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文檔簡(jiǎn)介
《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說(shuō)明《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單位編制。1.項(xiàng)目名稱(chēng)——指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱(chēng),應(yīng)不超過(guò)30個(gè)字(兩個(gè)英文字段作一個(gè)漢字)。2.建設(shè)地點(diǎn)——指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址,公路、鐵路應(yīng)填寫(xiě)起止地點(diǎn)。3.行業(yè)類(lèi)別——按國(guó)標(biāo)填寫(xiě)。4.總投資——指項(xiàng)目投資總額。5.主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)——指項(xiàng)目區(qū)周?chē)欢ǚ秶鷥?nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等,應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。6.結(jié)論與建議——給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論,確定污染防治措施的有效性,說(shuō)明本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成的影響,給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時(shí)提出減少環(huán)境影響的其他建議。7.預(yù)審意見(jiàn)——由行業(yè)主管部門(mén)填寫(xiě)答復(fù)意見(jiàn),無(wú)主管部門(mén)項(xiàng)目,可不填。8.審批意見(jiàn)——由負(fù)責(zé)審批該項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)批復(fù)。②草地:禾草+莎草群落B、人工植被1)人工林2)綠化景觀林(3)植被類(lèi)型分析A、自然植被①灌木林:紅瑞木+扶蓋+半邊旗群落該植被類(lèi)型主要分布在美倫河沿岸,植物群落外貌淡綠色,季相明顯,該灌木林植物群落結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單和稀疏,植物群落分層不明顯,偶有稀疏的喬木分布,如紅瑞木等高度多在1-2米,多數(shù)為灌木一層,草本一層,層間植物不是很發(fā)達(dá)。常見(jiàn)的草本植物有禾本科的白茅、褐毛狗尾草、地毯草、芒等。植物群落高度一般在1-3m左右。群落結(jié)構(gòu)灌木層和草本層,覆蓋度約40~60%左右,生物量約為2-3kg/m2。②草地:禾草+莎草群落這一地區(qū)的草地主要分布在去青龍路東側(cè),禾草莎草,受人類(lèi)干擾的此生地上,除優(yōu)勢(shì)種外,常見(jiàn)的飛機(jī)草、白茅、刺莧、地桃花、桃金娘、假臭草、鬼針草、野牡丹、白花地膽頭、狼尾草、銀柴等。群落結(jié)構(gòu)與組成簡(jiǎn)單,植被覆蓋率為70-80%,高度0.5-2米,生物量約為1-2kg/m2。B、人工植被本次調(diào)查區(qū)域內(nèi)的綠化景觀林主要分布在南海大道路路段東側(cè)的人行道和青龍路路段南側(cè)的人行道以及人行道外側(cè)用地,主要為移栽的綠化景觀樹(shù)種,以椰子樹(shù)、小葉欖仁、雞冠刺桐、小葉榕、假連翹、高山榕、大葉紫微、海芋、龍船花、葉子花、酒瓶蘭等海南常見(jiàn)的園林綠化用的植物種類(lèi)構(gòu)成。主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級(jí)別):項(xiàng)目沿線主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見(jiàn)下表3-5。表3-5主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境要素環(huán)境保護(hù)目標(biāo)方位與項(xiàng)目邊界的距離(m)環(huán)境特征坐標(biāo)保護(hù)等級(jí)大氣環(huán)境沿線居民樓東40居住環(huán)境110°07'53.5"19°56'41.6"《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2012)及修改單二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);幸福寶貝幼兒園東40居住環(huán)境110°07'52.8"19°56'43.4"中華坊南20居住環(huán)境110°07'53.3"19°56'54.7"福隆麗水灣南20居住環(huán)境110°08'07.4"19°57'03.8"碧海金珠花園南30居住環(huán)境110°08'31.7"19°57'23.9"聲環(huán)境沿線居民樓東40居住環(huán)境110°07'53.5"19°56'41.6"《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中的2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)幸福寶貝幼兒園東40居住環(huán)境110°07'52.8"19°56'43.4"中華坊南20居住環(huán)境110°07'53.3"19°56'54.7"福隆麗水灣南20居住環(huán)境110°08'07.4"19°57'03.8"碧海金珠花園南30居住環(huán)境110°08'31.7"19°57'23.9"水環(huán)境美倫河西120地表水110°07'48.3"19°56'35.9"《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅳ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)澄江河?xùn)|穿越地表水110°08'16.8"19°57'14.0"環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)試用標(biāo)準(zhǔn)1、大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)試用標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目所在區(qū)域的大氣環(huán)境屬于大氣環(huán)境功能區(qū)劃里的二類(lèi)區(qū),區(qū)域大氣環(huán)境執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095—2012)及修改單中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。表4-1各項(xiàng)污染物濃度限值(GB3095-2012)(摘錄)污染物名稱(chēng)取值時(shí)間濃度限值濃度單位一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)二氧化硫SO2年平均2060μg/?24小時(shí)平均501501小時(shí)平均150500總懸浮顆粒物TSP年平均8020024小時(shí)平均120300二氧化氮NO2年平均404024小時(shí)平均80801小時(shí)平均200200一氧化碳(CO)24小時(shí)平均44mg/?1小時(shí)平均1010顆粒物PM10年平均4070μg/?24小時(shí)平均50150顆粒物PM2.5年平均153524小時(shí)平均35752、聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《澄邁縣老城片區(qū)總體規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》:老城中心區(qū)聲環(huán)境聲環(huán)境功能區(qū)劃為2類(lèi)區(qū)。項(xiàng)目區(qū)域聲環(huán)境現(xiàn)狀執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中的2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T15190-2014)的有關(guān)規(guī)定,南海大道等級(jí)為城市主干路,青龍路為城市次干路,臨街建筑高于三層樓房建筑為主,將臨街建筑面向交通干線一側(cè)至交通干線邊界線的區(qū)域定為劃為4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域,其余區(qū)域執(zhí)行GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。表4-2環(huán)境噪聲限值單位:dB(A)類(lèi)別晝間夜間0504015545260503655544a70554b70603、水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《澄邁縣污染水體治理三年行動(dòng)方案(2018-2020年)》中的澄邁縣城鎮(zhèn)內(nèi)河(湖)水體水質(zhì)現(xiàn)狀和治理目標(biāo):美倫河到2020年的水質(zhì)目標(biāo)為Ⅳ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),澄江河到2020年的水質(zhì)目標(biāo)為Ⅳ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),美倫河水質(zhì)和澄江執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅳ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。表4-3《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)污染物限值單位:mg/l序號(hào)分類(lèi)Ⅲ類(lèi)Ⅳ類(lèi)Ⅴ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)值項(xiàng)目1水溫(℃)人為造成的環(huán)境水溫變化應(yīng)限制在:周平均最大溫升≤1周平均最大溫降≤22pH值(無(wú)量綱)6~93溶解氧≥5324高錳酸鹽指數(shù)≤610155化學(xué)需氧量(COD)≤2030406五日生化需氧量(BOD5)≤46107氨氮(NH3-N)≤1.01.52.08總磷(以P計(jì))≤0.2(湖、庫(kù)0.05)0.3(湖、庫(kù)0.1)0.4(湖、庫(kù)0.2)9總氮(湖、庫(kù).以N計(jì))≤1.01.52.010銅≤1.01.01.011鋅≤1.02.02.012氟化物(以F-計(jì))≤1.01.51.513硒≤0.010.020.0214砷≤0.050.10.115汞≤0.00010.0010.00116鎘≤0.0050.0050.0117鉻(六價(jià))≤0.050.050.118鉛≤0.050.050.119氰化物≤0.20.20.220揮發(fā)酚≤0.0050.010.121石油類(lèi)≤0.050.51.022陰離子表面活性劑≤0.20.30.323硫化物≤0.20.51.024糞大腸菌群(個(gè)/L)≤1000020000400004、固廢處置標(biāo)準(zhǔn)固體廢物處置執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2001)及修改單。污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1、大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢氣主要為施工過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵,施工設(shè)備以及車(chē)輛運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生少量的尾氣,揚(yáng)塵以及運(yùn)輸車(chē)輛尾氣屬于無(wú)組織排放,廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2新污染源中無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值,詳見(jiàn)下表。表4-5大氣污染物排放限值污染物最高允許排放濃度(mg/m3)無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值監(jiān)控點(diǎn)濃度(mg/m3)顆粒物120周界外濃度最高點(diǎn)1.0氮氧化物240周界外濃度最高點(diǎn)0.12二氧化硫550周界外濃度最高點(diǎn)0.40*周界外濃度最高點(diǎn)一般應(yīng)設(shè)置於無(wú)組織排放源下風(fēng)向的單位周界外10m范圍內(nèi),若預(yù)計(jì)無(wú)組織排放的最大落地濃度點(diǎn)越出10m范圍,可將監(jiān)控點(diǎn)移至該預(yù)計(jì)濃度最高點(diǎn)。2、噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)施工期噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011),見(jiàn)下表。表4-6建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放限值單位:dB(A)晝間夜間70553、固體廢物排放標(biāo)準(zhǔn)固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2001)及其修改單。總量控制指標(biāo)項(xiàng)目建成之后運(yùn)營(yíng)期無(wú)“三廢”排放,故本項(xiàng)目不涉及總量控制問(wèn)題。建設(shè)項(xiàng)目工程分析一、工藝流程簡(jiǎn)述(圖示):本項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中環(huán)境影響包活工程施工期,工程施工期間的地表清理、管線開(kāi)挖、管道鋪設(shè)、殘土回填、表面覆蓋等建設(shè)工序?qū)?huì)產(chǎn)生噪聲、揚(yáng)塵、固體廢物、廢水等污染物,施工期主要工藝流程見(jiàn)下圖1。揚(yáng)塵、噪聲、廢水揚(yáng)塵、噪聲、廢水水泥混凝土路面破壞揚(yáng)塵、噪聲揚(yáng)塵、棄渣揚(yáng)塵、噪聲揚(yáng)塵、棄渣管溝開(kāi)挖管道鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)線路清理管溝開(kāi)挖管道鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)線路清理?yè)P(yáng)塵、噪聲揚(yáng)塵、噪聲恢復(fù)路面回填土方恢復(fù)路面回填土方揚(yáng)塵、噪聲揚(yáng)塵、噪聲圖2施工期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖青龍路過(guò)澄江河段,沿橋掛管鋪設(shè)施工流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)如下圖:噪聲噪聲沿橋掛管鋪設(shè)檢查管線保護(hù)工程定位放線沿橋掛管鋪設(shè)檢查管線保護(hù)工程定位放線圖3項(xiàng)目沿橋鋪設(shè)施工流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖項(xiàng)目工程采用開(kāi)挖槽法施工方式進(jìn)行分段施工,即在管線位置上開(kāi)挖溝槽,然后進(jìn)行管基礎(chǔ)制作、下管、穩(wěn)管、接口、溝槽回填、閉水試驗(yàn)、質(zhì)量檢查、與驗(yàn)收等施工項(xiàng)目。工藝流程簡(jiǎn)述:1)溝槽開(kāi)挖①溝槽土方開(kāi)挖采用1m3反鏟履帶式挖掘機(jī)挖土,挖開(kāi)溝槽寬2.5m,深2m,土方堆積在溝槽一側(cè)以備回填,距離溝槽邊緣應(yīng)保證大于2m,多余土方可用于景觀用土或土壤修復(fù)。②根據(jù)每條管線的具體情況選擇采用溝槽斷面,包括管道埋深、管徑大小、地質(zhì)情況、現(xiàn)況地下管線的分布情況等。③溝槽開(kāi)挖嚴(yán)格控制高程,為防止超挖和擾動(dòng)槽底面,槽底應(yīng)預(yù)留20~30cm厚的土層暫時(shí)不挖,待鋪管前用人工清理挖至標(biāo)高,并同時(shí)修整槽底。④溝槽排水溝槽開(kāi)挖的同時(shí)需采取有效的方式進(jìn)行排水處理。本工程的溝槽排水處理方式為坑內(nèi)明溝排水法,具體做法為:沿坑底兩側(cè)開(kāi)挖排水溝,讓水經(jīng)排水溝流進(jìn)集水井,再用水泵從集水井把水抽出溝槽外。⑤地基處理及溝槽支護(hù)一般采用200mm厚砂石基礎(chǔ),但持力層承載力很低時(shí),可采用基礎(chǔ)深埋或換填地基或打木橫樁等進(jìn)行處理。⑥管道安裝敷設(shè)管道的安裝和暗渠的施工應(yīng)符合《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》。管道埋深結(jié)合排水管道設(shè)計(jì)要求及管線綜合情況確定,管頂覆土不小于0.9m。開(kāi)槽法施工中需要下管。下管方法分機(jī)械下管和人工下管,需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇。機(jī)械下管下管時(shí),起重機(jī)沿溝槽開(kāi)行,當(dāng)溝槽兩側(cè)堆土?xí)r,其一側(cè)堆土與槽邊應(yīng)留有足夠的距離,以便起重機(jī)開(kāi)行運(yùn)轉(zhuǎn)。起重機(jī)距溝邊至少1m,保證槽壁不坍塌;缺乏機(jī)械或施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄,機(jī)械不能到達(dá)溝邊或不能沿溝槽開(kāi)行時(shí),采用人工下管。⑦青龍路過(guò)澄江河段采取沿橋掛管方式,鋪設(shè)時(shí)注意管線保護(hù)工程。二、主要污染工序分析(一)施工期污染工序分析1、大氣污染工序施工場(chǎng)地土方挖掘、回填過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵以及運(yùn)輸車(chē)輛產(chǎn)生的汽車(chē)尾氣、道路揚(yáng)塵。2、噪聲污染工序施工期噪聲污染源主要是推土機(jī)、挖掘機(jī)等施工設(shè)備產(chǎn)生的機(jī)械噪聲和運(yùn)輸車(chē)輛產(chǎn)生的噪聲。3、水污染工序施工期施工人員生活廢水、沖洗施工機(jī)械工具的沖洗廢水、泥漿水廢水。4、固廢污染工序剩余管材與其他施工廢料、廢棄土方、施工期車(chē)輛、設(shè)備維修產(chǎn)生的廢機(jī)油、廢潤(rùn)滑油、生活垃圾。(二)營(yíng)運(yùn)期污染工序分析管網(wǎng)營(yíng)運(yùn)期主要是對(duì)管網(wǎng)的維護(hù)(1)管網(wǎng)管理維護(hù)人員定期或不定期對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行調(diào)查、清理產(chǎn)生的底泥。(2)定期進(jìn)行管道維修產(chǎn)生的含SS的廢水。三、污染源強(qiáng)分析(一)施工期污染源強(qiáng)1、施工準(zhǔn)備(1)過(guò)程簡(jiǎn)述該工程的規(guī)劃建設(shè)及施工過(guò)程中要遵守國(guó)家和地方有關(guān)規(guī)范和規(guī)定。其中管網(wǎng)在城區(qū)內(nèi)的平面及豎向布置應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家的有關(guān)規(guī)定。管網(wǎng)在施工前必須持有有關(guān)批準(zhǔn)文件向項(xiàng)目所在地的規(guī)劃管理部門(mén)申請(qǐng),批準(zhǔn)后方可辦理施工審批手續(xù),取得施工許可后開(kāi)始施工準(zhǔn)備。在工程施工前,應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研,了解沿線地下的電線、電訊、燃?xì)夤艿?、排水管道等位置和走向,避免施工損壞。施工過(guò)程主要包括測(cè)量定線工作、施工臨時(shí)道路的平衡安排、路面清理工作、修建臨時(shí)設(shè)施、清理施工帶、施工帶排水及水土保持措施等工程內(nèi)容。本工程排水管線基本上沿現(xiàn)狀道路敷設(shè)。管線施工準(zhǔn)備階段要做好管線敷設(shè)路段的水土保持工作。(2)主要污染源及環(huán)境影響主要污染源為在施工過(guò)程中產(chǎn)生的施工揚(yáng)塵、施工廢水和施工垃圾等。對(duì)環(huán)境的影響主要為施工臨時(shí)占地對(duì)現(xiàn)有道路路面和沿路綠化的破壞,以及在施工過(guò)程中產(chǎn)生的施工廢水和施工垃圾,管溝開(kāi)挖時(shí)必然要在地面上臨時(shí)堆積大量的回填土和部分棄土,當(dāng)有風(fēng)時(shí)會(huì)形成揚(yáng)塵,造成對(duì)大氣的污染影響,對(duì)沿線居民、企業(yè)和景觀的影響、城市道路交通的影響等。2、裝卸和運(yùn)輸(1)過(guò)程簡(jiǎn)述裝卸和運(yùn)輸工作包括:從運(yùn)輸車(chē)輛上卸下管子,將管子運(yùn)往儲(chǔ)存地,存放管子,儲(chǔ)存地和線路工地上的裝卸工作等,在管子的裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中,其中可能使用運(yùn)管車(chē)、汽車(chē)起重機(jī)等車(chē)輛。(2)主要污染源及環(huán)境影響在裝卸和運(yùn)輸工作階段,主要污染源為裝卸、運(yùn)輸和起重工具及車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲,其排放強(qiáng)度根據(jù)裝卸、運(yùn)輸和起重工具和車(chē)輛型號(hào)不同有所不同,一般約為75-80db(A),且隨著距施工地點(diǎn)的遠(yuǎn)離而衰減,具有間斷性和暫時(shí)性。3、水污染源施工期主要的廢水污染源為施工人員生活廢水、施工廢水,施工廢水包括沖洗施工機(jī)械工具的沖洗廢水、泥漿水以及設(shè)備水壓試驗(yàn)等產(chǎn)生的廢水。①施工廢水本工程以機(jī)械施工為主,如挖掘機(jī)、平土機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛等。在機(jī)械、車(chē)輛的檢修、沖洗中,會(huì)產(chǎn)生一定廢水,其產(chǎn)生量較小。土方挖掘后未及時(shí)回填,在雨水作用下,形成的泥漿水,主要污染物為SS。②管道沖洗廢水:管道工程沖洗一般采用清潔水進(jìn)行,線路全長(zhǎng)1387m,本項(xiàng)目采用分段沖洗,重復(fù)利用率達(dá)到50%,根據(jù)計(jì)算預(yù)測(cè),管道工程清管清洗總用水量約為31m3。③管線試壓廢水:管線試壓水一般采用自來(lái)水進(jìn)行,管線全長(zhǎng)1387m。設(shè)備水壓試驗(yàn)產(chǎn)生的廢水,含有一定量的油污和泥沙。④生活污水:本項(xiàng)目管線施工人數(shù)按30人計(jì),項(xiàng)目不設(shè)置施工營(yíng)地,生活污水依托周邊居民房生活污水處理設(shè)施(化糞池)進(jìn)行處理,每人每天平均用水量按150L計(jì),生活污水排放系數(shù)按0.85計(jì),則本項(xiàng)目施工人員產(chǎn)生的生活污水量為3.83m3/d,即574.5m3/施工期。生活污水中主要污染物包括CODcr、BOD5、SS和NH3-N,其排放濃度分別為300mg/L、200mg/L、120mg/L、35mg/L。4、大氣污染源施工過(guò)程中造成大氣污染的主要產(chǎn)生源有:施工管溝開(kāi)挖及運(yùn)輸車(chē)輛、施工機(jī)械走行車(chē)道所帶來(lái)的揚(yáng)塵;施工建筑材料的裝卸、運(yùn)輸、堆砌過(guò)程以及開(kāi)挖棄土的堆砌、運(yùn)輸過(guò)程中造成揚(yáng)起和灑落;各類(lèi)施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛所排放的廢氣;(1)施工期揚(yáng)塵施工期使用較多的施工機(jī)械設(shè)備為挖掘機(jī)、各種運(yùn)輸車(chē)輛。在施工中土方開(kāi)挖,汽車(chē)運(yùn)輸產(chǎn)生二次揚(yáng)塵會(huì)對(duì)運(yùn)輸?shù)缆费鼐€的環(huán)境空氣質(zhì)量造成影響,回填過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)可能造成揚(yáng)塵污染,使得大氣中的TSP濃度增高。當(dāng)風(fēng)速≥3.5m/s、相對(duì)濕度≤60%時(shí),施工揚(yáng)塵影響強(qiáng)度和范圍見(jiàn)下表。表5-1施工揚(yáng)塵影響強(qiáng)度的范圍距現(xiàn)場(chǎng)距離m5203050100~150揚(yáng)塵濃度mg/m310.142.891.150.860.61(2)機(jī)械廢氣本工程施工機(jī)械主要為挖掘機(jī)、挖土機(jī)及運(yùn)輸車(chē)輛,燃料使用以柴油和汽油為主。施工機(jī)械作業(yè)時(shí)因燃油燃燒產(chǎn)生含THC、CO、NOX等污染物的廢氣,且均為無(wú)組織排放。本類(lèi)廢氣排放強(qiáng)度主要取決于項(xiàng)目施工進(jìn)度,隨機(jī)性大,本評(píng)價(jià)很難定量分析,類(lèi)比同類(lèi)工程,如耗油200t計(jì),約排放CO:0.8t、NOx:1t。濃度約為:CO:2mg/m3、NOx:0.2mg/m3。5、噪聲污染源施工期噪聲源有固定聲源和流動(dòng)聲源。固定聲源來(lái)自土方開(kāi)挖、壓實(shí)等機(jī)械設(shè)備在工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲,具有聲源強(qiáng)、聲級(jí)大、連續(xù)等特點(diǎn);流動(dòng)聲源主要指場(chǎng)交通運(yùn)輸產(chǎn)生的噪聲,具有源強(qiáng)較大、流動(dòng)性等特點(diǎn)。根據(jù)常用機(jī)械的實(shí)測(cè)資料,其污染源強(qiáng)見(jiàn)下表。表5-2工程施工機(jī)械噪聲值序號(hào)機(jī)械類(lèi)型測(cè)點(diǎn)距施工機(jī)械距離最大聲級(jí)LAleq(dB(A))1履帶式單斗挖掘機(jī)5842輪胎式裝載機(jī)5903平地機(jī)5904光輪壓路機(jī)5765振動(dòng)壓路機(jī)5866雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)5817攤鋪機(jī)5878卷?yè)P(yáng)機(jī)5829振動(dòng)打拔樁錘58710重型載重汽車(chē)5826、固廢污染源本項(xiàng)目施工產(chǎn)生的固體廢棄物主要為施工人員生活垃圾與建筑垃圾。(1)生活垃圾本工程預(yù)計(jì)工地有施工人員30人,按1kg/人·d計(jì)算,每日產(chǎn)生生活垃圾30kg/d,項(xiàng)目共計(jì)產(chǎn)生生活垃圾4.5t/施工期。(2)建筑垃圾本工程占地主要是南海大道路東側(cè)人行道外側(cè)用地,現(xiàn)狀基本上為空地,施工期間不會(huì)對(duì)周?chē)斐捎绊?。?xiàng)目施工產(chǎn)生的建筑垃圾為施工廢料,需破除路面為1466m2,破除人行道面積為3873m2。破除路面及人行道產(chǎn)生垃圾按0.5t/m2計(jì),路面及人行道產(chǎn)生的建筑垃圾為2669.5t,其他施工廢棄物估算為1t,共產(chǎn)生2670.5t;施工時(shí)產(chǎn)生的路面建筑垃圾由環(huán)衛(wèi)部門(mén)及時(shí)清運(yùn)。項(xiàng)目施工期各類(lèi)固廢產(chǎn)生量見(jiàn)下表。表5-3施工期固廢產(chǎn)生量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)固廢類(lèi)別產(chǎn)生系數(shù)數(shù)量固廢產(chǎn)生量備注1生活垃圾1kg/人·d30人/d4.5t施工期為5個(gè)月2建筑垃圾0.5t/m25339m22669.5t3其他廢棄物————1t施工期產(chǎn)生的生活垃圾、建筑垃圾由環(huán)衛(wèi)部門(mén)及時(shí)清運(yùn)。7、土方量平衡管溝開(kāi)挖主要是管網(wǎng)開(kāi)挖產(chǎn)生大量的土石方,回填管溝后剩余土石方應(yīng)合理處置,以減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖,K0+000-K0+800挖深約2m,挖寬約1m;K0+800-K2+025挖深1.5m,挖寬約1m;根據(jù)上述參數(shù),本項(xiàng)目總挖方量約為3437.5m3(其中K1+700~K1+760段位穿越澄江河段),回填方39859.7m3,棄方9806.68m3。項(xiàng)目土石方平衡見(jiàn)表5-4及圖4。表5-4項(xiàng)目建設(shè)土石方平衡一覽表單位m3管線總開(kāi)挖3437.5m3回填方2486.25m3管線總開(kāi)挖3437.5m3回填方2486.25m3棄方1031.25m3運(yùn)至建筑垃圾棄渣場(chǎng)從上面表圖中可以看出,本項(xiàng)目施工總挖方量3437.5m3,總填方量2486.25m3,棄方量為1031.25m3。在施工過(guò)程中,棄方按照環(huán)衛(wèi)部門(mén)的有關(guān)規(guī)定運(yùn)送至運(yùn)至建筑垃圾棄渣場(chǎng)。本項(xiàng)目不設(shè)永久棄渣場(chǎng),但考慮各工程施工進(jìn)度,挖方在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中需要臨時(shí)堆放,在施工現(xiàn)場(chǎng)沿線平緩地帶設(shè)臨時(shí)堆場(chǎng)。并設(shè)立臨時(shí)檔土墻和篷布,在雨季對(duì)臨時(shí)棄土進(jìn)行遮擋防護(hù),防止水土流失。(二)營(yíng)運(yùn)期污染源強(qiáng)本項(xiàng)目為市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,建設(shè)內(nèi)容為供水管網(wǎng)建設(shè),屬于非污染型生態(tài)項(xiàng)目,項(xiàng)目自身不會(huì)產(chǎn)生污染,但在營(yíng)運(yùn)期間管道疏通維護(hù)時(shí)會(huì)產(chǎn)生少量含SS廢水以及底泥,產(chǎn)生量較少。本項(xiàng)目應(yīng)委托有資質(zhì)單位定期對(duì)管道進(jìn)行疏通。
項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況內(nèi)容類(lèi)型排放源(編號(hào))污染物名稱(chēng)處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)處理后排放濃度及排放量(單位)大氣污染物施工期運(yùn)輸車(chē)輛施工機(jī)械CO、NOX、HC等較少較少施工揚(yáng)塵TSP較少較少水污染物施工期施工人員生活污水(574.5m3/施工期COD300mg/L,0.17t/施工期依托附近居民生活污水處理設(shè)施處理BODCr200mg/L,0.11t/施工期SS120mg/L,0.06t/施工期NH3-N35mg/L,0.02t/施工期施工場(chǎng)地施工廢水少量經(jīng)過(guò)沉淀池處理后回用,不外排。固體廢物施工期施工場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)施工廢料2670.5t運(yùn)至建筑垃圾棄渣場(chǎng)生活垃圾產(chǎn)生的垃圾量約為4.5t由環(huán)衛(wèi)部門(mén)及時(shí)清運(yùn)棄土石方1282m3運(yùn)至建筑垃圾棄渣場(chǎng)噪聲施工場(chǎng)地噪聲:運(yùn)輸車(chē)輛施工機(jī)械運(yùn)輸車(chē)輛、施工機(jī)械等設(shè)備噪聲,聲壓級(jí)為76-90dB(A)主要生態(tài)影響(不夠時(shí)可附另頁(yè))施工期基礎(chǔ)開(kāi)挖、管道鋪設(shè)、覆土回填、棄土棄渣堆放和周轉(zhuǎn)過(guò)程會(huì)造成一定程度的水土流失。施工期產(chǎn)生的含高濃度SS的施工廢水,經(jīng)沉淀池處理澄清后部分用于施工用水。環(huán)境影響分析一、施工期環(huán)境影響分析環(huán)境影響分析工程施工中伴隨一定量的施工廢水、廢氣、廢渣及噪聲的產(chǎn)生,以及車(chē)流量的加大,直接或間接地對(duì)水環(huán)境、大氣環(huán)境、聲環(huán)境、城市交通、水土流失等造成不利影響。1、對(duì)水環(huán)境的影響分析施工期廢水主要為路面開(kāi)挖產(chǎn)生的泥漿水、施工機(jī)具和車(chē)輛沖洗廢水等施工廢水以及施工人員產(chǎn)生的生活污水等。(1)生活污水工程施工期間,施工工地不設(shè)住宿和食堂,根據(jù)工程分析,施工期生活污水產(chǎn)生量約為3.83m3/d,總量為574.5m3/施工期。施工人員租住周邊居民民房,不設(shè)施工營(yíng)地。施工人員生活污水依托于當(dāng)?shù)鼐用窦扔械纳钗鬯幚碓O(shè)施(化糞池等)進(jìn)行處理后,進(jìn)入市政污水管網(wǎng)。(2)施工廢水本項(xiàng)目施工廢水主要是施工過(guò)程中產(chǎn)生的泥漿水、施工機(jī)具和車(chē)輛沖洗水。溝槽開(kāi)挖、管道試水排水過(guò)程中均會(huì)產(chǎn)生泥漿水,污染物主要為泥沙等,通過(guò)排水溝排至沉淀池,經(jīng)沉淀池沉淀處理后循環(huán)回用。施工機(jī)具和運(yùn)輸車(chē)輛沖水、混凝土工程的灰漿、雨水沖刷暴露的泥土等,主要污染物為SS和石油類(lèi),此類(lèi)廢水量較難確定,主要通過(guò)沉淀池、隔油池處理后場(chǎng)內(nèi)灑水降塵。(3)防治措施評(píng)價(jià)單位擬針對(duì)該項(xiàng)目在開(kāi)發(fā)建設(shè)過(guò)程可能引發(fā)的環(huán)境問(wèn)題,提出具體的水環(huán)境保護(hù)措施如下:(1)加強(qiáng)施工材料的管理,禁止油料及其他化學(xué)物質(zhì)隨意堆放。木料、墻體涂料、混凝土等建筑材料需集中堆放,并采取一定的防雨淋措施,及時(shí)清掃施工運(yùn)輸過(guò)程中灑落的上述建筑材料。(2)施工機(jī)械、車(chē)輛在清洗過(guò)程中將產(chǎn)生一定量的含油廢水,含油廢水應(yīng)設(shè)置隔油沉淀池,經(jīng)隔油沉淀后回用灑水,避免對(duì)周?chē)w造成影響。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)因地制宜,建造沉淀池、隔油池,施工現(xiàn)場(chǎng)廢水經(jīng)統(tǒng)一收集后須經(jīng)沉淀后用于工地灑水降塵。(4)施工期雨水疏導(dǎo)及防治方案1)雨水疏導(dǎo)后排放去向:建設(shè)單位必須做好降雨水的疏導(dǎo)和排除工作,防止雨水注入基坑內(nèi)。施工場(chǎng)地內(nèi)必須有潛水泵,雨天做好溝槽內(nèi)雨水抽排工作,將雨水抽排到附近水體。2)在雨季施工期間,應(yīng)特別注意氣象預(yù)報(bào),各項(xiàng)工序要緊密銜接,縮短施工工期。提前做好地表水截、引、排設(shè)施,臨時(shí)排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合,降雨過(guò)程中加強(qiáng)檢查,及時(shí)處理堵水、積水,雨后及時(shí)疏通排水設(shè)施。3)項(xiàng)目施工期應(yīng)盡量避開(kāi)雨季。本項(xiàng)目廢水經(jīng)以上處理后對(duì)周?chē)h(huán)境造成影響不大。2、對(duì)環(huán)境空氣的影響分析施工過(guò)程中造成大氣污染的主要產(chǎn)生源有:施工管溝開(kāi)挖及運(yùn)輸車(chē)輛、施工機(jī)械走行車(chē)道所帶來(lái)的揚(yáng)塵;施工建筑材料的裝卸、運(yùn)輸、堆砌過(guò)程以及開(kāi)挖棄土的堆砌、運(yùn)輸過(guò)程中造成揚(yáng)起和灑落;各類(lèi)施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛所排放的廢氣;本項(xiàng)目在施工期產(chǎn)生的揚(yáng)塵按起塵的原因可分為風(fēng)力起塵和動(dòng)力起塵,其中風(fēng)力起塵主要是由于露天堆放的土方及裸露的施工區(qū)表層浮塵因天氣干燥及大風(fēng),產(chǎn)生風(fēng)塵揚(yáng)塵;而動(dòng)力起塵,主要是在管材的裝卸過(guò)程中,由于外力而產(chǎn)生的塵粒再懸浮而造成,其中施工及裝卸車(chē)輛造成的揚(yáng)塵最為嚴(yán)重。(1)運(yùn)輸揚(yáng)塵項(xiàng)目施工期運(yùn)輸揚(yáng)塵的起塵原因?qū)儆趧?dòng)力揚(yáng)塵。據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)資料介紹,施工車(chē)輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵占總揚(yáng)塵的60%上。車(chē)輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵,在完全干燥情況下,可按下列經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算:(公式1)式中:Q——汽車(chē)行駛的揚(yáng)塵,Kg/km·輛;V——汽車(chē)速度,Km/hr;W——汽車(chē)載重量,噸;P——道路表面粉塵量,kg/m2。表7-1為一輛10噸卡車(chē),通過(guò)一段長(zhǎng)度為1km的路面時(shí),不同路面清潔程度,不同行駛速度情況下的揚(yáng)塵量。由此可見(jiàn),在同樣路面清潔程度條件下,車(chē)速越快,揚(yáng)塵量越大;而在同樣車(chē)速情況下,路面越臟,則揚(yáng)塵量越大。表7-1在不同車(chē)速和地面清潔程度的汽車(chē)揚(yáng)塵單位:kg/輛·kmP車(chē)速0.1(kg/m2)0.2(kg/m2)0.3(kg/m2)0.4(kg/m2)0.5(kg/m2)1.0(kg/m2)5(km/hr)0.0510560.0858650.1163820.1444080.1707150.28710810(km/hr)0.1021120.1717310.2327640.2888150.3414310.57421615(km/hr)0.1531670.2575960.3491460.4332230.5121460.86132325(km/hr)0.2552790.4293260.581910.7220380.8535771.435539因此項(xiàng)目建設(shè)施工路段南海大道至青龍路,采取限速行駛及保持路面的清潔等措施有效的減少揚(yáng)塵量,減少運(yùn)輸揚(yáng)塵對(duì)施工路段兩側(cè)敏感點(diǎn)的影響,通過(guò)以上措施運(yùn)輸揚(yáng)塵對(duì)周?chē)h(huán)境影響較小。(2)場(chǎng)地?fù)P塵施工期揚(yáng)塵的另一個(gè)主要原因是露天堆場(chǎng)和裸露場(chǎng)地的風(fēng)力揚(yáng)塵。由于管道施工的需要,一些建材需露天堆放;一些施工點(diǎn)表層土壤需人工開(kāi)挖、堆放,在氣候干燥又有風(fēng)的情況下,會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵,其揚(yáng)塵可按堆場(chǎng)起塵的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算:(公式2)其中:Q——起塵量,kg/噸·年;V50——距地面50m處風(fēng)速,m/s;V0——起塵風(fēng)速,m/s;W——塵粒的含水率,%。V0與粒徑和含水率有關(guān),因此,減少露天堆放和保證一定的含水率及減少裸露地面是減少風(fēng)力起塵的有效手段。塵粒在空氣中的傳播擴(kuò)散情況與風(fēng)速等氣象條件有關(guān),也與塵粒本身的沉降速度有關(guān)。以沙塵為例,不同粒徑的塵粒的沉降速度見(jiàn)表19。由表可知,塵粒的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當(dāng)粒徑為250μm時(shí),沉降速度為1.005m/s,因此可以認(rèn)為當(dāng)塵粒大于250μm時(shí),主要影響范圍在揚(yáng)塵點(diǎn)下風(fēng)向近距離范圍內(nèi),而真正對(duì)外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小塵粒。表7-2不同粒徑塵粒的沉降速度粒徑/μm10203040506070沉降速度,m/s0.0030.0120.0270.0480.0750.1080.147粒徑,μm8090100150200250350沉降速度,m/s0.1580.1700.1820.2390.8041.0051.829粒徑,μm4505506507508509501050沉降速度,m/s2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的氣候情況不同,其影響范圍也有所不同。根據(jù)長(zhǎng)期氣象資料,主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng),敏感點(diǎn)幸福寶貝幼兒園、中華坊、福隆麗水灣、碧海金珠花園等分別位于項(xiàng)目建設(shè)施工地東側(cè)40m,南側(cè)20m,南側(cè)20m,南側(cè)30m,敏感點(diǎn)都位于建設(shè)施工地的下風(fēng)向,并且施工路段采用擋板阻隔,減少場(chǎng)地施工揚(yáng)塵的傳播,施工路段兩側(cè)綠化對(duì)揚(yáng)塵有一定的凈化作用,因此施工揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)影響較小。(3)運(yùn)輸車(chē)輛及作業(yè)機(jī)械尾氣廢氣污染主要為各類(lèi)施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛所排放的尾氣,其產(chǎn)生的主要決定因素為燃料油種類(lèi)、機(jī)械性能、作業(yè)方式和風(fēng)力等,其中機(jī)械性能、作業(yè)方式因素的影響最大。運(yùn)輸車(chē)輛和部分施工機(jī)械在怠速、減速和加速時(shí)產(chǎn)生的污染最為嚴(yán)重。經(jīng)調(diào)查,在一般氣象條件下,平均風(fēng)速2.5m/s時(shí),建筑工地的NO2、CO和烴類(lèi)物質(zhì)的濃度為其上風(fēng)向的5.4~6倍,其N(xiāo)O2、CO和烴類(lèi)物質(zhì)的影響范圍在其下風(fēng)向可達(dá)100m,影響范圍內(nèi)NO2、CO和烴類(lèi)物質(zhì)的濃度均值分別為0.216mg/Nm3、10.03mg/Nm3和1.05mg/Nm3。NO2、CO是《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的一級(jí)日平均標(biāo)準(zhǔn)值的2.7倍和2.5倍,烴類(lèi)物質(zhì)不超標(biāo)(我國(guó)無(wú)該污染物的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),參照以色列國(guó)標(biāo)準(zhǔn)4.0mg/Nm3)。當(dāng)有圍墻時(shí),在同等氣象條件下,其影響距離可縮短30%,即影響范圍為70m。根據(jù)長(zhǎng)期氣象資料,主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng),敏感點(diǎn)隆德清泉上城位于敏感點(diǎn)幸福寶貝幼兒園、中華坊、福隆麗水灣、碧海金珠花園等分別位于項(xiàng)目建設(shè)施工地東側(cè)40m,南側(cè)20m,南側(cè)20m,南側(cè)30m,敏感點(diǎn)都位于建設(shè)施工地的上風(fēng)向,道路兩邊綠化帶能吸附大量的汽車(chē)尾氣,因此運(yùn)輸車(chē)輛及作業(yè)機(jī)械尾氣對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)影響較小。(4)防塵減緩環(huán)境影響措施在施工場(chǎng)地安排員工定期對(duì)施工場(chǎng)地灑水以減少揚(yáng)塵量,灑水次數(shù)根據(jù)天氣狀況而定,一般每天灑水1~2次,若遇到大風(fēng)或干燥天氣可適當(dāng)增加灑水次數(shù)。施工場(chǎng)地灑水與否對(duì)揚(yáng)塵的影響較大,場(chǎng)地灑水后,揚(yáng)塵量將減低28%~75%,大大減少了其對(duì)環(huán)境的影響,測(cè)試數(shù)據(jù)見(jiàn)下表。表7-3水降塵測(cè)試效果距離(m)02050100200TSP(mg/m3)不灑水11.032.891.150.860.56灑水2.111.400.680.400.29建設(shè)施工單位應(yīng)嚴(yán)格加強(qiáng)管理,采取適當(dāng)防治措施后,本項(xiàng)目建筑過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵是可以得到控制的,而且不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境空氣造成明顯的不良影響。本報(bào)告建議采取以下防護(hù)措施:①避免在大風(fēng)天氣進(jìn)行土地開(kāi)挖,減少開(kāi)挖土方的露天堆放時(shí)間盡量隨挖隨填是抑制這類(lèi)揚(yáng)塵的有效手段。另外,由于道路的揚(yáng)塵量與車(chē)輛的行駛速度有關(guān),速度愈快,其揚(yáng)塵量勢(shì)必愈大,所以在施工場(chǎng)地,對(duì)進(jìn)入施工區(qū)的車(chē)輛必須實(shí)施限速行駛,一方面是減少揚(yáng)塵發(fā)生量,另一方面也是出于施工安全的考慮。②施工時(shí)間在5個(gè)月左右,為防止施工期間產(chǎn)生的揚(yáng)塵,需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行圍護(hù)。③工程建設(shè)期間,采用圍欄進(jìn)行封閉圍擋措施,工地邊界設(shè)置1.8米以上的圍擋,靠近敏感點(diǎn)(如幸福寶貝幼兒園、中華坊、福隆麗水灣、碧海金珠花園等)的施工位置,可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)加高。④在施工中遇到連續(xù)晴好天氣又起風(fēng)的情況下,應(yīng)對(duì)開(kāi)挖土方臨時(shí)堆存處采取灑水或采用綠色覆蓋網(wǎng)進(jìn)行覆蓋,防止揚(yáng)塵產(chǎn)生。⑤施工單位要按計(jì)劃及時(shí)對(duì)棄土進(jìn)行處理,并在裝運(yùn)過(guò)程中對(duì)運(yùn)輸殘土的汽車(chē)采取帆布覆蓋車(chē)廂(保持車(chē)輛封閉式運(yùn)輸)和在非土質(zhì)路面的運(yùn)輸路線上灑水的方法,同時(shí)盡量避免在起風(fēng)的情況下開(kāi)挖土方和裝卸物料。裝運(yùn)車(chē)輛注意不要超載,采取措施保證殘土運(yùn)輸車(chē)沿途不灑落,車(chē)輛駛出前將輪子上的泥土用掃把清掃干凈,防止沿途有棄土落地,影響環(huán)境整潔,同時(shí)施工道路實(shí)行保潔制度,一旦有棄土應(yīng)及時(shí)清掃。⑥工程建設(shè)期間,建設(shè)和施工單位應(yīng)負(fù)責(zé)工地周邊道路的保潔與清洗責(zé)任。根據(jù)《海南省大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施細(xì)則》,項(xiàng)目通過(guò)強(qiáng)化施工和道路揚(yáng)塵環(huán)境監(jiān)管,推行綠色文明施工管理模式,建設(shè)單位、施工單位在合同中依法明確揚(yáng)塵污染控制實(shí)施方案和責(zé)任,推行道路機(jī)械化清掃等低塵作業(yè)方式,干旱季節(jié)強(qiáng)化道路灑水降塵措施,施工期采取以下防治措施,保障海南省大氣環(huán)境質(zhì)量的優(yōu)良率。運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)定時(shí)灑水,在經(jīng)過(guò)村莊密集地區(qū)要加強(qiáng)灑水密度和強(qiáng)度。砂石等物料的運(yùn)輸和堆放,必須采取蓬布遮蓋、表面潮濕處理、定期灑水等措施,抑制物料揚(yáng)塵污染。3)在4級(jí)以上的大風(fēng)天氣應(yīng)盡量避免路面開(kāi)挖,臨時(shí)堆土和建筑拆料的堆放應(yīng)予以覆蓋或做表面固化處理。4)運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)定時(shí)灑水,在經(jīng)過(guò)村莊密集地區(qū)要加強(qiáng)灑水密度和強(qiáng)度。5)運(yùn)送散裝含塵物料的車(chē)輛,要用蓬布苫蓋,以防物料飛揚(yáng)。對(duì)運(yùn)送砂石料的車(chē)輛應(yīng)限制超載,不得沿途灑漏。粉狀材料應(yīng)罐裝或袋裝,并蓋篷布。6)設(shè)置擋風(fēng)墻、經(jīng)常灑水等輔助抑塵措施。7)道路現(xiàn)場(chǎng)采用彩鋼板圍護(hù)。8)對(duì)尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)的施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)更新尾氣凈化裝置,提倡使用高清潔度燃油,抑制汽車(chē)尾氣污染。本項(xiàng)目施工期短,且影響是短暫的,建設(shè)單位認(rèn)真履行以上防治措施后,大氣環(huán)境的影響將減小。3、對(duì)聲環(huán)境的影響分析施工期噪聲源有固定聲源和流動(dòng)聲源。固定聲源來(lái)自土方開(kāi)挖、壓實(shí)等機(jī)械設(shè)備在工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲,具有聲源強(qiáng)、聲級(jí)大、連續(xù)等特點(diǎn);流動(dòng)聲源主要指場(chǎng)交通運(yùn)輸產(chǎn)生的噪聲,具有源強(qiáng)較大、流動(dòng)性等特點(diǎn)。不同的施工設(shè)備產(chǎn)生的噪聲不同,主要施工機(jī)械的噪聲源強(qiáng)情況見(jiàn)下表。項(xiàng)目合理安排施工時(shí)間,合理布置現(xiàn)場(chǎng),合理組織交通運(yùn)輸,減少對(duì)周邊環(huán)境的不利影響。表7-4主要施工機(jī)械設(shè)備的噪聲聲級(jí)序號(hào)機(jī)械類(lèi)型測(cè)點(diǎn)距施工機(jī)械距離最大聲級(jí)LAleq(dB(A))1履帶式單斗挖掘機(jī)5842輪胎式裝載機(jī)5903平地機(jī)5904光輪壓路機(jī)5765振動(dòng)壓路機(jī)5866雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)5817攤鋪機(jī)5878卷?yè)P(yáng)機(jī)5829振動(dòng)打拔樁錘58710重型載重汽車(chē)582聲傳播衰減按下述模式計(jì)算,結(jié)果列于下表:式中——受聲點(diǎn)在處的聲級(jí);——受聲點(diǎn)在處的聲級(jí);——聲源至的距離,m; ——聲源至的距離,m。表7-5施工設(shè)備噪聲隨距離的衰減情況dB距離/m51030508090100150200履帶式單斗挖掘機(jī)847868.46459.958.95854.552輪胎式裝載機(jī)908474.47065.964.96460.558平地機(jī)908474.47065.964.96460.558光輪壓路機(jī)767060.45651.950.95046.544振動(dòng)壓路機(jī)868070.46661.960.96056.554雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)817565.46156.955.95551.549攤鋪機(jī)878171.46762.961.96157.555卷?yè)P(yáng)機(jī)827666.46257.956.95652.550振動(dòng)打拔樁錘878171.46762.961.96157.555重型載重汽車(chē)827666.46257.956.95652.550由表可知,按《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)衡量,晝間施工機(jī)械在30m以外即可達(dá)標(biāo),夜間200m外可達(dá)標(biāo)。施工期噪聲對(duì)周?chē)用駞^(qū)的影響分析:項(xiàng)目距離幸福寶貝幼兒園、中華坊、福隆麗水灣、碧海金珠花園等居住點(diǎn)的距離較近,項(xiàng)目開(kāi)挖、壓實(shí)等機(jī)械設(shè)備在工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲、交通運(yùn)輸產(chǎn)生的噪聲,具有聲源強(qiáng)、聲級(jí)大、連續(xù)、流動(dòng)性等特點(diǎn),對(duì)周邊居住區(qū)造成一定的影響。根據(jù)建設(shè)單位提供資料,本項(xiàng)目只在晝間施工,夜間不施工。本項(xiàng)目在施工建設(shè)期間要求建設(shè)單位采取如下措施:合理的分配施工進(jìn)度,分段施工,施工場(chǎng)地附近設(shè)置交通警示標(biāo)志;運(yùn)輸車(chē)輛的行駛避免交通高峰期,減輕車(chē)流壓力,加強(qiáng)施工場(chǎng)地的管理,嚴(yán)禁夜間施工;在途徑周邊居住區(qū)時(shí),應(yīng)減速慢行、禁止鳴笛;施工前要在施工場(chǎng)界周?chē)鍪┕ねǜ婧透媸?,道路十字路口或人行過(guò)道設(shè)置標(biāo)志牌;;應(yīng)注意調(diào)整運(yùn)輸時(shí)間,盡量把運(yùn)輸時(shí)間放在白天設(shè)置擋板,降低噪聲。由于本項(xiàng)目的建設(shè)是具有短期性,隨著施工活動(dòng)的結(jié)束,對(duì)周邊居住區(qū)的影響也隨之消失。本項(xiàng)目減緩環(huán)境影響措施如下:1)從聲源上降低噪聲①對(duì)基礎(chǔ)施工過(guò)程中主要發(fā)聲設(shè)備:空壓機(jī)、風(fēng)鎬等,在條件允許情況下,應(yīng)考慮采用以下措施進(jìn)行代替,如使用水力混凝土破碎機(jī)代替風(fēng)鎬,這將都將大大降低噪聲源強(qiáng)。②施工機(jī)械設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng),確保施工機(jī)械處于低噪聲的正常工作狀態(tài)。2)從傳播途徑上降低噪聲①對(duì)噪聲較大的施工設(shè)備要采取減振或其他降噪措施,降低施工設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的不利影響,比如安裝消聲器等。②對(duì)各施工環(huán)節(jié)中噪聲較為突出且又難以對(duì)聲源進(jìn)行降噪的設(shè)備裝置,應(yīng)采取臨時(shí)圍障措施,圍障最好敷以吸聲材料,以達(dá)到降噪效果。3)合理安排施工作業(yè)時(shí)間①?gòu)囊?guī)范施工秩序著手,合理安排施工時(shí)間,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)噪聲污染防治辦法》中規(guī)定的施工作業(yè)時(shí)間,禁止在中午12時(shí)至14時(shí)和22時(shí)至次日6時(shí)進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè),但搶修、搶險(xiǎn)作業(yè)和因生產(chǎn)工藝上要求或者特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的除外。因特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的,必須有人民政府或者其有關(guān)主管部門(mén)的證明。經(jīng)批準(zhǔn)從事的夜間作業(yè),必須公告附近居民。②避免強(qiáng)噪聲設(shè)備同時(shí)施工、持續(xù)作業(yè)。其控制應(yīng)對(duì)產(chǎn)生高噪聲設(shè)備盡量安排在白天使用,且高噪聲的設(shè)備盡量設(shè)置在遠(yuǎn)離敏感點(diǎn),汽車(chē)晚間運(yùn)輸盡量用燈光示警,禁鳴喇叭。項(xiàng)目施工采取以上措施,可較大地降低施工噪聲,減小振動(dòng),并能夠大幅度減小或消除對(duì)周?chē)暛h(huán)境的影響。4、固體廢物環(huán)境影響分析本項(xiàng)目施工產(chǎn)生的固體廢棄物主要為施工人員生活垃圾和邊角料等其他建筑垃圾。(1)生活垃圾生活垃圾最大產(chǎn)生量為30kg/d,即2.7t/施工期。施工人員的生活垃圾應(yīng)統(tǒng)一進(jìn)行收集堆放,并委托環(huán)衛(wèi)部門(mén)及時(shí)清運(yùn)。(2)施工廢料項(xiàng)目施工產(chǎn)生的建筑垃圾為施工廢料,根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn),本項(xiàng)目在施工期產(chǎn)生的建筑垃圾約為2669.5/施工期。根據(jù)《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》相關(guān)規(guī)定,項(xiàng)目施工過(guò)程中產(chǎn)生的棄土以及建筑垃圾,在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置臨時(shí)建筑廢物堆放場(chǎng)并進(jìn)行密閉處理,建筑垃圾包括廢棄磚石、水泥凝結(jié)廢渣、廢棄鐵質(zhì)等,項(xiàng)目應(yīng)對(duì)其進(jìn)行分類(lèi)集中堆存,能回收利用的部分,例如木制(鐵制)材料等,交回收商進(jìn)行收購(gòu)處置,重復(fù)利用;不能回收利用的建筑垃圾,加強(qiáng)管理,工程完工后,要及時(shí)收集,統(tǒng)一清運(yùn),運(yùn)至建筑垃圾棄渣場(chǎng)堆放,禁止與生活垃圾混合處置,禁止隨意丟棄。(3)土石棄方根據(jù)項(xiàng)目土石方平衡可知,本項(xiàng)目經(jīng)場(chǎng)內(nèi)土石方平衡后棄方為1282m3。開(kāi)挖土方臨時(shí)堆放在道路路基邊,回填后的棄方及時(shí)運(yùn)走至建筑垃圾棄渣場(chǎng)。項(xiàng)目施工期在嚴(yán)格落實(shí)了本環(huán)評(píng)提出的上述措施后,其施工期的固體廢棄物不致造成二次污染。5、生態(tài)環(huán)境影響分析本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在施工期,在施工作業(yè)過(guò)程、工程占地對(duì)土地利用、植被、水土流失等產(chǎn)生的影響,改變部分原有的地形地貌,破壞現(xiàn)有植被,使地表出現(xiàn)局部裸露,這也就同時(shí)破壞了原有的自然風(fēng)貌及景觀,給雨季帶來(lái)水土流失的條件。項(xiàng)目管道敷設(shè)大部分是沿著道路敷設(shè)。隨著施工期的結(jié)束、對(duì)項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)的綠化帶及臨時(shí)占地進(jìn)行修復(fù),對(duì)環(huán)境影響不大。綜上項(xiàng)目施工對(duì)該區(qū)域內(nèi)的生態(tài)產(chǎn)生一定的影響,但影響將隨著施工結(jié)束而消失,該區(qū)域的生態(tài)系統(tǒng)也將得到一定的恢復(fù),為了減少項(xiàng)目建設(shè)對(duì)該區(qū)域生態(tài)環(huán)境的影響,必須做好相應(yīng)的保護(hù)措施:合理進(jìn)行施工布置,精心組織施工管理,嚴(yán)格將工程施工區(qū)控制在接受影響的范圍內(nèi)。根據(jù)道路工程的特點(diǎn),統(tǒng)籌施工布局,嚴(yán)格施工管理,在工程管槽開(kāi)挖時(shí)盡可能減少對(duì)施工區(qū)和臨時(shí)堆土的生態(tài)環(huán)境影響范圍和程度。6、施工期臨時(shí)用地環(huán)境影響分析1)臨時(shí)堆土場(chǎng)、堆料場(chǎng)的環(huán)境影響分析為防止施工場(chǎng)地破壞土地資源,產(chǎn)生水土流失,棄土場(chǎng)、堆料場(chǎng)等臨時(shí)占地盡量少占用地,應(yīng)設(shè)在項(xiàng)目區(qū)范圍內(nèi)。本項(xiàng)目臨時(shí)堆土場(chǎng)設(shè)置在項(xiàng)目施工地的南側(cè)(詳見(jiàn)附圖2項(xiàng)目),位于敏感點(diǎn)的側(cè)風(fēng)向,布置較為合理。工程所需材料采取外購(gòu)方式解決,來(lái)料和棄渣的運(yùn)輸路線主要為南二環(huán)路,減少對(duì)敏感點(diǎn)的影響。項(xiàng)目土方開(kāi)挖產(chǎn)生的堆土、堆料場(chǎng)對(duì)環(huán)境的影響主要表現(xiàn)為:①臨時(shí)堆土和堆料場(chǎng)等臨時(shí)占地對(duì)項(xiàng)目用地的直接破壞,如會(huì)直接摧毀地表土層和植被,從而引起土地和植被的破壞;②堆土過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵對(duì)周?chē)髿庠斐梢欢ǔ潭鹊挠绊憽闇p少對(duì)臨時(shí)堆土場(chǎng)附近水土流失的影響,必須采取得力措施,力求堆土、環(huán)保、水保綜合治理同步進(jìn)行,堆土、堆料活動(dòng)破壞了植被,引發(fā)了水土流失。因此,要為防治水土流失創(chuàng)造條件,水土保持既防治了水土流失,也為安全、衛(wèi)生、文明取土活動(dòng)創(chuàng)造良好環(huán)境。為了進(jìn)一步減輕對(duì)周邊居民點(diǎn)的影響,環(huán)評(píng)建議建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目施工期的管理,對(duì)堆土場(chǎng)及堆料場(chǎng)應(yīng)采用布料遮蓋,同時(shí)合理安排施工時(shí)間,避免在大風(fēng)天氣進(jìn)行土石方的開(kāi)挖及棄土、石料等的運(yùn)輸。防護(hù)措施:根據(jù)建設(shè)單位提供資料,項(xiàng)目管線挖方可臨時(shí)堆放于溝槽兩邊,待工程下管后回填土方時(shí)直接取土回填、修復(fù)景觀等,回填后剩余棄土運(yùn)往建筑垃圾棄渣場(chǎng)。臨時(shí)棄土過(guò)程中一般都是采用松散堆棄,如不采取防護(hù)措施,由于棄渣土結(jié)構(gòu)差,土質(zhì)松散,孔隙率大,且表面無(wú)植被防護(hù),若遇暴雨或上游匯水下泄時(shí),易造成嚴(yán)重的沖溝侵蝕。臨時(shí)堆土容易引起生態(tài)破壞,包括兩個(gè)方面:①臨時(shí)堆土占地對(duì)土地的直接破壞,如會(huì)直接摧毀地表土層和植被,從而引起土地和植被的破壞;②過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵對(duì)周?chē)髿庠斐梢欢ǔ潭鹊挠绊?。臨時(shí)堆場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)擋渣措施(如沙袋);施工用地周?chē)脫醢迮c外界隔離。為減少臨時(shí)堆土附近生態(tài)環(huán)境的影響,臨時(shí)堆土的堆積高度和堆積坡面按建設(shè)部門(mén)要求進(jìn)行控制和削坡處理,力求棄土、環(huán)保、水保綜合治理同步進(jìn)行。建設(shè)單位應(yīng)做好臨時(shí)堆場(chǎng)的水土保持工作,在臨時(shí)堆土周?chē)?,?yīng)設(shè)土工布圍欄,以減少建材或棄土隨雨水流失,造成環(huán)境影響。項(xiàng)目棄土由環(huán)衛(wèi)部門(mén)及時(shí)清運(yùn)。①建設(shè)單位臨時(shí)堆土?xí)r應(yīng)做到堆放有序,不可亂堆、亂放。②嚴(yán)格控制施工范圍,在工程場(chǎng)區(qū)填土前,應(yīng)在需填方處采取工程護(hù)坡,先護(hù)后填,防止土方滑落和水土流失發(fā)生。③對(duì)施工區(qū)四周?chē)鷫?nèi)修建防洪排水設(shè)施;并進(jìn)行植樹(shù)種草,保持水土。盡量避開(kāi)雨季和汛期,并備有工程土工布,遇到下雨時(shí)對(duì)施工面進(jìn)行覆蓋,防止下雨造成水土、建材流失,平時(shí)盡量保持表面平整,減少雨水沖刷。④做好臨時(shí)堆土的防護(hù)工作,先擋后堆,堆土設(shè)置擋土墻、排水溝。生態(tài)恢復(fù):項(xiàng)目施工結(jié)束后,對(duì)臨時(shí)用地內(nèi)所有建筑垃圾進(jìn)行清理,垃圾運(yùn)至棄渣場(chǎng),進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)建設(shè),道路恢復(fù)成路面,沿途景觀植物的修復(fù),一定要適地適樹(shù),以鄉(xiāng)土植物為主,參考本項(xiàng)目植被調(diào)查,綠化物種選擇當(dāng)?shù)匚锓N,適合在這一地區(qū)生長(zhǎng)的植被,杜絕種植外來(lái)入侵物種。管道營(yíng)運(yùn)管理部門(mén)必須強(qiáng)化綠化苗木的管理和養(yǎng)護(hù),確保施工場(chǎng)地恢復(fù)綠化長(zhǎng)效發(fā)揮固土護(hù)坡、減少水土流失、凈化空氣、隔聲降噪、美化+景觀等環(huán)保功能,營(yíng)造良好的綠化景觀。2)施工營(yíng)地的環(huán)境影響分析本項(xiàng)目不設(shè)置施工營(yíng)地,項(xiàng)目施工人員依托周邊居民樓租住。7、水土流失影響分析(1)水土流失影響分析施工期土石方開(kāi)挖,受機(jī)械振動(dòng)影響,開(kāi)槽兩側(cè)土壤將變得疏松,可蝕性大,容易造成水土流失。另一方面,若挖方清運(yùn)不及時(shí)或堆放不當(dāng),遇到降雨天氣,容易被沖走,流入槽中,增加重復(fù)挖方量;圍堰和圍堰拆除過(guò)程中,亦會(huì)有泥土散落。因此,在施工中須采取措施,防止水土流失,減少施工期對(duì)環(huán)境造成的影響。(2)水土保持措施①合理進(jìn)行施工布置,精心組織施工管理。嚴(yán)格將工程施工區(qū)控制在直接受影響的范圍內(nèi)。②項(xiàng)目合理組織施工,盡量挖一段,填一段,盡量減少松土堆放裸露時(shí)間和避免大量松土存放,在開(kāi)挖管溝產(chǎn)生的土石方除回填管溝外,余土石方應(yīng)合理處置,由裝載車(chē)及時(shí)清運(yùn)棄土,不能及時(shí)回填的要根據(jù)地勢(shì)進(jìn)行臨時(shí)防護(hù),臨時(shí)堆土的堆積高度和堆積坡面按建設(shè)部門(mén)要求進(jìn)行控制和削坡處理,可減少剩余土方的堆放造成的水土流失。施工和運(yùn)行過(guò)程中修筑好臨時(shí)截洪、排水系統(tǒng)和沉砂池,并及時(shí)清理,確保水系暢通。③土方施工應(yīng)采取邊挖、邊埋管、邊覆土的方式,避免大量松散土存在而造成嚴(yán)重的土壤侵蝕流失。臨時(shí)工程用地應(yīng)采取攔擋措施,道路工程分段施工,防止大面積土地長(zhǎng)時(shí)間裸露,并應(yīng)在施工完畢后及時(shí)進(jìn)行綠化。路基填筑前先修建簡(jiǎn)易排水設(shè)施。為在施工期防止水土嚴(yán)重流失,采取適當(dāng)?shù)拇胧?,如在施工帶兩邊布置臨時(shí)水土防護(hù)欄,如使用裝土編織袋擋土墻等措施防治水土流失,因且及時(shí)回填土方并夯實(shí),及時(shí)恢復(fù)植被或路面水泥結(jié)構(gòu)。在場(chǎng)地平整施工過(guò)程中,采用分單元施工,避免大面積開(kāi)挖,減小施工擾動(dòng)范圍和地面裸露面積,并及時(shí)進(jìn)行夯實(shí)、平整和綠化,減少地面裸露時(shí)水土流失。采取上述措施后,是可以將水土流失的環(huán)境影響控制在環(huán)境可接受的程度之內(nèi)的。8、施工對(duì)交通的影響分析通過(guò)工程分析可知,本項(xiàng)目施工過(guò)程中,土方開(kāi)挖、管道鋪裝、材料堆放、施工組織和機(jī)械的使用,會(huì)占用部分道路,難以避免地對(duì)交通和居民出行產(chǎn)生不利的影響,其中對(duì)道路兩側(cè)第一排民居的影響尤為嚴(yán)重。本工程施工范圍主要在南二環(huán)路及美造路,項(xiàng)目施工期間會(huì)對(duì)南二環(huán)路及美造路交通情況產(chǎn)生一定影響。因此,為確保交通暢通,項(xiàng)目施工過(guò)程中應(yīng)采取以下保護(hù)措施:(1)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做好封閉圍護(hù)和組織,采用半封閉施工;管道鋪設(shè)在道路一側(cè)沿線,施工期間應(yīng)在該段道路設(shè)置圍擋,市區(qū)路段的工地周?chē)O(shè)置圍擋高度不低于2.5米,鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路路段的工地不低于1.8米。圍擋材料應(yīng)選用砌體,金屬板材等硬質(zhì)材料,做到堅(jiān)固、平穩(wěn)、整潔、美觀。圍擋的設(shè)置必須沿工地四周連續(xù)進(jìn)行,不能有缺口。(2)施工過(guò)程中需設(shè)專(zhuān)人指揮交通,疏導(dǎo)車(chē)流;(3)應(yīng)盡量縮短施工工期,施工結(jié)束后立即恢復(fù)原道路標(biāo)準(zhǔn)。采取上述措施后,施工期對(duì)交通的影響將降低,且隨著施工期結(jié)束,本項(xiàng)目對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懸搽S之消失。9、地下水環(huán)境影響分析《根據(jù)環(huán)境影響技術(shù)導(dǎo)則-地下水環(huán)境》(HJ610-2016),本項(xiàng)目為城市管網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目,地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)類(lèi)型為Ⅳ類(lèi),根據(jù)《根據(jù)環(huán)境影響技術(shù)導(dǎo)則-地下水環(huán)境》(HJ610-2016),Ⅳ類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目不開(kāi)展地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià),本次環(huán)評(píng)不開(kāi)展地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)。二、營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響分析:1、管道沿線環(huán)境影響分析(1)管網(wǎng)建設(shè)社會(huì)環(huán)境影響目前老城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)雖然有統(tǒng)一的規(guī)劃部署,但給水管道布置建設(shè)緩慢,不僅造成水廠供水設(shè)施大量閑置,需水用戶(hù)也只能通過(guò)打井方式來(lái)解決用水問(wèn)題,隨著地下水的逐步封存,供水與需水的矛盾將更加尖銳?,F(xiàn)狀供水主要靠工業(yè)大道、南一環(huán)路、疏港大道、新興路形成一個(gè)大型環(huán)狀供水系統(tǒng),本次項(xiàng)目的實(shí)施將再增加起點(diǎn)接南海大道、終點(diǎn)接青龍路供水干管,提升供水的安全性。本項(xiàng)目的建設(shè),將完善道路兩側(cè)用地的供水等基礎(chǔ)設(shè)施,整合片區(qū)內(nèi)土地資源,合理開(kāi)發(fā),提高城市土地價(jià)值,拓展城市發(fā)展空間。為澄邁經(jīng)濟(jì)社會(huì)的長(zhǎng)期發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(2)管網(wǎng)環(huán)境影響及防治措施由于管線嚴(yán)格密閉,而且在正常運(yùn)輸條件下,管道不排放任何污染物。新建排水管道和配水管道重疊時(shí),管道同時(shí)破裂時(shí)存在污染配水的風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)對(duì)措施:①建設(shè)單位應(yīng)注意給水管網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì),了解施工管網(wǎng)的埋深和位置,注意規(guī)劃設(shè)計(jì)好給水管道排布和埋深,確保給水管道高于污水管道,確保供水安全。②制定相應(yīng)供水安全管理規(guī)范和供水安全應(yīng)急機(jī)制;③加強(qiáng)供水管道安全巡查。管道營(yíng)運(yùn)期維護(hù)環(huán)境影響分析本項(xiàng)目為市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,建設(shè)內(nèi)容為供水管網(wǎng)建設(shè),屬于非污染型生態(tài)項(xiàng)目,項(xiàng)目自身不會(huì)產(chǎn)生污染,但在營(yíng)運(yùn)期間管道疏通維護(hù)時(shí)會(huì)產(chǎn)生少量含SS廢水以及底泥,產(chǎn)生量較少。管道疏通維護(hù)時(shí)會(huì)產(chǎn)生少量含SS廢水經(jīng)沉淀后用于道路灑水降塵,產(chǎn)生的底泥委托環(huán)衛(wèi)部門(mén)部門(mén)清運(yùn),本項(xiàng)目應(yīng)委托有資質(zhì)單位定期對(duì)管道進(jìn)行疏通。2產(chǎn)業(yè)政策符合分析根據(jù)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》(2013年修正本),本項(xiàng)目屬于鼓勵(lì)類(lèi)第二十二大項(xiàng)城市基礎(chǔ)設(shè)施及房地產(chǎn)第九條“9、城鎮(zhèn)供排水管網(wǎng)工程、供水水源及凈水廠工程”,該項(xiàng)目屬于國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展類(lèi)項(xiàng)目,符合國(guó)家政策的要求。3、選址與規(guī)劃的相符性分析(1)與《海南省生態(tài)保護(hù)紅線管理規(guī)定》相符性分析根據(jù)海南省生態(tài)環(huán)境保護(hù)廳“海南省省級(jí)生態(tài)保護(hù)紅線發(fā)布系統(tǒng)”公布的省級(jí)生態(tài)紅線圖顯示,本項(xiàng)目不占I、II類(lèi)紅線區(qū),因此,項(xiàng)目建設(shè)符合生態(tài)紅線區(qū)域保護(hù)規(guī)劃。(2)與《澄邁縣老城片區(qū)總體規(guī)劃修編(2014-2030)-中心城區(qū)給水工程規(guī)劃》相符性分析根據(jù)《澄邁縣老城片區(qū)總體規(guī)劃修編(2014-2030)》(見(jiàn)附圖9)的中心城區(qū)給水工程規(guī)劃圖,本項(xiàng)目在規(guī)劃范圍內(nèi),因此項(xiàng)目的建設(shè)與《澄邁縣老城片區(qū)總體規(guī)劃修編(2011-2030)-中心城區(qū)給水工程規(guī)劃》是相符的。(3)與《澄邁縣總體規(guī)劃(空間類(lèi)2015-2030年)》相符性分析根據(jù)《澄邁縣總體規(guī)劃(空間類(lèi)2015-2030年)》(詳見(jiàn)附圖10)可知,項(xiàng)目用地規(guī)劃為城鎮(zhèn)建設(shè)用地。本項(xiàng)目為管道建設(shè)項(xiàng)目,屬于城市道路配套工程項(xiàng)目,則本項(xiàng)目符合規(guī)劃。4、環(huán)保投資估算本項(xiàng)目總投資1400萬(wàn)元,工程項(xiàng)目環(huán)保投資金額約為45萬(wàn)元,占總投資的3.21%。具體環(huán)保投資估算見(jiàn)下表。表7-6環(huán)保投資估算表實(shí)施階段污染源投資項(xiàng)目金額(萬(wàn)元)備注施工期揚(yáng)塵施工期路面灑水降塵7道路彩鋼板圍護(hù)10噪聲臨時(shí)降噪措施4生活污水化糞池3施工廢水隔油池、沉淀池4固體廢物建筑垃圾清運(yùn)3水土保持水土保持(臨時(shí)擋墻、排水溝等)10施工檢測(cè)施工安全標(biāo)志、管道漏滲探測(cè)儀4合計(jì)455、環(huán)保驗(yàn)收清單根據(jù)建設(shè)單位項(xiàng)目“三同時(shí)”原則,在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,環(huán)境污染防治設(shè)施應(yīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。擬建項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)時(shí),應(yīng)對(duì)環(huán)境設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收清單見(jiàn)下表。表7-7建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”驗(yàn)收表序號(hào)名稱(chēng)控制因子治理措施執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)環(huán)境施工臨時(shí)占地施工結(jié)束后場(chǎng)地平整、恢復(fù)場(chǎng)地平整,表土回填,綠化恢復(fù)生態(tài)環(huán)境臨時(shí)排水溝的設(shè)置堆料場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)排水溝確保場(chǎng)地不積水水環(huán)境施工廢水SS設(shè)置簡(jiǎn)易沉淀池,后用于道路降塵對(duì)環(huán)境無(wú)影響大氣環(huán)境風(fēng)力揚(yáng)塵、運(yùn)輸揚(yáng)塵揚(yáng)塵對(duì)運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行定期灑水、對(duì)棄土方設(shè)置紗布覆蓋處理對(duì)環(huán)境無(wú)影響聲環(huán)境挖掘機(jī)、壓路機(jī)等施工噪聲等效連續(xù)A聲級(jí)基礎(chǔ)減振,隔離鐵片《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)固體廢物生活垃圾餐盒,包裝袋等設(shè)置垃圾桶,由環(huán)衛(wèi)部門(mén)清運(yùn)防治蚊蟲(chóng)、蟑螂和老鼠等接觸,從而阻斷病毒傳播。建筑垃圾施工廢料設(shè)置垃圾桶,由施工單位運(yùn)往澄邁縣棄渣場(chǎng)防治蚊蟲(chóng)、蟑螂和老鼠等接觸,從而阻斷病毒傳播。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)/突發(fā)環(huán)境問(wèn)題,如管道破裂等設(shè)置旁通系統(tǒng)、定期檢查備用線路是否正常對(duì)環(huán)境無(wú)影響建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果內(nèi)容類(lèi)型排放源(編號(hào))污染物名稱(chēng)防治措施預(yù)期治理效果大氣污染物1、施工期施工堆場(chǎng)及運(yùn)輸揚(yáng)塵設(shè)施工圍擋,施工場(chǎng)地及運(yùn)輸?shù)缆范ㄆ跒⑺謮m降低揚(yáng)塵產(chǎn)生量,減輕污染程廢氣,度及范圍機(jī)動(dòng)車(chē)輛燃油廢氣加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)與管理避免非正常工況運(yùn)行降低燃油廢氣排放量水污染物2、施工期施工廢水施工廢水經(jīng)沉淀池沉淀后回用于澆灑工地污水經(jīng)沉淀回用于施工場(chǎng)地,避免其污染周?chē)h(huán)境施工人員生活污水生活污水依托當(dāng)?shù)鼐用窕S池處理后進(jìn)入市政污水管網(wǎng)對(duì)周邊水環(huán)境影響不大固體廢物3、施工期建筑垃圾、棄土方送到建筑垃圾棄渣場(chǎng)堆放、對(duì)產(chǎn)生揚(yáng)塵的廢物用圍隔堆放,固廢送到規(guī)定的填埋場(chǎng)地避免對(duì)周?chē)坝^環(huán)境造成影響施工人員生活垃圾集中收集由環(huán)衛(wèi)部門(mén)及時(shí)清運(yùn)噪聲4、施工期設(shè)備噪聲:主要是機(jī)械噪聲,聲壓級(jí)為76-90dB(A)。經(jīng)過(guò)合理安排施工時(shí)間,采取降噪措施對(duì)周邊環(huán)境影響不大。生態(tài)保護(hù)措施及預(yù)期效果施工過(guò)程中,設(shè)置臨時(shí)排水溝,有組織疏導(dǎo)地表水就近排放至雨水管或雨水渠,設(shè)置臨時(shí)攔沙堤,防止沙土流失,開(kāi)挖的土方合理處置、盡可能避免占用綠化帶用地,可減小項(xiàng)目施工對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。
項(xiàng)目結(jié)論與建議一、結(jié)論1、工程規(guī)模從南海大道南二環(huán)路口沿南海大道東側(cè)敷設(shè)供水管道連接至青龍路口,管徑DN800,長(zhǎng)度約660米;再沿青龍路南側(cè)敷設(shè)供水管道連接至龍吉村路口,管徑DN400,長(zhǎng)度約1387米,以及閥門(mén)井、排泥、排氣等管道安裝砌筑等配水管網(wǎng)建設(shè)工程。項(xiàng)目總投資估算為1400萬(wàn)元,其中環(huán)保投資45萬(wàn)元,占總投資的3.21%。2、項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀(1)環(huán)境空氣質(zhì)量情況本項(xiàng)目所在區(qū)域空氣環(huán)境質(zhì)量符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)及修改單中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),環(huán)境空氣質(zhì)量總體良好。(2)噪聲環(huán)境現(xiàn)狀道路沿線聲環(huán)境滿(mǎn)足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中的4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。(3)地表水環(huán)境根據(jù)澄邁縣人民政府于2019年9月18日發(fā)布的《澄邁縣城鎮(zhèn)內(nèi)河(湖)2019年9月份地表水環(huán)境檢測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)表》,澄江河水質(zhì)監(jiān)測(cè)結(jié)果滿(mǎn)足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅳ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。3、施工期環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論(1)水環(huán)境影響評(píng)價(jià)施工期產(chǎn)生的廢水主要為施工人員的生活污水和施工場(chǎng)地的施工廢水。施工期生活污水主產(chǎn)生量約為3.8m3/d,總量為342m3/施工期。施工人員租住周邊居民民房,不設(shè)施工營(yíng)地。施工人員生活污水依托于當(dāng)?shù)鼐用褚延械纳钗鬯幚碓O(shè)施(化糞池等)進(jìn)行處理后,進(jìn)入市政污水管網(wǎng)。施工廢水?dāng)M在場(chǎng)區(qū)內(nèi)設(shè)沉砂池和隔油池,進(jìn)行沉淀隔油處理。處理后廢水回用于施工場(chǎng)區(qū)灑水降塵,不外排。(2)大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)大氣污染源有施工機(jī)械引起的揚(yáng)塵,水泥或混凝土輸送產(chǎn)生的粉塵以及施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛燃油排放的尾氣。揚(yáng)塵對(duì)施工人員及周?chē)h(huán)境將有較大的影響,通過(guò)合理施工,在施工場(chǎng)地定時(shí)灑水,可減輕揚(yáng)塵對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。施工機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛燃油排放的尾氣對(duì)大氣環(huán)境也有所影響,但燃油尾氣排放量較小,且其表現(xiàn)為間歇式排放,對(duì)周邊大氣環(huán)境影響較小。(3)聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)施工期產(chǎn)生的噪聲主要來(lái)自于施工機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行和運(yùn)輸車(chē)輛的行駛,項(xiàng)目在不同施工階段、不同場(chǎng)地、不同作業(yè)類(lèi)型所產(chǎn)生的噪聲強(qiáng)度也有所不同。施工期要求建設(shè)單位選用低噪聲施工機(jī)械,加強(qiáng)對(duì)施工場(chǎng)地和施工人員的管理,分時(shí)段施工,施工時(shí)間主要集在晝間施工作業(yè),在施工場(chǎng)地周?chē)O(shè)置臨時(shí)聲障,通過(guò)采取降噪措施,減小噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。待施工期結(jié)束,產(chǎn)生的噪聲也將隨之消失,周?chē)暛h(huán)境能夠恢復(fù)到原有的環(huán)境質(zhì)量水平,不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生影響。(4)固體廢物影響評(píng)價(jià)本項(xiàng)目施工產(chǎn)生的固體廢棄物主要為施工人員生活垃圾、棄土方、鋼管防腐劑余料與其他施工廢料等垃圾。本項(xiàng)目生活垃圾產(chǎn)生量約為
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