《交通安全培訓(xùn)匯編》

主講：朱明

高級(jí)技師、高級(jí)工程師、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師

高級(jí)技能專業(yè)教師

高級(jí)汽車維修工考評(píng)員交通平安培訓(xùn)匯編-40駕駛員職業(yè)平安培訓(xùn)編輯ppt

出租汽車駕駛員職業(yè)平安培訓(xùn)主講：朱明高級(jí)技師、經(jīng)濟(jì)師、工程師高級(jí)技能專業(yè)教師駕駛心理與交通事故預(yù)防2010年編輯ppt.。我開車的心態(tài)正常嗎駕駛心理與交通事故預(yù)防編輯ppt一批法律法規(guī)4月1日起施行

4月1日起，酒后駕車的交通違法行為將一次記12分，這是新修改的?機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定?的一大亮點(diǎn)。從4月1日起，有一批法律、法規(guī)開始施行，將廣泛影響百姓生活。1.酒后駕車一次記12分2.高速公路上倒車一次記12分3.使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車牌證一次記12分公安部關(guān)于修改?機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定?的決定將于4月1日起施行。新規(guī)定加強(qiáng)了駕駛?cè)嗽搭^管理，對(duì)局部駕駛?cè)酥饔^過錯(cuò)大、嚴(yán)重影響道路交通平安的交通違法行為提高了記分分值，加大了處分力度。將飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車，在高速公路上倒車、逆行、掉頭，使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車牌證3種違法行為，由一次記6分調(diào)整為記12分；對(duì)違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示違法行為的記分分值由2分提高至3分；新增遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí)，借道超車或者占用對(duì)面車道、穿插等候車輛，以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證，機(jī)動(dòng)車在高速公路或城市快速路上遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛等3類違法行為記分。編輯ppt1.p酒后駕車一次記12分新規(guī)將酒后駕車扣分標(biāo)準(zhǔn)和醉酒駕駛等同，凡駕駛員血液中酒精含量超20mg/100ml將受到扣12分處分，普通人喝一杯啤酒血液濃度就到達(dá)這個(gè)數(shù)值。

“新交規(guī)指出，無論駕駛員喝酒多少，只要喝酒駕駛車輛，無論是否發(fā)生事故，一旦發(fā)現(xiàn)，就要撤消機(jī)動(dòng)車駕駛證，促使駕駛?cè)藢?duì)交通平安重視，也提高駕駛員的自我保護(hù)意識(shí)，希望廣闊交通參與者，一定要養(yǎng)成喝酒不開車，開車不喝酒的良好習(xí)慣。〞編輯ppt汽車駕駛員的人為因素與交通平安交通事故的發(fā)生是多因素影響的結(jié)果,駕駛員的人為因素涉及生理、心理和人機(jī)工效學(xué)等多方面內(nèi)容,許多問題有待深入研究。確保交通平安,還應(yīng)對(duì)道路環(huán)境、汽車技術(shù)狀況、組織管理等進(jìn)行不斷完善,如采用高新科學(xué)技術(shù)優(yōu)化公路和車輛設(shè)計(jì),建立合理的交通法規(guī)等。編輯ppt編輯ppt駕駛?cè)颂匦?影響平安因素)編輯ppt道路交通組成道路交通是由人、車、路等因素組成的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。人是交通平安中最重要的因素，特別是駕駛員。對(duì)駕駛員的健康素質(zhì)和心理素質(zhì)與交通平安之間的關(guān)系進(jìn)行分析找出規(guī)律就顯得非常重要。編輯ppt交通心理學(xué)研究汽車駕駛員和行人在交通過程中的心理活動(dòng)規(guī)律和個(gè)性心理特征

心理活動(dòng)是指:人的認(rèn)識(shí)活動(dòng)、情緒、意志等心理過程。個(gè)性心理特征是指:人的能力、性格方面的差異。

編輯ppt交通心理學(xué)牛駕駛員的活動(dòng)是:1)在人、車輛、道路、環(huán)境等相互作用的因素組成的復(fù)雜條件下進(jìn)行的。2)駕駛員和行人通過眼睛、耳朵等感覺器官認(rèn)識(shí)交通環(huán)境，利用感知的材料和已有的知識(shí)進(jìn)行分析、思考，進(jìn)而作出正確判斷，采取某種措施，以保證行為無誤。3)在處理事物的過程中，駕駛員不但有各種心理活動(dòng)，而且各個(gè)人還表現(xiàn)有不同的特點(diǎn)，如技術(shù)水平上下、才能大小、性格差異等。心理活動(dòng)和個(gè)性心理特征是密切相連的。心理活動(dòng)和個(gè)性心理特征是密切相連的。牌編輯ppt駕駛員的人為因素與交通平安隨著道路交通的高速開展,交通事故已被公認(rèn)為當(dāng)今世界危害人類生命和平安的第一大公害,在城市交通事故中,危害最大的是公路交通災(zāi)害。我國萬車死亡率達(dá)31.3人/萬車,居世界第二位。20世紀(jì)90年代,我國交通事故年均死亡人數(shù)為6～8萬,且呈逐年增長趨勢(shì),2000年我國交通事故死亡人數(shù)達(dá)93853人,受傷人數(shù)近42萬人(418721人),直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)26.7億元。造成交通事故的人、車、道路環(huán)境三要素中,人的因素占的比例最大(占55%～90%)。為確保交通平安,研究駕駛員的生理、心理、人機(jī)工效學(xué)、組織管理等人為因素對(duì)交通平安的影響具有十分重要的意義。編輯ppt攻擊性駕駛急

是危害交通平安的重要因素2.1攻擊性駕駛與交通平安攻擊性駕駛又稱尋釁性駕駛,是指有意識(shí)地對(duì)駕駛環(huán)境中他人身體、心理或情感進(jìn)行傷害的行為。其行為表現(xiàn)為：有意追尾、堵截、違章超車、超速行駛、頻繁的車道變換、罵人、闖紅燈、吼叫、鳴笛、翻開車前大燈閃射別人等,不顧道路上他人的權(quán)力和平安,采用自私、冒險(xiǎn)、出風(fēng)頭的方式駕駛機(jī)動(dòng)車,主要造成對(duì)他人情感的傷害。攻擊性駕駛的極端形式表現(xiàn)為：駕駛暴力,是指以機(jī)動(dòng)車作為武器對(duì)他人進(jìn)行身體傷害或毀壞車輛的行為,是一種犯罪性的侵犯。編輯ppt攻擊性駕駛問題突出隨著道路交通環(huán)境日益擁擠,攻擊性駕駛問題愈來愈突出,攻擊性駕駛已經(jīng)和酒后駕駛一樣,成為威脅交通平安的重要因素。1，美國汽車協(xié)會(huì)1997年調(diào)查發(fā)現(xiàn),在美國每年平均至少有1500人受傷或死于攻擊性駕駛。2，有30%的人認(rèn)為威脅交通平安的主要原因是攻擊性駕駛,有67%的人認(rèn)為在過去的一年中,受到過攻擊性駕駛的威脅;1990年以來,攻擊性駕駛每年以7%的比例增加。編輯ppt攻擊性駕駛行為的調(diào)查分析攻擊性駕駛行為的調(diào)查分析:1,年輕男性(18～26歲),文化程度低,曾有犯罪記錄、有飲酒或吸毒等不良行為者其攻擊性駕駛行為所占比例較大。2,另有調(diào)查顯示,單身女性,35歲以下,大專以下文化程度、中等收入階層者那么更具有攻擊性駕駛。產(chǎn)生攻擊性駕駛的原因主要有::①遭遇挫折:由于個(gè)體需求受阻,行為動(dòng)機(jī)受挫,使個(gè)體失去理智或自控,從而產(chǎn)生攻擊性駕駛行為;②天生具有:具有較強(qiáng)敵意、攻擊個(gè)性傾向的人,易與人沖突,發(fā)生攻擊性駕駛;③社會(huì)環(huán)境:來自不和睦家庭或離婚家庭,成長期遭受過虐待,幼年時(shí)常表現(xiàn)有侵犯行為者易發(fā)生攻擊性駕駛行為。編輯ppt攻擊性駕駛行為的評(píng)價(jià)駕駛報(bào)復(fù)問卷:由紐約州立大學(xué)設(shè)計(jì),共15條,能反映受到侵?jǐn)_時(shí),調(diào)查對(duì)象采取報(bào)復(fù)行為的情況。與該問卷相配套的還有

一般情況調(diào)查、駕駛緊張、駕駛行為、駕駛暴力測(cè)試等。駕駛?cè)烁駵y(cè)量,用于評(píng)價(jià)駕駛員的情感智能、認(rèn)知智能和感覺運(yùn)動(dòng)能力特點(diǎn)。包括9種駕駛?cè)烁裉卣?如:駕駛好斗、情感控制、自我成就感等。駕駛緊張測(cè)試由美國耶魯大學(xué)編制。共40個(gè)條目,內(nèi)容包括:

生氣、不耐煩、競(jìng)爭、懲罰四個(gè)方面。測(cè)量駕駛緊張,可反映攻擊性駕駛強(qiáng)弱。編輯ppt駕駛憤怒量表駕駛憤怒量表,共33個(gè)條目,內(nèi)容包括:當(dāng)遇到違規(guī)駕駛、交通阻塞、無禮駕駛、緩慢行駛、敵對(duì)情形和被警察發(fā)現(xiàn)等6種情況時(shí),駕駛員由不生氣到生氣甚至憤怒的不同程度反響,測(cè)試特定駕駛環(huán)境激發(fā)駕駛者生氣憤怒的程度。駕駛員容易憤怒是產(chǎn)生攻擊性駕駛行為的直接致因。編輯ppt攻擊性駕駛行為的生物學(xué)研究睪酮與攻擊性駕駛:動(dòng)物實(shí)驗(yàn)證實(shí),動(dòng)物血清中睪酮水平與攻擊性行為有關(guān)。人群研究說明,攻擊性行為與血液中雄性激素水平有關(guān)。男性的攻擊性較女性強(qiáng),年輕人較老年人強(qiáng),認(rèn)為睪酮水平是攻擊性駕駛的促發(fā)因素。有研究發(fā)現(xiàn)高攻擊性駕駛員血清睪酮濃度顯著高于對(duì)照組。編輯ppt神經(jīng)遞質(zhì)與攻擊性高攻擊性駕駛員的單胺氧化酶A基因含3個(gè)30bp堿基的可變數(shù)串聯(lián)重復(fù)多態(tài)基因型明顯增多。提示含3230bp2uVNTR基因型個(gè)體在駕駛過程中更具有敵意、報(bào)復(fù)和攻擊性行為。編輯ppt事故傾向性事故傾向性(accidentproneness)又稱事故多發(fā)傾向,指有些人在本質(zhì)上具有較其他人更可能發(fā)生事故的傾向性。早期研究認(rèn)為,事故傾向性是一個(gè)人具有的易發(fā)事故的長期、穩(wěn)定的個(gè)性特征?，F(xiàn)在那么認(rèn)為事故傾向性是短期的、可變的狀態(tài)性,并且因人因時(shí)因地而異,事故傾向性是與環(huán)境相互作用的結(jié)果。研究事故傾向性的目的是發(fā)現(xiàn)并排除“高危人群〞,找出具有“交通事故傾向性〞的駕駛?cè)巳?對(duì)預(yù)防事故的發(fā)生起著積極的作用。編輯ppt駕駛員個(gè)性特征和智力與行車平安按個(gè)性特征可將駕駛員分為三種類型。內(nèi)向型、外向型和標(biāo)準(zhǔn)型1,內(nèi)向型駕駛員的駕駛風(fēng)格是謹(jǐn)慎、小心、動(dòng)作沉著,反響較慢;2,外向型駕駛員的駕駛風(fēng)格為風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)強(qiáng)、動(dòng)作快,反響較快。外向型駕駛員更易發(fā)生交通事故。根據(jù)人的性格特性可將駕駛員分為四種類型:輕率型、機(jī)敏型、慎重型和遲鈍型,編輯ppt駕駛員個(gè)性特征和智力與行車平安輕率型和遲鈍型駕駛員發(fā)生交通事故的比例較高。駕駛員的社會(huì)適應(yīng)性不良個(gè)性與交通事故有關(guān),如果駕駛員的個(gè)人生活謹(jǐn)慎、容忍和體諒別人,那么其駕駛亦會(huì)如此,那么不容易發(fā)生交通事故。反社會(huì)行為與交通事故也有一定聯(lián)系,個(gè)人偏離社會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的程度與在駕駛方面所表現(xiàn)出的程度相類似。研究說明,在押犯人的平均交通違章次數(shù)是普通駕駛員的3.25倍,平均致死事故是普通駕駛員的19.5倍,犯罪次數(shù)多的人,其交通違章次數(shù)亦多。智力與交通事故的關(guān)系研究說明,智力過低或過高,其事故發(fā)生率都高,而普通智能者事故發(fā)生率最少。日本道路交通法規(guī)定:“智能低下者屬于駕駛不合格者〞。編輯ppt駕駛疲勞與交通事故駕駛疲勞是肇發(fā)交通事故的主要原因,其中感知疲勞占總體事故的52%,信息處理疲勞為38%,肌肉疲勞為10%。駕駛疲勞與危險(xiǎn)性并存。駕駛員的危險(xiǎn)狀態(tài):是指有可能導(dǎo)致交通事故的一種駕駛狀態(tài):表現(xiàn)為駕駛員的實(shí)際駕駛能力下降,明顯低于平安駕駛能力閾限值。是由于駕駛疲勞而導(dǎo)致實(shí)際駕駛能力下降。編輯ppt駕駛疲勞與交通事故p平安駕駛的目的:就是使實(shí)際駕駛能力滿足駕駛作業(yè)要求,防止危險(xiǎn)狀態(tài)的產(chǎn)生,即防止疲勞駕駛。睡眠與疲勞有關(guān):睡眠缺乏和睡眠時(shí)間不當(dāng)都會(huì)引起駕駛疲勞,睡眠質(zhì)量對(duì)駕駛疲勞是至關(guān)重要的。假設(shè)睡眠時(shí)間每天在5h以下,而駕駛時(shí)間超過10h以上,那么肇事率會(huì)很高。通常要求駕駛員一晝夜睡眠時(shí)間不少于7h。駕駛員連續(xù)駕駛對(duì)行車平安極為不利:持續(xù)時(shí)間過長是造成駕駛疲勞的主要原因之一,往往是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的主要因素。交通事故發(fā)生率在持續(xù)駕駛8h后開始增加,在第11h后尤為明顯,通常,連續(xù)駕駛時(shí)間不宜超過3h。編輯ppt視覺功能與交通平安p駕駛員對(duì)交通信息的獲得90%以上是靠視覺和聽覺系統(tǒng),駕駛員的靜視力與交通事故之間存在一定的關(guān)系,優(yōu)秀駕駛員具有較好的靜視力。要求裸眼或矯正視力在0.7以上。除靜視力外,駕駛員的動(dòng)視力、暗適應(yīng)、動(dòng)態(tài)立體視覺、動(dòng)態(tài)視野、色覺等均能影響行車平安。立體視覺障礙是駕駛員交通肇事的原因之一,特別是在追尾事故中,立體視覺差者占很大比例;暗適應(yīng)v是評(píng)價(jià)駕駛員夜間視覺功能的重要指標(biāo),夜間交通事故與駕駛員的暗適應(yīng)不良有關(guān);視野缺損意味著駕駛員的缺損區(qū)無法感知交通信息,易造成交通事故。編輯ppt駕駛失誤與交通事故駕駛失誤是肇發(fā)交通事故的根本原因。駕駛失誤中,駕駛員的感知錯(cuò)誤是肇發(fā)交通事故的主要原因,研究說明,感知錯(cuò)誤約占總體事故的54%,判斷決策錯(cuò)誤約為37%,操作錯(cuò)誤及其它約為9%。感知失誤:是指未能予以糾正的錯(cuò)誤感知并形成嚴(yán)重后果而導(dǎo)致交通事故。主要是由于視覺功能障礙,沒有感知道路信息或感知錯(cuò)誤信息而造成事故。

編輯ppt駕駛失誤與交通事故判斷失誤:是指未能予以糾正的錯(cuò)誤判斷并形成嚴(yán)重后果造成交通事故。主要是由于駕駛員的認(rèn)知能力、知識(shí)水平和駕駛經(jīng)驗(yàn)等缺乏而出現(xiàn)判斷錯(cuò)誤,如對(duì)路面狀況判斷錯(cuò)誤、對(duì)車速判斷錯(cuò)誤,對(duì)車距、時(shí)間判斷錯(cuò)誤,不適當(dāng)?shù)臎Q策而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。操作錯(cuò)誤:v平安側(cè)撞是指未能予以糾正的錯(cuò)誤操作動(dòng)作而產(chǎn)生嚴(yán)重后果并導(dǎo)致交通事故。主要與駕駛員的操作技能、行車經(jīng)驗(yàn)和動(dòng)作的準(zhǔn)確性有關(guān)。駕駛員動(dòng)作的熟練和準(zhǔn)確程度對(duì)平安駕駛能力影響甚大,是保證行車平安的重要因素。編輯ppt駕駛員的其他人為因素

對(duì)交通平安的影響失衡性:駕駛員的失衡性主要涉及小腦平衡、深部體感、視覺調(diào)節(jié)、大腦總控,主要與年齡、身體狀況、暫時(shí)性損傷(飲酒、藥物)等有關(guān),駕駛失衡性:是指駕駛員在生理或心理方面不符合平安駕駛作業(yè)根本要求,失衡性直接影響駕駛員的平安行車。編輯ppt駕駛員的其他人為因素

對(duì)交通平安的影響駕駛員的反響特性:主要涉及其反響時(shí)間,而反響時(shí)間主要與年齡、駕駛技術(shù)熟練程度、判斷決策能力、疲勞、飲酒、藥物等有關(guān),駕駛員的反響時(shí)間顯著影響其平安駕駛能力。駕駛員的注意品質(zhì):包括注意廣度、注意分配和注意穩(wěn)定性,與交通事故存在著聯(lián)系。具有良好注意品質(zhì)的駕駛員,能合理分配注意力,主動(dòng)合理地轉(zhuǎn)移注意力,并以最短時(shí)間對(duì)外界情況作出正確駕駛操作反響。注意品質(zhì)不良的駕駛員即使看見危險(xiǎn)情況,也不理解其狀態(tài),而采取錯(cuò)誤駕駛操作,從而導(dǎo)致交通事故。編輯ppt駕駛員的其他人為因素

對(duì)交通平安的影響駕駛員的速度判斷特性:主要涉及到對(duì)運(yùn)動(dòng)物體的反響和速度的估計(jì),速度判斷主要與年齡、視覺功能和判斷決策能力有關(guān),行車中駕駛員必須準(zhǔn)確判斷車距、車速、超車及迎面車輛情況,在交通事故中,由于車速過快,距離誤判所造成的事故約占總數(shù)的70%。速度判斷是知覺判斷:主要通過視覺系統(tǒng)把握動(dòng)態(tài)物體的根本特征,如物體的邊界線。速度判斷能力對(duì)駕駛員行車平安的影響是極為重要的,確定駕駛員速度判斷能力水平對(duì)控制交通事故的發(fā)生具有積極的意義。編輯ppt駕駛員的其他人為因素

對(duì)交通平安的影響暫時(shí)性生理改變與交通事故:主要是酗酒和藥物增加了駕駛的危險(xiǎn)性,約30%的交通事故與過量飲酒有關(guān)。某些藥物的短期和長期效應(yīng)對(duì)駕駛行為都有不良影響。生活事件和職業(yè)應(yīng)激對(duì)交通事故的影響:生活和工作應(yīng)激都是誘發(fā)事故的因素。調(diào)查發(fā)現(xiàn)生活事件與交通事故之間有一定的相關(guān)性,駕駛員在生活、工作、學(xué)習(xí)中所經(jīng)受的應(yīng)激事件越多,交通事故的發(fā)生機(jī)率越高,特別是不良生活事件對(duì)發(fā)生交通事故的影響更大,這是因?yàn)樨?fù)性生活事件對(duì)人的精神刺激程度較重,從而對(duì)人的行為影響較大。駕駛員的家庭問題、工作問題、經(jīng)濟(jì)困難、身體狀況欠佳等都會(huì)影響駕駛過程,消耗個(gè)人的應(yīng)付能力,當(dāng)主觀反響能力不能滿足客觀需求時(shí),便導(dǎo)致違章和事故的發(fā)生率增加。編輯ppt一、駕駛員健康素質(zhì)的要求1．生理要求(1)年齡。(2)身高。(3)反響時(shí)間。(4)p視覺功能(5)聽力。(6)心、肺、血壓。(7)血型。

編輯ppt非常準(zhǔn)確的血型與性格分析

O型-現(xiàn)實(shí)浪漫主義者

O型血特征：

洞悉全盤大局后采取行動(dòng)。一旦下定決心便很難再改變。對(duì)善意、惡意很敏感，

以信賴感為主軸，有很徹底的同伴意識(shí)，喜歡成群結(jié)黨。

A型-崇尚完美主義者

A型血特征：

有犧牲奉獻(xiàn)的精神，具有協(xié)調(diào)性。積極效勞別人，重視周遭氣氛。喜愛孤獨(dú)，

易掩飾自己的真心，無法信任別人。

編輯pptO型-現(xiàn)實(shí)浪漫主義者O型血相比其他類型最突出的特征：01.最酷最霸道。

02.最狠，就是說最土匪。

03.最愛車子的引擎。

04.最會(huì)殺人不見血，氣死你。05.最玲牙俐齒。06.最敢愛敢恨，形之于外。07.最易入睡，但睡相很難看。08.最好養(yǎng)了，什么都敢吃。09.最喜歡喝酒。10.最喜歡登山和旅游。編輯pptA型-崇尚完美主義者A型血相比其他類型最突出的特征：

01.最悶。

02.最容易自殺。03.最不長眼睛。04.最可愛，最可憐，最沒人愛。05.最死纏活纏。06.最羅嗦也最嘮叨。07.愛情最執(zhí)著，愛你一萬年嚇?biāo)滥恪?8.最喜歡抱棉被。09.食量最小，最喜歡喝檸檬汁。10.最不懂得玩了。編輯ppt非常準(zhǔn)確的血型與性格分析B型-充滿感情的行動(dòng)家B型血特征：

個(gè)性爽朗、開門見山、沒心眼、心腸軟、有同情心，愛好橫向關(guān)系的拓展。

全憑直覺及印象，容易不顧一切的蠻干下去。不求結(jié)果，只在乎過程，

極為重視現(xiàn)在。AB型—充滿矛盾的自信家AB型血特征：

天生和平主義者，很熱心的做一些對(duì)自己沒有利益的事，或?yàn)榱斯姷氖露疾ā?/p>

行動(dòng)鋒利，忽冷忽熱，常被視為異端。經(jīng)常走自我的道路，不會(huì)主動(dòng)投入團(tuán)體。編輯pptB型-充滿感情的行動(dòng)家B型血相比其他類型最突出的特征：01.最會(huì)扮豬吃老虎。02.最沒有方向感。03.最懶，最會(huì)吃。04.最會(huì)吹牛，連自己都相信哩。05.最多情也最薄情。06.最不會(huì)拒絕別人。07.最喜歡裸睡。08.最愛喝咖啡。09.最喜歡東逛逛西買買。編輯pptAB型—充滿矛盾的自信家AB型血相比其他類型最突出的特征：01.最矛盾最神經(jīng)。02.最絕最精了。03.最奇怪，晴天打傘雨天曬被。04.最反覆無常，晴時(shí)多云偶陣雨。05.最沒決斷力。06.最容易發(fā)瘋起笑。07.最不知道側(cè)睡時(shí)耳朵放哪兒。08.吃東西最不定時(shí)，最偏食。09.最喜歡喝“隨便〞。10.最喜歡到處跑。編輯ppt開車人也要關(guān)心自己的心理健康家在陽江，在廣州開出租車工作的車友曹先生最近脾氣很不好，在家里動(dòng)不動(dòng)就莫名其妙地發(fā)火。妻子對(duì)此感到十分委屈，哭了好幾回，甚至疑心曹先生有了外遇，曹先生也感到非常郁悶。最近聽說開快車的人容易脾氣大，曹先生的妻子覺得，愛人工作很忙，三天兩頭地往返陽江和廣州之間，是不是就是這個(gè)原因才使得愛人脾氣暴躁呢？再說，他也是個(gè)愛開快車的人。曹先生那么有點(diǎn)不以為然，從前在陽江工作的時(shí)候，老堵車，導(dǎo)致脾氣大、心情不好，有時(shí)為了一點(diǎn)雞毛蒜皮的事會(huì)與人吵上一架，可開快車怎么也會(huì)有這種“不良反響〞呢？編輯ppt開車人也要關(guān)心自己的心理健康然而，這絕不是無稽之談。近日在武漢召開的全國第八次精神病專業(yè)學(xué)術(shù)會(huì)議上，一份“對(duì)四川省遂寧市334例汽車駕駛員心理衛(wèi)生的調(diào)查及分析〞引起了與會(huì)專家的關(guān)注。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，汽車司機(jī)與常人相比，承受的工作壓力、心理狀況有較大差異，司機(jī)心理障礙的發(fā)生率為59.8％，其中長途汽車司機(jī)發(fā)生率高達(dá)80％，出租公汽司機(jī)64.4％。、私家車主那么為44.4％。編輯ppt開車人也要關(guān)心自己的心理健康健康專家指出，開快車不僅容易發(fā)生交通事故，而且對(duì)駕駛員的健康也十分不利。據(jù)資料顯示，長時(shí)間開快車會(huì)對(duì)人的身心健康產(chǎn)生一系列影響，使之患“高速行車綜合癥〞。車輛行駛的速度越快，精神就越緊張，大腦皮層高度興奮，腎上腺素類物質(zhì)分泌增多，促使心跳加快。如車輛速度每小時(shí)超過80公里，心率會(huì)增至每分鐘100－110次；車輛行駛速度每小時(shí)120公里以上時(shí)，心率會(huì)超過每分鐘110次。長時(shí)間高速行車，可影響心血管功能，還容易誘發(fā)冠心病。長時(shí)間開快車，還容易形成心理障礙，導(dǎo)致精神緊，脾氣大，心情差。還有，開快車時(shí)如果遇到阻礙，就得來個(gè)急剎車，車的慣性可使人的頭部向前或扭轉(zhuǎn)，輕者可發(fā)生頸肌勞損、扭傷脖子，重者可造成頸椎損傷。編輯ppt開車人也要關(guān)心自己的心理健康廣州軍區(qū)武漢總醫(yī)院神經(jīng)內(nèi)科主任陳文軍表示，心理問題得不到及時(shí)疏導(dǎo)，在行為上不僅表現(xiàn)為口氣沖、愛扯皮，情緒不好時(shí)更容易開“瘋〞車，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致長期失眠，影響行車平安。有的甚至?xí)斐赏?、家庭關(guān)系緊張。另據(jù)一些資料顯示，心率過速的人喜歡開快車，B型血的年輕人也喜歡為搶時(shí)間而開快車。有些人還有“開快車就是駕駛技術(shù)好〞的錯(cuò)誤觀念。其實(shí)，駕駛技術(shù)好的人是判斷準(zhǔn)確和果斷，并將最壞的可能考慮在內(nèi)，并不是一味地開快車。編輯ppt開車人也要關(guān)心自己的心理健康所以，除非有特別著急的事，一般不要開快車，即使在高速公路上行車，也不可超速行駛。北京市疾病預(yù)防控制中心職業(yè)衛(wèi)生所陶所長建議司機(jī)朋友，平時(shí)可多做一些放松練習(xí)，如深呼吸、握拳再翻開手掌等，長途行車，中間可停下來聽聽輕音樂、喝點(diǎn)水，回到家可以做做操、洗個(gè)澡、看看電視，有意識(shí)地調(diào)節(jié)一下。編輯ppt二、駕駛員心理素質(zhì)的要求1．人的心理過程·心理是人腦的一種機(jī)能，是大腦活動(dòng)的產(chǎn)物，但是大腦本身不能自發(fā)地產(chǎn)生心理活動(dòng)。只有客觀現(xiàn)實(shí)作用于人腦，接受外來刺激，產(chǎn)生應(yīng)答性反響，大腦便開始了心理活人的心理過程包括三個(gè)方面:認(rèn)識(shí)、情感和意志。編輯ppt1．人的心理過程

(1)認(rèn)識(shí)。感知覺是認(rèn)識(shí)過程的開始階段，人通過耳、目、口、鼻和皮膚直接接觸客觀事物，如駕駛員眼看、耳聽，觀察道路上的情況和車輛運(yùn)行的情況。編輯ppt(2)情感情感是人的社會(huì)需要、精神需要是否獲得滿足的反映。分為三類：理智感、道德感、美感。編輯ppt(3)意志意志是指:人為了已確定的奮斗目標(biāo)，集中全部注意和智慧去行動(dòng)，以堅(jiān)韌不拔的毅力去克服困難，努力去實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo)。編輯ppt2．個(gè)性特征人的個(gè)性特征包括三個(gè)方面:能力、氣質(zhì)性格。

編輯ppt2．個(gè)性特征能力是指:完成某種活動(dòng)的心理?xiàng)l件，包括一般能力和特殊能力兩個(gè)方面。一般能力是指智力，如觀察能力、記憶能力、想像能力、思維能力、言語表達(dá)能力等。特殊能力是指與某種專業(yè)活動(dòng)密切聯(lián)系的能力，一般能力與其天生素質(zhì)有很大關(guān)系，特殊能力那么需要后天的鍛煉與培養(yǎng)。編輯ppt2．個(gè)性特征氣質(zhì)俗稱性情、脾氣、秉性，氣質(zhì)是:人的典型的、穩(wěn)定的心理特性。氣質(zhì)表現(xiàn)為人的情緒與行為活動(dòng)中的動(dòng)力性方面的個(gè)性特征，它具有先天性的特點(diǎn)，駕駛員的氣質(zhì)對(duì)平安駕駛是很重要的。編輯ppt2．個(gè)性特征性格是指一個(gè)人在個(gè)體生活過程中所形成的對(duì)現(xiàn)實(shí)穩(wěn)固的態(tài)度，以及與之相適應(yīng)的習(xí)慣了的行為方式。編輯ppt3．駕駛員的心理

(1)駕駛員行車中的心理活動(dòng)規(guī)律。駕駛員的心理活動(dòng)過程規(guī)律是：通過感覺器官接受外界各種信息，腦的分析、綜合、判斷和推理，最后作出行動(dòng)對(duì)策。編輯ppt3．駕駛員的心理(2)常見的幾種信息1)突顯信息。2)已現(xiàn)信息。3)微弱信息。4)潛伏信息。

編輯ppt3．駕駛員的心理(3)感知覺和觀察1)感覺。感覺的產(chǎn)生是感覺器官(眼、耳、舌、鼻、皮膚等)受到信息刺激作用的結(jié)果。它包括視覺、聽覺、觸覺、嗅覺等，其中與平安行車有直接關(guān)系的主要是。①視覺。②聽覺。編輯ppt3．駕駛員的心理(3)感知覺和觀察

2)知覺。把各種感覺器官所得到的個(gè)別刺激綜合起來形成的一個(gè)整體，知覺是以感覺為前提，又同感覺相互聯(lián)系不可分割。編輯ppt3．駕駛員的心理(3)感知覺和觀察3)觀察。是一種有目的、有方案的知覺。它是積極的、較持久的智力活動(dòng)過程。影響駕駛員觀察的心理因素有：①目的性及有意注意。②心境和興趣。編輯ppt(4)分析綜合和判斷推理。分析與綜合、判斷與推理都是思維活動(dòng)過程。判斷有以下幾種情況：

1)判斷精確及時(shí)。

2)判斷錯(cuò)誤。

3)判斷失時(shí)或未加判斷。編輯ppt(5)氣質(zhì)和性格1)氣質(zhì)。氣質(zhì)是指人所具有的典型的穩(wěn)定的心理特點(diǎn)。氣質(zhì)分為四種，即:膽汁質(zhì)(興奮型)、多血質(zhì)(活潑型)、黏滯質(zhì)(安靜型)和抑郁質(zhì)(柔弱型)。駕駛員的氣質(zhì)與交通平安有很大關(guān)系，不同的氣質(zhì)及其對(duì)駕駛平安影響編輯ppt四種氣質(zhì)①膽汁質(zhì)(興奮型)。這種氣質(zhì)的人直率、熱情，對(duì)外界信息刺激反響迅速，情緒容易沖動(dòng)，注意力容易轉(zhuǎn)移，對(duì)自己的行為往往難以控制。這種駕駛員應(yīng)該著重培養(yǎng)自己的耐心、毅力和自控能力。只有這樣，才能在駕駛車輛時(shí)，集中精力，全神貫注，用自己堅(jiān)強(qiáng)的毅力，排除外界干擾。編輯ppt四種氣質(zhì)②多血質(zhì)(活潑型)。這種氣質(zhì)的人活潑、好動(dòng)，反響迅速，興趣易變換，注意力易轉(zhuǎn)移，做事往往缺乏持久性。這種類型的駕駛員在平常工作中，往往會(huì)出現(xiàn)只顧數(shù)量不求質(zhì)量。比方，為趕任務(wù)而開快車，這樣就很容易發(fā)生交通事故。因此要培養(yǎng)教育他們逐步具備扎實(shí)、專一、克服困難、有始有終的精神。編輯ppt四種氣質(zhì)③黏滯質(zhì)(安靜型)。這種氣質(zhì)的人安靜、穩(wěn)重、沉默寡言，情感不輕易外露，善于忍耐。這些品質(zhì)，比較適合駕駛員的職業(yè)特點(diǎn)，這種類型的駕駛員，應(yīng)以正面教育為主，給予必要指導(dǎo)，幫助他們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、克服弱點(diǎn)、樹立典型、帶動(dòng)全面。

編輯ppt四種氣質(zhì)④抑郁質(zhì)(柔弱型)。這種氣質(zhì)的人細(xì)心、謹(jǐn)慎、體驗(yàn)深刻，沒有強(qiáng)烈的外部表現(xiàn)，善于覺察別人不易覺察到的細(xì)小事情，但有時(shí)行動(dòng)稍顯緩慢、怯懦，并給人一種不太合群的印象。對(duì)這一類型的駕駛員，應(yīng)該多鼓勵(lì)、支持，逐步培養(yǎng)他們的自信心和緊張工作的習(xí)慣，應(yīng)該組織他們多參加集體活動(dòng)，增進(jìn)與他人的友誼，鼓勵(lì)他們的工作熱情，成為優(yōu)秀的駕駛員。編輯ppt2)性格性格是:一個(gè)人較穩(wěn)定的現(xiàn)實(shí)態(tài)度和與之相應(yīng)的習(xí)慣化的行為方式，如勤勞、勇敢、自私、懶惰等。

性格可分為:情緒型、理智型意志型。編輯ppt①情緒型情緒型性格的人言行舉止易受情緒和心境的影響，其知覺和觀察受個(gè)人主觀情緒的控制，反響比較迅速和敏銳，但往往是混亂和無知的，這種性格的駕駛員容易發(fā)生交通肇事，并且在駕駛汽車時(shí)往往是開快車、開斗氣車。編輯ppt②理智型理智型性格的人習(xí)慣于用理智尺度衡量客觀事物，其情感表現(xiàn)是理智感，言行舉止不容易沖動(dòng)，這種性格的人作為汽車駕駛員是比較適宜的。

編輯ppt③意志型意志型性格的人，其意志因素在性格中起主導(dǎo)作用，這種人積極主動(dòng)，意志堅(jiān)決，為著自己明確的目標(biāo)而努力奮斗，如目標(biāo)正確，這種性格的人會(huì)成為優(yōu)秀的汽車駕駛員。編輯ppt“公路戰(zhàn)爭〞該結(jié)束了。導(dǎo)致交通事故的因素中，由駕駛員引起的事故占總事故的70%以上。駕駛中的一切行為都受心理因素的影響?！肮窇?zhàn)爭〞該結(jié)束了。編輯ppt用真實(shí)數(shù)據(jù)來分析道路交通事故誰是最大的制造商05年.全國共發(fā)生動(dòng)道路交通事故道路交通事故(起)死亡(人)受傷(人)財(cái)產(chǎn)損失(億元)全國4502549873846991118.8機(jī)動(dòng)車駕駛員過錯(cuò)41735592.7%.9106292.2%.編輯ppt用真實(shí)數(shù)據(jù)來分析道路交通事故

-----誰是最大的制造商04年.05年.機(jī)動(dòng)車違章肇事與非機(jī)動(dòng)車行人違章肇事之比例04年.全國共發(fā)生道路交通事故517889起.死亡107077人.受傷480864人.財(cái)產(chǎn)損失23.9億元.“機(jī)動(dòng)車駕駛員過錯(cuò)〞.導(dǎo)致交通事故465083起.死亡93550人.受傷435787人.分別占總數(shù)的89.7%起

.87.4%人90.6%人05年.全國共發(fā)生動(dòng)道路交通事故450254起.死亡98738人.受傷469911人.財(cái)產(chǎn)損失18.8億元.“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉^錯(cuò)〞導(dǎo)致交通事故417355起.死亡91062人.占事故起數(shù)的92.7%.人占死亡總數(shù)的92.2%.編輯ppt駕駛員的心理素質(zhì)訓(xùn)練駕駛員的心理素質(zhì)訓(xùn)練，是指:對(duì)駕駛員的心理過程和個(gè)性心理特征實(shí)施有良好標(biāo)準(zhǔn)的引導(dǎo)方法，使其在情緒、意志、思維等方面，保持良好的心態(tài)，有強(qiáng)烈的責(zé)任心，有較強(qiáng)的注意力及控制力，能夠冷靜果斷地處理突發(fā)事件。防止交通事故最重要的前提:駕駛員學(xué)習(xí)和應(yīng)用健康駕駛心理知識(shí)，糾正不良的駕駛心理。

編輯ppt駕駛員的心理素質(zhì)訓(xùn)練

1.加強(qiáng)情緒心理穩(wěn)定的調(diào)節(jié)。2.培養(yǎng)注意心理的自我調(diào)節(jié)。3.創(chuàng)造舒暢而輕松的工作環(huán)境。4.調(diào)適駕駛員的情感心理環(huán)境。5.重視交通法規(guī)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。6.

對(duì)駕駛員進(jìn)行定期的心理測(cè)查和咨詢，

編輯ppt駕駛員心理與行車平安交通事故不斷上升，是因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車太多或路太差，但一個(gè)重要原因，是駕駛員的心理存在不少問題，如果加以調(diào)適，可防止更多的車禍

一忌動(dòng)怒。

二忌比斗三戒性急。四戒僥幸。

機(jī)動(dòng)車的質(zhì)量和性能在不斷提高，為了行車平安，駕駛員調(diào)適心理很重要。

編輯ppt一忌動(dòng)怒機(jī)動(dòng)車速度較快，在緊急情況下，難免出現(xiàn)一些小碰撞或急剎車，有時(shí)前面的車不讓道或沒法讓道時(shí)，心中千萬不能以為是對(duì)方成心在為難自己而動(dòng)怒，一怒之下就會(huì)強(qiáng)行超車或開斗氣車，一旦出現(xiàn)緊急情況，處理不當(dāng)就很容易發(fā)生事故。遇到行車不順心時(shí)，要為別人著想，假設(shè)誰都想開快些，好早些做完自己的事，緊搶一秒，不讓一分，就容易出事故。

編輯ppt二忌比斗。260

前面無車時(shí)，開車確實(shí)會(huì)心情舒暢，但不能為了自己行車方便而總是想阻止別人走到前面。心里總是想著你能快我也能更快，互比速度，就極容易控制不住車速而發(fā)生意外。有的初駕車者想表現(xiàn)自己駕車技術(shù)已經(jīng)很熟練，能開多快就盡量開，一遇緊急情況便不知所措?！办囎濞暷敲词切睦砩弦呀?jīng)有問題了，許多人因此而枉送性命或致殘。

編輯ppt三戒性急機(jī)動(dòng)車在路上行駛，常會(huì)因事故或紅綠燈等原因而堵車，急性子的人有時(shí)就會(huì)不顧交通規(guī)那么闖紅燈或冒險(xiǎn)行車，夏季高溫時(shí)，隨著溫度的升高人更容易急躁，駕駛員在炎夏需時(shí)時(shí)提醒自己：性情別跟著溫度走。節(jié)假日或周末下班時(shí)，不少人會(huì)開車趕著往家走，急中易出錯(cuò)，這是有多年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為證的。

編輯ppt四戒僥幸駕駛員要記住“寧讓三分，不搶一秒〞等警句，在自己身體狀況不佳或精神不能集中時(shí)，就要克服僥幸的思想。車況對(duì)行車平安有很大的影響，對(duì)車輛的性能要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理，不能心存僥幸。萬一出了事，不能不負(fù)責(zé)任地逃匿，否那么被查出真相，就要負(fù)完全責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車的質(zhì)量和性能在不斷提高，但畢竟還是要靠人來掌握，為了行車平安，駕駛員調(diào)適心理很重要。編輯ppt駕駛員違章心理1、駕駛員違章心理分析

1.1僥幸心理

1.2省事心理

1.3逆反心理

1.4迷信心理

編輯ppt1.1僥幸心理v產(chǎn)生僥幸心理的原因：一是錯(cuò)誤經(jīng)驗(yàn)。二是有小概率容錯(cuò)思想。編輯ppt1.2省事心理

省事心理是人們?cè)陂L期的生活中養(yǎng)成的一種心理習(xí)慣。主要表現(xiàn)在：怕麻煩，圖省事，憑直觀，過于自信，僅看某一事物的一點(diǎn)，不加思考和分析，就盲目從事，從而導(dǎo)致事故發(fā)生。例如：有一位駕駛員駕駛隨車吊吊裝完貨物后，要到距離不遠(yuǎn)的另一現(xiàn)場(chǎng)吊卸，為了圖省事，收回吊臂后沒有把隨車吊的吊鉤固定，就駛往另一施工現(xiàn)場(chǎng)，隨車吊的吊鉤左右擺動(dòng)，打在公路邊騎自行車行人的頭部，造成行人當(dāng)場(chǎng)死亡。編輯ppt1.3逆反心理超速某些駕駛員在好勝心、偏見等情結(jié)影響下，容易產(chǎn)生一種對(duì)抗心理，即所謂逆反心理。

這種心理狀態(tài)的不平衡，往往容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。編輯ppt1.4迷信心理不少駕駛員受到封建迷信影響較深，為保一路平安，請(qǐng)神上車、搬神護(hù)身。發(fā)生了交通事故后，不去認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，而是燒香、拜佛。這種自欺欺人的做法，淡化了駕駛員的平安防范意識(shí)，事故也就乘虛而入。編輯ppt駕駛員行車中的

不良心理狀態(tài)一、

好勝心理十、

寄托心理二、

表現(xiàn)心理十一、自滿心理

三、

急躁心理十二、謀利心理四、

負(fù)重心理十三、捉弄心理五、

賭氣心理十四、超人心理六、

過癮心理十五、家長心理七、

僥幸心理十六、貴族心理八、

麻痹心理十七、蒙面人心理九、

效仿心理十八、狗貓鼠心理編輯ppt克服駕駛員行車不良心理狀態(tài)

首先要調(diào)整好心理狀態(tài)，俗話說，為人不做虧心事，半夜敲門心不驚。最簡單，最有效，也是唯一的方法就是嚴(yán)格遵守黨和政府制定的各種政策，法律法令，尤其公安交通管理機(jī)關(guān)制定各種規(guī)那么、法規(guī)和地方各級(jí)交通管理機(jī)關(guān)制定的一些具體管理實(shí)施細(xì)那么。編輯ppt克服駕駛員行車不良心理狀態(tài)一、

受辱而不怒

二、

被激而不動(dòng)，逢喜而不狂

三、

有悲而不傷，存郁而不憂

四、

遇險(xiǎn)而不慌，遇氣而不亂

五、

見色而不惑，見酒而不沾

六、

見錢而不貪

平安行車警語

手握方向盤，腳踏鬼門關(guān)，頭腦稍松懈，陰陽一瞬間。

中速+忍讓=平安編輯ppt司機(jī)易患心理疾病開快車、脾氣大，人們常常將原因歸結(jié)為“素質(zhì)差〞。心理專家指出，絕大多數(shù)的司機(jī)都有這樣或那樣的心理問題，心理問題對(duì)職業(yè)汽車司機(jī)的影響不容無視。編輯ppt司機(jī)易患心理疾病調(diào)查發(fā)現(xiàn)，汽車司機(jī)與常人相比承受的工作壓力、心理有較大差異。出租司機(jī)長途汽車司機(jī)公共汽車司機(jī)私家車主心理障礙的發(fā)生率69.8％80％54.4％44.4％編輯ppt司機(jī)易患心理疾病汽車司機(jī)由于精神長期處于高度緊張、集中的狀態(tài)，駕駛疲勞顯著加重，呈現(xiàn)軀干化，即心理壓力帶來了生理上的不舒服。500人受訪者中138人發(fā)生過交通事故，201人發(fā)生過行車糾紛，其中有交通事故或糾紛的人中，76人有“強(qiáng)迫觀念〞，90人有“偏執(zhí)狀態(tài)〞，119人有“軀干化障礙〞，67人有“人際關(guān)系敏感〞。編輯ppt開車搶道，人的本能

進(jìn)化心理學(xué)者認(rèn)為：“我們每個(gè)人都會(huì)對(duì)侵犯有反響，只是反響程度因所有權(quán)程度、文化標(biāo)準(zhǔn)和人格特點(diǎn)而有所不同。通常，人們對(duì)自己合法的所有物〔如住宅、汽車、家庭〕受到侵犯反響最劇烈。當(dāng)人們駕車行駛在道路上時(shí)，汽車從共有空間中為我們隔離出屬于我們自己的空間———就像安裝在車輪上的家，我們因此而獲得了這個(gè)空間的權(quán)利感和統(tǒng)治感。所以當(dāng)我們行駛的道路受人為阻礙時(shí)，就像我們的家受到侵犯一樣，我們會(huì)變得不滿甚至憤怒。冷靜一下發(fā)熱的大腦，條理一下攪亂的思緒，用一種尊重彼此的方式面對(duì)道路上的這種占地盤行為。編輯ppt女性心理生理特點(diǎn)

分析開車的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)

優(yōu)勢(shì)

１、女性比男性心細(xì)。２、女性由于聽力好，嗅覺靈敏，

３、女性一般較男性具有較好的耐力

４、女性生活一般較有規(guī)律，睡眠充足，５、女性神經(jīng)反響靈敏；

６、多數(shù)女性性格溫柔、內(nèi)向，

７、女性由于自身的心理生理特點(diǎn)，編輯ppt女性心理生理特點(diǎn)

分析開車的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)劣勢(shì)

１、女性因身體缺乏

２、女性記憶力、區(qū)分方向的能力、理解力及計(jì)算能力略遜于男性，

３、女性情感脆弱，

４、女性視力不如男性，

５、中青年女性由于生理特殊，

６、有些女性平時(shí)較少看報(bào)或聽播送，對(duì)于交通管制變化了解得少，

總之，女性“車族〞客觀現(xiàn)實(shí)地看到這些優(yōu)劣勢(shì)，并在行動(dòng)上揚(yáng)優(yōu)抑劣，行車才能更平安。編輯ppt駕駛員逆反心理

逆反心理

是對(duì)環(huán)境事物的刺激產(chǎn)生與一般人對(duì)立或相反的情緒體驗(yàn)和行為傾向。產(chǎn)生逆反心理的主要原因是:

好奇心理。好勝心理。

不滿足心理。

定勢(shì)心理。

編輯ppt好奇心理有的危險(xiǎn)路段的路標(biāo)上寫著:“前面屢次肇事,減速慎重駕駛。〞“路窄,嚴(yán)禁超車。〞可駕駛員卻熟視無睹,對(duì)險(xiǎn)景充滿好奇之心。編輯ppt好勝心理許多人喜歡開