鐵路既有線安全施工技術(shù)交底

鐵路既有線安全施工技術(shù)交底知(太鐵師〔2012〕512號(hào))既有線施工，是指在已經(jīng)建成的公路、鐵路(一般情況是已入運(yùn)營(yíng)的，又稱營(yíng)業(yè)線)附近或穿越其上/下方進(jìn)行新線施工。輸安全的行為,但并不改變土地的權(quán)屬關(guān)系。鐵路線路安全保護(hù)(1)城市市區(qū)不小于8米；(2)城市郊區(qū)居民居住區(qū)不小于10米；(3)村鎮(zhèn)居民居住區(qū)不小于12米；(4)其他地區(qū)不小于15米。根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》11條規(guī)定，鐵路線路安全區(qū)內(nèi)有8種行為被禁止：(1)建造建筑物、構(gòu)筑物；(2)取土、挖沙、挖溝；(3)鐵路下采空作業(yè)；(4)堆放、懸掛物品；(5)種植影響鐵路線路安全和行車(chē)了望的樹(shù)木及其他植物；(7)放養(yǎng)牲畜；(8)排污、排水、傾倒垃圾及其他有害物質(zhì)。些規(guī)定?(1)禁止在埋有地下光(電)纜設(shè)施的地面上方進(jìn)行鉆孔、堆下光(電)纜設(shè)施兩側(cè)各1米范圍內(nèi)建造、搭建建筑物、構(gòu)筑物。(3)禁止在埋有地下光(電)纜設(shè)施兩側(cè)各1米范圍內(nèi)挖沙、取土和設(shè)置可能引起光(電)纜腐蝕的設(shè)施。(如建造生活下水、污水溝)(4)禁止在設(shè)有過(guò)河光(電)纜標(biāo)志兩側(cè)各100米范圍內(nèi)挖沙、拋錨及其他危及光(電)纜安全的作業(yè)。(5)其他可能危及鐵路通信、信號(hào)設(shè)施安全的行為。禁止向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品。禁止在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各300米區(qū)域內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球。禁止在桿塔、拉線周?chē)?0米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆孔或者傾倒禁止碰觸電氣化鐵路接觸網(wǎng)。其他可能危及鐵路電力線路設(shè)施安全的行為。1.5.既有線施工有那些基本要求?(1)在行車(chē)線上或緊靠既有線(20米范圍以內(nèi))施工，為了確保行車(chē)和施工安全，必須按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)。未設(shè)好防護(hù)，不得進(jìn)行施工作業(yè)。(2)既有線施工必須配備防護(hù)員，防護(hù)員按各自分工負(fù)責(zé)的范圍，分為駐站聯(lián)絡(luò)員、工地電話防護(hù)員、施工工地防護(hù)員和中間防護(hù)聯(lián)絡(luò)員(工地電話防護(hù)員與工地施工負(fù)責(zé)人之間傳遞信號(hào)的防護(hù)員)四種。1.6.既有線施工的主要內(nèi)容有那些?根據(jù)鐵辦[2008]190號(hào)《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》,既有線施工是指影響既有線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車(chē)安全的各種施工，分為施工作業(yè)和維修作業(yè)。施工作業(yè)包括如下：(1)線路及站場(chǎng)技術(shù)改造，增建雙線，新線引入、電氣化改造(2)跨越、下穿鐵路施工。(3)在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)架設(shè)、鋪設(shè)管道、渡槽、架設(shè)電力線路和油氣管線施工。(4)在規(guī)定的安全區(qū)域內(nèi)實(shí)施爆破作業(yè)都納入營(yíng)業(yè)線(既有線)施工安全管理范疇。安全區(qū)域：在鐵路線路兩側(cè)路塹坡頂、路堤坡腳、橋梁外側(cè)起各1000米范圍內(nèi)，從事采礦、采石及因修建鐵路、公路等公共設(shè)施，必須實(shí)施爆破作業(yè)，應(yīng)與鐵路運(yùn)輸企業(yè)協(xié)商后，采取必要的安全防護(hù)措施。(5)電氣化牽引接觸網(wǎng)、信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備施工。工程施工過(guò)程中，凡是影響營(yíng)業(yè)線行車(chē)或影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項(xiàng)目，必須納入天窗。未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)嚴(yán)禁施工，擅自施工或擅自擴(kuò)大施工內(nèi)容和范圍的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停工并追究相關(guān)人員的責(zé)任；凡是影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車(chē)安全的施工和施工安全的每個(gè)環(huán)節(jié)，都必須強(qiáng)化管理，確保行車(chē)和施工安1.8.對(duì)參加既有線施工的勞務(wù)工管理(1)不準(zhǔn)勞務(wù)工在無(wú)帶班職工的帶領(lǐng)下，單獨(dú)上道作業(yè)。(2)勞務(wù)工要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方準(zhǔn)上崗。(3)勞務(wù)工不能擔(dān)任既有線施工的爆破工、施工安全防護(hù)員及②臨近鐵路線路施工(即在營(yíng)業(yè)線路基坡腳或塹頂10米范圍內(nèi))*使用挖掘機(jī)作業(yè)，必須實(shí)行1機(jī)1人監(jiān)控制度，監(jiān)控人員不在(1)在既有線一側(cè)填筑高路堤需挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)有確保既有線穩(wěn)(2)既有線旁開(kāi)挖，擋護(hù)墻的基礎(chǔ)有礙路基穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采用挖(3)軌下路基的開(kāi)挖作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：根據(jù)開(kāi)挖的長(zhǎng)度確定扣軌或吊軌的數(shù)量和列車(chē)速度,報(bào)請(qǐng)路局批準(zhǔn)。當(dāng)連續(xù)3根枕木被挖空，必須用扣軌加固線路。支護(hù)應(yīng)緊跟(4)既有線施工應(yīng)加強(qiáng)對(duì)路基下沉變形、原有路塹邊坡穩(wěn)定性、3、既有線