吊車防碰撞高壓電線專項方案

XX項目吊車防碰撞高壓電線安全施工專項方案編制：審核：審批：月日一、工程概況依據(jù)施工現(xiàn)場總平面部署圖，考慮到現(xiàn)場鋼筋吊裝方便，在現(xiàn)場安裝一臺45米臂長QTZ63塔吊，鋼筋加工棚架設(shè)兩臺25T汽車吊在現(xiàn)場所表示位置，但因為兩臺吊車工作距離及離高壓線距離較近，為預(yù)防吊車相碰，制訂以下防護方法。二、危險源分析及對應(yīng)安全技術(shù)方法1、危險源分析依據(jù)現(xiàn)場吊車部署及施工要求，分析其使用過程中存在危險源及可能造成危險情形，針對危險情形擬采取關(guān)鍵方法以下表：序號危險源危險情形分析關(guān)鍵安全方法1吊車和高壓線碰撞發(fā)生高壓短路和吊車觸電1、吊車工作時大臂回傳限制在南北及東面，嚴禁大臂申向高壓線一側(cè)。2、吊車和電線最低水平直距離確保6m以上，2吊車非工作狀態(tài)非工作狀態(tài)風(fēng)力推進起重臂相撞吊車非工作狀態(tài)司機立即把大臂回收放下3鋼筋加工棚在吊車起吊半徑范圍內(nèi)重物未固定牢靠，發(fā)生墜物打擊鋼筋棚、木工加工棚現(xiàn)場鋼筋棚臨時性設(shè)施搭設(shè)硬質(zhì)防護棚；4吊車司機、指揮工作業(yè)人員操作不妥1、作料人員經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗；2、向作業(yè)人員安全交底5吊繩因吊繩過長而引發(fā)繩索磨損、斷裂，被吊物墜地1、在滿足起吊要求前提下盡可能縮短吊繩；2、起吊時盡可能減小兩鋼繩夾角，控制小于60度，降低鋼繩兩頭對梭。6大臂朝向吊車安裝、停放時因方位控制錯誤，產(chǎn)生安全隱患1、日常操作區(qū)域在沿東面方向；2、非操作時間在南北向（無電區(qū)）3、吊車停放時大臂為南北向2、高壓35千伏安全技術(shù)方法本項目吊車部署高壓線旁。針對此35千伏高壓電纜線，為避免吊車在無防護設(shè)施情況下越過高壓電纜線，項目部租賃吊車在滿足施工要求情況下減小吊車臂長，確保吊車和高壓電纜線邊線最小安全距離符合規(guī)范要求。現(xiàn)場方法：（1）現(xiàn)場鋼筋加工棚架設(shè)吊車和高壓線要確保安全距離，現(xiàn)場要求好吊車架設(shè)只能在場地東面，并在距離高壓線一側(cè)畫要求黃線，要求黃線近高壓線一側(cè)不得架設(shè)吊車，在高壓線一側(cè)設(shè)置顯著安全警示帶確保吊車大臂轉(zhuǎn)向高壓線一側(cè)時能提前預(yù)知危險區(qū)域。（2）鋼筋加工棚需要同時使用兩臺吊車時，兩臺吊車之間要確保足夠安全距離吊車司機要同時配制對講機，做到之間能相互溝通。（3）在吊車和塔吊同時施工時，吊車司機要同時配制對講機，做到之間能相互溝通，在汽車吊大臂需要向塔吊一側(cè)旋轉(zhuǎn)前，提前通知塔吊指揮，塔吊指揮確保無碰撞前提下方可旋轉(zhuǎn)。（4）嚴格控制吊車在道路東側(cè)施工區(qū)域安全區(qū)范圍內(nèi)進行吊運作業(yè)。司機在起重臂運轉(zhuǎn)臨近西面時必需提前減速,一檔微動,并有效制動和嚴禁吊運超出8m長物料。（5）吊車作業(yè)中當(dāng)碰到4級以上風(fēng),或如遇風(fēng)力繼續(xù)加大時,吊車司機應(yīng)立即快速將吊物落下,將大臂回收,停止一切吊裝作業(yè),避免吊索或吊物碰觸或靠近高壓線路。（6）嚴格做好物料吊、運、落等日常工作,預(yù)防物料墜落,尤其是在吊車旋轉(zhuǎn)運行臨近高壓線警戒區(qū)時,應(yīng)加倍謹慎小心。（7）在施工時，下方配置安全防護人員進行監(jiān)督檢驗。三、吊車安全運行組織確保方法1、項目部要嚴格管理，認真落實各項安全方法，做好安全技術(shù)交底，定時組織進行安全檢驗，對安全隱患立即整改；（1）項目經(jīng)理職責(zé)項目經(jīng)理應(yīng)對吊車設(shè)施生產(chǎn)過程中安全負全方面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，負責(zé)本安全技術(shù)方法組織落實工作，督促安全員對吊車司機進行安全技術(shù)交底，落實設(shè)施設(shè)備驗收制度。定時組織安全員、生產(chǎn)經(jīng)理、吊車租賃單位對吊車進行安全檢驗，發(fā)覺施工中不安全問題、督促制訂整改方法并立即處理。（2）安全部長職責(zé)對吊車作業(yè)安全負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，幫助工程項目實施經(jīng)理落實相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度；組織吊車作業(yè)安全技術(shù)方法實施工作；領(lǐng)導(dǎo)、組織吊車安全作業(yè)宣傳教育工作，并制訂對應(yīng)培訓(xùn)實施措施，制訂實施方法方案，并負責(zé)組織實施；配合工程項目實施經(jīng)理定時組織對吊車進行安全檢驗，負責(zé)檢驗組織、督促工作和安全隱患整改“三落實”實施工作。安排吊車施工計劃時，應(yīng)盡可能避免同一時間在同一區(qū)域多臺吊車作業(yè)，前后施工作業(yè)時間盡可能錯開。（3）安全員職責(zé)在現(xiàn)場經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下推行吊車安全作業(yè)管理和監(jiān)督：1）宣傳落實相關(guān)方針政策、規(guī)章制度，推進本組織確保體系運行；2）對吊車作業(yè)管理制度落實和落實情況進行檢驗和指導(dǎo)，立即發(fā)覺問題或失控部位，立即提出整改意見，并跟蹤復(fù)查。3）本方法經(jīng)審批后，安全責(zé)任人應(yīng)召開會議，對全部吊車作業(yè)人員進行培訓(xùn)，并就各項安全施工方法對每位吊車作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。4）每半月召開安全教育會議，對吊車作業(yè)人員進行安全教育，傳達國家及企業(yè)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度，并就日常作業(yè)中出現(xiàn)問題進行通報。5）每個月定時對吊車作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，并應(yīng)對存在特殊危險專題作業(yè)應(yīng)做專題技術(shù)交底。6）吊車使用前，應(yīng)做好多車作業(yè)安全技術(shù)交底，關(guān)鍵交代每個司機回轉(zhuǎn)到共同作業(yè)區(qū)注意打拉帶或碰臂事故發(fā)生。督促吊車班班長做好班前交底工作，檢驗交底統(tǒng)計。7）嚴厲阻止違章操作、違章指揮現(xiàn)象，對違反要求給對應(yīng)處罰。8）每七天對吊車進行一次安全檢驗，如存在不合格項目應(yīng)立即發(fā)放整改通知單要求吊車出租單位整改，存在嚴重不合格項須立即停止作業(yè)，并上報企業(yè)。2、機組人員（1）吊車司機和指揮要求1）吊車司機和信號指揮人員必需持證上崗，并含有3年以上工作經(jīng)驗。做事細心，工作認真負責(zé)，同時還要含有高度責(zé)任心，精湛操作技能和靈敏反應(yīng)能力。吊車司機必需熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)要求通用手勢信號和相關(guān)多種指揮信號，并和指揮人員親密配合。現(xiàn)場用指揮語言采取一般話，指揮語言應(yīng)規(guī)范，預(yù)防發(fā)生指揮錯誤。2）吊車司機應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境，全方面了解吊車結(jié)構(gòu)原理、正確使用方法、保養(yǎng)、維修基礎(chǔ)知識和安全操作規(guī)程，并能熟練地進行操作使用。3）吊車司機和信號指揮人員在進行施工生產(chǎn)前，要進行具體安全技術(shù)交底，并在施工過程中保持相正確穩(wěn)定性，無故不得隨意更換。換班時應(yīng)采取當(dāng)面交接制。4）吊車司機和信號指揮人員必需配置對講機；對講機統(tǒng)一確定頻道后必需鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)整頻率，要做到專機專用，不得轉(zhuǎn)借。5）在吊車使用過程中，信號指揮人員不得擅離職守，必需和吊鉤位置保持同時，并要向吊車司機人員傳輸正確、可靠、無誤操作信號，使用中嚴格實施該吊車專員操作、專員指揮、專員掛鉤定人定崗要求，嚴禁其它人向吊車操作人員發(fā)號施令。6）司機必需在佩有標(biāo)志指揮人員指揮下方可操作；操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，并嚴格根據(jù)指揮人員指揮信號、旗語、手勢進行操作；信號不清時，不得盲目操作，果斷拒絕違章指揮。7）信號工要正確佩帶安全帽、袖標(biāo)。所戴手套手心和手背要易于分辨。哨音響亮正確，旗語規(guī)范到位。8）在吊車使用過程中，吊車司機和信號指揮人員必需嚴格實施吊車起重機安全操作規(guī)程和“十不吊”相關(guān)要求，清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按要求對被吊物進行綁扎，綁扎必需牢靠。在被吊物跨越幅度大情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生“天女散花”現(xiàn)象。不違章作業(yè)，操作人員有權(quán)拒絕多種違章指令。（2）吊車司機職責(zé)1）吊車司機隨機進入施工現(xiàn)場后，應(yīng)主動熟悉工程概況、工程環(huán)境及施工條件、服從指揮，遵守現(xiàn)場相關(guān)安全技術(shù)各項要求，不擅離職守。2）吊車司機天天在作業(yè)前必需了解當(dāng)日在共同作業(yè)區(qū)域內(nèi)施工項目和作業(yè)時間安排。3）天天使用吊車前，要認真檢驗力矩限制器、起身高度限位器、吊鉤保險裝置、鋼絲繩、電器系統(tǒng)等可靠性，并進行合適空載運行。4）吊車司機應(yīng)珍惜機械，保護機上多種安全、檢測及報警裝置靈敏有效。認真作好日常維護保養(yǎng)，精心操作，努力提升塔式起重機生產(chǎn)效能，延長使用壽命。發(fā)覺問題，立即處理，使吊車處于良好運轉(zhuǎn)狀態(tài)之中。5）在操作時，如忽然發(fā)生機械故障或事故時，吊車司機應(yīng)立即停機排除或進行搶修，并立即報上級相關(guān)部門幫助處理。6）吊車司機必需嚴格遵守操作規(guī)程各項要求，拒絕實施違反操作規(guī)程指揮，嚴禁酒后駕駛、疲憊駕駛。7）司機在作業(yè)前須先觀察周圍情況，在確保安全情況下再旋轉(zhuǎn)起重臂，嚴禁在未確定安全情況下高速旋轉(zhuǎn)。8）吊車作業(yè)前應(yīng)進行空載或試吊，確定無故障后方可進行作業(yè)；吊車提升重物后，嚴禁自由下降。9）起吊時吊索應(yīng)保持垂直，起降要平穩(wěn)，操作盡可能避免剎車或沖擊，當(dāng)起吊滿載或靠近滿載時，嚴禁同時做兩個動作。10）吊車司機在開車前必需鳴鈴示警，必需時在吊運中也要鳴鈴，通知受負載威脅地面人員撤離。3、書面交底制度對吊車機組人員（司機、司索、信號工），依據(jù)吊車防碰撞安全特征和方法，用書面形式進行交底。并簽字有效。四、應(yīng)急方法施工應(yīng)急方法（1）為確保施工過程順利進行，有效地預(yù)防和控制危險原因和潛在事故，保障人員安全，依據(jù)企業(yè)應(yīng)急預(yù)案程序，安全部應(yīng)做好多種事故應(yīng)急預(yù)案和響應(yīng)準(zhǔn)備。（2）安全部要對關(guān)鍵部位、要害部位進行安全防范檢驗，落實防范方法，確定安全責(zé)任人，對檢驗出隱患和不安全原因要立即整改。（3）工地要設(shè)值班及更值人員，并將人員名單報安全部備查；安全部設(shè)值班電話，并將電話號碼通知相關(guān)方。（4）安全部要立即搜集社會信息，并和地方醫(yī)院、公安、環(huán)境保護等相關(guān)部門建立通訊聯(lián)絡(luò)，確保信息立即傳輸。（5）值班人員要遵守值班制度，明確職責(zé)，遇有緊急情況，要立即做出應(yīng)急反應(yīng)，并匯報安保部，安保部立即采取應(yīng)急方法，并通知相關(guān)方及部門。（6）為預(yù)防在整個過程中發(fā)生意外事故而且使受傷人員得到救護和立即送往醫(yī)院搶救，現(xiàn)場要安排救護人員及應(yīng)急車輛，（應(yīng)急車應(yīng)停放在安全通暢地帶）。（7）事故或緊急情況發(fā)生時，相關(guān)人員應(yīng)快速做出反應(yīng)，發(fā)覺者應(yīng)立即將情況匯報安全部，安全部將信息匯報給應(yīng)急總指揮（項目部現(xiàn)場經(jīng)理），應(yīng)急副指揮（項目部現(xiàn)場經(jīng)理）立即通知安全部按預(yù)定方案