網(wǎng)絡(luò)高清車(chē)牌識(shí)別方案單通道進(jìn)出樣本

網(wǎng)絡(luò)高清車(chē)牌辨認(rèn)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案目錄TOC\o"1-2"\f\h\z第一章方案總體闡明 3第二章系統(tǒng)概述 4一、車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)簡(jiǎn)介 4二、車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)方案優(yōu)勢(shì) 4三、咱們網(wǎng)絡(luò)高清車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn) 5第三章方案設(shè)計(jì) 7項(xiàng)目需求分析 7停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案概述 8設(shè)計(jì)目的及原則 9第四章產(chǎn)品簡(jiǎn)介 10車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)構(gòu)造 10車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù) 11系統(tǒng)工作流程 14車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)管理軟件簡(jiǎn)介 16第五章施工安裝及調(diào)試 18一、現(xiàn)場(chǎng)指引闡明 18二、安裝指引 18三、接線闡明 19四、相機(jī)角度如何調(diào)節(jié)為最佳角度 20五、光燈調(diào)節(jié)注意： 20第六章培訓(xùn)籌劃 21一、培訓(xùn)內(nèi)容 21二、培訓(xùn)安排 21三、培訓(xùn)實(shí)行辦法 22第七章售后服務(wù) 23一、保修時(shí)間及范疇 23二、維修及維護(hù)服務(wù) 23三、更新改進(jìn)服務(wù) 23四、建立顧客檔案，完善產(chǎn)品質(zhì)量 23第八章工程案例 24第一章方案總體闡明在當(dāng)代化停車(chē)場(chǎng)管理中，涉及到各方面管理，其中車(chē)輛管理是一種重要方面。特別是對(duì)特殊停車(chē)場(chǎng)、大院及政府機(jī)關(guān)、社區(qū)而言，規(guī)定對(duì)各種車(chē)輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格管理，對(duì)其出入時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)視，并對(duì)各類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行登記（涉及內(nèi)部車(chē)輛和外部車(chē)輛）和辨認(rèn)。對(duì)大規(guī)模場(chǎng)區(qū)中，各種出入車(chē)輛較多，如每輛車(chē)都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時(shí)，又不利于管理和查詢(xún)，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為了改進(jìn)這種與當(dāng)代化停車(chē)場(chǎng)、大院及政府機(jī)關(guān)、社區(qū)等不相稱(chēng)管理模式，需要盡快實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理工作自動(dòng)化、智能化，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)形式進(jìn)行管理，對(duì)所有出入口車(chē)輛進(jìn)行有效地、精確地監(jiān)測(cè)和管理。規(guī)定系統(tǒng)提供相應(yīng)應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)停車(chē)管理高效率、智能化。隨著當(dāng)代化管理手段進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)日益發(fā)展，社區(qū)顧客對(duì)車(chē)輛管理規(guī)定越來(lái)越高。過(guò)去人工刷卡管理方式已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)代化發(fā)展需要，針對(duì)當(dāng)前快節(jié)奏，高速度工作模式，規(guī)定管理辦法和制度要有一種主線改進(jìn)，這種改進(jìn)不但要適應(yīng)用社區(qū)管理需求，也要適應(yīng)社會(huì)需求，要適應(yīng)人感官需求和習(xí)慣性操作需求。但是當(dāng)前任何高科技產(chǎn)品都不能完全代替人類(lèi)手工操作，不能完全取代人思維，更不能與人思維方式相吻合。因而咱們?cè)谧鲎詣?dòng)化管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，要盡量地強(qiáng)調(diào)自動(dòng)化手段，但又不可忽視人工干預(yù)因素，兩者巧妙地結(jié)合起來(lái)，可達(dá)到事半功倍效果。本設(shè)計(jì)方案就是基于以上思想基本，針對(duì)社區(qū)車(chē)輛管理實(shí)際狀況，結(jié)合各種當(dāng)代化高科技手段完畢。咱們目的是為社區(qū)顧客車(chē)輛管理提供一種車(chē)牌辨認(rèn)功能解決方案。咱們采用是當(dāng)前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)自動(dòng)辨認(rèn)技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了辨認(rèn)精確性、高效性，及車(chē)牌自動(dòng)辨認(rèn)在各種停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛管理系統(tǒng)中靈活嵌入，既考慮到顧客需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，并且增長(zhǎng)了某些管理手段，盡量地為顧客提供一種完善車(chē)輛管理系統(tǒng)。第二章系統(tǒng)概述一、車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)簡(jiǎn)介車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)是由攝像機(jī)對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行拍照,拍照后將其車(chē)牌號(hào)碼辨認(rèn)出來(lái)作為車(chē)輛進(jìn)出憑證,并通過(guò)此車(chē)牌號(hào)碼憑證進(jìn)出時(shí)間計(jì)算收費(fèi)。變化了老式停車(chē)取卡、刷卡進(jìn)出模式。實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛無(wú)停留出入。為顧客帶來(lái)了更好體驗(yàn)，同步也為收費(fèi)人員減輕了工作量。避免了老式一卡多車(chē)、一車(chē)多卡（不同場(chǎng)合卡片不同樣）管理麻煩、節(jié)約了卡片制作、卡片遺失逐年耗材成本、解決了顧客雨雪天刷卡困難等問(wèn)題。車(chē)牌辨認(rèn)使用于各類(lèi)型收費(fèi)站、卡口、廠區(qū)社區(qū)出入口、學(xué)校政府機(jī)關(guān)、地下停車(chē)場(chǎng)、商業(yè)廣場(chǎng)等場(chǎng)合。二、車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)方案優(yōu)勢(shì)提高社區(qū)物業(yè)管理檔次，免費(fèi)車(chē)、月租車(chē)無(wú)障礙出入，彰顯業(yè)主尊貴，也可以免除惡劣天氣下車(chē)主開(kāi)窗取卡抱怨，提高服務(wù)水準(zhǔn)。高速辨認(rèn)，免卡出入，其進(jìn)出效率是老式刷卡進(jìn)出效率3倍，緩和高峰期刷卡導(dǎo)致車(chē)輛擁堵現(xiàn)象。避免老式刷卡停車(chē)場(chǎng)一卡多用、亂用現(xiàn)象。車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多部車(chē)一種車(chē)位或多部車(chē)各種車(chē)位統(tǒng)籌管理，可將車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)位資源運(yùn)用最大化避免卡片丟失嚴(yán)重現(xiàn)象，導(dǎo)致不必要揮霍，同步避免因供應(yīng)商卡片加密，而不得不買(mǎi)高價(jià)卡悲劇。三、咱們網(wǎng)絡(luò)高清車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn)A、系統(tǒng)滿足全天候自動(dòng)辨認(rèn)，不收任何外界因素干擾實(shí)現(xiàn)全天候自動(dòng)辨認(rèn)，無(wú)論陰雨天氣、白天大太陽(yáng)還是夜晚，都可以實(shí)現(xiàn)比較高辨認(rèn)率，適應(yīng)復(fù)雜氣候和光照條件。B、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝及布線迅速、簡(jiǎn)捷，設(shè)備調(diào)試極其簡(jiǎn)樸；系統(tǒng)所有網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，每個(gè)設(shè)備只需一條網(wǎng)絡(luò)通訊線即可實(shí)現(xiàn)所有設(shè)備控制運(yùn)營(yíng)，布線更簡(jiǎn)樸。出廠相機(jī)定焦調(diào)試，所有設(shè)備IP輸入（無(wú)需老式地址撥碼操作），傻瓜式軟件安裝指引，調(diào)試人員只需在設(shè)備固定好基本上調(diào)節(jié)設(shè)備角度即可。以便、快捷、簡(jiǎn)樸。車(chē)牌辨認(rèn)一進(jìn)一出布線示意圖C、八年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，算法技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先；“整”車(chē)牌辨認(rèn)“對(duì)的率”99%以上，辨認(rèn)車(chē)牌角度水平夾角≤±25度，垂直角度≤±25度。系統(tǒng)獨(dú)有再增長(zhǎng)上位機(jī)軟件二次糾錯(cuò)辨認(rèn)，辨認(rèn)對(duì)的率可達(dá)99.8%。D、采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，相機(jī)直接輸出開(kāi)閘命令，迅速辨認(rèn)、迅速起閘、有效解決跟車(chē)問(wèn)題。E、月租車(chē)實(shí)現(xiàn)真正脫機(jī)進(jìn)出，操作更簡(jiǎn)樸；系統(tǒng)支持部月租車(chē)脫機(jī)運(yùn)營(yíng)，且脫機(jī)記錄存儲(chǔ)可達(dá)5000條。脫機(jī)狀況下照樣可進(jìn)行語(yǔ)音和顯示播放。脫機(jī)系統(tǒng)授權(quán)采用EXCL文檔導(dǎo)入，以便物業(yè)管理人員維護(hù)管理。脫機(jī)授權(quán)可采用便攜式電腦到現(xiàn)場(chǎng)操作，無(wú)需將設(shè)備聯(lián)網(wǎng)到管理中心，節(jié)約布線施工。第三章方案設(shè)計(jì)項(xiàng)目需求分析×××社區(qū)共有1個(gè)出入口大門(mén)，進(jìn)出為同一種通道，當(dāng)前整個(gè)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)需要解決如下問(wèn)題：無(wú)論是社區(qū)內(nèi)部車(chē)輛和外部車(chē)輛，解決卡片管理混亂、一卡多用問(wèn)題；隨著車(chē)輛增多，車(chē)輛進(jìn)出規(guī)定在高峰期能迅速通過(guò)。單通道車(chē)輛進(jìn)出，防止車(chē)牌抓怕混亂。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案概述依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，結(jié)合管理需求，則設(shè)計(jì)出入口為單通道車(chē)牌辨認(rèn)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，我司擬提供如下方案采用地感觸發(fā)抓拍車(chē)牌辨認(rèn)方案；此單幀辨認(rèn)方案可避免在人車(chē)混雜通道中，浮現(xiàn)人衣服圖案對(duì)攝像機(jī)干擾，浮現(xiàn)誤拍開(kāi)閘現(xiàn)象（老式視頻流辨認(rèn)不容許人在攝像機(jī)辨認(rèn)區(qū)域前晃動(dòng)，否則會(huì)浮現(xiàn)誤開(kāi)閘，系統(tǒng)誤生成一條車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)記錄，影響車(chē)場(chǎng)管理）。而地感觸發(fā)辨認(rèn)方案規(guī)定必要有車(chē)壓到地感線圈后才啟動(dòng)抓拍圖像。同步地感觸發(fā)單幀辨承認(rèn)保證每一部車(chē)只有一次辨認(rèn)成果記錄，保證場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛記錄精確。而視頻流對(duì)于車(chē)輛進(jìn)出辨認(rèn)中也許會(huì)浮現(xiàn)一次或多次辨認(rèn)成果，導(dǎo)致一部車(chē)輛各種記錄，影響場(chǎng)內(nèi)剩余車(chē)位數(shù)量記錄不精確。出入口均采用車(chē)牌辨認(rèn)進(jìn)出，通過(guò)攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)號(hào)牌辨認(rèn)、車(chē)輛圖像抓拍，自動(dòng)登記車(chē)輛出入場(chǎng)時(shí)間、地點(diǎn)及車(chē)輛車(chē)牌顏色等有關(guān)信息，并入檔存入數(shù)據(jù)庫(kù)，以便后期管理和條件查詢(xún)。增長(zhǎng)方向地感線圈，對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行方向鑒別，進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛出口攝像機(jī)不抓怕，不辨認(rèn)，出場(chǎng)車(chē)輛入口攝像機(jī)不抓拍。車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)對(duì)固定免費(fèi)車(chē)輛管理只需登記車(chē)牌信息即可，免除老式攜帶卡片刷卡進(jìn)出場(chǎng)不便。采用車(chē)牌辨認(rèn)停車(chē)管理系統(tǒng)完全實(shí)現(xiàn)車(chē)輛不斷車(chē)出入管理，入場(chǎng)更快捷，是解決入場(chǎng)出場(chǎng)高峰期擁堵最有效方案。其進(jìn)出效率是老式刷卡進(jìn)出效率3倍。設(shè)計(jì)目的及原則（1）、目的以便、快捷、精確收費(fèi)和滿位顯示服務(wù)功能；車(chē)輛保管安全性功能；經(jīng)濟(jì)合理運(yùn)營(yíng)成本；（2）、原則先進(jìn)成熟技術(shù)和設(shè)備，保證系統(tǒng)運(yùn)作安全、可靠與穩(wěn)定；完善管理系統(tǒng)，最大限度防止收費(fèi)流失；合理布局，提高系統(tǒng)服務(wù)質(zhì)量，縮短服務(wù)時(shí)間，增長(zhǎng)場(chǎng)內(nèi)停車(chē)流量和收費(fèi)收入。實(shí)用性、實(shí)時(shí)性、完整性原則；可擴(kuò)展性及易維護(hù)性原則。（3）、設(shè)計(jì)根據(jù)本設(shè)計(jì)依照中華人民共和國(guó)建設(shè)部和公安部行業(yè)管理規(guī)定原則，根據(jù)下列原則和規(guī)定設(shè)計(jì)：《安全防范工程程序與規(guī)定》GA／T75－94《民用建筑電器設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ/T16-92《辦公建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ67-89《中華人民共和國(guó)電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ232-82《總線局域網(wǎng)原則》IEEE802.3第四章產(chǎn)品簡(jiǎn)介車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)構(gòu)造1、系統(tǒng)構(gòu)成車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)重要由“出入口車(chē)牌辨認(rèn)一體機(jī)”、“信息顯示屏”、“出入口迅速道閘”和“系統(tǒng)管理軟件”四某些構(gòu)成，其中：2、系統(tǒng)拓樸圖（單通道車(chē)輛進(jìn)出共用一臺(tái)道閘）特殊單通道雙向進(jìn)出安裝示意圖車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)1、車(chē)牌辨認(rèn)一體機(jī)（原則版）設(shè)備尺寸：高850（mm）護(hù)罩長(zhǎng)510（mm）底座200*200（mm）工作電壓：AC175–220V通信方式：TCP/IP適應(yīng)車(chē)速：0–60公里/時(shí)像素:200W傳感器：COMS辨認(rèn)范疇：3-5M可調(diào)節(jié)辨認(rèn)率：全牌辨認(rèn)率不不大于99%辨認(rèn)方式:壓地感觸發(fā)補(bǔ)光燈：12V/15W低功耗、自帶光敏控制工作環(huán)境：-25℃--70℃其他參數(shù)：脫機(jī)記錄5000條，白名單條；集車(chē)牌辨認(rèn)、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等一體。2、車(chē)牌辨認(rèn)一體機(jī)（豪華版）設(shè)備尺寸：1430*320*210(mm)工作電壓：AC175–220V通信方式：TCP/IP適應(yīng)車(chē)速：0–60公里/時(shí)像素:200W傳感器：COMS辨認(rèn)范疇：可調(diào)節(jié)辨認(rèn)率：全牌辨認(rèn)率不不大于99%辨認(rèn)方式:1.壓地感觸發(fā)2.壓地感觸發(fā)與視頻流雙方式防護(hù)級(jí)別：IP66工作環(huán)境：-25℃--70℃支持語(yǔ)音播報(bào)支持主機(jī)、輔機(jī)雙攝像機(jī)辨認(rèn)。獨(dú)創(chuàng)雙攝像機(jī)嵌入、兩種不同焦距、兩種不同算法辨認(rèn)技術(shù)，通過(guò)豪華一體機(jī)呈現(xiàn)，視覺(jué)效果更佳、體現(xiàn)效果更佳。適合大型商場(chǎng)、學(xué)校、高品位物業(yè)社區(qū)、寫(xiě)字樓、政府機(jī)關(guān)等車(chē)流量搞密集場(chǎng)合。3、信息顯示屏屏幕尺寸：350*300*86立柱尺寸：75*75*1100(mm)工作電壓：220VAC通信方式：TPC/IP工作環(huán)境：-25℃--70℃其他參數(shù)：戶外高亮單紅；點(diǎn)距P3.0；辨別率：64*64；防護(hù)級(jí)別：IP66；四行顯示16字；支持語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)；停車(chē)時(shí)間、車(chē)牌號(hào)碼、收費(fèi)金額等信息顯示4、變頻迅速道閘設(shè)備尺寸：350*280*995（mm）適配檔桿：直臂桿(3—5米)工作電壓：220VAC防護(hù)級(jí)別：IP66工作環(huán)境：-25℃--70℃設(shè)備由機(jī)箱，機(jī)芯，紅外光電傳感器，控制器，報(bào)警器，計(jì)數(shù)器，讀卡控制器等部件構(gòu)成；產(chǎn)品功能：一車(chē)一桿或配合流量管理使用，具備防撞、防砸功能，可通過(guò)手動(dòng)、遙控或程序自動(dòng)控制檔桿起落。產(chǎn)品特點(diǎn)：A，采用Renesas專(zhuān)用INV芯片+STC解決器；B，結(jié)合工業(yè)PLC控制原則。MCU電路全隔離，抗干擾能力大大提高；C，輸入輸出采用高速光耦隔離，輸入IO刷新設(shè)立為20MS防止干擾信號(hào)侵入；D，MCU電源經(jīng)三級(jí)解決，保證隔離后元器件安全及干擾源入侵；系統(tǒng)工作流程入口某些闡明如下：車(chē)輛達(dá)到停車(chē)場(chǎng)入口攝像機(jī)辨認(rèn)區(qū)域（地感觸發(fā)），自動(dòng)辨認(rèn)車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼，并對(duì)車(chē)輛類(lèi)型做出判斷。內(nèi)部車(chē)：自動(dòng)開(kāi)閘放行/手工開(kāi)閘放行可選，車(chē)輛入場(chǎng)信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫(kù)。暫時(shí)車(chē)：自動(dòng)開(kāi)閘放行/手工開(kāi)閘放行可選，計(jì)時(shí)并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫(kù)。無(wú)法確認(rèn)車(chē)輛：可手動(dòng)放行，可手工輸入車(chē)牌號(hào)碼，手工修改車(chē)牌號(hào)碼，記錄數(shù)據(jù)庫(kù)。出口某些闡明如下：車(chē)輛達(dá)到社區(qū)出口攝像機(jī)辨認(rèn)區(qū)域（地感觸發(fā)），自動(dòng)辨認(rèn)車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼，并對(duì)車(chē)輛類(lèi)型做出判斷。內(nèi)部車(chē)：自動(dòng)開(kāi)閘放行/手工開(kāi)閘放行可選，車(chē)輛出場(chǎng)、出入場(chǎng)圖像對(duì)比信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫(kù)。暫時(shí)車(chē)：自動(dòng)開(kāi)閘放行/手工開(kāi)閘放行可選，將出場(chǎng)信息、出入口對(duì)比信息及收費(fèi)信息保存到數(shù)據(jù)庫(kù)。如收費(fèi)，按暫時(shí)車(chē)收費(fèi)原則收費(fèi)，普通選取手工放行。無(wú)法確認(rèn)車(chē)輛：可手動(dòng)放行，手工輸入車(chē)牌號(hào)碼，記錄數(shù)據(jù)庫(kù)，并產(chǎn)生對(duì)的費(fèi)用。車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)管理軟件簡(jiǎn)介軟件特點(diǎn)：界面采用最新WIN8扁平化設(shè)計(jì)風(fēng)格，顧客可依照視覺(jué)喜好自由設(shè)定47種主題。軟硬件全網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)、基于C/S架構(gòu)，支持SQL、SQL、SQL數(shù)據(jù)庫(kù)聯(lián)網(wǎng)模式以及單機(jī)版無(wú)數(shù)據(jù)庫(kù)模式。同步支持視頻流、單幀觸發(fā)辨認(rèn)、ETC辨認(rèn)。同步支持我司硬辨認(rèn)一體機(jī)、高清視頻軟辨認(rèn)算法。支持純辨認(rèn)模式、辨認(rèn)+卡綁定模式、出口認(rèn)證卡模式。且讀卡無(wú)需區(qū)別先后順序。支持管理外部暫時(shí)車(chē)、內(nèi)部暫時(shí)車(chē)、月租車(chē)、公務(wù)車(chē)、儲(chǔ)值車(chē)、免費(fèi)車(chē)、黑名單車(chē)各種車(chē)類(lèi)管理和收費(fèi)。支持一位多車(chē)模式和多位多車(chē)模式，當(dāng)車(chē)位占用后可設(shè)定為禁止入場(chǎng)或轉(zhuǎn)暫時(shí)車(chē)進(jìn)行計(jì)費(fèi)。最大化運(yùn)用車(chē)位使用率。獨(dú)有智能糾錯(cuò)算法，在啟用智能糾錯(cuò)后無(wú)需人工干預(yù)狀況下出入通行率可達(dá)到>99.8。斷網(wǎng)異常解決機(jī)制設(shè)計(jì)，大型聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，當(dāng)浮現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定或中斷時(shí)，通過(guò)本地緩存數(shù)據(jù)，內(nèi)部車(chē)依然自由進(jìn)出，暫時(shí)車(chē)進(jìn)場(chǎng)不受影響。9、通用計(jì)費(fèi)接口設(shè)計(jì)，支持第三方設(shè)計(jì)計(jì)費(fèi)接口。10、支持商家、消費(fèi)打折管理。支持開(kāi)放第三方接口。11、集成公務(wù)用車(chē)派車(chē)管理、實(shí)現(xiàn)對(duì)公務(wù)用車(chē)嚴(yán)格管控。12、顧客權(quán)限分級(jí)，杜絕收費(fèi)漏洞。軟件參數(shù)：支持操作系統(tǒng)：windows

Xp、Windows

7、Windows

8。

支持?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)：SQL、SQL、SQL、SQL(單機(jī)運(yùn)營(yíng)無(wú)需安裝數(shù)據(jù)庫(kù))

支持通道：最大4個(gè)通道。

辨認(rèn)方式:兼容軟件在線辨認(rèn)、車(chē)牌辨認(rèn)一體機(jī)。

通訊方式:TCP/IP第五章施工安裝及調(diào)試一、現(xiàn)場(chǎng)指引闡明1、攝像機(jī)立柱安裝在道閘后一米處(以道閘和立柱中心點(diǎn)計(jì))。2、攝像機(jī)離觸發(fā)辨認(rèn)地感線圈為350cm、加上地感線圈寬50cm，總距離為400cm。二、安裝指引安裝時(shí)先將辨認(rèn)相機(jī)與立柱組裝完畢，組裝完后與道閘對(duì)比一下高度，看道閘閘桿落桿時(shí)與否會(huì)擋住相機(jī)，（因個(gè)廠商道閘尺寸不一，先擬定一下以免有安裝后浮現(xiàn)閘桿擋住相機(jī)狀況導(dǎo)致不必要麻煩）。立柱：立柱定位在道閘背面距離1M、距離觸發(fā)地感最前端4M處，有安全島時(shí)盡量靠安全島邊沿，相機(jī)角度剛好以地感線圈偏右位置，固定螺絲必要3個(gè)，否則立柱松動(dòng)后導(dǎo)致不可辨認(rèn)。道閘：道閘定位在相機(jī)前1M處（道閘中心點(diǎn)），地感后3M處（地感最前端），道閘不可與立柱安裝于一條線上,應(yīng)往右挪10~15CM,否者道閘會(huì)擋住相機(jī)影響正常辨認(rèn)。三、接線闡明L：AC220V N：AC220VDG：地感線圈OP：開(kāi)閘信號(hào)D7：地感底座7腳D8：地感底座8腳D3：地感底座3腳D4：地感底座4腳V+：12V正極V--：12負(fù)極**開(kāi)閘信號(hào)為開(kāi)關(guān)量信號(hào)輸出，如果道閘是12v開(kāi)閘，相機(jī)開(kāi)閘端一條接道閘12v，一條接道閘OPEN。短接信號(hào)開(kāi)閘按照道閘接線闡明接線四、相機(jī)角度如何調(diào)節(jié)為最佳角度1、所有設(shè)備上電后檢查相機(jī)與否啟動(dòng)環(huán)節(jié)，點(diǎn)擊左下角Windows圖標(biāo)》》》運(yùn)營(yíng)》》》輸入ping192.168.1.11(輸入相機(jī)IP,此IP為示例)回車(chē)浮現(xiàn)”來(lái)自192.168.1.11回答:無(wú)法訪問(wèn)目的主機(jī)”則闡明相機(jī)連接浮現(xiàn)故障或IP地址錯(cuò)誤浮現(xiàn)“來(lái)自192.168.1.11回答：字節(jié)=32時(shí)間=1smTTL=64”則闡明相機(jī)連接成功2、打開(kāi)調(diào)試軟件啟動(dòng)視屏連接,在軟件IP輸入框輸入需要調(diào)節(jié)角度相機(jī)IP地址，點(diǎn)擊連接,圖片框中浮現(xiàn)畫(huà)面后將視屏中觸發(fā)辨認(rèn)地感線圈調(diào)節(jié)到屏幕中下位置后將相機(jī)護(hù)罩連接件螺絲鎖緊，以免相機(jī)挪位后導(dǎo)致無(wú)法正常辨認(rèn).五、光燈調(diào)節(jié)注意：夜晚時(shí)智能感應(yīng)LED燈燈光不可直射到車(chē)牌，否則車(chē)牌曝光過(guò)度導(dǎo)致減少辨認(rèn)率，對(duì)的調(diào)節(jié)方式是將燈光直射出來(lái)白光處調(diào)節(jié)到觸發(fā)線圈前（離相機(jī)這邊）30cm處，正好智能感應(yīng)LED燈余光能掃到車(chē)牌即可，（**現(xiàn)場(chǎng)因夜晚時(shí)燈光環(huán)境不同也許會(huì)浮現(xiàn)些許差別，恰當(dāng)調(diào)節(jié)即可）第六章培訓(xùn)籌劃本系統(tǒng)調(diào)試開(kāi)通后,乙方免費(fèi)為甲方管理、操作、維護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)地點(diǎn)可以在乙方公司內(nèi),也可在甲方工地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指引。一、培訓(xùn)內(nèi)容系統(tǒng)工作原理；系統(tǒng)硬件、軟件構(gòu)成及功能特點(diǎn)；操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理、應(yīng)用軟件使用；各種外設(shè)使用；某些常規(guī)維護(hù)及故障解決。二、培訓(xùn)安排培訓(xùn)目：掌握車(chē)牌辨認(rèn)管理系統(tǒng)原理、構(gòu)造構(gòu)成、組網(wǎng)方式、綜合業(yè)務(wù)管理方式，可以純熟地使用、維護(hù)設(shè)備和排除故障。培訓(xùn)對(duì)象：每個(gè)管理工作站2個(gè)操作人員，每個(gè)子系統(tǒng)2個(gè)管理人員、1個(gè)維護(hù)人員，1個(gè)系統(tǒng)管理維護(hù)員。甲方對(duì)人員也可以另行安排。分級(jí)培訓(xùn)：顧客培訓(xùn)分A、B二級(jí)，A級(jí)為