鐵路客運專線工程安全技術(shù)交底文本

哈大鐵路客運專線中交一公局第六經(jīng)理部六分部交底人：哈大鐵路客運專線中交一公局第六經(jīng)理部xx分部交底人：接底人：哈大鐵路客運專線中交一公局第六經(jīng)理部xx分部氣焊與氣割哈大鐵路客運專線中交一公局第六經(jīng)理部xx分部3、機手持證上崗，開機時，思想集中，堅守崗位，不得擅離職守；交底人：接底人：哈大鐵路客運專線中交一公局第六經(jīng)理部xx分部哈大鐵路客運專線中交一公局第六經(jīng)理部xx分部塔機、布料機操作哈大鐵路客運專線中交一公局第六經(jīng)理部xx分部哈大鐵路客運專線中交一公局第六經(jīng)理部xx分部地方。墻內(nèi)大橫桿兩端都必須伸過門窗洞兩側(cè)不少于25cm)。挑架所有受力點都要綁雙扣同時要綁23、砌筑里腳手架鋪設(shè)寬度不能小于1.2m,高度應(yīng)保持低于外墻2020。里腳手的支架間距不得大于1.5m,支軻能承受荷重的結(jié)構(gòu)上。搭設(shè)雙層架時，上下支架必須對齊，同時支架間應(yīng)24、砌墻高度超過4米時，必須在墻外搭設(shè)能承受160公斤荷重的安全網(wǎng)或防護擋板。多層建筑應(yīng)在二層和每隔25、搭設(shè)安全網(wǎng)應(yīng)每隔3m設(shè)一根立桿，支桿與地平一般必須保持45度，在樓層支網(wǎng)須事先預埋鋼筋環(huán)或在墻的里外鍘積壓綁一道橫桿。繩每次提升后要將保險繩與吊籃卡牢固定。鋼絲繩不得與建筑或其它構(gòu)件磨擦，靠近時應(yīng)用墊物或滑輪隔開，清除。28、用手板葫蘆升降的吊籃，操縱時嚴禁同時扳動前進桿與返向桿，降落時要先取掉前進桿上的套管，然后扳動返向兩側(cè)角鋼。用倒鏈或手扳葫蘆提長時要安好保險繩，就位后30用鋼管搭設(shè)井架相鄰兩立桿接頭錯開不少于50cm,橫桿和剪刀撐(十字撐)要同時安裝滑軌必須垂直，兩軌間距誤差不得超過10mm。31、鋼門架整體豎立時，底部須用拉索與地錨固定，防止滑移，上部應(yīng)有盡綁好纜風，對角拉牢，就位后收32、井架、門架和煙囪、水塔等腳手架凡10-15m的要設(shè)一組纜風繩(4-6根),每增高10m加設(shè)一組，在搭設(shè)時應(yīng)先設(shè)臨時纜風繩待固33、腳手架、井架、門架安裝完畢，必須經(jīng)施工負責人驗收合格35、拆除腳手架大橫桿、剪刀撐，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人36、拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件、鋼絲繩等材料，應(yīng)向下傳遞或用繩吊下，禁2、當做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫"分項工程名稱"欄，其它技術(shù)交底可不填寫。哈大鐵路客運專線中交一公局第六經(jīng)理部xx分部鋼筋工(制作、綁扎)交底內(nèi)容：鋼筋工(制作、綁扎)交底人：接底人：哈大鐵路客運專線中交一公局第六經(jīng)理部xx分部反轉(zhuǎn)，使筒內(nèi)的積水和雜物排盡；損傷；攪拌葉片磨損應(yīng)正常；7、運輸中，攪拌筒應(yīng)低速旋轉(zhuǎn)(3～5轉(zhuǎn)/min),但不得停轉(zhuǎn)。運送混凝土的時技術(shù)人員及時調(diào)整；11、每天裝運混凝土工作結(jié)束后或卸料空筒時間超過30min時必須清洗攪拌筒；哈大鐵路客運專線中交一公局第六經(jīng)理部xx分部(1)照明、信號及報警裝置等齊全有效；(3)各鉸接部分連接可靠；(4)液壓系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象；時，不得作回轉(zhuǎn)、行走等動作?；剞D(zhuǎn)制動時，應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動器，不得用轉(zhuǎn)向離合12.作業(yè)時，各操縱過程應(yīng)平穩(wěn)，不宜緊急制動。鏟斗升降不得過猛，下降時，不得撞碰車架或履13.斗臂在抬高及回轉(zhuǎn)時，不得碰到洞壁、溝槽側(cè)面或其它物15.作業(yè)中，當液壓缸伸縮將達到極限位時，應(yīng)動作平穩(wěn)，不得沖撞極限塊。18.作業(yè)中不得打開壓力表開關(guān)，且不得將工況選擇閥的操縱手柄放在高速檔位19.反鏟作業(yè)時，斗臂應(yīng)停穩(wěn)后再挖土。挖土時，斗柄伸出不宜過長，提斗不得過2020業(yè)中，履帶式挖掘機作短距離行走時，構(gòu)，鏟斗應(yīng)離地面1m。上、下坡道不得超過機械擋滑行。21.當在坡道上行走且內(nèi)燃機熄火時，應(yīng)立即制動并楔住履帶或輪胎，待重新發(fā)動后.方可繼續(xù)23.履帶式挖掘機轉(zhuǎn)移工地應(yīng)采用平板拖車裝運。短距離自行轉(zhuǎn)移時，應(yīng)低24.保養(yǎng)或檢修挖掘機時，除檢查內(nèi)燃機運行狀態(tài)外，必須將內(nèi)燃機熄火，并將25挖掘機檢修時.可以利用斗桿升縮油缸使鏟斗以地面為支點將挖掘機一端頂起，頂起后如不加以墊實，將存在因液壓變化而下降的危險性。利用鏟斗將哈大鐵路客運專線中交一公局第六經(jīng)理部xx分部哈大鐵路客運專線中交一公局第六經(jīng)理部xx分部故障運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)；停車時，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應(yīng)有專人看管；表示。嚴禁在離電纜1m距離以內(nèi)作業(yè)；6.在裝載過程中，應(yīng)使用低速擋；7.在行駛或作業(yè)中，除駕駛室外，挖掘裝載機任何地方均嚴禁乘坐或站立人員；8.行駛中，不應(yīng)高速和急轉(zhuǎn)彎。下坡時不得空擋滑行；9.機械運行中，嚴禁接觸轉(zhuǎn)動部位和進行檢修；應(yīng)停止機械回轉(zhuǎn)并制動好后，方可作業(yè)；1)填挖區(qū)土體不穩(wěn)定，有發(fā)生坍塌危險時；2)氣候突變，發(fā)生暴雨、水位暴漲或山洪暴發(fā)時；3)在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號時；4)地面涌水冒泥，出現(xiàn)陷車或因雨發(fā)生坡道打滑時；5)工作面凈空不足以保證安全作業(yè)時；交底人：接底人：哈大鐵路客運專線中交一公局第六經(jīng)理部xx分部指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行；業(yè)時，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認安全可靠后方可進行作業(yè)；4、吊車行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅實，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離；①各安全保護裝置和指示儀表齊全完好；②鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；③燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足；7、作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前方后方起重臂縮回時，仰角不宜太??；12、重物在空中需要較長時間停留時，應(yīng)將起升卷筒制動鎖住，操作人員不的離開操縱室；在脫開的位置，最后應(yīng)鎖住起重操縱室門；14、行駛前，應(yīng)檢查并確認各支腿收起無松動，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。不得高速行駛；交底人：接底人：哈大鐵路客運專線中交一公局第六經(jīng)理部xx分部1、工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物；油、水、電及其它保證機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的條1、工作機構(gòu)有無過熱、松動或其它故障；參照例行保養(yǎng)規(guī)定進行例保作業(yè)；做好下一班的準備3、土方開挖必須嚴格按照施工組織設(shè)計和土方開挖方案進行；1.2-1.5M高護身欄桿，危險處，夜間應(yīng)設(shè)紅色標志燈；5、任何人嚴禁在坑底休息；6、夜間挖土時，施工場地應(yīng)有足夠的照明；行施工；8、基坑邊1M以內(nèi)不得堆土、堆料、停置機具；行其它作業(yè)；1.11.挖土應(yīng)自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土；哈大鐵路客運專線中交一公局第六經(jīng)理部xx分部1、只有經(jīng)過專門培訓和有經(jīng)驗的駕駛?cè)藛T，并通曉所用型號機器者2、駕駛?cè)藛T應(yīng)熟記和遵守本操作規(guī)程及機動車輛的交通法3、仔細檢查壓路機，各部件應(yīng)完好無損，無漏油、漏水、漏電的4、檢查壓路機的燃料油、液壓油、潤滑油、剎車油及冷卻水、配重水與灑水是否滿足工作需要。5、檢查輪胎的氣壓是否正常及有無漏氣，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時報告管理人員，氣壓不足的應(yīng)及時充6、經(jīng)常保持壓路機清潔，駕駛平臺上不得有潤滑脂及其它污物，控制臺上的儀表、表字跡符號要清晰可讀