城市軌道交通售檢票系統(tǒng) 課件 2-2課件車站計算機(jī)（美化）

項目二車站計算機(jī)2.2車站計算機(jī)系統(tǒng)城市軌道交通售檢票系統(tǒng)知識目標(biāo)能力目標(biāo)素質(zhì)目標(biāo)掌握車站計算機(jī)系統(tǒng)的組成；01了解車站計算機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計原理；02培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)能力01培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力02能描述車站計算機(jī)系統(tǒng)的組成01難點：車站計算機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計原理解決方法：掛圖講解、引導(dǎo)分析010302重點難點重點：車站計算機(jī)系統(tǒng)的組成（4）車票媒介（1）中央計算機(jī)回顧AFC系統(tǒng)的五層架構(gòu)；設(shè)備組成（3）終端設(shè)備（2）車站計算機(jī)AFC系統(tǒng)設(shè)備組成車站控制室監(jiān)控車站AFC系統(tǒng)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)情況接收并下傳參數(shù)采集存儲并上傳數(shù)據(jù)統(tǒng)計客流票務(wù)信息運營管理緊急處理（2）功能：（1）安裝位置：車站計算機(jī)車站計算機(jī)系統(tǒng)負(fù)責(zé)將車站內(nèi)的各種票務(wù)數(shù)據(jù)和設(shè)備狀態(tài)等上傳到線路中央計算機(jī)系統(tǒng)，并接收其下傳的票務(wù)參數(shù)、運行參數(shù)和運行模式命令等。車站計算機(jī)系統(tǒng)負(fù)責(zé)與車站范圍內(nèi)各終端設(shè)備的通信和數(shù)據(jù)交換。車站AFC系統(tǒng)配置1.車站計算機(jī)系統(tǒng)的組成位于車站內(nèi)，由車站計算機(jī)（車站服務(wù)器）、工作站、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、不間斷電源、緊急按鈕、打印機(jī)和聯(lián)網(wǎng)的各種終端設(shè)備等組成。車站計算機(jī)系統(tǒng)雙CPU的PC服務(wù)器、磁盤陣列；雙電源、磁帶驅(qū)動等；Linux/WindowsServer（1）車站計算機(jī)：工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的PC機(jī)；WindowsXP（2）工作站：路由器、交換機(jī)等（3）網(wǎng)絡(luò)設(shè)備：支持一定時間的后備供電，支持簡單的網(wǎng)絡(luò)通信（4）不間斷電源：安裝于車控室或站臺，可觸發(fā)所有進(jìn)、出站自動開放，同時與車站計算機(jī)系統(tǒng)聯(lián)動控制其他設(shè)備（5）緊急按鈕：專用部件、控制部分（6）終端設(shè)備：1.緊急按鈕設(shè)在車站控制室或站臺。當(dāng)按下緊急按鈕后，車站全部聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備能在2s內(nèi)全部進(jìn)入緊急模式，檢票機(jī)全部打開，其他設(shè)備退出服務(wù)；緊急按鈕復(fù)位后，所有設(shè)備方可恢復(fù)正常模式。2.車站計算機(jī)正常時，能夠通過與緊急按鈕之間的連線監(jiān)視緊急按鈕的操作情況，并將車站進(jìn)入緊急模式的信息傳送給中央計算機(jī)。緊急按鈕3.緊急模式下，所有進(jìn)、出站檢票機(jī)將門打開，乘客不需要使用車票就可以方便地離開車站。4.緊急模式下，該車站內(nèi)的進(jìn)站檢票機(jī)都顯示禁止進(jìn)入標(biāo)志，同時所有的自動售票機(jī)、加值驗卡機(jī)等將自動退出服務(wù)并做報警記錄?？砂凑障到y(tǒng)參數(shù)設(shè)定，允許緊急模式下未被處理的車票在一段時間內(nèi)繼續(xù)使用。緊急按鈕緊急按鈕的功能用于緊急模式的設(shè)置和取消；（1）接受防災(zāi)報警系統(tǒng)或綜合監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動信號，并支持手動或自動方式；可以為門禁系統(tǒng)等提供聯(lián)動信號；（2）緊急按鈕下后有鎖緊裝置并有聲光報警。（3）2.車站計算機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計（擴(kuò)展學(xué)習(xí)）2.1設(shè)計原則（3）成熟性（1）先進(jìn)性（4）可用性（2）靈活性（7）容錯（5）可管理性（8）安全（6）標(biāo)準(zhǔn)化2.2應(yīng)用系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計（1）通信管理子系統(tǒng)：與終端設(shè)備和中央層的數(shù)據(jù)交換（2）運行管理子系統(tǒng)：各種業(yè)務(wù)處理的應(yīng)用（3）報表統(tǒng)計子系統(tǒng)：報表統(tǒng)計和管理（4）權(quán)限控制子系統(tǒng)：各種操作的權(quán)限管理（5）車站數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)：數(shù)據(jù)存儲和管理2.3數(shù)據(jù)處理流程設(shè)計車站計算機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理包括兩大部分：對車站計算機(jī)通信模塊接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理；(1)車站計算機(jī)系統(tǒng)實現(xiàn)自身應(yīng)用功能所需的各種數(shù)據(jù)處理。(2)2.4處理性能設(shè)計（4）車站計算機(jī)可輪詢采集終端設(shè)備的交易數(shù)據(jù)和狀態(tài)數(shù)據(jù)；（3）終端設(shè)備的故障信息應(yīng)可在設(shè)定的時間內(nèi)主動上傳；（2）可聯(lián)機(jī)存儲30天的運營數(shù)據(jù)；（1）滿足7*24h的運行要求，系統(tǒng)可用性應(yīng)達(dá)到99.9%；（6）車站計算機(jī)可即時查詢15min以前的客流及交易統(tǒng)計報表。（5）車