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長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟滄海。海航機場FOD防范與機坪運行安全知識筆試(2018-2023年)真題摘選含答案(圖片大小可自由調(diào)整)卷I一.參考題庫(共30題)1.機場范圍內(nèi)外來物的種類繁多、來源復(fù)雜,按照對航空器運行安全的危害大小可大致分為及極危外來物、高危外來物、低危外來物。2.機動車駕駛員違反《民用機場航空器活動區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》,有下列()情形的,記12分,收回駕駛證,兩年內(nèi)不得再申領(lǐng)駕駛證。A、碰撞航空器的B、造成交通事故致人輕傷以上或財產(chǎn)損失2000元以上的C、造成航空器復(fù)飛或中斷起飛的D、與航空器搶行造成航空器剎車的E、致人死亡的3.車輛在航空器活動區(qū)行駛時,時速不得超過()公里,接近航空器或牽引航空器時,時速按關(guān)于特種車輛的其他有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。A、5B、15C、20D、254.因保管人管理不善,造成危險工具、器材、物料、液態(tài)物品在控制區(qū)內(nèi)留置、遺失,但未造成影響的,按照海口美蘭國際機場通行證記分條款,應(yīng)給予施工方責(zé)任人及施工責(zé)任單位現(xiàn)場監(jiān)管人員扣()分。A、8B、7C、6D、55.保障作業(yè)現(xiàn)場存在垃圾,且未及時清理的控制區(qū)證件需扣()分。A、2B、3C、1D、現(xiàn)場清理不扣分6.碎石塊、報紙、包裝箱等屬于低危外來物。7.航空器安全靠泊狀態(tài)應(yīng)當(dāng)滿足下列條件()。A、發(fā)動機關(guān)閉B、防撞燈關(guān)閉C、輪擋按規(guī)范放置D、航空器剎車松開8.以下哪些人員屬于機坪工作人員:()A、機務(wù)人員B、旅客C、現(xiàn)場指揮員D、特車駕駛員9.關(guān)于機坪內(nèi)人員行走規(guī)則,正確的是()A、所有工作人員必須避讓航空器及其引導(dǎo)車B、過行車道時可不走斑馬線C、可不沿著劃定的人行道通行D、無需在等待位置觀察避讓10.根據(jù)《民用航空運輸安全保衛(wèi)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》,圍欄(墻)內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度均應(yīng)不低于()m。A、5B、4C、3D、2.511.FOD防控管理應(yīng)該是機場管理機構(gòu)、航空公司及()共同開展的工作。A、食品公司B、油料公司C、各駐場單位D、空管站12.根據(jù)《民用機場航空器活動區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》(170號令),行李車拖掛托盤行駛時,掛長3.4m、寬2.5m的大托盤不得超過()個,長1.9m,寬1.8m的小托盤不得超過()個。A、4、6B、5、7C、4、7D、3、613.FOD防范委會將下發(fā)航空安全預(yù)警單,各單位需于該預(yù)警下發(fā)之日起()個工作日內(nèi)將落實情況反饋至FOD委員會辦公室。A、4B、5C、6D、714.同一單位一個月內(nèi)連續(xù)因FOD違規(guī)事件被扣罰門禁通行證分值大于()起,應(yīng)啟動約談機制。A、2B、3C、4D、515.嚴(yán)禁在機坪上丟棄廢棄物。對于機坪上的廢棄物,所有在機坪作業(yè)的人員都有義務(wù)自覺地將其放入垃圾桶。16.機場地面FOD產(chǎn)生的來源很多,根據(jù)作業(yè)類型,主要分為()等幾種情況。A、機坪運行作業(yè)B、航空器勤務(wù)C、空側(cè)垃圾17.《安全生產(chǎn)法》是為了加強安全生產(chǎn)工作,()生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,促進經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展。A、防止B、減少C、防止和減少D、消除或消滅18.當(dāng)發(fā)生航空器溢油事件后,按照()中“航空器溢油應(yīng)急處置預(yù)案”的相關(guān)程序處置FOD。A、《海口美蘭國際機場機坪運行管理規(guī)則》B、《??诿捞m國際機場機場航空安全保衛(wèi)條例》C、《民用機場運行安全管理規(guī)定》D、《??诿捞m國際機場應(yīng)急救援手冊》19.以下行為哪些可能產(chǎn)生FOD?()A、工作人員隨手亂放工具B、旅客上下飛機時,隨手丟垃圾C、在機坪說話D、貨車后車箱里有垃圾在機坪作業(yè)20.一名旅客在某機場過安檢時,人身檢查人員未發(fā)現(xiàn)旅客放在襯衣胸口前口袋內(nèi)的火柴,旅客順利通過安檢,在機坪上使用火柴點煙被巡檢人員發(fā)現(xiàn)。該起事件根據(jù)《海航機場差錯標(biāo)準(zhǔn)》,可定性為()。A、嚴(yán)重差錯B、一般差錯C、責(zé)任事件D、非責(zé)任事件21.航空器起飛滑跑過程中出現(xiàn)旅客攜帶的鋰電池冒煙但未造成重大影響的屬于()。A、一般事件B、運輸航空一般事故征候C、一般事故D、運輸航空嚴(yán)重事故征候22.對航空器造成損傷的外來物包括鳥類、雷電、硬物體、軟物體。23.機場管理機構(gòu)或其他駐場單位未能嚴(yán)格執(zhí)行《民用機場航空器活動區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》的,()可以對責(zé)任單位處以10000元以上30000元以下罰款。A、民航局B、民航局公安局C、民航地區(qū)管理局D、監(jiān)管局24.某國際機場機坪塔臺管制員發(fā)現(xiàn)停機坪上空有一個氣球,按照事件原因類型劃分是()A、地面保障B、空管C、天氣意外D、其他25.所有單位、工作人員須按照“自產(chǎn)生,自清理”的原則作業(yè)。26.機場公安分局和運行指揮中心的電話分別是()A、69966110、69961909B、65751110、69966909C、65751110、65766909D、69961110、6576190927.跑道、滑行道和機坪道面應(yīng)當(dāng)進行編號,并在道面()設(shè)置標(biāo)記,便于檢查記錄位置。A、兩側(cè)B、一側(cè)C、左側(cè)D、右側(cè)28.FOD的信息獲取途徑主要不包括()A、場務(wù)巡視員B、保潔人員C、機組人員D、從事直接和間接為航班保障人員的報告29.FOD防范控制范圍及等級分區(qū)為()A、高危區(qū)域B、中危區(qū)域C、低危區(qū)域30.航空器安全靠泊狀態(tài)應(yīng)當(dāng)滿足哪些條件?()A、發(fā)動機關(guān)閉B、防撞燈關(guān)閉C、輪擋按規(guī)范放置D、航空器剎車松開卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:錯誤2.參考答案:A,C,D,E3.參考答案:D4.參考答案:D5.參考答案:A6.參考答案:錯誤7.參考答案:A,B,C,D8.參考答案:A,C,D9.參考答案:A10.參考答案:D11.參考答案:C12.參考答案:A13.參考答案:B14.參考答案:A15.參考答案:正確16.參考答案:A,B,C17.參考答案:C18.參考答案:D19.參考答案:A,B,D20.參考答案:C21.參考答案:D22.參考答案:正確23.參考答案:C24.參考答案:A25.參考答案:正確26.參考答案:B27.參考答案:B28.參考答案:C29.參考答案:A,B,C30.參考答案:A,B,C,D卷II一.參考題庫(共30題)1.以下不屬于機場FOD防控主要措施的是()A、及時維修破損道面B、FOD防范宣貫C、在機坪內(nèi)分揀垃圾D、保持維護設(shè)備整潔2.凡在機坪上有下列哪項行為的控制區(qū)證件需扣2分()A、車身上有膠帶、塑料布和打包帶等物品的B、人員在機坪上隨意丟棄廢棄物的C、保障作業(yè)現(xiàn)場存在垃圾,且未及時清理的D、發(fā)現(xiàn)FOD未進行清理的3.《民用機場航空器活動區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》規(guī)定,機場管理機構(gòu)的職責(zé)有:()A、是本機場航空器活動區(qū)道路交通安全工作的第一責(zé)任人B、負責(zé)航空器活動區(qū)車輛號牌、行駛證、駕駛證核發(fā)和管理C、負責(zé)航空器活動區(qū)交通秩序的日常巡視檢查和違章處理D、負責(zé)在24小時內(nèi)向民航局公安局報告發(fā)生的重大交通事故和車輛碰撞航空器事故4.除()保障需要外,其他人員、車輛不得在航空器發(fā)動機及防撞燈未關(guān)(或螺旋槳未停止轉(zhuǎn)動)的情況下接近航空器。A、航班B、加油C、機務(wù)D、貨運5.機位應(yīng)當(dāng)設(shè)置()機位作業(yè)等待區(qū)、()機位安全線。車輛和設(shè)備與航空器應(yīng)當(dāng)保持足夠的安全距離。A、白色、紅色B、紅色、白色C、白色、黃色D、黃色、白色6.下列地面FOD中,源于機坪運行作業(yè)的是()A、道面破損產(chǎn)生石塊B、機務(wù)人員工具遺留C、施工材料進入機坪D、貨物包裝掉落機坪7.日常檢查一個月內(nèi)連續(xù)()次(含)以上發(fā)現(xiàn)同一單位作業(yè)保障、個人行為造成FOD,F(xiàn)OD防范委員會認為有必要進行約談警示。A、8B、10C、12D、148.在航空器加油時,以下哪些行為是被禁止的()。A、在加油車6米范圍內(nèi)熄火后重新啟動車輛B、其他保障車輛仍繼續(xù)作業(yè)C、在加油設(shè)備6米范圍內(nèi)使用閃光照相機D、阻擋加油車前方的緊急通道9.機坪機位應(yīng)當(dāng)由()統(tǒng)一管理。A、機場管理機構(gòu)B、塔臺C、監(jiān)管局D、空管10.航空器活動區(qū)的道路系指機場內(nèi)用于航空器起飛、著陸以及與此有關(guān)的地面活動區(qū)域標(biāo)定的供人員、車輛通行的場地,范圍包括:()。A、環(huán)場道B、機坪內(nèi)供人員、車輛通行的道路C、航空器活動區(qū)內(nèi)的服務(wù)車道D、機場圍網(wǎng)內(nèi)的其他道路11.凡在機坪上有哪些行為,控制區(qū)證件需扣1分()A、將雜物垃圾露天堆放或藏匿于機坪B、人員在機坪任意丟棄外來物C、在航空器活動區(qū)內(nèi)焚燒、填埋垃圾D、運輸時圍采取任何措施防止貨物掉落12.FOD包括以下哪些?()A、報紙B、螺絲釘C、航空器掉落的零件D、航空器13.外來物損傷是指任何由外來物引起的可能會威脅()或其他地面設(shè)備的安全或降低其性能的損傷,包括物理上的損傷和經(jīng)濟上的損失。A、航空器B、保障車輛C、助航設(shè)施14.跑道屬于FOD防范工作中的()區(qū)域,滑行道、聯(lián)絡(luò)道屬于()區(qū)域,客機坪屬于()區(qū)域。A、高危、中危、低危B、中危、高危、低危C、低危、中危、高危D、高危、中危、中危15.《機場外來物管理規(guī)定》中所稱飛行區(qū)是指供飛機起飛、著陸、滑行和停放的場地,包括跑道、滑行道、停機坪、升降帶和()。A、巡場路B、跑道端安全.區(qū)C、防吹坪D、停止道16.所有飛行區(qū)作業(yè)人員應(yīng)建立()的FOD防范意識。A、主動拾起B(yǎng)、置之不理C、隨手清潔D、視而不見17.接機人員應(yīng)至少在飛機入位前()分鐘對機坪使用性進行檢查。A、10B、7C、5D、318.相關(guān)人員拾到FOD可在機坪內(nèi)進行垃圾分揀。19.永久或臨時關(guān)閉的跑道和滑行道或其一部分,至少應(yīng)在其()設(shè)關(guān)閉標(biāo)志。A、前部B、尾部C、中部D、兩端20.FOD防范主要針對道面,土質(zhì)區(qū)內(nèi)不屬于防范范疇。21.在機場控制區(qū)工作的員工,一年內(nèi)違章()的,應(yīng)當(dāng)重新進行培訓(xùn)和考核,培訓(xùn)時間不少于40學(xué)時。A、二次(含)B、三次(含)C、四次(含)D、五次(含)22.FOD防范知識培訓(xùn)核合格是辦理機場控制區(qū)通行證的基本條件之一。23.非保障作業(yè)需要、故障或已報廢的車輛和設(shè)備應(yīng)當(dāng)及時清除出機坪。24.各成員單位員工應(yīng)保證FOD上崗初始培訓(xùn)學(xué)時不得少于()學(xué)時,員工年度復(fù)訓(xùn)不得少于()學(xué)時。A、8,5B、6,3C、4,2D、8,825.在控制區(qū)駕駛車輛,如遇有航空器滑行或被拖行時,在航空器一側(cè)安全距離外避讓,不得在滑行的航空器前()內(nèi)穿行或()內(nèi)尾隨、穿行。A、150米、50米B、200米、50米C、100米、100米D、50米、100米26.FOD管理委員會下設(shè)的辦公室在();負責(zé)開展FOD管理日常工作。A、航站區(qū)管理部B、動力能源部機電設(shè)備室C、動力能源部制冷站D、飛行區(qū)管理部場務(wù)運維與助航燈光中心27.《??诿捞m國際機場飛行區(qū)外來物(FOD)管理辦法》的制定依據(jù)是()A、《民用機場運行安全管理規(guī)定》B、《??诿捞m國際機場機坪運行管理規(guī)則》C、《民用機場航空器活動區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》D、《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》28.因保管人管理不善,造成危險工具、器材、物料、液態(tài)物品在控制區(qū)內(nèi)留置、遺失,并造成后果的,按照??诿捞m國際機場通行證記分條款,應(yīng)扣()分。A、6B、8C、10D、1229.航空器上的垃圾裝袋后可以丟入機坪垃圾桶。30.航空運輸企業(yè)及其他駐場單位在機場內(nèi)發(fā)生不安全事件,或發(fā)現(xiàn)機場設(shè)施達不到標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)當(dāng)通報()并報告民航地區(qū)管理局。A、機場管理機構(gòu)B、監(jiān)管局C、空管D、塔臺卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案:C2.參考答案:B3.參考答案:A,B,C4.參考答案
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