2022年湖南省懷化市松竹園學(xué)校高一物理模擬試卷含解析

2022年湖南省懷化市松竹園學(xué)校高一物理模擬試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（多選題）如圖所示，質(zhì)量為10kg的物體A拴在一個(gè)被水平拉伸的彈簧一端，彈簧的拉力為5N時(shí)，物體A處于靜止?fàn)顟B(tài)，若小車以1m/s2的加速度向右運(yùn)動(dòng)后，則（g=10m/s2）（）A．物體A相對(duì)小車仍然靜止B．物體A受到的摩擦力減小C．物體A受到的摩擦力大小不變D．物體A受到的彈簧拉力增大參考答案：AC【考點(diǎn)】摩擦力的判斷與計(jì)算；牛頓第二定律．【分析】由題，當(dāng)彈簧的拉力為5N時(shí)，物體A處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)物體A受到的摩擦力大小為5N，方向水平向左，所以物體A與平板車的上表面間的最大靜摩擦力Fmax≥5N．當(dāng)物體向右的加速度為1m/s2時(shí)，F(xiàn)=ma=10N，可知此時(shí)平板車對(duì)物體A的摩擦力為5N，方向向右，且為靜摩擦力．所以物體A相對(duì)于車仍然靜止，受到的彈簧的拉力大小不變．【解答】解：A．由題意得知：物體A與平板車的上表面間的最大靜摩擦力Fm≥5N．若小車加速度為1m/s2時(shí)，F(xiàn)合=ma=10N，可知此時(shí)平板車對(duì)物體A的摩擦力為5N，方向向右，且為靜摩擦力，所以物體A相對(duì)于車仍然靜止，故A正確；

B．F合=ma=10N，此時(shí)平板車對(duì)物體A的摩擦力為5N，方向向右，故B錯(cuò)誤；

C．F合=ma=10N，此時(shí)平板車對(duì)物體A的摩擦力為5N，方向向右，大小不變．故C正確；

D．物體A相對(duì)于車仍然靜止，則受到的彈簧的拉力大小不變，故D錯(cuò)誤．故選AC．2.（多選題）如圖所示為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡示意圖，已知在B點(diǎn)的速度與加速度相互垂直，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．E點(diǎn)的速率比D點(diǎn)的速率大B．A點(diǎn)的加速度與速度的夾角小于90°C．A點(diǎn)的加速度比D點(diǎn)的加速度大D．圖中各點(diǎn)中，B點(diǎn)速度最小參考答案：AD【考點(diǎn)】物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件．【分析】物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上，速度的方向與該點(diǎn)曲線的切線方向相同；由牛頓第二定律可以判斷加速度的方向．【解答】解：A、由題意，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度方向與加速度方向恰好互相垂直，速度沿B點(diǎn)軌跡的切線方向，則知加速度方向向下，合外力也向下，質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，合外力恒定不變，質(zhì)點(diǎn)由D到E過(guò)程中，合外力與速度成銳角，由力的作用效果可知：E點(diǎn)的速度比D點(diǎn)速度大，故A正確；B、物體在A點(diǎn)受力的方向向下，而速度的方向向右上方，A點(diǎn)的加速度與速度的夾角大于90°．故B錯(cuò)誤；C、質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，加速度不變，故C錯(cuò)誤；D、由A的分析可知，質(zhì)點(diǎn)由B到E過(guò)程中，受力的方向向下，速度的方向從水平向右變?yōu)樾毕蛳?，加速度與速度的夾角之間由鈍角變?yōu)橹苯窃僮優(yōu)殇J角，則速度應(yīng)該先減小后增加，則B點(diǎn)速度最?。蔇正確．故選：AD3.（單選題）如圖所示，重為100N的物體在水平面上向右運(yùn)動(dòng)，物體與水平面的動(dòng)摩擦系數(shù)為0.2，與此同時(shí)物體受到一個(gè)水平向左的力F=20N，那么物體受到的合力為（

）A．0

B．20N，水平向右C．40N，水平向左

D．20N，水平向左參考答案：C4.一個(gè)質(zhì)量為0.3kg的彈性小球,在光滑水平面上以6m／s的速度垂直撞到墻上,碰撞后小球沿相反方向運(yùn)動(dòng),反彈后的速度大小與碰撞前相同.則碰撞前后小球速度變化量的大小和碰撞過(guò)程中墻對(duì)小球做功的大小W為(

)

A=0

B=12m／s

CW=0

DW=10.8J參考答案：BC5.（多選）2008年9月25日至28日我國(guó)成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載入航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙。飛船先沿橢圓軌道飛行，后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速，由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道，在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘。下列判斷正確的是(

)A．飛船變軌前后的機(jī)械能相等B．飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)C．飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度D．飛船變軌前通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度參考答案：BC二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.物理學(xué)的科學(xué)研究方法較多，請(qǐng)將研究的對(duì)象與所采用的方法進(jìn)行正確配對(duì)，填在相應(yīng)的橫線上。(填A(yù)、B、C、D、E、F)研究對(duì)象：①視水平面光滑

②加速度的定義

③伽利略對(duì)落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的探究

④研究共點(diǎn)力的合成部分研究方法：A.比值定義法

D．科學(xué)的類比推理法

B.理想化方法

E．極限法

C.控制變量法

F．等效替代法問(wèn)：①對(duì)應(yīng)

②對(duì)應(yīng)

③對(duì)應(yīng)

④對(duì)應(yīng)

參考答案：7.一質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，沿直線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)停止，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，質(zhì)點(diǎn)能以=6.4m/s2的加速度加速，也能以=1.6m/s2的加速度減速，也可以做勻速直線動(dòng)，若AB間的距離為1.6km，質(zhì)點(diǎn)應(yīng)該怎樣運(yùn)動(dòng)

，才能使它的運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短，最短時(shí)間為

s。參考答案：先加速后減速

，508.一質(zhì)點(diǎn)繞半徑是R的圓周運(yùn)動(dòng)了一周，則其位移大小是________，路程是________。若質(zhì)點(diǎn)只運(yùn)動(dòng)了1/4周，則路程是_______，位移大小是_________。參考答案：9.重為10N的物塊在垂直于斜面向下的2N的壓力作用下，靜止于斜面上，若已知斜面傾角為37°，sin37°=0．6cos37°=0．8，則物塊與斜面間的正壓力大小為___________N。參考答案：1010.衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)處于完全失重狀態(tài)，物體對(duì)支持面幾乎沒(méi)有壓力，所以在這種環(huán)境中已經(jīng)無(wú)法用天平稱量物體的質(zhì)量．假設(shè)某同學(xué)在這種環(huán)境中設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置（圖中O為光滑小孔）來(lái)間接測(cè)量物體的質(zhì)量：給待測(cè)物體一個(gè)初速度，使它在桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．設(shè)航天器中具有基本測(cè)量工具．（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)需要測(cè)量的物理量是

．（2）待測(cè)物體質(zhì)量的表達(dá)式為m=

．參考答案：（1）彈簧秤拉力F．圓周運(yùn)動(dòng)半經(jīng)r．周期T；（2）．【考點(diǎn)】向心力；牛頓第二定律．【分析】物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于物體處于完全失重狀態(tài)，對(duì)支持面沒(méi)有壓力，則物體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由拉力提供，結(jié)合牛頓第二定律列出表達(dá)式，從而得出待測(cè)物體質(zhì)量的表達(dá)式以及所需測(cè)量的物理量．【解答】解：（1）物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由拉力提供，根據(jù)牛頓第二定律有：，可知要測(cè)出物體的質(zhì)量，則需測(cè)量彈簧秤的示數(shù)F，圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r，以及物體做圓周運(yùn)動(dòng)的周期T．（3）根據(jù)，得：．故答案為：（1）彈簧秤拉力F．圓周運(yùn)動(dòng)半經(jīng)r．周期T；（2）．11.在皮帶輪傳動(dòng)裝置中，已知大輪的半徑是小輪半徑的3倍，A和B兩點(diǎn)分別在兩輪的邊緣上，C點(diǎn)離大輪軸距離等于小輪半徑，若皮帶不打滑，則角速度之比ωA：ωB：ωC=________，線速度之比vA：vB：vC=________，向心加速度之比aA：aB：aC=_________。參考答案：3：1：1

3:3:1

9:3：1

ks5u12.把質(zhì)量為3.0kg的石塊，從高30m的某處，以的速度向斜上方拋出，不計(jì)空氣阻力，石塊落地時(shí)的速率是

m/s；若石塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服空氣阻力做了73.5J的功，石塊落地時(shí)的速率又為

m/s。參考答案：25______，

__24____13.兩個(gè)共點(diǎn)力F1、F2的合力的最大值為7N，最小值為1N.當(dāng)F1、F2的夾角為00時(shí)，合力大小為

N，當(dāng)F1、F2的夾角為900時(shí)，合力大小為

N.

參考答案：7N

5N三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.下圖是光線從空氣射入水中的示意圖。圖中是小婷同學(xué)畫的光的折射光路圖。她畫得對(duì)嗎？為什么？參考答案：小婷同學(xué)畫得不對(duì)。（1分）因?yàn)楣饩€從空氣射入水中，入射角大于反射角。15.一輛汽車在教練場(chǎng)上沿著平直道路行駛，以x表示它對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移。如圖為汽車在t＝0到t＝40s這段時(shí)間的x﹣t圖象。通過(guò)分析回答以下問(wèn)題。（1）汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)多少米？（2）汽車在哪段時(shí)間沒(méi)有行駛？（3）汽車哪段時(shí)間遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)，在哪段時(shí)間駛向出發(fā)點(diǎn)？（4）汽車在t＝0到t＝10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少？（5）汽車在t＝20s到t＝40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少？參考答案：（1）汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)為30m；（2）汽車在10s～20s

沒(méi)有行駛；（3）汽車在0～10s遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)，20s～40s駛向出發(fā)點(diǎn)；（4）汽車在t＝0到t＝10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是3m/s；（5）汽車在t＝20s到t＝40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是1.5m/s【詳解】（1）由圖可知，汽車從原點(diǎn)出發(fā)，最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)30m；（2）10s～20s，汽車位置不變，說(shuō)明汽車沒(méi)有行駛；（3）0～10s位移增大，遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)。20s～40s位移減小，駛向出發(fā)點(diǎn)；（4）汽車在t＝0到t＝10s，距離出發(fā)點(diǎn)從0變到30m，這段時(shí)間內(nèi)的速度：；（5）汽車在t＝20s到t＝40s，距離出發(fā)點(diǎn)從30m變到0，這段時(shí)間內(nèi)的速度：，速度大小為1.5m/s。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.一輛質(zhì)量m=2.0×103kg的汽車，經(jīng)過(guò)半徑r=50m的水平彎路．則：（1）當(dāng)汽車的速率v=10m/s時(shí)，需要的向心力為多大？（2）若汽車輪胎與路面間的最大靜摩擦力Fm=1.2×104N，為了使這輛車通過(guò)此段彎路時(shí)不發(fā)生側(cè)滑，行駛速率的極限為多大？（3）試分析，在F1方程式賽車中，如果僅從安全角度考慮，轉(zhuǎn)彎時(shí)賽車手應(yīng)選擇內(nèi)側(cè)車道還是外側(cè)車道？參考答案：17.如圖所示，質(zhì)量M為2kg，長(zhǎng)度L為6m的木板放在光滑水平地面上，在板的最右端放質(zhì)量m為0．1kg的木塊（其大小忽略不計(jì)）．木塊和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0．1,在木板最右端施一水平力F=8．1N后，木塊在木板上滑動(dòng)．求：（1）木