，并通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)碰撞和分布式檢索加速；解析中心采用云架構(gòu)，支持橫向擴(kuò)展，可實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)時(shí)視頻和事后海量視頻的快速萃取；考慮到視頻資源的讀取和分析處理效率，在存儲(chǔ)的技術(shù)選型上建議采用分布式云存儲(chǔ)。在公安網(wǎng)內(nèi)的視圖圖像綜合應(yīng)用系統(tǒng)通過(guò)將深度結(jié)構(gòu)化特征和現(xiàn)有的公安內(nèi)部業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)融合應(yīng)用，形成對(duì)象關(guān)聯(lián)，將視頻結(jié)構(gòu)化后的軌跡數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)碰撞實(shí)現(xiàn)對(duì)高危的車、人進(jìn)行快速定位和預(yù)警，供公安實(shí)戰(zhàn)研判。運(yùn)維管理平臺(tái)具有資產(chǎn)管理功能，能夠檢測(cè)存儲(chǔ)、服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)交換、前端監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，可對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況、前端在線數(shù)量等進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)、分析、展現(xiàn)；同時(shí)通過(guò)系統(tǒng)開(kāi)展前端在線率、運(yùn)行正常率、視頻質(zhì)量達(dá)標(biāo)率和故障處理及時(shí)率等多方位的績(jī)效考核，提升視頻聯(lián)網(wǎng)和應(yīng)用工作效能。邏輯結(jié)構(gòu)資源層用于接入和匯聚各類視頻資源。視頻資源包括公安一二類、政府部門、行業(yè)以及由互聯(lián)網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)商聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)控點(diǎn)資源等。網(wǎng)絡(luò)層主要指用于視頻資源匯聚和傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)。主要涉及公安視頻專網(wǎng)、各行業(yè)、各局自建網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營(yíng)商專網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等其它網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)筑以電子政務(wù)視頻專網(wǎng)為中心的架構(gòu)，并可以匯聚和發(fā)布不同網(wǎng)絡(luò)的視頻、物聯(lián)感知數(shù)據(jù)?；A(chǔ)支撐層主要是指公共安全視頻資源共享平臺(tái)，包括管理控制、視頻接入、卡口接入、媒體轉(zhuǎn)發(fā)、視頻云存儲(chǔ)、信令網(wǎng)關(guān)等。主要是匯聚各類視頻資源，為上層應(yīng)用平臺(tái)提供數(shù)據(jù)支撐，同時(shí)也包含視頻圖像結(jié)構(gòu)化解析能力、視圖大數(shù)據(jù)服務(wù)能力和海量數(shù)據(jù)檢索能力，后續(xù)可以進(jìn)一步演進(jìn)為全市的公共安全視頻資源共享平臺(tái)。應(yīng)用設(shè)計(jì)公安圖像應(yīng)用系統(tǒng)比較復(fù)雜，不僅僅要考慮公共安全視頻的聯(lián)網(wǎng)和共享，同時(shí)要考慮對(duì)各級(jí)視頻平臺(tái)的級(jí)聯(lián)、視圖庫(kù)系統(tǒng)的接口服務(wù)和級(jí)聯(lián)、圖像軌跡數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的融合應(yīng)用等、專網(wǎng)和公安網(wǎng)穿越和數(shù)據(jù)對(duì)接。本部分將重點(diǎn)從公安圖像應(yīng)用和數(shù)據(jù)級(jí)聯(lián)出發(fā)，從視圖庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)，從公安信息網(wǎng)圖像系統(tǒng)和公共安全專網(wǎng)圖系統(tǒng)之間的級(jí)聯(lián)關(guān)系出發(fā)，介紹多網(wǎng)絡(luò)、多平臺(tái)、多層次基礎(chǔ)之上，公安圖像應(yīng)用整體的設(shè)計(jì)。圖公安圖像應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)流程公安圖像應(yīng)用部署和數(shù)據(jù)處理及流動(dòng)方向如上圖所示：1、視頻匯聚與結(jié)構(gòu)化在視頻專網(wǎng)內(nèi)，包括公共安全視頻共享平臺(tái)、視頻云存儲(chǔ)、圖像分析中心等三部分，負(fù)責(zé)處理圖像資源的匯聚、存儲(chǔ)和結(jié)構(gòu)化處理；2、視頻專網(wǎng)圖像綜合應(yīng)用在視頻專網(wǎng)部署視圖大數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)電子政務(wù)視頻專網(wǎng)結(jié)構(gòu)化后的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和提供服務(wù)，并搭建視頻應(yīng)用綜合平臺(tái)做專網(wǎng)內(nèi)應(yīng)用（如車輛特征布控、動(dòng)態(tài)人像卡口布控等）、搭建視圖庫(kù)系統(tǒng)向公安信息網(wǎng)內(nèi)推送結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)；3、公安信息網(wǎng)圖像大數(shù)據(jù)應(yīng)用視頻圖像和結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)在公安網(wǎng)內(nèi)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)做數(shù)據(jù)碰撞應(yīng)用，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)人像大數(shù)據(jù)、車輛大數(shù)據(jù)等類型的預(yù)警、分析研判以及數(shù)據(jù)挖掘等深度應(yīng)用。建設(shè)規(guī)范布防原則科學(xué)布點(diǎn)科學(xué)布點(diǎn)、構(gòu)建“圈塊格線點(diǎn)”格局。通過(guò)建立前端點(diǎn)位與地理位置信息之間的嚴(yán)密邏輯關(guān)系，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)、線、面三者有機(jī)結(jié)合。按照“圈塊格線點(diǎn)”布局模式，即構(gòu)筑封鎖圈、分割管控塊、落實(shí)單元格、掌握軌跡線、強(qiáng)化重要點(diǎn)，科學(xué)優(yōu)化和精細(xì)化監(jiān)控布局，逐步構(gòu)建觀音湖生態(tài)旅游區(qū)立體化多層次防控體系。圍繞實(shí)戰(zhàn)點(diǎn)位布控需緊緊圍繞實(shí)戰(zhàn)需求，針對(duì)不同的點(diǎn)位、道路類型，制定相應(yīng)點(diǎn)位建設(shè)規(guī)范，確?！皵嗝鏌o(wú)盲區(qū)、局部全封閉”。同時(shí)，兼顧各個(gè)警種的應(yīng)用需求，綜合考慮各個(gè)點(diǎn)位的建設(shè)模式，制定建設(shè)規(guī)范，確保槍機(jī)、球機(jī)合理搭配。建用結(jié)合“圈塊格線點(diǎn)”的布控格局結(jié)合后端視頻實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用系統(tǒng),將會(huì)大幅度提升視頻應(yīng)用效能，將視頻監(jiān)控應(yīng)用從“事后打擊”向“事中處置”和“事前防范”延伸，全面提升視頻系統(tǒng)的防控效能。1、提升事前與事中應(yīng)用水平：利用層層封閉的管控網(wǎng)絡(luò)在針對(duì)視頻巡邏、視頻布控、車輛布控?cái)r截、警衛(wèi)保障、應(yīng)急處突等應(yīng)用時(shí)，根據(jù)目標(biāo)位置快速檢索所屬網(wǎng)格格周邊視頻，調(diào)閱實(shí)時(shí)畫(huà)面，又可以利用點(diǎn)位間的地理位置關(guān)系，根據(jù)目標(biāo)路線提示后續(xù)監(jiān)控點(diǎn)位，提高整體預(yù)判性與高效性。2、提升事后視頻偵查效能。通過(guò)層層封閉的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，確保案件發(fā)生后，能在單元“格”、管控“塊”、封鎖“圈”、軌跡“線”上發(fā)現(xiàn)犯罪嫌疑人的蹤跡，為偵查破案提供關(guān)鍵線索。布防方案按照“圈塊格線點(diǎn)”布局模式，即構(gòu)筑封鎖圈、分割管控塊、落實(shí)單元格、掌握軌跡線、強(qiáng)化重要點(diǎn)，逐步構(gòu)建觀音湖生態(tài)旅游區(qū)立體化防控體系，將視頻監(jiān)控應(yīng)用從“事后打處”向“事中處置”和“事前防范”延伸，全面提升視頻系統(tǒng)的防控效能，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)廣播指揮系統(tǒng)進(jìn)行事前干預(yù)。構(gòu)筑“封鎖圈”對(duì)進(jìn)出觀音湖生態(tài)旅游區(qū)的所有道路進(jìn)行監(jiān)控進(jìn)行全局管控，包括旅游區(qū)出入口、車站碼頭等。以城主干道、次干道、橋梁等為基礎(chǔ)，在區(qū)縣接壤的道路出入口部署高清卡口系統(tǒng)或高清監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)“區(qū)塊卡口、重要線路卡口、重點(diǎn)部位”形成多層次視頻封鎖圈，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛、非機(jī)動(dòng)車輛及行人的雙向?qū)崟r(shí)監(jiān)控，及所有車輛的抓拍、識(shí)別、比對(duì)和可疑車輛的報(bào)警、布控和攔截，構(gòu)筑起全隔離的封鎖“圈”?！叭Α钡脑O(shè)置可劃分為：外環(huán)圈、中環(huán)圈、內(nèi)環(huán)圈三層包圍圈“外環(huán)圈”：主要是依據(jù)行政邊界劃分，布防主要的進(jìn)出行政區(qū)域的道路，注重不漏排、高識(shí)別率，所以在實(shí)際部署時(shí)可采取全景攝像機(jī)與高清卡口并重的建設(shè)方式?！爸协h(huán)圈”：主要指是區(qū)或鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)邊際的封鎖圈。確立中環(huán)圈，實(shí)時(shí)掌握縣、區(qū)或鄉(xiāng)鎮(zhèn)邊際節(jié)點(diǎn)間人、車、非機(jī)動(dòng)車進(jìn)出情況。針對(duì)跨轄區(qū)塊的犯罪活動(dòng)，中環(huán)圈的全景及卡口會(huì)捕捉到他們的軌跡，從而給破案帶來(lái)關(guān)鍵線索。“內(nèi)環(huán)圈”：主要指主城區(qū)布防圈，在主城區(qū)外圍各主要道路、出口配置高清攝像機(jī)。對(duì)進(jìn)出主城區(qū)的車輛、人員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。分割“管控塊”“塊”的劃分是為了在圈的基礎(chǔ)上進(jìn)一步縮小管控范圍，充分利用河流、山川等自然屏障，以最小的投入將區(qū)域分割成若干個(gè)封閉“塊”，對(duì)進(jìn)出塊的所有道路進(jìn)行監(jiān)控。在主要區(qū)域周邊安裝監(jiān)控?cái)z像頭以形成封閉區(qū)塊，在區(qū)塊接壤的道路出入口部署高清監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車輛、非機(jī)動(dòng)車輛及行人的雙向?qū)崟r(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)所有車輛的抓拍、識(shí)別、比對(duì)和可疑車輛的報(bào)警、布控和攔截，掌握分塊活動(dòng)情況。同時(shí)，塊與塊之間監(jiān)控點(diǎn)位可進(jìn)行相互聯(lián)動(dòng)。切塊一般以鄉(xiāng)鎮(zhèn)、派出所管轄區(qū)域?yàn)榛A(chǔ)，利用道路、河流、橋梁、山巒等自然屏障進(jìn)行合理分割。塊是為了細(xì)化范圍，也為了實(shí)戰(zhàn)聯(lián)動(dòng)，分塊作戰(zhàn)更有利于預(yù)案實(shí)施，能在第一時(shí)間鄰塊聯(lián)動(dòng)，提升指揮作戰(zhàn)實(shí)力。落實(shí)“單元格”格的劃分是在塊的基礎(chǔ)上再形成精細(xì)化視頻防控網(wǎng)絡(luò)，對(duì)進(jìn)出格的所有人、車、物信息進(jìn)行監(jiān)控。格必須為“封閉”的，對(duì)可能出入格的通道無(wú)遺漏監(jiān)控?！案瘛钡慕ㄔO(shè)需綜合考慮治安情況、人員密度、經(jīng)費(fèi)投入等因素，按“斷面無(wú)盲區(qū)、局部成封閉”的原則，通過(guò)對(duì)進(jìn)出網(wǎng)格所有通道的監(jiān)控，以封閉式的監(jiān)控防護(hù)網(wǎng)來(lái)保障網(wǎng)格內(nèi)區(qū)域的安全，實(shí)現(xiàn)所有“人過(guò)留影、車過(guò)留牌”，形成事前網(wǎng)格化視頻巡邏、事中高效視頻圍堵、事后視頻軌跡還原與排查。掌握“軌跡線”畫(huà)線一般指該區(qū)的重要通道，通過(guò)在該通道部署視頻監(jiān)控實(shí)現(xiàn)達(dá)到對(duì)目標(biāo)的掌控、追蹤，掌控嫌疑人、嫌疑車的活動(dòng)軌跡。線的劃分是為了針對(duì)大范圍流竄嫌疑人、嫌疑車輛的軌跡追蹤。按照全線貫通、無(wú)縫銜接的要求，針對(duì)線上點(diǎn)位的布放，重點(diǎn)關(guān)注主干道、高速公路等。在主要道路、街道上安裝電子卡口、輔助車輛卡口、輔助人像卡口、“一體三場(chǎng)”式融合MAC采集監(jiān)控單元，捕獲所有通過(guò)人軌、車軌、手機(jī)軌跡等信息融合實(shí)戰(zhàn)。強(qiáng)化”重要點(diǎn)”強(qiáng)化重要“點(diǎn)”，是指對(duì)政府周邊、重點(diǎn)單位、廣場(chǎng)以及治安亂點(diǎn)（盜搶、涉黃、涉賭、涉毒）、交通亂點(diǎn)等重要點(diǎn)位進(jìn)行監(jiān)控。點(diǎn)的建設(shè)需根據(jù)轄區(qū)特點(diǎn)、治安復(fù)雜程度及城市管理的重要性，部署監(jiān)控。按突出重點(diǎn)、全面覆蓋、不留死角的要求，對(duì)區(qū)域內(nèi)各重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位和重點(diǎn)場(chǎng)所進(jìn)行細(xì)致分類為依據(jù)進(jìn)行定點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)重“點(diǎn)”無(wú)盲區(qū)。如政府單位、學(xué)校、醫(yī)院、大型廣場(chǎng)、火車站、汽車站等要害區(qū)域?！包c(diǎn)”的劃分選取，旨在針對(duì)區(qū)內(nèi)公安重點(diǎn)監(jiān)管區(qū)域進(jìn)行有針對(duì)性的布點(diǎn)，對(duì)“圈塊格線”起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用?！包c(diǎn)”的選取，主要以以下幾類為主：1、治安重點(diǎn)監(jiān)管單位：政府、醫(yī)院、學(xué)校等；2、人員聚集區(qū)（主要為區(qū)內(nèi)公園、廣場(chǎng)等），人員集散地（可以直接離開(kāi)黃巖的地點(diǎn)，主要為客運(yùn)站、火車站）；3、治安亂點(diǎn)，具體包含盜搶亂點(diǎn)、涉黃亂點(diǎn)、涉賭亂點(diǎn)、涉毒亂點(diǎn)等；4、交通亂點(diǎn)，主要為車流量較大容易發(fā)生擁堵的路口、路段等；5、易受恐怖侵害的重點(diǎn)部位（如水、電、燃?xì)?、石油、化工等企業(yè)）。采用高清智能視頻感知設(shè)備，建立場(chǎng)景應(yīng)用視頻部署模式，確立交通路口監(jiān)控模式、城市道路監(jiān)控模式、背街小巷監(jiān)控模式、廣場(chǎng)活動(dòng)區(qū)域監(jiān)控模式、重點(diǎn)單位出入口監(jiān)控模式等特性應(yīng)用，提升“格點(diǎn)”的局部防控能力。性能與指標(biāo)圖像質(zhì)量系統(tǒng)最終顯示圖像（主觀評(píng)價(jià)）應(yīng)達(dá)到四級(jí)（含四級(jí)）以上圖像質(zhì)量等級(jí)，對(duì)于電磁環(huán)境特別惡劣的現(xiàn)場(chǎng)，圖像質(zhì)量不應(yīng)低于三級(jí)。對(duì)于重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域攝像機(jī)盡量選擇高清攝像機(jī)，利于智能分析和人臉識(shí)別等技術(shù)的實(shí)現(xiàn)。視頻編碼視頻編碼采用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議或公安部許可的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。視頻編碼設(shè)備必須具有符合《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》（GB/T28181-2011）標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求的檢測(cè)報(bào)告。編碼、傳輸和存儲(chǔ)的視頻圖像數(shù)據(jù)不低于4CIF（704×576）格式的圖像分辨率。實(shí)時(shí)視頻圖像及存儲(chǔ)視頻圖像幀率不低于25幀/秒。時(shí)延指標(biāo)當(dāng)信息（包括視音頻信息、控制信息及報(bào)警信息等）經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)傳輸時(shí)，時(shí)延指標(biāo)應(yīng)滿足下列要求：1）、前端設(shè)備與接入監(jiān)控中心（即接入平臺(tái)）的信息延遲應(yīng)≤2000ms；2）、前端設(shè)備與用戶端設(shè)備間端到端延遲時(shí)間（不含解碼緩存的延時(shí)），即用戶端首次發(fā)起點(diǎn)播信令到接收到前端設(shè)備視頻流數(shù)據(jù)包的時(shí)延，應(yīng)≤2500ms；3）、前端設(shè)備（網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、編碼器、硬盤錄像機(jī)等）的編碼I幀間隔設(shè)置應(yīng)≤1000ms。存儲(chǔ)系統(tǒng)指標(biāo)視頻監(jiān)控圖像的存儲(chǔ)時(shí)間應(yīng)大于30天，卡口抓拍的圖片存儲(chǔ)時(shí)間應(yīng)大于2年。擴(kuò)展性能平臺(tái)應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)容量、存儲(chǔ)要求、視頻并發(fā)量等要求規(guī)劃和部署服務(wù)器。當(dāng)平臺(tái)需要擴(kuò)容時(shí)，可做到靈活擴(kuò)展，平滑升級(jí)。平臺(tái)應(yīng)采用模塊化部署結(jié)構(gòu)，可根據(jù)實(shí)際需要通過(guò)業(yè)務(wù)模塊的增加來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能的夸張和擴(kuò)容，為今后系統(tǒng)的升級(jí)、擴(kuò)建留有余地。在產(chǎn)品的容量與處理能力等設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)留有冗余量，可對(duì)外提供標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)放接口，方便擴(kuò)展其它深度應(yīng)用。前端系統(tǒng)設(shè)計(jì)視頻監(jiān)控子系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容根據(jù)項(xiàng)目情況編制本期公共安全視頻監(jiān)控工程需新建高清監(jiān)控點(diǎn)位27個(gè)，其中包括高清400萬(wàn)高清球機(jī)9臺(tái)，400萬(wàn)高清網(wǎng)絡(luò)槍機(jī)22臺(tái)，標(biāo)準(zhǔn)帶測(cè)速卡口相機(jī)7臺(tái)，微卡口相機(jī)13臺(tái)，廣播音箱9臺(tái)。系統(tǒng)架構(gòu)前端攝像機(jī)采集監(jiān)控區(qū)域的視頻信息后，通過(guò)傳輸設(shè)備將視頻信號(hào)傳輸?shù)街笓]中心數(shù)據(jù)機(jī)房進(jìn)行集中存儲(chǔ)。系統(tǒng)組成前端監(jiān)控點(diǎn)的編碼設(shè)備完成監(jiān)控信號(hào)的視音頻輸入，把采集到的圖像信號(hào)、音頻信號(hào)（如攝像機(jī)、麥克風(fēng)等視音頻源信號(hào)）進(jìn)行數(shù)字化和壓縮編碼，形成IP數(shù)據(jù)包，利用網(wǎng)絡(luò)傳送到指定的目的地址。作為大量前端路面部署的設(shè)備，設(shè)備必須采用高性能設(shè)備，產(chǎn)品溫濕度范圍和工業(yè)防護(hù)設(shè)計(jì)，符合社會(huì)動(dòng)態(tài)治安監(jiān)控系統(tǒng)路面部署的要求，提供強(qiáng)大的圖像編碼能力，保障高質(zhì)量的圖像效果；支持標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議和視頻編碼方式，靈活的業(yè)務(wù)及調(diào)試接口，滿足工程實(shí)施能夠做到因地制宜。1、攝像機(jī)視頻監(jiān)控前端重要組成設(shè)備，用于視頻圖像的采集，主要分為高清網(wǎng)絡(luò)槍機(jī)和高清網(wǎng)絡(luò)球機(jī)，根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合采用不同的攝像機(jī)，合理配置以滿足圖像采集的效果要求與經(jīng)濟(jì)性要求。2、鏡頭根據(jù)攝像機(jī)分辨率的不同，鏡頭分為普通和高清鏡頭，根據(jù)監(jiān)控距離和攝像機(jī)的類型選配合適的鏡頭，球型攝像機(jī)自帶鏡頭。3、護(hù)罩護(hù)罩是使攝像機(jī)在有灰塵、雨水、高低溫等情況下正常使用的防護(hù)裝置，根據(jù)攝像機(jī)機(jī)型采用不同的護(hù)罩，每個(gè)攝像機(jī)配置一個(gè)護(hù)罩，球型攝像機(jī)自帶護(hù)罩。4、支架支架是攝像機(jī)安裝固定的重要組件，根據(jù)攝像機(jī)安裝的位置，可以合理選擇壁裝支架或吊裝支架。功能要求三維定位三維定位對(duì)可疑目標(biāo)進(jìn)行三維智能定位，通過(guò)鼠標(biāo)框選來(lái)確定想要觀看的目標(biāo)范圍，系統(tǒng)自動(dòng)將選定的范圍定位于屏幕中心位置并且對(duì)區(qū)域進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆糯蠡蚩s小，便于快速鎖定監(jiān)控目標(biāo)，有利于接處警操作人員快速反應(yīng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)嫌疑現(xiàn)場(chǎng)情況，保存嫌疑現(xiàn)場(chǎng)視頻證據(jù)。感興趣區(qū)域聚焦★球機(jī)監(jiān)控視野范圍大，通過(guò)聚焦算法在大景深場(chǎng)景下可保證感興趣區(qū)域聚焦清晰，可以用在廣場(chǎng)、大院等場(chǎng)景，對(duì)重要部位進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注。球機(jī)智能雨刷傳統(tǒng)球機(jī)一旦附著水滴，容易干擾監(jiān)控圖像，本次項(xiàng)目設(shè)計(jì)球機(jī)自帶智能雨刷，可排除雨水干擾，視野更清晰，清洗更便捷，保障雨天環(huán)境下圖像清晰可辨，支持定時(shí)、單次、多次雨刷智能控制預(yù)案，同時(shí)雨刷部件具備800萬(wàn)次以上壽命。高速紅外球傳統(tǒng)紅外球機(jī)由于增加紅外燈等器件的增重，導(dǎo)致球機(jī)水平鍵控速度下降至60°-120°/S，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)高速球200°-300°/S的水平鍵控速度。在實(shí)際應(yīng)用中，由于紅外球機(jī)較低的水平轉(zhuǎn)速，往往并不能夠很好的應(yīng)對(duì)突發(fā)事件、視頻跟蹤等實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。本次項(xiàng)目要求采用高速紅外球機(jī)，內(nèi)部采用更加優(yōu)化的云臺(tái)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)240°/S的水平轉(zhuǎn)動(dòng)速度，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)紅外球，更好滿足公安實(shí)戰(zhàn)需求。智能追蹤應(yīng)用運(yùn)用智能化視頻分析技術(shù)球機(jī)可根據(jù)一定規(guī)則條件，對(duì)進(jìn)行監(jiān)控視野的移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行目標(biāo)類別識(shí)別與多種行為的檢測(cè)，然后根據(jù)檢測(cè)結(jié)果和預(yù)定規(guī)則進(jìn)行云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)和鏡頭的變倍，實(shí)現(xiàn)對(duì)特定移動(dòng)目標(biāo)的智能追蹤，以此把球機(jī)應(yīng)用最大化。斷點(diǎn)續(xù)傳 平安城市高清監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中斷的情況，在這樣的情況下，設(shè)備需要支持SD轉(zhuǎn)存以及斷點(diǎn)續(xù)傳的功能。當(dāng)發(fā)生斷網(wǎng)的情況后，攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)的講視頻存儲(chǔ)在自身的SD卡中，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)之后，SD中的錄像會(huì)自動(dòng)補(bǔ)錄到存儲(chǔ)設(shè)備中，做到視頻的完整性。配套設(shè)計(jì)前端監(jiān)控桿件設(shè)計(jì)監(jiān)控立桿和基礎(chǔ)前端監(jiān)控點(diǎn)的立桿按實(shí)際情況而定，大部分監(jiān)控可以利用電力桿、墻壁等周邊建筑設(shè)施；部分地方考慮單獨(dú)立桿。由于外部監(jiān)控點(diǎn)受環(huán)境影響，本次設(shè)計(jì)的立桿分三種：槍機(jī)立桿、球機(jī)立桿、借桿（挑桿），各自要求如下：球機(jī)立桿：立桿的要求比較高，高度要求6米左右、管壁厚4MM，挑出1-3米，表面處理采用熱鍍鋅的方式，立桿的外型設(shè)計(jì)應(yīng)和周界環(huán)境相協(xié)調(diào)，應(yīng)設(shè)計(jì)多種式樣供業(yè)主選擇；固定攝像機(jī)立桿：要求相對(duì)可以降低，高度要求4~6米左右、管壁厚4MM以上，外挑0~2米，表面處理采用熱鍍鋅的方式；借桿（挑桿）：采用抱箍挑桿，安裝在墻上或電線桿上，直徑76MM，挑出0~3米，無(wú)縫鋼管，壁厚4MM，鍍鋅噴塑?；A(chǔ)灌筑：基礎(chǔ)深度為1500mm左右；底部直徑應(yīng)≥1m；基礎(chǔ)中心放入直徑50mm的鐵管或尼龍管，與過(guò)渡窨井相連；基礎(chǔ)采用商品砼C16或C28灌筑；保養(yǎng)期為十天左右。圖球機(jī)立桿示意圖圖立桿基礎(chǔ)示意圖圖球機(jī)立桿圖監(jiān)控點(diǎn)機(jī)箱和基礎(chǔ)監(jiān)控點(diǎn)前端采用方形機(jī)箱，采取底部進(jìn)線設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)為離地3000mm高度抱桿安裝。箱體防護(hù)等級(jí)為IP54，防雨防塵，加高加厚底座，加強(qiáng)防腐能力，室外安裝，內(nèi)部用隔板分成上下兩層空間，上部主要安放主控制器，下部安裝輔助控制器和其它配電及輔助設(shè)備。為了保證設(shè)備的安全，機(jī)箱大門采用天地鎖，密封性能卓越，具有很強(qiáng)的防橇性能，機(jī)箱門上安裝門磁開(kāi)關(guān)和報(bào)警喇叭，防盜鎖，絲印公安標(biāo)志和字樣，這樣就進(jìn)一步保證了相對(duì)貴重的主控制器的安全。在監(jiān)控機(jī)箱中應(yīng)設(shè)計(jì)電源保護(hù)裝置，即過(guò)流過(guò)壓保護(hù)裝置，里面放置光端機(jī)、UPS電源設(shè)備、防雷模塊、接線端子、光纖終端盒、維修開(kāi)關(guān)和插座。圖機(jī)箱外觀圖圖設(shè)備機(jī)箱布置圖前端防雷子系統(tǒng)設(shè)計(jì)依照整體防雷的原則。結(jié)合現(xiàn)代防雷技術(shù)，根據(jù)雷電電磁脈沖（LEMP）防護(hù)原則，對(duì)室內(nèi)電子系統(tǒng)，從LEMP、電力網(wǎng)絡(luò)中各種操作過(guò)電壓（SEMP）、靜電放電（ESD）三種主要干擾源考慮，我們從電源、信號(hào)方面采取措施。防雷子系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案為防止感應(yīng)雷通過(guò)電源電纜或數(shù)據(jù)電纜對(duì)終端系統(tǒng)設(shè)備造成破壞，保證整個(gè)系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定地運(yùn)行，對(duì)各前端點(diǎn)位加強(qiáng)防雷措施是非常必要的。系統(tǒng)涉及大量的攝像機(jī)等設(shè)備，且大多安裝在室外或室內(nèi)，為避免不必要的損失，減小后期的維護(hù)壓力，必須采取完善的防雷措施。前端設(shè)備防雷前端設(shè)備有室外和室內(nèi)安裝兩種情況，安裝在室內(nèi)的設(shè)備一般不會(huì)遭受直擊雷擊，但需考慮防止雷電過(guò)電壓對(duì)設(shè)備的侵害，而室外的設(shè)備則同時(shí)需考慮防止直擊雷擊。前端設(shè)備如攝像頭應(yīng)置于接閃器（避雷針或其它接閃導(dǎo)體）有效保護(hù)范圍之內(nèi)。當(dāng)攝像機(jī)獨(dú)立架設(shè)時(shí)，避雷針最好距攝像機(jī)3-4米的距離。如有困難避雷針也可以架設(shè)在攝像機(jī)的支撐桿上，引下線可直接利用金屬桿本身或選用Φ8的鍍鋅圓鋼。為防止電磁感應(yīng)，沿桿引上攝像機(jī)的電源線和信號(hào)線應(yīng)穿金屬管屏蔽。為防止雷電波沿線路侵入前端設(shè)備，應(yīng)在設(shè)備前的每條線路上加裝合適的避雷器，如電源線（220V或DC12V）、視頻線、信號(hào)線和云臺(tái)控制線。攝像機(jī)的電源一般使用AC220V或DC12V。攝像機(jī)由直流變壓器供電的，單相電源避雷器應(yīng)串聯(lián)或并聯(lián)在直流變壓器前端，如直流電源傳輸距離大于15米，則攝像機(jī)端還應(yīng)串接低壓直流避雷器。室外的前端設(shè)備應(yīng)有良好的接地，接地電阻小于10Ω。前端的線路防雷原理前端防雷的線路包括電源線、視頻電纜。對(duì)于線路浪涌提供完善的濾波和保護(hù)，防止浪涌電壓老化設(shè)備。連接見(jiàn)下圖示。圖前端電源線防雷示意圖針對(duì)網(wǎng)絡(luò)線遭受的感應(yīng)雷擊進(jìn)行保護(hù)，視頻、網(wǎng)絡(luò)遭受雷擊的原因是1KM內(nèi)的雷擊（包括云對(duì)云放電、云對(duì)地放電或者大地對(duì)云形成的放電），常見(jiàn)的現(xiàn)象是攝像機(jī)、采集卡、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備損壞。采用視頻/網(wǎng)絡(luò)防雷器進(jìn)行保護(hù)。見(jiàn)如下連接示意圖。圖前端視頻電纜防雷示意圖防雷結(jié)構(gòu)示意圖圖防雷結(jié)構(gòu)示意圖防雷設(shè)計(jì)電源線加裝單項(xiàng)電源保護(hù)器，避雷器的通流量Imax≥10KA（8/20），保護(hù)水平小于。具有通過(guò)信息產(chǎn)業(yè)部認(rèn)證或IEC61643-1的CE認(rèn)證。漏電流小于1mA。為方便更換，采用帶工作狀態(tài)故障顯示窗口的可插拔式模塊。針對(duì)高清攝像機(jī)及全景攝像機(jī)的多數(shù)采用室外立桿安裝，采用天宇或普天防雷器的方案。線路防雷電子警察系統(tǒng)的線纜主要是傳輸信號(hào)線和電源線。攝像機(jī)的電源主要從機(jī)箱的電源引入。傳輸視頻電纜一般選用芯屏蔽視頻電纜，架設(shè)（或敷設(shè)）在前端與終端之間。為避免首尾端設(shè)備損壞，架空線傳輸時(shí)應(yīng)在每一電桿上做接地處理，架空線纜的吊線和架空線纜線路中的金屬管道均應(yīng)接地。中間放大器輸入端的信號(hào)源和電源均應(yīng)分別接入合適的避雷器。采用帶屏蔽層的線纜或線纜穿鋼管埋地敷設(shè)，保持鋼管的電氣連通，對(duì)防護(hù)電磁干擾和電磁感應(yīng)更為有效，這主要是由于金屬管的屏蔽作用和雷電流的集膚效應(yīng)。如電纜全程穿金屬管有困難時(shí)，可在電纜進(jìn)入終端和前端設(shè)備前穿金屬管埋地引入，但埋地長(zhǎng)度不得小于15米，在入戶端將電纜金屬外皮、鋼管同防雷接地裝置相連。防雷引線引下線采用支撐桿本身或用直徑8mm的鍍鋅圓鋼接地，為獲得好的電氣傳導(dǎo)性能，避免大的接觸電阻，引下線與接地極的連接采用放熱焊接。供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)配套供電是整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的保障。供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)從全局著手，綜合考慮電力負(fù)荷，負(fù)載能力，電力傳輸距離，設(shè)備電氣特性。并結(jié)合前端現(xiàn)場(chǎng)以及后端監(jiān)控中心的實(shí)際環(huán)境來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則和要求如下：實(shí)用性：要求結(jié)合本系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境特點(diǎn)以及系統(tǒng)中各級(jí)設(shè)備的電氣性能，做到實(shí)用、適用。穩(wěn)定性：要求供電系統(tǒng)具有高穩(wěn)定性和高可靠性，以確保監(jiān)控系統(tǒng)的各個(gè)功能模塊和設(shè)備能夠高效穩(wěn)定的運(yùn)行。安全性：要求供電系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，均具備絕緣保護(hù)措施。經(jīng)濟(jì)性：設(shè)計(jì)出合理的電力供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，盡可能的節(jié)約供電線路的投入成本?？删S護(hù)性：所有電力線路的敷設(shè)、電源設(shè)備的端接點(diǎn)及電源的分配，均要考慮到維護(hù)方便，易于檢修。確保供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，維護(hù)人員能在最短的時(shí)間內(nèi)檢測(cè)到問(wèn)題并及時(shí)修復(fù)。供電系統(tǒng)要求1、電源設(shè)備除電壓、電流、功率符合容量要求外，還將盡量保證穩(wěn)定性，考慮到控制時(shí)的大功率電流、多個(gè)負(fù)載同時(shí)啟動(dòng)時(shí)造成的壓降，考慮到遠(yuǎn)距離傳輸時(shí)造成的壓降等多方面的因素。2、電源線的敷設(shè)保證符合室外電線電纜的敷設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并滿足市政的要求。3、供電點(diǎn)將選擇供電能力有保障的位置接入。具體供電方式問(wèn)題可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整；前端供電方案社會(huì)治安視頻監(jiān)控系統(tǒng)前端設(shè)備通常采用兩種供電方式，一種是集中供電，另一種是就近取電。本工程采取就近取電的方式為前端設(shè)備來(lái)進(jìn)行供電。各攝像機(jī)終端在就近的公共供電網(wǎng)絡(luò)(如路燈供電網(wǎng))取一路220V市電，市電經(jīng)加裝自動(dòng)重合閘開(kāi)關(guān)（含SPD），引到設(shè)備箱使用，保證了引入部分電源線路的漏電及防雷防護(hù)?？烨蚬╇婋妷阂鬄?4V/AC，功率約為30VA。布線設(shè)計(jì)布線依據(jù)根據(jù)本工程所提出的要求以及按照一貫嚴(yán)格遵守的工程建設(shè)原則、設(shè)計(jì)思想，并嚴(yán)格遵守以下國(guó)家和行業(yè)有關(guān)部門制定的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：商用建筑布線標(biāo)準(zhǔn)（EIA/TIA568B）國(guó)際布線標(biāo)準(zhǔn)（ISO11801）建筑與建群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范（CECS72：97）建筑與建群綜合布線系統(tǒng)工程施工與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（CECS82：97）民用電器建筑設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJ/T16-92）中國(guó)電器裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（CBJ232-82）布線設(shè)計(jì)監(jiān)控系統(tǒng)中的影像信號(hào)通過(guò)線材傳輸?shù)街鳈C(jī)中，線材除了要求信號(hào)損耗率小外，還應(yīng)重視環(huán)境對(duì)信號(hào)的影響，即屏蔽性能應(yīng)高。而管材用來(lái)保護(hù)線材，也應(yīng)根據(jù)保護(hù)級(jí)別不同，選用相應(yīng)的管材。本工程所有視頻電纜在布設(shè)過(guò)程中，須自攝像機(jī)直接架設(shè)至機(jī)房?jī)?nèi)，中間不得產(chǎn)生任何斷點(diǎn)及接頭。電纜布設(shè)過(guò)程中應(yīng)確保所有電纜均在鋼管、金屬電管或橋架內(nèi)不能暴露在外，應(yīng)盡量避開(kāi)惡劣環(huán)境條件或易使管線損傷地段，應(yīng)避開(kāi)干擾較大區(qū)域。布線過(guò)程中要標(biāo)記清楚、明了，易于改線、維護(hù)、管理。選型要求大華400萬(wàn)電動(dòng)變焦紅外槍機(jī)：DH-IPC-HFW8431E-Z大華400萬(wàn)紅外快速球機(jī)：DH-SD-6C3430U-HI大華防護(hù)罩一體化卡口抓拍單元：DH-EP302-RU1A微卡口：DH-CP235-TU1A-L-H大壩制高點(diǎn)監(jiān)控現(xiàn)狀分析隨著城市建設(shè)的日益擴(kuò)大，城市環(huán)境的日益復(fù)雜，城市安防的日益嚴(yán)峻，普通攝像機(jī)與監(jiān)控設(shè)備在5-100米視距內(nèi)的監(jiān)控有著明顯的局限性，無(wú)法滿足大范圍，超視距、全天候的精確監(jiān)控。目前包括城市消防監(jiān)控、城市重點(diǎn)目標(biāo)監(jiān)控、城市治安監(jiān)控、森林消防監(jiān)控、機(jī)場(chǎng)周界保安監(jiān)控、城市環(huán)保監(jiān)控、防空安全監(jiān)控、邊境防衛(wèi)監(jiān)控、小區(qū)防衛(wèi)監(jiān)控、廠區(qū)監(jiān)控都急需在普通圖像監(jiān)控的基礎(chǔ)上，補(bǔ)充在較高位置實(shí)現(xiàn)大范圍的圖像精確監(jiān)控，既兼顧大場(chǎng)面，又實(shí)現(xiàn)具體目標(biāo)特寫(xiě)拍攝的視頻監(jiān)控手段。系統(tǒng)概述高空瞭望，指在距離地50～100米或以上的位置布設(shè)高倍數(shù)監(jiān)控及配套設(shè)施，以實(shí)現(xiàn)方圓數(shù)百米到數(shù)千米乃至更遠(yuǎn)范圍的視頻圖像監(jiān)控。高空瞭望方案系統(tǒng)拓?fù)渑c傳統(tǒng)監(jiān)控視頻類似，有前端攝像機(jī)捕捉現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接入視頻專網(wǎng)，錄像保存于網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)，由視頻服務(wù)器處理分析視頻，應(yīng)用視頻綜合平臺(tái)將視頻上墻，用于臨場(chǎng)指揮。功能特點(diǎn)電子透霧隨著霧霾天氣的日益嚴(yán)重，大大降低了普通室外監(jiān)控的效果，許多攝像機(jī)瞬間變成了“瞎子”，城市安防變成一片片盲區(qū)。大華采用業(yè)界先進(jìn)的圖像增強(qiáng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電子透霧功能，即使在大雨、霧氣等霧霾天氣下也能夠正常監(jiān)控，獲得清晰的視頻、圖像質(zhì)量。啟用電子透霧功能 關(guān)閉電子透霧功能高變倍快速對(duì)焦大華高清鏡頭達(dá)到30倍光學(xué)變焦，16倍數(shù)字變焦，總變倍數(shù)達(dá)到480倍，采用高速對(duì)焦算法，對(duì)焦快速而且準(zhǔn)確，滿足安防監(jiān)控的大范圍視野要求。如圖所示，圖2-1為設(shè)立在柳州市人民銀行頂部高空瞭望點(diǎn)示意圖。由圖2-2可清晰在公里外的人車情況。圖2-3展示了可在300米以內(nèi)的距離，清晰辨認(rèn)車牌。圖2-1圖2-2圖2-3電子防抖高空瞭望系統(tǒng)由于布設(shè)高度較高，一般在50米以上的高空，風(fēng)速以及基礎(chǔ)自身的晃動(dòng)較為嚴(yán)重，因此云臺(tái)的抗風(fēng)能力以及自身的運(yùn)行間隙控制是影響圖像穩(wěn)定的一個(gè)關(guān)鍵。大華產(chǎn)品通過(guò)電子防抖技術(shù)，保證圖像成像的穩(wěn)定清晰?？梢曈蚧贕IS/PGIS系統(tǒng)客戶端上顯示鏡頭可視域，包括：方向、角度、距離三方面信息。同時(shí)，在GIS/PGIS上設(shè)置鏡頭可視域即可實(shí)現(xiàn)云臺(tái)的反向控制。相鄰兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)可利用可視域進(jìn)行視頻接力，執(zhí)行自動(dòng)警衛(wèi)任務(wù)，全程自動(dòng)監(jiān)控。例如在城市制高點(diǎn)部署高空瞭望，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)人出訪經(jīng)過(guò)該路段時(shí)，前端攝像機(jī)即可鎖定、跟蹤目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)警衛(wèi)任務(wù)，全程自動(dòng)監(jiān)控。前端選型高空瞭望方案的設(shè)備選型區(qū)別于其他視頻監(jiān)控，主要在于前端設(shè)備的選型。根據(jù)對(duì)設(shè)備望遠(yuǎn)能力要求的不同，可采用不同的前端設(shè)備。球機(jī)方案400萬(wàn)高清紅外球機(jī)，DH-SD-6C3430U-HI，采用30倍光學(xué)變焦，16倍數(shù)碼變焦，共480倍變焦。能在300米范圍內(nèi)看清車牌，可視距離可超過(guò)公里。在夜間，紅外補(bǔ)光超過(guò)150米。球機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)快速穩(wěn)定，變焦迅速準(zhǔn)確，產(chǎn)品成熟穩(wěn)定，可靠性好。在一般道路交通、城市制高點(diǎn)中球機(jī)的解決方案可以基本滿足需求。微卡口子系統(tǒng)現(xiàn)狀分析隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，生活節(jié)奏的加快，旅游區(qū)交通所面臨的問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。交通工具的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)高于道路和其他交通基礎(chǔ)設(shè)施的增長(zhǎng)；旅游區(qū)交通面臨著巨大的壓力與挑戰(zhàn)；執(zhí)法人員警力不足；執(zhí)法設(shè)備智能化水平低下，社會(huì)發(fā)生緊急突發(fā)事件的種類更加復(fù)雜與多變，于是利用先進(jìn)的科技手段提高交通管理水平，抑制交通事故，打擊、預(yù)防涉車案件，鎮(zhèn)懾犯罪分子，提高社會(huì)治安管理水平，建立適應(yīng)現(xiàn)代城市管理需要的新型城市管理體系是當(dāng)前公安交通管理部門亟待解決的問(wèn)題。由于高清卡口建設(shè)成本高，安裝復(fù)雜，不能廣泛的應(yīng)用于城市的每個(gè)角落，同時(shí)，傳統(tǒng)的道路監(jiān)控系統(tǒng)只能看、只能錄像，海量視頻儲(chǔ)存在監(jiān)控中心，為了改變這種局面，提高治安監(jiān)控前端攝像頭的附加值，部署視頻輔助卡口系統(tǒng)，在滿足傳統(tǒng)道路監(jiān)控需要的同時(shí)，引入光電技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模式識(shí)別技術(shù)、車牌識(shí)別等多種業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的視頻智能技術(shù)，使得傳統(tǒng)的道路監(jiān)控系統(tǒng)具備了以下[新的功能]：1：機(jī)動(dòng)車特征屬性（車牌號(hào)碼、車身顏色、車牌顏色、車標(biāo)）自動(dòng)提取2：非機(jī)動(dòng)車抓拍和提取3：特征屬性視頻標(biāo)簽自動(dòng)疊加利用輔助卡口系統(tǒng)可以更加精確、快捷地捕捉到肇事車輛、違章車輛、黑名單車輛等，同時(shí)對(duì)公路運(yùn)行車輛的構(gòu)成、流量分布、違章情況進(jìn)行常年不間斷的自動(dòng)記錄，為公安破案提供更多、更準(zhǔn)確的線索。應(yīng)用場(chǎng)景視頻輔助卡口系統(tǒng)是一個(gè)種復(fù)合型終端設(shè)備，具備更加全面的感知能力，前端高清攝像機(jī)通過(guò)引入視頻檢測(cè)、目標(biāo)識(shí)別等智能化技術(shù)，顛覆傳統(tǒng)監(jiān)控模式，帶來(lái)全新應(yīng)用。本系統(tǒng)可以廣泛的用于城市次干道、城市支路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路等。輔助卡口應(yīng)用場(chǎng)景單臺(tái)輔助卡口建議對(duì)2-3車道路進(jìn)行高清視頻監(jiān)控的全覆蓋，同時(shí)可對(duì)2-3個(gè)車道的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行視頻檢測(cè)、抓拍、號(hào)牌識(shí)別，大于2-3車道的場(chǎng)景，建議采用多臺(tái)視頻輔助卡口單元進(jìn)行覆蓋。輔助卡口原理如圖所示，橙色三角形區(qū)域?yàn)楦咔逡曨l覆蓋區(qū)域；橙色矩形區(qū)域?yàn)闄C(jī)動(dòng)車牌識(shí)別區(qū)域，紅色線為檢測(cè)線，當(dāng)機(jī)動(dòng)車觸碰到檢測(cè)線時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)地抓拍圖片，并對(duì)機(jī)動(dòng)車的特征屬性進(jìn)行提取及視頻標(biāo)簽的自動(dòng)疊加。前抓拍后抓拍系統(tǒng)結(jié)構(gòu)輔助卡口系統(tǒng)拓?fù)鋱D系統(tǒng)組成：輔助卡口系統(tǒng)由輔助卡口前端、傳輸系統(tǒng)和監(jiān)控中心管理系統(tǒng)組成。實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)控點(diǎn)道路24小時(shí)的視頻監(jiān)視、圖像傳輸、圖像預(yù)覽、錄像存儲(chǔ)、錄像檢索回放及管理，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和人進(jìn)行圖片抓拍、識(shí)別、傳輸、處理、分析與集中管理。輔助卡口前端：前端由高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、鏡頭、護(hù)罩、光纖收發(fā)器等組成，主要是采集高清視頻圖像，并對(duì)其進(jìn)行編碼、壓縮及圖像上傳，同時(shí)還負(fù)責(zé)完成對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和人的信息采集和分類，包括車輛特征照片、車牌號(hào)碼、車牌顏色等特征提取，并完成車牌信息識(shí)別、數(shù)據(jù)緩存以及壓縮上傳等功能。網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)：完成數(shù)據(jù)、圖片的傳輸與交換，具體方式有以下幾種：1：租賃運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)，租用裸光纖或者帶寬2：用無(wú)線方式組網(wǎng)，3G或者微波3：EPON組網(wǎng)監(jiān)控中心管理系統(tǒng)：負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)相關(guān)數(shù)據(jù)的匯聚、處理、存儲(chǔ)、應(yīng)用、管理與共享。它是集視頻卡口監(jiān)控、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)發(fā)、錄像回放、電子地圖、報(bào)警管理等多功能于一體的綜合監(jiān)控管理平臺(tái)，為用戶提供了高易用性、高性能、高性價(jià)比、高穩(wěn)定性的整體方案系統(tǒng)功能實(shí)時(shí)高清道路監(jiān)控在滿足系統(tǒng)應(yīng)用環(huán)境要求的條件下，單臺(tái)輔助卡口能夠在保證視頻檢測(cè)分析區(qū)域?qū)ο袼攸c(diǎn)要求的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)道路斷面的監(jiān)控視場(chǎng)全覆蓋，監(jiān)控中心可實(shí)時(shí)調(diào)看輔助卡口的高清視頻圖像。道路實(shí)時(shí)監(jiān)控高清視頻錄像系統(tǒng)在支持抓拍高分辨率圖片的同時(shí)，能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)高清視頻錄像功能。視頻編碼格式支持主流的，錄像中能清晰地反映車輛的顏色、車輛類型、運(yùn)動(dòng)軌跡，并提供錄像查詢、錄像下載等功能。機(jī)動(dòng)車車牌識(shí)別系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的圖像識(shí)別算法，對(duì)通過(guò)的所有車輛進(jìn)行車輛號(hào)碼識(shí)別、號(hào)牌顏色識(shí)別、車身顏色及車標(biāo)等自動(dòng)識(shí)別。圖像識(shí)別算法集成在前端輔助卡口的攝像機(jī)中，在監(jiān)控中心，不需要專門配置車牌（人臉）服務(wù)器。車牌抓拍1）號(hào)牌結(jié)構(gòu)識(shí)別系統(tǒng)能識(shí)別的號(hào)牌結(jié)構(gòu)包括：?jiǎn)闻抛址Y(jié)構(gòu)的號(hào)牌，如軍隊(duì)用小型汽車號(hào)牌、GA36-2007中的小型汽車號(hào)牌、港澳入出境車號(hào)牌、教練汽車號(hào)牌等；武警用小型汽車號(hào)牌；警用汽車號(hào)牌；雙排字符結(jié)構(gòu)的號(hào)牌，如軍隊(duì)用大型汽車號(hào)牌、武警用大型汽車號(hào)牌、GA36-2007中的大型汽車號(hào)牌、掛車號(hào)牌、低速汽車號(hào)牌等。2）號(hào)牌字符識(shí)別識(shí)別的字符包括:①數(shù)字：0~9；②字母：A~Z；③省、自治區(qū)、直轄市簡(jiǎn)稱：京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、新、渝；④軍牌用漢字：軍、海、空、北、沈、南、蘭、廣、成、濟(jì)、京；⑤號(hào)牌分類用漢字：警、學(xué)、領(lǐng)、試、掛、港、澳、超、使；⑥武警號(hào)牌特殊字符：WJ、00~34、練。3）號(hào)牌顏色識(shí)別系統(tǒng)能識(shí)別藍(lán)、黃、白、黑四種底色的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。系統(tǒng)采用車牌顏色和視頻檢測(cè)技術(shù)結(jié)合的方法對(duì)車輛進(jìn)行分型。對(duì)于民用車來(lái)說(shuō)，藍(lán)顏色車牌表示的是小型車輛，而黃顏色車牌表示的是大型車輛。因此，我們首先利用車牌顏色判斷車輛類型，對(duì)于無(wú)法根據(jù)車牌顏色判別車型或者無(wú)法判斷車牌顏色的情況，利用圖像分析技術(shù)來(lái)輔助區(qū)分車輛的類型。4）車輛號(hào)牌識(shí)別號(hào)牌識(shí)別信息包含號(hào)牌結(jié)構(gòu)、號(hào)牌字符、號(hào)牌顏色等信息。系統(tǒng)識(shí)別的車牌類型部分示例：圖片、視頻放篡改功能前端攝像機(jī)內(nèi)置水印加密防篡改功能，利用數(shù)字水印加密技術(shù)，直接將加密信息嵌入圖片和視頻數(shù)據(jù)流，也就是從數(shù)據(jù)的源頭加密，斷絕了前端數(shù)據(jù)被篡改的可能性，從而確保了取證信息的準(zhǔn)確可靠性。數(shù)據(jù)信息在前端加密后，傳輸環(huán)節(jié)也采用安全性非常高的加密傳輸方式，然后進(jìn)入中心平臺(tái)，中心管理軟件自動(dòng)對(duì)圖片和視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行水印驗(yàn)證，以確認(rèn)信息是否被篡改。也可通過(guò)單獨(dú)的水印加密驗(yàn)證工具軟件，對(duì)前端單獨(dú)拷貝出來(lái)的圖片和視頻進(jìn)行手動(dòng)驗(yàn)證。經(jīng)源頭加密、傳輸加密、后端驗(yàn)證等多重環(huán)節(jié)，圖片和視頻數(shù)據(jù)的安全性得到充分保障，具有極高的可信度。斷點(diǎn)續(xù)傳功能系統(tǒng)支持?jǐn)?shù)據(jù)的斷點(diǎn)續(xù)傳：如因網(wǎng)絡(luò)中斷或其它故障，數(shù)據(jù)無(wú)法上傳至管理中心時(shí)，可暫時(shí)將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在前端SD卡中，待故障處理完畢，故障期間的數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)的上傳至監(jiān)控中心。電子透霧系統(tǒng)采用業(yè)界先進(jìn)的圖像增強(qiáng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電子透霧功能，即使在大雨、霧氣等霧霾天氣下也能夠正常監(jiān)控，獲得清晰的視頻、圖像質(zhì)量。強(qiáng)光抑制在圖像中把強(qiáng)光部分的視頻信息通過(guò)DSP處理，將視頻的信號(hào)亮度調(diào)整為正常范圍，避免同一圖像中前后反差太大。強(qiáng)光抑制技術(shù)能有效抑制強(qiáng)光點(diǎn)直接照射造成的光暈偏大，視頻圖像模糊，能自動(dòng)分辨強(qiáng)光點(diǎn)，并對(duì)強(qiáng)光點(diǎn)附近區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)償以獲得更清晰的圖像。星光級(jí)超低照度通過(guò)調(diào)整ISP相關(guān)模塊，有效解決在低照環(huán)境下圖像噪聲大清晰度不夠的問(wèn)題，使低照下高清畫(huà)面更加清晰，色彩更真實(shí)鮮艷，無(wú)光勝有光。最低照度可至Lux。超低碼流視頻編碼采用最新Highprofile編碼方式，僅需原先的一半帶寬即可播放相同質(zhì)量的視頻，1080P只需2～4Mbps，720P只需1～2Mbps。感興趣區(qū)域視頻編碼（ＲＯＩ功能）在不提高整體碼率的情況下，將非關(guān)鍵區(qū)域的碼率資源集中到關(guān)鍵區(qū)域。配合人臉偵測(cè)及車牌識(shí)別，可自動(dòng)加強(qiáng)人臉、車牌等重要區(qū)域的圖像質(zhì)量。可伸縮性視頻編碼采用SVC可伸縮性視頻編碼技術(shù)將會(huì)比非svc抗網(wǎng)絡(luò)丟包能力強(qiáng)，網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)能力更好，同一時(shí)刻，PC可以請(qǐng)求到全幀率的主碼率，手持設(shè)備可以請(qǐng)求到非實(shí)時(shí)的主碼流NVR快速回放時(shí)，可以跳幀解碼，減少網(wǎng)絡(luò)傳輔與解碼的壓力，對(duì)同一路碼流，可以實(shí)時(shí)監(jiān)視，非實(shí)時(shí)存儲(chǔ)，節(jié)省存儲(chǔ)空間。改變P幀之間的參考順序，賦予不同層次的P幀，不同的權(quán)重，在網(wǎng)絡(luò)帶寬不穩(wěn)定等環(huán)境下，即使網(wǎng)絡(luò)存在丟幀，也不會(huì)影響畫(huà)面質(zhì)量，畫(huà)面不會(huì)存在明顯卡頓，更利于視頻監(jiān)控。多碼流同時(shí)編碼每路碼流可分別設(shè)置不同分辨率、幀率、編碼格式。最多可達(dá)三路甚至更多路碼流同時(shí)輸出，三路碼流可分別對(duì)應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)看、錄像存儲(chǔ)和手機(jī)監(jiān)看等。主碼流最高可實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)1080P全實(shí)時(shí)30幀。視頻防抖技術(shù)通過(guò)運(yùn)動(dòng)矢量算法，估計(jì)當(dāng)前幀的運(yùn)動(dòng)矢量，然后根據(jù)估計(jì)的運(yùn)動(dòng)矢量對(duì)當(dāng)前幀進(jìn)行運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償，從而有效降低甚至消除圖像抖動(dòng)。尤其適用于高點(diǎn)、工地、工廠等監(jiān)控場(chǎng)景。高幀率編碼1080P可達(dá)60幀，畫(huà)面比普通25幀畫(huà)面更流暢，更利于捕捉快速移動(dòng)物體，避免產(chǎn)生虛影。標(biāo)準(zhǔn)卡口系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想在參考大華公司多年智能卡口和電子警察工程項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)電信公司對(duì)公安、交通行業(yè)業(yè)務(wù)需求的深入理解，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面又有針對(duì)性的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中我們將秉承以下設(shè)計(jì)思想。建設(shè)需求：觀音湖生態(tài)旅游區(qū)集山、水、自然、人文景觀于一體，景區(qū)內(nèi)有景點(diǎn)20余處，觀音湖生態(tài)旅游區(qū)屬省級(jí)旅游度假區(qū)，面積118平方公里，于位于孝昌縣東北部，距武漢市90公里、武漢天河機(jī)場(chǎng)60公里、孝感城區(qū)54公里、孝昌縣城15公里，與京珠高速公路小河互通口相連，與大悟縣、黃陂區(qū)毗鄰，地處雙峰山、雞公山之間。本次會(huì)在觀音湖建設(shè)9套治安卡口系統(tǒng)，按照雙向二車道設(shè)計(jì)。前端采用高清300萬(wàn)CCD攝像機(jī)作為抓拍單元，使用“地感線圈為主+視頻觸發(fā)輔助”的觸發(fā)方式。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)卡口系統(tǒng)掌控著城市出入的主動(dòng)脈，隨著治安卡口建設(shè)的不斷深入實(shí)踐與應(yīng)用，站在“大公安”的角度構(gòu)筑高效的、切合實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用需求的“立體防控體系”成為卡口系統(tǒng)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的重要指導(dǎo)思想。綜合考慮卡口系統(tǒng)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于分布式系統(tǒng)的集中管理策略，采用分層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，從邏輯關(guān)系上看主要分為兩層：卡口前端子系統(tǒng)——中心管理平臺(tái)子系統(tǒng)（中心管理平臺(tái)子系統(tǒng)構(gòu)建時(shí)，按照職能重點(diǎn)的不同分為“監(jiān)控管理中心”和“業(yè)務(wù)應(yīng)用中心”，根據(jù)具體的單點(diǎn)應(yīng)用、區(qū)縣級(jí)應(yīng)用、地市級(jí)應(yīng)用、乃至全省規(guī)模大范圍聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用靈活部署，強(qiáng)化上級(jí)部門的管理職能、突出實(shí)戰(zhàn)部門的應(yīng)用職能，做到全網(wǎng)資源的統(tǒng)一管理）。以自建路口局域網(wǎng)、專用接入網(wǎng)、中心圖像局域網(wǎng)、現(xiàn)有公安光纖網(wǎng)絡(luò)資源為傳輸通道，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)卡口前端子系統(tǒng)與中心管理平臺(tái)子系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通。系統(tǒng)組成高清智能卡口前端系統(tǒng)由卡口前端子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)組成。實(shí)現(xiàn)對(duì)通行車輛信息的采集、處理、傳輸?？谇岸俗酉到y(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛綜合信息的采集，包括車輛特征照片、車牌號(hào)碼與顏色、車身顏色、司乘人員面部特征以及詳細(xì)的過(guò)車信息等。并完成圖片信息識(shí)別、車輛速度檢測(cè)、超速判別、數(shù)據(jù)緩存以及網(wǎng)傳等功能，主要由基礎(chǔ)設(shè)施單元、車輛檢測(cè)單元、車輛測(cè)速單元、圖像采集單元、輔助照明單元、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)處理單元、網(wǎng)絡(luò)單元和傳輸單元組成。網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)完成卡口系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息的傳輸與交換。建設(shè)路口局域網(wǎng)與中心公安專網(wǎng)，將卡口前端子系統(tǒng)與中心管理平臺(tái)互聯(lián)，完成數(shù)據(jù)信息的傳遞、交互。路口局域網(wǎng)主要由外場(chǎng)工業(yè)交換機(jī)、光端機(jī)組成；監(jiān)控管理中心公安專網(wǎng)主要由接入層交換機(jī)以及核心交換機(jī)組成；監(jiān)控管理控制中心與各業(yè)務(wù)應(yīng)用中心以及查報(bào)站之間可利用現(xiàn)有公安光纖網(wǎng)絡(luò)資源構(gòu)建傳輸通道。系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能及性能規(guī)劃嚴(yán)格按照公安部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA/T497-2009）中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并合理應(yīng)用科技進(jìn)步成果提升整體系統(tǒng)性能，同時(shí)根據(jù)公安交警部門的具體業(yè)務(wù)應(yīng)用需求，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘?qū)崿F(xiàn)具有行業(yè)針對(duì)性的業(yè)務(wù)功能擴(kuò)展。具有公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心出具的《公路車輛智能檢測(cè)記錄系統(tǒng)》檢測(cè)報(bào)告、《機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀》檢測(cè)報(bào)告、車身顏色識(shí)別單項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告。具體功能規(guī)劃見(jiàn)下表：功能描述車輛捕獲功能對(duì)經(jīng)過(guò)卡口的所有目標(biāo)車輛進(jìn)行圖像捕捉；車輛測(cè)速功能進(jìn)行斷面車速檢測(cè)，并進(jìn)行超速判別；高清照片抓拍功能準(zhǔn)確拍攝包含車輛正面全部細(xì)節(jié)信息的高清照片；全天候高清成像有效解決反光和強(qiáng)光直射等問(wèn)題，全天候高清成像；車輛牌照識(shí)別功能根據(jù)捕獲的目標(biāo)照片，自動(dòng)完成車牌號(hào)碼識(shí)別和車牌顏色識(shí)別；車身顏色識(shí)別功能從捕獲的目標(biāo)圖像中識(shí)別出車輛的車身顏色和顏色深淺；車型判別功能具有車輛類型判別功能，系統(tǒng)能區(qū)分摩托車、小型車、中型車、大型車等四種以上不同長(zhǎng)度車輛類型；全景監(jiān)控及錄像功能支持全景監(jiān)控及錄像功能；前端數(shù)據(jù)緩存功能支持大容量高速SD卡存儲(chǔ)，前端緩存模式；數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳及補(bǔ)錄功能自動(dòng)上傳車輛通行數(shù)據(jù)，并支持網(wǎng)絡(luò)故障狀態(tài)下的前端數(shù)據(jù)緩存功能及故障回復(fù)后數(shù)據(jù)的補(bǔ)錄功能；前端設(shè)備管理維護(hù)功能支持對(duì)前端設(shè)備的遠(yuǎn)程管理和維護(hù)；遠(yuǎn)程自動(dòng)更新功能支持對(duì)前端高清抓拍攝像機(jī)等設(shè)備的遠(yuǎn)程程序更新及操控；系統(tǒng)性能項(xiàng)目指標(biāo)車輛圖像捕獲率地感線圈觸發(fā)模式全天車輛捕獲率≥99%，能準(zhǔn)確捕獲中線行駛車輛。雷達(dá)觸發(fā)模式≥99%。視頻觸發(fā)模式≥96%。車輛檢測(cè)響應(yīng)時(shí)間4ms車牌號(hào)碼識(shí)別時(shí)間100ms牌照識(shí)別率白天車輛號(hào)牌識(shí)別率≥98%，號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率≥95%；夜間車輛號(hào)牌識(shí)別率≥97%，號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率≥95%；全天候號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率≥95%；車牌顏色：黑、白、藍(lán)、黃、綠。識(shí)別牌照種類民用車牌（除5小車輛），警用車牌，04式新軍用車牌，07式武警車牌及2002式新車牌。車身顏色識(shí)別率白天車身顏色識(shí)別率：1.深淺色識(shí)別率：%；2.顏色識(shí)別率：%。晚上車身顏色識(shí)別率：1.深淺色識(shí)別率：%；2.顏色識(shí)別率：%。圖片抓拍正常過(guò)車抓拍1張圖片，超速車輛抓拍2圖片。圖像分辨率2048×1536pixel。圖片格式及占用空間JPEG，24bit彩色，每張≤300KB。圖片格式圖片分辨率為1600*1200。車輛圖片采用JPEG編碼，符合ISO/IEC15444：2000的要求。可識(shí)別的車身顏色類別深色、淺色區(qū)分；識(shí)別9種常見(jiàn)車身顏色。可檢測(cè)車速范圍線圈觸發(fā)模式和雷達(dá)觸發(fā)模式：20Km/h～180Km/h；視頻觸發(fā)模式：20Km/h～120Km/h。測(cè)速精度當(dāng)機(jī)動(dòng)車速度小于100Km/h時(shí)，道路實(shí)測(cè)誤差不超過(guò)-6Km/h～0Km/h；當(dāng)機(jī)動(dòng)車速度大于或等于100Km/h時(shí)，道路實(shí)測(cè)誤差不超過(guò)機(jī)動(dòng)車速度的-6%～0%。車型判別能區(qū)分摩托車、小型車、中型車、大型車等四種以上不同長(zhǎng)度車輛類型。前端存儲(chǔ)支持SD卡（內(nèi)置于高清抓拍攝像機(jī)）備份存儲(chǔ)，配備16GB存儲(chǔ)卡完全能夠滿足招標(biāo)文件要求數(shù)據(jù)存儲(chǔ)至少3天的要求。通訊接口通訊接口為標(biāo)準(zhǔn)TCP/IP接口供電電壓220VAC±44V，50Hz±2Hz環(huán)境溫度-20℃～70℃環(huán)境濕度≤93%，40℃（無(wú)凝露）平均無(wú)故障連續(xù)運(yùn)行時(shí)間MTBF≥10000h系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)前端子系統(tǒng)組成高清智能卡口前端子系統(tǒng)主要由以下功能單元組成：線圈觸發(fā)模式車輛檢測(cè)及測(cè)速單元：含地感線圈和車輛檢測(cè)器；抓拍及識(shí)別處理單元：含高清抓拍攝像機(jī)和智能補(bǔ)光燈；視頻監(jiān)控單元：含全景監(jiān)控?cái)z像機(jī)、常明燈；備份存儲(chǔ)單元：含前端數(shù)據(jù)緩存存儲(chǔ)介質(zhì)；網(wǎng)絡(luò)傳輸單元：含路口網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和光端機(jī)。（1）車輛檢測(cè)及測(cè)速單元車輛檢測(cè)其實(shí)現(xiàn)模式有：“線圈觸發(fā)+視頻觸發(fā)”的雙檢測(cè)模式、“窄波雷達(dá)+視頻觸發(fā)”的雙檢測(cè)模式。車輛測(cè)速其實(shí)現(xiàn)模式有：地感線圈測(cè)速和窄波雷達(dá)測(cè)速兩種實(shí)現(xiàn)模式。線圈觸發(fā)系統(tǒng)采用“線圈觸發(fā)+視頻觸發(fā)”的雙檢測(cè)模式，應(yīng)用當(dāng)今被廣泛使用的、精度最高的地感線圈觸發(fā)方式作為系統(tǒng)的常規(guī)車輛檢測(cè)手段。車輛檢測(cè)器與高清抓拍攝像機(jī)之間采用RS-485方式通信，車輛檢測(cè)器通過(guò)485信號(hào)觸發(fā)攝像機(jī)進(jìn)行過(guò)車抓拍，同時(shí)將車輛速度信息傳遞給高清抓拍攝像機(jī)?？紤]到外場(chǎng)環(huán)境、路面狀況以及突發(fā)事故等因素可能造成的線圈破損，為了在地感線圈突發(fā)受損后有相應(yīng)彌補(bǔ)措施，采用視頻觸發(fā)手段作為線圈觸發(fā)手段的備份。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地感線圈的工作狀態(tài)，當(dāng)?shù)馗芯€圈不能正常工作時(shí)，自動(dòng)切換至視頻觸發(fā)模式進(jìn)行觸發(fā)抓拍。視頻觸發(fā)功能集成于高清抓拍攝像機(jī)內(nèi)，無(wú)需額外增加攝像機(jī)和視頻觸發(fā)設(shè)備。線圈測(cè)速系統(tǒng)采用雙線圈的方法進(jìn)行車輛速度檢測(cè)，分別記錄車輛經(jīng)過(guò)兩個(gè)線圈的時(shí)間點(diǎn)并計(jì)算差值，然后根據(jù)線圈之間的距離，計(jì)算出車輛行駛速度，在過(guò)車觸發(fā)的同時(shí)將對(duì)應(yīng)的速度信息傳輸至高清抓拍攝像機(jī)。（2）抓拍及識(shí)別處理單元抓拍及識(shí)別處理單元由高清抓拍攝像機(jī)加補(bǔ)光設(shè)備組成。為所需拍攝的每條車道部署1只300萬(wàn)像素（分辨率：2048×1536）高清抓拍攝像機(jī)和1只智能補(bǔ)光燈，應(yīng)用補(bǔ)光燈聯(lián)動(dòng)信號(hào)輸出控制技術(shù)，在過(guò)車抓拍時(shí)獲得良好的照明條件，實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)不間斷抓拍功能。高清抓拍攝像機(jī)采用高密度集成技術(shù)，ISP成像控制、補(bǔ)光燈聯(lián)動(dòng)信號(hào)輸出、車牌號(hào)碼識(shí)別、車身顏色識(shí)別、車輛通過(guò)視頻輔助觸發(fā)等關(guān)鍵技術(shù)集成在高清抓拍攝像機(jī)中提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性，保障前端系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。高清抓拍攝像機(jī)能同時(shí)輸出高清照片和車牌識(shí)別數(shù)據(jù)，具備強(qiáng)光抑制功能，減弱白天強(qiáng)光對(duì)東西方向安裝的高清抓拍攝像機(jī)和夜間機(jī)動(dòng)車大燈對(duì)高清抓拍攝像機(jī)拍照的影響，從所拍照片上能清晰呈現(xiàn)機(jī)動(dòng)車正面全貌、車牌及司乘人員面部特征。車牌識(shí)別率能否保證取決于車牌在照片中所占像素的多少，天地偉業(yè)自主研發(fā)的號(hào)牌識(shí)別算法能夠在車牌橫向像素點(diǎn)不小于120時(shí)保證號(hào)牌識(shí)別的準(zhǔn)確率。視場(chǎng)覆蓋寬度=(車牌寬度)×1600(照片橫向像素點(diǎn))÷120(車牌橫向像素點(diǎn))根據(jù)上述計(jì)算公式，可得出單臺(tái)200萬(wàn)像素（分辨率：2048×1536）的高清抓拍攝像機(jī)可覆蓋的視場(chǎng)寬度約為米，在保證實(shí)現(xiàn)對(duì)單車道（國(guó)標(biāo)寬度米）完全覆蓋的基礎(chǔ)上，還具備捕獲跨線行駛車輛的功能。視場(chǎng)覆蓋范圍如下圖所示：（3）備份存儲(chǔ)單元為了防止因通信故障而導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失的情況，在高清抓拍攝像機(jī)內(nèi)插入SD卡作為前端緩存手段。在與中心應(yīng)用服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接不暢的情況下，SD卡可以暫存車輛通行數(shù)據(jù)，待鏈路恢復(fù)后自動(dòng)上傳補(bǔ)錄到中心集中存儲(chǔ)設(shè)備中。（4）網(wǎng)絡(luò)傳輸單元網(wǎng)絡(luò)傳輸單元主要由路口網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、光端機(jī)以及光纖介質(zhì)等資源組成，實(shí)現(xiàn)卡口前端子系統(tǒng)與中心管理平臺(tái)子系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通。（5）現(xiàn)場(chǎng)布局設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)布局俯視圖（L型）中間無(wú)綠