建筑物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設與壓煤開采規(guī)程有關規(guī)定_第1頁
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建筑物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設與壓煤開采規(guī)程有關規(guī)定1礦區(qū)建（構）筑物保護煤柱等級劃分Ⅰ級高速公路、國家一級鐵路、一等火車站、機場跑道、高層住宅樓······Ⅱ級一級公路、國家二級鐵路、二等火車站、立交橋······Ⅲ級國家三級鐵路、三、四等火車站······Ⅳ級農(nóng)村木結構承重房屋、簡易倉庫等，工礦企業(yè)專用鐵路（一、二、三級）2建（構）筑物各保護等級煤柱的圍護帶寬度保護煤柱等級ⅠⅡⅢⅣ圍護帶寬度（m）20151053確定建筑物保護煤柱的允許地表變形值采用下列數(shù)值傾斜i＝±3mm/m曲率k＝±0.2×10－3m水平變形ε＝±2mm/m4“第四章鐵路保護煤柱留設與壓煤開采”中的有關規(guī)定4.1必須在礦井、水平、采區(qū)設計時確定保護煤柱的鐵路線路和與其配套的建（構）筑物為：①國家一、二、三級鐵路：薄及中厚煤層的采深與單層采厚比小于60；厚煤層及煤層群的采深與分層采厚比小于80。薄煤層煤層厚≤1.3米中厚煤層煤層厚1.3～0/5米厚煤層煤層厚＞0/5米②工礦企業(yè)專用鐵路：薄及中厚煤層的采深與單層采厚比小于40；厚煤層及煤層群的采深與分層采厚比小于60。③鐵路隧道。④全長大于20米的鐵路橋。⑤一、二級鐵路線上的一、二等鐵路車站。⑥目前條件下采用改道或不留設煤柱方法處理在技術上不可能或經(jīng)濟上不合理的鐵路線路或其他建（構）筑物。⑦有嚴重滑坡危險而又難以處理的鐵路線路。4.2上述各類鐵路保護煤柱，在其條件符合下列規(guī)定時，允許進行開采或試采①允許采用全部跨落法進行開采，如表3-1。如表3-1類別薄及中厚煤層的采深與單層采厚比厚煤層及煤層群的采深與分層采厚比國家三級鐵路≥60≥80工礦企業(yè)專用鐵路≥40≥60②允許采用全部跨落法進行試采，如表3-2。表3-2類別薄及中厚煤層的采深與單層采厚比厚煤層及煤層群的采深與分層采厚比一級鐵路≥150≥200二級鐵路≥100≥150三級鐵路≥40、<60≥60、<80工礦企業(yè)專用鐵路≥20、<40≥4

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