路基工程標(biāo)桿工程實(shí)施方案樣本

目錄TOC\o"1-4"\h\z\u4107第一章總體目的 16679第二章“標(biāo)桿工程”籌劃創(chuàng)立項(xiàng)目 131638第三章指引思想 17263第四章標(biāo)桿工程活動(dòng)時(shí)間籌劃 123970第五章組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 25298第六章“標(biāo)桿工程”實(shí)行籌劃 235666.1、“標(biāo)桿工程”建設(shè) 2230806.2、K1268+200~K1271+200路基工程概述 3215326.3、施工資源組織 3304716.3.1、材料供應(yīng)籌劃 356056.3.2、勞動(dòng)力籌劃 3134706.3.3、重要機(jī)械設(shè)備配備 3286486.4、“標(biāo)桿工程”管理 470036.4.1、路基施工質(zhì)量和安全管理 426.4.2、路基施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理 712357第七章K1268+200~K1271+200路基工程重要施工方案 7325847.1、路堤填筑總體方案 7172737.2、土方路堤填筑 9172004、路基拼接解決 10326047.3、填石路堤填筑 15308047.4、路基挖方施工（土、石方） 1898927.4.1、路塹開(kāi)挖施工工藝框圖 19109997.4.2、挖方路基施工前準(zhǔn)備工作 1980427.4.3、路塹開(kāi)挖總體方案 21287397.4.4、土方路塹開(kāi)挖 2271217.5、路基防護(hù)工程 2312287.5.1、基本狀況 24299777.5.2、噴播草灌護(hù)坡、客土噴播草灌護(hù)坡 2461187.5.2.1、種子噴播 25133317.5.2.2、混合物其他成分 25293777.5.2.3、覆蓋 25231117.5.2.4、養(yǎng)護(hù)管理 25249497.5.3、三維植被網(wǎng)護(hù)坡 26228717.5.3.1、準(zhǔn)備工作 26136677.5.3.2、鋪網(wǎng) 26210837.5.3.3、覆土 26131987.5.3.4、播種 26177457.5.3.5、養(yǎng)護(hù) 2658577.5.4、生態(tài)植被混凝土植草護(hù)坡 27227417.5.5、路塹拱形骨架護(hù)坡 27198357.5.5.1、施工準(zhǔn)備 27257827.5.5.2、測(cè)量放樣 2744657.5.5.3、拱架溝槽開(kāi)挖 27322987.5.5.4、水泥砂漿墊層、預(yù)制塊鋪砌 28165647.5.5.5、設(shè)立伸縮縫 28314047.5.5.6、拱型骨架 28135527.5.5.7、勾縫 28181267.5.5.8、檢修踏步 2891247.5.5.9、拱架內(nèi)植草綠化 2962717.6、路基排水工程 2940407.6.1、基本狀況 291467.6.2、C25砼預(yù)制邊溝、預(yù)制排水溝、預(yù)制急流槽 29250087.6.2.1、工藝流程 29157657.6.2.2、施工方案 2979597.6.3、C20砼現(xiàn)澆邊溝、截水溝、急流槽 305607.6.4、C25砼預(yù)制截水溝 31195747.6.5、路基排水滲溝 31132207.7、涵洞施工方案 3325747.7.1、施工工藝流程見(jiàn)下： 33210747.7.2、重要施工辦法 33315227.7.2.1、施工準(zhǔn)備 33114157.7.2.2、測(cè)量放樣 34106867.7.2.3、基坑開(kāi)挖 34322957.7.2.4、鋼筋加工及安裝 35235497.7.2.5、模板安裝 35136267.7.2.6、基本、臺(tái)身混凝土澆筑 3513987.7.2.7、蓋板施工 3693087.7.2.8、蓋板施工涵洞防水層及沉降縫施工 37283017.7.2.9、洞口鋪砌施工 37231057.7.2.10、三背回填 39152317.7.2.11、檢查檢測(cè) 4024868第八章各項(xiàng)保證辦法 40124878.1、路基工程 40271628.2、針對(duì)性工期保證辦法 40183358.2.1、夜間施工保證辦法 40194598.2.2、農(nóng)忙施工保證辦法 40316678.2.3、雨季施工保證辦法 41151028.2.4、春節(jié)施工保證辦法 41172138.2.5、工期控制及調(diào)節(jié)系統(tǒng) 4111668.3、工期保證應(yīng)急預(yù)案 42279368.3.1、影響工期重要狀況分析及解決機(jī)制 42158248.3.1.1、氣象、水文 42155488.3.1.2、原有高速公路保通 43318588.3.1.3、材料供應(yīng) 4365508.3.1.4、工序影響 43144088.3.1.5、安全風(fēng)險(xiǎn) 4364078.3.1.6、設(shè)備故障 4488878.3.1.7、阻工現(xiàn)象 4467968.3.2、工期保證應(yīng)急預(yù)案 4427216第九章工程質(zhì)量管理 44131659.1、工程質(zhì)量目的 45215749.2、工程質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 45196759.3、工程質(zhì)量管理體系 4588789.3.1、事前控制辦法 45122089.3.2、事中控制辦法 46137379.3.3、事后控制辦法 46213639.4、工程質(zhì)量保證辦法 4717649.4.1、綜合保證辦法 48128889.4.2、組織保證辦法 48230599.4.2.1、選配高素質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理 48128769.4.2.2、配備高效項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子 4846929.4.2.3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)及管理力量 48295179.4.2.4、組建專業(yè)化施工作業(yè)隊(duì) 48234569.4.3、管理保證辦法 4855369.4.3.1、建立健全質(zhì)量管理制度 4842649.4.3.2、訂立工程質(zhì)量承包責(zé)任狀 49242299.4.3.3、質(zhì)量責(zé)任追究制度 50186539.4.3.4、建立首件工程承認(rèn)制 5064889.4.3.5、堅(jiān)持質(zhì)量否決制度 5060019.4.4、技術(shù)保證辦法 50142679.4.4.1、堅(jiān)持圖紙會(huì)審制度 5029559.4.4.2、堅(jiān)持技術(shù)交底制度 5094129.4.5、檢查監(jiān)控保證辦法 51171669.5、質(zhì)量通病控制和防止辦法 51293139.5.1、混凝土施工質(zhì)量通病及防止辦法 51114249.5.2、路基工程質(zhì)量通病及防止辦法 5211918第十章職業(yè)健康安全生產(chǎn)管理 521505610.1、職業(yè)健康安全管理目的 521410310.2、職業(yè)健康安全管理組織機(jī)構(gòu) 52654310.3、職業(yè)健康安全管理體系 533198510.4、職業(yè)健康安全管理制度 541647610.4.1、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制 551730810.4.2、建立健全安全教誨培訓(xùn)制度 55910.4.3、建立健全安全檢查制度 551386210.4.4、建立健全安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度 56810.4.5、建立安全技術(shù)交底制度 57826010.4.6、建立健全應(yīng)急預(yù)案機(jī)制 57294810.4.7、嚴(yán)格執(zhí)行傷亡事故報(bào)告制度 572179110.4.8、安全技術(shù)資料管理制度 57260110.5、職業(yè)健康安全保證辦法 582295410.5.1、安全保證普通性辦法 582937110.5.2、安全保證針對(duì)性辦法 582213610.5.2.1、不良天氣施工安全保障辦法 59342810.5.2.2、高空作業(yè)安全保障辦法 591367210.5.2.3、吊裝施工安全保障辦法 591573410.5.2.4、機(jī)械設(shè)備使用安全保障辦法 601271510.5.2.5、防火安全保障辦法 601891510.5.2.6、用電安全保證辦法 61535010.5.2.7、路基施工安全技術(shù)辦法 612516310.5.2.8、涵洞施工安全技術(shù)辦法 6129315第十一章文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證辦法 62347511.1、文明施工、文物保護(hù)目的 623134311.2、文明施工、文物保護(hù)保證體系 622205311.3、文明施工、文物保護(hù)保證辦法 62174711.3.1、建立文明施工、文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組 622695611.3.2、制定各項(xiàng)文明施工管理制度 622573811.3.3、開(kāi)展工地原則化建設(shè) 651901211.3.4、現(xiàn)場(chǎng)文明施工 66522311.3.5、辦公、生活設(shè)施 663250411.3.6、建設(shè)工地良好文化氛圍 662957511.3.7、文物保護(hù)辦法 672949第十二章應(yīng)急預(yù)案及解決辦法 672745112.1、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) 673148012.2、應(yīng)急救援準(zhǔn)備 68341612.3、重要應(yīng)急救援辦法 682634012.3.1、工傷事故急救辦法 682660312.3.2、大風(fēng)期緊急辦法 681555512.3.3路基坍塌事故緊急辦法 692960212.3.4、人員觸電應(yīng)急救援辦法 691414312.3.5、食物中毒應(yīng)急救援辦法 692314712.3.6、火險(xiǎn)救援辦法 692939212.3.7、交通事故應(yīng)急救援辦法 692012.3.8、高空作業(yè)事故應(yīng)急救援辦法 699312.3.9、高速公路堵塞或事故救援辦法 711765612.4、事故解決及生產(chǎn)恢復(fù) 7111703第十三章四新技術(shù)應(yīng)用及關(guān)于創(chuàng)新研究 7115150第十四章預(yù)期成果 71柳南改擴(kuò)建工程№4合同段K1268+200～K1271+200段路基“標(biāo)桿工程”實(shí)行方案第一章總體目的百年大計(jì)、質(zhì)量第一，質(zhì)量是建設(shè)工程生命，也是永恒主題。自柳南改擴(kuò)建工程№4標(biāo)項(xiàng)目開(kāi)工之日起就按照業(yè)重規(guī)定確立以創(chuàng)立“標(biāo)桿工程”和“樣板工地”為目的，建立了項(xiàng)目工程質(zhì)量管理體系，將質(zhì)量管理活動(dòng)貫穿到生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)和過(guò)程。在體系運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，通過(guò)質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制和質(zhì)量改進(jìn)三步走原則，基本滿足了工程需求。依照廣西高速公路投資有限公司（如下簡(jiǎn)稱高投公司）開(kāi)展標(biāo)桿工程規(guī)定，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際，編制標(biāo)桿工程實(shí)行方案以提高高速公路項(xiàng)目品質(zhì)，認(rèn)真總結(jié)高速公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，全面履行原則化施工工藝，有效治理建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量通病，以履行標(biāo)桿工程為抓手，促使項(xiàng)目建設(shè)管理水平明顯提高。通過(guò)開(kāi)展標(biāo)桿工程實(shí)行方案，樹(shù)立標(biāo)桿工程，明確項(xiàng)目管理目的，促使《高速公路施工原則化施工指南升級(jí)版》、“四化”管理等順利實(shí)行，努力打造一批精品工程，促使項(xiàng)目建設(shè)管理往“更高，更嚴(yán)，更好”目的邁進(jìn)。第二章“標(biāo)桿工程”籌劃創(chuàng)立項(xiàng)目本次“標(biāo)桿工程”活動(dòng)籌劃創(chuàng)立項(xiàng)目為K1268+200～K1271+200段路基工程，詳細(xì)為此段路基范疇內(nèi)路基土石方工程、涵洞工程、邊坡防護(hù)及排水工程；第三章指引思想項(xiàng)目將以創(chuàng)立“標(biāo)桿工程”為指引思想，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目原則化管理，在人員配備原則化、規(guī)章制度原則化、現(xiàn)場(chǎng)管理原則化、過(guò)程質(zhì)量控制原則化四方面加大執(zhí)行力度，構(gòu)建“標(biāo)桿工程”力求讓K1268+200～K1271+200段路基工程成為柳南改擴(kuò)建工程№4標(biāo)“標(biāo)桿工程”。標(biāo)桿工程活動(dòng)時(shí)間籌劃實(shí)行時(shí)間4月1日至12月31日。分階段實(shí)行時(shí)間創(chuàng)立策劃4月1日至4月10日。管理辦法實(shí)行4月11日至12月31日過(guò)程檢查4月11日至12月31日獲得成效12月1日至12月31日第五章組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)柳南改擴(kuò)建工程№4標(biāo)段成立方案實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)方案編制和實(shí)行，成立標(biāo)桿工程實(shí)行方案領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)標(biāo)桿工程實(shí)行方案進(jìn)行認(rèn)真編制和評(píng)審，按照審批實(shí)行方案進(jìn)行組織和貫徹。柳南改擴(kuò)建工程№4標(biāo)成立標(biāo)桿工程實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：楊會(huì)副組長(zhǎng)：李鐳成員：黃陽(yáng)根、廖燦、陳亮、曾東明、劉娟芝、宋宣茂、龍泉、楊凌、黃影、趙豫、余冉、吳迪、胡益、包亮、繆國(guó)輝、楊偉成、張有權(quán)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在項(xiàng)目部，負(fù)責(zé)標(biāo)桿工程實(shí)行方案推動(dòng)尋常工作。組長(zhǎng)職責(zé)：負(fù)責(zé)標(biāo)桿工程實(shí)行全面管控和指引工作。副組長(zhǎng)職責(zé)：負(fù)責(zé)標(biāo)桿工程實(shí)行過(guò)程中技術(shù)指引工作。成員職責(zé)：負(fù)責(zé)標(biāo)桿工程實(shí)行工程中詳細(xì)實(shí)行工作。第六章“標(biāo)桿工程”實(shí)行籌劃當(dāng)前我標(biāo)段前期大暫時(shí)建設(shè)已經(jīng)完畢，前期項(xiàng)目資金壓力較大，資源設(shè)備投入較少，征地協(xié)調(diào)難道大、導(dǎo)致施工進(jìn)度相對(duì)緩慢，能否加快路基施工進(jìn)度，在保證質(zhì)量前提下交工，路基工程將至關(guān)重要。因而項(xiàng)目部提出了“抓住重點(diǎn)，克服難點(diǎn)，打造亮點(diǎn)”標(biāo)語(yǔ)，力求將K1268+200～K1271+200段路基工程施工打?qū)е挛翼?xiàng)目亮點(diǎn)工程及標(biāo)桿工程，達(dá)到以亮點(diǎn)促規(guī)范，以規(guī)范促生產(chǎn)目。為此，特制定如下實(shí)行籌劃：6.1、“標(biāo)桿工程”建設(shè)K1268+200～K1271+200段路基工程嚴(yán)格按“原則化”原則進(jìn)行施工，并貫徹專人控制涵洞施工中模板安裝、鋼筋綁扎、砼澆筑過(guò)程原則化和路基工程中填筑厚度、機(jī)械碾壓遍數(shù)、平整度、壓實(shí)度、寬度，坡腳線性控制、邊坡防護(hù)和排水工程中漿砌工程砂漿配合比，石料直徑和厚度，由于本項(xiàng)目部“標(biāo)桿工程”建設(shè)涉及構(gòu)造物較多，項(xiàng)目部將增長(zhǎng)對(duì)模板設(shè)計(jì)資金投入，采用大塊組合鋼模投入施工，并嚴(yán)格控制模板尺寸大小、平整度、支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)安全性、并加大施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)力量，從源頭上保證模板工程在施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)軸線位移、無(wú)標(biāo)高偏差、無(wú)構(gòu)造變形、無(wú)接縫不嚴(yán)、全力保障“標(biāo)桿工程”創(chuàng)立需要。6.2、K1268+200~K1271+200路基工程概述本區(qū)段主線路基為老路改建、單側(cè)四車道分離路基，路基寬度為42m總長(zhǎng)3km。本段路基重要為土質(zhì)挖方、土質(zhì)填方、石質(zhì)填方路基。其中挖土77105m3，運(yùn)用土填方172262m3，運(yùn)用填石6964m3。此段填方高度為0.46～10.22米，重要填料為土質(zhì)料和石質(zhì)料，填方及挖方邊坡防護(hù)重要采用噴播植草、拱型骨架植草。路基排水系統(tǒng)由排水溝、邊溝、截水溝、平臺(tái)排水溝、各式急流槽等構(gòu)成，此外本段主線內(nèi)分布有10座涵洞和5座通道。6.3、施工資源組織6.3.1、材料供應(yīng)籌劃K1268+200~K1271+200路基工程施工將按照工期安排，提前做出材料供應(yīng)籌劃。選配素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精，具備豐富市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)物資管理人員，周密結(jié)合工程籌劃、市場(chǎng)價(jià)格和市場(chǎng)供需關(guān)系，并認(rèn)真把握季節(jié)性、市場(chǎng)靈活性特點(diǎn)，提高和加大儲(chǔ)存能力，認(rèn)真做好本工程物資供應(yīng)與保障工作，保證工程施工按序進(jìn)行。材料進(jìn)場(chǎng)后，實(shí)驗(yàn)室將及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后才干使用。6.3.2、勞動(dòng)力籌劃K1268+200~K1271+200路基工程投入管理人員4人，施工隊(duì)伍籌劃進(jìn)場(chǎng)1個(gè)涵洞施工隊(duì)，1個(gè)土方施工隊(duì)，1個(gè)防護(hù)工程隊(duì)伍、1個(gè)排水工程隊(duì)伍共計(jì)人員120人。本著專業(yè)化組織原則，K1268+200~K1271+200路基工程施工已經(jīng)成立了路基土石方施工班、涵洞施工班、防護(hù)施工班、排水施工班，雜工班、機(jī)電保障工班共6個(gè)工班。6.3.3、重要機(jī)械設(shè)備配備在設(shè)備配備上遵循“先進(jìn)、合用、配套、滿足規(guī)定”原則，通過(guò)合理組合，力求最大限度地提高工效，加快進(jìn)度，保證質(zhì)量與安全。除重要施工設(shè)備外，同步還要配備相應(yīng)充分工程測(cè)量、材料實(shí)驗(yàn)及質(zhì)量檢測(cè)儀器。1、K1268+200~K1271+200段路基工程重要機(jī)械設(shè)備投入籌劃表路基機(jī)械設(shè)備投入籌劃表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1裝載機(jī)LW500F臺(tái)12挖掘機(jī)320D臺(tái)33推土機(jī)D85臺(tái)14平地機(jī)PY180臺(tái)15自卸汽車輛86振動(dòng)壓路機(jī)26T臺(tái)17灑水車輛28加油車輛19鋼筋加工設(shè)備套110水泵臺(tái)411吊車25t臺(tái)212插入式振搗棒臺(tái)1013小型發(fā)電機(jī)46.4、“標(biāo)桿工程”管理項(xiàng)目部清晰結(jié)識(shí)到管理是保證工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全核心，因而我部將狠抓K1268+200~K1271+200路基工程施工管理，提高路基工程施工精細(xì)化管理水平，為將路基工程打?qū)е挛覙?biāo)段“標(biāo)桿工程”。為此，針對(duì)K1268+200~K1271+200段路基工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理，項(xiàng)目部將從如下幾方面著手:6.4.1、路基施工質(zhì)量和安全管理質(zhì)量和安全是工程項(xiàng)目生命，更是路基工程實(shí)現(xiàn)原則化管理、打造“標(biāo)桿工程”核心。為此，路基工程施工將始終把安全和質(zhì)量放在首位。（一）、建立高效質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)依照本段施工特點(diǎn)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合工作方式開(kāi)展質(zhì)量檢查工作。項(xiàng)目部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)每月組織一次質(zhì)量檢查和評(píng)比活動(dòng)，每月召開(kāi)一次質(zhì)量分析會(huì)；作業(yè)班組實(shí)行上、下工序交接檢查制度，并對(duì)重要項(xiàng)目、核心工序?qū)嵭懈櫃z查，做到防止為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。其質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)如下：組長(zhǎng)：楊會(huì)副組長(zhǎng)：李鐳成員：曾東明廖燦陳亮劉娟芝黃陽(yáng)根繆國(guó)輝黃影楊偉成張有權(quán)依照“標(biāo)桿工程”建設(shè)需要，按照業(yè)主原則化管理、精細(xì)化施工規(guī)定，項(xiàng)目部建立如下質(zhì)量管理體系1、質(zhì)檢體系項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、實(shí)驗(yàn)室和測(cè)量隊(duì)。實(shí)行工藝技術(shù)自檢和工序質(zhì)量自檢管理制度。每道工序都通過(guò)作業(yè)班組技術(shù)員自檢、質(zhì)檢員復(fù)檢，最后報(bào)監(jiān)理工程師檢查并簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工。質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合工作方式開(kāi)展工程質(zhì)量檢查工作，并對(duì)特殊過(guò)程、核心工序?qū)嵭懈櫃z查，做到防止為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽之中。2、實(shí)驗(yàn)體系項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立實(shí)驗(yàn)室，配備足夠、先進(jìn)儀器、設(shè)備，保證滿足工程實(shí)驗(yàn)需要；對(duì)實(shí)驗(yàn)室沒(méi)能力或資質(zhì)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目委托有資質(zhì)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)單位完畢，實(shí)驗(yàn)室要做到嚴(yán)把施工材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，同步嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)驗(yàn)操作規(guī)程，保證每項(xiàng)工程開(kāi)工前有原則實(shí)驗(yàn)，施工中有實(shí)驗(yàn)檢查，竣工后有真實(shí)、精確、完整實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，充分反映構(gòu)造物內(nèi)部質(zhì)量狀況。3、測(cè)量體系項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立測(cè)量隊(duì)，配備滿足本工程所需儀器。測(cè)量工作由始至終嚴(yán)格按測(cè)量規(guī)程操作，竣工后有成品測(cè)量檢查，保證施工全過(guò)程測(cè)量數(shù)據(jù)真實(shí)、精確，完整地反映構(gòu)造物空間幾何尺寸。（二）、建立高效安全管理機(jī)構(gòu)建立完善安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理部成立“安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組”，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),常務(wù)副經(jīng)理和專職安全副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各部室負(fù)責(zé)人與班組領(lǐng)導(dǎo)為成員,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)施工安全辦法貫徹，組織機(jī)構(gòu)如下：組長(zhǎng)：楊會(huì)副組長(zhǎng)：李鐳宋宣茂成員：曾東明廖燦陳亮黃陽(yáng)根劉娟芝龍泉繆國(guó)輝黃影楊凌張有權(quán)趙豫項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全環(huán)保部，配備安檢工程師分別負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)尋常管理工作，各專業(yè)施工隊(duì)設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員。實(shí)行崗位責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人，做到齊抓共管。（三）、提高質(zhì)量安全管理詳細(xì)辦法安排為做好安全質(zhì)量方面重要開(kāi)展如下個(gè)方面工作

一是開(kāi)展宣教，提高全員安全質(zhì)量意識(shí)：積極運(yùn)用生產(chǎn)調(diào)度會(huì)、周會(huì)、宣傳欄、有針對(duì)性談心等形式進(jìn)行宣傳，講高原則對(duì)安全質(zhì)量必要性，讓施工人員結(jié)識(shí)到原則化施工意義和重要性。并充分運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)工班長(zhǎng)對(duì)一線作業(yè)人員輻射作用，有針對(duì)性進(jìn)行培訓(xùn)，起到言傳身教作用。

二是成立安全檢查和事故解決領(lǐng)導(dǎo)小組：齊抓共管，加強(qiáng)路基工程施工安全和質(zhì)量監(jiān)督和解決，同步按規(guī)定配備專職安全員、質(zhì)檢員。

三是開(kāi)展教誨培訓(xùn)，提高質(zhì)量安全技能：項(xiàng)目部各相應(yīng)科室組織三級(jí)技術(shù)和安全交底、培訓(xùn)，做到先培訓(xùn)后上崗作業(yè)，培訓(xùn)率達(dá)100%。編制《路基施工施工作業(yè)指引書》、《工序作業(yè)要點(diǎn)》、《現(xiàn)場(chǎng)安全手冊(cè)》小冊(cè)子發(fā)放給現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和各班組作業(yè)人員，提示現(xiàn)場(chǎng)施工人員注意施工技術(shù)要點(diǎn)及作業(yè)安全，增強(qiáng)施工人員安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)。并把員工職責(zé)等做成卡片，放在上崗證背面，讓員工隨時(shí)查看，時(shí)時(shí)提示。運(yùn)用施工間隙期組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范，組織管理和技術(shù)人員學(xué)習(xí)、掌握技術(shù)原則規(guī)定、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核對(duì)、施工圖紙等技術(shù)資料，向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、工班長(zhǎng)等人員進(jìn)行技術(shù)、工藝、工法、操作要點(diǎn)等全面交底。

四是嚴(yán)把進(jìn)料關(guān)：原材料優(yōu)劣，是保證工程質(zhì)量第一道、也是最重要關(guān)口。為嚴(yán)把工程質(zhì)量原材料“入口關(guān)”，將由路基工程施工小組組長(zhǎng)親自抓，總工全程監(jiān)控，實(shí)驗(yàn)室、工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、機(jī)料科全程控制；對(duì)水泥、鋼材、砂石料、添加劑等材料，嚴(yán)格過(guò)程管理，保證原材料“進(jìn)場(chǎng)關(guān)”，一進(jìn)場(chǎng)將由實(shí)驗(yàn)室全程跟蹤樣品，保證樣品和進(jìn)場(chǎng)原材料一致性，按規(guī)定期間、頻次、技術(shù)原則、對(duì)符合規(guī)定原材料樣品進(jìn)行嚴(yán)格實(shí)驗(yàn)檢測(cè)，從源頭上控制好材料關(guān)。同步，加強(qiáng)原材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、分類標(biāo)記，加強(qiáng)保管工作，保證原材料質(zhì)量穩(wěn)定。五是危險(xiǎn)源辨認(rèn)和工序檢查“三檢”制度：路基工程施工因涉及高空作業(yè)，安全風(fēng)險(xiǎn)很大，因而路基工程施工將依照工程施工特點(diǎn)，進(jìn)行危險(xiǎn)源分析，并要將施工危險(xiǎn)源在明顯位置進(jìn)行告示，提示施工人員注意安全。對(duì)于中高度危險(xiǎn)源均按規(guī)定制定應(yīng)急處置預(yù)案。嚴(yán)格執(zhí)行工序檢查“三檢”制度，對(duì)達(dá)不到規(guī)定，必要通過(guò)整治并檢查合格后才可進(jìn)入下道工序施工，整治全過(guò)程由專職質(zhì)檢員跟蹤嚴(yán)格控制，杜絕各項(xiàng)質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生。6.4.2、路基施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理

細(xì)節(jié)決定成敗。路基施工將以安全、質(zhì)量、進(jìn)度為重點(diǎn)，抓細(xì)節(jié)、抓貫徹，并切實(shí)抓好六個(gè)到位：一是組織機(jī)構(gòu)到位：嚴(yán)格按照原則建立健全班組和協(xié)作隊(duì)伍管理機(jī)構(gòu)，明確安全管理責(zé)任，將安全生產(chǎn)任務(wù)、責(zé)任明確貫徹到詳細(xì)崗位、詳細(xì)人員。二是辦法到位：針對(duì)各道工序、各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)崗位，要均有相應(yīng)安全控制辦法，做到在原則指引和約束下進(jìn)行施工。三是現(xiàn)場(chǎng)管理到位：要將高空作業(yè)、起重作業(yè)、特種作業(yè)大型設(shè)備、電線路安全等列為安全控制重點(diǎn)，貫徹安全技術(shù)辦法和監(jiān)控辦法、安全責(zé)任；作業(yè)中堅(jiān)持上原則崗，干原則活，嚴(yán)格貫徹安全辦法和作業(yè)指引書規(guī)定，使生產(chǎn)過(guò)程安全、科學(xué)、有序、高效。四是程序運(yùn)轉(zhuǎn)到位：現(xiàn)場(chǎng)在實(shí)際管理過(guò)程中，要對(duì)影響路基正常施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本等諸多要素監(jiān)控，采用自下而上、層層把關(guān)、書面簽認(rèn)程序運(yùn)轉(zhuǎn)，哪怕是眾所周知事情，也要嚴(yán)格按程序辦理。五是監(jiān)督檢查到位：堅(jiān)持報(bào)驗(yàn)程序，保證每道工序都要通過(guò)班組自檢、技術(shù)員復(fù)檢、監(jiān)理工程師驗(yàn)收確認(rèn)程序，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，決不進(jìn)入下道工序施工，杜絕蠻干、盲干現(xiàn)象，提高技術(shù)交底針對(duì)性，嚴(yán)格按照施工規(guī)范和作業(yè)指引書組織施工。六是責(zé)任追究到位：建立責(zé)任追究制度，規(guī)定無(wú)論是發(fā)生了事故、事故苗子和未遂事故，均堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則進(jìn)行分析，從嚴(yán)從重，進(jìn)一步追究，一追究竟，從而警示教誨大多數(shù)人切實(shí)增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)，真正吸取教訓(xùn)，舉一反三。如在路基尋常安全檢查中，安全員若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)論大小，都要嚴(yán)格按制度執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)下發(fā)安全整治告知書或開(kāi)罰款單。通過(guò)這種“縱向究竟，橫向到邊，組織到位，工作到點(diǎn)，責(zé)任到人，事前預(yù)警，過(guò)程嚴(yán)控，梯度推動(dòng)，縱深發(fā)展”安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)格局，有效防止各類安全事故發(fā)生。第七章K1268+200~K1271+200路基工程重要施工方案7.1、路堤填筑總體方案1、路堤填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”全斷面橫寬縱向水平分層填筑、重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)一次成型施工辦法。填土方挖運(yùn)采用挖掘機(jī)配自卸車挖運(yùn)，推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型；填石方采用推土機(jī)整平，配合以人工改小并將石塊擺平，凸塊式或羊足碾振動(dòng)壓路機(jī)配重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型，保證路基密實(shí)度滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。（1）施工階段三階段為：準(zhǔn)備階段→施工階段→整修驗(yàn)收階段。（2）施工區(qū)段四區(qū)段為：填筑區(qū)→整平區(qū)→碾壓區(qū)→檢查區(qū)。（3）控制流程八流程為：施工測(cè)量→地基解決→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機(jī)械碾壓→檢查簽證→路堤整修。圖圖7.1-1填方路堤路段機(jī)械化聯(lián)合筑路施工2、路堤填筑施工階段、施工區(qū)段與控制流程分層填土分層填土平整灑水晾曬碾壓密實(shí)檢測(cè)簽證施工測(cè)量地基解決填土區(qū)段平整區(qū)段鋪機(jī)械設(shè)備室墊層碾壓區(qū)段檢測(cè)區(qū)段施工階段整修驗(yàn)收階段準(zhǔn)備階段填土路堤施工工藝流程路基整修N圖7.1-2填土路堤施工工藝流程圖7.2、土方路堤填筑圖7.2-1土方路基填筑施工工藝流程圖2、路堤填料規(guī)定（1）不使用淤泥、沼澤土、有機(jī)土、草皮土、垃圾、樹(shù)根和具有腐朽特性土。（2）液限不不大于50、塑性指數(shù)不不大于26土以及含水量超過(guò)規(guī)定土，不得直接作為路堤填料。需要使用時(shí)，采用滿足設(shè)計(jì)規(guī)定技術(shù)辦法解決，經(jīng)檢查合格后方可使用。（3）路基填方材料強(qiáng)度符合規(guī)范規(guī)定。表7.2-1填土強(qiáng)度與粒徑規(guī)定項(xiàng)目分類路面底面如下深度(cm)填料最小強(qiáng)度BR(%)填料最大粒徑(cm)填方路基上路床0-30810下路床30-80510上路堤80-150415下路堤150如下3153、路堤基底解決路堤基底是指路堤填料與原地面接觸某些。為使兩者結(jié)合緊密，避免路堤沿基底發(fā)生滑動(dòng)，防止因草皮、樹(shù)根腐爛而引起路堤沿陷，對(duì)基層進(jìn)行相應(yīng)解決。場(chǎng)地清理要達(dá)到地表植被（干凈清除）、表層松土（至少30cm）、樹(shù)根（所有挖除）、垃圾、淤泥（依照現(xiàn)場(chǎng)觸探深度，清究竟）等不良土質(zhì)徹底清理，不留隱患。清理場(chǎng)地后地面橫坡為0～1:10時(shí)，填土前須碾壓；先用平地機(jī)整平原地面，控制好地基頂面平整度，再用大噸位壓路機(jī)碾壓4-6遍，并即時(shí)檢查壓實(shí)度，壓實(shí)度控制在90%以上，保證地基具備足夠承載力。本地面橫坡為1：10～1:5時(shí)，須填前挖松再碾壓；地面坡度陡于1：5時(shí)須填前挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不不大于2m，臺(tái)階頂面做成2%~4%內(nèi)傾斜坡，并用小型機(jī)具加以夯實(shí)。砂類土可不挖臺(tái)階，但應(yīng)將原地面如下20cm~30cm土翻松。4、路基拼接解決為加強(qiáng)路基拼接臺(tái)階處強(qiáng)度，每?jī)杉?jí)臺(tái)階頂面結(jié)合處在正常壓實(shí)后進(jìn)行夯實(shí)補(bǔ)強(qiáng)解決（95區(qū)頂必要夯實(shí)），采用多功能液壓夯機(jī)施工，夯實(shí)寬度2m。同步為了減少新舊路基差別沉降，在每層填筑除了采用正常壓實(shí)外，還采用了羊足碾碾壓補(bǔ)強(qiáng)解決。5、填土實(shí)驗(yàn)控制填筑前，實(shí)驗(yàn)室將用做路基填方土樣按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行原則擊實(shí)實(shí)驗(yàn)，計(jì)算最佳含水量和最大干密度，并進(jìn)行液塑限、CBR、篩分等實(shí)驗(yàn)。路基填筑時(shí)若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化，及時(shí)報(bào)告，重新取樣實(shí)驗(yàn)。以選用水穩(wěn)性好、干密度大、承載能力高等工程性質(zhì)良好級(jí)配較好粗粒土作為填料；礫（角礫）類土、砂類土應(yīng)優(yōu)先選作路床填料，土質(zhì)較差細(xì)粒土可填于路堤底部；盡量集中取土，做到土質(zhì)均勻，不混雜，并剔除大顆粒填料；用不同填料填筑時(shí)，應(yīng)分層進(jìn)行，每一水平層軍應(yīng)采用同類填料；禁止填料中混入種植土、腐殖土或泥沼土，或土中具有未通過(guò)打碎大塊土等；嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，定期對(duì)填筑材料進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)。6、測(cè)量放樣在原地面清表或換填整平后，測(cè)量隊(duì)用全站儀在現(xiàn)場(chǎng)將中樁、坡腳樁及左右邊線點(diǎn)（為土路肩邊沿點(diǎn)在水平面投影點(diǎn)）實(shí)地放出，規(guī)定每20m放一種斷面；同步路基每側(cè)邊線超過(guò)路堤設(shè)計(jì)寬50cm，坡腳樁相應(yīng)也應(yīng)比設(shè)計(jì)加寬50cm。7、填土施工（1）土方路堤常依照路段地形狀況不同分別采用水平分層填筑法或縱向分層填筑法兩種形式施工。大某些施工段按設(shè)計(jì)斷面提成水平層次逐級(jí)向上填筑，每填一層，經(jīng)壓實(shí)符合規(guī)定后，再填上一層；當(dāng)原地縱坡不不大于12%路段，宜采用縱向分層填筑施工，填筑至路基上部時(shí)，仍應(yīng)采用水平分層法填筑，每層應(yīng)保證層面平整，以使壓實(shí)度均勻一致。（2）機(jī)械施工時(shí)，依照各段落工地地形、路基橫斷面形狀和土方調(diào)配圖等，合理規(guī)定運(yùn)營(yíng)路線；土方集中工點(diǎn)，制定全面、詳細(xì)運(yùn)營(yíng)作業(yè)圖據(jù)以指引施工。（3）兩側(cè)取土?xí)r，填高在3m以內(nèi)路堤先用推土機(jī)從兩側(cè)分層堆填，并配合平地機(jī)分層整平；當(dāng)土含水量不夠時(shí)，用灑水車灑水濕潤(rùn)；同步用平地機(jī)配合少量人工整修邊坡和路基表面及路拱拱度，最后用壓路機(jī)分層碾壓；當(dāng)取土點(diǎn)運(yùn)距在1km或以上范疇時(shí)，用松土機(jī)械翻松，用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)送，用平地機(jī)平整填土，壓路機(jī)配合灑水車碾壓。（4）挖掘機(jī)與自卸汽車配合運(yùn)送時(shí)，合理布置取土場(chǎng)地汽車運(yùn)送路線，設(shè)立必要標(biāo)志。汽車配備數(shù)量，依照運(yùn)距和車型確地，其原則是滿足挖裝設(shè)備能力需要。（5）在土質(zhì)、土中含水量、碾壓機(jī)具設(shè)備一定狀況下，土層越厚碾壓效果越差，適中填筑厚度是保證壓實(shí)質(zhì)量和生產(chǎn)效率重要因素；現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定分層松鋪厚度按30cm控制上料數(shù)量，以作到分層填筑，分層整平，分層碾壓。同步為保證路基邊沿壓實(shí)密度，路基兩側(cè)在填筑時(shí)要各加寬50cm傍坡土方，以利于路基邊沿壓實(shí)，路基填方施工完畢后，按路基設(shè)計(jì)寬度削坡整形。（6）分層水平填筑：路基填方作業(yè)實(shí)行“劃格上土，掛線施工，平地機(jī)整平”規(guī)定施工。在解決好原地面上分層進(jìn)土，并依照壓實(shí)厚度和每車土運(yùn)量擬定單位車輛卸土面積，用白灰線打出方格控制卸土范疇，每車土由專人指揮倒入方格內(nèi)。同步為控制填方坡腳位置與松鋪厚度，在坡腳處路基邊沿縱向每隔25m插紅白漆每10cm相間交錯(cuò)標(biāo)注，間距30cm、長(zhǎng)70cm竹桿釘樁，并用放樣線進(jìn)行掛線控制松鋪厚度，規(guī)定釘樁豎直，掛線平順。按照橫斷面全寬提成水平層次，逐級(jí)向上填筑；每層填筑前，每20m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)；每層松鋪厚度不得超過(guò)30cm，不不大于20cm；不同土質(zhì)填料分層填筑，每種填料層總厚度不得不大于50cm，且土方路堤填筑至路床頂面最后一層最小壓實(shí)厚度不不大于10cm。每層填料鋪設(shè)寬度，每側(cè)超過(guò)路堤設(shè)計(jì)寬度50cm，然后修去30cm，保存20cm，以保證修整路基邊坡后路堤邊沿滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，有足夠壓實(shí)度。圖圖7.2-2劃格上土圖7.2-3攤鋪整平（7）灑水、晾曬：路基填土含水量控制在最佳含水量之間。當(dāng)含水量超過(guò)最佳含水量+2%時(shí)，采用取土坑內(nèi)挖溝拉槽減少水位和在路基上攤鋪，松土晾曬相結(jié)合辦法，減少填土含水量。當(dāng)含水量低于最佳含水量3%時(shí)，灑水潤(rùn)濕。灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢柘嘟Y(jié)合辦法。填料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，先進(jìn)行含水量實(shí)驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)不合格填料及時(shí)清理出場(chǎng)。若含水量超過(guò)最佳含水量±2%時(shí)，則采用翻拌風(fēng)干圖7.2-3攤鋪整平（8）攤鋪整平：在擬定含水量符合規(guī)定后，才干攤鋪碾壓。先用推土機(jī)將填料粗平后，再用平地機(jī)從路基邊沿從外向內(nèi)精平，且控制層面平整、均勻。平地機(jī)精平后使路基表面筑成向兩側(cè)傾斜2%～3%橫坡（超高地段可采用單面坡），以利于排水，防止水害。平整度檢測(cè)采用3m直尺檢查，在符合規(guī)范規(guī)定(±15mm)后才干進(jìn)行壓實(shí)。（9）碾壓成型：每層填筑土方，必要當(dāng)天鋪攤完畢并進(jìn)行一次碾壓。路基壓實(shí)采用18T以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓行駛速度宜先慢速后迅速，碾壓時(shí)最大速度控制在4km/h，在直線段按“由兩邊往中間”，在小半徑曲線段（超高路段）應(yīng)從低側(cè)向高側(cè)碾壓，按“由內(nèi)側(cè)向外側(cè)”，縱向進(jìn)退式進(jìn)行碾壓，以便形成單向超高坡度；橫向接頭振動(dòng)，壓路機(jī)輪跡重疊0.4~0.5m，縱向接頭重疊1~1.5m；達(dá)到無(wú)漏壓、死角，保證碾壓均勻。按“先靜后振”順序，先不振動(dòng)靜壓兩遍，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振辦法進(jìn)行碾壓。先由平地機(jī)整平后恰當(dāng)灑水，待表面水滲入后，土料不粘輪子時(shí)先靜壓2遍，穩(wěn)定填料表面；再依照不同壓實(shí)度控制區(qū)間，用振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振碾壓4-6遍；最后微振1遍。保證路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑，控制好“五度”。圖圖7.2-4碾壓成型8、施工注意事項(xiàng)（1）路堤用透水性小土填筑時(shí)，壓實(shí)時(shí)含水量應(yīng)控制在最佳含水量±2%范疇內(nèi)；以透水性較差土填筑上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在透水性好土所填筑下層邊坡上。（2）任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破碎，破碎后硬質(zhì)材料最大尺寸不超過(guò)層厚2/3。（3）填土路堤提成幾種作業(yè)段施工時(shí)，其交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)留臺(tái)階，如兩段同步施工，則應(yīng)分層互相交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不不大于2m。9、路基整修（1）依照坡比變化，填土路堤每填筑好一級(jí)后，各施工層表面不得有積水，表面應(yīng)做成2％～4%橫坡，并及時(shí)修坡防護(hù)，路基邊沿處做好土埂與縱向暫時(shí)排水溝，且在邊坡上做暫時(shí)泄水槽，排泄路基頂面積水，防止沖刷邊坡。特別是在填挖交界處，挖某些暫時(shí)排水溝，以便雨水集中排出，避免雨水對(duì)整個(gè)邊坡沖刷，保證排水順暢；下雨過(guò)后，對(duì)于被水沖毀某些邊坡，及時(shí)填土夯實(shí)，以避免邊坡進(jìn)一步坍塌。（2）當(dāng)接近路基設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，必要加強(qiáng)高程測(cè)量檢查，以保證竣工后路基面寬度、高程、平整度及橫坡度、邊坡符合設(shè)計(jì)規(guī)定。表面如需補(bǔ)填時(shí)，當(dāng)補(bǔ)填厚度不大于10cm，將壓實(shí)層翻挖10cm以上，再補(bǔ)填同類填料整平壓實(shí)。超寬邊坡采用挖掘機(jī)粗修、人工掛線清刷夯拍。路基通過(guò)整修后，要達(dá)到路基檢查驗(yàn)收原則，做到肩棱明顯、橫坡度符合設(shè)計(jì)規(guī)定。邊坡修飾要盡量平緩、圓滑，看上去自然順暢，并與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。圖圖7.2-5路基整修10、路堤填筑質(zhì)量檢測(cè)路堤基底及路堤每層填筑壓實(shí)后，應(yīng)報(bào)該層寬度、壓實(shí)厚度、逐樁高程等資料，用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度及層厚檢測(cè)、同步復(fù)測(cè)路基寬度及高程。每層填土檢測(cè)合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)后，才干進(jìn)行上層路基填筑，并且每一填筑路堤段建一資料檔案。（1）壓實(shí)度檢查當(dāng)碾壓遍數(shù)達(dá)到實(shí)驗(yàn)段擬定碾壓遍數(shù)后，通過(guò)外觀測(cè)看，碾壓輪跡不明顯，預(yù)測(cè)壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定后，進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格進(jìn)行下一步施工。（2）斷面尺寸、標(biāo)高檢查碾壓合格后，測(cè)量路床中心線、邊線、高程和路基寬度、邊坡坡度，修整邊后進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。填方斷面邊坡線按每側(cè)超填寬度30～50cm進(jìn)行控制，為保證斷面幾何尺寸精確無(wú)誤，直線段邊樁設(shè)立間距20m，曲線段邊樁設(shè)立間距10m。每隔20～50m用標(biāo)桿和紅色施工線繩做成原則幾何斷面，路基橫斷面控制如“圖4.2-3路基橫斷面控制示意圖”。圖7.2-6路基橫斷面控制示意圖（3）填土路堤施工質(zhì)量原則表7.2-2填土路堤施工質(zhì)量原則項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢測(cè)辦法及頻率壓實(shí)度(%)上路床0-30(cm)≥961、原則密度實(shí)驗(yàn)2、按附錄B密度法：路基施工填筑過(guò)程中每200m每壓實(shí)層檢查4處。下路床30-80(cm)≥96上路堤80-150(cm)≥94下路堤150(cm)如下≥93彎沉（0.01mm）不不不大于設(shè)計(jì)規(guī)定值按附錄1檢查縱斷高程（mm）+10，-15水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面中心偏位（mm）50全站儀：:每200m測(cè)4個(gè)點(diǎn)寬度（mm）符合設(shè)計(jì)規(guī)定米尺：每200m測(cè)4處平整度（mm）153m直尺：每200m測(cè)2處x10尺橫坡（%）±0.3水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)值尺量：每200m測(cè)4處平順度符合設(shè)計(jì)規(guī)定7.3、填石路堤填筑1、填料規(guī)定（1）填石路堤石料來(lái)源重要是路塹開(kāi)挖運(yùn)用石料，施工時(shí)注意其強(qiáng)度和風(fēng)化限度與否符合規(guī)定；膨脹性巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石不得作為填石路基填料。石料強(qiáng)度是指飽水試件極限抗壓強(qiáng)度，填石路堤規(guī)定其強(qiáng)度值不不大于30Mpa。（2）用于填石路堤石料在粒徑應(yīng)不不不大于500mm，且最大粒徑不超過(guò)層厚2/3，不均勻系數(shù)宜為15～20。（3）路床底面如下過(guò)渡層鋪筑層厚度不不大于40cm，過(guò)渡層碎石粒料粒徑應(yīng)不大于15cm，不大于5mm細(xì)粒料含量不不大于30%。過(guò)渡層底面鋪設(shè)一層土工布。在填石路堤路床頂面如下50cm范疇內(nèi)，填料最大粒徑不得不不大于10cm。路床頂面橫坡與路拱一致。2、填石路堤填筑施工方式（1）填石路堤填筑施工方式有傾填（含拋填）和逐級(jí)填筑、分層壓實(shí)兩種。傾填又可分為石塊從巖面爆破后直接散落在準(zhǔn)備填筑路堤內(nèi)和用推土機(jī)將爆破石塊推入路堤兩種狀況。因傾填石料是從高處自然落下，石料間難免犬牙交錯(cuò)，空隙較大，導(dǎo)致傾填路堤壓實(shí)、穩(wěn)定等問(wèn)題較多；故本合同段填石路堤采用分層填筑壓實(shí)方式。（2）采用分層填筑方式施工，又可分為機(jī)械作業(yè)和人工作業(yè)兩種辦法。3、石路堤填筑施工工藝流程：圖7.3-1石路堤填筑施工工藝流程圖4、施工辦法及規(guī)定（1）運(yùn)用挖方廢棄石料或土石混合料填筑路基時(shí)，當(dāng)填料中石料（粒徑不不大于4cm、強(qiáng)度不不大于30MPa）含量超過(guò)70％時(shí)，按填石路堤壓實(shí)原則控制。（2）路基中線放樣，并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。清除填方范疇內(nèi)草皮，樹(shù)根，淤泥，積水，并平整壓實(shí)經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)、實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后，方可進(jìn)行填石路基施工。填石路堤應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)。（3）機(jī)械施工分層填筑時(shí)，分層松鋪厚度普通為50cm如下；施工中安排好石料運(yùn)營(yíng)路線，專人指揮，按水平分層，先低后高、先兩側(cè)后中央卸料。由于每層填筑厚度較大，故攤鋪平整工作采用大型推土機(jī)進(jìn)行，個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊、石屑找平，如果石塊級(jí)配較差、粒徑較大、填層較厚，石塊間空隙較大時(shí)，可于每層表面空隙里掃入石渣、石屑、中砂、粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，重復(fù)多次，使空隙填滿，形成較密實(shí)平整表面，便于壓路機(jī)工作。（4）人工攤鋪填筑填石路堤時(shí)，當(dāng)鋪填粒徑25cm以上石料時(shí)，先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞填，最后壓實(shí)；鋪填粒徑25cm如下石料時(shí)，可直接分層攤鋪，分層碾壓。（5）石方爆破時(shí)，用小爆破壓渣爆破辦法將開(kāi)挖爆破后石塊尺寸盡量控制在規(guī)范規(guī)定范疇，不不大于規(guī)范規(guī)定用人工破碎或解炮解決。如填石路堤填料巖性相差較大，特別是巖石強(qiáng)度相差較大時(shí)，則不同巖性填料分層或分段填筑。易風(fēng)化軟巖不用于路堤上部，亦不得用于路堤浸水某些；有些挖方路段是爆破石而有是天然漂石土、塊石土等，這些填料不得混填在一起，應(yīng)分層或分段填筑。用強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)巖石填筑路堤時(shí)，用重型壓路機(jī)或夯鍾壓實(shí)時(shí)，也許會(huì)被碾壓或夯壓成碎屑、碎粒，應(yīng)按關(guān)于規(guī)定檢查其CBR值，符合規(guī)定期才準(zhǔn)許使用，并應(yīng)按土質(zhì)路堤技術(shù)規(guī)定施工，以保證路堤填筑壓實(shí)后浸水整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。（6）在壓實(shí)之前，用大型推土機(jī)攤鋪平整。個(gè)別不平處用人工配合以細(xì)石屑找平，使石塊之間無(wú)明顯高差臺(tái)階才便于壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)時(shí)，因填石路堤填料石塊自身是密實(shí)而不能壓縮，且石塊粒徑較大，質(zhì)量較大，一方面用重型羊足碾碾壓，使石塊互相嵌壓穩(wěn)定填石路堤。用震18t以上振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，通過(guò)產(chǎn)生振動(dòng)力和沖擊力使石塊產(chǎn)生瞬時(shí)振動(dòng)把石塊之間松散接觸狀變?yōu)榫o密咬合狀態(tài)。填石路堤先壓兩側(cè)后壓中間，壓實(shí)路線對(duì)于輪碾應(yīng)縱向互相平行，重復(fù)碾壓。壓實(shí)路線對(duì)夯錘應(yīng)成弧形，當(dāng)夯實(shí)密實(shí)限度達(dá)到規(guī)定后，再向后移動(dòng)一夯錘位置。行與行之間應(yīng)重疊40～50cm；先后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊1.0～1.5m。（7）填石路堤采用大功率推土機(jī)與重型壓路機(jī)配合施工，壓實(shí)質(zhì)量采用施工參數(shù)（壓實(shí)功率、碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)、鋪筑厚度等）與壓實(shí)質(zhì)量聯(lián)合控制。填石路堤壓實(shí)到所規(guī)定緊密限度所需碾壓或夯壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)擬定。當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無(wú)輪跡），則可判斷為密實(shí)狀態(tài)，經(jīng)監(jiān)理工程師采用壓實(shí)沉降差或孔隙率進(jìn)行檢測(cè)，孔隙率檢測(cè)采用水袋法進(jìn)行檢測(cè)合格后，進(jìn)行上一層填筑。表7.3-1石料壓實(shí)質(zhì)量控制原則石質(zhì)分區(qū)路面底面如下深度m攤鋪層厚mm最大粒徑mm壓實(shí)干重度KN/m3孔隙率％硬質(zhì)石料上路堤0.8-1.50≤400不大于層厚2/3由實(shí)驗(yàn)擬定≤23下路堤>1.50≤600不大于層厚2/3由實(shí)驗(yàn)擬定≤25中硬石料上路堤0.8-1.50≤400不大于層厚2/3由實(shí)驗(yàn)擬定≤22下路堤>1.50≤500不大于層厚2/3由實(shí)驗(yàn)擬定≤24軟質(zhì)石料上路堤0.8-1.50≤300不大于層厚由實(shí)驗(yàn)擬定≤20下路堤>1.50≤400不大于層厚由實(shí)驗(yàn)擬定≤22（8）填石路堤路床頂部至路床底部50cm范疇內(nèi)填筑符合規(guī)定土并分層壓實(shí)，填料最大料徑不得不不大于10cm。以提高路床面平整度，使其均勻受力并有助于與路面底層連接。圖7.3-2邊坡碼砌（9）填石路堤邊坡高度不不不大于10m路段，路堤邊坡采用粘性土包邊，厚度為1m；邊坡高度在10～20m之間路段，路堤邊坡采用圖7.3-2邊坡碼砌（10）在填筑和壓實(shí)過(guò)程中，如外側(cè)碼砌石塊有所松動(dòng)，及時(shí)糾正。每填筑完一級(jí)后，及時(shí)修坡防護(hù)。在防護(hù)時(shí)，先將上層松散石塊清除掉。（11）在雨季施工時(shí)，注意做好排水工作，路基頂面做成2-4%雙向橫坡，做暫時(shí)急流槽。對(duì)于被雨水掏空、沖刷邊坡，雨后及時(shí)填土夯實(shí)。（12）在填筑過(guò)程中，不斷總結(jié)、完善壓實(shí)方式和檢測(cè)辦法，以指引后來(lái)填石施工。5、填石路堤施工質(zhì)量原則表7.3-2填石路堤施工質(zhì)量原則項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢查辦法和頻率1壓實(shí)度符合實(shí)驗(yàn)路擬定施工工藝施工記錄沉降差≤實(shí)驗(yàn)路擬定沉降差水準(zhǔn)儀：每40m檢測(cè)1個(gè)斷面，每個(gè)斷面檢測(cè)5～9點(diǎn)2縱面高程(mm）+10，-20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面3彎沉不不不大于設(shè)計(jì)值——4中線偏位(mm）50全站儀：每400m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度不不大于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處6平整度（mm）203m直尺：每200m測(cè)4點(diǎn)×10尺7橫坡（%）±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡坡度小陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處平順度符合設(shè)計(jì)規(guī)定7.4、路基挖方施工（土、石方）7.4.1、路塹開(kāi)挖施工工藝框圖7.4.2、挖方路基施工前準(zhǔn)備工作1、征地拆遷工作征地拆遷工作是路基施工準(zhǔn)備階段重要工作，其范疇可分為暫時(shí)設(shè)施用地（涉及生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、暫時(shí)道路用地）和路基施工設(shè)計(jì)邊線占地兩某些。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)前提供應(yīng)業(yè)主一份施工用地平面位置圖，闡明使用用途、需拆遷建筑物構(gòu)造類型、建筑面積以及共它構(gòu)造物規(guī)格、數(shù)量。2、山體監(jiān)測(cè)施工前仔細(xì)調(diào)查自然狀態(tài)下山體穩(wěn)定狀況，施工期間進(jìn)行邊坡變形監(jiān)測(cè)和施工記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加固解決。3、測(cè)量放樣（1）施工恢復(fù)定線測(cè)量及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段重要技術(shù)工作，項(xiàng)目部依照設(shè)計(jì)圖紙、監(jiān)理工程師書面提供各導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，閉合后將復(fù)測(cè)資料交監(jiān)理工程師審核。項(xiàng)目部依照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)定線數(shù)據(jù)進(jìn)行施工放線。（2）按規(guī)范中規(guī)定，路基施工前，應(yīng)依照恢復(fù)路線中線標(biāo)、設(shè)計(jì)圖、施工工藝和關(guān)于規(guī)定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等詳細(xì)位置樁。道路中線樁直線某些每20m一種，每100m設(shè)一種永久性固定樁，曲線某些除20m設(shè)一整里程樁外，曲線起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)都應(yīng)設(shè)立固定樁。在中線樁施測(cè)后，進(jìn)行橫斷面測(cè)量，然后依照路基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。在挖方斷面坡頂點(diǎn)位置上，釘開(kāi)挖斷面邊樁，邊樁上應(yīng)注明里程、挖深（m），左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表達(dá)。普通在距邊樁一定距離外方，設(shè)栓（護(hù)）樁，以備邊樁丟失后及時(shí)恢復(fù)。同步導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志，進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。（3）通過(guò)精確放樣后，提供放樣數(shù)據(jù)及圖表，報(bào)監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準(zhǔn)后項(xiàng)目部進(jìn)行清表開(kāi)挖。測(cè)量精度應(yīng)滿足交通部頒關(guān)于公路工程驗(yàn)收原則或合同規(guī)定原則。4、施工前復(fù)查和實(shí)驗(yàn)（1）路基開(kāi)挖施工前，施工人員對(duì)路基工程范疇地質(zhì)水文狀況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，通過(guò)取樣實(shí)驗(yàn)擬定其性質(zhì)和范疇，并理解附近既有建筑物對(duì)特殊土解決辦法。對(duì)有巖石地段要掌握巖層風(fēng)化、龜裂限度，巖層層理、節(jié)理、片理狀態(tài)，對(duì)于易崩塌地帶斷層和土質(zhì)變化區(qū)段狀況尤應(yīng)予以特別注重。（2）土工實(shí)驗(yàn)取樣普通按設(shè)計(jì)文獻(xiàn)提供資料每一種土類取樣不少于三組，也有按樁號(hào)取樣進(jìn)行土工常規(guī)實(shí)驗(yàn)?！豆仿坊┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-）規(guī)定，挖方、借土場(chǎng)用做填料土應(yīng)進(jìn)行下列實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，其實(shí)驗(yàn)辦法按《公路土工實(shí)驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40-）辦理：液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度和液性指數(shù)，顆粒大小分析實(shí)驗(yàn)，含水量實(shí)驗(yàn)，密度實(shí)驗(yàn)，相對(duì)密度實(shí)驗(yàn)，土擊實(shí)實(shí)驗(yàn)，土強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)（CBR值），有機(jī)質(zhì)含量實(shí)驗(yàn)（必要時(shí)），易溶鹽含量實(shí)驗(yàn)（必要時(shí)）。（3）實(shí)驗(yàn)用于路基填料應(yīng)分類開(kāi)挖，分類使用。不合用材料應(yīng)按規(guī)定解決。5、開(kāi)挖前路塹排水設(shè)施由于水是導(dǎo)致路塹各種病害重要因素，因此無(wú)論采用何種開(kāi)挖辦法，均應(yīng)保證開(kāi)挖過(guò)程中及竣工后有效排水。做到施工前切實(shí)做好地表排水工程，做到與原有排水系統(tǒng)合理銜接，在坡頂開(kāi)挖線外核算位置設(shè)立截水溝，及時(shí)排除地表水。（1）在路塹開(kāi)挖前做好塹頂截水溝與暫時(shí)排水設(shè)施，截水溝應(yīng)與排水系統(tǒng)接順，水流暢通。截水溝至邊坡開(kāi)挖線5m范疇內(nèi)植被不得破壞，截水溝在路塹開(kāi)挖前施工完畢。（2）暫時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排于農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。（3）路塹施工時(shí)注意經(jīng)常維修排水溝道，保證流水暢通。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段排水溝應(yīng)予以加固，防滲防沖。（4）引走一切也許影響邊坡穩(wěn)定地面水和地下水，在路塹線路方向上保持一定縱向坡度（單向或雙向）以利排水。7.4.3、路塹開(kāi)挖總體方案1、本項(xiàng)目路基土石方數(shù)量非常大，以機(jī)械施工為主，積極發(fā)揮各類土石方施工機(jī)械優(yōu)勢(shì)。路塹開(kāi)挖按“橫挖法、縱挖法、混合開(kāi)挖法”，自上而下以“橫向分層，縱向分段，兩端同步，階梯推動(dòng)”方式，采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、自卸車、壓路機(jī)、平地機(jī)等機(jī)械設(shè)備聯(lián)合施工，并輔以足夠人工。圖圖7.4.3-1路塹機(jī)械化聯(lián)合開(kāi)挖施工2、依照工程數(shù)量、工期規(guī)定、機(jī)械配備狀況和地質(zhì)條件合理安排開(kāi)挖長(zhǎng)度、開(kāi)挖方式，充分準(zhǔn)備，精心組織，集中力量進(jìn)行機(jī)械化迅速施工，做到“快開(kāi)挖、早防護(hù)”，保證邊坡穩(wěn)定和路塹工程質(zhì)量。3、在開(kāi)挖路塹棄土地段前，提出棄土施工方案，報(bào)關(guān)于單位批準(zhǔn)后實(shí)行(該方案涉及棄土方式、調(diào)運(yùn)方案、棄土位置、棄土形式、坡腳加固解決方案、排水系統(tǒng)布置及籌劃安排等)。方案變化時(shí)，報(bào)批準(zhǔn)單位復(fù)查。4、依照本標(biāo)段設(shè)計(jì)路基工程數(shù)量分布及土石方調(diào)配方案，結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘理解狀況，本標(biāo)段路基工程土質(zhì)、軟質(zhì)巖挖方地段采用挖掘機(jī)挖裝，裝載機(jī)配合，自卸汽車運(yùn)送方式施工，將符合填料原則某些運(yùn)至運(yùn)用地段作填方使用，多余及不符合原則某些則運(yùn)至棄土場(chǎng)。強(qiáng)風(fēng)化石方路塹地段開(kāi)挖盡量采用挖掘機(jī)挖裝；對(duì)堅(jiān)硬石方路塹挖方則從上至下分層分段采用潛孔鉆機(jī)鉆孔，采用淺孔微差控制爆破、松動(dòng)爆破方式進(jìn)行爆破；邊坡采用光面爆破法進(jìn)行爆破，保證邊坡巖體穩(wěn)定；挖掘機(jī)和裝載機(jī)進(jìn)行挖裝，自卸汽車運(yùn)送到棄渣場(chǎng)或運(yùn)用地段。5、路塹施工做到運(yùn)土、排水、挖掘、防護(hù)互不干擾，以保證順利開(kāi)挖。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工，開(kāi)挖坡面一次性成形，且應(yīng)開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，避免坡面暴露過(guò)長(zhǎng)使邊坡松弛。7.4.4、土方路塹開(kāi)挖1、土方路塹開(kāi)挖方式依照路塹深度和縱向長(zhǎng)度，土方路塹開(kāi)挖方式可以分為橫挖法、縱挖法及混合式開(kāi)挖法三種。圖圖7.4.4-1土方開(kāi)挖2、施工辦法及規(guī)定⑴、作業(yè)面段落劃分：路基土石方機(jī)械施工都是流水作業(yè)，作業(yè)面設(shè)立與否合理直接影響工程進(jìn)度、機(jī)械效率和質(zhì)量規(guī)定。較為合理做法是，每一種土方機(jī)械作業(yè)班應(yīng)設(shè)立2～3個(gè)作業(yè)面，每個(gè)作業(yè)面長(zhǎng)150～200m，日完畢土方量1000m3～m3之間，汽車運(yùn)送道路應(yīng)保證裝車、會(huì)車不受影響，并做好排水工作。⑵、路塹開(kāi)挖前精準(zhǔn)控制坡口樁，并報(bào)測(cè)量工程師驗(yàn)收，在坡口位置設(shè)立標(biāo)桿，人工開(kāi)挖坡口槽，保證機(jī)手操作時(shí)不侵線。土方開(kāi)挖按設(shè)計(jì)自上而下地進(jìn)行，并禁止用爆破法施工和挖洞取土。開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)采用技術(shù)辦法保證邊坡穩(wěn)定，在開(kāi)挖至邊坡線時(shí)應(yīng)預(yù)留一定厚度以利刷坡，預(yù)留厚度應(yīng)保證設(shè)計(jì)邊坡外土層不受到擾動(dòng)；同步應(yīng)采用測(cè)量?jī)x器對(duì)已開(kāi)挖坡面進(jìn)行復(fù)核，以保證開(kāi)挖坡面不欠挖、不超挖。⑶、土方開(kāi)挖時(shí)應(yīng)按不同土質(zhì)分層開(kāi)挖，當(dāng)挖至不同土質(zhì)時(shí)，應(yīng)取樣做實(shí)驗(yàn)；基于實(shí)際狀況如需修改設(shè)計(jì)及邊坡坡度時(shí)，應(yīng)及時(shí)按規(guī)定報(bào)批與調(diào)節(jié)施工方案，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，調(diào)節(jié)邊坡坡比。⑷、必要注意對(duì)圖紙未標(biāo)出地下管道、纜線和其他構(gòu)造物保護(hù)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，應(yīng)停止作業(yè)聽(tīng)候解決。⑸、路塹應(yīng)設(shè)計(jì)斷面測(cè)量放樣開(kāi)挖，嚴(yán)格控制邊坡坡比，坡面應(yīng)平順、穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑；按設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)立護(hù)坡道、碎落臺(tái)，做到外形整潔、美觀，并及時(shí)做好防護(hù)和排水工作，防止水土流失。⑹、開(kāi)挖至零填及路塹路床某些時(shí)，應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工；如不能隨后施工，應(yīng)在路床底面以上預(yù)留至少30cm厚保護(hù)層，待路床基底壓實(shí)前迅速挖除。當(dāng)開(kāi)挖至基底高程時(shí)應(yīng)預(yù)留路床基底壓實(shí)引起下沉量，其值由實(shí)驗(yàn)擬定。⑺、路床施工前應(yīng)先開(kāi)挖排水邊溝，防止邊坡雨水危害路床某些；路床需要換填時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行，平地機(jī)平整，壓路機(jī)壓實(shí)，保證壓實(shí)度不不大于96%。⑻、雨季施工應(yīng)有防范辦法，盡量避免安排在雨季施工。新開(kāi)挖邊坡未防護(hù)前，雨天須對(duì)坡面進(jìn)行遮擋、防止水流對(duì)邊坡侵蝕和掏空。⑼、居民區(qū)附近開(kāi)挖，采用有效辦法，以保證居民及施工人員安全，并提供有效暫時(shí)便道。⑽、棄方，運(yùn)至棄土場(chǎng)應(yīng)按規(guī)定解決。棄土區(qū)填筑后應(yīng)做好平整、壓實(shí)、防護(hù)、綠化等工作。⑾、土方開(kāi)挖應(yīng)依照填方需要進(jìn)行，對(duì)于多余土方運(yùn)至棄土場(chǎng)。⑿、土方工程安全文明施工環(huán)保辦法：①、高陡邊坡處施工時(shí)，作業(yè)人員綁系安全帶；棄土下方和有滾石危及范疇內(nèi)道路，設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時(shí)坡下禁止通行。②、機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，設(shè)明顯安全警告標(biāo)志，并設(shè)專人指揮。駕駛?cè)藛T只能接受指揮人員發(fā)出規(guī)定信號(hào)。③、施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、水位暴漲、山洪爆發(fā)或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽(tīng)到爆破信號(hào)時(shí)，及時(shí)停止施工，人機(jī)撤至安全地點(diǎn)。圖7.圖7.4.4-2邊坡與平臺(tái)施工⑤、采用一定暫時(shí)防護(hù)辦法，維護(hù)生態(tài)平衡。⒀、實(shí)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量規(guī)定參見(jiàn)《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則》（JTGF80/-）。7.5、路基防護(hù)工程7.5.1、基本狀況本標(biāo)段路基防護(hù)工程重要有植被護(hù)坡、漿砌片石護(hù)坡、砼護(hù)坡、擋土墻、錨桿框架護(hù)坡、預(yù)應(yīng)力錨索錨索地梁等。表7.5.1-1防護(hù)工程重要數(shù)量名稱類別單位數(shù)量植被護(hù)坡播種草籽m23200鋪植草皮m22862播植（噴播）草灌m2363700.6生態(tài)植被砼植草m24056.4三維植被網(wǎng)噴播植草m237788.2漿砌片石護(hù)坡M7.5漿砌片石護(hù)坡m31563.1砼護(hù)坡及骨架C20砼現(xiàn)澆m318058C25砼預(yù)制m327057C20砼預(yù)制m31185預(yù)制構(gòu)件運(yùn)送安裝m39813.6預(yù)制構(gòu)件運(yùn)送超遠(yuǎn)距m3·Km39254.4擋土墻漿砌片（塊）石擋土墻m34118.8C20片石混凝土m3985.67.5.2、噴播草灌護(hù)坡、客土噴播草灌護(hù)坡噴播技術(shù)是把催芽后植物種子、水、保護(hù)材料（木質(zhì)纖維）、粘合劑、肥料、染色劑等投入車載型噴播專用機(jī)中混和攪拌，通過(guò)壓縮機(jī)向施工面均一噴播，形成均勻覆蓋層保護(hù)下種子層，多余水分滲入土表。使纖維、膠體形成半滲入保濕表層與膠體薄膜，達(dá)到纖維膠圖7.5.2.1-1客土噴播體和土表有效粘合，大大減少水分蒸發(fā)，給種子發(fā)芽提供水份、養(yǎng)份和遮蔭條件，使種子在遇風(fēng)、降雨、澆水等狀況下不流失，具備良好固種保苗作用。7.5.2.1、種子噴播1、噴播機(jī)加水：運(yùn)用噴播機(jī)自帶取水泵或其他水源將噴播機(jī)罐體中加入約三分之一水。2、加料：一邊繼續(xù)加水，一邊按順序按規(guī)定配比將基質(zhì)原料一一加入噴播機(jī)料罐，同步開(kāi)動(dòng)攪拌機(jī)．使配料在罐內(nèi)攪拌均勻，直到料罐基本加滿。3、加入種子：把稱量計(jì)算好混合種子加入罐內(nèi)，繼續(xù)攪拌。4、噴播：依照需要噴播區(qū)域大小和地形選取適當(dāng)噴嘴，由專業(yè)噴槍手手持噴槍將攪拌均勻固液混合物均勻噴撒在坪床上。7.5.2.2、混合物其他成分1、木纖維：是指天然林木剩余物經(jīng)特殊解決后成絮狀短纖維，這種纖維經(jīng)水混合后成松散狀、不結(jié)塊，給種子發(fā)芽提供苗床作用．2、保水劑：具備高倍率吸水性能，用于噴播層保水給種子萌芽提供水份，保水劑用量依照氣候不同可多可少，雨水多地方可少放，雨水少地方可多放．3、粘和劑：重要作用是提高術(shù)纖維對(duì)土壤附著性能和使木纖維之間互相黏結(jié)，以保證噴播層抗風(fēng)吹、雨沖而不脫落。粘和劑用量依照坡度大小而定。4、染色劑：為了提高噴播時(shí)可見(jiàn)性，易于觀測(cè)噴播層厚度和均勻度，同步又可改進(jìn)表面形成草地綠色景觀。5、肥料：依照坡面土壤狀況施入。作為公路護(hù)坡普通只要施入初期幼苗所需肥料即可（N、P、K復(fù)合肥）。6、泥炭土：是一種森林下層富具有機(jī)肥料（腐殖質(zhì)）疏松壤土。重要用于挖方段路塹坡改進(jìn)表層構(gòu)造有助于草坪生長(zhǎng)。7、活性鈣：有助于草種發(fā)芽生長(zhǎng)前期土壤PH值平衡。7.5.2.3、覆蓋噴播應(yīng)在春季和秋季施工，應(yīng)盡量避免在暴雨季節(jié)施工。噴播完畢后，用規(guī)格為15g/m2無(wú)紡布覆蓋表面。7.5.2.4、養(yǎng)護(hù)管理前期養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不不大于45天，養(yǎng)護(hù)應(yīng)避開(kāi)高溫時(shí)段，上午應(yīng)在10點(diǎn)此前完畢，下午在4點(diǎn)后進(jìn)行。保持坡面濕潤(rùn)，保證正常發(fā)芽，發(fā)芽期間濕潤(rùn)深度＞5cm，隨著幼苗生長(zhǎng)，恰當(dāng)加大濕潤(rùn)深度。7.5.3、三維植被網(wǎng)護(hù)坡三維植被網(wǎng)施工工序?yàn)椋簻?zhǔn)備工作—鋪網(wǎng)—覆土—播種—前期養(yǎng)護(hù)。7.5.3.1、準(zhǔn)備工作1、平整坡面：為保證三維植被網(wǎng)與坡面緊密結(jié)合，需清除路堤坡面所有巖石、碎泥塊、植物、垃圾和其她也許引起三維網(wǎng)在坡面被頂起阻礙物。2、客土改良：對(duì)路堤土土質(zhì)條件差。不利草種生長(zhǎng)路堤坡面采用回填改良客土，回填客土厚度為50-75mm，并用水潤(rùn)濕讓坡面自然沉降至穩(wěn)定。3、開(kāi)挖溝槽：在路堤坡坡底沿邊坡走向開(kāi)挖一矩形溝槽，用以固定三維網(wǎng)。7.5.3.2、鋪網(wǎng)1、鋪網(wǎng)：三維網(wǎng)剪裁長(zhǎng)度比坡面長(zhǎng)130cm，順坡鋪設(shè)。鋪網(wǎng)時(shí)，應(yīng)讓網(wǎng)盡量與坡面貼附緊實(shí)，防止懸空。鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)使網(wǎng)保持平整，不產(chǎn)生褶皺，網(wǎng)之間要重疊搭接，縱向搭接寬度不不大于15cm，橫向搭接寬度不不大于10cm。2、固定：建議采用U型釘。釘長(zhǎng)30cm。釘間距普通為90-150cm，建議取100cm（涉及撒拉處），在溝槽內(nèi)也應(yīng)按約75間距設(shè)釘，然后回填壓實(shí)。7.5.3.3、覆土1、覆土構(gòu)成：覆土以肥沃表土為宜，對(duì)于瘠薄土應(yīng)填有機(jī)肥、泥炭、化肥等提高其肥力。2、覆土：為保證覆土布滿網(wǎng)包，且不壓包，應(yīng)分層多次填土，且灑水浸潤(rùn)，至網(wǎng)包層不外露為止。7.5.3.4、播種播種辦法采用液壓噴播。為避免雨水沖刷和實(shí)現(xiàn)保濕保溫，應(yīng)及時(shí)加蓋15g/m2無(wú)紡布，增進(jìn)草種發(fā)芽生長(zhǎng)。7.5.3.5、養(yǎng)護(hù)1、灑水：用高壓噴霧器使養(yǎng)護(hù)水成霧狀均勻地濕潤(rùn)坡面，注意控制好噴頭與坡面距離和移動(dòng)速度，保證無(wú)高壓射流水沖擊坡面形成徑流。養(yǎng)護(hù)期限視坡面植被生長(zhǎng)狀況而定，普通不少于45天。2、病蟲(chóng)害防治：應(yīng)定期噴廣譜發(fā)藥劑，及時(shí)防止各種病蟲(chóng)害發(fā)生。3、及時(shí)補(bǔ)播：草種發(fā)芽后，應(yīng)及時(shí)對(duì)稀疏無(wú)草區(qū)進(jìn)行補(bǔ)播。噴播技術(shù)是把催芽后植物種子、水、保護(hù)材料（木質(zhì)纖維）、粘合劑、肥料、染色劑等投入車載型噴播專用機(jī)中混和攪拌，通過(guò)壓縮機(jī)向施工面均一噴播，形成均勻覆蓋層保護(hù)下種子層，多余水分滲入土表。使纖維、膠體形成半滲入保濕表層與膠體薄膜，達(dá)到纖維膠體和土表有效粘合，大大減少水分蒸發(fā)，給種子發(fā)芽提供水份、養(yǎng)份和遮蔭條件，使種子在遇風(fēng)、降雨、澆水等狀況下不流失，具備良好固種保苗作用。7.5.4、生態(tài)植被混凝土植草護(hù)坡7.5.5、路塹拱形骨架護(hù)坡拱形骨架防護(hù)施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→拱架溝槽開(kāi)挖→砂漿墊層、預(yù)制塊鋪砌→設(shè)立伸縮縫→拱架施工及養(yǎng)生→勾縫→檢修踏步→拱架內(nèi)植草綠化。7.5.5.1、施工準(zhǔn)備本段落路基邊坡刷坡已完畢，坡面規(guī)定平整、密實(shí)，線形平順。邊坡經(jīng)各級(jí)檢查合格，可進(jìn)行路基邊坡防護(hù)工程施工。參加施工人員進(jìn)場(chǎng)，整頓施工現(xiàn)場(chǎng)，做好施工前準(zhǔn)備工作。施工所需機(jī)具設(shè)備按規(guī)定進(jìn)場(chǎng)，并有序停放，定期保養(yǎng)，提前調(diào)試機(jī)具設(shè)備。7.5.5.2、測(cè)量放樣一方面計(jì)算路基拱架護(hù)坡設(shè)計(jì)頂邊線距路基中心距離及標(biāo)高，再對(duì)拱架護(hù)坡頂每20米放線，并做好施工控制樁。拱架頂部控制樁固定好后，再依照實(shí)際邊坡坡度及高度擬定拱架底部標(biāo)高，同步做好施工控制樁及拱型骨架輪廓樁，并用鋼尺對(duì)基槽開(kāi)挖位置準(zhǔn)擬定位。對(duì)于弧形某些應(yīng)定出圓心位置然后撒線畫出弧線。每3m一種拱架單元格（流水槽位置）均要設(shè)立一種上下兩個(gè)控制樁。要注意是劃分拱架單元格時(shí)結(jié)合本段落路基排水工程，橫向排水設(shè)立平臺(tái)截水溝，拱架單元格由本段落內(nèi)橫向流水槽向兩側(cè)分布。7.5.5.3、拱架溝槽開(kāi)挖拱型骨架溝槽采用人工開(kāi)挖辦法，溝槽開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意幾何尺寸位置精確，開(kāi)槽深度為垂直坡面如下15cm。對(duì)于拱圈圓弧某些基槽開(kāi)挖，應(yīng)選用較小及工具進(jìn)行開(kāi)挖以保證弧形某些自然、平滑、槽底平整、密實(shí)無(wú)松散，尺寸、高程、坡度等檢測(cè)指標(biāo)要滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。溝槽開(kāi)挖完畢后，施工人員對(duì)護(hù)腳位置進(jìn)行精確放樣撒線，護(hù)腳采用C20砼現(xiàn)澆。開(kāi)挖完畢后報(bào)檢，合格后準(zhǔn)備下道工序施工。7.5.5.4、水泥砂漿墊層、預(yù)制塊鋪砌水泥砂漿由現(xiàn)場(chǎng)砂漿攪拌機(jī)拌制，溝槽開(kāi)挖完畢后，其上設(shè)立5cmM10水泥砂漿墊層。預(yù)制塊依照設(shè)計(jì)圖，采用C25砼預(yù)制，厚度為10cm，使用前我項(xiàng)目部組織技術(shù)人員及駐地辦監(jiān)理工程師到預(yù)制廠檢查，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范規(guī)定檢查，辦理交接手續(xù)后運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，搬運(yùn)及運(yùn)送過(guò)程不得對(duì)預(yù)制塊導(dǎo)致?lián)p壞。預(yù)制塊鋪砌順序，自下而上，先鋪砌流水槽后鋪砌拱架。水泥砂漿墊層厚度為5cm，鋪筑水泥砂漿前，適量灑水濕潤(rùn)溝槽，先鋪筑砂漿墊層，然后鋪砌預(yù)制塊，鋪砌時(shí)拉線控制流水槽線形，平整度尺控制預(yù)制塊鋪砌平整度。7.5.5.5、設(shè)立伸縮縫沿路線縱向每隔4個(gè)拱圈設(shè)伸縮縫一道，伸縮縫設(shè)立在拱頂2號(hào)塊附近，鋪砌預(yù)制塊時(shí)用木板隔開(kāi)，施工完畢后用瀝青麻絮填塞密實(shí)，填塞深度不不大于10cm。填塞時(shí)注意不要污染骨架預(yù)制塊。7.5.5.6、拱型骨架拱型骨架采用C25砼預(yù)制塊鋪砌，邊沿設(shè)立5cm高C25砼攔水埂。骨架拱圈區(qū)直徑2.5m拱圈寬度50cm，每層拱圈高度為4.5m。拱圈鋪筑時(shí)，由下至上進(jìn)行施工，防護(hù)路段剩余長(zhǎng)度局限性一種拱圈時(shí)，該某些邊坡采用掛網(wǎng)噴播植草防護(hù)。完畢拱形骨架護(hù)坡及時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)生辦法：覆蓋灑水，保持現(xiàn)澆砼、勾縫砂漿濕潤(rùn)。7.5.5.7、勾縫砌筑過(guò)程中及時(shí)勾縫，勾縫采用M10水泥砂漿，縫寬1cm，做成“凹縫”，縫寬規(guī)定均勻、直順。7.5.5.8、檢修踏步檢修踏步設(shè)立沿路線方向每隔100-150m設(shè)一道檢修人行梯步，人行梯步采用C20砼現(xiàn)澆，要自上而下貫穿整個(gè)斷面。檢修踏步凈寬60cm。踏步臺(tái)階寬50cm，高50cm。7.5.5.9、拱架內(nèi)植草綠化拱形骨架預(yù)制塊鋪砌完畢，待拱架具備一定強(qiáng)度后，準(zhǔn)備骨架內(nèi)噴播植草綠化。噴播植草綠化施工工藝同普通路基邊坡植草綠化。7.6、路基排水工程7.6.1、基本狀況本標(biāo)段路基排水工程重要有邊溝、排水溝、截水溝、急流槽或跌水、盲（滲）溝、邊溝與排水溝蓋板等。表7.6.1-1排水工程重要數(shù)量序號(hào)名稱類別單位數(shù)量1邊溝C25砼預(yù)制m27604.5C20砼現(xiàn)澆m38686.1M7.5漿砌片石m323692排水溝C25砼預(yù)制排水溝m319140.4M7.5漿砌片石排水溝m366573截水溝C20砼現(xiàn)澆截水溝m3699C25預(yù)制砼截水溝m34661.34急流槽M7.5漿砌片石急流槽m330.2C20砼現(xiàn)澆急流槽m380.6C25砼預(yù)制急流槽m34.35路基排水滲溝碎石滲溝1000mm*500mmm3177797.6.2、C25砼預(yù)制邊溝、預(yù)制排水溝、預(yù)制急流槽7.6.2.1、工藝流程測(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖→基底整平→預(yù)制塊砌筑安裝→養(yǎng)生→工程驗(yàn)收7.6.2.2、施工方案1、測(cè)量放樣全站儀放出排水溝、邊溝、急流槽邊沿兩邊邊線后，用白石灰撒出邊溝基本開(kāi)口線。2、基坑開(kāi)挖運(yùn)用人工配合挖掘機(jī)械開(kāi)挖，自卸汽車運(yùn)送，開(kāi)挖至距設(shè)計(jì)尺寸10-15cm時(shí)，改人工修整至設(shè)計(jì)尺寸，不能擾動(dòng)溝底及坡面原土層，不容許超挖。開(kāi)挖清理完畢后，然后請(qǐng)監(jiān)理檢測(cè)。3、基底整平基坑開(kāi)挖好后來(lái)，人工進(jìn)行清底整平，邊溝溝底縱坡度≥0.3%，基底承載力應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定。4、預(yù)制塊預(yù)制、安裝（1）混凝土預(yù)制塊集中統(tǒng)一預(yù)制，表面做平整。（2）預(yù)制塊1尺寸為39cm*19cm*9cm；預(yù)制塊2尺寸為19cm*19cm*9cm。（3）順坡每隔2m通過(guò)調(diào)節(jié)預(yù)制塊拼接方式設(shè)立一種嵌入槽底如下30cm防滑坎。（4）鋪砌時(shí)，鋪砌層砂礫墊層材料，粒徑普通不不不大于50mm，含泥量不適當(dāng)超過(guò)5%，墊層應(yīng)與鋪砌層配合鋪砌，隨鋪隨砌；鋪砌時(shí)應(yīng)分段施工，按圖紙規(guī)定設(shè)立伸縮縫沉降縫。（5）用小型車輛運(yùn)送預(yù)制塊，以便裝卸。在運(yùn)送過(guò)程中，預(yù)制板之間夾木條或氈片，裝卸應(yīng)小心謹(jǐn)慎，避免棱角互相碰撞而損壞。（6）勾縫前應(yīng)沖洗，砂漿應(yīng)嵌入縫中，與預(yù)制塊牢固結(jié)合，勾縫宜采用凹縫。5、養(yǎng)生成型后預(yù)制塊用麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)生兩天，去掉木托板，重新堆放整潔，灑水養(yǎng)生5天，保證砼初期強(qiáng)度形成。7.6.3、C20砼現(xiàn)澆邊溝、截水溝、急流槽1、先采用開(kāi)挖溝槽，人工清理平整，溝壁修整保證溝底和溝壁堅(jiān)實(shí)平整，溝底縱坡銜接平順。2、均采用現(xiàn)澆鋼筋砼底板和墻身；第一次澆筑底板砼，待強(qiáng)后，裝模第二次澆筑側(cè)板砼。規(guī)定模板固定牢固，保證溝寬與垂直度，同步整體線形美觀；且砼振搗密實(shí)，外露面收漿抹平，溝底縱坡滿足設(shè)計(jì)與排水規(guī)定。3、路塹現(xiàn)澆邊溝墻身頂面標(biāo)高、寬度和線形要嚴(yán)格控制，保證蓋板安裝平順；且墻身頂面與瀝青砼上面層接觸面要美觀，局部空隙處用砼填塞密實(shí)與平整。4、規(guī)定縱坡順適，溝底平整，排水暢通。5、外觀規(guī)定線性美觀、順適、圓滑。7.6.4、C25砼預(yù)制截水溝1、截水溝采用C25砼預(yù)制塊拼接，預(yù)制塊采用三塊拼接而成，截面尺寸采用倒梯形截面；2、截水溝兩側(cè)應(yīng)保存原有植被，如原坡面沒(méi)有植被則分別植一排枝葉茂盛矮灌木遮蓋；3、當(dāng)截水溝溝底平均坡度陡于1：5時(shí)，每隔2m設(shè)立一種寬度為80cm，向內(nèi)2%坡度防滑平臺(tái)；4、截水溝應(yīng)在路基施工前先施工，截水溝加固后，在山坡上方一側(cè)砌體與山坡土體連接處，容易產(chǎn)生漏水，應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行夯實(shí)和防滲解決，特別是地質(zhì)不良地段、土質(zhì)松軟路段、透水性大或巖石裂隙較多地段，截水溝應(yīng)采用溝底、溝壁、出水口加固辦法，以防止順山坡下來(lái)水滲入而影響山坡穩(wěn)定；5、截水溝頂面應(yīng)略低于自然坡面，若遇沖溝應(yīng)設(shè)缺口將水導(dǎo)入截水溝；6、截水溝邊沿與挖方路基坡頂距離視土質(zhì)而定，以不影響邊坡穩(wěn)定為原則。截水溝挖出土，可在路塹與截水溝之間修成土臺(tái)并進(jìn)行夯實(shí)，臺(tái)頂應(yīng)筑成2%傾向截水溝橫坡；7、路堤截水溝離開(kāi)路堤坡腳至少2.0m，并用挖截水溝土填在路堤與截水溝之間，修筑向溝傾斜坡度為2%護(hù)坡道或土臺(tái)，使路堤內(nèi)側(cè)地面水流入截水溝排出；8、截水溝長(zhǎng)度超過(guò)500m時(shí)應(yīng)選取恰本地點(diǎn)設(shè)出水口，將水引至山坡側(cè)自然溝中或橋涵進(jìn)水口，截水溝出水口必要與其他排水設(shè)施平順銜接；9、截水溝出水口應(yīng)埋設(shè)不不大于1m截水墻或消能設(shè)施，以免出水口在水流作用下沖毀；排水系統(tǒng)應(yīng)完善，不得隨意排放或直接沖刷邊坡；10、截水溝結(jié)合地形因勢(shì)利導(dǎo)，迅速排除地面流水；截水溝轉(zhuǎn)節(jié)處以曲線連接，急流槽連接截水溝與填方邊溝，連接緊密不漏水。7.6.5、路基排水滲溝1、開(kāi)挖滲溝：開(kāi)挖時(shí)注意滲溝底部應(yīng)設(shè)立在不透水層以內(nèi)，滲水材料頂部不低于原有地下水位，開(kāi)挖后修整坑底及坑壁，保證線型順暢。2、基底清理：人工對(duì)基坑清理，并夯實(shí)緊密。3、鋪設(shè)土工布及安設(shè)Φ11cm曲紋網(wǎng)狀PE硬式透水管：沿坑底、坑壁鋪設(shè)土工布，然后在底部安設(shè)開(kāi)孔曲紋網(wǎng)狀PE硬式透水管，PE硬式透水管接頭應(yīng)牢固，開(kāi)孔透水某些向上，管內(nèi)干凈，無(wú)堵塞現(xiàn)象。4、填充透水性材料及夯填粘土，在底部和中部用較大碎石填筑，回填碎石不得撓動(dòng)PE硬式透水管或PE硬式透水管接頭松脫或“上浮”，在滲溝迎水面設(shè)立反濾層，用顆粒大小均勻碎、礫石分層填筑，再將土工布在透水層頂部搭接，搭接長(zhǎng)度不不大于30cm，再用粘土回填并夯實(shí)。5、滲溝出口設(shè)在挖方路基以外填方路段，應(yīng)將水引入急流槽中。6、挖方路基下滲溝最小縱坡為0.5%，當(dāng)挖方邊溝坡度達(dá)不到規(guī)定期，調(diào)節(jié)滲溝尺寸使坡度達(dá)到規(guī)定。7、在超高段外側(cè)半幅設(shè)立盲溝時(shí)，采用單側(cè)排水，遇有與中分帶排水相沖突處自行避讓。8、滲水管外包土工布，一次成型，滲水管依照挖方路基下滲溝設(shè)計(jì)圖預(yù)留內(nèi)徑7cm塑料孔，與φ5cm加勁軟式透水管連接后以瀝青麻絮填充。7.7、涵洞施工方案7.7.1、施工工藝流程見(jiàn)下：測(cè)量放樣測(cè)量放樣基坑開(kāi)挖，排水基坑開(kāi)挖，排水監(jiān)理簽證基坑檢查監(jiān)理簽證基坑檢查基底解決基底解決鋼筋、水泥、砂石等原材料實(shí)驗(yàn)立模鋼筋、水泥、砂石等原材料實(shí)驗(yàn)立模自檢、監(jiān)理驗(yàn)收、簽證自檢、監(jiān)理驗(yàn)收、簽證養(yǎng)護(hù)鋼筋制作、灌注砼養(yǎng)護(hù)鋼筋制作、灌注砼養(yǎng)護(hù)蓋板涵臺(tái)身砼施工養(yǎng)護(hù)蓋板涵臺(tái)身砼施工蓋板現(xiàn)澆蓋板現(xiàn)澆檢查、驗(yàn)收、簽證施工防水層檢查、驗(yàn)收、簽證施工防水層涵頂對(duì)稱填土、分層夯實(shí)涵頂對(duì)稱填土、分層夯實(shí)出入口、八字墻等附屬工程施工出入口、八字墻等附屬工程施工7.7.2、重要施工辦法7.7.2.1、施工準(zhǔn)備ａ、在涵洞施工進(jìn)行前，先擬定涵洞中心里程位置，依照?qǐng)D紙尺寸，用鋼尺測(cè)量出大概進(jìn)出口位置，考慮實(shí)際開(kāi)挖操作面，擬定開(kāi)挖基線，對(duì)涵洞左右先后位置范疇進(jìn)行清表，安排PC215挖掘機(jī)對(duì)表土清去0～30cm，保證現(xiàn)場(chǎng)施工輪廓明顯，留出恰當(dāng)機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)位置，對(duì)局部機(jī)械清除不到地方，采用人工配合，裝運(yùn)清理；ｂ、測(cè)量、實(shí)驗(yàn)儀器鑒定檢查合格；ｃ、實(shí)驗(yàn)室完畢鋼筋、水泥、砂石料等材料檢查測(cè)試；ｄ、對(duì)涵洞施工需要大塊模板、腳手架、鋼管頂托等進(jìn)行物質(zhì)配備；ｅ、對(duì)混凝土拌和設(shè)備和運(yùn)送車輛進(jìn)行認(rèn)真檢修，以保證施工順利進(jìn)行。7.7.2.2、測(cè)量放樣ａ、涵洞測(cè)量放樣時(shí)，應(yīng)注意核對(duì)涵洞縱橫軸線地形斷面圖與否與設(shè)計(jì)圖相符；ｂ、注意涵身總長(zhǎng)度、涵洞進(jìn)口、出口和中心基本底面高程對(duì)的性；ｃ、準(zhǔn)擬定位涵洞基坑開(kāi)挖線，并埋設(shè)好護(hù)樁、標(biāo)高樁。d、復(fù)核涵洞位置原地面高程，發(fā)現(xiàn)地形不符，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師。7.7.2.3、基坑開(kāi)挖a、基坑開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)挖方范疇內(nèi)地上、地下管線狀況進(jìn)行調(diào)查，在擬定安全無(wú)誤狀況下方可運(yùn)用機(jī)械開(kāi)挖，我部測(cè)量隊(duì)已對(duì)涵洞原地面進(jìn)行復(fù)測(cè)，由設(shè)計(jì)圖紙基本標(biāo)高推