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文檔簡(jiǎn)介
振動(dòng)(速度)測(cè)量方法本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)JB/T5313—1991《滾動(dòng)軸承振動(dòng)(速度)測(cè)量方法》的修訂。本標(biāo)準(zhǔn)與JB/T5313—1991相比,主要改變的內(nèi)容如下:——對(duì)“軸承振動(dòng)值”的定義作了補(bǔ)充;——對(duì)測(cè)試條件如轉(zhuǎn)速、心軸等加嚴(yán)了要求;——增加了對(duì)測(cè)量傳感器、電子測(cè)量系統(tǒng)的定期檢定要求;——補(bǔ)充了各種類(lèi)型軸承測(cè)試的安裝方法。本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起代替JB/T5313—1991。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)滾動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:杭州軸承試驗(yàn)研究中心。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:陳芳華、沈云同、康乃正、陳金源、潘繼康。本標(biāo)準(zhǔn)于1991年6月首次發(fā)布,本次是第一次修訂。1中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)NU、N和NF型)的振動(dòng)(速度)測(cè)量方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于實(shí)驗(yàn)室、制造廠和用戶對(duì)上述滾動(dòng)軸承振動(dòng)(速度)的檢測(cè)。2引用標(biāo)準(zhǔn)為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T307.1—1994滾動(dòng)軸承向心軸承公差GB/T6930—1986滾動(dòng)軸承詞匯3術(shù)語(yǔ)和定義3.1軸承振動(dòng)變化特性的運(yùn)動(dòng)均稱(chēng)為軸承振動(dòng)。不轉(zhuǎn),承受一定的徑向或軸向載荷時(shí),其滾道中心的截面與外圈外圓柱面(最高點(diǎn))相交處的軸承外圈的徑向振動(dòng)速度。3.2軸承振動(dòng)(速度)值高三個(gè)頻帶的振動(dòng)速度的算術(shù)平均值即為該軸承在對(duì)應(yīng)頻帶的振動(dòng)(速度)值。如果軸承需要正反兩面測(cè)試,則取各頻帶(三點(diǎn)平均值)較高值為軸承在該頻帶的振動(dòng)(速度)值。4物理量和單位被測(cè)軸承的振動(dòng)物理量為軸承外圈的徑向振動(dòng)速度,單位為μm/s。5軸承振動(dòng)(速度)的評(píng)價(jià)5.1頻率范圍在50~10000Hz頻率范圍內(nèi),軸承振動(dòng)(速度)的三個(gè)測(cè)量頻帶按表1的規(guī)定。2低頻帶中頻帶高頻帶頻率范圍6測(cè)試條件6.1機(jī)械裝置6.1.1基礎(chǔ)振動(dòng)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)主軸(各頻帶量程開(kāi)關(guān)置于最低檔位),將傳感器測(cè)頭壓下,使其處于與測(cè)試狀態(tài)相同的條件下,此時(shí)各頻帶示值應(yīng)符合表2的規(guī)定。到374571)包括3mm。軸承在測(cè)試過(guò)程中,內(nèi)圈的實(shí)際轉(zhuǎn)速n應(yīng)符合表3的規(guī)定。內(nèi)圈實(shí)際轉(zhuǎn)速n到心軸與驅(qū)動(dòng)主軸組合后,心軸與軸承內(nèi)圈配合處的徑向跳動(dòng)不大于5μm,心軸軸肩端面圓跳動(dòng)不大于10μm。心軸硬度為61~64HRC。心軸與軸承內(nèi)孔配合的公差應(yīng)符合表4的規(guī)定。3到上偏差下偏差6.1.4加載系統(tǒng)還作為軸承與機(jī)械裝置之間的隔離系統(tǒng),使軸承外圈基本處于自由振動(dòng)狀態(tài)。6.1.4.1軸向加載小應(yīng)符合表5的規(guī)定。軸承公稱(chēng)內(nèi)徑徑向載荷深溝球軸承角接觸球軸承圓錐滾子軸承圓柱滾子軸承到6 6991)包括3mm。2°,如圖1所示。4圖1合成軸向載荷與主軸軸心線的同軸度和傾斜極限示意圖在測(cè)試過(guò)程中,圓柱滾子軸承外圈應(yīng)施加一定的合成徑向載荷。其大小應(yīng)符合表5的規(guī)定。載荷墊與被測(cè)軸承外圈接觸部位如圖2所示。圖2徑向載荷裝置示意圖施加的合成徑向載荷垂直向下,其作用線與驅(qū)動(dòng)主軸中心的垂直線的夾角不大于2°,與驅(qū)動(dòng)主軸5振動(dòng)速度中心線的距離應(yīng)小于0.5mm。6.1.5傳感器座用線與驅(qū)動(dòng)主軸軸心的垂直線間的夾角不大于2,偏離軸心線的距離小于0.2mm。6.2傳感器傳感器所感應(yīng)的是軸承外圈徑向振動(dòng)位移的變化率。6.2.1在50~10000Hz頻率范圍內(nèi),傳感器與被測(cè)軸承外圈不應(yīng)產(chǎn)生脫離現(xiàn)象,并保證傳感器對(duì)被測(cè)軸承外圈接觸載荷小于0.7N。6.2.2傳感器系統(tǒng)的頻率響應(yīng)特性應(yīng)在圖3規(guī)定的極限范圍內(nèi)。圖3傳感器頻率響應(yīng)特性6.2.3在5~3000μm/s(rm.s)范圍內(nèi),傳感器系統(tǒng)振幅的最大線性偏差應(yīng)小于10%。6.2.4傳感器應(yīng)定期檢定,在檢定周期內(nèi),傳感器靈敏度的允許變化范圍為±5%。6.3.1電子測(cè)量裝置應(yīng)具有50~10000Hz的頻率響應(yīng)范圍,并分成三個(gè)2.5倍頻程濾波器,其濾波器的帶寬應(yīng)符合表1的規(guī)定。6.3.2電子測(cè)量裝置的濾波特性應(yīng)在圖4規(guī)定的范圍內(nèi),低于低截止頻率(f)64%或高于高截止頻率(f)160%的所有頻率的衰減不小于40dB。6衰減衰減dBf—低截止頻率一高截止頻率圖4濾波特性6.3.3電子測(cè)量裝置應(yīng)定期檢定,在檢定周期內(nèi)校準(zhǔn)值的允許變化范圍為±4%。6.4測(cè)試環(huán)境6.4.2測(cè)試場(chǎng)所不得有影響軸承振動(dòng)測(cè)值的強(qiáng)振源。6.4.3測(cè)試場(chǎng)所不得有影響傳感器性能與軸承振動(dòng)測(cè)值的強(qiáng)電磁場(chǎng)。6.5被測(cè)軸承的清洗與潤(rùn)滑注脂軸承應(yīng)在注脂狀態(tài)下測(cè)試。軸承必須清洗干凈,待清洗劑完全蒸發(fā)干后,加入清潔的N15機(jī)械油[運(yùn)動(dòng)粘度(40℃時(shí))為汽油或其他不會(huì)對(duì)軸承及其振動(dòng)測(cè)試造成任何不利影響的溶劑進(jìn)行清洗,除去軸承中的油污等一切雜7測(cè)試方法和程序保持在同一平面內(nèi)。7對(duì)于深溝球軸承,應(yīng)分別進(jìn)行正反兩面測(cè)試。對(duì)于角接觸球軸承和圓錐滾子軸承,按其承受軸向載荷的方向
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