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中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室二〇二中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室二〇二一年十一月北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在非十大應(yīng)用場(chǎng)景110144第一屆中非北斗合作論壇TheFirstChina-AfricaBDSCooperationPremierForumdecoopérationChine-Afrique406第一屆中非北斗合作論壇TheFirstChina-AfricaBDSCooperationPremierForumdecoopérationChine-Afrique 面向旅游大巴車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車及重型載貨運(yùn)輸車等車輛,利用北斗定位導(dǎo)航服務(wù),結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)車輛安全駕駛管理與調(diào)度,有效降 2解決方案在車輛上安裝北斗車載終端,獲取車輛實(shí)時(shí)位置信息、運(yùn)行狀態(tài)等關(guān)鍵行車數(shù)據(jù),通過互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)實(shí)時(shí)回傳至車輛安全管理系統(tǒng)。車輛安全管理系統(tǒng)利用終端獲取的車輛位置數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛動(dòng)態(tài)位置數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)查看和管理、車輛歷史軌跡查詢、車輛編隊(duì)調(diào)度管理等功能。通過系統(tǒng)—終端聯(lián) 3應(yīng)用案例已在中國范圍內(nèi)推廣安裝超過700萬臺(tái)車載自2012年投入使用以來,中國道路運(yùn)輸重特大事故發(fā)生數(shù)及死傷亡人數(shù)均+國際物聯(lián)卡”解決方案,實(shí)現(xiàn)了對(duì)往返于剛果(金)→贊比亞→博茨瓦納8第一屆中非北斗合作論壇TheFirstChina-AfricaBDSCooperationPremierForumdecoopérationChine-Afrique贊比亞Wideway是一家專業(yè)從事硫酸運(yùn)輸?shù)墓?。針?duì)客戶嚴(yán)控危險(xiǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的需求,采用了以北斗高精度定位技術(shù)為基礎(chǔ),擴(kuò)展遠(yuǎn)程拍照、違規(guī)駕駛語音提示等功能的監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)運(yùn)輸車輛、駕駛員及危險(xiǎn)品三者的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)控,結(jié)合安全管理制度,有效地防控了車隊(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)55 4合作構(gòu)想為非洲交通管理部門提供道路運(yùn)輸車輛安全管理技術(shù)和解決方案;為非中國交通通信信息中心EmailEmail:jiangyulong55@萬邦易聯(lián)(北京)科技有限公司Email:chenmz@Email:chenmz@ 鐵路勘察設(shè)計(jì)、建造施工及運(yùn)營維護(hù)各個(gè)階段均對(duì)衛(wèi)星定位導(dǎo)航授時(shí)功能有需求,北斗系統(tǒng)能在鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及養(yǎng)護(hù)維修、時(shí)間同步、客貨運(yùn) 2解決方案北斗已經(jīng)在鐵路工程建設(shè)、運(yùn)輸調(diào)度、行車安全等業(yè)務(wù)領(lǐng)域形成成熟解決方案:一是面向鐵路勘察設(shè)計(jì)需求的精密工程測(cè)量、地質(zhì)調(diào)查,提供高精度位置基準(zhǔn),提高鐵路勘察設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量;二是面向建造施工需求提供基于北斗的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)、鐵路軌道測(cè)量及平順性檢測(cè)等解決方案,降低施工安全作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),提高施工精細(xì)化管理水平;三是面向鐵路運(yùn)營維護(hù)需求,提供基于北斗的列車接近預(yù)警防護(hù)、營運(yùn)線上道作業(yè)人員安全防護(hù)、列車控制 3應(yīng)用案例基于北斗高精度定位技術(shù),在京沈高鐵上利用北斗軌道測(cè)量?jī)x,開展鐵路軌道幾何形狀位置的快速移動(dòng)精密測(cè)量,工第一屆中非北斗合作論壇TheFirstChina-AfricaBDSCooperationPremierForumdecoopérationChine-Afrique案例二:中國平煤集團(tuán)煤礦鐵路專用線列車接案例二:中國平煤集團(tuán)煤礦鐵路專用線列車接利用北斗高精準(zhǔn)定位等技術(shù),在平煤集團(tuán)煤礦鐵路專用線開展列車接近預(yù)警防護(hù)應(yīng)用,實(shí)時(shí)跟蹤車輛、施工作業(yè)人員的位置信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工作業(yè) 4合作構(gòu)想為亞吉鐵路等非洲鐵路提供基于北斗的軌道測(cè)量、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形變監(jiān)測(cè)、5Email:raoxiong5Email:raoxiongwy@crcccn中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 北斗在精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域主要有三類規(guī)?;瘧?yīng)用場(chǎng)景:一是農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛應(yīng)用,提高農(nóng)機(jī)作業(yè)精度,實(shí)現(xiàn)節(jié)本節(jié)能增效;二是農(nóng)機(jī)遠(yuǎn)程運(yùn)維應(yīng)用,提升 2解決方案直接驅(qū)動(dòng)農(nóng)機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)替代駕駛員操作方向盤,實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛或無第一屆中非北斗合作論壇TheFirstChina-AfricaBDSCooperationPremierForumdecoopérationChine-Afrique應(yīng)用北斗定位、物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信等技術(shù),采集并回傳農(nóng)機(jī)的位置、作業(yè)與工況等數(shù)據(jù),開展農(nóng)機(jī)故障預(yù)警,調(diào)度售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提供精準(zhǔn)高效的 3應(yīng)用案例項(xiàng)目位于莫桑比克加扎省賽賽市,占地兩萬公頃,是莫桑比克乃至非洲最大的水稻合作種植項(xiàng)目。采用基于北斗的植保無人機(jī),大幅提升了植保農(nóng)藥噴灑作業(yè)效率;在各種大中型拖拉機(jī)上使用北斗自動(dòng)駕駛系統(tǒng),應(yīng)用于整北斗/GNSS農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛技術(shù)的接行誤差小于±2.5cm,不僅能滿足采棉機(jī)對(duì)播種接行的精度要求,而且可以替代熟練機(jī)手,實(shí)現(xiàn)節(jié)本增效、提第一屆中非北斗合作論壇TheFirstChina-AfricaBDSCooperationPremierForumdecoopérationChine-Afrique為用戶提供精準(zhǔn)的農(nóng)機(jī)定位與計(jì)畝服務(wù),支持企業(yè)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確高效的“三包”5Email:wucc5Email:wucc@caueducn 4合作構(gòu)想為非洲農(nóng)業(yè)管理部門和農(nóng)業(yè)合作社,提供基于北斗的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)技術(shù)與裝中國農(nóng)業(yè)大學(xué) 2解決方案當(dāng)船只、航空器、人員遇險(xiǎn)時(shí),可通過手動(dòng)或自動(dòng)觸發(fā)搜救信標(biāo)發(fā)出報(bào)警信息,報(bào)警信息通過北斗衛(wèi)星上搭載的搜救載荷轉(zhuǎn)發(fā),并被國際搜救地面系統(tǒng)接收處理,報(bào)警信息將按照遇險(xiǎn)區(qū)域和信標(biāo)國家碼將轉(zhuǎn)發(fā)至相應(yīng)的搜救協(xié)調(diào)中心,最后由搜救協(xié)調(diào)中心組織救援力量開展救援。如果搜救信標(biāo)支持 3應(yīng)用案例自北斗國際搜救服務(wù)于北斗搜救載荷運(yùn)行穩(wěn)定,國際搜救服務(wù)和北斗特色返向鏈路10月共收到1352個(gè)信標(biāo)報(bào)警測(cè)試信號(hào)67085條,并成功應(yīng)5Email:luhongyang@第一屆中非北斗合作論壇5Email:luhongyang@TheFirstChina-AfricaBDSCooperationPremierForumdecoopérationChine-Afrique 4合作構(gòu)想一是為非洲海上搜救管理部門提供支持北斗返向鏈路服務(wù)的信標(biāo)技術(shù)解決方案,提高遇險(xiǎn)救助成功率;二是合作開展中軌搜救地面段的建設(shè),完善全球搜救衛(wèi)星系統(tǒng)地面網(wǎng)絡(luò);三是聯(lián)合開展北斗返向鏈路的全球測(cè)試驗(yàn)證,中國交通通信信息中心第一屆中非北斗合作論壇TheFirstChina-AfricaBDSCooperationPremierForumdecoopérationChine-Afrique 實(shí)時(shí)性和抗干擾等性能的要求,服務(wù)城市規(guī)劃、國土測(cè)繪、地籍管理、城鄉(xiāng) 2解決方案北斗/GNSS基準(zhǔn)站接收機(jī)連續(xù)跟蹤所有可見衛(wèi)星,并通過通訊系統(tǒng)向移動(dòng)站(用戶)發(fā)送差分改正數(shù)據(jù),移動(dòng)站(用戶)接收機(jī)內(nèi)部進(jìn)行解算,從而實(shí)時(shí)得到移動(dòng)站(用戶)的高精度位置信息。其測(cè)繪結(jié)果較傳統(tǒng)測(cè)繪技 3應(yīng)用案例提供基礎(chǔ)測(cè)量數(shù)據(jù),在6天內(nèi)完成了地形測(cè)量工作,比預(yù)定的項(xiàng)目時(shí)間至少節(jié)省了一半,為快速建成醫(yī)院,對(duì)抗包括COVID-19在內(nèi)的傳染病發(fā)揮了重已在全國范圍內(nèi)建成30座北斗/GNSS基準(zhǔn)站,提供全天候高精度位置服務(wù),較好地滿足務(wù)輕軌施工勘測(cè)、地形測(cè)量和供水系統(tǒng)勘測(cè),極大地提高了作業(yè)效率,受到術(shù)成功應(yīng)用于黎巴嫩貝魯特港口碼頭施工海洋測(cè)量項(xiàng)目,對(duì)港口及附近的水域進(jìn)行精度的海洋測(cè)量作業(yè)提供了新的技術(shù)途徑,5Email:cola5Email:colar_wen@TheFirstChina-AfricaBDSCooperationPremierForumdecoopérationChine-Afrique 4合作構(gòu)想為非洲各國政府國土、地籍、自然資源管理部門提供北斗/GNSS地基增強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)和高精度定位技術(shù)解決方案;為非洲建筑施工企業(yè)提供北斗/上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司第一屆中非北斗合作論壇TheFirstChina-AfricaBDSCooperationPremierForumdecoopérationChine-Afrique 基于北斗定位、物聯(lián)網(wǎng)、通信等技術(shù),實(shí)現(xiàn)全方位、立體化、多層次、精細(xì)化監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)施工過程的科學(xué)控制和管理,降低人工和材料成本投入,有效提高安全系數(shù),從而大幅提升公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)施工的效率和質(zhì)量, 2解決方案 3應(yīng)用案例運(yùn)用基于北斗/GNSS高精度定位技術(shù)參與路面施工全流程管控,從拌合料運(yùn)輸、瀝青攤鋪,到路面碾壓,進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管和數(shù)據(jù)回傳,有效提高路采用基于北斗高精度定位數(shù)據(jù)的BIM技術(shù)與現(xiàn)場(chǎng)施工的智能壓路機(jī)、智能攤鋪機(jī)、智能攪拌站等“物聯(lián)網(wǎng)”設(shè)備結(jié)合,位于中國江蘇省連云港市的德國博世夏季汽車試驗(yàn)場(chǎng)對(duì)瀝青混凝土面層攤鋪平整度要求為±2毫米,精度要求非常罕見,采用基于北斗/GNSS的5Email:lowe5Email:lowezo@_TheFirstChina-AfricaBDSCooperationPremierForumdecoopérationChine-Afrique 4合作構(gòu)想為非洲國家路橋建設(shè)工程,機(jī)場(chǎng)、港口、水利電力大壩建設(shè)以及城市大上海華測(cè)導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司第一屆中非北斗合作論壇TheFirstChina-AfricaBDSCooperationPremierForumdecoopérationChine-Afrique 2解決方案手持終端,構(gòu)建“云-網(wǎng)-端”體系架構(gòu)的礦山一體化智能監(jiān)管平臺(tái),形成礦山三維實(shí)景構(gòu)建、礦山安全監(jiān)測(cè)、運(yùn)輸車輛調(diào)度管理以及礦山資產(chǎn)監(jiān)控等 3應(yīng)用案例中蒙經(jīng)濟(jì)走廊礦山一體化開發(fā)項(xiàng)目為位于蒙古南戈壁省的塔溫陶勒蓋煤礦,引入北斗短報(bào)文和北斗高精度服務(wù)的智慧礦區(qū)全流程監(jiān)管解決方案,一5Email:ycc5Email:ycc@norinco-ecn. 4合作構(gòu)想為非洲礦區(qū)提供基于北斗/GNSS高精度技術(shù)的智慧礦區(qū)全流程監(jiān)管方北方裝備有限責(zé)任公司北方國際合作股份有限公司 一指揮調(diào)度。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),可以將現(xiàn)場(chǎng)位置以及視頻信息在第一時(shí)間回傳指揮中心,使指揮中心能夠及時(shí)獲得現(xiàn)場(chǎng)信息,提高決策的準(zhǔn)確性和及 2解決方案?jìng)?、音視頻通話、高清錄像等功能。指揮人員可以在短時(shí)間內(nèi)對(duì)突發(fā)性危機(jī)事件做出快速反應(yīng)并提供妥善的應(yīng)對(duì)措施預(yù)案;同時(shí)前端和指揮中心形成多 3應(yīng)用案例目前已在中國廣東、四川、浙江等省市實(shí)現(xiàn)執(zhí)法人員北斗實(shí)時(shí)定位、軌跡回放、實(shí)時(shí)音視頻傳輸以及語音對(duì)講等功能,形成信息綜合匯聚、位置動(dòng)5Email:wangym206@163.com第一屆中非北斗合作論壇5Email:wangym206@163.comTheFirstChina-AfricaBDSCooperationPremierForumdecoopérationChine-Afrique 4合作構(gòu)想為非洲公共安全、城市安保等提供基于北斗的可視化指揮調(diào)度管理系統(tǒng)北方電子研究院有限公司北方電子研究院有限公司深圳市中兵康佳科技有限公司第一屆中非北斗合作論壇TheFirstChina-AfricaBDSCooperationPremierForumdecoopérationChine-Afrique 利用北斗定位+移動(dòng)通信技術(shù),開展珍稀野生動(dòng)物棲息地調(diào) 2解決方案利用北斗定位標(biāo)識(shí)器實(shí)時(shí)采集動(dòng)物的位置、生理狀態(tài)信息(如體溫、脈搏)、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等信息,定時(shí)回傳至處理平臺(tái),通過跟蹤分析研究野生動(dòng)物 3應(yīng)用案例2021年5月,東北虎“完達(dá)山1號(hào)”回歸自然。北斗跟蹤項(xiàng)圈每隔一小時(shí)回傳一次位置信息,開展了對(duì)55 4合作構(gòu)想為非洲各國野生動(dòng)物管理部門提供野生動(dòng)物跟蹤、動(dòng)植物監(jiān)測(cè)、巡護(hù)調(diào)中國林業(yè)科學(xué)研究院森林生態(tài)環(huán)境與保護(hù)研究所EmailEmail:lidiq@中國林業(yè)科學(xué)研究院資源信息研究所Email:tangxm@Email:tangxm@ 通過統(tǒng)一的時(shí)空基準(zhǔn),將現(xiàn)實(shí)世界中的各類數(shù)據(jù)進(jìn)行匯聚和融合,映射 2解決方案安全監(jiān)測(cè)、綠色城管等場(chǎng)景應(yīng)用,將精準(zhǔn)時(shí)空能力廣泛應(yīng)用于城市管理,匯第一屆中非北斗合作論壇TheFirstChina-AfricaBDSCooperationPremierForumdecoopérationChine-Afrique 3應(yīng)用案例通過繪制德清縣覆蓋主城區(qū)的高精度地圖,與“ET城市源平臺(tái)、AI算法服務(wù)平臺(tái)融合,提供覆蓋交通、交管、旅游、城管及工業(yè)企5Email:zhanxiongxiang@wz-inc5Email:zhanxiongxiang@wz-inccom
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