智慧交通技術(shù)方案

才智交通技術(shù)方案二○一九年六月一、系統(tǒng)架構(gòu) 二、綜合管理平臺 2.1綜合運(yùn)輸監(jiān)管系統(tǒng) 2.2行業(yè)監(jiān)督管理系統(tǒng) 2.3平安生產(chǎn)監(jiān)管系統(tǒng) 20-2.4固定資產(chǎn)管理系統(tǒng) 2.5電子監(jiān)察系統(tǒng) 2.6行政執(zhí)法系統(tǒng) 三、公眾服務(wù)平臺 3.1智能手機(jī)交通信息服務(wù) 30-3.2出行服務(wù)系統(tǒng) 3.3在線呼叫系統(tǒng) 32-3.4聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng) 3.5停車場誘導(dǎo)系統(tǒng) 3.6物流信息系統(tǒng) 4.1視頻監(jiān)控系統(tǒng) 4.2衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng) 4.3交通流量監(jiān)控系統(tǒng) 4.4可變情報板 4.5移動執(zhí)法裝備 五、三大保障體系 51-5.1平安保障體系 5.2標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范保障體系 5.3運(yùn)維保障體系 52-第3頁/共52頁一、系統(tǒng)架構(gòu)綜合管理平臺綜合管理平臺智能監(jiān)控平臺交通地理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)身份及權(quán)限管理系統(tǒng)短信平臺機(jī)房主機(jī)及存健網(wǎng)絡(luò)平安標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)維保障體系公眾服務(wù)平臺應(yīng)急指揮平臺應(yīng)用層支撐層基礎(chǔ)層傳輸層感知層金華“才智交通”建設(shè)應(yīng)緊緊圍繞“才智交通”的建設(shè)思路，結(jié)合行業(yè)部門針對才智交通進(jìn)展的指導(dǎo)性意見，構(gòu)建交通局“才智交通”。將整個才智交通劃分為5個層次。第一層為感知體層，其主要負(fù)責(zé)信息采集，主要建設(shè)內(nèi)容包括視頻監(jiān)控攝其次層為傳輸層，其主要負(fù)責(zé)各體系之間數(shù)據(jù)及視頻信息的傳輸，主要建設(shè)內(nèi)容包括才智交通專網(wǎng)、視頻光纖通道和CDMA/GPRS/3G無線通信網(wǎng)絡(luò)。第三層為基礎(chǔ)層，主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的存儲、計算、轉(zhuǎn)發(fā)。主要建設(shè)內(nèi)容包括機(jī)房、主機(jī)及存儲系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)及平安設(shè)備、基礎(chǔ)軟件、指揮中心場所。第四層為支撐層，主要負(fù)責(zé)為應(yīng)用層供應(yīng)基礎(chǔ)的服務(wù)支撐力量。主要建設(shè)第4頁/共52頁內(nèi)容包括交通地理信息系統(tǒng)、身份及權(quán)限管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。第五層為應(yīng)用層，是本期“才智交通”的主要建設(shè)內(nèi)容，主要包括綜合管理平臺、公眾服務(wù)平臺、智能監(jiān)控平臺、應(yīng)急指揮平臺共四個平臺。實(shí)現(xiàn)短信的收發(fā)；通過統(tǒng)一的短信服務(wù)代碼對公眾供應(yīng)短信類信息服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與公眾的溝通；實(shí)現(xiàn)對各個短信應(yīng)用系統(tǒng)的配置維護(hù)；通過簡潔的配置實(shí)現(xiàn)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)的對接；供應(yīng)直觀有效的監(jiān)控手段，實(shí)現(xiàn)對平臺，對各個短信應(yīng)用有效性的監(jiān)控。系統(tǒng)支持通知類和交互類兩大類短信內(nèi)容。允許部署的各應(yīng)用系統(tǒng)通過本短信應(yīng)用支撐平臺的相關(guān)接口進(jìn)行短信收發(fā)的操作，也允許通過短信應(yīng)用支撐平臺使各應(yīng)用系統(tǒng)與短信發(fā)起人之間進(jìn)行問答式的交互過程并將最終結(jié)果反饋給短信發(fā)起人的過程。具體功能如下：1)應(yīng)用系統(tǒng)的短信發(fā)送和接收供應(yīng)支撐服務(wù)。(1)供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)簡捷的接口與已有IT系統(tǒng)連接，便利進(jìn)行各種應(yīng)用的二次開發(fā)，充分滿足客戶的不同需要。(2)支持發(fā)送和接收。支持群發(fā)、定時發(fā)送功能。支持短信接收功能，能將用戶主動發(fā)來的短信和用戶的回復(fù)短信精確?????傳送到不同的業(yè)務(wù)系統(tǒng)中。(3)能通過設(shè)置短信業(yè)務(wù)規(guī)章和內(nèi)容要求，推斷短信內(nèi)容格式是否符合要求，內(nèi)容是否符合要求，并能夠把握在要求的范圍內(nèi)。對不正確的短信進(jìn)行過濾，并能夠依據(jù)要求自動要求用戶糾錯。(4)統(tǒng)計/日志/過濾等管理功能第5頁/共52頁2)供應(yīng)短信實(shí)時收發(fā)功能。(1)供應(yīng)支持文本、電子文檔等常用格式文件提交的短信發(fā)送任務(wù)。(2)供應(yīng)短信實(shí)時收發(fā)功能。(3)供應(yīng)公共和個人的通訊錄管理，支持信息輸入字?jǐn)?shù)提示，實(shí)現(xiàn)信息群組發(fā)送，定時發(fā)送，全部已發(fā)送或接收的信息都可以保存。將通訊錄和短信發(fā)送集成。(4)收發(fā)內(nèi)容管理功能。具有短信發(fā)件箱和收件箱管理。具有群發(fā)和群1.2數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)建設(shè)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與市運(yùn)管處、市大路局、市港航局的數(shù)據(jù)交換共享，通過數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)在金華的落地。數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)還要求橫向?qū)崿F(xiàn)與交警、海洋、城管等部門的數(shù)據(jù)共享接口。數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)分別部署在各業(yè)務(wù)專網(wǎng)上，各業(yè)務(wù)線的數(shù)據(jù)下發(fā)通過業(yè)務(wù)專網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)，市大路局的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)通過大路專網(wǎng)下發(fā)到縣大路局。數(shù)據(jù)交換的內(nèi)容主要為市里各業(yè)務(wù)部門已有的涉及金華的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的主要建設(shè)內(nèi)容包括：1)數(shù)據(jù)采集接口。數(shù)據(jù)的獵取可以接受網(wǎng)絡(luò)、文件等方式進(jìn)行，在時效上又可以分為實(shí)時提取和定時提取。全部的數(shù)據(jù)獵取功能進(jìn)行統(tǒng)一架構(gòu)，并根據(jù)各種數(shù)據(jù)建立數(shù)據(jù)源連接、數(shù)據(jù)提取、數(shù)據(jù)存儲等功能模塊。第6頁/共52頁2)數(shù)據(jù)發(fā)布接口。數(shù)據(jù)的發(fā)布同樣可接受網(wǎng)絡(luò)、文件等方式，也可進(jìn)行實(shí)時發(fā)布或定時發(fā)布。全部的數(shù)據(jù)發(fā)布功能按發(fā)布類型不同進(jìn)行統(tǒng)一架構(gòu)，對于數(shù)據(jù)量較小的應(yīng)用場合可接受Web服務(wù)方式供應(yīng)數(shù)據(jù)，對于大數(shù)據(jù)量的應(yīng)用場合，可接受文件方式供應(yīng)數(shù)據(jù)。3)數(shù)據(jù)交換管理系統(tǒng)。對數(shù)據(jù)的獵取和發(fā)布進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)度，記錄數(shù)據(jù)交換的具體日志，包括數(shù)據(jù)交換時間、結(jié)果等。1.3地理信息基礎(chǔ)支撐平臺地理信息基礎(chǔ)支撐平臺為交通局各項地理信息應(yīng)用供應(yīng)基礎(chǔ)應(yīng)用支撐。為用戶建設(shè)豐富的地理信息數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)基礎(chǔ)。系統(tǒng)可供應(yīng)各種適應(yīng)交通管理需求的地圖專題和圖層樣式，并供應(yīng)不同的用戶空間數(shù)據(jù)呈現(xiàn)形式。支持多種地圖服務(wù)配置，包括Super第三方服務(wù)等；能夠維護(hù)物理圖層屬性及物理圖層屬性信息，對圖層查詢結(jié)果的字段進(jìn)行配置。供應(yīng)專題圖層的維護(hù)管理，可以對專題圖包含的圖層、范圍進(jìn)行配置，并供應(yīng)配置向?qū)Чδ?。基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)服務(wù)接口：用于對地圖數(shù)據(jù)的訪問調(diào)用，可以實(shí)現(xiàn)BS和結(jié)構(gòu)程序的對接調(diào)用。Web地圖服務(wù)接口：供應(yīng)Web地圖服務(wù)，該服務(wù)接口能夠生成地理參考數(shù)據(jù)地圖，以影像格式渲染地圖，為用戶創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)方法懇求Web上的地圖。第7頁/共52頁Web要素服務(wù)接口：供應(yīng)Web要素服務(wù)，該服務(wù)接口供應(yīng)了訪問地理要地理編碼服務(wù)：該服務(wù)依據(jù)自然語言描述的地址字符串，給出地址的坐標(biāo)。地理編碼服務(wù)供應(yīng)各種基于地理編碼的查詢、檢索和定位服務(wù)。包括匹配地理位置、查找父地址、查找最近點(diǎn)地址、查找目標(biāo)范圍內(nèi)的地址、獲得地址的詳細(xì)信息等。1.4身份及權(quán)限管理系統(tǒng)公共信息資源是指在后勤智能化體系中各個業(yè)務(wù)系統(tǒng)共同使用到的信息資源。公共信息資源的管理是適用于系統(tǒng)中全部的業(yè)務(wù)系統(tǒng)的，它所供應(yīng)的服務(wù)協(xié)議必需是其他系統(tǒng)所能使用的，它的管理方式和所供應(yīng)的服務(wù)協(xié)議必需相對穩(wěn)定。通過身份及權(quán)限管理系統(tǒng)，各個應(yīng)用系統(tǒng)接受全都的集中管理界面，使用共同的平安機(jī)制和用戶管理，提高基于網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)和應(yīng)用的牢靠性，并使管理任務(wù)自動化，同時削減重復(fù)建設(shè)。公共資源配置系統(tǒng)主要供應(yīng)如下的功能：1、統(tǒng)一用戶身份管理建立統(tǒng)一的身份認(rèn)證管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)以下幾個功能：1)身份管理：對網(wǎng)絡(luò)中全部身份標(biāo)識信息的統(tǒng)一管理，包括用戶信息、服務(wù)器信息、應(yīng)用系統(tǒng)等信息的管理。2)集中認(rèn)證：確認(rèn)用戶的身份，同時為管理信息系統(tǒng)建立有效的身份標(biāo)識。認(rèn)證的方式可以接受用戶名和密碼方式，也可以結(jié)合數(shù)字證書的方式。第8頁/共52頁3)分級授權(quán)：滿足管理信息系統(tǒng)應(yīng)用于多部門的需要，不同級別的管理員將權(quán)限范圍內(nèi)的信息資源授權(quán)給相應(yīng)的用戶。授權(quán)把握可以基于用戶、角色、訪問類型來進(jìn)行。既可應(yīng)用于內(nèi)部軟件系統(tǒng)的授權(quán)愛護(hù)，也可以應(yīng)用于外部的把握如防火墻等。4)單點(diǎn)登錄：用戶在整個后勤信息系統(tǒng)只需登錄一次，當(dāng)進(jìn)入其他應(yīng)用系統(tǒng)時不需要重復(fù)登錄。公共資源配置系統(tǒng)中的業(yè)務(wù)系統(tǒng)管理集中對系統(tǒng)中的各個功能及各個服務(wù)欄目進(jìn)行授權(quán)把握，并供應(yīng)完整的系統(tǒng)功能信息。應(yīng)用系統(tǒng)管理服務(wù)將各個應(yīng)用系統(tǒng)的具體功能作為可以被授權(quán)的對象實(shí)體進(jìn)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一監(jiān)控和系統(tǒng)通過依據(jù)授權(quán)的實(shí)體、被愛護(hù)的實(shí)體和權(quán)限類型授權(quán)三個最基本的組成要素利用組合和繼承過濾等機(jī)制，接受機(jī)敏便利的授權(quán)規(guī)章來實(shí)現(xiàn)簡單的授權(quán)管理要求。二、綜合管理平臺綜合管理平臺既是金華才智交通相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)的綜合性管理平臺，也是交通局及其下屬各單位工作人員的智能化政務(wù)工作平臺。綜合管理平臺對相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)供應(yīng)統(tǒng)一的管理和配置，并以統(tǒng)一的界面呈現(xiàn)給各類用戶。該平臺調(diào)用應(yīng)用支撐平臺相關(guān)應(yīng)用接口，供應(yīng)單點(diǎn)登錄、用戶及權(quán)限管理等。同時通過該平臺供應(yīng)各應(yīng)用系統(tǒng)的統(tǒng)一入口，滿足交通局及下屬單位工作人員日常第9頁/共52頁綜合管理平臺主要包含11個系統(tǒng)，分別為綜合運(yùn)輸監(jiān)管系統(tǒng)、綜合業(yè)務(wù)監(jiān)管系統(tǒng)、平安生產(chǎn)監(jiān)管系統(tǒng)、固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)、電子監(jiān)察系統(tǒng)、行政辦公系統(tǒng)、行政執(zhí)法系統(tǒng)、智能公交系統(tǒng)、工程管理系統(tǒng)、移動辦公正臺和統(tǒng)計分析及決策分析系統(tǒng)。2.1綜合運(yùn)輸監(jiān)管系統(tǒng)交通運(yùn)輸行業(yè)綜合監(jiān)管系統(tǒng)主要是針對公交行業(yè)、大路客運(yùn)行業(yè)、出租車行業(yè)、危運(yùn)行業(yè)來進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)管，由于各個行業(yè)有不同的特點(diǎn)，具體目標(biāo)如公交行業(yè)：在堅持以“公交優(yōu)先”為原則，建立完善便民、高效、規(guī)范、節(jié)能的公交行業(yè)體系。使得公交行業(yè)的進(jìn)展與金華經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展相適應(yīng)?？瓦\(yùn)行業(yè)：保障大路客運(yùn)的健康穩(wěn)定進(jìn)展，有效監(jiān)督打擊非法營運(yùn)行為；同時規(guī)范站場和司機(jī)的行為，確保乘客得到優(yōu)良的服務(wù)，加強(qiáng)大路客運(yùn)的競爭出租車行業(yè)：促進(jìn)出租行業(yè)健康進(jìn)展、規(guī)范出租行業(yè)運(yùn)營方式，提高服務(wù)質(zhì)量，提高出租行業(yè)效益，樹立良好的出租行業(yè)公眾口碑。危運(yùn)行業(yè)：著重做好危急品德業(yè)運(yùn)輸平安監(jiān)管，有效保障危急品運(yùn)輸平安。綜合運(yùn)輸監(jiān)管系統(tǒng)具體功能如下：1)日常班次。對不符合行業(yè)要求的班次進(jìn)行監(jiān)控并記錄。2)發(fā)車間隔監(jiān)管?？梢园盐瞻l(fā)車時間間隔。第10頁/共52頁3)首末班監(jiān)管。能得到首末班的發(fā)車時間，到達(dá)時間和途中?？繝顩r。4)車輛數(shù)統(tǒng)計?？梢越y(tǒng)計安裝GPS車輛數(shù)、營運(yùn)車輛數(shù)、上線車數(shù)等，還可以分線路進(jìn)行統(tǒng)計。5)發(fā)班數(shù)統(tǒng)計?？梢越y(tǒng)計一天中各個小時段的營運(yùn)車輛數(shù)/發(fā)班數(shù)，可以按公司、線路、各小時發(fā)班次數(shù)來統(tǒng)計。6)軌跡回放?？梢砸罁?jù)時間、地點(diǎn)等條件查詢某輛車的行駛軌跡。7)公交線路監(jiān)控。依據(jù)選擇任意一條公交線路并對車輛進(jìn)行監(jiān)控。8)車輛跟蹤。系統(tǒng)能對違規(guī)車輛進(jìn)行自動跟蹤功能，并且將被跟蹤車輛在電子地圖上明顯標(biāo)識出來。9)車輛定位。系統(tǒng)能任意選中一輛車并在電子地圖上形象地顯示出來。10)電子圍欄?？梢栽O(shè)置任意的電子圍欄，當(dāng)有車輛進(jìn)入電子圍欄區(qū)域內(nèi)時，系統(tǒng)在地圖上顯示這些車輛在地圖上的實(shí)時位置并發(fā)車警報，同時在車輛信息欄顯示這些車輛的具體信息。11)超速監(jiān)控。對車輛的速度進(jìn)行監(jiān)控，并可以對以前車的行駛軌跡和行駛時間推斷出以前是否超速。1)車輛常規(guī)監(jiān)控可通過出租車公司供應(yīng)的實(shí)時及歷史數(shù)據(jù)，或結(jié)合遠(yuǎn)程終端等應(yīng)用，對車輛進(jìn)行定位，跟蹤，軌跡回放，圍欄，超速記錄等常規(guī)應(yīng)用監(jiān)管。(1)車輛定位：通過GPS衛(wèi)星定位將車輛在電子地圖形象地顯示出來。(2)車輛跟蹤：自動報警或違規(guī)后，跟蹤車輛將在電子地圖上明顯標(biāo)識，并實(shí)時地描繪出行駛軌跡。第11頁/共52頁(3)軌跡回放：系統(tǒng)保存全部車輛肯定時期內(nèi)的行駛軌跡數(shù)據(jù)。為繞道投訴、失物招領(lǐng)、案件辦理的保證依據(jù)。(4)防劫報警：當(dāng)出租車被劫時，系統(tǒng)啟動自動報警裝置，通知監(jiān)控中(5)防盜報警：當(dāng)出租車被盜時，監(jiān)控中心及公司分中心可以在電子地圖上實(shí)時監(jiān)控到車輛的運(yùn)行。(6)電子圍欄：設(shè)定區(qū)域，車輛駛出該區(qū)域，則向公司分中心發(fā)出提示信息。(7)禁入管理：設(shè)定區(qū)域，車輛駛?cè)朐搮^(qū)域，則向公司分中心發(fā)出提示信息。(8)超速管理：當(dāng)行駛車輛超出設(shè)定的速度時，系統(tǒng)自動提示并記錄違(9)疲憊駕駛管理：當(dāng)連續(xù)駕駛超過規(guī)定時間，系統(tǒng)自動提示并記錄違規(guī)數(shù)。(10)車載電話：司機(jī)與公司分中心、監(jiān)控中心實(shí)時聯(lián)系通話。(11)信息發(fā)布：出租車公司分中心可以向指定車輛發(fā)布各類信息。(12)公司調(diào)度：公司分中心可與司機(jī)實(shí)時聯(lián)系，調(diào)度車輛。(13)導(dǎo)航指路：司機(jī)通過車載終端電話申請導(dǎo)航指路服務(wù)(14)外語翻譯：為乘客供應(yīng)外語翻譯服務(wù)(15)營運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計報表：將實(shí)時獵取營運(yùn)數(shù)據(jù)傳到中心，提高公司管理水平。(16)電子支付統(tǒng)計報表：通過電子支付，準(zhǔn)時把握系統(tǒng)電子支付功能運(yùn)第12頁/共52頁(17)車輛管理：將車輛各種信息存儲于管理系統(tǒng)中，便于公司管理。(18)司機(jī)管理：通過司機(jī)卡對司機(jī)進(jìn)行考勤，管理。2)出租車行業(yè)監(jiān)管包括非正常集結(jié)監(jiān)管、繞道回放、報失查詢、超速監(jiān)管、錯峰交班監(jiān)管、敏感區(qū)禁入、停班監(jiān)管、運(yùn)力調(diào)度、回場檢監(jiān)管、資格證使用。(1)行業(yè)運(yùn)營策略監(jiān)管功能針對特殊的行業(yè)運(yùn)營管理政策，對其執(zhí)行狀況進(jìn)行監(jiān)督。包括：錯峰交班監(jiān)督、運(yùn)營區(qū)域監(jiān)督、運(yùn)力投放監(jiān)督(2)行業(yè)運(yùn)營保障監(jiān)管功能：主要包括：行業(yè)運(yùn)營收入分析、油氣站飽和度監(jiān)督、運(yùn)營狀況監(jiān)督(3)行業(yè)維穩(wěn)目標(biāo)監(jiān)管功能主要包括：司機(jī)籍貫調(diào)查、重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)管、車輛特別集結(jié)監(jiān)管(4)系統(tǒng)監(jiān)管參數(shù)設(shè)置功能應(yīng)用軟件接受純B/S架構(gòu)的模式，以更好的滿足生產(chǎn)運(yùn)營的時效性和公交企業(yè)管理的分布式的實(shí)際業(yè)務(wù)需要，降低網(wǎng)絡(luò)帶寬占用，提高系統(tǒng)的可擴(kuò)展性、可維護(hù)性，保持系統(tǒng)技術(shù)的先進(jìn)性。1)速度監(jiān)控功能可以對大路客車的行駛速度進(jìn)行監(jiān)控。對大路客車的合法行駛速度進(jìn)行設(shè)置；當(dāng)大路客車超速時，能提示司機(jī)，并記錄超速信息；大路客車連續(xù)多次超速時，能提示監(jiān)控人員重點(diǎn)處理；監(jiān)控人員能對大路客車的超速信息進(jìn)行查第13頁/共52頁詢和統(tǒng)計，作為事后追查的依據(jù)。2)事故平安監(jiān)控功能對大路客車的安防狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。大路客車發(fā)生事故、搶劫大事、安防事件等時，監(jiān)控人員應(yīng)能準(zhǔn)時得知，并跟蹤處理；發(fā)生時，應(yīng)能記錄相關(guān)信息，監(jiān)控人員可事后追查。3)司機(jī)考勤監(jiān)控功能對大路車司機(jī)考勤狀況進(jìn)行監(jiān)控，對司機(jī)的工作成果進(jìn)行評價。監(jiān)控人員可查詢司機(jī)當(dāng)前的考勤狀態(tài)；監(jiān)控人員可查詢和統(tǒng)計司機(jī)的考勤歷史。4)常規(guī)監(jiān)控功能查看全局的車輛分布狀況；定位指定車輛當(dāng)前位置，并查看實(shí)時狀態(tài)；對車輛進(jìn)行跟蹤，并能描繪行駛軌跡；對車輛進(jìn)行軌跡回放，查看指定車輛在某段時間內(nèi)的行駛軌跡；查詢車輛當(dāng)前的司機(jī)信息；可通過電子地圖查詢地點(diǎn)和道路信息。5)調(diào)度功能監(jiān)控人員對車輛進(jìn)行調(diào)度管理，以及供應(yīng)信息服務(wù)。監(jiān)控人員可向車輛發(fā)送調(diào)度信息和其他文本信息；司機(jī)可以查看這些信息；監(jiān)控人員可查詢發(fā)送結(jié)果；監(jiān)控人員可查看發(fā)送的歷史記錄，進(jìn)行事后追查。6)運(yùn)力監(jiān)控通過對班次調(diào)度數(shù)據(jù)、本站、異站、代理售票點(diǎn)售票數(shù)據(jù)、實(shí)際發(fā)班數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計，得出肯定時期往各個線路的客流量、上座率、預(yù)售票數(shù)據(jù)，為行業(yè)主管部門供應(yīng)客流狀況數(shù)據(jù)，為是否在客運(yùn)高峰期增加運(yùn)力供應(yīng)數(shù)據(jù)參考。7)企業(yè)營運(yùn)行為監(jiān)控第14頁/共52頁主管部門可結(jié)合車輛發(fā)車數(shù)據(jù)與進(jìn)站牌的發(fā)放清理，對違規(guī)進(jìn)站車輛情況進(jìn)行監(jiān)控；主管部門設(shè)定各客運(yùn)站場在肯定時間的批準(zhǔn)發(fā)班量，通過對客運(yùn)站場實(shí)際發(fā)班次數(shù)的統(tǒng)計，計算超班數(shù)量和發(fā)班比率，監(jiān)控客運(yùn)站場是否存在違規(guī)發(fā)班的狀況；結(jié)合班車調(diào)度方案和實(shí)踐發(fā)車數(shù)據(jù)，主管部門可監(jiān)控班車晚點(diǎn)次數(shù)、晚點(diǎn)率狀況。8)票價監(jiān)控主管部門對客運(yùn)站售出車票票價進(jìn)行監(jiān)控，通過相關(guān)票價計算公式，統(tǒng)計客運(yùn)站售出車票，是否存在超出物價部門核定車票票價的狀況。4、危運(yùn)行業(yè)的平安監(jiān)管1)GPS監(jiān)控管理功能具有全天候、全路線車輛實(shí)時動態(tài)監(jiān)控的功能，主要應(yīng)用于車輛地理位置信息查詢、車輛實(shí)時定位、車輛跟蹤監(jiān)控、超速/停車報警、歷史軌跡記錄查詢、電子圍欄、車輛和裝載信息統(tǒng)一管理。2)數(shù)據(jù)查詢發(fā)布管理功能業(yè)務(wù)人員可以利用數(shù)據(jù)查詢發(fā)布系統(tǒng)供應(yīng)的管理界面，準(zhǔn)時地查詢和發(fā)質(zhì)量定檢狀況、準(zhǔn)運(yùn)證等的發(fā)放狀況以及危急化學(xué)品充裝、運(yùn)輸、稽查歷史，車輛人員違章狀況等危急化學(xué)品存儲運(yùn)輸基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，最大限度上實(shí)現(xiàn)跨部門信息的準(zhǔn)時高效共享，進(jìn)而提高部門執(zhí)法效率，提高行政管理透亮?????度。3)貨物運(yùn)輸數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能系統(tǒng)具有較強(qiáng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計處理功能?？梢罁?jù)使用對象的不同需求，通過本系統(tǒng)自動生成各類統(tǒng)計報表，用戶可以依據(jù)需要定制報表。第15頁/共52頁4)市區(qū)通行管理功能平臺為公安部門供應(yīng)接口，實(shí)現(xiàn)公安部門對危運(yùn)車輛通行證的管理。公安部門通過平臺可實(shí)施監(jiān)控危運(yùn)車輛行駛線路，對不按核定線路行駛或擅自進(jìn)入禁行區(qū)的車輛進(jìn)行預(yù)警和懲罰。2.2行業(yè)監(jiān)督管理系統(tǒng)行業(yè)監(jiān)督管理系統(tǒng)為交通局行業(yè)管理部門供應(yīng)綜合性的管理和監(jiān)管平臺。針為對交通局行使職能范圍內(nèi)的行政管理供應(yīng)信息化平臺。綜合業(yè)務(wù)監(jiān)管系統(tǒng)與交通局各相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行對接，提取相關(guān)的監(jiān)管和管理數(shù)據(jù)。系統(tǒng)主要功能紀(jì)檢監(jiān)察管理為紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)供應(yīng)全方位的、多渠道的管理信息。管理內(nèi)1)工程監(jiān)督的管理工程建設(shè)管理信息從工程建設(shè)綜合管理系統(tǒng)提出相關(guān)的信息。對建設(shè)項目進(jìn)行全過程的管理。對工程建設(shè)的質(zhì)量、進(jìn)度、投資進(jìn)行全過程的管理，在一些項目關(guān)鍵點(diǎn)設(shè)置預(yù)警信息，比如對建設(shè)程序的監(jiān)督，前期任務(wù)滯后報警、投資金額超出預(yù)期報警，變更金額超出預(yù)期報警，對項目經(jīng)理和項目主要人員的報警，對企業(yè)黑名單和資質(zhì)不符人員的報警。工程不符合規(guī)定的分包預(yù)警。從而實(shí)現(xiàn)的項目的事先把握。2)投訴舉報的管理提取外網(wǎng)投訴舉報模塊相關(guān)信息，對相關(guān)部門的回復(fù)狀況進(jìn)行跟蹤，供應(yīng)第16頁/共52頁相關(guān)投訴舉報紙質(zhì)材料的保存和管理；對舉報人、舉報對象、舉報理由、舉報時間進(jìn)行分析和統(tǒng)計。對投訴事項重要等級和處理狀況進(jìn)行標(biāo)識和跟蹤。系統(tǒng)供應(yīng)短信投訴功能。3)黨風(fēng)廉政的管理保存黨風(fēng)廉政建設(shè)相關(guān)文字成果、活動的記錄，供應(yīng)記錄查詢功能。1)從業(yè)單位管理管理交通建設(shè)中的勘察設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位、代建單位、主管單位、詢問單位、招標(biāo)代理單位、試驗(yàn)檢測單位等從業(yè)單位，以及這些單位的已完業(yè)績、在建項目、誠信記錄、黑名單狀況、從業(yè)人員、違法違紀(jì)狀況等信息。便利招投標(biāo)參考、管理部門查詢、會員單位查詢，與誠信評價體系、從業(yè)人員管理系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)。2)從業(yè)人員管理管理交通建設(shè)中的各從業(yè)單位的從業(yè)人員，以及這些人員的基本狀況、注違法違紀(jì)狀況等信息；建立招投標(biāo)專家?guī)欤c市政府及省廳專家?guī)煜到y(tǒng)共享資源，記錄專家的資格、信譽(yù)等，對專家分類、分級別、分片管理和抽取。便利招投標(biāo)參考、管理部門查詢、會員單位查詢，與誠信評價體系、從業(yè)單位管理3)企業(yè)誠信體系管理結(jié)合省交通廳《建設(shè)市場誠信信息系統(tǒng)》,建立從業(yè)單位及從業(yè)人員誠信第17頁/共52頁評價體系，設(shè)置信用評價規(guī)章，依據(jù)信用等級評價制度、單位個人獎懲信息、工程建設(shè)狀況等信息自動或人工對相關(guān)單位進(jìn)行信用評價，建立履歷信譽(yù)臺帳，定期進(jìn)行信用檢查，形成信用等級的動態(tài)管理，為網(wǎng)上招投標(biāo)供應(yīng)接口。4)市場信息管理發(fā)布招投標(biāo)公告、評標(biāo)結(jié)果、中標(biāo)單位信息、招投標(biāo)違規(guī)行為通報、立功競賽信息、建設(shè)期通報及其它各類信息。5)政策法規(guī)管理發(fā)布國家、省、市三級行業(yè)管理的相關(guān)法律、法規(guī)以及相關(guān)的管理文件。3、建設(shè)項目前期管理對項目的前期信息進(jìn)行記錄和跟蹤。相關(guān)信息從建設(shè)工程管理系統(tǒng)進(jìn)行提取。1)項目審批管理制定不同類型項目的審批流程，對建設(shè)項目的申請、審查、審批等過程進(jìn)行管理，為歸口單位供應(yīng)項目申報、審批等全過程的信息，公開審批流程、提高審批效率，并為有關(guān)子系統(tǒng)供應(yīng)數(shù)據(jù)接口。2)項目信息發(fā)布對已經(jīng)過審批后的項目發(fā)布相關(guān)的項目信息及招標(biāo)信息，便利投標(biāo)單位的查詢及相關(guān)部門的監(jiān)督管理。3)方案資金管理對建設(shè)項目前期的資金撥付狀況進(jìn)行管理。4)招投標(biāo)管理第18頁/共52頁對招投標(biāo)過程進(jìn)行全面管理，與市場資源管理中從業(yè)單位、從業(yè)人員及企業(yè)誠信體系結(jié)合。要求全面紀(jì)錄招投標(biāo)過程中的各階段文件，如招標(biāo)文件、招標(biāo)文件批復(fù)、資格預(yù)審文件批復(fù)、資格預(yù)審結(jié)果批復(fù)、評標(biāo)定標(biāo)批復(fù)、中標(biāo)人名單、項目評標(biāo)專家名單等。規(guī)范招標(biāo)工作流程，統(tǒng)計申請人的業(yè)績、信譽(yù)、人員、設(shè)備、財務(wù)等狀況，自動計算得分。報名單位信息的保存及調(diào)閱，記錄各個投標(biāo)單位的資格審查結(jié)果；記錄評標(biāo)狀況，隨時查閱各個投標(biāo)單位的評審信息；記錄所有相關(guān)的往來文件作為附件；便利相關(guān)人員隨時查閱招標(biāo)工作的進(jìn)展?fàn)顩r及招標(biāo)工作中存在的問題；下發(fā)業(yè)主編制的清單，投標(biāo)人依據(jù)既定格式填寫上報，與計量支付等系統(tǒng)直接數(shù)據(jù)交換。4、質(zhì)量監(jiān)督管理對金華交通建設(shè)工程質(zhì)量狀況進(jìn)行查看、跟蹤、處理和分析。交通建設(shè)工程信息從建設(shè)工程管理系統(tǒng)進(jìn)行針對性提取。跟蹤重點(diǎn)建設(shè)項目和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的工程質(zhì)量。記錄工程質(zhì)量事故的具體緣由、內(nèi)容；記錄工程質(zhì)量處理事故的流程和相關(guān)記錄，并保存相關(guān)資料。3)統(tǒng)計和分析對質(zhì)量事故的數(shù)量、類型、處理結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計和分析，對整改效果、反饋結(jié)果進(jìn)行分析?？梢葬槍ζ桨彩鹿实钠髽I(yè)、項目進(jìn)行特地分析。第19頁/共52頁從相關(guān)系統(tǒng)中提取執(zhí)法信息，實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)的行政執(zhí)法大集中，從而實(shí)現(xiàn)對執(zhí)法信息的查詢、統(tǒng)計分析。1)執(zhí)法信息查詢從相關(guān)執(zhí)法系統(tǒng)中提取金華相關(guān)的執(zhí)法數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)按執(zhí)法類型和時間和后續(xù)處理結(jié)果的查看，從而實(shí)現(xiàn)對執(zhí)法的監(jiān)督。2)執(zhí)法預(yù)警設(shè)置相關(guān)預(yù)警點(diǎn)，當(dāng)執(zhí)法所需的相關(guān)事實(shí)和依據(jù)不充分時，系統(tǒng)可以結(jié)合短信平臺進(jìn)行報警。3)統(tǒng)計和分析依據(jù)執(zhí)法部門、案件性質(zhì)、案件數(shù)量執(zhí)法對象、處理結(jié)果和后續(xù)跟蹤進(jìn)行統(tǒng)計和分析?？己斯芾碇饕獙?shí)現(xiàn)對項目的考核、對平安的考核、對執(zhí)法的考核、對管理1)項目考核通過從工程建設(shè)綜合管理系統(tǒng)中提取項目進(jìn)度、質(zhì)量、投資和平安信息，依據(jù)項目的月底、季度和年度方案，通過方案與實(shí)際進(jìn)度的對比，得出項目的完成百分比，從而實(shí)現(xiàn)對建設(shè)項目進(jìn)度、質(zhì)量、投資和平安的考核。模塊可以供應(yīng)圖形化分析和文字考核報告。2)平安考核平安考核包括對主管科室的考核和對相關(guān)企業(yè)的考核。主管科室考核：依據(jù)上級部門和本級行政管理部門，對交通部門的平安考第20頁/共52頁核指標(biāo)，結(jié)合交通局平安管理科室月度、季度、年度和平安專項活動的事故發(fā)生率、處理率、平安培訓(xùn)、平安檢查落實(shí)狀況，對主管科室的進(jìn)行考核。計算考核得分。企業(yè)考核：分行業(yè)對企業(yè)進(jìn)行考核，依據(jù)企業(yè)在考核期內(nèi)的平安事故發(fā)生狀況、平安管理制度和平安相關(guān)臺帳的檢查狀況，對企業(yè)的平安進(jìn)行評估，計算考核期的考核得分。2.3平安生產(chǎn)監(jiān)管系統(tǒng)平安監(jiān)督管理包括工程建設(shè)項目的平安監(jiān)管、交通運(yùn)輸平安的監(jiān)管。1、項目建設(shè)的平安監(jiān)管1)平安管理信息查看提取工程建設(shè)項目的平安管理信息，供應(yīng)按工程項目對平安檢查狀況進(jìn)對各項目平安整改狀況進(jìn)行分析，對平安整改通知數(shù)量、整改數(shù)量、復(fù)查數(shù)量進(jìn)行分析比較；對各項目質(zhì)量整改狀況進(jìn)行分析，對整改、反饋、復(fù)查合格的項目進(jìn)行分析比較。主要維護(hù)內(nèi)容：項目建設(shè)管理中質(zhì)量管理的相關(guān)數(shù)據(jù)；2)項目業(yè)主通過事故報告模塊準(zhǔn)時記錄事故信息，系統(tǒng)將與手機(jī)短信相結(jié)合，將事故報告通過手機(jī)短信快速的通知相關(guān)工作人員；功能描述：事故報告的增加、刪除、修改，并結(jié)合手機(jī)短信給相關(guān)人員發(fā)送短信提示；系統(tǒng)供應(yīng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能。第21頁/共52頁3)發(fā)布質(zhì)量、平安監(jiān)督信息；功能描述：質(zhì)監(jiān)、平安信息的增加、刪除、修改；2、交通運(yùn)輸?shù)钠桨脖O(jiān)管實(shí)現(xiàn)交通平安事故快報的查看、處理、跟蹤和反饋。1)查看該模塊從建設(shè)工程項目管理系統(tǒng)中提取項目的平安管理信息。實(shí)現(xiàn)平安信息的查看。系統(tǒng)同時和短信平臺進(jìn)行結(jié)合，對上報的交通平安事故進(jìn)行短信實(shí)現(xiàn)平安管理相關(guān)科室對平安事故的處理信息的錄入，同時保存相關(guān)處理記錄。記錄平安事故發(fā)生的后的整改和處理狀況的反饋信息。記錄相關(guān)復(fù)查信息4)統(tǒng)計和分析對交通平安事故的數(shù)量、類型、處理結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計和分析，對整改效果、反饋結(jié)果進(jìn)行分析。可以針對平安事故的企業(yè)、人員進(jìn)行特地分析。3、運(yùn)營數(shù)據(jù)監(jiān)控功能1)違規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)控和統(tǒng)計主要包括：超速違規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)控、電子圍欄違規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)控、線路行駛違規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)控、超載運(yùn)輸監(jiān)控、疲憊駕駛運(yùn)輸違規(guī)監(jiān)控、非法移車監(jiān)控。第22頁/共52頁2)運(yùn)營數(shù)據(jù)監(jiān)控和統(tǒng)計主要包括：車輛位置信息監(jiān)控、危運(yùn)車運(yùn)輸貨物監(jiān)控和統(tǒng)計、掉線數(shù)據(jù)車輛行駛里程統(tǒng)計、企業(yè)司機(jī)行使?fàn)顩r統(tǒng)計、運(yùn)輸車輛地理分布統(tǒng)計。3數(shù)據(jù)實(shí)時統(tǒng)計系統(tǒng)實(shí)時統(tǒng)計當(dāng)前危急運(yùn)輸車輛當(dāng)前運(yùn)營狀況的數(shù)據(jù)統(tǒng)計。包括當(dāng)前車輛接入數(shù)、特別接入數(shù)、當(dāng)前時間報警信息數(shù)、城區(qū)內(nèi)車輛數(shù)、載貨車輛數(shù)、空駛車輛數(shù)、高危物品運(yùn)輸車輛數(shù)等信息的實(shí)時統(tǒng)計。4)歷史數(shù)據(jù)回放主要包括：行駛軌跡回放、報警數(shù)據(jù)回放、指定區(qū)域或時間范圍車輛行駛回放、特別停車數(shù)據(jù)回放、特別卸貨數(shù)據(jù)回放。5)應(yīng)急調(diào)度功能遇到險情或突發(fā)大事，平臺具備事故報警及協(xié)調(diào)調(diào)度、事故相關(guān)信息報告等功能。發(fā)生事故后司機(jī)可通過系統(tǒng)向監(jiān)控中心報警，各相關(guān)職能部門通過系統(tǒng)獵取關(guān)于事故車輛的精確?????位置和危急貨物理化特性等信息，能夠準(zhǔn)時實(shí)行措施。6)危運(yùn)行業(yè)綜合測評考核功能系統(tǒng)可以綜合利用危急品運(yùn)輸行業(yè)數(shù)據(jù)源，包括事故、違章、稽查、媒體報道以及從監(jiān)控系統(tǒng)中監(jiān)視到的違章和違規(guī)狀況，依據(jù)模型多層次多體系指司機(jī)資質(zhì)等方面的測評考核與綜合管理。7)接口模塊第23頁/共52頁接口模塊包括公安部門系統(tǒng)、安監(jiān)部門系統(tǒng)接口、運(yùn)政系統(tǒng)接口，平臺通過與公安接口獵取通行證信息，實(shí)現(xiàn)公安部門對危運(yùn)車輛通行證的管理，公安部門通過系統(tǒng)可實(shí)時監(jiān)控危運(yùn)車輛行駛線路，也可通過軌跡回放功能實(shí)現(xiàn)事后監(jiān)管等，對不按核定線路行駛或擅自進(jìn)入禁行區(qū)的車輛進(jìn)行預(yù)警和懲罰。與安監(jiān)部門系統(tǒng)接口，安監(jiān)部門通過接口方式，獵取系統(tǒng)供應(yīng)的信息對危險貨物倉儲單位進(jìn)行管理，同時可通過本系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)控、查詢、統(tǒng)計各倉儲單位危急貨物的流量、流向。與運(yùn)政系統(tǒng)接口，系統(tǒng)通過與運(yùn)政系統(tǒng)接口獵取危運(yùn)相關(guān)的資料信息。2.4固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)通過完善資產(chǎn)信息，建立資產(chǎn)臺賬的方式對局屬車輛、船舶、機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備、辦公設(shè)備、站房設(shè)施等固定資產(chǎn)進(jìn)行管理。實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)預(yù)算報批、交易選購、保管使用、報廢處置的全生命周期的管理。通過條形碼和掃描槍的形資產(chǎn)處置等功能。記錄資產(chǎn)的基本信息?；拘畔ǎ嘿Y產(chǎn)編號、資產(chǎn)類型、資產(chǎn)名稱、產(chǎn)權(quán)、資產(chǎn)地址、負(fù)責(zé)人、聯(lián)系人單位、資產(chǎn)原值、資產(chǎn)購置時間、登記人、保修期等。記錄資產(chǎn)的使用信息，主要包括資產(chǎn)名稱、使用緣由、使用時間、經(jīng)手人第24頁/共52頁記錄辦公設(shè)備的使用和變動狀況。交通局或相關(guān)單位定期對各單位資產(chǎn)進(jìn)行盤點(diǎn)，通過掃描槍掃描貼在設(shè)備上的條形碼，數(shù)據(jù)輸入后系統(tǒng)自動盤點(diǎn)，并區(qū)分使用資產(chǎn)和閑置資產(chǎn)。涉及到各單位、各站隊資產(chǎn)調(diào)配時，系統(tǒng)通過掃描條形碼實(shí)現(xiàn)調(diào)配記錄。實(shí)現(xiàn)對固定資產(chǎn)購買、修理、報廢等處置狀況的記錄、查詢、統(tǒng)計。2.5電子監(jiān)察系統(tǒng)電子監(jiān)察系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)為實(shí)現(xiàn)上級部門對行政審批部門的監(jiān)察，要求將特定的審批業(yè)務(wù)辦理狀況數(shù)據(jù)導(dǎo)入門戶網(wǎng)站，以便行政相對人隨時查閱辦理進(jìn)展?fàn)顩r。在完成相關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)整合的基礎(chǔ)上對部門業(yè)務(wù)進(jìn)行自動監(jiān)控，可以監(jiān)察到各職能部門和具體的業(yè)務(wù)經(jīng)辦人、相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)。凡違反辦事程序的，供應(yīng)時限判別、收費(fèi)監(jiān)督、流程跟蹤、特別處理監(jiān)督等自動判別檢查和幫助判別檢時限判別主要從業(yè)務(wù)辦理時限的角度對許可事項辦理狀況進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)第25頁/共52頁現(xiàn)對已辦、在辦和未辦，正常審批、近承諾期限、超承諾期限和超法定期限等節(jié)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)管，并通過不同的顏色進(jìn)行區(qū)分。收費(fèi)監(jiān)督主要是針對收費(fèi)事項的業(yè)務(wù)而進(jìn)行專項監(jiān)察，對固定收費(fèi)項目是否超過最高收費(fèi)金額進(jìn)行監(jiān)察；對非固定收費(fèi)項目進(jìn)行平均收費(fèi)金額的對流程跟蹤主要對流程的規(guī)律性、環(huán)節(jié)的完整性、時間的規(guī)律性進(jìn)行監(jiān)察，對于不符合正常規(guī)律的，或環(huán)節(jié)有缺少的，辦理時間規(guī)律挨次不對的狀況進(jìn)行預(yù)警提示。特別處理監(jiān)督主要對事項辦結(jié)狀況的監(jiān)管，包括退回辦結(jié)、刪除辦結(jié)、作廢刪除、補(bǔ)交不來辦結(jié)、不受理等狀況，以上這些狀況可單獨(dú)進(jìn)行分類列表，以便利監(jiān)察人員有針對性的進(jìn)行監(jiān)督與管理。在門戶網(wǎng)站上接受關(guān)于行政審批的投訴信息，通過數(shù)據(jù)交換的方式把相關(guān)信息交換到電子監(jiān)察系統(tǒng)，同時可通過系統(tǒng)手工填報投訴舉報信息，通過相關(guān)的處理流程實(shí)現(xiàn)部門間的自動流轉(zhuǎn)和處理。投訴可以分服務(wù)態(tài)度、行政效能、廉潔等不同方面的投訴。投訴處理的主要功能包括網(wǎng)上投訴、投訴信息登記、投訴處理、投訴處理表的打印、投訴回復(fù)選登等。3、綜合績效測評系統(tǒng)依據(jù)《行政績效測評量化標(biāo)準(zhǔn)》,對行政審批業(yè)務(wù)量化評分，將業(yè)務(wù)過程中所涉及的辦理人和辦理制度一起綜合打分、排名，通過量化評分衡量各部門的行政效能。第26頁/共52頁4、綜合信息查詢1)項目基本查詢通過受理部門、審批事項名稱、受理日期、受理編號、申請人、承辦人等查詢條件綜合查詢出相關(guān)的許可事項，通過列表的形式顯示，包括申請人、審批事項名稱、受理部門、受理日期、辦結(jié)日期、承辦人、審批狀態(tài)、辦理結(jié)果2)審批過程查詢可以查詢出具體某個審批事項的審批過程信息，以列表和流程圖兩種方式呈現(xiàn)，選定某個審批事項后，可查看許可事項的具體信息和審批過程明細(xì)。許可事項的具體信息主要包括受理編號、申請人、聯(lián)系電話、項目名稱、受理部門、受理日期、承諾辦結(jié)日期、法定辦結(jié)日期、辦結(jié)日期、完成日期、承辦人、審批狀態(tài)、辦理結(jié)果等；審批過程明細(xì)主要呈現(xiàn)辦理過程節(jié)點(diǎn)信息，包括各節(jié)點(diǎn)開頭和結(jié)束時間、承辦人，辦理過程節(jié)點(diǎn)信息除了以列表方式呈現(xiàn)外，還可以按流程圖方式呈現(xiàn)。3)按審批部門查詢監(jiān)管部門可查看全部的許可事項審批信息，相關(guān)部門可以查看審批范圍內(nèi)的許可事項信息，并可查詢到某個部門某時間內(nèi)對事項所做過受理的全部事項或項目信息。5、統(tǒng)計分析功能統(tǒng)計分析功能包括業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(對審批業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，原始數(shù)據(jù)是各種審批表)和工作流信息統(tǒng)計(對業(yè)務(wù)流程數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，如依據(jù)第27頁/共52頁餅狀圖和線性圖等。主要的統(tǒng)計報表包括：1)事項辦理統(tǒng)計表按時辦結(jié)數(shù)、逾期辦結(jié)數(shù)信息進(jìn)行統(tǒng)計。統(tǒng)計結(jié)果為預(yù)先定義好的統(tǒng)計項，可通過EXCEL表格方式顯示，并可導(dǎo)出和打印。2)工作量統(tǒng)計按部門、操作人員、日期等統(tǒng)計條件統(tǒng)計出某時間內(nèi)的收件數(shù)、受理數(shù)、辦結(jié)、退件數(shù)等。統(tǒng)計結(jié)果為預(yù)先定義好的統(tǒng)計項，可通過EXCEL表格方式顯示，并可導(dǎo)出和打印。3)事項辦結(jié)統(tǒng)計按部門、審批事項、日期等統(tǒng)計條件統(tǒng)計某時間內(nèi)的辦結(jié)數(shù)、退件數(shù)、提前辦結(jié)數(shù)、過期件數(shù)和辦結(jié)比率(提前辦結(jié)率和期內(nèi)辦結(jié)率)等。統(tǒng)計結(jié)果為預(yù)先定義好的統(tǒng)計項，可通過EXCEL表格方式顯示，并可導(dǎo)出和打印。4)外網(wǎng)申報統(tǒng)計按部門、審批事項、日期等統(tǒng)計條件對通過外網(wǎng)申請的事項進(jìn)行統(tǒng)計，統(tǒng)實(shí)際使用工作日，平均使用日期等。統(tǒng)計結(jié)果為預(yù)先定義好的統(tǒng)計項，可通過EXCEL表格方式顯示，并可導(dǎo)出和打印。5)外網(wǎng)投訴建議統(tǒng)計按部門、審批事項、日期等統(tǒng)計條件對通過外網(wǎng)投訴建議狀況進(jìn)行統(tǒng)計，統(tǒng)計信息包括投訴部門、投訴建議人員、投訴建議類別、投訴建議次數(shù)、平均反饋工作日等。統(tǒng)計結(jié)果為預(yù)先定義好的統(tǒng)計項，可通過EXCEL表格方式顯第28頁/共52頁示，并可導(dǎo)出和打印。能智能計算工作日期限，包括周末、法定節(jié)假日等對承諾期限的影響。對于處理日期超過或即將超過承諾日期的許可會顯示警告信息。供應(yīng)分組把握功能，針對不同的用戶群體，供應(yīng)不同的權(quán)限?？梢砸罁?jù)需要設(shè)置查詢統(tǒng)計條件，查詢所想要看到的許可事項信息。可以支持針對系統(tǒng)操作日志的查詢。在本系統(tǒng)涉及的接口主要有：1)實(shí)現(xiàn)本系統(tǒng)與行政服務(wù)中心系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換，交換的主要數(shù)據(jù)內(nèi)容有：(1)將本系統(tǒng)的審批過程信息交換到行政服務(wù)中心系統(tǒng)；(2)將本系統(tǒng)的審批結(jié)果公示信息交換到行政服務(wù)中心系統(tǒng)；(3)將本系統(tǒng)的外網(wǎng)投訴、申報處理結(jié)果交換到行政服務(wù)中心系統(tǒng)。2)實(shí)現(xiàn)本系統(tǒng)與外網(wǎng)門戶網(wǎng)站的數(shù)據(jù)交換，交換的主要數(shù)據(jù)內(nèi)容有：(1)將外網(wǎng)門戶網(wǎng)站的投訴、詢問信息交換到本系統(tǒng)；(2)將本系統(tǒng)的外網(wǎng)投訴、申報處理結(jié)果交換到外網(wǎng)門戶網(wǎng)站；(3)將本系統(tǒng)的審批結(jié)果公示信息交換到外網(wǎng)門戶網(wǎng)站。3)實(shí)現(xiàn)本系統(tǒng)與下屬單位業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換，交換的主要數(shù)據(jù)內(nèi)容有：(1)將下屬單位業(yè)務(wù)系統(tǒng)的審批過程信息交換到本系統(tǒng)；(2)將外網(wǎng)門戶網(wǎng)站的網(wǎng)上申報信息轉(zhuǎn)發(fā)給相關(guān)下屬單位業(yè)務(wù)系統(tǒng)。4)實(shí)現(xiàn)與上級部門(如市交委的行政審批電子監(jiān)察系統(tǒng)和省交通廳的浙江省交通廳行政許可網(wǎng)上審批平臺)的數(shù)據(jù)交換，本系統(tǒng)建成后，只需供應(yīng)局第29頁/共52頁本級的行政許可相關(guān)數(shù)據(jù)給市局、省廳即可。5)短信接口(1)短信平臺信息發(fā)送接口；(2)短信平臺信息接收接口；(3)短信平臺信息查看接口；(4)短信平臺信息管理。2.6行政執(zhí)法系統(tǒng)行政執(zhí)法系統(tǒng)以大路局、公管所等行政執(zhí)法管理工作為業(yè)務(wù)主線，以法律統(tǒng)計、分析交通行政執(zhí)法相關(guān)信息，全面提升各級交通行政執(zhí)法機(jī)關(guān)的執(zhí)法水平。主要功能如下：1、法律法規(guī)規(guī)章：國家省、市有關(guān)行政執(zhí)法法律、法規(guī)規(guī)章；2、行政執(zhí)法隊伍建設(shè)：人員、證件數(shù)據(jù)庫；執(zhí)法人員錄用、考核選拔制度、培訓(xùn)、教育獎懲、處理等狀況；3、行政執(zhí)法裝備：執(zhí)法車船、自動攝像、錄音、自動檢測、手持執(zhí)法機(jī)4、執(zhí)法文書管理：執(zhí)法案卷名目、重大案卷名目、案件辦結(jié)狀況；6、執(zhí)法規(guī)范：執(zhí)法評議考核制度、執(zhí)法責(zé)任追究制度、年度執(zhí)法評議考核內(nèi)容、執(zhí)法案卷評查、行政執(zhí)法“四規(guī)范四統(tǒng)一”落實(shí)狀況；7、執(zhí)法監(jiān)督：與紀(jì)檢監(jiān)察部門聯(lián)動的專項檢查、年度單位領(lǐng)導(dǎo)、法制工第30頁/共52頁作部門開呈現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)督檢查狀況；8、執(zhí)法基礎(chǔ)工作：年度工作方案、思路、總結(jié)、執(zhí)法數(shù)據(jù)信息統(tǒng)計分析報告；普法方案、單位內(nèi)法制學(xué)習(xí)宣揚(yáng)及面對社會公眾的交通法規(guī)宣揚(yáng)狀況。揮中心互聯(lián)互通。執(zhí)法人員配置移動執(zhí)法終端，單兵設(shè)備，3G通訊集群，隨身錄等數(shù)字化裝備進(jìn)行執(zhí)法數(shù)據(jù)信息的采集錄入和通訊，將現(xiàn)場狀況以視頻，音頻等數(shù)據(jù)格式上傳至中心處理和反饋。實(shí)現(xiàn)查詢被監(jiān)督單位信息、查看任務(wù)和通知、現(xiàn)場打印罰單、打印執(zhí)法文書、現(xiàn)場核驗(yàn)二代身份證等功能。為執(zhí)法車輛及人員的精確?????定位、執(zhí)法現(xiàn)場狀況的實(shí)時記錄、執(zhí)法處理結(jié)果的準(zhǔn)時反饋、突發(fā)大事的應(yīng)急處理等供應(yīng)支持。三、公眾服務(wù)平臺公眾服務(wù)平臺主要負(fù)責(zé)對外公眾服務(wù)，分別為出行服務(wù)系統(tǒng)、在線呼叫系統(tǒng)、交通門戶網(wǎng)站、聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、停車場誘導(dǎo)系統(tǒng)和物流信息發(fā)布系統(tǒng)。3.1智能手機(jī)交通信息服務(wù)針對于andriod和IOS智能手機(jī)操作系統(tǒng)開發(fā)智能手機(jī)客戶端的交通信息服務(wù)，為公眾供應(yīng)實(shí)時公交、交通視頻、實(shí)時路況信息、電召出租車服務(wù)、停車服務(wù)、出行規(guī)劃、鐵路航班信息、客運(yùn)信息、交通詢問等服務(wù)，從而大力提高公眾出行服務(wù)質(zhì)量。第31頁/共52頁3.2出行服務(wù)系統(tǒng)利用交通行業(yè)的各種信息資源及設(shè)施，面對交通服務(wù)受眾，構(gòu)建一個全天候、全時域的交通服務(wù)系統(tǒng)，為公眾供應(yīng)交通服務(wù)，主要包含全方位多角度的信息服務(wù)、預(yù)訂服務(wù)，全部與交通行業(yè)相關(guān)的服務(wù)信息都可以通過本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，避開服務(wù)的割裂，信息的散亂。實(shí)時采集、匯總、統(tǒng)計、分析全區(qū)交通服務(wù)相主要實(shí)現(xiàn)信息查詢功能、交通誘導(dǎo)功能、服務(wù)預(yù)訂功能、信息發(fā)布功能等四大功能。依據(jù)不同的服務(wù)受眾，查詢的信息也要依據(jù)公眾需求信息和企業(yè)需求信息進(jìn)行區(qū)分。1)在公眾信息查詢服務(wù)方面，依托權(quán)威、全面的政府信息資源，基于地理信息系統(tǒng)，整合與交通服務(wù)公眾服務(wù)有關(guān)的信息，統(tǒng)一供應(yīng)公交班次線路信息、道路及收費(fèi)信息、交通出行信息、旅游客運(yùn)信息、旅游包車信息、違章處罰信息、票務(wù)信息、路況信息、公眾投訴、行政許可等。在高級應(yīng)用方面，通過公交服務(wù)和出租車服務(wù)相關(guān)系統(tǒng)供應(yīng)公交出租車的定位信息，了解周邊公交車和出租車的運(yùn)營狀況；通過交通局即將建成的大路影像顯示系統(tǒng)，把握公路沿線實(shí)時影像，實(shí)時了解前方道路的實(shí)時影像，通過與掩蓋金華全部停車場的停車場管理系統(tǒng)對接，實(shí)時了解周邊停車場同車位信息，便利駕駛?cè)藛T就近停車，削減亂停車現(xiàn)象。2)在企業(yè)信息查詢服務(wù)方面，主要供應(yīng)事項申報、辦件查詢、結(jié)果公示、行政懲罰(違法違規(guī)事項通報)、辦事指南、交通科技等信息查詢服務(wù)。第32頁/共52頁2、交通誘導(dǎo)功能通過安裝在道路主干線、繁忙擁堵路段等交通現(xiàn)場安裝交通誘導(dǎo)屏、可變情報板、電子站牌等信息發(fā)布設(shè)備。并實(shí)現(xiàn)與電視、電臺、網(wǎng)站、移動終端、交通廣播、路側(cè)廣播、圖文電視、等媒介的精確?????對接，為交通參與者供應(yīng)實(shí)時的路況、突發(fā)大事、施工、沿途氣象、環(huán)境等信息，降低發(fā)生交通堵塞時間概率，對交通參與者進(jìn)行誘導(dǎo)，使交通出行變得便利快捷。3、服務(wù)預(yù)訂功能實(shí)現(xiàn)與相關(guān)的聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、出租車智能服務(wù)系統(tǒng)的對接，結(jié)合交通局GIS平臺，讓公眾了解出租車分布狀況并實(shí)現(xiàn)出租車預(yù)訂服務(wù)，了解實(shí)時票務(wù)狀況并實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)訂票。4、信息發(fā)布功能整合政府部門的各種信息發(fā)布渠道，包括網(wǎng)站、手機(jī)短信、客運(yùn)場站大屏主要實(shí)現(xiàn)交通出行服務(wù)信息的采集、編輯、審核、發(fā)布和管理，同時實(shí)現(xiàn)對交通服務(wù)系統(tǒng)的信息導(dǎo)航，欄目管理，模板管理，媒體管理等功能。為交通參與者供應(yīng)實(shí)時的路況、突發(fā)大事、施工、沿途氣象、環(huán)境等信息，降低發(fā)生交通堵塞時間概率。3.3在線呼叫系統(tǒng)利用交通行業(yè)的各種信息資源及設(shè)施，整合運(yùn)管96520熱線、大路96266熱線，形成交通行業(yè)統(tǒng)一的服務(wù)熱線，面對交通服務(wù)受眾，構(gòu)建一個全天候、全時域、虛擬的網(wǎng)絡(luò)社區(qū)，為他們供應(yīng)交通在線呼叫服務(wù)，在線呼叫系統(tǒng)作為第33頁/共52頁才智交通服務(wù)系統(tǒng)的補(bǔ)充，供應(yīng)語音服務(wù)。通過引入3G通訊技術(shù)及即將推廣的4G通訊技術(shù)，以移動視屏通話、即時通訊等方式進(jìn)行在線呼叫；并通過整合交通熱線，門戶網(wǎng)站等方式進(jìn)行常規(guī)呼叫，由特地的接線員、客服人員進(jìn)行答疑、記錄。在具體功能上主要表現(xiàn)在信息查詢功能、服務(wù)預(yù)訂功能、交通投1、信息查詢功能統(tǒng)一供應(yīng)周邊公交車和出租車的運(yùn)營狀況、公交班次線路信息、道路及收費(fèi)信息、交通出行信息、旅游客運(yùn)信息、旅游包車信息、違章懲罰信息、票務(wù)信息、路況信息、公眾投訴、行政許可、辦事指南等。2、服務(wù)預(yù)訂功能同時通過在線呼叫系統(tǒng)與出租車智能服務(wù)系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)售票的對接，實(shí)現(xiàn)出租車、票務(wù)等服務(wù)預(yù)訂。通過在線呼叫系統(tǒng)和交通局門戶網(wǎng)站兩種方式受理交通投訴，由呼叫中心統(tǒng)一處理交通行業(yè)投訴大事。同步建設(shè)投訴管理功能模塊，做到投訴大事的記錄、處理、滿足度調(diào)查、歷史記錄查看，具備查詢、統(tǒng)計、分析、數(shù)據(jù)導(dǎo)入4、在線呼叫系統(tǒng)硬件方面功能1、主要硬件設(shè)備接受數(shù)字程控交換機(jī)結(jié)構(gòu)。2、多種接入方式：支持電話、傳真、手機(jī)、電子郵件、因特網(wǎng)等多種媒第34頁/共52頁傳輸，組網(wǎng)方式機(jī)敏，便利系統(tǒng)擴(kuò)容升級。4、交互式語音應(yīng)答：通過自動語音應(yīng)答的方式，實(shí)現(xiàn)用戶服務(wù)的自動導(dǎo)航。用戶接通系統(tǒng)開頭，交互式語音應(yīng)答功能自動播放問候和語音提示信息。5、自動呼叫安排：依據(jù)需要按預(yù)先設(shè)置的預(yù)約或優(yōu)先級進(jìn)行不同規(guī)章的安排，可對語音流程的業(yè)務(wù)進(jìn)行定制。6、語音信箱：呼入電話在無人接聽時系統(tǒng)將其自動轉(zhuǎn)入語音信箱系統(tǒng)，允很多方同時對語音信箱進(jìn)行查詢。全程錄音、放音等?？蛻艉羧霑r具有屏幕信息自動彈出等提示功能，系統(tǒng)可根據(jù)呼入的識別名自動調(diào)入用戶檔案資料、歷史記錄，以提高信息處理效率及準(zhǔn)確性，同時將信息處理記錄保存到數(shù)據(jù)庫中，當(dāng)轉(zhuǎn)移坐席時，數(shù)據(jù)和話音可同步轉(zhuǎn)移。坐席按權(quán)限分為班長席和一般席，一般席的功能包括呼出、呼入、外撥，班長席除具有一般席的全部功能外，還能監(jiān)視一般席，進(jìn)行監(jiān)聽等功能。本信息合成語音并通過電話發(fā)布。9、網(wǎng)絡(luò)電話網(wǎng)關(guān)：支持用戶通過Internet訪問呼叫中心，得到話務(wù)員的聯(lián)機(jī)服務(wù)，用戶接受掃瞄器和麥克風(fēng)可直接與話務(wù)員通話，并實(shí)現(xiàn)Web頁面的同步掃瞄和表格共享。10、Fax功能：當(dāng)客戶來電自動應(yīng)答后，可以提示用戶需要傳真請直接給傳真信號，系統(tǒng)可以檢測到傳真信號，可將其轉(zhuǎn)到指定的傳真機(jī)或其他傳真服務(wù)器上，完成傳真服務(wù)功能。11、運(yùn)行監(jiān)控：錄音回放、坐席應(yīng)答數(shù)量、應(yīng)答時間等統(tǒng)計功能。第35頁/共52頁12、系統(tǒng)接口與二次開發(fā)功能：系統(tǒng)應(yīng)供應(yīng)軟件接口實(shí)現(xiàn)二次開發(fā)功能，并做好與旅游目的地營銷系統(tǒng)、旅游網(wǎng)站等應(yīng)用軟件系統(tǒng)開發(fā)的協(xié)作工作。3.4聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)客運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)包括售票管理、檢票管理、票據(jù)管理、財務(wù)結(jié)算、領(lǐng)導(dǎo)查詢、信息發(fā)布、系統(tǒng)管理等多個功能，為滿足和大路客運(yùn)站場的站務(wù)管理需要，可擴(kuò)展客運(yùn)調(diào)度、行包貨運(yùn)、小件寄存等功能，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)的信息化管在滿足單個站場自動化管理的基礎(chǔ)，接受集中、分布兩種聯(lián)網(wǎng)模式，實(shí)現(xiàn)總站和分站、代售點(diǎn)之間的聯(lián)網(wǎng)售票，以及不同站場之間的聯(lián)網(wǎng)互售互檢的操作和管理，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)售票和電話售票，能夠購買聯(lián)程票和返程票。可以進(jìn)行售票、訂票、補(bǔ)票、退票、改票、換票等操作，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)售票和電話售票。支持分全票、半票和免票等多種票種售票?？捎矛F(xiàn)金、信用卡、儲蓄卡等方式購票。通過權(quán)限管理可以對預(yù)售天數(shù)、停售時間、補(bǔ)票時間、訂票預(yù)留時間、服務(wù)費(fèi)比率進(jìn)行自定義管理。支持線路上的站與站之間的定價。支持不同種類車型的定價(一般車，豪華車)。支持不同種類座型的定價(座型，臥型)。支持不同時段的定價(節(jié)假日，五一，十一，春節(jié)等不同時段)。支持默認(rèn)票價(如：十一后，恢復(fù)到正常票價)。第36頁/共52頁支持燃油費(fèi)，站務(wù)費(fèi)，空調(diào)費(fèi)，保險費(fèi)，其他費(fèi)等等。支持條碼掃描、座位、票號輸入等多種檢票方法。支持單班次、多班次、單班混裝等多種檢票模式。支持正常檢票、補(bǔ)檢兩種操作。能顯示班次中漏乘旅客座號、到站等狀況。對票據(jù)的入庫、調(diào)出、領(lǐng)用、銷票及售票員的用票狀況進(jìn)行管理。能夠準(zhǔn)時了解售票員、司乘以及票庫的結(jié)存狀況。5、客運(yùn)結(jié)算管理與站場管理、人事管理、辦公管理等系統(tǒng)無縫連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源高度共享，實(shí)現(xiàn)財務(wù)收支的全局把握，和資金的統(tǒng)一管理調(diào)配，掛念管理者最大限度挖掘利潤源。內(nèi)容包括站場統(tǒng)計結(jié)算管理、公司財務(wù)管理。全部分支機(jī)構(gòu)上報的對外結(jié)算單據(jù)的審核、統(tǒng)計、匯總，總部及分支機(jī)構(gòu)全部對外結(jié)算項目的統(tǒng)一處理、統(tǒng)一收付；可完成售票員票款結(jié)算、車站售票結(jié)算、站車結(jié)算(可按班、線、車)、行包員票款結(jié)算、小件寄存票款結(jié)算、車站行包結(jié)算(可按班、線、車)、進(jìn)站費(fèi)進(jìn)站證管理、票據(jù)管理、結(jié)算單管理、配餐管理等財務(wù)結(jié)算管理功能。能依據(jù)需要打印出有關(guān)結(jié)算資料依據(jù)。7、客運(yùn)站場統(tǒng)計結(jié)算管理對票款結(jié)算、車站行包營收、月報車站小件營收、售票員、車站售票營收第37頁/共52頁日報、月報、年報、互聯(lián)互售進(jìn)行統(tǒng)計并生成報表；依據(jù)結(jié)算單對票款、站務(wù)費(fèi)和代理費(fèi)等進(jìn)行統(tǒng)計；進(jìn)站證的發(fā)放繳交記錄，進(jìn)站車輛進(jìn)站證和繳交進(jìn)站費(fèi)狀況；統(tǒng)計出車、車隊、站臺的每日營收狀況；完成車、車隊、站場之間的財務(wù)自動結(jié)算，依據(jù)結(jié)算單對站務(wù)人員每人營收總額、發(fā)班數(shù)、出勤天數(shù)等進(jìn)行統(tǒng)計。3.5停車場誘導(dǎo)系統(tǒng)停車場包括公用、商用、私用等三種類型。依據(jù)住建局供應(yīng)的民用、公用和商用停車位基本信息。停車場信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與各停車場管理系統(tǒng)的對接，采集各類停車場及其車位信息，掌控空車位信息，供管理者了解各停車場的使用狀況。同時，該系統(tǒng)將通過LED顯示屏、交通誘導(dǎo)屏、可變情報板等各種智能化顯示設(shè)備顯示四周區(qū)域的停車位信息，便利駕駛?cè)藛T就近停車。系統(tǒng)主要它包括區(qū)域劃分管理、LED顯示牌管理、停車場管理、停車場和顯示牌1)區(qū)域劃分管理供應(yīng)區(qū)域的增加，刪除和修改操作。2)LED顯示牌管理供應(yīng)區(qū)域的增加，刪除和修改操作。3)停車場管理供應(yīng)區(qū)域的增加，刪除和修改操作。4)停車場和顯示牌的關(guān)系管理管理供應(yīng)關(guān)系的增加和刪除操作。5)系統(tǒng)管理供應(yīng)登陸數(shù)據(jù)庫的用戶參數(shù)，數(shù)據(jù)通信參數(shù)等信息的配置。第38頁/共52頁6)日志管理供應(yīng)將記錄操作員操作本系統(tǒng)的動作記錄到日志表中。7)在停車場終端管理供應(yīng)查詢?？梢砸罁?jù)停車場名稱、停車場ID和停車場電話號碼等信息進(jìn)行查詢。8)在電子顯示牌終端管理供應(yīng)查詢?？梢砸罁?jù)顯示牌名稱、顯示牌ID和顯示牌電話號碼等信息進(jìn)行查詢。9)在區(qū)域管理供應(yīng)的查詢?？梢砸罁?jù)區(qū)域名稱進(jìn)行查詢，可以查詢該區(qū)域的停車場和顯示牌終端的數(shù)量?？梢詫?shí)現(xiàn)在數(shù)據(jù)管理中心實(shí)時查看和打印相關(guān)報表，依據(jù)自定義鴦詢生成如下報表：停車場分布報表、顯示牌分布報表、空閑車位數(shù)報表、停車場車位利用率報表。3.6物流信息系統(tǒng)金華物流信息系統(tǒng)依托于寧波市第四方物流市場，實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)撮合、交易結(jié)算、信用保險、GPS平臺等涉及第四方物流的各項服務(wù)。同時通過信息交互通道，實(shí)現(xiàn)與第四方物流市場服務(wù)交互，包括第四方物流市場平臺所涉及的物流中心、貨運(yùn)站場、大型交易市場、寧波市信用網(wǎng)、區(qū)域物流信息平臺等。同時做好客運(yùn)場站和村郵站的信息發(fā)布與共享功能，轉(zhuǎn)變目前乘客只能去客運(yùn)站提取行包的局面，由統(tǒng)一的物流公司將行包從客運(yùn)場站安排到各村郵站。1)政務(wù)信息(1)行業(yè)政策發(fā)布：發(fā)布有關(guān)金華地區(qū)的重點(diǎn)行業(yè)，尤其是模具行業(yè)的第39頁/共52頁(2)行業(yè)新聞動態(tài)：供應(yīng)重點(diǎn)行業(yè)的重要動態(tài)信息的查詢，促進(jìn)信息交2)商務(wù)信息(3)貨源信息發(fā)布：貨主企業(yè)發(fā)布貨盤信息，便利找到合適的物流服務(wù)(4)運(yùn)力資源發(fā)布：物流企業(yè)發(fā)布優(yōu)勢物流專線信息，吸引貨主企業(yè)尋(5)物流交易撮合：為貨主企業(yè)和物流企業(yè)供應(yīng)一個網(wǎng)上交易平臺，可以為雙方進(jìn)行交易撮合。包括詢價與報價功能、議價功能、交易撮合功能、網(wǎng)上下單功能、電子簽約功能等。(6)企業(yè)商鋪專欄：為貨主企業(yè)和物流企業(yè)供應(yīng)企業(yè)形象呈現(xiàn)和企業(yè)優(yōu)勢宣揚(yáng)的空間。(7)求職與聘請：便利貨主企業(yè)和物流企業(yè)發(fā)布聘請專業(yè)人才的信息，便利專業(yè)人才發(fā)布求職信息。1)業(yè)務(wù)管理：為金華商貿(mào)物流企業(yè)供應(yīng)專業(yè)的物流供應(yīng)鏈整體運(yùn)營解決2)管理詢問：特地為大型商貿(mào)物流企業(yè)供應(yīng)供應(yīng)鏈優(yōu)化的詢問和方案設(shè)3)物流金融：為核心會員企業(yè)供應(yīng)量身定做的金融服務(wù)解決方案，同時可以享受在貸款方式、貸款額度、貸款費(fèi)用等方面的相關(guān)優(yōu)待政策。第40頁/共52頁3、運(yùn)輸管理服務(wù)1)貨運(yùn)監(jiān)管(1)許可制度管理：轉(zhuǎn)變目前使用省局的道路許可信息平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入的工作方式，通過平臺的建設(shè)能夠支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)入，避開重復(fù)錄入工作。(2)統(tǒng)計數(shù)據(jù)管理：通過企業(yè)自行填報、數(shù)據(jù)導(dǎo)入或與其他系統(tǒng)對接(如與第四方物流市場對接)等方式獵取倉儲、集卡、堆場的數(shù)據(jù)并進(jìn)行匯總分析。同時，對各集運(yùn)基地和進(jìn)出門信息以及雙重運(yùn)輸進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、量化分析。(3)項目申報管理：轉(zhuǎn)變目前企業(yè)之間通過郵件、QQ、群等方式收集項目或新聞的傳統(tǒng)低效模式，通過平臺的建設(shè)開通網(wǎng)上項目申報通道，讓企業(yè)在平臺上自行開展項目申報、新聞填報，并建立相關(guān)的審核管理機(jī)制。(4)從業(yè)人員/企業(yè)誠信考核體系：轉(zhuǎn)變目前交通局依靠臺賬記錄各企業(yè)和從業(yè)人員信息的傳統(tǒng)模式，通過平臺建立起一套完整的登記管理體系，包括違章違法信息等，便于交通局對其進(jìn)行統(tǒng)計、查詢和其他應(yīng)用。(5)從業(yè)人員/企業(yè)溝通服務(wù)中心：通過與第四方物流市場對接實(shí)現(xiàn)在平臺上發(fā)布企業(yè)的聘請信息和從業(yè)人員的求職信息以及企業(yè)的招投標(biāo)公告的目(6)信息推送和呈現(xiàn):可發(fā)布公有的群發(fā)信息和點(diǎn)對點(diǎn)的信息。對應(yīng)急預(yù)案的呈現(xiàn)，供應(yīng)應(yīng)企業(yè)相關(guān)查詢和學(xué)習(xí)。2)交運(yùn)法規(guī)(1)企業(yè)平安員管理：通過在平臺上建立企業(yè)平安員數(shù)據(jù)庫，轉(zhuǎn)變目前僅能憑身份證號查詢，且無法顯示該平安員所屬企業(yè)的不足，交通局可快速方便的實(shí)現(xiàn)企業(yè)、平安員信息查詢。第41頁/共52頁(2)企業(yè)平安電子化臺賬：建立電子臺賬，執(zhí)法人員在辦公室即可完成企業(yè)的平安稽查，并可依據(jù)企業(yè)平安臺賬填報狀況，快速發(fā)覺企業(yè)平安隱患，(3)兩客一危車輛GPS監(jiān)控。四、智能監(jiān)控平臺智能監(jiān)控平臺主要負(fù)責(zé)交通狀況的定位和自動分析，下設(shè)4個系統(tǒng)，分別為視頻監(jiān)控系統(tǒng)、衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)、交通流量監(jiān)控系統(tǒng)和隧道監(jiān)測及燈光把握系統(tǒng)。4.1視頻監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為才智交通的基本組成部分，主要包括視頻資源與視頻監(jiān)控平臺兩部分。在視頻資源方面首先要做好交通局自建視頻監(jiān)控前端設(shè)備的建設(shè)，通過在大路主干線、山區(qū)道路、橋梁、客運(yùn)場站、服務(wù)窗口、重點(diǎn)交通工程、收費(fèi)站、碼頭、車輛、船舶等主要交通基礎(chǔ)設(shè)施上安裝固定和移動攝像頭，自動采集交通基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)時的視頻影像數(shù)據(jù)；同時要與相關(guān)的單位的視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行共享，接入交警的“天網(wǎng)系統(tǒng)”和城管的“才智城管”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)三個單位的視頻共享，實(shí)現(xiàn)“才智交通”、“天網(wǎng)系統(tǒng)”、“才智城管”三個系統(tǒng)的互為補(bǔ)充。在視頻監(jiān)控平臺方面，必需以“標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、權(quán)限可控”為基本要求實(shí)現(xiàn)視頻圖像的管理的。在功能上要具備智能分析功能，能夠?qū)ι絽^(qū)道路積雪、橋梁道路損壞、交通事故、交通擁堵、防護(hù)欄標(biāo)志牌損壞等狀況進(jìn)行自動預(yù)警；能夠統(tǒng)計出重要場所的人數(shù)，便于交通管理者做出決策。視頻第42頁/共52頁監(jiān)控系統(tǒng)具體功能如下：包括參數(shù)設(shè)置管理、用戶信息管理、權(quán)限管理、認(rèn)證管理、設(shè)備管理、系統(tǒng)管理、網(wǎng)管等功能。1)初始化設(shè)置(1)對前端視頻服務(wù)器的現(xiàn)場初始化設(shè)置，設(shè)置內(nèi)容包括設(shè)備IP、中心IP、網(wǎng)關(guān)IP、設(shè)備編號、規(guī)律名等。(2)視頻服務(wù)器設(shè)備初始化后，設(shè)備參數(shù)設(shè)置和修改可通過現(xiàn)場或遠(yuǎn)程設(shè)置，設(shè)置參數(shù)包括網(wǎng)絡(luò)參數(shù)、編號名稱、時間、字符、解碼器型號、圖像參數(shù)、平安等級、自動復(fù)位設(shè)置。(3)對中心存儲服務(wù)器的初始化設(shè)定，設(shè)定各路圖像的存儲位置，平安(4)對數(shù)字顯示終端的初始化設(shè)定，如分組切換、挨次切換顯示方式的設(shè)置。(5)對中心把握臺的初始化設(shè)定。(6)對系統(tǒng)員、操作員帳號、密碼和操作把握權(quán)限的初始化設(shè)定。2)權(quán)限管理(1)多重網(wǎng)絡(luò)身份識別，防止非法使用和操作。(2)依據(jù)授權(quán)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)訪問操作功能。(3)依據(jù)授權(quán)，可獲得多個遠(yuǎn)程副控臺的帳號，滿足各級領(lǐng)導(dǎo)和部門的管理要求。(4)用戶通過帳號和密碼確認(rèn)自己的身份進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。第43頁/共52頁(5)識別遠(yuǎn)程訪問人員和副控系統(tǒng)身份的合法有效性；接受其把握懇求和返回相應(yīng)數(shù)據(jù)。(6)副控/遠(yuǎn)程訪問的顯示和許可。依據(jù)不同型號，用戶可以選擇一個或多個副控/遠(yuǎn)程訪問，在主頁面上顯示其操作內(nèi)容。并依據(jù)操作人員權(quán)限隨時終止其中一個或全部副控/遠(yuǎn)程把握懇求。3)前端及平臺設(shè)備管理平臺接受SNMP方式監(jiān)控服務(wù)器CPU、內(nèi)存、硬盤等運(yùn)行狀況；監(jiān)控平監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)流量；監(jiān)控前端設(shè)備連接狀況、工作狀況；監(jiān)控用戶的登狀況，可啟動告警通知。4)其他管理(1)實(shí)現(xiàn)用戶多級遠(yuǎn)程訪問和管理功能，消退地域空間的限制。(2)心跳信息檢測功能。中心把握服務(wù)器負(fù)責(zé)檢測各系統(tǒng)設(shè)備的心跳信息，推斷各系統(tǒng)設(shè)備是否工作正常。(3)透亮?????通道數(shù)據(jù)傳輸(4)電子地圖功能。能夠建立和編輯把握區(qū)域的攝像機(jī)布置圖信息。(5)建立整個系統(tǒng)的攝像機(jī)、圖像文件的具體索引表，供把握中心操作人員和授權(quán)的遠(yuǎn)程用戶查詢調(diào)用。業(yè)務(wù)功能是系統(tǒng)中為了對視頻管理監(jiān)控的業(yè)務(wù)需求而實(shí)現(xiàn)的功能。主要包括視頻監(jiān)控部分、報警部分及智能應(yīng)用功能。具體功能如下：第44頁/共52頁1)實(shí)時音視頻掃瞄實(shí)現(xiàn)通過網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時音視頻掃瞄。可以在遠(yuǎn)程計算機(jī)上實(shí)時監(jiān)控，亦可實(shí)現(xiàn)在遠(yuǎn)程通過硬件解碼器在監(jiān)視器、大屏觀看實(shí)時視頻。掃瞄客戶端可接受多畫面監(jiān)視：PC掃瞄客戶端上可以實(shí)現(xiàn)對多個監(jiān)控點(diǎn)的顯示，電視墻上也可實(shí)現(xiàn)將指定的一個或多個監(jiān)控點(diǎn)實(shí)時圖像顯示在指定的一個或多個顯示器上，可以選擇1,4,6,9,10,16等多種畫面分割，能供應(yīng)多種辨別率，以適應(yīng)各種應(yīng)用場合，并可以實(shí)現(xiàn)全屏顯示。多畫面輪巡：可將一組圖像設(shè)置在一個播放控件窗口或一個電視墻屏幕上，并可設(shè)置輪巡間隔時間，以實(shí)現(xiàn)多個畫面輪番顯示。設(shè)置功能：實(shí)現(xiàn)圖像參數(shù)的手動和自動設(shè)置并實(shí)時調(diào)整的功能。字幕疊加：視頻畫面可疊加反映該段視頻時間、地點(diǎn)等信息的字幕。2)云鏡把握系統(tǒng)支持對云臺和鏡頭的遠(yuǎn)程實(shí)時把握。云臺把握包含：云臺的上下左右轉(zhuǎn)動；巡邏功能；預(yù)置位設(shè)置功能；云臺轉(zhuǎn)動的步進(jìn)值應(yīng)可設(shè)置。同時須支持雨刮、幫助燈光開關(guān)功能。鏡頭的把握：包括變倍、調(diào)焦(具有手動和自動調(diào)焦功能)、光圈(具有手動和自動光圈調(diào)整功能)。PC客戶端在全屏顯示狀態(tài)下亦可進(jìn)行云鏡把握。系統(tǒng)的云鏡把握權(quán)限可(1)爭用模式。系統(tǒng)同時接受每個用戶對云鏡的把握指令。(2)先來者占用模式：系統(tǒng)可設(shè)置一個用戶開頭把握云臺后的制定之前第45頁/共52頁內(nèi)，云臺歸該用戶占用。直到時間片用完才為后來的用戶供應(yīng)服務(wù)。(3)權(quán)高者占用模式：系統(tǒng)依據(jù)用戶的權(quán)限打算執(zhí)行哪位用戶的命令。同級之間可遵循1、2兩條原則，權(quán)限高的用戶開頭把握時，則將把握權(quán)轉(zhuǎn)移。系統(tǒng)支持三種視頻存儲：中心存儲、前端存儲和客戶端存儲。三種錄制模(1)定時錄制：依據(jù)系統(tǒng)中用戶預(yù)置的時間表進(jìn)行錄像。(2)手動錄制：依據(jù)用戶的開頭錄像、錄像時長、停止錄像指令進(jìn)行控(3)報警錄制：由系統(tǒng)中大事(報警觸發(fā)、圖像運(yùn)動檢測觸發(fā))的發(fā)生而觸發(fā)的錄像，報警錄制應(yīng)當(dāng)有預(yù)錄功能，可設(shè)置對報警發(fā)生前多少時間的視頻信息進(jìn)行錄制。并且應(yīng)可設(shè)置一次報警發(fā)生后總的錄像時長。供應(yīng)便利的錄像檢索、查詢手段，可依據(jù)時間、地點(diǎn)和報警類型等信息檢同時可實(shí)現(xiàn)錄像的按文件、按時段下載功能。1)開關(guān)量報警：前端設(shè)備支持開關(guān)量報警輸入，并可將報警信息上傳。開關(guān)量報警設(shè)備如紅外線偵測器、門禁、應(yīng)急鈴、煙霧報警器、可燃?xì)怏w報警器等。2)圖像運(yùn)動檢測：支持圖像運(yùn)動檢測報警。在指定畫面中區(qū)域進(jìn)行運(yùn)動檢測報警的功能。第46頁/共52頁3)聯(lián)動處理：對于報警的處理系統(tǒng)支持三級：4)前端報警輸出：前端設(shè)備支持開關(guān)量報警輸出。主要包括聲光電報警、門禁等。前端設(shè)備支持報警觸發(fā)錄像。5)平臺報警聯(lián)動：中心平臺在收到報警信息后，依據(jù)用戶配置的報警聯(lián)動表信息進(jìn)行聯(lián)動處理。主要操作包括觸發(fā)報警錄像、發(fā)送報警短信給用戶、向用戶電話供應(yīng)語音報警等。同時可將報警信息傳送到該客戶正在進(jìn)行監(jiān)控操作的用戶處或傳送給指定的專用報警客戶端處。6)客戶端聯(lián)動：出于接警狀態(tài)的客戶端在收到報警信息時，可將畫面切換到報警設(shè)備的聯(lián)動畫面，并放大顯示，發(fā)出報警信息，直到用戶做接警操作后方可返回正常狀態(tài)。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對視頻的實(shí)時分發(fā)，以滿足大量用戶同時訪問同一監(jiān)控點(diǎn)的1)支持200路視頻接入，可擴(kuò)展到2000路視頻接入2)CMS中心管理服務(wù)模塊：實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一身份認(rèn)證和權(quán)限把握、組織與角色管理維護(hù)、設(shè)備集中管理、任務(wù)方案執(zhí)行和調(diào)度、報警規(guī)章與處理管理、電子地圖集中配置、設(shè)備巡檢和日志管理等功能；B/S客戶端軟件：以WEB頁界面方式，對系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和錄像檢索回放，適用于非監(jiān)控中心室的用戶；3)C/S客戶端軟件：實(shí)時監(jiān)控和接警處理。通過認(rèn)證，對所轄區(qū)內(nèi)的所有現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行圖像預(yù)覽與查閱，可以實(shí)現(xiàn)輪循預(yù)覽、報警接警和報警處理、第47頁/共52頁電子地圖等功能。支持視頻上電視墻的輸出把握；4)視頻設(shè)備統(tǒng)一接入服務(wù)模塊：為全部嵌入式DVR供應(yīng)統(tǒng)一信息獵取、轉(zhuǎn)化和代理服務(wù)，有效解決了設(shè)備兼容性的問題，便于視音頻流媒體信息統(tǒng)一5)流媒體管理服務(wù)模塊：支持實(shí)時視頻數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)及分發(fā)；支持存儲數(shù)據(jù)的回放點(diǎn)播(VOD);支持Qos管理，對帶寬進(jìn)行合理使用；支持用戶和大事的優(yōu)先級管理；支持級聯(lián)和分布式部署；支持視頻流相關(guān)的統(tǒng)計信息；存儲管理服務(wù)模塊：通過