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遼寧省錦州市第四中學(xué)2024年高考物理必刷試卷請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一額定電壓U額=150V的電動(dòng)機(jī)接在電壓U1=5V的直流電源上時(shí)未轉(zhuǎn)動(dòng),測(cè)得此時(shí)流過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流I1=0.5A。現(xiàn)將該電動(dòng)機(jī)接入如圖所示的電路,用以提升質(zhì)量m=50kg的重物,當(dāng)電源供電電壓恒為U2=200V時(shí),電動(dòng)機(jī)正常工作,保護(hù)電阻R=10Ω,不計(jì)一切摩擦,g=10m/s2電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.電動(dòng)機(jī)線圈的直流電阻r=30ΩB.電動(dòng)機(jī)的銘牌應(yīng)標(biāo)有“150V,10A"字樣C.重物勻速上升的速度大小v=2m/sD.若重物被勻速提升h=60m的高度,整個(gè)電路消耗的電能為E總=6×104J2、如圖甲所示的電路中,R表示電阻,L表示線圈的自感系數(shù)。改變電路中元件的參數(shù),使i-t曲線圖乙中的①改變?yōu)棰凇t元件參數(shù)變化的情況是()A.L增大,R不變 B.L減小,R不變C.L不變,R增大 D.L不變,R減小3、普通的交流電流表不能直接接在高壓輸電線路上測(cè)量電流,通常要通過(guò)電流互感器來(lái)連接,圖中電流互感器ab一側(cè)線圈的匝數(shù)較少,工作時(shí)電流為Iab,cd一側(cè)線圈的匝數(shù)較多,工作時(shí)電流為Icd,為了使電流表能正常工作,則()A.a(chǎn)b接MN、cd接PQ,Iab<Icd B.a(chǎn)b接MN、cd接PQ,Iab>IcdC.a(chǎn)b接PQ、cd接MN,Iab<Icd D.a(chǎn)b接PQ、cd接MN,Iab>Icd4、國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、中國(guó)鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布了《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,勾畫了新時(shí)期“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的宏大藍(lán)圖。設(shè)某高鐵進(jìn)站時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),從開(kāi)始減速到停下所用時(shí)間為9t,則該高鐵依次經(jīng)過(guò)t、3t、5t時(shí)間通過(guò)的位移之比為()A. B. C. D.5、如圖所示,質(zhì)量為m的小球用一輕繩懸掛,在恒力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),靜止時(shí)懸線與豎直方向夾角為53°,若把小球換成一質(zhì)量為的小球,在恒力F作用下也處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),懸線與豎直方向夾角為37°,則恒力F的大小是()A. B. C. D.6、如圖所示,一細(xì)線的一端固定于傾角為45°的光滑楔形滑塊A上的頂端O處,細(xì)線另一端拴一質(zhì)量為m=0.2kg的小球靜止在A上.若滑塊從靜止向左勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度為a.(取)則()A.當(dāng)a=5m/s2時(shí),線中拉力為B.當(dāng)a=10m/s2時(shí),小球受的支持力為C.當(dāng)a=12m/s2時(shí),經(jīng)過(guò)1秒鐘小球運(yùn)動(dòng)的水平位移是6mD.在穩(wěn)定后,地面對(duì)A的支持力一定小于兩個(gè)物體的重力之和二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、某單位應(yīng)急供電系統(tǒng)配有一小型發(fā)電機(jī),該發(fā)電機(jī)內(nèi)的矩形線圈面積為S=0.2m2、匝數(shù)為N=100匝、電阻為r=5.0Ω,線圈所處的空間是磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=T的勻強(qiáng)磁場(chǎng),發(fā)電機(jī)正常供電時(shí)線圈的轉(zhuǎn)速為n=r/min.如圖所示是配電原理示意圖,理想變壓器原副線圈的匝數(shù)比為5︰2,R1=5.0Ω、R2=5.2Ω,電壓表電流表均為理想電表,系統(tǒng)正常運(yùn)作時(shí)電流表的示數(shù)為I=10A,則下列說(shuō)法中正確的是A.交流電壓表的示數(shù)為720VB.燈泡的工作電壓為272VC.變壓器輸出的總功率為2720WD.若負(fù)載電路的燈泡增多,發(fā)電機(jī)的輸出功率會(huì)增大8、兩條平行虛線間存在一勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度方向與紙面垂直.邊長(zhǎng)為、總電阻為的正方形導(dǎo)線框abcd位于紙面內(nèi),cd邊與磁場(chǎng)邊界平行,如圖(a)所示.已知導(dǎo)線框一直向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),cd邊于時(shí)刻進(jìn)入磁場(chǎng).線框中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)隨時(shí)間變化的圖線如圖(b)所示(感應(yīng)電流的方向?yàn)轫槙r(shí)針時(shí),感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)取正).下列說(shuō)法正確的是()A.磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為

TB.導(dǎo)線框運(yùn)動(dòng)速度的大小為C.磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直于紙面向外D.在至這段時(shí)間內(nèi),導(dǎo)線框所受的安培力大小為9、最近幾十年,人們對(duì)探測(cè)火星十分感興趣,先后發(fā)射過(guò)許多探測(cè)器。稱為“火星探路者”的火星探測(cè)器曾于1997年登上火星。在探測(cè)器“奔向”火星的過(guò)程中,用h表示探測(cè)器與火星表面的距離,a表示探測(cè)器所受的火星引力產(chǎn)生的加速度,a隨h變化的圖像如圖所示,圖像中a1、a2、h0以及萬(wàn)有引力常量G己知。下列判斷正確的是()A.火星的半徑為B.火星表面的重力加速度大小為C.火星的第一宇宙速度大小為D.火星的質(zhì)量大小為10、如圖所示,兩個(gè)平行的導(dǎo)軌水平放置,導(dǎo)軌的左側(cè)接一個(gè)阻值為R的定值電阻,兩導(dǎo)軌之間的距離為L(zhǎng).導(dǎo)軌處在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向豎直向上.一質(zhì)量為m、電阻為r的導(dǎo)體棒ab垂直于兩導(dǎo)軌放置,導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。導(dǎo)體棒ab在水平外力F作用下,由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)了x后,速度達(dá)到最大,重力加速度為g,不計(jì)導(dǎo)軌電阻。則()A.導(dǎo)體棒ab的電流方向由a到bB.導(dǎo)體棒ab運(yùn)動(dòng)的最大速度為C.當(dāng)導(dǎo)體棒ab的速度為v0(v0小于最大速度)時(shí),導(dǎo)體棒ab的加速度為D.導(dǎo)體棒ab由靜止達(dá)到最大速度的過(guò)程中,ab棒獲得的動(dòng)能為Ek,則電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱是三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)測(cè)量木塊和木板間動(dòng)摩擦因數(shù)的裝置如圖(a)。水平固定的長(zhǎng)木板一端有定滑輪,另一端有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。細(xì)線繞過(guò)定滑輪將木塊和鉤碼相連,木塊靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后固定在木塊上。接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,放開(kāi)木塊,鉤碼觸地后不再?gòu)椘穑緣K繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離后停在木板上。某次紙帶的數(shù)據(jù)如圖(b),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,每相鄰兩點(diǎn)間還有1個(gè)點(diǎn)未畫出,數(shù)值單位為cm。由圖(b)數(shù)據(jù)可知,鉤碼觸地后木塊繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)__m/s2;若取g=10m/s2,則木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)__;某小組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理完成后,發(fā)現(xiàn)操作中滑輪的高度變化造成細(xì)線與木板的上表面不平行,如圖(c),這樣他們測(cè)得的動(dòng)摩擦因數(shù)與實(shí)際值相比___(填“偏大”、“偏小”或“不變”)。12.(12分)如圖所示,某實(shí)驗(yàn)小組借用“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,進(jìn)行“探究做功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)使小車在砝碼和托盤的牽引下運(yùn)動(dòng),以此定量探究細(xì)繩拉力做功與小車速度變化的關(guān)系。(1)實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及配套的電源、導(dǎo)線、紙帶、復(fù)寫紙及如圖所示的器材。若要完成該實(shí)驗(yàn),必需的實(shí)驗(yàn)器材還有其中的________。(2)為達(dá)到平衡摩擦力的目的,取下細(xì)繩和托盤,通過(guò)調(diào)節(jié)墊片的位置,改變長(zhǎng)木板傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做________運(yùn)動(dòng)。(3)實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí),先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行。這樣做的目的是________(填字母代號(hào))。A.避免小車的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng)B.可使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰C.可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運(yùn)動(dòng)D.可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車受的合力四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)港珠澳大橋是連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市跨海大橋,工程路線香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的香港口岸人工島,向西接珠海、澳門口岸人工島、珠海連接線,止于珠海洪灣,總長(zhǎng)約55公里,在建設(shè)港珠澳大橋時(shí)為了更大范圍的夯實(shí)路面用到一種特殊圓環(huán),建設(shè)者為了測(cè)試效果,做了如下的演示實(shí)驗(yàn):如圖所示,一輕繩吊著粗細(xì)均勻的棒,棒下端離地面高H,上端套著一個(gè)細(xì)環(huán)。棒和環(huán)的質(zhì)量均為m,相互間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力kmg(k>1).斷開(kāi)輕繩,棒和環(huán)自由下落。假設(shè)棒足夠長(zhǎng),與地面發(fā)生碰撞時(shí),觸地時(shí)間極短,無(wú)動(dòng)能損失。棒在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終保持豎直,空氣阻力不計(jì),重力加速度為g求:(1)棒第一次與地面碰撞彈起上升過(guò)程中,環(huán)的加速度;(2)從斷開(kāi)輕繩到棒與地面第二次碰撞的瞬間,棒運(yùn)動(dòng)的路程;(3)從斷開(kāi)輕繩到棒和環(huán)都靜止,摩擦力對(duì)環(huán)及棒做的總功.14.(16分)如圖所示,扇形玻璃磚的圓心角為150°,玻璃磚半徑為,一條單色光平行于,由的中點(diǎn)入射,經(jīng)折射后由圓弧面的點(diǎn)射出玻璃磚,圓弧的長(zhǎng)度與圓弧的長(zhǎng)度之比為2∶3,已知真空中光速為。求:該單色光在玻璃磚從到傳播的時(shí)間。15.(12分)如圖所示,兩相同小木塊M、N(均視為質(zhì)點(diǎn))的質(zhì)量均為m=1kg,放在水平桌面上,木塊M、N間夾有一壓縮的輕質(zhì)彈簧P,彈簧兩端與小木塊M、N不拴接,但兩木塊通過(guò)長(zhǎng)L=0.1m的細(xì)線相連接。桌子中央O左側(cè)粗糙,中央O右側(cè)光滑,小木塊M、N與桌子左側(cè)間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,且開(kāi)始時(shí)木塊N離桌子中央O的距離s=1.15m?,F(xiàn)讓小木塊M、N一起以v0=4m/s的初速度向桌子右側(cè)運(yùn)動(dòng),當(dāng)木塊M、N越過(guò)桌子中央O進(jìn)入右側(cè)光滑區(qū)后,剪斷從N間的細(xì)線,發(fā)現(xiàn)小木塊M最終停在桌面光滑區(qū),而小木塊N水平拋出離開(kāi)桌面,木塊N運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)速度方向恰好沿AB方向,小木塊N沿斜面AB滑下。己知斜面AB與水平方向的夾角為,斜面長(zhǎng)為2.0m,木塊N與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)也是μ=0.5.木塊N到達(dá)B點(diǎn)后通過(guò)光滑水平軌道BC到達(dá)光滑豎直圓軌道,底端(稍稍錯(cuò)開(kāi))分別與兩側(cè)的直軌道相切,其中AB與BC軌道以微小圓弧相接。重力加速度g取10m/s2,sin=0.6,cos=0.8.(1)求壓縮彈簧的彈性勢(shì)能Ep;(2)求水平桌面與A點(diǎn)的高度差;(3)若木塊N恰好不離開(kāi)軌道,并能從光滑水平軌道DE滑出,則求豎直圓軌道的半徑R。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

A.電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的電阻即線圈的直流電阻,由歐姆定律知,故A錯(cuò)誤;B.電動(dòng)機(jī)的額定電流電動(dòng)機(jī)的銘牌應(yīng)標(biāo)有“150V,5A”字樣,故B錯(cuò)誤;C.由得,重物勻速上升的速度大小故C錯(cuò)誤;D.因重物上升60m的時(shí)間由得故D正確。故選D。2、A【解析】

電源電阻不計(jì),由圖可知,放電達(dá)到的最大電流相等,而達(dá)到最大電流的時(shí)間不同,說(shuō)明回路中的電阻值不變,即電阻R不變;電流的變化變慢,所以線圈的阻礙作用增大,即自感系數(shù)L增大,A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。3、B【解析】高壓輸電線上的電流較大,測(cè)量時(shí)需把電流變小,根據(jù),MN應(yīng)接匝數(shù)少的線圈,故ab接MN,cd接PQ,且Iab>Icd,選項(xiàng)B正確.4、D【解析】

可以將高鐵進(jìn)站時(shí)的勻減速直線運(yùn)動(dòng)等效成反向的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中通過(guò)連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)的位移之比為可得題中依次經(jīng)過(guò)t、3t、5t通過(guò)的位移之比ABC錯(cuò)誤D正確。故選D。5、D【解析】

對(duì)兩個(gè)球受力分析如圖所示:在△ACB中:其中:解得:在△APC中有:所以:解得:α=53°可見(jiàn)△APC是等腰三角形,,即:故D正確,ABC錯(cuò)誤。6、A【解析】

當(dāng)小球?qū)瑝K的壓力恰好等于零時(shí),小球所受重力mg和拉力T使小球隨滑塊一起沿水平方向向左加速運(yùn)動(dòng),由牛頓運(yùn)動(dòng)定律得小球和滑塊共同的加速度為:.A.當(dāng)時(shí),斜面對(duì)小球有支持力,將小球所受的力沿加速度方向和垂直于加速度方向分解,有:,,聯(lián)立解得:,故A正確;B.當(dāng)時(shí),斜面對(duì)小球恰好沒(méi)有支持力,故N=0,故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)時(shí),滑塊的位移為,而小球要先脫離斜面,然后保持與滑塊相同的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故在這1s內(nèi)小球運(yùn)動(dòng)的水平位移小于6m,故C錯(cuò)誤;D.在穩(wěn)定后,對(duì)小球和滑塊A整體受力分析可知,在豎直方向沒(méi)有加速度,故地面對(duì)A的支持力等于兩個(gè)物體重力之和,故D錯(cuò)誤.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】

(1)根據(jù)求出電動(dòng)勢(shì)的有效值(2)根據(jù)閉合回路歐姆定律求出原線圈的電壓(3)利用及求出副線圈的電壓(4)根據(jù)電路結(jié)構(gòu)求電動(dòng)機(jī)的輸出功率【詳解】A、根據(jù)題意電流表的示數(shù)為10A,根據(jù)解得原線圈的電流為4A,線圈在磁場(chǎng)中產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)的有效值為,則電壓表的讀數(shù)為,故A錯(cuò);BC、原線圈的電壓為根據(jù)可以求出副線圈上的電壓為,所以副線圈上的功率為此時(shí)燈泡上的電壓為故B錯(cuò);C對(duì)D、把發(fā)電機(jī)外的所有用電器等效為一個(gè)電阻為R的電阻,根據(jù)題意可知,若負(fù)載電路的燈泡增多,則等效電阻R減小,根據(jù)電源輸出功率與電阻之間關(guān)系的函數(shù)圖像可知,此時(shí)發(fā)電機(jī)的輸出功率會(huì)增大,故D對(duì);故選CD【點(diǎn)睛】此題比較復(fù)雜,對(duì)于原線圈中有用電器的變壓器問(wèn)題來(lái)說(shuō),一般做題的方向是利用前后功率相等來(lái)求解的.8、BC【解析】

由E–t圖象可知,線框經(jīng)過(guò)0.2s全部進(jìn)入磁場(chǎng),則速度,選項(xiàng)B正確;E=0.01V,根據(jù)E=BLv可知,B=0.2T,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;線框進(jìn)磁場(chǎng)過(guò)程中,感應(yīng)為電流順時(shí)針,根據(jù)右手定則可知,原磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直于紙面向外,選項(xiàng)C正確;在t=0.4s至t=0.6s這段時(shí)間內(nèi),導(dǎo)線框中的感應(yīng)電流,所受的安培力大小為F=BIL=0.04N,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.9、BD【解析】

AD.分析圖象可知,萬(wàn)有引力提供向心力當(dāng)時(shí)聯(lián)立解得,火星的半徑火星的質(zhì)量A錯(cuò)誤D正確;B.當(dāng)h=0時(shí),探測(cè)器繞火星表面運(yùn)行,火星表面的重力加速度大小為a1,B正確;C.在火星表面,根據(jù)重力提供向心力得解得火星的第一宇宙速度C錯(cuò)誤。故選BD。10、BC【解析】

A.根據(jù)楞次定律,導(dǎo)體棒ab的電流方向由b到a,A錯(cuò)誤;B.導(dǎo)體棒ab垂直切割磁感線,產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)大小E=BLv由閉合電路的歐姆定律得導(dǎo)體棒受到的安培力FA=BIL當(dāng)導(dǎo)體棒做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度最大,由平衡條件得解得最大速度B正確;C.當(dāng)速度為v0由牛頓第二定律得解得C正確;D.在整個(gè)過(guò)程中,由能量守恒定律可得Ek+μmgx+Q=Fx解得整個(gè)電路產(chǎn)生的焦耳熱為Q=Fx-μmgx-EkD錯(cuò)誤。故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、30.3不變【解析】

[1]鉤碼觸地后木塊做減速運(yùn)動(dòng),計(jì)算其加速度大小應(yīng)該用紙帶的后一段,即5~1點(diǎn)之間的部分;[2]鉤碼觸地后,木塊只在滑動(dòng)摩擦力作用下做勻減速運(yùn)動(dòng),有f=maf=mg木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.3;[3]由于鉤碼觸地后細(xì)線不再提供拉力,減速運(yùn)動(dòng)的加速度與之前的加速運(yùn)動(dòng)情況無(wú)關(guān),所以不影響測(cè)量結(jié)果,測(cè)得的動(dòng)摩擦因數(shù)與實(shí)際值相比不變。12、AC勻速直線D【解析】

(1)[1].根據(jù)本實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理是合外力所做的功等于動(dòng)能的變化量,通過(guò)研究紙帶來(lái)研究小車的速度,利用天平測(cè)量小車的質(zhì)量,利用砝碼的重力代替小車的合外力,所以需要刻度尺來(lái)測(cè)量紙帶上點(diǎn)的距離和用天平測(cè)得小車的質(zhì)量,即還需要刻度尺,天平(帶砝碼),故選AC.(2)[2].為達(dá)到平衡摩擦力的目的,取下細(xì)繩和托盤,通過(guò)調(diào)節(jié)墊片的位置,改變長(zhǎng)木板傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做勻速直線運(yùn)動(dòng);(3)[3].實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,為減少誤差,提高實(shí)驗(yàn)的精確度,他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行,目的是消除摩擦帶來(lái)的誤差,即平衡摩擦力后,使細(xì)繩的拉力等于小車的合力,故ABC錯(cuò)誤,D正確.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答

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