鐵路機車駕駛?cè)藛T資格認證-NJ2型內(nèi)燃機車專業(yè)知識考試題庫（含答案）

PAGEPAGE1鐵路機車駕駛?cè)藛T資格認證-NJ2型內(nèi)燃機車專業(yè)知識考試題庫（含答案）一、單選題1.NJ2型機車制動機遠端部分只能通過ILC實現(xiàn)，只有在機車制動缸壓力大于（）kpa時，才能進入空氣制動遠端部分A、413B、172C、310答案：B2.NJ2型機車制動機加電懲罰制動是一種（）懲罰制動，一旦電子空氣控制單元（EPCU）或集成處理器模塊(IPM)加電即產(chǎn)生。A、不可抑制B、自動輸出C、抑制位恢復答案：A3.NJ2型機車在寒冷天氣惰轉(zhuǎn)或輕負載時，空氣流過中冷器芯子時實際上可能被流過中冷器芯子的水()。A、冷卻B、預加熱C、加熱答案：C4.NJ2型機車制動機設(shè)置為本務(wù)/貨車模式時，在自動制動閥手柄移至運轉(zhuǎn)位或過充位之前，（）壓力不會升高。A、列車管B、均衡風缸C、制動缸答案：B5.NJ2型機車發(fā)生后轉(zhuǎn)向架停車制動缸管系漏風時，應(yīng)將后轉(zhuǎn)向架停車制動缸截斷塞門關(guān)閉，并將（）的單元制動器的手動緩解拉環(huán)拉出。A、左1、右4B、左3、右1C、左6、右4答案：C6.NJ2型機車柴油機潤滑油進口壓力傳感器（ELIP）監(jiān)測柴油機（）凸輪軸承附近的潤滑油壓力。A、左1B、左8C、左9答案：C7.NJ2內(nèi)燃機車的轉(zhuǎn)向架軸距為()。A、1755mm(±6mm)B、1650mm(±6mm)C、1850mm(±6mm)答案：C8.NJ2型機車在動力制動期間功率切斷開關(guān)（PCS）被激活，須將組合功率調(diào)節(jié)手柄置（）使電路復位。A、中立位B、設(shè)置位C、惰轉(zhuǎn)位答案：C9.NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風缸壓力，系采集機車（）的空氣壓力。A、總風缸1AB、總風缸1C、總風缸2答案：B10.NJ2型機車總風缸外表面上預先鉆好一半深度的（），每個總風缸共有64個，如果總風缸生銹或有破裂趨勢，其就首先漏泄，防止總風缸爆裂。A、工藝孔B、故障警示孔C、穴蝕坑答案：B11.NJ2型內(nèi)燃機車的（）個噴吵咀在每一轉(zhuǎn)向架每個行駛方向的導軸上。A、2B、4C、6D、8答案：A12.NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為（）、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。A、診斷記錄B、事件記錄C、車輛功能控制答案：C13.NJ2型機車柴油機保溫系統(tǒng)作用之一是將柴油機系統(tǒng)的溫度穩(wěn)定在（）以上。A、20℃B、40℃C、35℃答案：B14.NJ2型機車電子空氣制動系統(tǒng)可分為控制分系統(tǒng)和（）分系統(tǒng)。A、風動B、氣動C、機械答案：A15.國內(nèi)機車大多采用軸箱拉桿定位方式，NJ2型機車轉(zhuǎn)向架仍采用（）定位結(jié)構(gòu)。A、自導式B、導框式C、牽引銷式答案：B16.NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源（LPS）提供（）、+15V和-15V的電源。A、+5VB、-5VC、+10V答案：A17.NJ2型機車在GE公司的型號是C38-Ache,其中e表示意義是().A、交流電傳動B、高原型機車C、機車柴油機采用電子控制燃油噴射裝置答案：C18.CCB-Ⅱ制動機運行模式設(shè)置為本務(wù)/切除模式，機車均衡風缸壓力受控于自動制動手柄位置，列車管壓力與（）壓力是隔離的。A、均衡風缸B、總風缸C、制動缸答案：A19.NJ2型機車柴油機曲軸箱超壓傳感器監(jiān)測到曲軸箱內(nèi)的壓力超過2491Pa持續(xù)()，柴油機將惰轉(zhuǎn)運行。A、1秒鐘B、10秒鐘C、30秒鐘答案：A20.NJ2型機車智能顯示器（SDIS）通過機車處理控制器（ILC）模式選擇機車制動機的三種模式：本務(wù)/切除、（）和重聯(lián)。A、本務(wù)/客車B、本務(wù)/貨車C、本務(wù)/切入答案：C21.NJ2型機車制動系統(tǒng)采用列車管壓降大于（）作為斷鉤指示，使系統(tǒng)處于緊急制動狀態(tài)并切斷機車動力。A、75kpaB、70-84kpaC、80-100kpa答案：B22.NJ2型機車柴油機潤滑油出油溫度傳感器（ELOT）監(jiān)測到潤滑油溫度達到（），柴油機將惰轉(zhuǎn)運行。A、110℃B、115.6℃C、98℃答案：B23.NJ2型機車柴油機潤滑油進油溫度傳感器（ELIT）監(jiān)測到潤滑油溫度低于（），柴油機的轉(zhuǎn)速和輸出功率將受到限制。A、20℃B、35℃C、60℃答案：C24.NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障，包括因()引起的故障。A、第三方設(shè)備故障B、通訊網(wǎng)絡(luò)C、司機操作答案：C25.NJ2型機車客車供風壓力高于規(guī)定壓力時，司機應(yīng)按調(diào)整手輪的【-】方向旋動手輪，每旋動1圈壓力下降約（）kpa。A、100B、50C、40答案：C26.NJ2型機車在轉(zhuǎn)向架與軸箱間的（）為一系懸掛；車體與轉(zhuǎn)向架間的旁承為二系懸掛。A、抗蛇形油壓減震器B、彈簧裝置C、橫向油壓減震器答案：B27.NJ2型機車制動機加電、失電和（）使均衡風缸壓力以常用制動速率將至0。A、通信中斷B、顯示器黑屏C、故障懲罰制動答案：C28.NJ2型機車柴油機控制單元（ECU）在確定柴油機活塞所處位置和()后，通過柴油機噴油定時傳感器恰當計算燃油供應(yīng)定時。A、柴油機轉(zhuǎn)速B、司機控制器位置C、司機指令答案：A29.NJ2型機車制動機制動缸備份功能是16控制部故障時，MV16電磁閥閉合，使DB三通閥到制動缸控制部導通，控制（）壓力。A、單獨制動緩解管管B、制動缸C、列車管答案：B30.NJ2型機車制動機集成處理器模塊（IPM）是用于CCB-Ⅱ的（）。A、主計算機B、控制模塊C、通信單元答案：A31.NJ2型機車在安全警惕制動或緊急制動期間，功率切斷開關(guān)（PSC）功能被激活，通過PCR繼電器對柴油機（）。A、降速B、停機C、限制到惰轉(zhuǎn)答案：C32.NJ2型在本務(wù)/切入模式下，機車控制處理器ILC顯示司機提示“空氣制動故障-使用備份模式“，備份模式（）均具有全部功能B。A、制動缸備份B、制動系統(tǒng)C、制動缸單獨制動緩解管答案：C33.NJ2型機車的三臺智能顯示器SDIS1、SDIS2、SDIS3是機車上的主要（）。A、控制計算機B、控制模塊C、人機對話界面答案：A34.NJ2型機車的冷卻風扇在正常控制循環(huán)或運轉(zhuǎn)時，柴油機進水溫度總的控制范圍為（）A、55～75℃B、70～85.6℃C、62～110℃答案：B35.NJ2型機車制動機設(shè)置為本務(wù)/客車模式時，在自動制動閥手柄由制動區(qū)向運轉(zhuǎn)位移動時，均衡風缸根據(jù)自動制動手柄的位置（）。A、緩解制動B、逐漸排風C、逐漸充風答案：C36.NJ2型機車正常運行中，智能顯示器會接受各種機車信息，這些信息包括：（）、溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等，智能顯示器并對這些信息進行分析，并作出響應(yīng)。A、操作信息B、控制信息C、診斷信息答案：A37.NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護密碼（），進入三級界面進行事件記錄故障查詢。A、40371828B、30072018C、40371878答案：C38.NJ2型機車軸箱輪對的橫動量，端軸輪對的橫動量為3±1㎜，中間軸輪對的橫動量為（）㎜。A、17±1B、10±1C、12±1答案：A39.NJ2型機車起動牽引力在AAR標準狀態(tài)下為543KN。NJ2型機車起動牽引力在AAR標準狀態(tài)下為（）KN。A、427B、534C、338答案：A40.NJ2型機車（）的作用是降低增壓器壓力劇烈波動而引起的背壓。A、冬夏季門B、冷卻單節(jié)檢查門C、釋壓門答案：C41.NJ2型機車柴油機控制單元（ECU）高溫控制方案是當柴油機水溫達到110℃，柴油機降功，轉(zhuǎn)速增值（）以形成最大水流量，直至柴油機水溫降至預設(shè)值。A、880r/minB、1050r/minC、995r/min答案：B42.NJ2型機車發(fā)生自動制動機緊急制動時，司機將自動制動手柄置緊急位等待直至重置信息出現(xiàn)或（）。A、故障消除B、60秒C、8秒答案：A43.NJ2型機車的牽引緩沖裝置是通過緩沖器的彈性變形把（）彈性地傳遞給車體。A、橫向力B、縱向力C、牽引力答案：B44.NJ2型機車柴油機控制單元（ECU）利用（）溫度傳感器來跟蹤柴油機的各種溫度。A、十個B、九個C、八個答案：A45.NJ2型機車水泵中部的底面有一個()，其作用是判斷油封和水封的工作狀態(tài)。A、檢查孔B、警示孔C、觀察孔答案：B46.NJ2型機車柴油機控制單元（ECU）根據(jù)（）和柴油機傳感器的信息控制各缸高壓噴油泵的電磁閥而控制燃油量，從而控制柴油機的轉(zhuǎn)速和功率。A、司機控制器位置B、海拔修正C、司機指令答案：C47.NJ2機車柴油機控制單元ECU監(jiān)測到柴油機在1050r/min時，潤滑油壓力低于（）以下，柴油機將停機。A、370KpaB、413KpaC、420Kpa答案：A48.CCB-Ⅱ制動機電源接線盒（PSJB）為EPCU部件電源和電氣節(jié)點，還包括一個將機車蓄電池74VDC變換為IPM所需的（）變換器。A、74VACB、66VACC、66VDC答案：C49.CCB-Ⅱ制動機的自動制動手柄在重聯(lián)位時，列車管壓力小于200kpa，制動缸壓力增加到（）時的壓力。A、常用制動B、抑制位C、緊急制動答案：C50.NJ2型機車的智能顯示器控制板之間相互通訊，并與各控制器間進行通訊，還可以通過協(xié)議轉(zhuǎn)換器與以太網(wǎng)上的（）、燃油系統(tǒng)和時間記錄系統(tǒng)通信。A、電空制動計算機B、柴油機控制單元C、牽引電機控制器答案：A51.NJ2型機車的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的協(xié)議轉(zhuǎn)換器在第三方設(shè)備和智能顯示器之間進行（）A、數(shù)據(jù)交換B、通訊協(xié)議翻譯C、安全協(xié)議控制答案：B52.16控制部分（16CP）完成最初的制動缸控制和（）備用功能控制。A、均衡風缸B、列車管C、緊急制動答案：A53.NJ2型機車柴油機潤滑油進油壓力傳感器（ELIP）監(jiān)測到左9缸凸輪軸軸承處潤滑油低于()時（柴轉(zhuǎn)1050r/min），柴油機控制單元（ECU）將使柴油機停機。A、172kpaB、69kpaC、372kpa答案：C54.NJ2型機車的（）是聯(lián)系輪對與構(gòu)架的活動關(guān)節(jié)，傳遞載荷、固定軸距的作用。A、導框B、牽引中心銷C、軸箱答案：C55.NJ2型機車制動機無動力回送時須將第一總風缸和第二總風缸的截止閥關(guān)閉，并打開（）放風。A、單獨制動緩解管（BCEP）B、第二總風缸C、總風缸答案：A56.NJ2型機車的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的牽引電動機控制器（TMC）將（）指令轉(zhuǎn)換為牽引電動機的功率輸出。A、司機B、控制系統(tǒng)C、智能顯示器答案：C57.NJ2型機車柴油機控制單元（ECU）利用（）執(zhí)行它的燃油輸送和柴油機轉(zhuǎn)速控制功能。A、五個速度信號B、六個速度信號C、四個速度信號答案：C58.NJ2型機車柴油機控制單元（ECU）過熱控制方案是當柴油機水溫達到115.6℃，柴油機轉(zhuǎn)速降至440r/min；若（）后水溫仍不能降低，系統(tǒng)將柴油機停機。A、10分鐘B、5分鐘C、30分鐘答案：B59.緊急制動閥是一種彈簧式手動制動閥，與（）相連。A、集成處理器模塊（IPM）B、電子空氣控制單元（EPCU）C、繼電器接口模塊（RIM）答案：B60.NJ2型機車在軸箱導框的摩擦面上，裝有軸箱縱向、橫向（）。A、磨耗板B、襯板C、橡膠關(guān)節(jié)答案：A61.NJ2型機車單元制動器的制動效率為（）。A、0.975B、0.957C、0.955答案：A62.CCB-Ⅱ制動機制動缸控制部分（BCCP）的功能是通過16管和（）雙向止回閥對制動缸壓力進行控制。A、13管B、列車管C、20管答案：C63.NJ2型機車電子空氣制動系統(tǒng)的控制分系統(tǒng)的主要任務(wù)是使用壓力空氣按照機車司機或（），實施機車車輛的制動緩解。A、列車操作指令B、電氣控制指令C、系統(tǒng)設(shè)置參數(shù)答案：A64.VX型放風閥的動作分為三個過程，即充風緩解和運行、第一階段（）、第二階段緊急制動。A、緊急制動B、常用制動C、減壓制動答案：A65.NJ2型機車制動機單獨制動手柄在制動區(qū)側(cè)緩，可實現(xiàn)常用制動（）功能。A、快速緩解B、快速制動C、單獨緩解答案：A66.NJ2型機車在速度大于10km/h且機車制動缸壓力大于（）時，智能顯示器制動缸壓力背景閃爍黃色，提示司機機車抱閘運行。A、100KpaB、50KpaC、20Kpa答案：C67.NJ2型機車進氣總管壓力傳感器（MAP）向柴油機控制單元（ECU）發(fā)送增壓壓力信息。ECU利用該信息來計算空氣密度和（）。A、空氣燃油比率（氣油比）B、供油量C、供油定時答案：A68.NJ2型機車發(fā)生停車制動缸管系漏風，當管系內(nèi)風壓（）時，機車左3、6及右1、4的停車制動缸將施加制動。A、高于413kpaB、低于413kpaC、低于550kpa答案：B69.NJ2型機車的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的集成輸入/輸出控制板（CIO）為（）提供機車部件的輸入和輸出的通道。A、列車通訊協(xié)議B、車載計算機OBCC、智能顯示器答案：C70.NJ2型機車柴油機散熱器的主、副散熱器部分之間有一個隔開的氣隙，以保證冷卻風扇停止工作和百葉窗關(guān)閉時，（）不會傳到輔散熱器。A、熱量互散B、主散熱器熱量C、冷卻器熱量答案：B71.NJ2型機車在運用中發(fā)生停車制動缸管漏風時，當管內(nèi)風壓低于（）kpa時，機車的停車制動即施加。A、172B、600C、413答案：C72.NJ2型機車因牽引電動機故障需切除牽引電動機時，在智能顯示器中按壓F7軟鍵，進入（），再按壓數(shù)字8【電動機斷開】軟鍵進入牽引電動機和濕度傳感器斷開界面。A、控制界面B、開關(guān)界面C、鎖軸界面答案：B73.NJ2型機車風動分系統(tǒng)包括各風動控制元件，其使控制風系統(tǒng)可通過控制列車管和制動缸單獨制動緩解管的壓力，從而控制（）的壓力。A、平均管B、列車管C、制動缸答案：C74.NJ2型機車電子空氣制動系統(tǒng)可分為控制分系統(tǒng)和（）。A、保護分系統(tǒng)B、風動分系統(tǒng)C、檢測分系統(tǒng)答案：B75.NJ2型機車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為（）、下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。A、事件記錄B、網(wǎng)絡(luò)列車控制功能C、診斷記錄答案：B76.NJ2型機車（）的基本功能是在恰當時機有序地向柴油機各氣缸供應(yīng)適量的燃油。A、柴油機控制單元（ECU）B、電子控制燃油噴射系統(tǒng)（EFI）C、集成輸入輸出控制板（CIO）答案：B77.NJ2型機車運行中出現(xiàn)水溫高時，查看發(fā)現(xiàn)冷卻風扇轉(zhuǎn)速或百葉窗開度異常，應(yīng)將（）上的百葉窗電磁閥芯桿壓下并旋轉(zhuǎn)90度嵌入卡槽內(nèi)，迫使冷卻風扇全速運轉(zhuǎn)。A、空壓機控制板B、柴油機控制板C、集成輸入輸出控制答案：A78.NJ2型機車運行中出現(xiàn)水溫高時，司機應(yīng)進入（）界面查看兩組冷卻風扇運轉(zhuǎn)百葉窗情況。A、運行故障B、機車監(jiān)視器C、柴油機冷卻監(jiān)視器答案：C79.NJ2型機車發(fā)生主風缸送風管系統(tǒng)漏風時，應(yīng)拆下冷卻水CA9控制區(qū)（）線，以使空壓機停止工作。A、1LKB99號B、1LKA98號C、1LKA99號答案：C80.NJ2機車柴油機電子燃油噴射系統(tǒng)由柴油機控制單元、（）傳感器、柴油機保護傳感器、機械部件等4部分組成。A、噴油定時及噴油量控制B、噴油控制C、自動控制答案：A81.NJ2型機車發(fā)電機間安裝有交流發(fā)電機，該發(fā)電機的功用是主發(fā)電機和（）。A、輔助發(fā)電機B、感應(yīng)勵磁機C、主發(fā)通風機答案：A82.NJ2型機車運行中出現(xiàn)水溫高時，查看發(fā)現(xiàn)冷卻風扇轉(zhuǎn)速或百葉窗開度異常，應(yīng)將空壓機控制板上的（）芯桿壓下并旋轉(zhuǎn)90度嵌入卡槽內(nèi)，迫使冷卻風扇全速運轉(zhuǎn)。A、百葉窗電磁閥B、冷卻風扇電磁閥C、空壓機電磁閥答案：A83.NJ2型機車柴油機由（）控制，接受傳感器輸入的各種壓力、溫度、轉(zhuǎn)速信息，對柴油機的工作狀態(tài)進行調(diào)整，并對檢測到的故障報警作出響應(yīng)。A、集成輸入輸出控制板（CIO）B、柴油機控制單元（ECU）C、智能顯示器（SDIS）答案：B84.NJ2型機車風源系統(tǒng)中裝有（）個單向止回閥。A、2B、4C、3答案：C85.NJ2型機車柴油機進水壓力傳感器用于監(jiān)測柴油機（）的冷卻水壓力。A、右1B、右8C、左8缸答案：C86.NJ2型機車制動機在重聯(lián)模式，自動制動手柄置重聯(lián)位，單獨制動手柄置（）。A、全制位B、制動區(qū)C、運轉(zhuǎn)位答案：C87.NJ2型機車總風缸自動排水閥由于受（）的限制，閥座的開通時間延長，有助于總風缸中的凝結(jié)水全部排出。A、節(jié)流孔B、限流活塞C、手動旋鈕答案：A88.NJ2型機車柴油機進水壓力傳感器（EWIP）監(jiān)測柴油機轉(zhuǎn)速在1050r/min情況下水壓低于（）并持續(xù)10秒鐘，柴油機降低一個檔位功率運行。A、69kpaB、172kpaC、75kpa答案：A89.NJ2型機車制動機在單獨制動備份模式下，制動缸平均管將保持20CP失效時的壓力，在重聯(lián)機車上（）不會對單獨制動和自動制動產(chǎn)生響應(yīng)。A、列車管B、單獨制動緩解管C、制動缸答案：C90.NJ2型機車型號中表示的意義是：J表示（）。A、交流B、機車類C、GE專用代碼答案：A91.NJ2型機車柴油機潤滑油進油溫度傳感器（ELIT）監(jiān)測到潤滑油溫度超過115.6℃，且持續(xù)時間超過（），柴油機將被停機。A、30分鐘B、10分鐘C、5分鐘答案：C92.NJ2型本務(wù)機車當發(fā)生電子空氣控制單元EPCU和制動系統(tǒng)集成處理器模塊IPM失電，機車的制動缸壓力由DV三通閥控制部和（）中較大輸出者控制。A、緊急限壓閥ELVB、制動缸備份BCBUC、制動缸控制部BCCP答案：A93.NJ2型機車智能顯示器通過開關(guān)界面可以查看和控制整合到機車車載控制系統(tǒng)CCA中的各個系統(tǒng)功能。進入開關(guān)界面可進行動力制動斷開、（）、地面電源、自負荷和電動機斷開進行操作。A、速度傳感器B、全部復位C、鎖軸答案：C94.NJ2型機車的柴油機進氣系統(tǒng)采用三級濾清系統(tǒng)。其中第三級過濾采用（）。A、V型多孔網(wǎng)B、玻璃纖維袋式濾清器C、旋風式濾清器答案：B95.NJ2型機車制動機用ILC（機車處理控制器）軟件設(shè)置為重聯(lián)模式，此時均衡風缸壓力降為0kpa，在電氣和機械上列車管已切斷，系統(tǒng)不能為（）充風、排風。A、制動缸單獨制動緩解管（BCEP）B、制動缸管C、總風缸管答案：A96.NJ2型機車柴油機進水壓力傳感器（EWIP）監(jiān)測柴油機()缸附近的進水壓力。A、右1B、左1C、左8答案：C97.NJ2型機車使用牽引逆變器起動柴油機時，使用了兩個牽引逆變器作為起動逆變器，一個為主，另一個為輔，以便提供一定的（）A、安全保障B、故障冗余C、雙套起動答案：B98.國產(chǎn)機車懸掛的彈性元件多采用橡膠墊，NJ2型機車則采用()來緩沖輪對電機組件的高頻振動。A、拉桿B、吊桿C、橡膠球形關(guān)節(jié).答案：C99.NJ2型機車的智能顯示器SDIS2的任務(wù)分工為()、遠程監(jiān)視和診斷、統(tǒng)計文件。A、網(wǎng)絡(luò)列車控制功能B、網(wǎng)絡(luò)C、診斷記錄答案：C100.NJ2型機車制動機控制分系統(tǒng)通過協(xié)議轉(zhuǎn)換器發(fā)送并接受令牌數(shù)據(jù)通信網(wǎng)（ARCnet）上的指令，通過該串口，司機可用計算機屏幕控制該系統(tǒng)，在機車背離正常運行時，機車其他部件可通過該串口請求（）。A、強迫制動B、懲罰制動C、常用制動答案：A判斷題1.在NJ2型機車的空壓機后冷卻器和高壓缸之間接有一個安全閥，當壓力超過1241kPa時，安全閥將開啟放氣減壓。()A、正確B、錯誤答案：A2.當NJ2型機車多機重聯(lián)運行時，勵磁電路斷路器、控制電路斷路器、動力制動電流斷路器在本務(wù)機須全部閉合，重聯(lián)機車須全部斷開。()A、正確B、錯誤答案：A3.NJ2型機車的電子制動閥與HXN3型機車的電子制動閥各控制位置相同。()A、正確B、錯誤答案：B解析：(HXN3型機車少一個過充位和單緩位。)4.NJ2型機車交流牽引系統(tǒng)先要產(chǎn)生交流電源并轉(zhuǎn)換為直流電源，然后再轉(zhuǎn)換成交流。這種重建的交流電源的電壓幅值及電流由計算機控制系統(tǒng)精密控制。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（頻率）5.NJ2型機車在運行中出現(xiàn)鎖軸報警時，司機須鎖軸保護切除，才能解除警鈴報警聲響。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（司機須將故障處理完畢后）6.當NJ2型機車的制動缸壓力高于172kpa或均衡風缸壓力低于69kpa時，警惕器報警功能無法實施。()A、正確B、錯誤答案：A7.NJ2型機車使用牽引逆變器起動柴油機時，由柴油機控制單元（ECU）控制主輔起動逆變器的切換。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（起動轉(zhuǎn)換開關(guān)（CTS））8.NJ2型機車風源系統(tǒng)中裝有4個單向止回閥。()A、正確B、錯誤答案：B解析：(3)9.NJ2型機車的速度傳感器安裝在軸箱軸頭上，用于采集電機轉(zhuǎn)速信號，提供給機車微機控制系統(tǒng)。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（牽引電動機的非齒端一側(cè)）10.NJ2型機車的停放制動裝置采用空氣緩解型彈簧制動器，作用在每個轉(zhuǎn)向架的兩個車輪上。()A、正確B、錯誤答案：A11.NJ2機車總風缸的自動排水閥由兩個排氣口，一個自動排氣口和一個手動排氣口。()A、正確B、錯誤答案：A12.NJ2型機車在縱向的中心銷座，設(shè)置四個牽引緩沖器。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（設(shè)置兩個牽引緩沖器。）13.NJ2型機車制動機設(shè)置為非保壓時，在系統(tǒng)常用制動時列車管閉合，隔離總風管對列車管的充風補償。()A、正確B、錯誤答案：B解析：(列車管切除閥閉合)14.NJ2型機車風源系統(tǒng)中第三止回閥的作用是壓縮空氣通過該止回閥導入第二總風缸，阻止壓縮空氣返回第一總風缸。因此第一總風缸故障排氣后，第二總風缸為制動系統(tǒng)提供壓縮空氣。()A、正確B、錯誤答案：A15.NJ2型機車交流發(fā)電機發(fā)出的交流電的電壓和頻率不適合交流牽引電動機使用。()A、正確B、錯誤答案：A16.NJ2型機車出現(xiàn)故障警鈴報警時，司機可按壓停止報警軟鍵消除警鈴鳴響。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（NJ2型機車的某些故障會使警鈴持續(xù)，且停止報警界面不會出現(xiàn)，次時只有消除故障才能解除報警。）17.NJ2型機車采用軸控驅(qū)動方式，該驅(qū)動方式比架控驅(qū)動方式更具優(yōu)點，尤其是一臺牽引逆變器出現(xiàn)故障時，可以不影響機車的運行。()A、正確B、錯誤答案：A18.NJ2型機車風源系統(tǒng)中第二止回閥的作用是在本務(wù)機車空氣壓縮機故障時，其他重聯(lián)機車的總風重聯(lián)管內(nèi)的壓縮空氣可以經(jīng)過該止回閥進入本務(wù)機車的空氣系統(tǒng)。()A、正確B、錯誤答案：B解析：(一)19.NJ2柴油機潤滑油泵是一種斜齒齒輪泵，它安裝在柴油機前端蓋上。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（斜齒容積泵）20.NJ2型機車的牽引逆變器采用絕緣柵雙極晶體管（IGBT）作為元件開關(guān)，采取脈寬調(diào)制的控制方式。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（寬調(diào)制和六階梯波方式）21.NJ2型機車使用除雪器及軌道清理系統(tǒng)的條件之一是本務(wù)機車的前轉(zhuǎn)向架撒砂開關(guān)在接通位。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（前轉(zhuǎn)向架導向軸撒砂開關(guān)在接通位。）22.NJ2型機車柴油機變頻起動時時，由智能顯示器2控制柴油機起動。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（3）23.NJ2型機車使用牽引逆變器起動柴油機時，使用了兩個牽引逆變器作為起動逆變器，逆變器6作為主起動逆變器，逆變器2作為輔助起動逆變器。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（6）24.NJ2型機車速度在11-16km/h之間時，逆變器采用脈寬調(diào)制和六階梯波混合控制。()A、正確B、錯誤答案：A25.NJ2型機車柴油機控制開關(guān)(EC)有起動位、隔離位和運轉(zhuǎn)位3個位置。（）A、正確B、錯誤答案：B解析：（移車位4個位置）26.NJ2型機車的三臺智能顯示器在控制機車時，每臺都有任務(wù)分工，當其中一臺出現(xiàn)故障時，任務(wù)可以自動按設(shè)計限定重新指定分配任務(wù)。()A、正確B、錯誤答案：A27.NJ2機車柴油機COP傳感器用于監(jiān)測柴油機曲軸箱的壓力。()A、正確B、錯誤答案：A28.NJ2型機車在柴油機停機狀態(tài)下拆接組合功率重聯(lián)線時，仍須打開低壓連鎖門。()A、正確B、錯誤答案：A29.NJ2機車使用一臺空氣壓縮機其通過彈性聯(lián)軸節(jié)直接由機車柴油機驅(qū)動空氣壓縮機。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（其通過齒輪聯(lián)軸節(jié)）30.NJ2型機車智能顯示器3的任務(wù)分工是車輛控制功能、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器和統(tǒng)計文件。()A、正確B、錯誤答案：A31.NJ2型機車制動缸美國西屋公司制造的制動缸，本身帶有閘瓦間隙自動調(diào)整器。()A、正確B、錯誤答案：A32.NJ2型機車在正常運轉(zhuǎn)條件下，閘瓦與車輪踏面的間隙不得超過9㎜。()A、正確B、錯誤答案：A33.NJ2型機車制動機空氣壓縮機泵風壓力分為兩級，如果總風缸空氣壓力傳感器故障，空氣壓縮機的泵風壓力由壓力開關(guān)（CGS）控制，空氣壓縮機進入二級泵風。()A、正確B、錯誤答案：A34.NJ2型機車柴油機空氣濾清器壓力傳感器（EAFP）當監(jiān)測超出范圍值，將柴油機最大功率限制在7擋功率。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（6）35.NJ2型機車的壓縮空氣系統(tǒng)的作用是提供壓縮空氣給空氣制動系統(tǒng)和輔助氣動裝置（喇叭、鈴、風擋刮水器，等等）。()A、正確B、錯誤答案：A36.根據(jù)NJ2型機車柴油機各檔位的轉(zhuǎn)速確定，牽引發(fā)電機只能按照對應(yīng)轉(zhuǎn)速輸出6個頻率的交流電。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（5）37.NJ2型機車20控制部分（20CP）的功能是在機車重聯(lián)時控制制動缸單獨制動緩解管（20管）的壓力。()A、正確B、錯誤答案：A38.NJ2型機車輔助發(fā)電機具有三套獨立的輸出繞組，分別為輔助電動機、勵磁繞組和蓄電池充電提供電源。()A、正確B、錯誤答案：A39.NJ2型機車智能顯示器（SDIS）安裝在司機室操縱臺前端，作為機車計算機的一部分，是司機室制動模式的接口，同時也為司機提供各制動壓力反饋。()A、正確B、錯誤答案：A40.NJ2型機車CCB-Ⅱ制動機集成大量冗余功能，在出現(xiàn)故障時，可以識別、重新配置、主要部件備份等功能。()A、正確B、錯誤答案：A41.NJ2型機車制動機設(shè)置為貨運模式時，只有自動制動閥手柄在運轉(zhuǎn)位時才能均衡風缸充風。()A、正確B、錯誤答案：B解析：(運轉(zhuǎn)位或過充位時)42.NJ2型機車制動系統(tǒng)的不可抑制懲罰制動，與手柄位置和制動缸壓力無關(guān)，系統(tǒng)要求時即可產(chǎn)生。()A、正確B、錯誤答案：A43.NJ2型機車13控制部分（13CP）的功能是控制13管的壓力，并對功率損失補償裝置和DBM裝置進行電氣控制。()A、正確B、錯誤答案：A44.NJ2型機車DB三通閥控制部分完成制動缸的備用控制，在失電時提供氣動備份功能。()A、正確B、錯誤答案：B解析：(失效)45.NJ2型機車總風缸的自動排水閥也可以進行手動排水，逆時針旋轉(zhuǎn)旋鈕直至抵住旋鈕，即可打開手動排水口。()A、正確B、錯誤答案：B解析：(順時針)46.NJ2型機車在運行中出現(xiàn)智能顯示器安全警惕按壓警惕器按鈕無法消除時，司機應(yīng)使用單閥或自閥制動進行消除。()A、正確B、錯誤答案：A47.NJ2機車將制動機設(shè)置為重聯(lián)模式時，自閥手柄在重聯(lián)位除外，在其他位置均產(chǎn)不生任何相應(yīng)動作。()A、正確B、錯誤答案：B解析：(緊急位)48.NJ2型機車在實施緊急制動，列車裝有列尾控制裝置EOT時，列尾控制裝置EOT打開排風口進行輔助排風。()A、正確B、錯誤答案：A49.NJ2型機車在牽引8檔運行時，智能顯示器出現(xiàn)“自負荷功能無效”的故障提示，為機車柴油機不得進行自負荷試驗。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（機增壓器超速保護功能觸發(fā)）50.NJ2型機車制動機設(shè)置為保壓時，列車管壓力將保持在均衡風缸目標常用減壓量上，列車管漏泄由總風管通過列車管控制部分內(nèi)的繼電器進行充風補償。()A、正確B、錯誤答案：A51.NJ2型機車柴油機在惰轉(zhuǎn)狀態(tài)下，柴油機可以不依靠水壓而保證自身冷卻。()A、正確B、錯誤答案：A52.NJ2型機車柴油機冷卻水散熱器冷卻風扇通過整流器轉(zhuǎn)換后由直流電動機驅(qū)動。()A、正確B、錯誤答案：B解析：錯誤（交流電動機驅(qū)動）53.NJ2型機車的牽引緩沖裝置是傳遞橫向力和垂直力的重要部件。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（牽引力和制動力的重要部件。）54.NJ2型機車在斷開蓄電池和計算機電源斷路器(BCCB)后，某一臺智能顯示器的指示燈不熄滅時，司機須斷開EC面板后部的相應(yīng)智能顯示器電源斷路器使其徹底斷電。（）A、正確B、錯誤答案：A55.NJ2型機車7FDL為16缸柴油機，共有8個主軸頸。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（9）56.NJ2型機車在進行“小復位”斷開蓄電池和計算機電源斷路器(BCCB)時，司機需等待10秒后，方可重新閉合蓄電池和計算機電源斷路器（BCCB）。（）A、正確B、錯誤答案：B解析：（司機需確認3臺智能顯示器的指示燈均熄滅后，）57.NJ2型機車撒砂的的條件為：導向軸撒砂時機車速度59km/h及以下，手動撒砂時的機車速度19km/h及以下。()A、正確B、錯誤答案：A58.NJ2型內(nèi)燃機車柴油機潤滑油系統(tǒng)是一種全流式系統(tǒng)，這種全流式系統(tǒng)可以防止未經(jīng)濾清的潤滑油及其所含有的有害雜質(zhì)污染柴油機及其零部件。()A、正確B、錯誤答案：A59.NJ2型機車在運行中出現(xiàn)速度傳感器故障鎖軸報警時，司機在確認各動輪轉(zhuǎn)動正常后切除故障速度傳感器，智能顯示器界面顯示“某電機速傳切除，鎖軸保護功能減弱"。()A、正確B、錯誤答案：A60.NJ2型機車智能顯示器電氣系統(tǒng)診斷顯示功能有逆變器監(jiān)視器、牽引系統(tǒng)監(jiān)視器、機車功能監(jiān)視器、輔助電源監(jiān)視器和網(wǎng)絡(luò)/控制板。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（機車自檢監(jiān)視器）61.NJ2型機車總風缸的J1安全閥的下方管路上還安裝了一個截止閥，當J1安全閥故障不能及時排出過高的壓力空氣時，可以打開此截止閥排出壓力空氣。()A、正確B、錯誤答案：A62.NJ2型機車共有兩個空氣濾清器，分別用于精濾制動系統(tǒng)用風和輔助系統(tǒng)用風。()A、正確B、錯誤答案：A63.NJ2型機車橫向油壓減震器每個轉(zhuǎn)向架1只，安裝在構(gòu)架與車體之間，其作用是控制車體的橫向擺動。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（安裝在構(gòu)架與牽引裝置之間)64.NJ2型機車制動系統(tǒng)的集成處理器模塊（IPM）作為CCB-Ⅱ的主處理器與機車進行通信，通過LON網(wǎng)絡(luò)將制動命令傳至電子空氣制動控制單元（EPCU）模塊。()A、正確B、錯誤答案：A65.NJ2型機車均衡風缸控制部分還包括無動力調(diào)節(jié)閥（DER），在機車無動力時允許總風管為機車總風缸充風以實現(xiàn)無動力回送功能。()A、正確B、錯誤答案：B解析：(列車管)66.NJ2型機車的空氣干燥器帶有濕度指示器，以便直觀了解空氣干燥器的運用狀態(tài)。除藍色表示干燥器工作正常外，其余各種顏色顯示均表示干燥器需進一步檢查。()A、正確B、錯誤答案：A67.NJ2型機車柴油機水溫度較低，冷卻風扇已停止轉(zhuǎn)動達30分鐘，控制系統(tǒng)將使冷卻風扇轉(zhuǎn)動15秒鐘以防軸承剝蝕。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（10秒）68.NJ2型機車空氣壓縮機電磁閥切斷塞門安裝在空氣壓縮機控制板上，當空氣壓縮機運轉(zhuǎn)時，關(guān)閉該塞門會使變成卸載。()A、正確B、錯誤答案：B解析：(加載）69.NJ2型機車牽引發(fā)電機和輔助發(fā)電機的勵磁，均由輔助發(fā)電機提供電源。()A、正確B、錯誤答案：A70.NJ2型機車在運行中出現(xiàn)走行部制動缸管漏風時，會造成機車相應(yīng)轉(zhuǎn)向架的單元制動器施加制動。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（的制動缸壓力不足300kpa。）71.NJ2型機車的電子制動閥EBV是CCB-Ⅱ制動系統(tǒng)的人機接口，其包括自動制動手柄、單獨制動手柄和緊急制動閥手柄。()A、正確B、錯誤答案：B解析：(單獨制動手柄)72.NJ2型機車在進行組合功率重聯(lián)線和蓄電池重聯(lián)線拆解、控制區(qū)內(nèi)電氣設(shè)備檢修時須打開輔助室門。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（并將高壓保護手柄抬起至鎖定位置。）73.NJ2型機車在運行中出現(xiàn)機車制動缸壓力突升至50kpa左右且無法緩解，是重聯(lián)機車的電空制動機單獨制動手柄誤推至制動區(qū)造成的。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（設(shè)置自動轉(zhuǎn)換至本務(wù)狀態(tài)。）74.NJ2型內(nèi)燃機車柴油機潤滑油進油溫度（ELIT）傳感器用于監(jiān)測進入柴油機的潤滑油溫度,如果柴油機潤滑油溫度太低，低于60℃，柴油機的功率將受到限制。()A、正確B、錯誤答案：A75.NJ2型機車制動缸控制部分（BCCP）的功能是通過16管壓力和20管單向止回閥對制動缸壓力進行控制。BCCP內(nèi)安裝有制動缸繼電器。()A、正確B、錯誤答案：B解析：(雙向)76.NJ2型機車的柴油機空濾箱組件有一個殼體，二個進氣V形網(wǎng)、六個慣性空濾器和四個袋式空濾器，2個手動冬夏季轉(zhuǎn)換門，一個釋壓門組成。()A、正確B、錯誤答案：A77.NJ2型機車交流發(fā)電機發(fā)出的交流電由主整流器組調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換為直流，再由逆變器輸出恰當?shù)碾妷汉皖l率的交流電供交流牽引電動機使用。()A、正確B、錯誤答案：A78.NJ2機車制動缸和停車制動缸的作用原理不同，制動缸是充風緩解、排風制動，停車制動缸是充風制動、排風緩解。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（充風制動、排風緩解，停車制動缸是充風緩解、排風制動。）79.NJ2型機車制動系統(tǒng)的繼電器接口模塊（RIM）內(nèi)有電子空氣制動系統(tǒng)大電流隔離繼電器，為機車系統(tǒng)和常用、緊急列車管線信號提供接口。()A、正確B、錯誤答案：B解析：(為機車系統(tǒng)和常用列車管線信號提供接口。)80.NJ2機車柴油機AMOT閥是一個恒溫混合閥，當燃油溫度達到約24℃時，閥將全關(guān)閉，燃油被旁通而不經(jīng)過加熱器。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（29.4℃時）81.NJ2型機車在打開高壓電氣控制區(qū)柜門時，操作人員須確認電容器充電燈（CCL）（每一個控制區(qū)上方）亮，確認無誤后方準進行作業(yè)。()A、正確B、錯誤答案：B解析：不亮）82.NJ2型機車速度在0~11km/h之間時，逆變器采用脈寬調(diào)制控制。()A、正確B、錯誤答案：A83.NJ2型機車在運行中出現(xiàn)機車制動系統(tǒng)失電，會造成機車實施最大常用全制動。()A、正確B、錯誤答案：B解析：錯誤（本務(wù)）84.NJ2型機車在運行中出現(xiàn)走行部停車制動缸管漏風時，會造成機車相應(yīng)轉(zhuǎn)向架的制動缸施加制動。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（會造成機車相應(yīng)轉(zhuǎn)向架的停車制動施加。）85.NJ2機車燃燒空氣系統(tǒng)的順序為：V型濾網(wǎng)、冬夏轉(zhuǎn)換門、袋式空濾器、空濾箱、壓氣機、中冷器。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（袋式空濾器、冬夏轉(zhuǎn)換門）86.NJ2型機車制動機設(shè)置為客運模式時，允許均衡風缸部分再充風，均衡風缸的壓力由自動制動手柄的位置控制。()A、正確B、錯誤答案：A87.NJ2型機車轉(zhuǎn)向架油壓減震器分為兩種，即垂直油壓減震器、橫向油壓減震器。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（三種，即垂直油壓減震器、橫向油壓減震器和抗蛇形油壓減震器）88.NJ2型機車柴油機停機會使警鈴長鳴不止，只有將柴油機控制開關(guān)置于起動位才能消除警鈴聲。()A、正確B、錯誤答案：A89.在NJ2型機車交流感應(yīng)電動機中電流定相決定電機轉(zhuǎn)速，頻率決定電機旋轉(zhuǎn)方向。（）A、正確B、錯誤答案：B解析：（頻率）90.NJ2機車集油器的作用是排掉曲軸箱中的有害燃氣。曲軸箱中的燃氣從柴油機前端蓋進入集油器。在集油器內(nèi)，燃氣經(jīng)過集油器的網(wǎng)狀過濾筒時，將潤滑油從燃氣中吸出來。()A、正確B、錯誤答案：A91.NJ2型機車在牽引時，由逆變器產(chǎn)生的同步轉(zhuǎn)速低于牽引電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速；在制動運行時，由逆變器產(chǎn)生的同步轉(zhuǎn)速高于牽引電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。()A、正確B、錯誤答案：B解析：(高于牽引電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速；在制動運行時，由逆變器產(chǎn)生的同步轉(zhuǎn)速低于牽引電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。）92.NJ2型機車速度大于16km/h時，逆變器采用六階梯波控制。()A、正確B、錯誤答案：A93.NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風缸壓力，系集成輸入/輸出控制板（CIO）采集機車總風缸1B的空氣壓力。()A、正確B、錯誤答案：B解析：（1）94.NJ2型機車的交流牽引電動機是設(shè)計在最大轉(zhuǎn)矩點運行的，如果粘著破壞，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速逼近同步轉(zhuǎn)速時，轉(zhuǎn)差率接近0，轉(zhuǎn)矩就會下降，此時牽引逆變器控制電機頻率減速以便重新獲得轉(zhuǎn)矩。()A、正確B、錯誤答案：A95.NJ2型機車智能顯示器中輔助電源監(jiān)視器界面中有蓄電池系統(tǒng)監(jiān)視器、勵磁控制板監(jiān)視器和跳波器監(jiān)視器。()A、正確B、錯誤答案：A96.NJ2型機車輔助傳動系統(tǒng)采用交流傳動控制，交流發(fā)電機是一臺同軸共轉(zhuǎn)子發(fā)電機，具有兩套勵磁繞組。()A、正確B、錯誤答案：A填空題1.均衡風缸控制部分（ERCP）的功用還包括（）,在機車無動力時允許列車管為機車總風缸充風以實現(xiàn)無動力回送功能。答案：無動力調(diào)節(jié)閥（DER）2.NJ2型機車電氣控制區(qū)CA3內(nèi)裝有（）和用于牽引系統(tǒng)支撐電容充電狀態(tài)的電路系統(tǒng)。答案：四臺逆變器3.NJ2型機車交流發(fā)電機分為兩個部件，由牽引發(fā)電機和（）組成。答案：輔助發(fā)電機4.NJ2型機車在切斷牽引電動機速度傳感器前須確認相應(yīng)（）。答案：輪對轉(zhuǎn)動正常5.NJ2型機車當施加常用制動時，將自動制動手柄移至最小減壓位，使制動管壓力產(chǎn)生（）的減壓量。答案：41~55Kpa6.NJ2機車自動制動手柄通過7個制動控制位進行操縱：（）、緩解位、最小減壓位、全制動位、抑制位、重聯(lián)位和緊急制動位。答案：過充位7.NJ2型機車為防止柴油機在最低怠速（）運轉(zhuǎn)，柴油機怠速隨著空氣壓縮機的負荷增加而提高。答案：335r/min8.NJ2型機車空氣壓縮機進排氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、低壓安全閥、氣缸蓋、氣閥及（）等組成。答案：卸荷閥9.NJ2型機車冬/夏轉(zhuǎn)換門的作用是為了在寒冷季節(jié)將動力室的暖空氣與車外冷空氣混合，防止冰晶堵塞袋式空濾器，以及使柴油機進氣總管空氣的溫度維持在較高水平。冬/夏轉(zhuǎn)換門，位于柴油機（）中。答案：空濾器箱組件10.NJ2型機車風源系統(tǒng)有空氣壓縮機、空壓機控制元件、后冷卻裝置、總風缸及制動排水閥、安全閥、風源凈化裝置、（）、及空氣壓力調(diào)節(jié)器等組成。答案：止回閥11.電子制動閥（EBV）采用LON網(wǎng)連接，實現(xiàn)與電子空氣控制單元（EPCU）的五個智能模塊實時通信。另外電子制動閥還包括一個凸輪軸驅(qū)動的（），使自動制動手柄在緊急位時均可產(chǎn)生緊急制動。答案：氣動閥12.NJ2型機車電氣控制區(qū)CA2內(nèi)裝有（）以及為CIO和TMC供電的電源模塊等。答案：牽引電動機控制板或TMC板13.NJ2型機車緊急制動智能顯示器出現(xiàn)動力控制系統(tǒng)斷開的紅色實心色塊時，司機應(yīng)將自動制動閥置（）即可消除。答案：離開緊急位14.NJ2型機車如果動力制動開關(guān)置斷開位，控制系統(tǒng)將功率降至（）。答案：惰轉(zhuǎn)位15.NJ2型機車的交流發(fā)電機發(fā)出的是交流電，但其頻率及電壓均不符合機車的交流牽引電動機，為了產(chǎn)生適用的交流電壓和頻率，須由（）來完成交流轉(zhuǎn)換成直流。答案：主整流器模塊16.NJ2型機車在恒定轉(zhuǎn)矩驅(qū)動下加速，當速度達到（），牽引逆變器傳送給定子繞組的交流電頻率增加大于電壓增加，牽引電機轉(zhuǎn)速加快、轉(zhuǎn)矩下降，機車進入恒功區(qū)。答案：16km/h17.NJ2型機車的機車水箱上裝有一個壓力/真空安全加水口蓋。在系統(tǒng)冷卻期間，加水口蓋的減壓閥在（）的壓力下開啟以使外界空氣進入水箱。答案：-6.9kPa18.NJ2型機車牽引逆變器模塊由1個（），1個反并聯(lián)二極管，1個門級驅(qū)動裝置，1個散熱器組成。答案：IGBT19.NJ2型機車（）旁承承受垂向載荷并允許轉(zhuǎn)向架與車體之間可以相對自由橫向運動和搖頭運動。答案：三個橡膠堆式20.CCB-Ⅱ制動機的集成處理器模塊（IPM）主要包括系統(tǒng)電子、處理器、繼電器驅(qū)動電路及與（）、繼電器接口模塊（RIM）、EBV模塊及電子制動控制單元（EPCU）的接口板。答案：機車處理控制模塊（ILC）21.鋼軌作用于NJ2型機車車輪的沖擊力與（）的傳遞方向相反，經(jīng)軸箱彈簧和垂直油壓減震器緩沖后在傳遞至車體。答案：垂直力22.NJ2型機車空氣壓縮機控制元件主要包括總風缸（）及空氣壓縮機電磁閥等組成。答案：空氣壓力傳感器23.NJ2型機車在柴油機無法起動時，未防止冷卻水凍結(jié)，當冷卻水溫度降至（）時，冷卻水自動排至納污箱。答案：7.8℃24.NJ2型機車的CCB-II制動機是—個以微機為基礎(chǔ)的（）控制系統(tǒng)。答案：電-空制動25.NJ2機車在設(shè)置無火回送時，須將主風缸壓力排放至（）以下。答案：172Kpa26.NJ2型機車轉(zhuǎn)向架通過牽引緩沖器的（）在機車下側(cè)中心銷與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架之間傳遞牽引力。答案：中心銷支撐組27.CCB-Ⅱ制動機的繼電器接口模塊為機車系統(tǒng)和（）提供接口。答案：常用列車線信號28.NJ2型機車如果曲軸箱內(nèi)的壓力超過（）持續(xù)10秒鐘或超過2491Pa持續(xù)1秒鐘，柴油機將惰轉(zhuǎn)運行。答案：498Pa29.NJ2型機車在切斷牽引電動機速度傳感器后，機車智能顯示器將提示相應(yīng)軸位速傳切斷，（）功能減弱。答案：鎖軸保護30.NJ2型機車在使用ITCS控車時，切斷第2/5軸牽引電動機速度傳感器后，會導致ITCS車載信號速傳故障（F-SPEED）()。答案：懲罰制動31.NJ2型機車的（）空氣壓力調(diào)節(jié)器的作用是，當建立的下游壓力超過所需的設(shè)定壓力時，壓力空氣可自動排向大氣。答案：自減壓式32.NJ2型機車柴油機保溫潤滑油循環(huán)泵的作用是在柴油機停機時（）使加熱的潤滑油在系統(tǒng)中循環(huán)。答案：柴油機保溫系統(tǒng)運轉(zhuǎn)33.NJ2型機車的（）為柴油機起動并將其設(shè)定在空轉(zhuǎn)速度提供計算機控制。答案：集中控制體系結(jié)構(gòu)（CCA）34.NJ2型機車的17KC120型司機主控制器是用來控制機車工況、方向和柴油機升降速，該控制器有換向手柄和（）手柄。答案：組合加載35.NJ2型機車的交流發(fā)電機位于柴油機末端，由牽引交流發(fā)電機和輔助交流發(fā)電機組成。二者位于（）并同軸安裝。答案：同一機殼內(nèi)36.NJ2型機車轉(zhuǎn)向架牽引緩沖裝置采用（）結(jié)構(gòu)。答案：中心銷37.NJ2型機車電氣室內(nèi)部以車頂?shù)装鍖⑵浞指魹樯稀⑾聝刹糠?。上部前端為輔助通風機和逆變器、交流發(fā)電機通風機的進風區(qū)間，其車頂兩側(cè)設(shè)有V型濾網(wǎng)和（）。答案：空濾器柵38.NJ2型機車若制動管壓力降至（）以下，決不允許列車繼續(xù)運行。答案：310Kpa39.NJ2型機車的交流牽引系統(tǒng)要比直流牽引系統(tǒng)復雜的多，牽引系統(tǒng)先產(chǎn)生交流電源并轉(zhuǎn)換為直流，然后再轉(zhuǎn)換為（）向牽引電動機供電。答案：交流電40.NJ2型機車電氣控制區(qū)CA5位于CA4右面，在司機一側(cè)，其內(nèi)布置有（）、主整流裝置和牽引系統(tǒng)的所有主要部件。答案：兩臺逆變器41.DB三通閥控制部分完成（）的備用控制，在電子系統(tǒng)失效時提供氣動備份功能。答案：制動缸42.NJ2型機車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上的（）是構(gòu)架與軸箱的連接部件，以保證輪對的相對位置，并傳遞水平力。答案：導框43.NJ2型機車在AAR標準狀態(tài)下持續(xù)速度為20.2km/h；在海拔5072米、溫度10℃時持續(xù)速度為（）km/h。答案：18.344.NJ2型機車的輔助發(fā)電機三個輸出線圈為（）、輔助電動機線圈、蓄電池供電線圈。答案：勵磁供電線圈45.NJ2型機車燃油加熱器是一個小型的管殼式熱交換器，它利用（）保溫柴油機燃油。答案：冷卻水46.NJ2型機車在柴油機停機和柴油機保溫系統(tǒng)工作時，散熱器中的冷卻水（）流回水箱。答案：依靠重力47.NJ2型機車在每個主風缸傾斜較低的一端都有一個自動排水閥，其用來排出積水。自動排水閥有（），消音和過濾裝置。答案：加熱48.NJ2型機車每個高壓燃油泵上有一個電磁閥，它的開啟和關(guān)閉是從電子燃油噴射計算機來的控制信號采用（）方式而實現(xiàn)的。答案：電子控制49.NJ2型機車空氣壓縮機的一級壓縮的壓力空氣經(jīng)（）后送入高壓缸進行二級壓縮。答案：中間冷卻器50.NJ2型機車在運行中車輪發(fā)生空轉(zhuǎn)或滑行時，控制系統(tǒng)不斷監(jiān)測輪對的速度變化，并通過調(diào)節(jié)逆變器的（）來糾正車輪空轉(zhuǎn)和滑行。答案：輸出頻率51.NJ2型機車柴油機起動時，若發(fā)生逆變器6被禁止，智能顯示器3將使用（）把逆變器5與牽引發(fā)電機連接，啟用柴油機輔助起動程序。答案：起動轉(zhuǎn)換開關(guān)（CTS）52.逆變器通常由某種形式的開關(guān)網(wǎng)絡(luò)和振蕩電路組成。NJ2型機車給牽引電動機供電的逆變器屬于（）逆變器。答案：開關(guān)網(wǎng)絡(luò)型53.NJ2機車智能顯示器中顯示的列車管大氣流量單位為（）。答案：L/min54.NJ2型機車的（）負責在各種運行工況下向柴油機提供機油低壓保護和曲軸箱超壓保護。答案：柴油機控制單元ECU55.NJ2型機車的輔助發(fā)電機三個輸出線圈為所有輔助系統(tǒng)提供電源，其中包括（）、柴油機冷卻系統(tǒng)和蓄電池充電等系統(tǒng)。答案：電子控制系統(tǒng)56.NJ2型機車使用牽引逆變器起動柴油機時，使用了兩個牽引逆變器作為起動逆變器，一個為主，另一個為輔，以便提供一定的故障冗余，選擇（）作為主起動逆變器。答案：逆變器657.CCB-Ⅱ制動機若發(fā)生故障或失電，CCB-Ⅱ提供一個（）功能，該功能使用安裝在主管路上的DB三通閥實現(xiàn)的。答案：備用制動缸控制58.NJ2機車共有兩個空氣濾清器，分別用于精濾（）和輔助系統(tǒng)用風。答案：制動系統(tǒng)用風59.NJ2型機車蓄電池充電控制電路中，由（）控制蓄電池充電控制器BCC的直流輸出。答案：智能顯示器360.NJ2型機車智能顯示器中顯示的制動系統(tǒng)各壓力讀數(shù)異常顯示，讀數(shù)為“”時，表示來自相應(yīng)（）。答案：傳感器數(shù)據(jù)無效61.NJ2型機車牽引發(fā)電機勵磁電路與（）的控制網(wǎng)絡(luò)進行連接，并由其控制牽引發(fā)電機勵磁控制器的運行。答案：智能顯示器362.NJ2型機車柴油機起動時，首先牽引逆變器6開始向牽引發(fā)電機提供約為1000A交流電流，當柴油機曲軸轉(zhuǎn)速達到（）轉(zhuǎn)/分鐘時，起動電流降至約700A。答案：30~3563.NJ2型機車柴油機潤滑油安全閥在862kPa的壓力下開始打開，在（）kPa時完全打開。答案：97964.NJ2型機車制動機出現(xiàn)制動系統(tǒng)集成處理器模塊（IPM）與智能顯示器通信中斷時，在智能顯示器界面上顯示（）的色塊進行重置提示。答案：黃色實心65.NJ2型機車柴油機起動發(fā)火后，柴油機轉(zhuǎn)速增加至120~200轉(zhuǎn)/分鐘，該轉(zhuǎn)速是由柴油機控制單元（ECU）通過起動（）程序來設(shè)置的。答案：燃油供給66.NJ2型機車發(fā)電機間安裝有交流發(fā)電機和向其提供冷卻空氣的（）。答案：通風機67.NJ2型機車制動機出現(xiàn)制動系統(tǒng)集成處理器模塊（IPM）與智能顯示器通信中斷時，司機應(yīng)將自動制動手柄置（）至少8秒，在移動至運轉(zhuǎn)位進行重置。答案：抑制位68.7FDL柴油機潤滑油泵是一種（)，它安裝在柴油機前端蓋上。答案：容積式泵69.7FDL型柴油機采用主副連桿機構(gòu)，每對氣缸有一個主連桿和一個副連桿，主連桿在柴油機的（）。答案：左側(cè)70.NJ2型機車柴油機潤滑油系統(tǒng)是一種全流式系統(tǒng)：所有潤滑油必須通過（）循環(huán)。答案：潤滑油濾清器71.NJ2型機車在列車走行期間，如果CCBⅡ系統(tǒng)失電，該系統(tǒng)將自動施加（）停車。答案：常用制動72.機車的牽引特性是指機車牽引力隨（）的關(guān)系。答案：機車速度變化73.NJ2型機車采用（），即六臺牽引逆變器分別向兩個轉(zhuǎn)向架的六臺牽引電機供電。答案：軸控驅(qū)動方式74.NJ2型機車車載控制系統(tǒng)（CCA）主要由SDIS智能控制顯示系統(tǒng)、（）、柴油機控制系統(tǒng)、牽引控制系統(tǒng)、輔助電源控制系統(tǒng)、設(shè)備控制系統(tǒng)、制動控制系統(tǒng)、通訊總線及協(xié)議轉(zhuǎn)換單元等組成。答案：CIO集成輸入/輸出接口75.NJ2型機車有7個電氣控制區(qū)，分別是CA1、CA2、CA3、CA4、CA5、CA6和（）。答案：CA976.為滿足NJ2型機車逆變器橋的開關(guān)速度，需使用無運動部件或觸電的固態(tài)功率器件，這種固態(tài)功率器件稱為（）。答案：絕緣柵雙極晶閘管或IGBT77.CCB-Ⅱ制動機主要由電子制動閥（EBV）、（）、繼電器接口模塊（RIM）和電子空氣控制單元（EPCU）及其他部件組成。答案：集成處理器模塊（IPM）78.NJ2型機車制動機出現(xiàn)自動制動機故障緊急制動時，司機應(yīng)將自動制動閥至緊急位，直到（）或故障消除。答案：重置信息出現(xiàn)79.NJ2型機車的微機控制系統(tǒng)主要由通訊網(wǎng)絡(luò)、智能顯示器、（）、集成輸入/輸出控制板、柴油機控制單元等軟硬件系統(tǒng)組成。答案：牽引電動機控制器80.NJ2機車空氣濾清系統(tǒng)采用整體箱型結(jié)構(gòu)三級濾清，分別為V型多孔網(wǎng)、旋風式濾清器、（）。答案：玻璃纖維袋式濾清器81.NJ2型機車電氣控制區(qū)CA1內(nèi)裝有蓄電池開關(guān)、控制電源濾波器、若干繼電器、接線端子板、重聯(lián)線電子裝置和（）。答案：集成輸入/輸出板或CIO板82.NJ2型機車柴油機燃油溫度（EFT）傳感器的作用是測量供給柴油機的燃油溫度。該信息送到（）。答案：柴油機控制單元83.NJ2型機車上采用一臺WLGC9B型空壓機，它是六缸兩級壓縮，中間水冷活塞往復式空氣壓縮機，其中有（）和兩個高壓缸。答案：四個低壓缸84.NJ2型機車的主整流器組將牽引發(fā)電機的交流輸出轉(zhuǎn)換成直流，再使用（）將直流電轉(zhuǎn)換為可變頻變壓的交流電。答案：交流逆變器85.NJ2型機車司機室內(nèi)布置有構(gòu)成機車上的人-機接口的設(shè)備：司機控制器、制動閥控制器、（）、集成輸入/輸出板、柴油機控制板、地面蓄電池充電裝置以及其他設(shè)備。答案：智能顯示器86.NJ2型機車智能顯示器中顯示的制動系統(tǒng)各壓力讀數(shù)異常顯示，讀數(shù)為“???”時，表示（）與控制系統(tǒng)通信中斷。答案：電子空氣制動機87.NJ2型機車發(fā)生單元制動器故障時，關(guān)閉（）制動缸截斷塞門會造成智能顯示器制動缸壓力顯示為0。答案：前轉(zhuǎn)向架88.NJ2機車柴油機控制開關(guān)有（）工作位控制柴油機運行。答案：4個89.NJ2型機車風源凈化裝置由（）及空氣濾清器等組成。答案：空氣干燥器90.NJ2機車無動力回送時，須將第一總風缸與第二總風缸間的截止閥（）。答案：關(guān)閉91.NJ2機車轉(zhuǎn)向架的特點有轉(zhuǎn)向架的連接件，彈性元件，橡膠件均能抗（），抗低溫。答案：紫外線92.NJ2型機車（）的功能在于只要列車管的壓力空氣以緊急制動的速率降低，其就能快速地排空列車管的空氣，幫助實施緊急制動。答案：VX型放風閥93.NJ2型機車在牽引運行時，轉(zhuǎn)向架承受三種載荷，即垂直載荷、橫向載荷和（）。答案：縱向載荷94.列車管控制部分（BPCP）為一個中繼閥裝置，內(nèi)含列車管繼電器，完成列車管切入/切出、列車管（）以及緊急制動的觸發(fā)等功能。答案：保壓/非保壓95.NJ2型機車當制動缸壓力高于172Kpa或均衡風缸壓力低于（）時，機車警惕功能無法實施。答案：69Kpa96.NJ2型機車如果檢測到某臺牽引電動機過流或電流變化幅值較大，CCA控制系統(tǒng)將執(zhí)行（）。答案：自動關(guān)斷97.NJ2型機車制動機出現(xiàn)制動系統(tǒng)集成處理器模塊（IPM）與智能顯示器通信中斷時，司機應(yīng)將自動制動手柄置抑制位（），在移動至運轉(zhuǎn)位進行重置。答案：至少8秒98.NJ2型機車出現(xiàn)鎖軸報警時，司機須確認機車輪對轉(zhuǎn)動正常后，方可使用（）置切除位解除鎖軸報警。答案：鎖軸開關(guān)99.NJ2型機車的空氣干燥器帶有（），以便直觀了解空氣干燥器的運用狀態(tài)。答案：濕度指示器100.NJ2型機車在CA2、CA3、CA4、CA5控制區(qū)柜門打開、門聯(lián)鎖開關(guān)斷開等情況下，由（）控制停止輔助發(fā)電機勵磁控制器的工作。答案：智能顯示器3101.NJ2型機車的輔助發(fā)電機三個輸出線圈中一個為勵磁供電線圈，其提供的交流電源轉(zhuǎn)換成直流電后給牽引發(fā)電機和（）提供勵磁。答案：輔助發(fā)電機102.NJ2型機車軸重為（）t。答案：≤23103.NJ2型機車出現(xiàn)鎖軸報警時，司機須確認機車（）正常后，方可使用鎖軸開關(guān)置切除位解除鎖軸報警。答案：輪對轉(zhuǎn)動104.NJ2型機車的（）控制柴油機的起動過程，它通過集成輸入/輸出板控制各個起動接觸器和起動轉(zhuǎn)換開關(guān)（CTS）動作。答案：智能顯示器3105.NJ2型機車在使用蓄電池移車功能前，確認總風缸壓力高于（），確認機車制動施加和緩解。答案：413Kpa106.NJ2型機車當柴油機正在運轉(zhuǎn)時，從主散熱器出來的冷卻水分成兩路：一部分冷卻水流過（），剩余的一部分冷卻水流向潤滑油冷卻器。答案：副散熱器107.NJ2型機車如果柴油機機油出口溫度或高溫水系統(tǒng)進口溫度高于110℃時，柴油機將（）。答案：降功率108.NJ2型機車如果柴油機機油出口溫度或高溫水系統(tǒng)進口溫度高于（），柴油機將惰轉(zhuǎn)運行。答案：115.6℃簡答題1.NJ2型機車柴油機進水壓力傳感器（EWIP）的功用。答案：NJ2型機車柴油機進水壓力傳感器（EWIP）的功用是監(jiān)測左8動力足的水壓?！?分】當水壓過低時采取措施保護柴油機?！?分】如果柴油機在轉(zhuǎn)速1050r/min情況下水壓低于69kpa并持續(xù)10分鐘，柴油機將降低一擋功率運行，【1分】此后每隔20秒降低一擋運行，直至柴油機進入惰轉(zhuǎn)運行?！?分】在惰轉(zhuǎn)情況下，柴油機可以在不依靠水壓而保證自身冷卻?！?分】2.簡述NJ2型機車接通或斷開地面電源的操作方法。答案：NJ2型機車接通或斷開地面電源的操作方法。（1）按壓主界面上F7【開關(guān)】軟鍵進入開關(guān)界面；【1分】（2）按壓開關(guān)界面上F7【地面電源】軟鍵【1分】命令控制系統(tǒng)接通或斷開地面電源系統(tǒng)；【1分】（3）按壓開關(guān)界面上F8【退出】軟鍵【1分】返回主操作界面?！?分】3.簡述NJ2型機車運行集中控制系統(tǒng)（CCA）的功用。答案：NJ2型機車的運行集中控制系統(tǒng)（CCA）使用三臺帶彩色顯示器的計算機作為機車的控制計算機，【2分】ARCNet通訊網(wǎng)絡(luò)將智能顯示器（SDIS）【1分】與柴油機運行、輔助系統(tǒng)控制通信【1分】，通過逆變器的控制實現(xiàn)機車牽引電動機的運行?！?分】4.簡述NJ2型機車的柴油機發(fā)火順序。答案：NJ2型機車的柴油機的連桿為主副連桿組，【1分】其發(fā)火順序為：1R→1L→3R→3L【1分】→7R→7L→4R→4【1分】→8R→8L→6R→6L【1分】→2R→2L→5R→5L?！?分】5.簡述NJ2型機車停車制動施加無法消除的處理方法。答案：NJ2型機車停車制動施加無法消除的處理方法。（1）確認總風缸壓力為413kpa以上；【1分】（2）緩解單獨制動閥，目視檢查機車左3、6，右1、4單元制動器是否正常緩解；【1分】（3）關(guān)閉相應(yīng)停車制動缸截斷塞門；【1分】（4）手動緩解單元制動器拉環(huán)緩解；【1分】（5）如仍無法緩解時可拆下閘瓦?！?分】6.試述NJ2型機車的聯(lián)合制動的作用原理。答案：NJ2型機車的聯(lián)合制動是機車制動機在客運模式下，【1分】牽引手柄在惰轉(zhuǎn)位，【1分】聯(lián)合制動將起作用【1分】（如果牽引手柄在其他位置，只有空氣制動起作用）【1分】。在聯(lián)合制動狀態(tài)下，自動制動手柄的移動可同時實施電阻制動和空氣制動的控制，【1分】根據(jù)自動制動手柄的位置，【1分】機車的電阻制動和空氣制動將會聯(lián)合作用，【1分】在運行速度范圍內(nèi)提供近似恒定的制動力?！?分】并優(yōu)先利用電阻制動，【1分】所需的附加制動力將有空氣制動提供?！?分】7.試述NJ2型機車智能顯示器重置方法（大復位）。答案：NJ2型機車智能顯示器重置方法（大復位）。1.柴油機控制開關(guān)在啟動位停機?！?分】2.斷開柴油機控制面板上的蓄電池充電器及計算機，待計算機全部關(guān)閉后，斷開機車柴油機控制面板上的其他斷路器。【1分】3.斷開柴油機控制面板后的1、2、3號智能顯示器斷路器?！?分】4.斷開蓄電池閘刀等待至少5分鐘后閉合蓄電池閘刀?！?分】5.閉合柴油機控制面板后的3個智能顯示器斷路器?！?分】（如果智能顯示器自動啟動，待智能顯示器啟動完畢后，才能啟動其他開關(guān)。）【1分】6.閉合柴油機控制面板上的多重功能開關(guān)燃油泵/電子控制單元柴油機保溫機油循環(huán)本機控制【1分】（合上“本機控制”后，如果智能顯示器出現(xiàn)啟動，待智能顯示器自動啟動完畢后，再繼續(xù)合其它開關(guān)【1分】）柴油機保溫水循環(huán)蓄電池充電器及計算機電空制動燃油箱監(jiān)視器?！?分】8.待智能顯示器全部診斷完畢起動柴油機?！?分】8.簡述NJ2機車增壓器喘振，功率受限時的處置方法。答案：（1）乘務(wù)員通過任何一個智能顯示器進入三級，【1分】查看診斷功能中的激活時間記錄的內(nèi)容，確認機車增壓器發(fā)生喘振；【1分】（2）按壓智能顯示器重置，如正常繼續(xù)使用；【1分】（3）乘務(wù)員選擇適當時機將機車主手柄置惰轉(zhuǎn)位，釋壓門釋放背壓后自復位關(guān)閉，【1分】按壓智能顯示器重置?！?分】9.簡述NJ2型機車智能顯示器重置方法（小復位）。答案：NJ2型機車智能顯示器重置方法（小復位）如下：（1）將柴油機控制開關(guān)置啟動位；【1分】（2）斷開EC面板上的蓄電池充電器及計算機電源斷路器，待計算機全部關(guān)閉；【1分】注：如果出現(xiàn)某一個智能顯示器右上角綠色指示燈不能熄滅，打開柴油機控制面板后，關(guān)閉相應(yīng)的智能顯示器斷路器?！?分】（3）閉合蓄電池充電器及計算機電源斷路器，待智能顯示器自動啟動。【1分】（4）手動將柴油機控制開關(guān)在運行位?！?分】10.簡述NJ2型機車柴油機控制單元（ECU）輔助功能。答案：NJ2型機車柴油機控制單元（ECU）輔助功能是：接受傳感器的輸入信息，處理柴油機運行狀態(tài)信息并在智能顯示器上顯示；【1分】確定柴油機傳感器的何時出現(xiàn)異常情況啟動內(nèi)部控制備用功能；【1.5分】當出現(xiàn)柴油機超速、溫度高、網(wǎng)絡(luò)通信失效、缺少潤滑油及進氣受限等故障時保護柴油機；【1.5分】根據(jù)燃油溫度、柴油機轉(zhuǎn)速、外界條件及進氣管密度的變化，保護柴油機功率在最大允許范圍。【1分】11.簡述NJ2型機車手動斷開單個速度傳感器的操作方法。答案：NJ2型機車手動斷開單個速度傳感器的操作方法。（1）按壓主界面上F7【開關(guān)】軟鍵進入開關(guān)界面；【1分】（2）按壓開關(guān)界面上的數(shù)字8【電動機斷開】軟鍵進入牽引電動機和速度傳感器斷開界面；【1分】（3）根據(jù)需要，按壓電動機或速度傳感器斷開界面上F1-F6【速度傳感器通斷1-6】軟鍵，【1分】手動斷開/接通1-6號中相應(yīng)的速度傳感器（狀態(tài)信息在智能顯示器顯示）；【1分】（4）按壓數(shù)字8【開關(guān)】軟鍵返回開關(guān)界面或按壓F8【退出】軟鍵返回主操作界面?！?分】12.簡述NJ2型機車電子控制燃油噴射系統(tǒng)（EFI）主要組成部分。答案：主要有以下部分組成：電子控制噴油裝置；【1分】柴油機控制單元；【1分】噴油定時傳感器；【1分】噴油量控制傳感器；【1分】柴油機保護傳感器?！?分】13.簡述NJ2型機車牽引整流器模塊的功用。答案：NJ2型機車采用牽引整流器模塊對牽引發(fā)電機輸出的交流電源進行整流，【1分】從而移動電壓負向，折疊到電壓軸的正向?！?分】NJ2型機車使用三個整流器模塊（RMA、RMB、RMC）【1分】將交流發(fā)電機的輸出轉(zhuǎn)換成直流電源，形成中間直流環(huán)節(jié)，【1分】從而利用這個直流電源重建可變頻、變壓的交流電?！?分】14.簡述NJ2型機車制動機單獨制動備份功能。答案：如果20控制部失效，16CP將直接依據(jù)單獨制動手柄指令控制制動缸壓力，【1分】只實現(xiàn)本務(wù)機車單獨制動控制，【1分】在此模式下，制動缸單獨制動緩解管（BCEP）將保持20CP失效時的壓力，【1分】在重聯(lián)機車制動缸上不會對單獨制動和自動制動產(chǎn)生響應(yīng)?！?分】15.簡述NJ2型機車風源凈化裝置的組成和功用。答案：NJ2型機車的風源凈化裝置主要由空氣干燥器及空氣精濾器等組成。【1分】一個帶濕度指示器的空氣干燥器，【1分】其顯示藍色表示干燥器工作正常，其余顏色表示干燥器須及時檢查維修；【1分】兩個空氣精濾器，【1分】分別用于精濾制動系統(tǒng)用風和輔助系統(tǒng)用風?！?分】16.簡述NJ2型機車柴油機透平（增壓器渦輪）前溫度過高而停機處理方法。答案：NJ2型機車柴油機透平（增壓器渦輪）前溫度過高而停機處理方法。故障現(xiàn)象：“01-0148由于透平前溫度過高使柴油機的功率受到限制”【1分】或“01-0144柴油機因為透平前溫度過高而停機”【1分】。應(yīng)急處理：乘務(wù)員進入智能顯示器三級，柴油機監(jiān)控器界面，【1分】檢查左右透平前溫度值，拔掉透平前溫度高的傳感器插頭并包扎，維持運行。【1分】（機械間右側(cè)柴油機自由端和增壓器壓氣機端【1分】）17.簡述NJ2型機車在運行中發(fā)生制動機失電時警告事項。答案：NJ2型機車在運行中，若發(fā)生CCB-Ⅱ制動系統(tǒng)失去機車蓄電池供電【1分】，會自動以常用制動速率實施常用制動【1分】（制動管壓力降到90kpa以下）【1分】，司機仍可將自動制動手柄置緊急制動位，以實施緊急制動【1分】，在司機室右側(cè)的控制臺上的緊急制動閥實施緊急制動?！?分】18.簡述NJ2型機車接地檢測分類。答案：NJ2型機車接地檢測可分為：（1）輔助交流發(fā)電機接地檢測；【1分】（2）蓄電池充電電路接地檢測；【1分】（3）輔助電動機電路接地檢測；【1分】（4）勵磁電路接地檢測；【1分】（5）牽引電路接地檢測?！?分】19.簡述NJ2型機車的交流牽引控制系統(tǒng)的工作原理。答案：NJ2型機車的交流牽引控制系統(tǒng)的運行要比直流系統(tǒng)復雜得多?！?分】牽引系統(tǒng)先產(chǎn)生交流電源，并轉(zhuǎn)換成直流，然后再轉(zhuǎn)換成交流?！?分】這種重建的交流電源信號的電壓幅值及頻率由計算機控制系統(tǒng)精密控制，【1分】而與柴油機轉(zhuǎn)速無關(guān)，【1分】以從NJ2型機車牽引電動機獲得正確的運行速度及牽引力?！?分】20.簡述NJ2型機車制動機系統(tǒng)懲罰制動復位條件。答案：NJ2型機車制動機系統(tǒng)懲罰制動復位條件是，在以下條件均具備后懲罰制動可被復位?！?分】懲罰制動源已被撤除；【1分】自動制動手柄在抑制位；【1分】懲罰計時器終止（復位時間為1秒）；【1分】只有其他條件全具備后計時器開始計時?！?分】21.簡述述NJ2機車柴油機徹底放水方法。答案：NJ2機車柴油機徹底放水的步驟為：⑴打開機車手動排水閥，排除機車冷卻系統(tǒng)內(nèi)的冷卻水；【1分】⑵打開上水閥，對冷卻系統(tǒng)進行通氣以便更徹底的排除冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水?！?分】⑶拆卸冷卻水泵排水堵，以排除水泵蝸殼內(nèi)的積水；【1分】⑷拆卸空壓機高、低壓缸水腔連接軟管，排除空壓機高、低壓缸水腔中的余水；【1分】⑸拆開燃油預熱器出水軟管接頭；【0.5分】⑹排空納污箱內(nèi)積水，以防止納污箱凍結(jié)及柴油機油底殼積水?！?.5分】22.簡述NJ2型機車牽引逆變器控制方式。答案：NJ2型機車速度在0-11km/h之間時，逆變器采用脈寬調(diào)制控制；【1分】機車速度在11-16km/h之間時，逆變器采用脈寬調(diào)制和六階梯波混合控制?！?分】機車速度在大于等于16km/h時，逆變器采用六階梯波混合控制?！?分】NJ2型機車共有六個牽引逆變器，每個逆變器控制一臺牽引電動機?！?分】23.簡述NJ2型機車的輔助傳動系統(tǒng)。答案：NJ2型機車的輔助傳動系統(tǒng)采用交流傳動，【1分】機車的交流發(fā)電機是一臺同軸共轉(zhuǎn)子發(fā)電機，相當于兩臺發(fā)電機，【1分】一臺主發(fā)電機和一臺輔助發(fā)電機，【1分】與柴油機曲軸直接連接，【1分】輔助發(fā)電機為機車輔助系統(tǒng)提供電源?！?分】24.簡述NJ2型機車空氣系統(tǒng)的組成和功用。答案：NJ2型機車的空氣系統(tǒng)是機車的重要組成部分之一?！?分】由風源系統(tǒng)、電子空氣制動系統(tǒng)、輔助用風系統(tǒng)等組成，【1分】系統(tǒng)中的風源系統(tǒng)和輔助用風系統(tǒng)向機車的用風設(shè)備提供清潔、干燥的壓力空氣；【1分】電子空氣制動系統(tǒng)為機車傳遞制動緩解指令；【1分】同時為機車基礎(chǔ)制動裝置及車輛提供恰當?shù)膲毫諝?，實施機車和車輛的制動緩解?！?分】25.簡述NJ2型機車柴油機對燃油系統(tǒng)的要求。答案：NJ2型機車柴油機對燃油系統(tǒng)的要求是定量、定質(zhì)、定時地向氣缸內(nèi)供給燃油?！?分】定量就是在一定的轉(zhuǎn)速和功率下，要求燃油系統(tǒng)在每個工作循環(huán)內(nèi)供應(yīng)相應(yīng)量的燃油；【1分】定質(zhì)就是向氣缸內(nèi)噴入霧化質(zhì)量良好的燃油；【1分】定時就是控制最佳的噴油提前角?！?分】26.試述NJ2型機車智能顯示器故障處理方法。答案：NJ2型機車智能顯示器故障處理方法。故障現(xiàn)象：智能顯示器黑屏、死屏或運行數(shù)據(jù)顯示“???”?！?分】應(yīng)急處理：1.檢查協(xié)議編碼器（PTP）上的PT1、PT2、PT3插頭是否松脫，如松脫，必須進行緊固?！?分】2.柴油機控制開關(guān)置于啟動位，小復位。【1分】3.如果出現(xiàn)某個智能顯示器不能正常啟動，切除該智能顯示器【1分】。4.如果智能顯示器運行數(shù)據(jù)（柴油機檔位、工況信息）顯示“???”，【1分】空氣制動壓力顯示正常時，切除3號智能顯示器?！?分】5.如果智能顯示器空氣制動壓力數(shù)據(jù)顯示“???”，【1分】機車運行數(shù)據(jù)（柴油機檔位、工況信息）顯示正常時，切除1號智能顯示器?！?分】6.如果智能顯示器故障欄中顯示“機車安全停車后，斷開蓄電池充電器及計算機”時，【1分】切除2號智能顯示器?！?分】"27.試述NJ2型機車燃油緊急切斷按鈕的作用。答案：NJ2型機車有3個燃油緊急切斷按鈕，【1分】在緊急情況下，3個電氣按鈕中的任何一個按下切斷柴油機的燃油供應(yīng)?！?分】位于機車底架兩側(cè)靠近燃油箱各有一個按鈕，【1分】第三個按鈕位于司機室柴油機控制板上?！?分】按下其中任一按鈕會發(fā)生下列情況：【1分】（1）停止本機車柴油機和低壓燃油泵；【1分】（2）停止本機車柴油機保溫系統(tǒng)和相關(guān)的潤滑油循環(huán)泵；【1分】（3）斷開本機車地面電源；【1分】（4）關(guān)斷燃油輸送系統(tǒng)?！?分】注意事項：按鈕被按下之后保持推入狀態(tài)，需起動柴油機時將其拔出?！?分】28.簡述NJ2型機車手動切除動力制動功能的操作方法。答案：NJ2型機車手動切除動力制動功能的操作方法為：（1）按壓主界面上F7【開關(guān)】軟鍵【1分】進入開關(guān)界面；【1分】（2）按壓開關(guān)界面上F1【動力制動斷開】軟鍵切除動力制動功能；【1分】（3）按壓開關(guān)界面上F8【退出】軟鍵【1分】返回主操作界面?！?分】29.試述NJ2型機車制動系統(tǒng)無動力操作的原理和方法。答案：原理是系統(tǒng)采用一個結(jié)構(gòu)簡單的DB三通閥作為空氣制動備份?！?分】根據(jù)列車管壓降，DB三通閥產(chǎn)生制動缸的指示壓力?！?分】若連接制動缸單獨制動緩解管并用來無動力回送時，【1分】系統(tǒng)還能產(chǎn)生與單獨制動緩解制動管BCEP相同的壓力?！?分】操作方法：無動力回送時須連接總風缸重聯(lián)管（主風缸均衡管）并打開管路上的塞門。【1分】將位于均衡風缸控制部（ERCP）的無動力調(diào)節(jié)器至切入位，【1分】允許列車管向總風缸充風。【1分】關(guān)閉第一總風缸和第二總風缸間