《道路交通安全手冊(cè)》

通遼市?道路交通平安法?手冊(cè)

營(yíng)銷項(xiàng)目通遼市郵政局.業(yè)務(wù)發(fā)展的背景?全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)道路交通平安法〉的決定?已由中華人民共和國(guó)第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十次會(huì)議于2021年4月22日通過(guò)，修改后的?中華人民共和國(guó)道路交通平安法?〔下簡(jiǎn)稱新法〕自2021年5月1日起施行。新法實(shí)施前各地道路交通部門(mén)勢(shì)必要開(kāi)展大范圍的宣傳普及活動(dòng)。.Ⅰ.市場(chǎng)分析

1、交通部門(mén)需求分析使新法被每一個(gè)人所了解和熟悉，其中司機(jī)、私家車主等人群及相關(guān)單位要掌握每一細(xì)那么是交通部門(mén)宣傳活動(dòng)要達(dá)到的最終目的。.Ⅰ.市場(chǎng)分析

2、SWOT分析宣傳的主要工具為各類媒體，如電視臺(tái)、電臺(tái)播送、報(bào)紙雜志、戶外廣告、海報(bào)、宣傳冊(cè)頁(yè)等，其中前兩種我局無(wú)法提供，其他方式我局均可實(shí)現(xiàn)。主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手即各家報(bào)社和個(gè)體私營(yíng)廣告商。.

優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比

A、與個(gè)體廣告商的比照郵政品牌強(qiáng)過(guò)任何私營(yíng)個(gè)體商家，而交通部門(mén)屬于事業(yè)單位更傾向于與郵政合作；郵政與交通部門(mén)有多年合作根底，合作關(guān)系稍占優(yōu)勢(shì)；效勞方面郵局全程全網(wǎng)，可滿足對(duì)方的需求，同時(shí)郵政業(yè)務(wù)可組合分開(kāi)，適合不同人群的宣介；個(gè)體廣告商的主要優(yōu)勢(shì)那么在于價(jià)位的靈活，公關(guān)手段的多變以及運(yùn)作程序的簡(jiǎn)易。.

優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比B、與報(bào)社比照通遼市共有報(bào)社兩家，一家通遼日?qǐng)?bào)社，一家科爾沁都市報(bào)社。其中?通遼日?qǐng)?bào)?日發(fā)行量2.5萬(wàn)份，?科爾沁都市報(bào)?日發(fā)行量2萬(wàn)份，品牌知名度、業(yè)務(wù)價(jià)位等方面與郵政相比各有優(yōu)劣，但由于兩份報(bào)紙都在我局投遞，且除了這兩份報(bào)紙外，我局各類報(bào)刊日投遞總量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這兩份報(bào)紙的數(shù)量，同時(shí)我局還可以根據(jù)交通部門(mén)的要求實(shí)現(xiàn)差異化投遞，而報(bào)社不具備這樣的能力。.

Ⅱ.營(yíng)銷策略

1、產(chǎn)品組合根據(jù)對(duì)方的實(shí)際需求，我局確定了四種宣傳方式：一是廣而告之，覆蓋全市城鄉(xiāng)村屯，印制DM50萬(wàn)份，爭(zhēng)取全市戶均一份；二是重點(diǎn)人群宣傳，制作DM手冊(cè)20萬(wàn)份，借助數(shù)據(jù)庫(kù)選擇相應(yīng)名址，以商函方式投遞，主要投遞人群為司機(jī)、私家車主、保險(xiǎn)公司、非機(jī)動(dòng)車主、相關(guān)單位等；三是標(biāo)語(yǔ)、口號(hào)等提示宣傳為主，利用我局各類箱體廣告，或鄉(xiāng)鎮(zhèn)墻體進(jìn)一步提醒、提示新法的重要性；四是強(qiáng)化宣傳，可借助各類賬單的廣告頁(yè)印制宣傳內(nèi)容，隨賬單發(fā)放，特別是隨車險(xiǎn)賬單發(fā)放將起到意想不到的強(qiáng)化作用。.Ⅱ.營(yíng)銷策略2、營(yíng)銷組合此項(xiàng)宣傳活動(dòng)交通部門(mén)將予以一定的投入，即宣傳費(fèi)用由交通局承擔(dān)，但考慮到對(duì)方的承受能力我局準(zhǔn)備將超出其預(yù)算以外的局部采取第三方招商解決。招商目標(biāo)以保險(xiǎn)公司、車輛銷售商等企業(yè)為主。.Ⅱ.營(yíng)銷策略3、預(yù)期目標(biāo)根據(jù)我局提供的產(chǎn)品和效勞綜合測(cè)算，此工程我局可實(shí)現(xiàn)收入約80——100萬(wàn)元，將有力拉動(dòng)我局函件業(yè)務(wù)收入的增長(zhǎng)。.Ⅲ.方案實(shí)施Ⅲ方案實(shí)施任何好的方案都取決于實(shí)施的過(guò)程，實(shí)施中的每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎方案的成敗。1、組織安排市局成立了由分管局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的工程工作組，市場(chǎng)部、研發(fā)中心、函件局、投遞局，各旗縣局負(fù)責(zé)人為小組成員，其中市場(chǎng)部負(fù)責(zé)工程競(jìng)賽方法的擬定及過(guò)程的跟蹤，研發(fā)中心負(fù)責(zé)工程方案的擬定、調(diào)試、部門(mén)協(xié)調(diào)和市場(chǎng)公關(guān)；函件局負(fù)責(zé)配合公關(guān)及業(yè)務(wù)制作；投遞局負(fù)責(zé)各類單式的投遞；各旗縣局負(fù)責(zé)本局市場(chǎng)公關(guān)、方案變通及投遞等。.Ⅲ.方案實(shí)施實(shí)施階段在市局研發(fā)中心與市交警支隊(duì)屢次溝通后，初步達(dá)成合作意向，后來(lái)經(jīng)市局領(lǐng)導(dǎo)親自出面公關(guān)，現(xiàn)已與市交警支隊(duì)達(dá)成合作意向，交警支隊(duì)同意在全市范圍內(nèi)與郵政局就宣傳事宜進(jìn)行合作，雙方擬發(fā)了一份合作文件發(fā)往各旗縣，文件附合作方案，要求各旗縣借鑒執(zhí)行。.Ⅳ.初見(jiàn)成效

1、初見(jiàn)成效方案下發(fā)后，奈曼局捷足先登，借助5月3日全旗道路平安普及會(huì)召開(kāi)的契機(jī)，與交警部門(mén)積極洽談溝通確定了具體合作模式后，第一時(shí)間找旗政府主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)申請(qǐng)，經(jīng)幾次協(xié)調(diào)公關(guān)，旗政府最終同意了郵政局與交警隊(duì)的合作方案，并同意由政府全額撥款，現(xiàn)奈曼交警隊(duì)同意由奈曼局印制?道路交通平安?宣傳手冊(cè)12萬(wàn)份，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)收入7.5萬(wàn)元。.小結(jié)小結(jié)：世上沒(méi)有免費(fèi)的午餐，任何業(yè)務(wù)、工程的創(chuàng)意都源自對(duì)市場(chǎng)信息的敏銳捕捉，商機(jī)稍縱即逝，發(fā)現(xiàn)商機(jī)趁勢(shì)而上，進(jìn)而借助完善的方案、周密的籌劃、以及有效的執(zhí)行得以