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第公路工程材料生產(chǎn)個人工作總結(jié)(3篇)

公路工程材料生產(chǎn)個人工作總結(jié)(精選3篇)

公路工程材料生產(chǎn)個人工作總結(jié)篇1

歲月荏苒,時光如梭,忙碌中轉(zhuǎn)眼又到年末,本著回顧過去,總結(jié)經(jīng)驗,找出不足,充實自我的態(tài)度,我無時無刻都在鞭策著自己,勤勤懇懇做事,扎扎實實做人,對工作無怨無悔,從不推諉,對自己嚴格要求,團結(jié)同事,以身作則,揚長避短,更好地做好本職工作。自進入公司至今,從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷,在同事身上我學到了勤奮與自律,工作中我領(lǐng)會了責任與嚴謹,生活中我感受到了這個大家庭帶給我的關(guān)愛和溫暖,繁忙并充實是我對本年度工作最深的體會?,F(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結(jié):

一、日常工作:

自進入公司,我便一直從事資料員工作,主要負責:

1、負責工程項目資料、圖紙等檔案的收集、管理

1、負責工程項目的所有圖紙的接收、清點、登記、發(fā)放、歸檔、管理工作:在收到工程圖紙并進行登記以后,按規(guī)定向有關(guān)單位、部門和人員簽發(fā),由收件方簽字確認。負責收存全部工程項目圖紙,且每一項目應(yīng)收存不少于兩套正式圖紙,其中至少一套圖紙有設(shè)計單位圖紙專用章。竣工圖采用散裝方式折疊,按資料目錄的順序,對工程圖紙進行分類管理。

2、收集整理施工過程中所有技術(shù)變更、洽商記錄、會議紀要等資料并歸檔:負責對每日收到的管理文件、技術(shù)文件進行分類、登錄、歸檔。負責項目文件資料的登記、分辦、簽收、傳遞、立卷、歸檔等工作。負責做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作,注意保密的原則。來往文件資料收發(fā)應(yīng)及時登記臺帳,查看文件資料的內(nèi)容和性質(zhì),準確及時遞交項目經(jīng)理批閱,并及時送有關(guān)部門辦理。確保設(shè)計變更、洽商的完整性,要求各方嚴格執(zhí)行接收手續(xù),所接收到的設(shè)計變更、洽商,須經(jīng)各方簽字確認,并加蓋公章。設(shè)計變更(包括圖紙會審紀要)原件存檔。所收存的技術(shù)資料須為原件,無法取得原件的,詳細備注,并加蓋公章。作好信息收集、匯編工作,確保管理目標的全面實現(xiàn)。

2、參加分部分項工程的驗收工作

1、負責備案資料的填寫、會簽、整理、報送、歸檔:負責工程備案管理,實現(xiàn)對竣工驗收相關(guān)指標(包括質(zhì)量資料審查記錄、單位工程綜合驗收記錄)作備案處理。對樁基工程、基礎(chǔ)工程、主體工程、結(jié)構(gòu)工程備案資料核查。嚴格遵守資料整編要求,符合分類方案、編碼規(guī)則,資料份數(shù)應(yīng)滿足資料存檔的需要。

2、根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行施工資料的編制、管理,做到完整、及時,與工程進度同步:對形成的管理資料、技術(shù)資料、物資資料及驗收資料,按施工順序進行整理歸檔,保證施工資料的真實性、完整性、有效性。

3、按時向公司檔案室移交:在工程竣工后,負責將文件資料、工程資料立卷移交公司。文件材料移交與歸檔時,應(yīng)有歸檔文件材料交接表,交接雙方必須根據(jù)移交目錄清點核對,履行簽字手續(xù)。移交目錄一式二份,雙方各持一份。

4、負責向市城建檔案館的檔案移交工作:提請城建檔案館對列入城建檔案館接收范圍的工程檔案進行預(yù)驗收,取得《建設(shè)工程竣工檔案預(yù)驗收意見》,在竣工驗收后將工程檔案移交城建檔案館。

3、負責工程項目的內(nèi)業(yè)管理工作

1、負責工程項目的內(nèi)業(yè)管理工作:匯總各種內(nèi)業(yè)資料,及時準確統(tǒng)計,登記臺帳,報表按要求上報。對已完成工程的資料進行及時的收集和整理,確保工程項目的順利進行。

2、嚴格履行借閱手續(xù):應(yīng)建立建完善的關(guān)于文件及資料的收

集、分類、整理、保存、傳閱、借閱、查閱等制度,嚴格按照規(guī)定的程序辦理,避免文件資料的丟失和損壞。在工作中,收文應(yīng)記錄文件名、文件摘要、發(fā)放部門、文件編號、收文日期、收文人員應(yīng)簽字;借閱或傳閱應(yīng)注明借閱或傳閱的日期,借閱人名,傳閱責任人,傳閱范圍及期限,借閱或傳閱人應(yīng)當簽字認可,到期應(yīng)及時歸還;借閱或傳閱文件借(傳)出后,應(yīng)在文件夾的內(nèi)附目錄中做上標記。

3、負責現(xiàn)場施工進度的統(tǒng)計,記錄隱蔽驗收、混凝土澆筑和

各節(jié)點工期完成時間,并定期匯總上報至工程部,方便領(lǐng)導(dǎo)查閱及進行施工調(diào)整。負責施工中影像資料的收集整理工作,根據(jù)影像內(nèi)容進行分類篩選歸檔。

二、學習心得體會:

資料工作看似輕松,實則細碎繁瑣,能夠真正做好并不容易。公路工程內(nèi)業(yè)資料是直接反映施工過程工程質(zhì)量控制的重要載體,是日后公路通車運營管理的重要依據(jù),施工階段的內(nèi)業(yè)資料整理是當前公路工程施工管理的一項重要內(nèi)容,也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。內(nèi)業(yè)資料的管理和工程外業(yè)的管理一樣,都是工程施工管理的重要組成部分,要真正提高內(nèi)業(yè)管理水平,實現(xiàn)內(nèi)、外業(yè)同步,做到內(nèi)業(yè)資料邊整理邊歸檔的目的,就要針對工程內(nèi)業(yè)資料的特點提高重視程度,提高內(nèi)業(yè)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),切實做到在內(nèi)業(yè)資料管理中的全、準、嚴。全就是在內(nèi)業(yè)資料齊全上下功夫,做到文件、資料項目齊全,不出現(xiàn)缺少文件和頻率不足等現(xiàn)象。準就是在內(nèi)業(yè)資料整理上嚴把準確關(guān),確保資料填寫的內(nèi)容和數(shù)據(jù)的準確性,經(jīng)得起推敲和檢查。嚴就是在內(nèi)業(yè)資料格式和組卷上,嚴把審查關(guān),不合格的內(nèi)業(yè)資料嚴禁進入工程檔案室。

三、存在不做:

1、未能給自己一個明確的定位,認為資料員只是收集整理資

料,對于能不能交檔,自己毫無概念。與其他部門的溝通交流較少,不能及時的配合項目部其他部門的工作。

2、工程實施過程中,未能及時結(jié)合現(xiàn)場,資料編制與現(xiàn)場實

際施工較為滯后,未能如實反映現(xiàn)場實際情況,平時不重視內(nèi)業(yè)資料的管理,沒能正確認識到工程資料的重要性,且對內(nèi)業(yè)資料的整理階段性的進行,只整不理,導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料邏輯性、數(shù)據(jù)性錯誤百出。

3、剛出校門,對工程資料業(yè)務(wù)不熟悉,對整體施工概念不了

解,工作責任心較差,好高騖遠,實際動手能力較差,導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料整理中的重復(fù)返工現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn);未能加強自身學習,認為學會了資料軟件的使用,就是學會了工程資料的編制。

四、20__年工作改進:

1、明確職責、協(xié)調(diào)配合。

根據(jù)工地項目部應(yīng)制定資料、文件管理制度,明確內(nèi)業(yè)資料的管理目標要求的基礎(chǔ)上,明確自身工作職責,給自己一個正確的定位,加強工程資料檔案的管理工作,定期檢查內(nèi)業(yè)資料的整理,提交工程竣工文件資料,對各類文件的收發(fā)建立明確的臺賬,業(yè)務(wù)水平有待提高。

2、加強自身檢查,規(guī)范檔案管理。

在編制施工資料的過程中,結(jié)合現(xiàn)場及相關(guān)驗收標準,定期按照內(nèi)業(yè)資料、文件管理的統(tǒng)一要求,對文件資料整理的及時性、準確性、完整性和外觀質(zhì)量等方面進行檢查評價,發(fā)現(xiàn)問題及時提示和整改,不斷規(guī)范管理。

3、學習業(yè)務(wù)、提高管理水平。

公路工程內(nèi)業(yè)管理是一項專業(yè)性較強的技術(shù)工作,在即將到來新的一年,我將不斷加強自身學習,不斷汲取內(nèi)業(yè)檔案管理的新知識,改進工作方法,以提高自身業(yè)務(wù)水平,整理一套屬于自己的施工資料編制體系,盡快成長起來,獨擋一面。

在這一年中,通過上級部門的多次檢查和驗收,在資料方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我們指明了改進方向,也相應(yīng)的督促和提高了資料管理工作的整體水平,同時還需要多認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。雖然有以上的不足,但瑕不掩瑜,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服。總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展要求,爭取為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

公路工程材料生產(chǎn)個人工作總結(jié)篇二:

我是_有限公司在20__年8年下旬通過網(wǎng)絡(luò)招聘加入家庭,并成為公司的一員。長駐_項目,并擔任該項目資料員一職。回首加入公司的20__年,嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度,力爭做一名合格的員工。感謝公司給我的工作平臺和機會,并為公司發(fā)展做出的一點小小貢獻?,F(xiàn)將20__年的主要工作內(nèi)容作如下匯總:1月至3月因_項目冬季停工作業(yè),暫時調(diào)至本公司_項目,完成了項目分部分項劃分、附件資料表格制作、填寫格式初步確定和分項資料樣本。

4月至8月因天氣轉(zhuǎn)暖進入_項目部,完成該項目的資料和計量工作,在8月底完成項目竣工資料的整理和組裝并提交給業(yè)主,送審計等工作。

9月回到_公司總部上班,等候_項目部竣工結(jié)算審計,配合審計答疑。同時在公司總部向合同預(yù)算部長學習計量規(guī)范和相關(guān)計量預(yù)算應(yīng)用軟件,提高自身專業(yè)技能和知識。

10月因?qū)徲嬐七t,公司安排到_項目部任職,根據(jù)項目部要求擔任質(zhì)檢工程師。負責項目每項工序完成時向監(jiān)理報檢,對出現(xiàn)的問題督促整改,加強工程質(zhì)量。

11月至12月正式開始審計工作。回到公司總部配合審計,現(xiàn)場復(fù)核和答疑,提供相關(guān)證明資料和對原資料進行修改重新組裝。

經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流,審計工作圓滿完成。并學習配合經(jīng)營部做好投標文件資料。

通過一年的工作,做了自己擅長的和不擅長的工作內(nèi)容,邊學邊干,成長了不少,學習了不少。感謝領(lǐng)導(dǎo)的支持,包容工作上的不足,給我成長的空間、勇氣和信心。督促改正自身不足和可以提升的地方:

1、思想和道德。嚴格遵守公司紀律和相關(guān)規(guī)定,認真學習相關(guān)法律知識;愛崗敬業(yè),工作有激情和熱度,傳遞正能量。不消極怠工,不抱怨,堅決支持領(lǐng)導(dǎo)工作,端正工作態(tài)度。

2、專業(yè)知識和技能。通過在_項目,公司合同部、預(yù)算部、經(jīng)營部的短暫工作。進一步認識了橋梁工程的施工工藝和程序,合同文件的分類和整理,預(yù)算文件的編制和修改,投標文件的制作和注意事項。了解到工程項目相關(guān)部門的協(xié)作配合,對項目正常運行的重要性。在資料收集和整理中要認真仔細、全面系統(tǒng),做到現(xiàn)場和資料的一致性,力爭有據(jù)可查、有理可依。根據(jù)工作的特殊性,經(jīng)常編制一些方案和報告,因自身水平原因需加強文字功底,寫作水平。規(guī)范資料、變更和計量的流程,做到資料與現(xiàn)場基本同步,變更同步確認,計量和進度相符,以便工程正常結(jié)算,收回投資成本。

3、工作方面。熱愛自己的本職工作,認真對待領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作,盡最大努力完成并做好。有效利用工作時間,并做到不遲到早退,按時出勤,堅守崗位。對工作不推脫、不敷衍、不消極,保持一顆向上的心。

4、發(fā)展。通過上級部門和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的檢查,在資料方面暴露出了許多需改進和低級錯誤。給我指明了改進方向和督促提高資料和資料管理的水平。還需學習好相關(guān)標準和規(guī)范,掌握好專業(yè)知識,增加工作責任感。在工作中不斷總結(jié)與反省,鞭策自己并充實能量,適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展要求。

在今年下半年中,利用工作之余,考取了建筑工程九大員中的試驗員。20__年在做好本職工作之外盡最大努力考取公路一級建造師和公路工程造價工程師,希望通過自己的努力,不斷提高自己,可以為公司項目更好的服務(wù)。

20__年即將到來,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和栽培,我將繼續(xù)努力為公司的發(fā)展做出最大的努力和貢獻,為公司未來的發(fā)展錦上添花。

公路工程材料生產(chǎn)個人工作總結(jié)篇2

時間過得真快,20__年已將成為過去,新的一年已經(jīng)到來。回顧20__年的工作,我倍感欣慰。我們生產(chǎn)車間在公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體員工共同努力下,在產(chǎn)量,質(zhì)量上較過去都有了很大一步的提升。優(yōu)秀的企業(yè)需要優(yōu)秀的團隊,作為這團隊的一份子,為這個團隊的成長貢獻自我微薄的力量是我們每位員工義不容辭的職責。此刻我代表生產(chǎn)車間將20__年的工作做一總結(jié)匯報,期望大家多提寶貴意見。

一、生產(chǎn)情景:

20__年全年生產(chǎn)釩氮合金3835.655噸。消耗V2O55308.44噸,總電耗24824703度,噸產(chǎn)品耗電6472.0896度噸,碳粉消耗1538.43噸。液氨噸,單耗平均1.3843.所有指標與前幾年生產(chǎn)情景相比有了一個很大的提升,產(chǎn)量提高,各項消耗指標普遍下降,生產(chǎn)成本明顯降低。其原因主要體此刻以下幾個方面:

1;新增7#,8#生產(chǎn)線的投運為全年產(chǎn)量的提高供給了可靠的保障。生產(chǎn)車間協(xié)同設(shè)備廠家完成了整體生產(chǎn)線的系統(tǒng)配套工程。新備料車間的安裝調(diào)試;高位水塔,循環(huán)水水塔的制作及全廠供水管線的連接布局與施工;全廠供配電設(shè)施的調(diào)整與安裝任務(wù);收塵煙氣處理系統(tǒng)管線連接與調(diào)試;9#11#生產(chǎn)線建設(shè)的前期準備工作。在保證生產(chǎn)正常運行的情景下,經(jīng)過反復(fù)調(diào)整,反復(fù)論證,改善,改造自主創(chuàng)新,使得生產(chǎn)運行,環(huán)境污染治理都到達了一個夢想化狀態(tài)。在那里要異常感激來自兄弟單位雙河釩礦和鴻源公司來支援我們的管理人員和技術(shù)人員。他們能吃苦在前,以身作則,緊密配合保質(zhì)保量的完成了公司下達的各項任務(wù)。

2;生產(chǎn)運行過程中,經(jīng)過全年15次對爐窯的搶修,對出現(xiàn)的問題進行綜合分析,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下經(jīng)過技術(shù)改造,改變爐窯的內(nèi)部結(jié)構(gòu),加氣排放量,減少了窯內(nèi)煙氣結(jié)塊時間,延長了爐窯使用壽命。經(jīng)過改善將原先的園坩堝,改為方坩堝,使得產(chǎn)量大幅度提升。降低了噸產(chǎn)品的電耗,對降低成本消耗起到極大作用。

3;在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,完成了高壓供電線路的改造。全公司上下一心,進取配合施工單位,順利完成了這次改造任務(wù),與8月13號順利通電正常運行。為企業(yè)今后的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。

20__年所取得的成績大家是有目共睹的,這與我們?nèi)w員工的共同努力是分不開的。在那里我由衷的向大家說一聲“同志們辛苦了”.

二、生產(chǎn)管理方面:

1,在班組建設(shè)與管理上得到進一步加強。經(jīng)過車間班前會,周例會等多種形式,將公司的會議精神及時傳達通報,使員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求,提高員工愛崗敬業(yè),團結(jié)互助,以廠為家的良好道德風尚。

2,加強員工的技能培訓工作,組織多次培訓活動,經(jīng)過理論考試,實操考試,使員工能夠了解設(shè)備性能和工作原理,做到懂操作、會保養(yǎng),減少了設(shè)備故障率,從而提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率。

3,車間各工段根據(jù)各自的工作崗位制定了現(xiàn)場管理制度,巡檢路線,要求大家嚴格抓好各工序的工藝指標,嚴把質(zhì)量關(guān)提高產(chǎn)品質(zhì)量,經(jīng)過巡查及時發(fā)現(xiàn)運行中存在的問題,防微杜漸,將事故處理在萌芽狀態(tài)。對生產(chǎn)起到了進取地推動作用。

4,實行了工段長帶班制,對設(shè)備分片包干職責到人。及時處理運行中存在的問題,為設(shè)備的維護保養(yǎng)供給了可靠地保障。不斷提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率和完好率。同時對勞動紀律和制度管理的落實起到了極大的推動作用。經(jīng)過對少數(shù)違紀員工的處理,是大家的工作態(tài)度和職責心有一個新的提高和認識。

5,提倡厲行節(jié)儉,反對浪費。抓好產(chǎn)品物料的回收工作,降低損耗,加強清理、清潔、整頓,物料歸類,廢舊材料回收利用。經(jīng)過對修窯材料的整理回收利用,如2#窯修理,大部分利用舊材料修復(fù)。為企業(yè)節(jié)儉一大筆材料消耗費用。

6,對磨粉,壓球,包裝崗位實行了記件承包制,充分體現(xiàn)了多勞多得的分配政策,調(diào)動了員工的工作進取性。改變了以前大鍋飯,出勤不出力的不良局面。

三、安全禮貌生產(chǎn):

經(jīng)過安全培訓,技能培訓和各項勞動管理制度的學習,使得廣大員工的生產(chǎn)安全意識都有所提高。對重點易發(fā)生不安全事故的部位,定期檢查,排查,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。確保設(shè)備安全和人身安全。今年安裝技改項目較多任務(wù)繁重,總體來講全年未發(fā)生重、特大不安全事故。但還是出現(xiàn)了一些不該法生的小事故。5月16號備料車間上料機架由于操作失誤引起的塌架事故;違章操作電葫蘆引起的傷手事故;開叉車瘋跑引起的撞壞設(shè)備、大門等事故。這一系列問題都給我們敲響了警鐘,安全無小事,必須按章操作,用心操作,才會減少事故的發(fā)生。

在20__年的工作中,涌現(xiàn)了一大批優(yōu)秀的管理干部和優(yōu)秀員工,他們能夠一身作則,服從安排,吃苦肯干,職責心強,能急企業(yè)所急,將企業(yè)的事放在首位。他們是我們這個團隊中堅力量。但還有少數(shù)管理干部和部分員工工作不負職責,斤斤計較。今年車間工作成績大家是有目共睹的,但存在的問題也較多,主要體此刻以下幾個方面:

1,勞動管理制度的執(zhí)行力度不夠,檢查、督查處理不及時,同樣的錯誤一犯再犯,不能夠有效遏制。

2,由于設(shè)備的不斷老化,設(shè)備保養(yǎng)維護跟不上,沒有健全的設(shè)備維修保養(yǎng)計劃記錄,只當坐診醫(yī)生。

3,工作主動性不高,機械的做事,工作拖拖拉拉。

4,上下工序配合不到位,各行其事。

5,員工的操作技能較差,還需進一步加強培訓。

6,勞動保護意識淡薄,安全環(huán)保意識較差。

新的一年要有新的氣象,保留發(fā)揚以前好的工作作風,改正不足之處。20__年車間工作目標是:

1,進一步加強紀律、制度的落實。實行督查考核制。

2,全面實行產(chǎn)量,質(zhì)量,安全掛鉤的承包制。

3,加大培訓力度,提高全員操作技能和思想素質(zhì)。

4,強化細節(jié)管理,控制好各項指標,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。

5,加大設(shè)備維護保養(yǎng)力度。建立健全設(shè)備維修保養(yǎng)計劃、記錄。

6,加快新生產(chǎn)線的建設(shè),完善系統(tǒng)配套工程建設(shè)。

火車跑得快,全靠車頭帶。在新的一年理,我們生產(chǎn)車間全體員工,會在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,各部門領(lǐng)導(dǎo)的共同協(xié)作下,去迎接各項挑戰(zhàn)。我們要用全部的熱情和智慧為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。在工作中不斷學習、總結(jié),提升個人素質(zhì),為企業(yè)不斷發(fā)展壯大貢獻力量。

公路工程材料生產(chǎn)個人工作總結(jié)篇3

已飛箭如蝗般閃過?;仡欉@一年來的工作,我們生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的大政方針指引下,通過加大改革力度、加強過程管理、優(yōu)化班組調(diào)整的具體措施,使生產(chǎn)管理工作取得了較大進步。下面就簡要總結(jié)一年來的主要工作。

作為生產(chǎn)部的主管,是生產(chǎn)一線的指揮員,負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,我的職責包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進行作業(yè)策劃、生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理等等。通過對班組的調(diào)整、督導(dǎo)、培訓、考核與激勵來實現(xiàn)各個目標。

車間是整個公司的生產(chǎn)重心,是公司直接從事作業(yè)活動的單位,生產(chǎn)部各個班組在主管的帶領(lǐng)下,嚴格控制產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,落實公司的各項決策。

一、班組管理

1、素質(zhì)管理

由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓、引導(dǎo)。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓、引導(dǎo)要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者,人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。

2、紀律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化,且更具針對性。考核要公平,透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。

3、思想管理

思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

4、培訓、考核與激勵

建立以班組、車間、廠部三級評比制度,實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神,弘揚先進,激發(fā)全體職工的勞動熱情,調(diào)動積極性。

部下能按規(guī)章制度進行操作,而且取得了成績,生產(chǎn)主管有權(quán)對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。

二、生產(chǎn)管理

1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,負責組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。

3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。

4、負責組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)公司負責人批準實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。

6、負責車間各級人員的培訓。

7、負責建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

三、質(zhì)量管理

1、生產(chǎn)主管對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。

2、堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。

3、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責任。

4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標的完成負責。

5、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

四、成本控制

1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

3、應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

5、加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

6、堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

五、設(shè)備管理

設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標準。

各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標,即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實到崗位。

1、我們健全設(shè)備管理機構(gòu),有效開展設(shè)備點檢定修。

2、積極開展tpm全員設(shè)備管理活動,在全公司推行六位一體的tpm管理模式。

3、抓好輔助設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作。

4、加大設(shè)備系統(tǒng)培訓工作力度,促進了全員設(shè)備管理整體水平的提高。

5、穩(wěn)定設(shè)備狀況,防止惡性事故的發(fā)生,設(shè)備事故數(shù)量與去年同期相比大幅度減少。

6、認真做好特種設(shè)備年的年檢工作。

7、認真組織完成大型設(shè)備大修改造任務(wù),并取得提前5天竣工的好成績;順利完成計劃內(nèi)設(shè)備大修、改造、中修、檢修任務(wù);按時保質(zhì)完成了年檢。

8、積極推進設(shè)備應(yīng)急維修管理工作。

9、認真組織開展清倉查庫工作。

六、安全管理

1、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本公司的.指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))工作負責。

2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時,計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。

3、按時提出車間,班組安全措施項目,經(jīng)上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

4、積極認真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。

5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細則,經(jīng)安全科審核,提出意見,公司管理委員會批準后,負責貫徹執(zhí)行。

6、定時或不定期

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