物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用與解決方案

物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用與解決方案l物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展沿革至今，其影響已滲入社會(huì)生產(chǎn)生活的方方面面。小至智慧家庭，大至智慧城市，其中無(wú)不涉及物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)。l本章選取智慧城市、智慧園區(qū)、智能電網(wǎng)及車(chē)聯(lián)網(wǎng)四大行業(yè)場(chǎng)景，對(duì)其現(xiàn)有問(wèn)題加以分析，并闡述物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所提供的對(duì)應(yīng)解決方案，同時(shí)列舉相關(guān)成功案例，從而了解物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及技術(shù)解決方案。1.智慧城市解決方案2.智慧園區(qū)解決方案3.智能電網(wǎng)解決方案4.車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案》停車(chē)停車(chē)管理不平衡收費(fèi)難巡檢難添?yè)矶峦＼?chē)停車(chē)體驗(yàn)找位難找車(chē)難繳費(fèi)難》路燈管理局的核心職責(zé)是為城市道路提供可靠照明急照明應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)需要考慮就業(yè)影響資產(chǎn)管理：保護(hù)路燈資產(chǎn)，防止被破壞或天亮后及時(shí)關(guān)燈，后半夜適當(dāng)被盜減低照明度，甚至進(jìn)一步自動(dòng)檢測(cè)沒(méi)有行人和車(chē)輛的時(shí)候降低亮度鐵塔公司等獲得收益。（目前受限于體制，難以獲得商業(yè)利益）l九小場(chǎng)所是城市防火安全的薄弱環(huán)節(jié)各條街道，這些井蓋分屬市政、水務(wù)、通訊、燃?xì)?、熱力、電力、交管等多個(gè)行業(yè)部門(mén)。權(quán)屬?gòu)?fù)雜，身份管理混亂盜竊、丟失、移位現(xiàn)象日益突出存在安全隱患，二次傷害時(shí)有發(fā)生降低物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的開(kāi)發(fā)門(mén)檻孵化和使能城市物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)匯聚城市物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)為城市綜合管理系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)決策支撐依據(jù)提供統(tǒng)一的物聯(lián)應(yīng)用和設(shè)備的接入標(biāo)準(zhǔn)規(guī)避物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用接入碎片化問(wèn)題》降低物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的開(kāi)發(fā)門(mén)檻孵化和使能城市物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)匯聚城市物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)為城市綜合管理系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)決策支撐依據(jù)提供統(tǒng)一的物聯(lián)應(yīng)用和設(shè)備的接入標(biāo)準(zhǔn)規(guī)避物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用接入碎片化問(wèn)題位置跟蹤智慧停車(chē)智能抄表智慧農(nóng)業(yè)智慧環(huán)保應(yīng)用使能應(yīng)用使能設(shè)備管理設(shè)備層網(wǎng)絡(luò)層平臺(tái)層應(yīng)用層l平臺(tái)層：IoT平臺(tái)為智能停車(chē)應(yīng)用提供基礎(chǔ)的連接管理、數(shù)據(jù)管理、設(shè)備管理能力，并通過(guò)開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)接口使得應(yīng)用可以靈活快速地部署。大連接、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)簡(jiǎn)化等特性，可以滿足停車(chē)分布離散的特點(diǎn)，降低運(yùn)營(yíng)商安裝及維護(hù)成本。將數(shù)據(jù)解析下沉到終端，屏蔽接入的差異性。設(shè)備層網(wǎng)絡(luò)層平臺(tái)層應(yīng)用層l平臺(tái)層：IoT平臺(tái)為智能停車(chē)應(yīng)用提供基礎(chǔ)的連接管理、數(shù)據(jù)管理、設(shè)備管理能力，并通過(guò)開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)接口使得應(yīng)用可以靈活快速地部署。大連接、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)簡(jiǎn)化等特性，可以滿足停車(chē)分布離散的特點(diǎn)，降低運(yùn)營(yíng)商安裝及維護(hù)成本。將數(shù)據(jù)解析下沉到終端，屏蔽接入的差異性。方案特點(diǎn)A))…………客戶價(jià)值客戶價(jià)值應(yīng)用場(chǎng)景應(yīng)用場(chǎng)景+》+路燈在整合多業(yè)務(wù)是智慧城市天然觸角IoT平臺(tái)融合各種應(yīng)用和終端是智慧城市必備 M2M(煙囪式)IoTM2M(煙囪式)應(yīng)用層平臺(tái)層 LiteBSSNB-IoT基站+=應(yīng)用層平臺(tái)層 LiteBSSNB-IoT基站+=網(wǎng)絡(luò)層IoTCore網(wǎng)絡(luò)層IoTCore終端層終端層應(yīng)用場(chǎng)景應(yīng)用場(chǎng)景A…NB-IoT，客戶價(jià)值客戶價(jià)值華為云平臺(tái)華為云平臺(tái)行業(yè)應(yīng)用平臺(tái)IoTIoTplatform終端設(shè)備上海迪士尼是中國(guó)內(nèi)地第一家迪士尼主題樂(lè)園上海迪士尼是中國(guó)內(nèi)地第一家迪士尼主題樂(lè)園l迪士尼樂(lè)園是全球最大的主題樂(lè)園；通過(guò)停車(chē)部署通過(guò)停車(chē)部署NB-IoT網(wǎng)絡(luò)，從而打造智慧園區(qū)境監(jiān)測(cè)等）。項(xiàng)目進(jìn)展項(xiàng)目進(jìn)展》l探索解決政府對(duì)于城市電動(dòng)汽車(chē)充電樁規(guī)劃用地困難問(wèn)題；l在原有配電線路進(jìn)行新建智慧路燈；l智慧路燈網(wǎng)絡(luò)城區(qū)布置；l智慧路燈管理系統(tǒng)與充電樁運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)對(duì)接?；亍钒咐?浙江智慧煙感項(xiàng)目l2017年11月，杭州筧橋街道應(yīng)用智能煙感技術(shù)對(duì)獨(dú)居老人、拆遷安置人員、禁足人員、老舊住宅小區(qū)內(nèi)住戶采取升級(jí)改造應(yīng)用。杭州移動(dòng)提供NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)解決方案。l2018年，在一期試點(diǎn)效果得到高度認(rèn)可的背景下，江干區(qū)政府向杭州移動(dòng)簽訂煙以智慧昌樂(lè)公共信息平臺(tái)為依托，構(gòu)建對(duì)井蓋狀態(tài)的監(jiān)控預(yù)警以及巡檢案件處理流程化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)井蓋的實(shí)時(shí)監(jiān)控、防盜報(bào)警、報(bào)警聯(lián)動(dòng)。以智慧昌樂(lè)公共信息平臺(tái)為依托，構(gòu)建對(duì)井蓋狀態(tài)的監(jiān)控預(yù)警以及巡檢案件處理流程化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)井蓋的實(shí)時(shí)監(jiān)控、防盜報(bào)警、報(bào)警聯(lián)動(dòng)。l濰坊昌樂(lè)縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局，主要負(fù)責(zé)全縣城市建設(shè)、工程建設(shè)、村鎮(zhèn)建設(shè)以及建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、燃?xì)?、供熱等行業(yè)管理工作。對(duì)昌樂(lè)縣方山路、恒安街、新昌路、寶昌路、古城街、孤山街等主要道路的排水、供熱、燃?xì)庑袠I(yè)400多個(gè)井蓋安裝了井蓋智能監(jiān)控設(shè)備。建設(shè)了移動(dòng)巡檢終端建設(shè)了移動(dòng)巡檢終端APP，由巡檢員隨身攜帶，通過(guò)移動(dòng)通信與井蓋監(jiān)管中心進(jìn)行業(yè)務(wù)信息協(xié)同，實(shí)現(xiàn)井蓋報(bào)警接收、處理、反饋等。1.智慧城市解決方案2.智慧園區(qū)解決方案3.智能電網(wǎng)解決方案4.車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案園區(qū)運(yùn)營(yíng)低效園區(qū)運(yùn)營(yíng)園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理手段傳承不足，缺乏完善的、端到端的IT系統(tǒng)支撐園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理。安全風(fēng)險(xiǎn)上升的人車(chē)物出入管控體系臨挑戰(zhàn)；全球安全形勢(shì)堪憂，安全事件有向園區(qū)滲透趨勢(shì)。員工體驗(yàn)差園區(qū)服務(wù)水平低，園區(qū)服務(wù)水平低，管理復(fù)雜、流程繁瑣、人工干擾多，感差，可能影響員工工作效率。缺乏感知運(yùn)營(yíng)成本上升智能應(yīng)用較少，傻終端多，缺少有效人力進(jìn)行分析處理；大量傳感器存在漏報(bào)和誤報(bào)問(wèn)題，無(wú)法真實(shí)感知現(xiàn)場(chǎng)。水、電、氣等能耗產(chǎn)品的價(jià)格持續(xù)上管理粗獷，浪費(fèi)嚴(yán)重；全球性的人力成本持續(xù)升高，都導(dǎo)致園區(qū)日常運(yùn)營(yíng)成本持續(xù)上升。互聯(lián)網(wǎng)思維滲透互聯(lián)網(wǎng)思維逐漸向互聯(lián)網(wǎng)思維逐漸向傳統(tǒng)的園區(qū)管理行業(yè)滲透，行業(yè)面臨被顛覆，如果自己不革命，就會(huì)被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)革命。事中人工指揮調(diào)度事中人工指揮調(diào)度事前人工查防事后事前人工查防事后被動(dòng)響應(yīng)人工視頻查看被動(dòng)響應(yīng)室內(nèi)門(mén)禁被強(qiáng)行打開(kāi)無(wú)報(bào)警翻墻盜竊翻墻盜竊》訪客訪客訪客門(mén)崗登記領(lǐng)卡員工門(mén)崗迎接才能入園員工進(jìn)門(mén)刷卡確認(rèn)身份忘帶卡需做手工登記陽(yáng)面窗簾常開(kāi)無(wú)人區(qū)空調(diào)常開(kāi)無(wú)人區(qū)照明常開(kāi)空置會(huì)議室設(shè)施常開(kāi)陽(yáng)面窗簾常開(kāi)無(wú)人區(qū)空調(diào)常開(kāi)無(wú)人區(qū)照明常開(kāi)盤(pán)點(diǎn)周期長(zhǎng)沉睡資產(chǎn)多人力投入大異常流失嚴(yán)重盤(pán)點(diǎn)周期長(zhǎng)沉睡資產(chǎn)多人力投入大全年員工辦理資產(chǎn)出入登記手續(xù)約25萬(wàn)單，單次填單核對(duì)時(shí)間4分鐘，全年耗費(fèi)1.6萬(wàn)個(gè)工時(shí)，相當(dāng)于2000個(gè)工作日?！分髦腔弁＼?chē)場(chǎng)園區(qū)商業(yè)服務(wù)企業(yè)辦公服務(wù)產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)政務(wù)配套服務(wù)行業(yè)軟件服務(wù)園區(qū)公共服務(wù)園區(qū)智慧安防》智慧停車(chē)場(chǎng)園區(qū)商業(yè)服務(wù)企業(yè)辦公服務(wù)產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)政務(wù)配套服務(wù)行業(yè)軟件服務(wù)園區(qū)公共服務(wù)園區(qū)智慧安防云云管端園區(qū)服務(wù)門(mén)戶（網(wǎng)頁(yè)，移動(dòng)終端）園區(qū)服務(wù)門(mén)戶（網(wǎng)頁(yè)，移動(dòng)終端）園區(qū)智慧物業(yè)園區(qū)智慧物業(yè)園區(qū)運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)和公共業(yè)務(wù)能力園區(qū)運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)和公共業(yè)務(wù)能力園區(qū)云數(shù)據(jù)中心/GPON+核心交換機(jī)/路由器）統(tǒng)一服務(wù)門(mén)戶各類(lèi)智慧園區(qū)業(yè)務(wù)統(tǒng)一園區(qū)運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)承載多業(yè)務(wù)統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心承載多業(yè)務(wù)同一物理超寬帶網(wǎng)絡(luò)承載多業(yè)務(wù)各類(lèi)智慧園區(qū)業(yè)務(wù)終端統(tǒng)安全面向園區(qū)管理、服務(wù)和生產(chǎn)業(yè)務(wù)，支撐客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型面向園區(qū)管理、服務(wù)和生產(chǎn)業(yè)務(wù)，支撐客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型生態(tài)應(yīng)用&數(shù)字平臺(tái)...廠廠廠廠全場(chǎng)景Wi-Fi同時(shí)在線無(wú)縫覆蓋廠全光接入全業(yè)務(wù)承載超寬接入》廠廠廠廠全場(chǎng)景Wi-Fi同時(shí)在線無(wú)縫覆蓋廠全光接入全業(yè)務(wù)承載超寬接入廠廠廠全場(chǎng)景IoT物聯(lián)接口復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)行業(yè)協(xié)議適配〉人臉識(shí)別和視頻檢索消防聯(lián)動(dòng)周界聯(lián)動(dòng)〉〉物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)...》能效管理能效管理發(fā)電→配電→用電→管電綠色能源解決方案L』』』『1l智能光伏發(fā)電，綠色環(huán)保；l備份電源UPS和儲(chǔ)能無(wú)縫切換，獨(dú)特的削峰填谷技術(shù)；l基于能源大數(shù)據(jù)平臺(tái)的智能分析診斷模型和算法，提供能源各環(huán)節(jié)綜合管ll整體節(jié)能5%~30%；人均運(yùn)維效率提升30%；》》業(yè)務(wù)使能平臺(tái)（API網(wǎng)關(guān)）（服務(wù)器、存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)、云平臺(tái)）園區(qū)網(wǎng)絡(luò)（固定網(wǎng)絡(luò)、Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)（物聯(lián)網(wǎng)AP、AC）等有源位置智能電源有源RFIDRFID標(biāo)簽RFID接收插卡無(wú)源RFID無(wú)源RFD無(wú)源D標(biāo)簽激勵(lì)器接收插卡》北京南京杭州上海廊坊北京南京杭州上海深圳總部成都東莞南方工廠印度剛果金深圳總部成都回》案例-東莞華為南方工廠l人臉識(shí)別+車(chē)牌識(shí)別代替門(mén)崗盤(pán)查，優(yōu)化安保人力30%用管電智能化l智能供應(yīng)鏈管理，實(shí)現(xiàn)訂單、倉(cāng)儲(chǔ)、物流的精細(xì)化控制l生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)可視，實(shí)時(shí)工廠全信息展現(xiàn)回》案例-沙特延布智慧工業(yè)城安全事故平均事件響應(yīng)時(shí)間<7分鐘年交通事故<1200起延步工業(yè)城光纖覆蓋率>59%公共場(chǎng)所免費(fèi)Wi-Fi覆蓋率>70%垃圾清運(yùn)效率增長(zhǎng)30%公共照明成本節(jié)省30%道路維護(hù)成本降低20%投資增長(zhǎng)率從3.5%增長(zhǎng)到16%3年來(lái)，人才數(shù)量增長(zhǎng)22.5%》l天安云谷聚焦“云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)和lCC+園區(qū)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)平臺(tái)為入駐企業(yè)提供物業(yè)、辦公和企業(yè)ICT租賃服務(wù)》l項(xiàng)目簡(jiǎn)介：海爾云谷位于青島市嶗園區(qū)平臺(tái)架構(gòu)，打造服務(wù)性、多元化、高性能產(chǎn)城社區(qū)。l計(jì)劃引入：700家科技企業(yè)l上市企業(yè)：20家l創(chuàng)造就業(yè)：2至3萬(wàn)人1.智慧城市解決方案2.智慧園區(qū)解決方案3.智能電網(wǎng)解決方案4.車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案（負(fù)責(zé)電力網(wǎng)的安全運(yùn)行）。（負(fù)責(zé)電力網(wǎng)的安全電局（公司電能運(yùn)行）?；亍冯娏鹃L(zhǎng)期痛點(diǎn)l線損高、效率低、投入高是電力公司低壓配網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)期痛點(diǎn)。抄表成本高同時(shí)性隨機(jī)性l同時(shí)性隨機(jī)性l發(fā)電不能被打斷，電能不能夠存儲(chǔ)安全性l電網(wǎng)安全關(guān)系到國(guó)家安全l電力自動(dòng)化和信息化可以增強(qiáng)電網(wǎng)安全系數(shù)l電網(wǎng)狀態(tài)變化迅速l需要監(jiān)控變化狀態(tài)和突發(fā)事件剛性系統(tǒng)l不支持大規(guī)模間歇性電源與分布式電源接入，電源的接入與退出、傳輸?shù)热狈椥园l(fā)電傳送消費(fèi)整體性整體性l整個(gè)電網(wǎng)各部分是一個(gè)統(tǒng)一整體l任何一個(gè)部分出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)影響全局發(fā)電和用電區(qū)域不均衡l發(fā)電主要集中在西北地區(qū)。l用電主要集中在中、東以及沿海地區(qū)，需要遠(yuǎn)距離高壓輸電運(yùn)輸電能務(wù)l輸、配電系統(tǒng)安全性、可靠l故障發(fā)現(xiàn)、故障隔離和處理l不支持大規(guī)模間歇性電源與l供電系統(tǒng)無(wú)法滿足供電量l供電緊張導(dǎo)致限電問(wèn)題突出面對(duì)挑戰(zhàn)，必須進(jìn)行智能化、精細(xì)化管理，智能電網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生。面對(duì)挑戰(zhàn)，必須進(jìn)行智能化、精細(xì)化管理，智能電網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生。l對(duì)用戶的服務(wù)簡(jiǎn)單、信息單》l變壓器高溫過(guò)載，設(shè)備損壞嚴(yán)重l大用戶缺乏有效監(jiān)控手段l用電分析不實(shí)時(shí)，偷電現(xiàn)象嚴(yán)重l無(wú)有效手段降低線路損耗欠嚴(yán)重l用戶用電情況不透明，投訴多l(xiāng)停電管理無(wú)序l用電線路改造無(wú)依據(jù)l戶變關(guān)系混亂Source:Frost&Sulivan.》預(yù)付費(fèi)(非洲/拉美)預(yù)付費(fèi)(非洲/拉美)l通過(guò)預(yù)付費(fèi)快速回收電費(fèi)，逐步實(shí)現(xiàn)階梯電價(jià)保障電網(wǎng)安全運(yùn)營(yíng)(中歐美)及時(shí)恢復(fù)。l用電高峰主動(dòng)限制用電量l平衡可再生與非可再生能源發(fā)降低線損(非洲/拉美)降低線損(非洲/拉美)l降低偷電引起的非技術(shù)線損，相當(dāng)于直接增加營(yíng)業(yè)收入l發(fā)現(xiàn)偷電直接告警，快速定位偷電位置供需平衡(中歐美)l實(shí)現(xiàn)供需平衡可以減少多發(fā)電造成的浪費(fèi)，也可以保障電網(wǎng)安全性。提升客戶滿意度(提升客戶滿意度(ALL)l提供詳細(xì)賬單，使客戶了解詳細(xì)用電狀況，認(rèn)可計(jì)費(fèi)結(jié)果。用戶主動(dòng)節(jié)電。新增值業(yè)務(wù)(中歐美)lAMI是智能電網(wǎng)的基礎(chǔ)。l在智能電網(wǎng)之上，可以開(kāi)展需求響應(yīng)、分布式能源管理、CVR等新技術(shù)和新業(yè)務(wù)的應(yīng)用，進(jìn)一步提高電力公司盈利能力?！穫鹘y(tǒng)電網(wǎng)〉智能電網(wǎng)能源互聯(lián)網(wǎng)〉〉“新能源、新業(yè)務(wù)”不斷接入“控制”向末端拓展信息“采集”需求爆發(fā)增長(zhǎng)l2、整個(gè)AMI體系包括硬件設(shè)備、軟件、發(fā)送信息給用戶。系統(tǒng)改變了用戶正常的消l華為為電力公司提供了端到端的智能抄表方案，助力電力公司實(shí)現(xiàn)從電表到應(yīng)用的全面過(guò)PLC-IoT技術(shù)實(shí)時(shí)上報(bào)電流、電壓供需Network供需NetworkXTUXTU發(fā)電TeleprotectionDTU/FTU/TTIUTemperaturressurePT/CTMeterAir-conditioner發(fā)電Utilization全聯(lián)接智能電網(wǎng)CCTV輸電配電聯(lián)接數(shù)從萬(wàn)到億，覆蓋從干線到全覆蓋，無(wú)線是關(guān)鍵高安全低輸電廣覆蓋配電低功耗用電海量聯(lián)接發(fā)電TeleprotectionDTU/FTU/TTIUTemperaturressurePT/CTMeterAir-conditioner發(fā)電Utilization全聯(lián)接智能電網(wǎng)CCTV輸電配電聯(lián)接數(shù)從萬(wàn)到億，覆蓋從干線到全覆蓋，無(wú)線是關(guān)鍵高安全低輸電廣覆蓋配電低功耗用電海量聯(lián)接萬(wàn)+ 》端數(shù)5000+，10+業(yè)務(wù)上線運(yùn)行l(wèi)終端在線率100%，網(wǎng)絡(luò)性能實(shí)測(cè)結(jié)果完全滿足國(guó)網(wǎng)業(yè)務(wù)要求l端到端物理安全隔離方案首應(yīng)用，一網(wǎng)承載配電、精控、用采三大類(lèi)業(yè)務(wù)l公專(zhuān)合一模組首應(yīng)用，提升業(yè)務(wù)可用性，降低公轉(zhuǎn)專(zhuān)改造成本》表77表1.智慧城市解決方案2.智慧園區(qū)解決方案3.智能電網(wǎng)解決方案4.車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案〉〉l車(chē)輛狀態(tài)故障引沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)l問(wèn)題車(chē)輛對(duì)其他車(chē)輛安全的影響l自然天氣變化對(duì)安全駕駛的影響l車(chē)輛狀態(tài)故障引沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)l問(wèn)題車(chē)輛對(duì)其他車(chē)輛安全的影響l自然天氣變化對(duì)安全駕駛的影響l超速罰單l修路堵車(chē)l車(chē)輛聽(tīng)歌下載很麻煩l交通燈不合理l保險(xiǎn)費(fèi)率區(qū)分不明顯l公車(chē)私用l車(chē)隊(duì)管理難題lETC、停車(chē)費(fèi)充值等TextTextVS.&產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟整車(chē)制造商＆電器配件商 〉保險(xiǎn)行業(yè)需求 〉保險(xiǎn)行業(yè)需求衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端技術(shù)要求》的衛(wèi)星定位裝置,接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng) 國(guó)家強(qiáng)制要求l范圍涉及旅游客車(chē)、包車(chē)客車(chē)、三類(lèi)以上班線客車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛、重型載貨汽車(chē)客戶運(yùn)營(yíng)需求：：率（基本應(yīng)用集）。90s’2005s’第一個(gè)階段：娛樂(lè)導(dǎo)航等功能第一個(gè)階段：娛樂(lè)導(dǎo)航等功能可以在線聽(tīng)音樂(lè)；2020s’2015s’2020s’2015s’第二個(gè)階段：第二個(gè)階段：OBD/T-BOX為代表的車(chē)聯(lián)網(wǎng)附帶生態(tài)與O2O2025s’2030s’第三個(gè)階段：無(wú)人駕駛、輔助駕駛第三個(gè)階段：無(wú)人駕駛、輔助駕駛替代掉現(xiàn)有車(chē)機(jī)l車(chē)聯(lián)網(wǎng)目前正在由車(chē)載信息服務(wù)到智能交通出行演進(jìn)，主要分為前裝、后裝兩種模式，前裝市場(chǎng)注重車(chē)廠的內(nèi)服務(wù)、車(chē)身數(shù)據(jù)采集，兼顧個(gè)人娛樂(lè)資訊，后裝市場(chǎng)以行業(yè)應(yīng)用為主要模式，輔以個(gè)人車(chē)載信息服務(wù)。前裝遠(yuǎn)程診斷車(chē)輛定位遠(yuǎn)程控制道路救援碰撞檢測(cè)道路救援碰撞檢測(cè)后裝車(chē)隊(duì)管理車(chē)載Wi車(chē)載WiFi鏡》應(yīng)用層平臺(tái)層網(wǎng)絡(luò)層網(wǎng)絡(luò)層終端層大數(shù)據(jù)開(kāi)放大數(shù)據(jù)開(kāi)放海量聯(lián)接海量聯(lián)接l通過(guò)IoTAgent適配不同的二級(jí)負(fù)載均衡…二級(jí)負(fù)載均衡核心服務(wù)2核心服務(wù)...核心服務(wù)N高速消息隊(duì)列二級(jí)負(fù)載均衡二級(jí)負(fù)載均衡一級(jí)負(fù)載均衡二級(jí)負(fù)載均衡…二級(jí)負(fù)載均衡核心服務(wù)2核心服務(wù)...核心服務(wù)N高速消息隊(duì)列二級(jí)負(fù)載均衡二級(jí)負(fù)載均衡一級(jí)負(fù)載均衡服務(wù)總線服務(wù)總線業(yè)務(wù)服務(wù)業(yè)務(wù)服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施二級(jí)負(fù)載均衡二級(jí)負(fù)載均衡核心服務(wù)1核心服務(wù)1高速消息隊(duì)列高速消息隊(duì)列二級(jí)負(fù)載均衡二級(jí)負(fù)載均衡…一級(jí)負(fù)載均衡一級(jí)負(fù)載均衡…車(chē)隊(duì)管理.業(yè)務(wù)使能l…車(chē)隊(duì)管理.業(yè)務(wù)使能l通過(guò)統(tǒng)一的API屏蔽不同車(chē)型的差異快速開(kāi)發(fā)聯(lián)接管理l基于配置與即插即用的設(shè)計(jì)lIoTAgent屏蔽車(chē)型差異 車(chē)隊(duì)管理.開(kāi)發(fā)商開(kāi)發(fā)商B 設(shè)備管理路由管理 Hadoop集群報(bào)表能力抽象與沉淀能力