“學(xué)練比提”練習(xí)題（調(diào)車、配車人員）

2022年上半年抽考復(fù)習(xí)題

（調(diào)車、配車人員）

單選題:

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員、注冊(cè)安全工程

師的,責(zé)令限期改正,處（）的罰款。

aa〃二萬元以下

bb〃三萬元以下

CC〃五萬元以下

dd〃十萬元以下

,9Doo

有關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定提取和使用（），專門用于改善安全生產(chǎn)條件。

aa〃安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)

bb〃安全生產(chǎn)費(fèi)用

Ce〃安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金

dd〃安全技術(shù)改造費(fèi)用

，，Bo。

從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向（）或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;接到報(bào)

告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。

aa〃現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員

bb〃主要負(fù)責(zé)人

CC〃安監(jiān)部門

dd〃工會(huì)

，，Aoo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得因安全生產(chǎn)管理人員依法履行職責(zé)而（），或者解除與其訂立的勞動(dòng)合同。

aa〃降低其工資、福利等待遇

bb//對(duì)其采取降職處分

CC〃降低其績(jī)效工資

dd〃調(diào)離工作崗位

，，Aoo

（）應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。

aa〃礦山、金屬冶煉、建筑施工、運(yùn)輸單位和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、裝卸單位

bb〃礦山、金屬冶煉、建筑施工、道路運(yùn)輸單位和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位

CC〃礦山、建筑施工、道路運(yùn)輸單位和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位

dd〃礦山、金屬冶煉、建筑施工單位和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位

，，Aoo

下列關(guān)于安全生產(chǎn)工作方針的表述,最準(zhǔn)確的是（）

aa〃以人為本、安全第一、預(yù)防為主

bb〃安全第一、預(yù)防為主、政府監(jiān)管

CC〃安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

dd〃安全第一、預(yù)防為主、群防群治

，，CoO

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況,未按照規(guī)定制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援

預(yù)案或者未定期組織演練的,責(zé)令限期改正,處（）的罰款。

aa〃二萬元以下

bb〃三萬元以下

CC〃五萬元以下

dd〃十萬元以下

,,Doo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)重大危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n,進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控,并制定應(yīng)急預(yù)案,告

知（）和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。

aa〃主要負(fù)責(zé)人

bb〃安全生產(chǎn)管理人員

CC〃檢查人員

dd〃從業(yè)人員

，，Doo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立（），如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、參加人員以及考核

結(jié)果等情況。

aa〃生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)臺(tái)賬

bb〃安全生產(chǎn)教育檔案

cc∕/安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案

dd〃安全生產(chǎn)培訓(xùn)檔案

，，CoO

從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實(shí)（），遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從

管理,正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。

aa〃崗位安全責(zé)任

bb〃安全生產(chǎn)責(zé)任制

CC〃崗位安全操作規(guī)程

dd〃生產(chǎn)責(zé)任制

，，Aoo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的（）依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督,維護(hù)職

工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。

aa〃董事會(huì)

bb〃工會(huì)

Ce〃安全生產(chǎn)委員會(huì)

dd〃辦公室

，，Bo。

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用被派遣勞動(dòng)者的,應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動(dòng)者納入本單位從業(yè)人員（）管理,對(duì)被

派遣勞動(dòng)者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓(xùn)I。勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對(duì)被派

遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。

aa〃統(tǒng)一

bb〃集中

ee//單獨(dú)

dd〃重點(diǎn)

，，Aoo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立（），按照安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)采取相應(yīng)的管控措施。

aa〃安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控制度

bb〃風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防管控機(jī)制

CC〃隱患排查治理體系

dd〃風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管控機(jī)制

，，AOO

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須遵守本法和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立健全

全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加大對(duì)安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入

保障力度,改善安全生產(chǎn)條件,加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè),構(gòu)建（）。

aa//安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制

bb〃隱患排查治理機(jī)制

CC〃重大危險(xiǎn)源管控機(jī)制

dd〃安全風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管控機(jī)制

，，Aoo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全并落實(shí)（），采取技術(shù)、管理措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。

aa〃安全生產(chǎn)自查制度

bb〃生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

CC〃事故報(bào)告制度

dd〃安全生產(chǎn)巡檢制度

，，Bo。

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行（）以及國(guó)務(wù)院應(yīng)急管理部門會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門規(guī)定的其他危險(xiǎn)作業(yè)，

應(yīng)當(dāng)安排專門人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理,確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí)。

aa〃爆破、吊裝、動(dòng)土、動(dòng)火

bb//爆破、吊裝、動(dòng)火

CC〃爆破、吊裝、動(dòng)火、臨時(shí)用電

dd〃吊裝、動(dòng)土、動(dòng)火、高處作業(yè)

，，Coo

新《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,有關(guān)協(xié)會(huì)組織依照法律、行政法規(guī)和章程,為（）提供安全生產(chǎn)方面

的信息、培訓(xùn)等服務(wù),發(fā)揮自律作用,促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。

aa//生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位

bb〃安監(jiān)部門

CC〃政府

dd〃負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門

，，Aoo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的其他負(fù)責(zé)人或安全生產(chǎn)管理人員因未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),導(dǎo)致發(fā)生安全

事故,將暫?；蛘叩蹁N其與安全生產(chǎn)有關(guān)的資格,并處上一年年收入的（）罰款。

aa∕∕10%-30%

bb∕∕20%-50%

cc∕∕30%-60%15

dd∕∕40%-70%

，，BOO

除高危以外的其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位,從業(yè)人員超過（）的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備

專職安全生產(chǎn)管理人員；從業(yè)人員在（）以下的，應(yīng)當(dāng)配備專職或者兼職的安全生產(chǎn)管理人

員。

aa//三百人

bb〃二百人

CC〃一百人

dd〃五十人

，，Coo

安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅(jiān)持（）。

aa〃安全發(fā)展、安全第一

bb〃安全至上、人民至上

CC〃人民至上、生命至上

dd〃企業(yè)至上、利益至上

，，Coo

縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)本行政區(qū)域內(nèi)的安全生產(chǎn)狀況,組織有關(guān)部門按照職責(zé)

分工,對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)容易發(fā)生（）的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行嚴(yán)格檢查

aa〃生產(chǎn)安全事故

bb〃安全生產(chǎn)責(zé)任事故

CC〃重大生產(chǎn)安全事故

dd〃一般生產(chǎn)安全事故

，，Coo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須遵守本法和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立健全

（）和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加大對(duì)安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度,改善安

全生產(chǎn)條件。

aa〃安全生產(chǎn)管理制度

bb〃安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控機(jī)制

CC〃安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制

dd〃全員安全生產(chǎn)責(zé)任制

，，Doo

高危行業(yè)、領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未按照國(guó)家規(guī)定投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)的，責(zé)令限期改正，

處（）的罰款;逾期未改正的,處（）的罰款。

aa〃二萬以上五萬以下;五萬以上十萬以下

bb//三萬以上五萬以下；五萬以上十萬以下17

CC〃五萬以上十萬以下;十萬以上二十萬以下

dd〃三萬以上五萬以下；五萬以上八萬以下

，，Coo

安全生產(chǎn)工作實(shí)行（）必須管安全、（）必須管安全、（）必須管安全。

aa〃管行業(yè)管技術(shù)管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

bb〃管企業(yè)管業(yè)務(wù)管技術(shù)

Ce〃管行業(yè)管業(yè)務(wù)管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

dd〃管生產(chǎn)管業(yè)務(wù)管技術(shù)

，，Coo

因安全生產(chǎn)違法行為造成（）或者導(dǎo)致重大事故,致使國(guó)家利益或者社會(huì)公共利益受到侵害

的，人民檢察院可以根據(jù)民事訴訟法、行政訴訟法的相關(guān)規(guī)定提起公益訴訟

aa//安全生產(chǎn)隱患

bb〃重大事故隱患

CC〃生產(chǎn)安全事故

dd〃安全事故隱患

9>Boo

有關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用,專門用于（）。

aa〃加強(qiáng)安全管理

bb〃改善安全生產(chǎn)條件

CC〃進(jìn)行安全獎(jiǎng)罰

dd〃進(jìn)行事故賠償

，，Bo0

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位加強(qiáng)對(duì)全員安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況的監(jiān)督考核,保證（）的落實(shí)。

aa〃安全生產(chǎn)規(guī)章制度

bb〃安全生產(chǎn)法律法規(guī)

CC〃安全生產(chǎn)各項(xiàng)政策

dd〃全員安全生產(chǎn)責(zé)任制

,9DoO

國(guó)家實(shí)行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,依照《安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,追究（）

的法律責(zé)任。

aa〃主要負(fù)責(zé)人

bb〃安全生產(chǎn)管理人員

CC〃生產(chǎn)安全事故責(zé)任單位和責(zé)任人員

dd〃相關(guān)人員

，，Coo

新《安全生產(chǎn)法》立法目的是為了加強(qiáng)（），防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和

財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。

aa〃安全生產(chǎn)工作

bb〃安全生產(chǎn)監(jiān)督管理

CC〃處罰力度

dd〃安全生產(chǎn)

，，Aoo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人未履行本法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)的,責(zé)令限期改正,處（）的

罰款;逾期未改正的,處（）的罰款,責(zé)令生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位停產(chǎn)停業(yè)整頓。

aa〃二萬元以上五萬元以下；五萬以上十萬以下

bb〃一萬元以上二萬元以下；二萬以上五萬以下

CC〃三萬元以上五萬元以下；五萬以上十萬以下

dd〃五萬元以上十萬元以下；十萬以上二十萬以下

，，Aoo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行

（）。

aa〃經(jīng)常性檢查

bb〃抽查

CC〃定期檢查

dd〃自查

，，Aoo

工會(huì)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)或者發(fā)現(xiàn)事故隱患時(shí),有權(quán)（）。

aa〃要求糾正

bb〃提出解決的建議

CC〃向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建議組織從業(yè)人員撤離危險(xiǎn)場(chǎng)所

dd〃生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須立即作出處理

，，BoO

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的（）是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

aa〃法人

bb〃主要負(fù)責(zé)人

CC〃總經(jīng)理

dd〃總工程師

，，BoO

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有依法獲得（）的權(quán)利,并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。

aa〃安全生產(chǎn)保障

bb〃安全生產(chǎn)培訓(xùn)

CC〃安全生產(chǎn)服務(wù)

dd〃安全生產(chǎn)保險(xiǎn)

，，Aoo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人未履行本法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生重大事故的，由

應(yīng)急管理部門處以（）罰款。

aa〃一年年收入百分之四十的罰款

bb〃一年年收入百分之六十的罰款

CC〃一年年收入百分之八十的罰款

dd〃一年年收入百分之一百的罰款

，，Co。

根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),不立

即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的,給予（）的處分,并由應(yīng)急管理部

門處上一年年收入百分之六十至百分之一百的罰款;對(duì)逃匿的處十五日以下拘留；構(gòu)成犯罪

的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。

aa〃停職

bb〃記過、降級(jí)

cc∕/降級(jí)、撤職

dd〃開除

，，Co。

依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,下列關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員的權(quán)利與義務(wù)的說法中,錯(cuò)誤

的是（）

aa//從業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)

bb〃因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，有權(quán)向本單位提出賠償要求

Ce〃從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患后,應(yīng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門

dd〃從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

，，Coo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須依法參加（），為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)。

aa〃養(yǎng)老保險(xiǎn)

bb//工傷保險(xiǎn)

CC〃醫(yī)療保險(xiǎn)

dd〃失業(yè)保險(xiǎn)

,,Boo

工會(huì)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī),侵犯從業(yè)人員合法權(quán)益的行為,有權(quán)（）

aa//要求糾正

bb〃提出解決的建議

CC〃向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建議組織從業(yè)人員撤離危險(xiǎn)場(chǎng)所

dd〃生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須立即作出處理

，，Aoo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),單位的（）應(yīng)當(dāng)立即組織搶救,并不得在事故調(diào)查處理期

間擅離職守。

aa〃主要負(fù)責(zé)人

bb〃分管生產(chǎn)安全的負(fù)責(zé)人

CC〃安全管理人員

dd〃投資人

，，Aoo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)關(guān)注（），加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的心理疏導(dǎo)、精神慰藉,嚴(yán)格落實(shí)崗位安全生產(chǎn)

責(zé)任,防范從業(yè)人員行為異常導(dǎo)致事故發(fā)生。

aa〃從業(yè)人員的身體、心理狀況和行為習(xí)慣

bb〃從業(yè)人員的身心健康和工作情況

cc∕/從業(yè)人員的身體狀況和家庭狀況28

dd〃從業(yè)人員的社會(huì)交往情況

，，Ao。

工會(huì)發(fā)現(xiàn)危及從業(yè)人員生命安全的情況時(shí),有權(quán)（），生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須立即作出處理。

aa〃要求糾正

bb//提出解決的建議

CC〃向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建議組織從業(yè)人員撤離危險(xiǎn)場(chǎng)所

dd〃生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須立即作出處理

，，Coo

《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備時(shí),應(yīng)對(duì)從

業(yè)人員進(jìn)行（）的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。

aa〃班組級(jí)

bb〃車間級(jí)

CC〃專門

dd〃廠級(jí)

，，Coo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位制定或者修改有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,應(yīng)當(dāng)聽?。ǎ┑囊庖?。

aa〃領(lǐng)導(dǎo)

bb〃黨員

Ce〃工會(huì)

dd〃職工

，，Co。

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位委托安全生產(chǎn)中介機(jī)構(gòu)提供安全生產(chǎn)技術(shù)、管理服務(wù)的,保證安全生產(chǎn)的責(zé)任

由（）負(fù)責(zé)。

aa〃受委托的安全生產(chǎn)中介機(jī)構(gòu)

bb〃批準(zhǔn)設(shè)立安全生產(chǎn)中介機(jī)構(gòu)的部門

ee//安全生產(chǎn)管理人員

dd〃本單位

,,Doo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人依照規(guī)定受刑事處罰或者撤職處分的，自刑罰執(zhí)行完畢或者受處

分之日起，（）不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人。

aa〃三年內(nèi)

bb〃五年內(nèi)

CC〃十年內(nèi)

dd〃終身

，，BoO

危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、裝卸單位以及礦山、金屬冶煉單位應(yīng)當(dāng)有（）從事安全生產(chǎn)管理工

作。

aa〃安全總監(jiān)

bb〃注冊(cè)安全工程師

CC〃注冊(cè)消防工程師

dd〃注冊(cè)化工工程師

，，Boo

本線來車時(shí)，包括桿塔（隧道頂部）上作業(yè)人員，在以下距離之前提前停止作業(yè)并下道避車:

列車速度在60km∕h-120km∕h之間時(shí),不小于（）。（《南寧鐵路局勞動(dòng)安全守則》第二條）

aa//500m

bb//800m

cc∕/1400m

dd//2000m

，，Boo

本線不封鎖的情況下，鄰線（線間距小于6.5m）來車時(shí)，按以下要求下道避車：鄰線來車

速度在60km∕h-120kπι∕h之間時(shí)，必須停止作業(yè)（了望條件不良時(shí)必須下道避車）：鄰線來

車速度大于120km∕h時(shí)，必須在距離來車不小于（）前卜道避車。（《南寧鐵路局勞動(dòng)安全守

則》第二條）

aa//500m

bb//800m

cc∕/1400m

dd//2000ιn

，，CoO

列車速度小于120km∕h區(qū)段且了望條件大于O時(shí)，鋼軌探傷小車、軌道檢查小車作業(yè)，鄰

線來車可不下道。（《南寧鐵路局勞動(dòng)安全守則》第二條）

aa//500m

bb//800m

cc∕/1400m

dd//2000πι

，，Doo

班前O及班中嚴(yán)禁飲酒。（《南寧鐵路局勞動(dòng)安全守則》第一條）

aa//2小時(shí)

bb//3小時(shí)

cc∕/4小時(shí)

dd//5小時(shí)

，，CoO

下道避車時(shí)，距鋼軌頭部外側(cè)距離：列車速度在120km∕h及以下時(shí)，不小于（）。（《南寧鐵

路局勞動(dòng)安全守則》第二條）

aa//2m

bb//2.5m

cc∕/3m

dd//4m

99AoO

在站內(nèi)其他線路作業(yè)時(shí)的下道避車規(guī)定：躲避本線來車時(shí)，下道距離不小于（）。（《南寧鐵

路局勞動(dòng)安全守則》第二條）

aa//500m

bb//800m

cc∕/1400m

dd//2000m

，，AOO

下道避車時(shí)?，距鋼軌頭部外側(cè)距離：列車速度在160km/h—200km∕h之間時(shí)，不小于（）。（《南

寧鐵路局勞動(dòng)安全守則》第二條）

aa//2m

bb//2.5m

cc∕/3m

dd//4m

，，CoO

本線來車時(shí)，包括桿塔（隧道頂部）上作業(yè)人員，在以下距離之前提前停止作業(yè)并下道避車:

列車速度在160km∕h-200km∕h之間時(shí)，不小于（）。（《南寧鐵路局勞動(dòng)安全守則》第二條）

aa//500m

bb//800m

cc∕/1400m

dd//2000m

，，DOO

行車作業(yè)人員順線路走時(shí)，不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等，嚴(yán)禁在道心、（）行走。

（《南寧鐵路局勞動(dòng)安全守則》第二條）

aa//路肩上

bb//兩線路中間

cc∕/軌枕頭上

dd//站臺(tái)

，，CoO

在站內(nèi)作業(yè)的機(jī)動(dòng)車輛（拖車）、行包牽引車等，通過站內(nèi)平過道時(shí)，必須派人引導(dǎo)防護(hù)，

隨車人員應(yīng)下車步行，嚴(yán)禁搶越；車輛行使中不超速（），物件堆碼不超高，嚴(yán)禁在物件上

坐立。（《南寧鐵路局勞動(dòng)安全守則》第七條）

aa//限速5km∕h

bb//限速10km∕h

cc∕/限速15km∕h

dd//限速20km∕h

,,BoO

本線來車時(shí)，包括桿塔（隧道頂部）上作業(yè)人員，在以下距離之前提前停止作業(yè)并下道避車:

列車速度在120km∕h-160km∕h之間時(shí)，不小于（）。（《南寧鐵路局勞動(dòng)安全守則》第二條）

aa//500m

bb//800m

cc∕/1400m

dd//2000m

，，CoO

本線封鎖的情況下，鄰線（線間距小于6.5m）來車時(shí)，按以下要求下道避車：鄰線來車速

度在120km∕h-160km∕h之間時(shí)，必須停止作業(yè)；鄰線來車速度大于160km∕h時(shí)，必須在距

離來車不小于（）前下道避車。（《南寧鐵路局勞動(dòng)安全守則》第二條）

aa//500m

bb//800m

cc∕/1400m

dd//2000m

，，DOO

本線來車時(shí)，包括桿塔（隧道頂部）上作業(yè)人員，在以下距離之前提前停止作業(yè)并下道避車:

列車速度在60km∕h及以下時(shí)，不小于（）。（《南寧鐵路局勞動(dòng)安全守則》第二條）

aa//500m

bb//800m

cc∕/1400m

dd//2000m

99AoO

清掃道岔時(shí)，未經(jīng)（）同意不得清掃。（《南寧鐵路局勞動(dòng)安全守則》第五條）

aa//列車調(diào)度員

bb//車站值班員

cc∕/站長(zhǎng)

dd//列車司機(jī)

,,BOO

下道避車時(shí)，距鋼軌頭部外側(cè)距離：列車速度在120km/h—160km∕h之間時(shí)，不小于（）。（《南

寧鐵路局勞動(dòng)安全守則》第二條）

aa//2m

bb//2.5m

cc∕/3m

dd//4m

，，DoO

橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí)，必須確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不移動(dòng)，在距機(jī)車、車輛（）以外處

通過。（《南寧鐵路局勞動(dòng)安全守則》第二條）

aa//二米b

bb//三米

cc∕/四米

dd//五米

,,DoO

必須橫越列車、車列（組）時(shí)，嚴(yán)禁鉆車。經(jīng)車輛通過臺(tái)越過時(shí)，應(yīng)從（）上下車。/*《鐵

路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定》第8條*/

aa//車鉤

bb//車梯

cc∕/閘臺(tái)

，，Bo。

嚴(yán)禁在機(jī)車車輛底下（），以及鋼軌上、軌枕頭、道心里坐臥或站立。/*《鐵路車站行車作

業(yè)人身安全規(guī)定》第9條*/

aa//坐

bb//臥

CC//坐臥

，，Co。

行車作業(yè)人員順線路走時(shí)，不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌、轍叉心等，嚴(yán)禁在道心、

（）行走。/*《鐵路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定》第32條*/

aa〃路肩上

bb//兩線路中間

cc∕/軌枕頭上

dd//站臺(tái)

，，Co。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定》規(guī)定：順線路走時(shí)應(yīng)走兩線路中間，作業(yè)人員及所攜帶

的工具（）侵入機(jī)車車輛限界，并注意鄰線的機(jī)車車輛和貨物裝載狀態(tài)。

aa//可以

bb//不得

，，Bo。

必須橫越列車、車列（組）時(shí)，嚴(yán)禁鉆車。經(jīng)車輛通過臺(tái)越過時(shí)，應(yīng)從（）上下車。/*《鐵

路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定》第8條*/

aa//車鉤

bb//車梯

cc∕/閘臺(tái)

，，Boo

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定》規(guī)定：必須橫越列車、車列（組）時(shí)，（）鉆車。

aa//嚴(yán)禁

bb//允許

cc∕/可以

，，Ao。

接發(fā)列車時(shí)，應(yīng)站在（），隨時(shí)注意鄰線機(jī)車車輛動(dòng)態(tài)。/*《鐵路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)

定》第12條*/

aa//盡量靠近列車的地點(diǎn)

bb//規(guī)定地點(diǎn)

cc∕/遠(yuǎn)離列車的地點(diǎn)

，，B。。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定》規(guī)定：順線路走時(shí)應(yīng)走（），作業(yè)人員及所攜帶的工具

不得侵入機(jī)車車輛限界，并注意鄰線的機(jī)車車輛和貨物裝載狀態(tài)。

aa//道心里

bb//軌枕頭

CC//兩線路中間

dd//鋼軌面

，，CoO

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定》規(guī)定：橫越線路時(shí)，應(yīng)（）,注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)

及腳下有無障礙物。/*第6條*/

aa//一看、二站、三通過

bb//邊站邊看邊通過

cc∕/一站、二看、三通過

dd//快速通過

，，Coo

在車列、車輛走行中禁止在（）或裝載超出車幫的貨物上站立或走行。/*《鐵路車站行車

作業(yè)人身安全規(guī)定》*/

aa//棚車內(nèi)

bb//客車內(nèi)

cc∕/棚車頂

，，Coo

橫越停有機(jī)車車輛的線路時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)該機(jī)車車輛暫不移動(dòng)，然后在該機(jī)車車輛（）通過。

嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車車輛前面搶越。/*《鐵路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定》第7條*/

aa//較近處

bb//較遠(yuǎn)處

，，B。。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定》“行車作業(yè)人身安全通用規(guī)定”要求：（）禁止飲酒。

班中按規(guī)定著裝，佩帶防護(hù)用品。/*第4條*/

aa//班前

bb//班后

，，Aoo

（）扒乘運(yùn)行中的機(jī)車車輛，以車代步。/*《鐵路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定》第10條*/

aa//嚴(yán)禁

bb//可以

cc∕/優(yōu)先

，，Aoo

《中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司車站行車作業(yè)人身安全實(shí)施

規(guī)定》：（），衣服穿著整齊，鞋帶系牢，防止刮碰、摔倒，不準(zhǔn)用圍巾、衣帽等遮裹耳目

aa〃室外作業(yè)時(shí)

bb〃室內(nèi)作業(yè)時(shí)

，，AoO

《中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司車站行車作業(yè)人身安全實(shí)施規(guī)定》：接觸網(wǎng)未停電、未接地

的情況下，禁止到車頂上作業(yè)。任何人員所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高

壓帶電部分保持（）以上的距離.

aa∕∕2m

bb∕∕l.8m

cc∕∕l.5m

dd∕∕lm

，，Aoo

《中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司車站行車作業(yè)人身安全實(shí)施規(guī)定》：發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線

及其部件損壞、或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得

與之接觸，應(yīng)立即通知附近車站，在牽引供電設(shè)備檢修人員未采取措施以前，任何人員均應(yīng)

距己斷線索或異物處所（）以外。

aa∕∕10m

bb∕∕8m

cc∕∕6m

dd∕∕5m

，，Aoo

《中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司車站行車作業(yè)人身安全實(shí)施規(guī)定》：禁止站在（）的相鄰兩線

間接發(fā)列車。

aa〃路肩

bb〃同時(shí)辦理行車

CC〃接車

dd〃調(diào)車

9>B。。

《中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司車站行車作業(yè)人身安全實(shí)施規(guī)定》：清掃道岔、掃雪除冰、

清理白色垃圾等臨時(shí)上道作業(yè)須安排（），沒有防護(hù)不準(zhǔn)作業(yè)。

aa〃現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)

bb〃現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)和室內(nèi)防護(hù)人員

CC〃室內(nèi)防護(hù)人員

dd//護(hù)人員

,,Doo

《中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司車站行車作業(yè)人身安全實(shí)施規(guī)定》：簽訂師徒合同的作業(yè)人

員，作業(yè)時(shí)（）。

aa〃不得離崗

bb〃不得回家

CC〃不得分離

dd〃不得上道

，，Co。

《中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司車站行車作業(yè)人身安全實(shí)施規(guī)定》：上道作業(yè)含管理人須穿

著（）。

aa//黃色防護(hù)服

bb〃帶單位名稱防護(hù)服

Ce〃帶反光標(biāo)志的防護(hù)服

dd〃單位發(fā)防護(hù)服

，，Coo

《中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司車站行車作業(yè)人身安全實(shí)施規(guī)定》：出場(chǎng)后每（）分鐘主動(dòng)與

室內(nèi)防護(hù)人員聯(lián)系1次，聯(lián)系中斷時(shí)，應(yīng)立即組織人員下道。

aa∕∕3

bb∕∕4

cc∕∕5

dd∕∕6

，，Coo

《中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司車站行車作業(yè)人身安全實(shí)施規(guī)定》：清掃道岔、掃雪除冰、

清理白色垃圾等臨時(shí)上道作業(yè)防護(hù)的規(guī)定，（）在作業(yè)人員出場(chǎng)前到行車室辦理作業(yè)登記手

續(xù)，作業(yè)中時(shí)刻掌握機(jī)車車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，本線準(zhǔn)備來車時(shí)應(yīng)提前通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員組織下道，

鄰線有行車作業(yè)時(shí)應(yīng)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員注意安全,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)完畢須在作業(yè)人員全部返回安全地

點(diǎn)后方可結(jié)束防護(hù)、辦理銷記。

aa〃防護(hù)人員

bb〃現(xiàn)場(chǎng)護(hù)人員

CC〃室內(nèi)防護(hù)人員

dd〃車站值班員

，，Coo

《中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司車站行車作業(yè)人身安全實(shí)施規(guī)定》：與回流線、架空地線、

保護(hù)線保持（）以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。

aa∕∕2m

bb∕∕l.8m

cc∕∕lm

dd∕∕0.8m

，，Coo

《中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司車站行車作業(yè)人身安全實(shí)施規(guī)定》：繞行距離（）時(shí)，不得橫

越列車、車列（組）（調(diào)車人員因作業(yè)需要除外），須在距離列車、車列（組）不少于5米處

繞行。

aa〃不足10車

bb〃不足8車

CC〃不足6車

dd〃不足5車

,,Doo

《中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司車站行車作業(yè)人身安全實(shí)施規(guī)定》：上道作業(yè)應(yīng)攜帶試驗(yàn)良

好的無線通信設(shè)備，作業(yè)中加強(qiáng)與行車室聯(lián)系，服從（）指揮。

aa〃班組長(zhǎng)

bb〃檢查人員

CC〃車站值班員

dd〃防護(hù)人員

，，Doo

救援列車出動(dòng)時(shí)，以吊起尾部車輛軟管代替尾部標(biāo)志；尾部車輛軟管的吊起，由（）負(fù)責(zé)。

《行規(guī)》第30條

aa//車站人員

bb//救援列車人員

，，BOo

被連掛車輛距警沖標(biāo)不足（）時(shí)，應(yīng)將末端道岔開通連掛的線路。末端道岔因故不能開通

連掛線路時(shí)，連掛車前須一度停車，以不超過5km∕h的速度作業(yè)。《行規(guī)》第57條

aa//30m

bb//40m

cc∕/50m

，，Aoβ

盡頭線停留機(jī)車車輛時(shí)，原則上與車擋（擋車器）保持（）以上距離，并采取防溜措施。

如需使用設(shè)有車鉤的盡端式貨物站臺(tái)裝卸車（或段管線內(nèi)利用設(shè)在距車檔不足（）的檢查

坑位或檢修車庫(kù)檢修（停留）自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備）時(shí)，可不受（）安全距離的限制?！缎幸?guī)》

第60條

aa//IOm

bb//20m

cc∕/30m

，，Aeo

《出站調(diào)車通知書》應(yīng)由車站值班員填寫，如機(jī)車距行車室較遠(yuǎn)，（）可根據(jù)車站值班員的

通知填寫，并與車站值班員核對(duì)正確后交予司機(jī)?！缎幸?guī)》第66條

aa//調(diào)車長(zhǎng)

bb//連結(jié)員

cc∕/助理值班員（外勤）

dd//扳道員

，，Aoo

《跟蹤調(diào)車通知書》應(yīng)由車站值班員填寫，如機(jī)車距行車室較遠(yuǎn)，（）可根據(jù)車站值班員的

通知填寫，并與車站值班員核對(duì)正確后交予司機(jī)?！缎幸?guī)》第67條

aa//調(diào)車長(zhǎng)

bb//連結(jié)員

cc∕/助理值班員（外勤）

dd〃扳道員

，，Ao0

救援列車接到出動(dòng)的調(diào)度命令后，應(yīng)在（）內(nèi)出動(dòng)。

aa∕∕10分鐘

bb∕∕20分鐘

cc∕∕30分鐘

dd∕∕l小時(shí)

，，Co。

因便攜式機(jī)控器、數(shù)據(jù)線接口故障，導(dǎo)致便攜式機(jī)控器無法接入LKJ設(shè)備時(shí)，（）應(yīng)及

時(shí)向本單位設(shè)備管理部門匯報(bào)。

aa〃調(diào)車指揮人

bb〃調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

cc∕/車站值班員

dd〃車站站長(zhǎng)

，，Do。

便攜機(jī)車控制器由（）負(fù)責(zé)安置在適當(dāng)位置與列車運(yùn)行監(jiān)控裝置連接，并試驗(yàn)良好后方

可作業(yè)。

aa〃調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

bb〃調(diào)車指揮人

CC〃通信人員

dd〃機(jī)車乘務(wù)員

,,Doo

在作業(yè)中變更機(jī)車運(yùn)行方向需要移動(dòng)、重新連接便攜機(jī)車控制器時(shí)，由（）將便攜機(jī)車

控制器移至需要位置、并負(fù)責(zé)連接。

aa//調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

bb〃調(diào)車指揮人

CC〃通信人員

dd〃機(jī)車乘務(wù)員

，，Doo

因便攜式機(jī)控器、數(shù)據(jù)線接口故障，導(dǎo)致便攜式機(jī)控器無法接入LKJ設(shè)備時(shí)，（）應(yīng)及

時(shí)向本單位設(shè)備管理部門匯報(bào)。

aa〃調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

bb〃調(diào)車指揮人

CC〃車站值班員

dd〃站長(zhǎng)

，，Aoo

調(diào)車組、機(jī)車乘務(wù)組人員接班后、本務(wù)機(jī)作業(yè)前以及作業(yè)中等待間隔時(shí)間超過（），指

揮人須組織組內(nèi)人員、司機(jī)對(duì)無線調(diào)車燈顯設(shè)備進(jìn)行檢查試機(jī)（固定調(diào)機(jī)作業(yè)前電臺(tái)試驗(yàn)，

由各使用單位根據(jù)具體情況確定）。

aa∕∕0.5h

bb∕∕lh

cc∕∕l.5h

dd∕∕2h

,,Doo

專用調(diào)車機(jī)推送車輛作業(yè)超過10輛，調(diào)車長(zhǎng)未將無線調(diào)車燈顯設(shè)備測(cè)機(jī)信號(hào)轉(zhuǎn)移給前方領(lǐng)

車人員時(shí).，必須確認(rèn)前端組內(nèi)2人到崗后，方可進(jìn)行推送作業(yè)，并正確及時(shí)地發(fā)出（）

調(diào)車指令，未得到司機(jī)鳴笛或通話回示，應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)。

aa//推進(jìn)

bb〃連結(jié)

CCll"十、五、三”車

dd//溜放

，，Coo

調(diào)車作業(yè)中（）更換燈顯電臺(tái)，確需更換時(shí)，必須停車并重新試驗(yàn)；調(diào)車作業(yè)中遇機(jī)控

器重啟時(shí)，司機(jī)應(yīng)通知調(diào)車指揮人，調(diào)車指揮人應(yīng)重新組織試驗(yàn)。

aa〃不準(zhǔn)

bb〃可以

，，Aoo

使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)時(shí)應(yīng)執(zhí)行單一指揮的原則，指揮機(jī)車的調(diào)車指令和用語，只

能由（）發(fā)出。

aa〃調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

bb〃調(diào)車長(zhǎng)

CC〃連結(jié)員

dd〃機(jī)車乘務(wù)員

，，Boo

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備調(diào)車作業(yè)（自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備轉(zhuǎn)線除外），由（）派人擔(dān)當(dāng)調(diào)車指揮人。

aa〃站長(zhǎng)

bb〃所屬單位

CC〃車站值班員

dd〃調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

，，BoO

軌道車在車站進(jìn)行摘掛車輛作業(yè)時(shí)，軌道車負(fù)責(zé)人向車站調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人提出摘掛車輛要求，車

站調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，軌道車負(fù)責(zé)人指定（）擔(dān)任調(diào)車工作。

aa〃調(diào)車人員

bb〃勝任人員

CC〃調(diào)車指揮人

dd〃所屬人員

，，BOO

專用調(diào)車機(jī)的調(diào)車組不得少于（）人。

aa∕∕2

bb∕∕3

cc∕∕4

dd∕∕5

，，BOO

橫向劃分調(diào)車區(qū)的，按站中心或車站指定地點(diǎn)劃分調(diào)車區(qū)，兩區(qū)之間應(yīng)有不少于（）m

的安全距離，并須設(shè)有明顯的區(qū)界標(biāo)。

aa∕∕5

bb∕∕10

cc∕∕15

dd∕∕20

,,DOO

調(diào)車指揮人變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，必須取得（）的同意。

aa〃調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

bb〃列車調(diào)度員

CC〃站長(zhǎng)

dd〃機(jī)車乘務(wù)員

，，Aoo

電氣化區(qū)段，使用電力機(jī)車調(diào)車應(yīng)注明“電力”字樣，向接觸網(wǎng)無電（或無接觸網(wǎng)）的線路

調(diào)車時(shí)，在該鉤相應(yīng)的（）欄中注明“無電（無網(wǎng)）”字樣。

aa〃附記

bb〃附注

CC〃備注

dd〃備記

,,DOO

變更正線、到發(fā)線上的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí)，還應(yīng)事先取得（）的同意。

aa〃調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

bb〃車站調(diào)度員

CC〃車站值班員

dd〃站長(zhǎng)

，，COO

調(diào)車作業(yè)中，防溜使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，登上車輛閘臺(tái)的人員及物件與接觸網(wǎng)的帶電部分，須

保持不少于（）的距離。

aa∕∕2000mm

bb//1500mm

cc∕/1000mm

dd∕∕800mm

，，AOO

溜放調(diào)車時(shí)，每人制動(dòng)輛數(shù)為重車（）輛或空車（）輛，空重混合時(shí)為2輛空車折

合1輛重車。

aa∕∕510

bb∕∕612

cc∕∕714

dd∕∕816

，，Aoo

在同一線路內(nèi)連續(xù)連掛作業(yè)，車組間距超過（）時(shí)，必須頓鉤或試?yán)笤倮^續(xù)連掛。

aa〃五車

bb〃十車

CC〃三車

dd〃十五車

，，BOO

集中聯(lián)鎖未設(shè)調(diào)車信號(hào)機(jī)的車站，調(diào)車作業(yè)由（）領(lǐng)車。

aa〃調(diào)車指揮人

bb〃調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

CC〃連結(jié)員

dd〃助理值班員

，，Aoo

經(jīng)（）取送作業(yè)推進(jìn)運(yùn)行，使用手信號(hào)調(diào)車或使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車但未與列車運(yùn)

行監(jiān)控裝置（LKJ）連接時(shí)，須在車列前端安裝簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥。

aa〃段管線、岔線

bb〃到發(fā)線

CC〃正線

dd〃貨物線

，，AOO

被連掛車輛距警沖標(biāo)不足（）時(shí)，應(yīng)將末端道岔開通連掛的線路。末端道岔因故不能開

通連掛線路時(shí)，連掛車前須一度停車，以不超過（）的速度作業(yè)。

aa∕∕50m5km∕h

bb∕∕50m3km∕h

cc∕∕30m5km∕h

dd∕∕30m3km∕h

，，Coo

集中供電車列的調(diào)車作業(yè)，其車輛的摘掛和軟管的摘結(jié)由（）負(fù)責(zé)。

aa〃列檢人員

bb〃車輛乘務(wù)員

CC〃調(diào)車作業(yè)人員

dd〃機(jī)車乘務(wù)員

，，COO

動(dòng)車組以外其他旅客列車途中摘掛車輛時(shí)，列車進(jìn)入接車股道停妥后，可先將機(jī)車車輛放入

旅客列車停車股道，機(jī)車車輛須與列車保持（）及以上距離。

aa∕∕5m

bb∕∕6m

cc∕∕8m

dd∕∕10m

,,DOO

在集中區(qū)調(diào)車作'也時(shí)，調(diào)車有關(guān)人員要時(shí)刻注意調(diào)車信號(hào)的顯示狀態(tài)，信號(hào)開放后因某種原

因不能及時(shí)動(dòng)車時(shí)，應(yīng)主動(dòng)與（）聯(lián)系。

aa〃調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

bb〃機(jī)車乘務(wù)員

CC〃信號(hào)操縱人員

dd〃扳道員

，，Coo

調(diào)車作業(yè)中，遇臨時(shí)壓信號(hào)調(diào)車，須經(jīng)（）同意。

aa〃調(diào)車指揮人

bb〃調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

CC〃機(jī)車乘務(wù)員

dd〃車站值班員

,,Doo

壓信號(hào)調(diào)車時(shí)，調(diào)車指揮人向車站值班（信號(hào)）員提出作業(yè)請(qǐng)求，車站值班（信號(hào)）員確認(rèn)進(jìn)路

正確（控制臺(tái)具備接通光帶功能時(shí)應(yīng)接通光帶確認(rèn)），對(duì)進(jìn)路上無法使用光帶鎖閉的道岔

（）后，方可同意作業(yè)。

aa〃道岔封鎖

bb〃單操鎖閉

CC〃扳至定位

dd〃現(xiàn)場(chǎng)勾鎖

，，Boo

調(diào)車作業(yè)確須進(jìn)入距線路終端IOm以內(nèi)作業(yè)或掛取距線路終端不足IOm的車輛時(shí)，調(diào)車長(zhǎng)應(yīng)

通知司機(jī)，送車時(shí)在IOnl安全距離外、取車時(shí)在連掛車前均需一度停車，以不超過（）的

速度作業(yè)。

aa∕∕2km∕h

bb∕∕5km∕h

cc∕∕3km∕

dd∕∕10km∕h

,,DOO

盡頭線停留機(jī)車車輛時(shí)，原則上與車擋（擋車器）保持（）以上距離，并采取防溜措施。

aa∕∕10m

bb∕∕8m

cc∕∕5m

dd∕∕4m

，，AoO

需調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛時(shí)，調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)事先聯(lián)系（）停止裝卸作業(yè)。

aa〃車站值班員

bb〃貨主

cc∕/貨運(yùn)值班員（貨運(yùn)調(diào)度員）

dd〃裝卸人員

，，Coo

調(diào)動(dòng)跨裝車組的規(guī)定：中間加掛游車的跨裝車組通過（）及其以下道岔（側(cè)向）時(shí)不得推

送調(diào)車；遇設(shè)備條件不容許或盡頭線時(shí)，以不超過（）的速度勻速推進(jìn)。

aa〃9號(hào)5km∕h

bb∕∕12號(hào)7km∕h

cc∕∕18號(hào)10km∕h

dd∕∕30號(hào)15km∕h

，，AOO

調(diào)動(dòng)需要限速運(yùn)行的故障車時(shí)，列檢應(yīng)及時(shí)書面通知調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人，必要時(shí)派人監(jiān)督運(yùn)行，調(diào)

車作業(yè)計(jì)劃中須注明（）o

aa〃作業(yè)用時(shí)

bb〃故障原因

CC〃車輛換長(zhǎng)

dd〃限速值

,,Doo

機(jī)械冷藏車組在同一車站內(nèi)進(jìn)行解體、分段裝卸作業(yè)時(shí)，機(jī)械車與冷藏車分段距離應(yīng)不超過

（）,裝車完畢后，應(yīng)盡快連掛在一起。

aa∕∕300m

bb∕∕400m

cc∕∕500m

dd∕∕600m

，，AOO

機(jī)車或者機(jī)車帶有其他車輛接近、連掛標(biāo)有W的車輛，或者機(jī)車帶有W車輛與其他車輛連掛

時(shí)，必須在距離停留車十車處一度停車，再按“十、五、三”車距離信號(hào)進(jìn)行連掛作業(yè)，接

近被連掛車輛時(shí)，以不超過（）的速度連掛。

aa∕∕3km∕h

bb∕∕10km∕h

cc∕∕5km∕h

dd∕∕2km∕h

，，Doo

機(jī)械冷藏車組禁止在駝峰上進(jìn)行解編作業(yè)和溜放作業(yè)。如因迂回線故障等原因，必須通過駝

峰時(shí)，由調(diào)車機(jī)車送到停放地點(diǎn)，過峰速度不得超過（）。

aa∕∕10km∕h

bb∕∕7km/h

cc∕∕5km∕h

dd∕∕3km∕h

，，BOO

調(diào)車作業(yè)經(jīng)由（）以上坡度的線路時(shí)，3輛及以下不需要連結(jié)軟管，4輛及其以上應(yīng)連

結(jié)車列的三分之一軟管。

aa∕∕4%o

bb∕∕l%0

cc∕∕6%o

dd∕∕2.5%o

，，Doo

接發(fā)（）時(shí)，與接發(fā)列車進(jìn)路沒有隔開設(shè)備或脫軌器的線路，不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)

路的方向調(diào)車（本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)摘掛、列車?yán)揽跁r(shí)除外），不準(zhǔn)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備

向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向自走行調(diào)車。

aa//旅客列車

bb〃貨物列車

CC〃軍運(yùn)列車

dd〃路用列車

，，Aoo

越出站界調(diào)車，均應(yīng)連結(jié)車輛（）軟管，進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。

aa〃部分

bb〃全部

cc∕/二分之一

dd〃三分之一

9>B。。

跟蹤出站調(diào)車必須在出發(fā)列車尾部越過預(yù)告信號(hào)機(jī)（預(yù)告標(biāo)）后進(jìn)行。因地形不能確認(rèn)時(shí)，在

列車開出（）后方可進(jìn)行。

aa∕∕2min

bb∕∕3min

cc∕∕4min

dd∕∕5min

,,Doo

編組站、區(qū)段站到發(fā)線的到達(dá)列車，須使全列自動(dòng)制動(dòng)機(jī)保持制動(dòng)狀態(tài)后方準(zhǔn)摘開機(jī)車，制

動(dòng)狀態(tài)的確認(rèn)由（）負(fù)責(zé)。

aa〃列檢人員

bb//機(jī)車乘務(wù)員

cc∕/摘開機(jī)車的人員

dd//調(diào)車人員

，，Co。

機(jī)車停留的線路上停有車輛時(shí)，機(jī)車停留位置距車輛應(yīng)有（）的安全距離。

aa∕∕10m

bb∕∕20m

cc∕∕25m

dd∕∕30m

,,Doo

線路內(nèi)實(shí)際坡度超過（）的地段，不得無動(dòng)力停留機(jī)車車輛。

aa∕∕1.5%o

bb∕∕2.5%。

cc∕∕4.5%。

dd∕∕6‰

,,Doo

岔線、段管線及路企交接線停留車輛的防溜及交接、檢查工作，應(yīng)在相關(guān)安全協(xié)議中進(jìn)行明

確。由車站擔(dān)當(dāng)調(diào)車作業(yè)時(shí)，（）負(fù)責(zé)防溜措施的設(shè)置與撤除。

aa//段管線

bb〃機(jī)車乘務(wù)員

CC〃車輛部門

dd〃車站調(diào)車人員

，，Doo

編組、區(qū)段站的到發(fā)線及銜接正線的調(diào)車線停留車輛，本線向外無下坡時(shí)，可不采取防溜措

施；本線向外有下坡時(shí)，線路坡度不超過（）時(shí)，擰緊車輛的人力制動(dòng)機(jī)或以鐵鞋（止

輪器）牢靠固定；線路坡度超過（）時(shí)，擰緊車輛的人力制動(dòng)機(jī)，并對(duì)最外方車輛以鐵

鞋（止輪器）牢靠固定。防溜辦法在《站細(xì)》中規(guī)定。

aa∕∕1.5‰2.0%°

bb∕∕2.5‰2.5%o

cc∕∕2.5‰2.0%o

dd∕∕1.0‰2.0%。

，，BOO

貨場(chǎng)內(nèi)車輛對(duì)位完畢、設(shè)置好鐵鞋后，O須對(duì)鐵鞋設(shè)置情況進(jìn)行確認(rèn)。

aa〃調(diào)車長(zhǎng)

bb〃貨運(yùn)部門

CC〃調(diào)車人員

dd〃車站

，，BoO

機(jī)車在車站停留時(shí)，由司機(jī)負(fù)責(zé)按規(guī)定采取防溜措施，設(shè)置、撤除鐵鞋后應(yīng)報(bào)告（）,車站

對(duì)停留機(jī)車鐵鞋設(shè)置情況按規(guī)定定時(shí)檢查。

aa〃車站值班員

bb〃調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

Ce〃調(diào)車指揮人

dd〃機(jī)務(wù)部門

，，Aoo

因裝卸車需要，須在停留有機(jī)車的線路上設(shè)置帶脫軌器的防護(hù)信號(hào)時(shí)，應(yīng)距離機(jī)車不少于

()o

aa∕∕10m

bb∕∕20m

cc∕∕5m

dd//15m

，，BoO

站內(nèi)用于固定停留機(jī)車的股道不應(yīng)設(shè)置脫軌器，固定脫軌器須落下。因裝卸車需要，須在停

留有機(jī)車的線路上設(shè)置帶脫軌器的防護(hù)信號(hào)時(shí)，應(yīng)距離機(jī)車不少于（）o

aa∕∕10m

bb∕∕30m

cc∕∕20m

dd∕∕50m

，，COO

（）要掌握到發(fā)線上的調(diào)車作業(yè)。

aa〃信號(hào)操縱人員

bb〃車站值班員

cc∕/調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

dd〃調(diào)車指揮人

,,DOO

接發(fā)列車時(shí)，按（）規(guī)定的時(shí)間停止調(diào)車作業(yè)，不準(zhǔn)搶鉤。

aa〃車務(wù)段

bb//《行規(guī)》

cc∕/站長(zhǎng)

dd//《站細(xì)》

，，DOO

采用拉口甩車（包括旅客列車尾部甩車）時(shí)，必須將摘甩車輛采取防溜措施后，再將摘甩車輛

與列車分開，距離不得少于（）,并將兩端車鉤關(guān)閉。

aa∕∕2m

bb∕∕3m

cc∕∕4m

dd∕∕5m

，，Doo

天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)檢查線路空閑，不能通過設(shè)備確認(rèn)而需要現(xiàn)場(chǎng)檢查線路空閑時(shí)，由

車站兩端扳道（進(jìn)路準(zhǔn)備）人員根據(jù)車站值班員的命令，（）為止，并向車站值班員匯報(bào)。

aa〃各自檢查至股道兩端出站信號(hào)機(jī)

bb〃迎面檢查至互相見面

CC〃各自檢查至能互相看清手信號(hào)

,,BOO

天氣惡劣難以辯認(rèn)信號(hào)時(shí)辦理行車作業(yè)的限制要求：遇天氣惡劣，信號(hào)機(jī)顯示距離不足

（）時(shí)，司機(jī)須立即報(bào)告列車調(diào)度員或車站值班員，改按天氣惡劣難以辯論信號(hào)辦法行

車。

aa∕∕300m

bb∕∕200m

cc∕∕400m

dd∕∕500m

，，BOO

遇暴風(fēng)雨及能見度差（手信號(hào)在（）m以內(nèi)難以辨認(rèn)清楚）的情況下禁止溜放調(diào)車；禁止

口頭變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。

aa∕∕500

bb∕∕200

cc∕∕300

dd∕∕400

，，BOO

多選題

安全設(shè)備的（），應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

aa〃設(shè)計(jì)與制造

bb〃安裝與使用

cc∕/檢測(cè)與維修

dd〃改造與報(bào)廢

,,ABCDoo

依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，下列關(guān)于安全生產(chǎn)資金投入的說法中，正確的有（）。

aa〃個(gè)人投資公司的安全投入，由投資者保證

bb//股份制有限責(zé)任公司的安全投入，山董事會(huì)保證

CC〃國(guó)有企業(yè)的安全投入，由主要廠長(zhǎng)或經(jīng)理保證

dd〃個(gè)體工商戶的安全投入，由職工代表大會(huì)保證

ee〃學(xué)校的安全投入，由教工代表大會(huì)保證

），ABCo0

參與事故搶救的部門和單位應(yīng)當(dāng)服從統(tǒng)一指揮,根據(jù)事故救援的需要采?。ǎ┑却胧?防止事

故擴(kuò)大和次生災(zāi)害的發(fā)生,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

aa〃警戒

bb〃疏散

CC〃指導(dǎo)

dd〃搶救

,,ABoo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,不得（）。

aa〃隱瞞不報(bào)

bb〃謊報(bào)、遲報(bào)

CC〃漏報(bào)

dd//故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅有關(guān)證據(jù)

,,ABDoo

國(guó)家對(duì)在（）等方面取得顯著成績(jī)的單位和個(gè)人,給予獎(jiǎng)勵(lì)。

aa〃補(bǔ)充完善安全崗位責(zé)任制

bb〃改善安全生產(chǎn)條件

CC〃防止生產(chǎn)安全事故

dd〃參加搶險(xiǎn)救護(hù)

,,BCDoo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)關(guān)注從業(yè)人員的身體、（）和行為習(xí)慣,加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的心理疏導(dǎo)、精神

慰藉,嚴(yán)格落實(shí)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任,防范從業(yè)人員行為異常導(dǎo)致事故發(fā)生。

aa//身體

bb〃心理狀況

cc∕/婚姻狀況

dd〃行為習(xí)慣

,,ABDoo

對(duì)違法行為情節(jié)嚴(yán)重的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位,應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公告,并通報(bào)（）證券監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)以及有

關(guān)金融機(jī)構(gòu)。

aa〃行業(yè)主管部門

bb〃投資主管部門34

CC〃自然資源主管部門

dd〃生態(tài)環(huán)境主管部門

,,ABCDoo

安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅(jiān)持安全發(fā)展,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,強(qiáng)

化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主體責(zé)任,建立（）的機(jī)制

aa〃生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)

bb〃職工參與

CC〃工會(huì)監(jiān)督

dd〃政府監(jiān)督

ee〃行業(yè)自律

,,ABEoo

負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)建立舉報(bào)制度，公開（），受理有關(guān)安全生產(chǎn)的舉報(bào)。

aa〃舉報(bào)電話

bb〃信箱

CC〃手機(jī)短信

dd〃電子郵件地址

,,ABDoo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人未履行《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)的,導(dǎo)致發(fā)生生

產(chǎn)安全事故的,對(duì)（）負(fù)有責(zé)任的,終身不得擔(dān)任本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人。

aa〃一般生產(chǎn)安全事故

bb〃較大生產(chǎn)安全事故

CC〃重大生產(chǎn)安全事故

dd〃特別重大生產(chǎn)安全事故

,,CDoo

重大事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令從危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員,

責(zé)令暫時(shí)（）。

aa〃停產(chǎn)

bb//停業(yè)

CC〃停止使用相關(guān)設(shè)施

dd〃停止使用相關(guān)設(shè)備

,,ABCDoo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和員工宿舍應(yīng)當(dāng)設(shè)有符合（）的出口。

aa〃消防滅火

bb〃緊急疏散要求

CC〃標(biāo)志明顯

dd〃保持暢通

,,BCDoo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)

知識(shí),并（）。

aa〃熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程

bb〃掌握本崗位的安全操作技能

cc∕/了解事故應(yīng)急處理

dd〃知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)

,,ABCD,,,

負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門依法對(duì)存在重大事故隱患的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位作出（）的決定,

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)依法執(zhí)行,及時(shí)消除事故隱患。

aa〃停產(chǎn)停業(yè)

bb〃停業(yè)施工

cc∕/停止使用相關(guān)設(shè)施

dd〃停止使用相關(guān)設(shè)備

,,ABCDoo

生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、使用危險(xiǎn)物品的（）不得與員工宿舍在同一座建筑物內(nèi)，并應(yīng)當(dāng)與員工宿

舍保持安全距離。

aa〃車間

bb〃罐車

cc∕/商店

dd〃倉(cāng)庫(kù)

,,ACDo0

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)具備的安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入，由（）予以保證,并對(duì)由于安全生

產(chǎn)所必需的資金投入不足導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任。

aa〃生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的決策機(jī)構(gòu)

bb〃主要負(fù)責(zé)人

CC〃安全生產(chǎn)管理人員

dd〃個(gè)人經(jīng)營(yíng)的投資人

,,ABDo1,

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)具備《安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律、行政法規(guī)和（）規(guī)定的安全生產(chǎn)條件。

aa〃國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

bb〃行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

Ce〃企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

dd//崗位標(biāo)準(zhǔn)

,,ABoo

根據(jù)《安全生產(chǎn)法》，關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人職責(zé)的說法,正確的有（）.

aa〃組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

bb〃組織建立并落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制,督促、檢查本單

位的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患

CC〃督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施

dd//及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故

ee〃檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建

議

,,ABDo,

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)將檢查的（）作出書面記錄,并由檢查人員和被檢查單位的負(fù)責(zé)

人簽字。

aa〃現(xiàn)場(chǎng)人數(shù)

bb〃時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容

CC〃發(fā)現(xiàn)的問題及其處理情況

dd〃周邊環(huán)境

,,BCoo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得將生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)（）發(fā)包或者出租給不具備安全生產(chǎn)條件或者相應(yīng)資質(zhì)的單位

或者個(gè)人。

aa〃項(xiàng)目

bb〃場(chǎng)所

CC〃設(shè)備

dd〃工藝

）,ABCoo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)教育和督促?gòu)臉I(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)

程;并向從業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的（）。

aa〃危險(xiǎn)因素

bb〃防范措施

CC〃事故應(yīng)急措施

dd〃責(zé)任追究力度

,,ABCoo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的全員安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)當(dāng)明確各崗位的（）等內(nèi)容。

aa〃責(zé)任人員

bb〃責(zé)任范圍

CC〃考核標(biāo)準(zhǔn)

dd〃崗位標(biāo)準(zhǔn)

,,ABC,o

負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)（），依法加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。

aa//相互配合

bb〃齊抓共管

CC〃信息共享

dd〃資源共用

,,ABCDo,

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)（）

aa〃忠于職守

bb//堅(jiān)持原則

CC〃秉公執(zhí)法

dd〃愛崗敬業(yè)

,,ABCoo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄,并通過（）等方式向從業(yè)人員通報(bào)。其中,

重大事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和職工大會(huì)或者

職工代表大會(huì)報(bào)告。

aa〃職工大會(huì)

bb〃職工代表大會(huì)

cc∕/信息公示欄

dd〃安委會(huì)

,,ABCoo

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行（）以及國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門規(guī)定的其他危

險(xiǎn)作業(yè),應(yīng)當(dāng)安排專門人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理,確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí)。

aa//動(dòng)火

bb〃爆破、吊裝

CC〃拆卸

dd〃臨時(shí)用電

,,ABDo0

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定》“行車作業(yè)人身安全通用規(guī)定”要求：班前（）。班中

（）./*第4條*/

aa//禁止飲酒

bb//按規(guī)定著裝

cc∕/佩帶防護(hù)用品

dd//禁止喝茶

,,ABCoo

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定》規(guī)定：必須橫越（）時(shí)，嚴(yán)禁鉆車。

aa//列車

bb//車列

cc∕/車組

,,ABCoo

嚴(yán)禁在機(jī)車車輛底下坐臥，以及（）坐臥或站立。/*《鐵路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定》

第9條*/

aa//鋼軌上

bb//軌枕頭

cc∕/道心里

,,ABCoo

嚴(yán)禁扒乘（）的（），以車代步。/*《鐵路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定》第10條*/

aa〃靜止

bb//運(yùn)行中

cc∕/機(jī)車

dd//車輛

,,BCDo,

橫越線路時(shí)，下列敘述正確的是（）。/*《鐵路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定》*/

aa//“一站二看三通過”

bb//注意腳下有無障礙物

cc∕/在運(yùn)行中的機(jī)車車輛前搶越

dd//注意左右機(jī)車、車輛的動(dòng)態(tài)

,,ABDo,

橫越停有機(jī)車車輛的線路時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)該機(jī)車車輛（）,然后在該機(jī)車車輛較遠(yuǎn)處通過。嚴(yán)

禁在運(yùn)行中的（）前面搶越。/*《鐵路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定》第7條*/

aa//準(zhǔn)備停妥

bb//暫不移動(dòng)

cc∕/機(jī)車

dd//車輛

,,BCDo。

乘坐鐵路交通車的所有人員必須執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，不準(zhǔn)在O向車外拋擲雜物。（《南寧鐵路局

勞動(dòng)安全守則》第一條）

aa//列車

bb//車列

cc∕/機(jī)車

dd//車輛

,,ABCDoo

順線路走時(shí)?，不準(zhǔn)在O休息或滯留，嚴(yán)禁扒乘機(jī)車、乍輛，以車代步。（《南寧鐵路局勞動(dòng)

安全守則》第二條）

aa//鋼軌上

bb//車底下

cc∕/枕木頭

dd//道心里

,,ABCDoo

橫越線路時(shí)，必須執(zhí)行“一停、二看、三通過”制度，并注意機(jī)車、車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無

障礙物；站內(nèi)設(shè)有（）的，嚴(yán)禁橫越線路。（《南寧鐵路局勞動(dòng)安全守則》第二條）

aa//天橋

bb//地道

cc∕/平過道

dd//股道

,,ABCoo

《中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司車站行車作業(yè)人身安全實(shí)施規(guī)定》：橫越線路時(shí)，應(yīng)走（）；

必須橫越線路時(shí)，應(yīng)（）。

aa〃天橋或地道

bb〃一站、二看、三通過

CC〃道心

dd〃一站、二看、三確認(rèn)

,,ABoo

《中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司車站行車作業(yè)人身安全實(shí)施規(guī)定》:必須橫越列車、車列（組）

時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)該列車、車列（組）暫不移動(dòng)，然后由（）越過。

aa〃車輛通過臺(tái)

bb//兩車車鉤上

CC〃車底

dd〃車底板

,,ABoo

《中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司車站行車作業(yè)人身安全實(shí)施規(guī)定》：班中按規(guī)定著裝，正確

佩戴和使用防護(hù)用品及工具，出場(chǎng)作業(yè)前應(yīng)檢查（）、（）及（）情況。

aa〃著裝

bb〃防護(hù)用品

CC〃工具攜帶

dd//衣帽

）,ABCoo

《中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司車站行車作業(yè)人身安全實(shí)施規(guī)定》：橫越線路時(shí);一站：在橫

越線路前面對(duì)線路，在機(jī)車車輛限界外的安全處所（），二看：左右看要橫越的（）機(jī)車車輛

的（），三通過：確認(rèn)完畢后橫越線路。

aa〃停步站穩(wěn)

bb〃線路

CC〃動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物

dd〃道心

,,ABCo,

《中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司車站行車作業(yè)人身安全實(shí)施規(guī)定》：擔(dān)當(dāng)防護(hù)工作的人員

（含室內(nèi)防護(hù)人員）應(yīng)熟悉作業(yè)（），掌握作業(yè)（）以及行車有關(guān)業(yè)務(wù)，經(jīng)（）考試合格后方

可上崗。

aa〃車站站場(chǎng)設(shè)備設(shè)施及環(huán)境

bb〃組織辦法

CC〃車站

dd〃站段培訓(xùn)

,,ABDo0

《中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司車站行車作業(yè)人身安全實(shí)施規(guī)定》：順線路走時(shí)不準(zhǔn)腳（）

等。

aa〃道岔連接桿

bb〃踏鋼軌面

CC〃尖軌

dd〃轍叉心

,,ABCDo,

《中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司車站行車作業(yè)人身安全實(shí)施規(guī)定》：室外作業(yè)時(shí)禁止穿著（）

的鞋、戴有（），禁止（），禁止（）；

aa〃高跟、露腳趾

bb〃色眼鏡

CC〃打傘

dd〃吸煙

,,ABCDoo

《中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司車站行車作業(yè)人身安全實(shí)施規(guī)定》：順線路走時(shí)，應(yīng)走（），

作業(yè)人員及所攜帶的工具不得侵入（），并注意鄰線的機(jī)車車輛和貨物裝載狀態(tài)。

aa〃兩線路中間

bb//路肩

Ce〃車車輛限界

dd〃鐵路建筑限界

,,ADoo

《中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司車站行車作業(yè)人身安全實(shí)施規(guī)定》：電氣化區(qū)段：處理篷布

或繩索松動(dòng)、脫落、清理車頂車幫雜物等不滿足安全距離要求時(shí)，應(yīng)將車輛調(diào)轉(zhuǎn)到無網(wǎng)區(qū)，

或者按規(guī)定辦理接觸網(wǎng)（）等防護(hù)措施后方可處置。

aa〃送電

bb〃停電

ee//做好驗(yàn)電

dd〃接地

，,BCDoo

《中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司車站行車作業(yè)人身安全實(shí)施規(guī)定》：現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員不得參與

除防護(hù)以外的其他作業(yè)，作業(yè)時(shí)須攜帶（）等防護(hù)用品，作業(yè)前須與室內(nèi)防護(hù)人員對(duì)無線通

信設(shè)備進(jìn)行通話試驗(yàn)良好?，F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)作業(yè)原則上在距離作業(yè)人員不超過（）（因現(xiàn)場(chǎng)困難時(shí)

不超過20m）的安全位置進(jìn)行防護(hù)，作業(yè)中加強(qiáng)瞭望，接到來車通知后組織作業(yè)人員下道，

到安全地點(diǎn)避車；

aa〃手機(jī)

bb〃口笛、信號(hào)旗（燈）

cc∕∕5m

dd∕∕10m

,,BDoo

機(jī)車、鐵路救援起重機(jī)回送的補(bǔ)充規(guī)定：集團(tuán)公司管內(nèi)限速回送時(shí)，根據(jù)列車調(diào)度員命令辦

理，因故障限速回送的限掛（）運(yùn)行?！缎幸?guī)》第34條

aa//區(qū)段列車

bb//摘掛列車

cc∕/直通列車

dd//單機(jī)

,,BDoo

被連掛車輛距警沖標(biāo)不足（）時(shí)，應(yīng)將末端道岔開通連掛的線路。末端道岔因故不能開通

連掛線路時(shí)，連掛車前須一度停車，以不超過（）km/h的速度作業(yè)?！缎幸?guī)》第57條

aa//30m

bb//50m

cc∕/3

dd//5

,,ADo,

《出站調(diào)車通知書》應(yīng)由車站值班員填寫，如機(jī)車距行車室較遠(yuǎn)，（）可根據(jù)（）的通知

填寫，并與車站值班員核對(duì)正確后交予司機(jī)。《行規(guī)》第66條

aa//調(diào)車長(zhǎng)

bb//連結(jié)員

cc∕/助理值班員（外勤）

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