鐵路貨運(yùn)員（中級(jí)）資格認(rèn)定考試題庫（濃縮500題）

PAGEPAGE1鐵路貨運(yùn)員（中級(jí)）資格認(rèn)定考試題庫（濃縮500題）一、單選題1.作業(yè)人員、機(jī)具(旋轉(zhuǎn)、伸縮功能的機(jī)械設(shè)備，其最大活動(dòng)范圍)、貨物與回流線、架空地線、保護(hù)線須保持米（）以上距離。A、0.5B、1.5C、2D、1答案：D2.托運(yùn)人組織裝車或收貨人組織卸車的貨物，除（）不辦理交接外，承運(yùn)人與托運(yùn)人或收貨人應(yīng)規(guī)定的交接地點(diǎn)辦理交接。A、車站內(nèi)B、專用線內(nèi)C、專用鐵路D、派有押運(yùn)人答案：D3.鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸各相關(guān)單位（部門）應(yīng)積極推進(jìn)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸現(xiàn)代科技手段的開發(fā)和應(yīng)用，充分運(yùn)用（）實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸源頭控制、過程控制、在途控制、綜合管理和風(fēng)險(xiǎn)控制。A、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)B、貨運(yùn)站安全監(jiān)控與管理信息系統(tǒng)C、危險(xiǎn)貨物追蹤系統(tǒng)D、視頻監(jiān)控系統(tǒng)答案：A4.下列為軍事運(yùn)輸差錯(cuò)的是（）。A、乘車人員或者押運(yùn)人員傷亡B、軍馬和軍犬等動(dòng)物死亡C、裝備物資嚴(yán)重?fù)p壞和丟失D、重點(diǎn)運(yùn)輸發(fā)生迂回和錯(cuò)到答案：D5.鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸各相關(guān)單位（部門）應(yīng)建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸（）制度，針對(duì)存在問題，制定整改措施，不斷提高危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理水平。A、交接檢查B、安全例會(huì)C、安全會(huì)議D、檢查答案：B6.車站應(yīng)對(duì)發(fā)送集裝箱的箱體狀況進(jìn)行檢查，逐箱確定集裝箱重量。同時(shí)，根據(jù)貨源情況建立（）制度，防止出現(xiàn)匿報(bào)貨物品名、裝載不良等問題。A、開箱檢查B、交接檢查C、檢斤驗(yàn)貨D、交接查驗(yàn)答案：A7.下列應(yīng)按優(yōu)先運(yùn)輸?shù)呢浳锸牵ǎ?。A、復(fù)混肥料(復(fù)合肥料)B、文藝演出用品C、搬家貨物D、糧食答案：A8.全體貨運(yùn)職工生產(chǎn)服務(wù)過程中應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)（）地為貨主服務(wù)，為貨物負(fù)責(zé)，對(duì)貨主、對(duì)社會(huì)高度負(fù)責(zé)的道德要求。A、細(xì)心周到B、全心全意C、主動(dòng)熱情D、耐心周到答案：B9.鐵路局應(yīng)嚴(yán)格篷布質(zhì)量（），切實(shí)落實(shí)損壞賠償責(zé)任，制止割砍、損壞篷布及繩索的行為，督促專用鐵路、鐵路專用線單位加強(qiáng)培訓(xùn)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，保證篷布質(zhì)量和運(yùn)輸安全。A、監(jiān)督檢查B、抽檢查C、交接檢查D、現(xiàn)場檢查答案：C10.篷布達(dá)到報(bào)廢條件時(shí)，須立即停止使用；鐵路篷布應(yīng)于（）內(nèi)回送到篷布修理所。A、30日B、60日C、10日D、15日答案：B11.下列工作不屬于裝卸車附屬作業(yè)的是（）。A、苫蓋篷布B、關(guān)閉擰固車門、車窗、蓋、閥C、焊接加固D、清掃貨車、貨位答案：C解析：焊接加固是一種專門的加固措施，主要用于確保貨車的安全運(yùn)輸，而不是裝卸車附屬作業(yè)的一部分。因此，選項(xiàng)C是正確的答案。其他選項(xiàng)，如苫蓋篷布、關(guān)閉擰固車門、車窗、蓋、閥和清掃貨車、貨位都是常見的裝卸車附屬作業(yè)，也是為了保證貨車安全和貨物完整的重要措施。12.貨運(yùn)人員職業(yè)道德的基本要求是貨主至上，（）地為貨主服務(wù)。A、主動(dòng)熱情B、全心全意C、盡職盡責(zé)D、細(xì)心周到答案：C13.下列貨物能用棚車裝運(yùn)的必須使用棚車裝運(yùn)，不得用其他貨車代替的是（）。A、大米B、展覽品C、化肥D、調(diào)味品答案：B14.凡存放在裝卸場所內(nèi)的貨物，應(yīng)距離貨物線鋼軌外側(cè)（）米以上，并應(yīng)堆放整齊、穩(wěn)固。A、1B、1.2C、1.5D、2答案：C15.（）應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸需求和鐵路運(yùn)力資源配置等情況，對(duì)辦理站統(tǒng)一規(guī)劃，科學(xué)合理布局。A、總公司B、車務(wù)段C、車站D、鐵路局答案：D16.一批貨物的重量、體積或（）需要以一輛以上貨車運(yùn)輸?shù)?，?yīng)按整車托運(yùn)。A、性質(zhì)B、特性C、形狀D、狀態(tài)答案：C17.貨物損失賠償通知書下達(dá)后應(yīng)及時(shí)送財(cái)務(wù)部門。財(cái)務(wù)部門接到賠通后，應(yīng)在（）工作日內(nèi)支付賠款。A、3個(gè)B、7個(gè)C、5個(gè)D、10個(gè)答案：C18.鐵路軍事運(yùn)輸裝運(yùn)方案包括裝載日期、時(shí)間、順序和列車編組，車輛（）、整備、送空的安排，裝卸站臺(tái)、線路、場地的選擇，夜間照明設(shè)施、加固器材、裝卸用具的準(zhǔn)備等內(nèi)容。A、檢查B、選擇C、挑選D、選扣答案：D19.駐鐵路局軍事代表辦事處應(yīng)當(dāng)于每月18日前，按照（）向駐在鐵路局提交下月管內(nèi)鐵路軍事運(yùn)輸裝車計(jì)劃數(shù)，于每月21日前提交鐵路軍事運(yùn)輸計(jì)劃摘錄。A、發(fā)送局別B、到達(dá)局別C、到站D、發(fā)站答案：B20.社會(huì)道德它是在一定社會(huì)范圍內(nèi)調(diào)整（）之間以及個(gè)人與社會(huì)之間的行為準(zhǔn)則和規(guī)范的總和。A、人與人B、人與準(zhǔn)則C、人與行為D、人與規(guī)范答案：A21.當(dāng)貨物轉(zhuǎn)向架使用旁承時(shí)，應(yīng)保證其具有良好的滑動(dòng)性能；在負(fù)載情況下，兩側(cè)旁承游間之和不應(yīng)大于（）mm，且任何一側(cè)不得壓死。A、5B、10C、15D、8答案：B22.講究職業(yè)道德，廉潔奉公。不徇私情，不以權(quán)以車謀私，不刁難貨主，不（），不貪污受賄，不盜竊貨物。A、敲詐勒索B、勒卡索要C、欺瞞詐騙D、謀取私利答案：A23.卸載站應(yīng)當(dāng)于裝備物資卸載后，及時(shí)回收鐵路提供的卸載用具、軍運(yùn)備品和篷布，并依據(jù)鐵路局下達(dá)的調(diào)度命令向指定地點(diǎn)回送。下列除外的是（）。A、軍用移動(dòng)站臺(tái)和裝卸備品B、代客車備品C、軍用移動(dòng)設(shè)備(軍用備品)D、軍用捆綁加固材料(裝置)答案：B24.長度不足2.5m的木材不能全部成捆時(shí)，需用長材或成捆材壓頂。根據(jù)木材長度圍裝時(shí)，將木材沿車輛端側(cè)墻內(nèi)側(cè)豎立一周，超出端側(cè)墻部分，不得大于端側(cè)墻高度（立裝木材長度）的二分之一。圍板厚度不得小于（），圍板四周用8號(hào)鍍鋅鐵線2股串聯(lián)，并用U形釘釘固。A、30mmB、50mmC、40mmD、60mm答案：C25.禁止在跨河橋長不足100米的鐵路橋梁的河道上游500米、下游（）米范圍內(nèi)采砂、淘金。A、2000B、3000C、1000D、1500答案：C26.下列屬于丟失的是（）。A、破裂B、變形C、磨傷D、漏失答案：D27.鐵路軍事運(yùn)輸按照任務(wù)性質(zhì)、保密要求和（），分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸。A、裝備物資特性B、運(yùn)輸?shù)燃?jí)C、貨物性質(zhì)D、貨物特性答案：A28.鐵路軍事運(yùn)輸計(jì)劃的（），必須由鐵路軍事運(yùn)輸計(jì)劃審批部門按照規(guī)定權(quán)限批準(zhǔn)，逐級(jí)下達(dá)至駐鐵路團(tuán)（營）級(jí)軍事代表辦事處。A、變更B、更改C、更正D、增加答案：A29.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞車局部地板面承受貨物重量，僅在車輛兩枕梁之間、橫中心線兩側(cè)等距離范圍內(nèi)承受均布載荷時(shí)，車輛負(fù)重面長度5000mm，車輛負(fù)重面寬度B大于等于1300小于2500mm，容許載重量是（）噸。A、17B、26C、18.5D、29答案：C30.鐵路局貨物裝載加固主管部門負(fù)責(zé)（）的審批管理工作。A、暫行方案B、定型方案C、試運(yùn)方案D、比照方案答案：A解析：根據(jù)題目來源的試題集，鐵路局貨物裝載加固主管部門負(fù)責(zé)的是暫行方案的審批管理工作。暫行方案通常是指針對(duì)特定情況或臨時(shí)需要的裝載加固方案，需要進(jìn)行審批管理以確保安全和合規(guī)。其他選項(xiàng)，如定型方案、試運(yùn)方案、比照方案，可能涉及其他方面的審批管理工作，但不是本題所問的內(nèi)容。因此，答案為A。31.鐵路安全管理堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、（）的方針。A、綜合治理B、綜合整治C、綜合整頓D、綜合管理答案：A32.貨物運(yùn)輸費(fèi)用，按照（）的規(guī)定計(jì)算。A、《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》B、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》C、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》D、《鐵路貨物運(yùn)輸雜費(fèi)管理辦法》答案：A33.貨檢站是列車運(yùn)行途經(jīng)有改編或人工方式列檢作業(yè)，或無改編或無列檢作業(yè)但停車時(shí)間在（）分鐘及以上的編組站或區(qū)段站。A、25B、30C、120D、35答案：D34.貨車篷布交接單保管期限為（）。A、6個(gè)月B、1年C、3個(gè)月D、2年答案：B35.各型施封鎖鎖套平面上均以鋼印方式打印封印號(hào)碼、站名、加括號(hào)的局名簡稱（托運(yùn)人自備的施封鎖用托運(yùn)人編號(hào)或?qū)Ｓ镁€編號(hào)代替），鎖套外斷面上打印制造廠標(biāo)記。封印號(hào)碼，每站或每組（）位數(shù)碼循環(huán)使用。A、6B、5C、4D、3答案：A36.下列車輛代用時(shí)應(yīng)經(jīng)鐵路局承認(rèn)的是（）。A、冷藏車代替棚車B、改變罐車使用范圍C、長大貨物車代替平車D、敞車代替棚車答案：D37.下列預(yù)防計(jì)算機(jī)病毒的注意事項(xiàng)中，錯(cuò)誤的是（）。A、不使用網(wǎng)絡(luò)，以免中毒B、重要資料經(jīng)常備份C、備好啟動(dòng)盤D、盡量避免在無防毒軟件機(jī)器上使用可移動(dòng)儲(chǔ)存介質(zhì)答案：A38.托運(yùn)超限、超重貨物時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)提供申請(qǐng)使用的車種、車型、車數(shù)及（）。A、裝載方案B、加固方案C、裝載加固建議方案D、裝載加固方案答案：C39.《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定的發(fā)貨人是指貨物托運(yùn)人，即（）中注明的貨物發(fā)送人。A、貨票B、貨物封套C、運(yùn)行報(bào)單D、運(yùn)單答案：D解析：根據(jù)題目中的描述，《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定的發(fā)貨人是指貨物托運(yùn)人，也就是在運(yùn)單中注明的貨物發(fā)送人。因此，正確答案是D。40.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞車局部地板面承受貨物重量，僅在車輛兩枕梁之間、橫中心線兩側(cè)等距離范圍內(nèi)承受均布載荷時(shí)，車輛負(fù)重面長度2000mm，車輛負(fù)重面寬度B大于等于2500mm，容許載重量是（）噸。A、15B、20C、16D、23答案：B41.三級(jí)損失。損失款額（）的。A、1000元以上未滿1萬元B、500元以上未滿5000元C、3000元以上未滿1萬元D、5000元以上未滿1萬元答案：A42.貨物轉(zhuǎn)向架沿車地板橫向長度一般不大于（）mmA、3000B、2950C、2900D、2980答案：A43.總后勤部軍事交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)匯總?cè)娫路蓁F路軍事運(yùn)輸計(jì)劃，填寫（），于計(jì)劃審批當(dāng)月14日前提交總公司運(yùn)輸局。A、鐵路軍事運(yùn)輸總計(jì)劃表B、鐵路軍事運(yùn)輸計(jì)劃摘錄C、軍運(yùn)任務(wù)通知書D、供應(yīng)通報(bào)答案：A44.按照一級(jí)運(yùn)輸警衛(wèi)方案辦理的科學(xué)尖端保密產(chǎn)品和重要保密物資運(yùn)輸，其運(yùn)行徑路、列車編組、發(fā)運(yùn)日期和運(yùn)行時(shí)刻，由總后勤部軍事交通運(yùn)輸部會(huì)同（）確定。A、鐵路局B、車站C、總公司運(yùn)輸局D、總公司答案：C45.根據(jù)《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》（GB6944）和《危險(xiǎn)貨物品名表》（GB12268），結(jié)合鐵路運(yùn)輸實(shí)際情況，鐵路危險(xiǎn)貨物按其具有的危險(xiǎn)性或主要危險(xiǎn)性劃入9類中的一類；有些類別再分成（）。A、組級(jí)B、項(xiàng)別C、類項(xiàng)D、分項(xiàng)答案：B46.鐵路軍事運(yùn)輸計(jì)劃，由總后勤部軍事交通運(yùn)輸部、軍區(qū)聯(lián)勤部軍事交通運(yùn)輸部、駐鐵路局軍事代表辦事處按照規(guī)定的（）審批并下達(dá)執(zhí)行。A、程序B、制度C、權(quán)限D(zhuǎn)、等級(jí)答案：C47.對(duì)修竣鐵路篷布，車站與篷布修理所按張數(shù)、號(hào)碼辦理交接，并填記（）。A、修竣篷布交接單B、貨車篷布交接單C、特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單D、篷布修理交接單答案：A48.托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)在貨物運(yùn)單貨物名稱欄內(nèi)填寫（）和鐵危編號(hào)，在貨物運(yùn)單的右上角用紅色戳記標(biāo)明類項(xiàng)名稱，并在貨物運(yùn)單托運(yùn)人記載事項(xiàng)欄內(nèi)填寫經(jīng)辦人身份證號(hào)碼，對(duì)派有押運(yùn)員的還需填寫押運(yùn)員姓名、身份證號(hào)碼。A、貨物品名B、信息化品名C、危險(xiǎn)貨物品名D、品名答案：C49.計(jì)劃裝載加固方案或比照申請(qǐng)宜通過電子化流轉(zhuǎn)、快速報(bào)批，鐵路局、直屬貨運(yùn)站段應(yīng)在（）工作日內(nèi)給出方案審批意見，及時(shí)完成審批。A、5個(gè)B、3個(gè)C、7個(gè)D、10個(gè)答案：B50.貨物損失的賠償價(jià)格：滅失時(shí)，按滅失貨物的價(jià)格；損壞時(shí)，按損壞貨物（）的價(jià)格。A、保價(jià)B、實(shí)際C、所降低D、保險(xiǎn)答案：C51.鍍鋅鐵線的破斷拉力應(yīng)以產(chǎn)品標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，許用拉力取其破斷拉力的（）。A、43469B、43499C、43468D、43467答案：D52.貨物損失分為（）。A、三類B、七類C、五類D、九類答案：C53.道德的升華主要靠自我修養(yǎng)，因此要不斷（）、不斷總結(jié)、不斷提高。A、評(píng)價(jià)B、考核C、評(píng)比D、評(píng)估答案：A54.鐵路軍事運(yùn)輸實(shí)行（）計(jì)劃管理制度。A、日B、月份C、旬D、季度答案：B55.機(jī)械冷藏車組，兩分裝或分卸站應(yīng)為同一徑路，距離不超過()。A、100kmB、200kmC、150kmD、300km答案：B56.使用敞車裝載鋼板，長度（）m的鋼板允許中部搭頭，兩端緊靠車端墻。A、5～7B、7～9C、6～8D、4～6答案：B57.道德更是人的自身一種情感、意識(shí)，而且還有個(gè)人（）的含義。A、思想B、意識(shí)C、素質(zhì)D、品質(zhì)答案：D58.無效的勞動(dòng)合同，從訂立的時(shí)候起，就沒有法律（）。A、效力B、保護(hù)C、制約D、約束力答案：D59.物流企業(yè)（包括鐵路物流企業(yè)或鐵路運(yùn)輸企業(yè)委托的社會(huì)物流企業(yè)）在接取送達(dá)過程中發(fā)現(xiàn)貨物損失時(shí)，應(yīng)由（）對(duì)發(fā)生損失貨物情況拍照留存，并編制貨物損失報(bào)告交車站。A、貨運(yùn)安全員B、接取送達(dá)貨運(yùn)員C、貨運(yùn)值班員D、物流企業(yè)相關(guān)人員答案：D60.車站申請(qǐng)保價(jià)費(fèi)率浮動(dòng)時(shí)，應(yīng)填寫保價(jià)費(fèi)率浮動(dòng)審批表，一式（），說明浮動(dòng)理由，經(jīng)直屬車務(wù)站段審核后報(bào)鐵路局審批。A、三份B、兩份C、四份D、五份答案：A61.超限超重貨物裝車前，發(fā)站應(yīng)通知（）部門檢查車輛技術(shù)狀態(tài)。A、車務(wù)B、車輛C、機(jī)務(wù)D、電務(wù)答案：B62.委托代辦保價(jià)業(yè)務(wù)費(fèi)最高不超過代辦單位繳納保價(jià)費(fèi)總額的（），特殊情況除外。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2答案：B63.運(yùn)雜費(fèi)遲交金，從應(yīng)收該項(xiàng)運(yùn)雜費(fèi)之次日起至付款日止，每遲延一日，按運(yùn)雜費(fèi)(包括墊付款)遲交總額的千分之（）核收。A、3B、5C、1D、2答案：A64.托運(yùn)人或收貨人向鐵路運(yùn)輸企業(yè)要求賠償時(shí)，應(yīng)按批向到站或發(fā)站提出（），并附證明保價(jià)行包、貨物損失的記錄（原件）和其他有關(guān)證明文件。A、賠款要求書B、賠償申請(qǐng)書C、賠償要求書D、賠款申請(qǐng)書答案：C65.下列情況用人單位不可以解除勞動(dòng)合同的是（）。A、在試用期間被證明不符合錄用條件的B、嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或者用人單位規(guī)章制度的C、嚴(yán)重失職，營私舞弊，對(duì)用人單位利益造成重大損害的D、女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的答案：D66.軌距是鋼軌頭部踏面下（）mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、16B、15C、18D、20答案：A67.鐵路集裝箱運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)對(duì)集裝箱實(shí)行精確的（）管理，動(dòng)態(tài)跟蹤每個(gè)集裝箱的位置和狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)各作業(yè)環(huán)節(jié)信息共享和作業(yè)流程貫通。A、網(wǎng)絡(luò)化B、信息化C、號(hào)碼制D、網(wǎng)格化答案：C68.隨部(分)隊(duì)輸送攜行的軍用危險(xiǎn)貨物，在制定（）的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)明確裝載方法、編掛位置、隔離要求和安全防護(hù)措施。A、列車梯隊(duì)組織方案B、列車梯隊(duì)運(yùn)輸計(jì)劃C、列車梯隊(duì)裝載方案D、列車梯隊(duì)裝載計(jì)劃答案：D69.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全協(xié)議、危險(xiǎn)貨物專用線共用協(xié)議有效期到期前（）月，辦理站（貨運(yùn)中心）應(yīng)通知相關(guān)單位按規(guī)定簽訂新協(xié)議。A、2個(gè)B、3個(gè)C、1個(gè)D、5個(gè)答案：C70.責(zé)任連續(xù)停機(jī)時(shí)間超過（），為一類計(jì)量安全檢測設(shè)備故障。A、12小時(shí)B、24小時(shí)C、36小時(shí)D、48小時(shí)答案：D71.裝運(yùn)活動(dòng)物應(yīng)選用專用車輛、敞車或有窗的()。A、棚車B、平車C、散糧車D、型車答案：A72.普通平車裝運(yùn)長鋼軌（含道岔軌），長鋼軌沿車輛縱向?qū)ΨQ裝載，正向擺放，相同長度的長鋼軌端部應(yīng)盡量對(duì)齊，因技術(shù)原因不能對(duì)齊時(shí)，則端部長短差不得大于（）mm。A、100B、50C、150D、200答案：D73.下列可以增載的貨車是（）。A、標(biāo)記載重60t自備車敞車B、罐車（G）、C、礦石車（K）D、家畜車（J）答案：A74.社會(huì)道德屬于（）的一種特殊的意識(shí)形態(tài)。A、原始社會(huì)B、現(xiàn)代社會(huì)C、文明社會(huì)D、人類社會(huì)答案：D75.下列用鐵路機(jī)車進(jìn)行取送車作業(yè)時(shí)，不核收取送車費(fèi)的是（）。A、專用線B、貨物支線C、專用鐵路站內(nèi)交接地點(diǎn)D、站外出岔答案：C76.劃分鐵路內(nèi)部各單位及物流企業(yè)責(zé)任時(shí)，按照《鐵路貨物損失處理規(guī)則》（）和有關(guān)規(guī)定辦理。A、附件1B、附件3C、附件2D、附件5答案：B77.重車重心高度H大于2800小于等于3000時(shí)，通過側(cè)向道岔限速（）km/h。A、15B、10C、20D、30答案：A78.裝載單件重量（）及以下的金屬塊、錠、坯時(shí)，須均勻分布在車地板上?？慷藗?cè)墻（板）處貨物的裝載高度須低于端側(cè)墻（板）。A、1tB、2tC、3tD、5t答案：A79.鐵路建設(shè)工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及建設(shè)物資、設(shè)備的采購，應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行（）。A、投標(biāo)B、招商C、招標(biāo)D、公示答案：C80.在一定季節(jié)和區(qū)域內(nèi)不易腐爛、變質(zhì)、凍損的易腐貨物，經(jīng)托運(yùn)人和承運(yùn)人協(xié)商一致后，在保證不影響貨物質(zhì)量的前提下，可使用（）裝運(yùn)。A、集裝箱B、自備集裝箱C、通用集裝箱D、保溫箱答案：C81.未經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)同意或者未簽訂安全協(xié)議，在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施，取土、挖砂、挖溝、采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品，或者違反保證鐵路安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工安全規(guī)范，影響鐵路運(yùn)輸安全的，由鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處（）萬元以下的罰款。A、5B、10C、8D、3答案：B82.鐵路箱發(fā)生損壞、丟失時(shí)，車站編制鐵路箱破損記錄作為責(zé)任劃分和賠償依據(jù)，由責(zé)任者在鐵路箱破損記錄上簽認(rèn)并負(fù)責(zé)賠償。丟失或因損壞報(bào)廢時(shí)，按（）賠償。A、市場購置價(jià)格B、市場重置價(jià)格C、市場指導(dǎo)價(jià)格D、當(dāng)年購置價(jià)格答案：B83.（）主管全國鐵路的軍事運(yùn)輸工作。A、總公司運(yùn)輸局B、總公司運(yùn)輸局和總后勤部軍事交通運(yùn)輸部C、軍區(qū)聯(lián)勤部軍事交通運(yùn)輸部D、總公司運(yùn)輸局和軍區(qū)聯(lián)勤部軍事交通運(yùn)輸部答案：B84.下列整車貨物不辦理站界內(nèi)搬運(yùn)或途中裝卸的是（）。A、汽油B、潤滑油C、凍肉D、聚乙烯答案：A85.手推調(diào)車前，應(yīng)在車輛移動(dòng)范圍外、來車方向（）鋼軌上設(shè)置防護(hù)信號(hào)(已將道岔鎖閉于不能通往該線路的位置時(shí)除外)，確認(rèn)線路上無障礙物、車輛的人力制動(dòng)機(jī)作用良好，由經(jīng)培訓(xùn)合格人員負(fù)責(zé)制動(dòng)(上閘臺(tái)應(yīng)佩戴安全帶)。A、右側(cè)B、前端C、左側(cè)D、后端答案：C86.直線軌距標(biāo)準(zhǔn)為（）mm，曲線軌距按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5表曲線軌距加寬值規(guī)定加寬。A、1354B、1453C、1435D、1543答案：C87.對(duì)貨物損失定責(zé)意見有爭議，經(jīng)一次往返查復(fù)不能取得一致時(shí)，二級(jí)損失責(zé)任，到站應(yīng)將定責(zé)意見上報(bào)主管鐵路局，由到達(dá)鐵路局與相關(guān)鐵路局協(xié)商，（）裁定。A、主管鐵路局B、發(fā)送鐵路局C、到達(dá)鐵路局D、總公司運(yùn)輸局答案：C88.托運(yùn)人應(yīng)在超限超重貨物托運(yùn)說明書、裝載加固建議方案和所提供的資料上簽字蓋章，并對(duì)內(nèi)容的（）負(fù)責(zé)。A、準(zhǔn)確性B、真實(shí)性C、完整性D、全面性答案：B89.下列關(guān)于液晶顯示器特點(diǎn)的敘述中，錯(cuò)誤的是（）。A、功耗低B、輻射低C、厚度薄D、閃爍嚴(yán)重答案：D90.車輛代用必須符合（）中貨車使用限制表的規(guī)定。A、《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》B、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》C、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》D、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》答案：A91.編制軍用危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸計(jì)劃，加裝或者分卸的軍用危險(xiǎn)貨物必須符合車站營業(yè)辦理限制規(guī)定和軍用危險(xiǎn)貨物配裝要求，途中加裝站或者分卸站總數(shù)不得超過（），在站內(nèi)或者專用線可以進(jìn)行裝卸作業(yè)，在專用線辦理加裝或者分卸作業(yè)的。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)答案：B92.修建專用線時(shí)，地方政府主管部門和鐵路的運(yùn)輸、貨運(yùn)部門要參與方案的審定和（）工作。A、施工B、檢查C、竣工驗(yàn)收D、監(jiān)督答案：C93.在帶電的接觸網(wǎng)下，下列可進(jìn)行裝卸作業(yè)的是（）。A、雙層運(yùn)輸汽車專用車內(nèi)作業(yè)B、敞車上C、平車上D、型長大貨物車上答案：A94.危險(xiǎn)貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固完好，能抗御運(yùn)輸、儲(chǔ)存和裝卸過程中正常的沖擊、振動(dòng)和擠壓，并便于（）。A、裝卸和搬運(yùn)B、裝卸和堆碼C、裝卸和倉儲(chǔ)D、倉儲(chǔ)和搬運(yùn)答案：A95.武器、彈藥、車輛、器材等重要裝備物資，應(yīng)當(dāng)由部隊(duì)或者裝備物資發(fā)送單位組織裝載和加固，鐵路部門給予（），（特種自備車的裝載除外）。A、技術(shù)支持B、業(yè)務(wù)指導(dǎo)C、協(xié)助與指導(dǎo)D、協(xié)助與指揮答案：C96.危險(xiǎn)貨物不辦理（）。A、整車B、集裝箱C、零散貨物D、軍事運(yùn)輸答案：C97.充裝液體軍用危險(xiǎn)貨物的容器內(nèi)應(yīng)當(dāng)至少留有（）％的空隙。A、5B、3C、6D、8答案：A98.與國鐵接軌的危險(xiǎn)貨物專用線新建、改擴(kuò)建時(shí)，應(yīng)符合（）等有關(guān)規(guī)定。A、《鐵路專用線接軌管理辦法》B、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》C、《鐵路專用線專用鐵路管理辦法》D、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理規(guī)定》答案：A99.使用敞車裝載鋼板，鋼板寬度小于1.3m時(shí)，應(yīng)雙排順裝，每垛使用盤條（鋼絲繩）或鋼帶整體捆綁，捆綁間距不大于（）。A、2.5mB、1.5mC、2mD、3m答案：A100.移動(dòng)信號(hào)顯示方式：停車信號(hào)晝間表面有反光材料的（）。A、紅色標(biāo)識(shí)牌B、紅色方牌C、紅色燈光D、黃色方牌答案：B101.在Windows資源管理器的右窗格中，要顯示出對(duì)象的名稱、大小等內(nèi)容，應(yīng)選擇（）顯示方式。A、小圖標(biāo)B、大圖標(biāo)C、列表D、詳細(xì)資料答案：D102.貨車兩轉(zhuǎn)架承受重量之差大于（）但未達(dá)到嚴(yán)重程度的偏重為一般偏重。A、5tB、10tC、12tD、3t答案：B103.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞車局部地板面承受貨物重量時(shí)，靠車輛兩端墻向中部連續(xù)裝載貨物，每端裝載長度超過3.8m，裝載寬度不小于（）時(shí)，全車裝載重量可以達(dá)到車輛標(biāo)記載重量。A、2.1mB、2.5mC、2.2mD、2.4m答案：B104.經(jīng)常托運(yùn)或領(lǐng)取貨物的托運(yùn)人或收貨人，可按（）匯總支付運(yùn)輸費(fèi)用，其時(shí)間在不影響運(yùn)輸費(fèi)用送交銀行的前提下，由站長根據(jù)具體情況同托運(yùn)人或收貨人商定。A、周B、旬C、月D、日答案：D105.每垛木材的長度大于等于5000mm小于8000mm時(shí)，每垛木材使用（）對(duì)支柱。A、2B、4C、3D、5答案：B106.進(jìn)出站的鐵路箱使用鐵路箱出站單管理。到發(fā)的集裝箱使用集裝箱到發(fā)登記簿管理。單證保管期限為（）。A、1年B、2年C、半年D、3年答案：A107.裝載金屬塊，貨車使用限制表規(guī)定限制使用的車輛是（）。A、棚車B、敞車C、有端側(cè)板平車D、底開門車答案：D108.超限超重貨物裝車時(shí)，站段應(yīng)派超限超重運(yùn)輸和（）到裝車現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)。A、裝載加固領(lǐng)導(dǎo)小組成員B、裝載加固專業(yè)技術(shù)人員C、貨運(yùn)值班員D、裝載加固管理人員答案：B109.裝載超長貨物，貨車使用限制表規(guī)定限制使用的車輛是（）。A、鐵地板平車B、有端側(cè)板平車C、無端側(cè)板平車D、有端板無側(cè)板平車答案：A110.全國營業(yè)鐵路的貨物運(yùn)輸，下列不適用《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》的是（）。A、鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則B、國際聯(lián)運(yùn)另有規(guī)定C、鐵路鮮活貨物運(yùn)輸規(guī)則D、鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則答案：B111.掛有超限車的列車運(yùn)行在雙線、多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會(huì)車時(shí)，鄰線列車運(yùn)行速度大于120km/h小于等于160km/h的，兩運(yùn)行列車之間的最小距離大于（）mm者不限速。A、450B、440C、430D、400答案：A112.出口貨物辦理保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，托運(yùn)人或其代理人須向發(fā)站提交進(jìn)出口（過境）貨物保價(jià)運(yùn)輸申請(qǐng)書一式（）。A、二份B、三份C、五份D、六份答案：A113.裝車后，車站應(yīng)對(duì)照確認(rèn)電報(bào)進(jìn)行復(fù)核，發(fā)現(xiàn)貨物裝后尺寸、重車重心高度等數(shù)據(jù)超出（）的，發(fā)站須重新向鐵路局拍發(fā)超限超重貨物運(yùn)輸申請(qǐng)電報(bào)。A、批示電報(bào)范圍B、請(qǐng)示電報(bào)范圍C、確認(rèn)電報(bào)D、確認(rèn)電報(bào)范圍答案：D114.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞車局部地板面承受貨物重量時(shí)，在車輛兩枕梁內(nèi)外等距離、寬度不小于1.3m范圍內(nèi)和車輛中部三處承載時(shí)，中部貨物重量不得大于（）t，全車裝載重量不得超過57t。A、10B、11C、12D、13答案：D115.貨物運(yùn)抵到站，收貨人拒絕領(lǐng)取，托運(yùn)人自接到到站征求處理意見通知之日起，（）內(nèi)提出處理意見答復(fù)到站。A、10日B、30日C、15日D、20日答案：B116.禁止在地下光（電）纜兩側(cè)各（）米的范圍內(nèi)建造、搭建建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施。A、1B、2C、3D、5答案：A117.托運(yùn)猛禽、猛獸時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)與發(fā)站商定運(yùn)輸條件和運(yùn)輸防護(hù)方法，報(bào)（）批準(zhǔn)。A、鐵路局B、發(fā)送鐵路局C、到達(dá)鐵路局D、總公司答案：B118.重車重心高度H大于2800小于等于3000時(shí)，運(yùn)行限速（）km/h。A、15B、30C、40D、50答案：B119.超限超重貨物裝車前，車地板高度的確認(rèn)，（）取車地板中部為車地板高度；若貨物裝在大底架懸臂上，以懸臂高度為準(zhǔn)。A、D型長大貨物車B、凹型平車C、運(yùn)梁專用車D、共用平車答案：B120.下列情況需要拍發(fā)貨物損失速報(bào)的是（）。A、貨車發(fā)生換裝整理B、誤交付C、放射性物品被盜丟失D、票貨分離答案：C121.卸載所需的鐵路卸載用具和臨時(shí)站臺(tái)，由卸載站向鐵路局提出，也可以由駐鐵路局軍事代表辦事處根據(jù)部隊(duì)或者裝備物資接收單位的要求，以（）方式通知鐵路局安排。A、軍運(yùn)任務(wù)通知書B、供應(yīng)通報(bào)C、軍運(yùn)通知書D、供應(yīng)通知書答案：A122.因貨物性質(zhì)特殊，繞路運(yùn)輸或卸下再裝，可造成貨物損失時(shí)，車站應(yīng)聯(lián)系托運(yùn)人或收貨人請(qǐng)其在要求的時(shí)間內(nèi)提出處理辦法。超過要求時(shí)間未接到答復(fù)或因等候答復(fù)將使貨物造成損失時(shí)，比照無法交付貨物處理，所得剩余價(jià)款，通知（）領(lǐng)取。A、托運(yùn)人B、收貨人C、發(fā)站D、到站答案：A123.（）是在長大下坡道上能使失控列車安全進(jìn)入的線路。A、安全線B、牽出線C、岔線D、避難線答案：D124.鐵路局不得確定標(biāo)記總重小于（）噸的自備集裝箱的運(yùn)輸條件A、30B、30.48C、24D、20答案：B125.緊靠支柱的木材，兩端超出支柱的長度，不得小于（）mm（由支柱中心線算起）。A、200B、250C、300D、150答案：A解析：在緊靠支柱的木材要求中，一般規(guī)定其兩端超出支柱的長度不得小于一定數(shù)值。這個(gè)數(shù)值是根據(jù)支柱中心線來計(jì)算的。因此，選擇A選項(xiàng)200mm是符合標(biāo)準(zhǔn)的。126.貨車兩轉(zhuǎn)架承受重量之差大于（）的偏重為嚴(yán)重偏重。A、15tB、10tC、12tD、20t答案：A127.貨物損失處理工作機(jī)構(gòu)，應(yīng)向社會(huì)公布辦事機(jī)構(gòu)的值班電話，受理貨物損失（）。A、業(yè)務(wù)和查詢B、咨詢和投訴C、賠償和投訴D、咨詢和服務(wù)答案：B128.發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，罐車裝運(yùn)的壓縮氣體、液化氣體泄漏，劇毒品、放射性物品被盜丟失以及估計(jì)損失款額達(dá)到一級(jí)損失等情況時(shí)，應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)逐級(jí)報(bào)告，并在（）內(nèi)向有關(guān)車站、直屬站段、鐵路局以電報(bào)形式拍發(fā)貨物損失速報(bào)，抄送總公司運(yùn)輸局。A、12小時(shí)B、24小時(shí)C、48小時(shí)D、10小時(shí)答案：B129.變更到站時(shí)，（）應(yīng)報(bào)集團(tuán)公司同意后方可受理，在貨票系統(tǒng)中錄入貨物運(yùn)輸變更要求書，收取變更手續(xù)費(fèi)，運(yùn)單狀態(tài)變?yōu)椤白兏瓿伞保⒃诩堎|(zhì)運(yùn)單托運(yùn)人存查聯(lián)、領(lǐng)貨憑證上修改相關(guān)信息，加蓋車站日期戳或帶有站名的人名章后交托運(yùn)人。A、發(fā)站B、到站C、途中站D、處理站答案：D130.固定配屬的成組專列油罐列車須定期施行（）。A、定期檢修B、大修C、整備維修D(zhuǎn)、集中修答案：C131.責(zé)任連續(xù)停機(jī)時(shí)間超過（），不超過48小時(shí)，為二類計(jì)量安全檢測設(shè)備故障。A、24小時(shí)B、12小時(shí)C、6小時(shí)D、10小時(shí)答案：A132.裝卸工組通過電氣化鐵路道口或進(jìn)入帶電接觸網(wǎng)區(qū)域時(shí)，所攜帶的長型工具(如鐵鍬、撬棍、推拉桿等)一律保持（）狀態(tài)，駕駛室外禁止坐(站)人。A、水平B、向上C、向下D、自然答案：A133.不屬《管規(guī)》站車交接檢查內(nèi)容，但通過貨運(yùn)計(jì)量安全檢測監(jiān)控設(shè)備或其他方式檢查發(fā)現(xiàn)敞車篷布頂部被割或棚車（集裝箱）頂部被破壞等問題的，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)但未處理的，列發(fā)現(xiàn)站責(zé)任，賠款由（）分?jǐn)偂、發(fā)站和上一有監(jiān)控設(shè)備的貨運(yùn)檢查站B、發(fā)現(xiàn)站、發(fā)站C、沿途各鐵路局D、發(fā)現(xiàn)站、發(fā)站和上一有監(jiān)控設(shè)備的貨運(yùn)檢查站答案：D134.到達(dá)專用鐵路、鐵路專用線的鐵路篷布，自貨車調(diào)到交接地點(diǎn)次日起，（）由收貨人將鐵路篷布送到車站指定地點(diǎn)。A、1日內(nèi)B、3日內(nèi)C、5日內(nèi)D、2日內(nèi)答案：D135.道德的真正含義是以善、惡為標(biāo)準(zhǔn)來（）人們行為的規(guī)范。A、衡量B、制約C、約束D、管理答案：C136.鐵路篷布回送，到站貨運(yùn)員應(yīng)核對(duì)數(shù)量和號(hào)碼,與實(shí)際不符時(shí)，應(yīng)于（）內(nèi)向發(fā)站和發(fā)到局調(diào)度拍發(fā)電報(bào)。A、24小時(shí)B、12小時(shí)C、36小時(shí)D、48小時(shí)答案：A137.無車廂汽車爬裝時(shí)，重疊裝載兩輪軸應(yīng)上下對(duì)齊，并捆在一起（不宜過緊），后輪前后均用三角擋掩緊釘固，并采用（）等拉牽加固。A、交叉B、又字形C、反又字形D、小八字形答案：D138.貨物發(fā)生損失需要鑒定時(shí)，按（）規(guī)定辦理。A、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》B、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》C、《鐵路貨物損失處理規(guī)則》D、《中華人民共和國鐵路法》答案：A139.由于貨物包裝、防護(hù)物重量影響貨物凈重，或機(jī)械裝載不易計(jì)算件數(shù)的貨物裝車后減噸確有困難時(shí)，可以多裝，但不得超過貨車標(biāo)記載重量的2%。下列不符合的是（）。A、袋裝糧食B、原煤C、碎石D、罐車裝載乙醇答案：D140.下列不屬于特定區(qū)段裝載限制的是（）。A、豐沙線沙城至三家店間上行線B、運(yùn)往朝鮮的貨物C、運(yùn)往俄羅斯的貨物D、京包線南口至西撥子間答案：C141.一級(jí)超限：自軌面起高度在（）以上超限但未超出一級(jí)超限限界者。A、1250mmB、1150mmC、1350mmD、1450mm答案：A142.國家鐵路的重要橋梁和隧道，由（）負(fù)責(zé)守衛(wèi)。A、由地方公安機(jī)關(guān)B、中國人民武裝警察部隊(duì)C、鐵路公安機(jī)關(guān)D、鐵路道口防護(hù)部門答案：B143.對(duì)符合保價(jià)賠償責(zé)任范圍和賠償條件的行包、貨物損失，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按照（）的原則辦理賠償。A、先賠付、后劃分責(zé)任B、先對(duì)外賠付C、后劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任D、先對(duì)外賠付、后劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任答案：D144.下列情況，準(zhǔn)許手推調(diào)車的是（）。A、在停有動(dòng)車組的線路上B、夜間無照明時(shí)C、遇暴風(fēng)雨雪D、在千分之2坡度的線路上答案：D145.裝（卸）車期間需要制冷的，要在機(jī)械冷藏車作業(yè)單中注明()，車站按規(guī)定核收有關(guān)費(fèi)用。A、起止時(shí)間B、時(shí)間C、作業(yè)時(shí)間D、開始時(shí)間答案：A146.裝卸作業(yè)時(shí)，高處作業(yè)為離地（）米及以上。A、1.8B、2C、1.5D、1.6答案：B147.裝車時(shí)，要認(rèn)真監(jiān)裝，做到不錯(cuò)裝、不漏裝，巧裝滿載，防止偏載、偏重、超載、集重、虧噸、倒塌、墜落和超限。對(duì)易磨損貨件應(yīng)采取防磨措施，怕濕和易燃貨物應(yīng)采取防濕或防火措施。裝車過程中，要嚴(yán)格按照（）有關(guān)規(guī)定辦理，對(duì)貨物裝載數(shù)量和質(zhì)量要進(jìn)行檢查。A、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》B、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》C、《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》D、《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》答案：D148.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝應(yīng)符合國家有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》的要求，并與內(nèi)裝物的性質(zhì)、特點(diǎn)相適應(yīng)。根據(jù)其內(nèi)裝物的危險(xiǎn)程度，包裝劃分為（）類別。A、三種B、四種C、五種D、六種答案：A149.二級(jí)損失。損失款額（）的。A、1萬元以上未滿5萬元B、1萬元以上未滿10萬元C、1千元以上未滿5萬元D、1千元以上未滿1萬元答案：B150.車站鐵路超限超重貨物運(yùn)輸申請(qǐng)電報(bào)，裝載方法主要包括不突出車端板裝載、突出車端板裝載和（）等三種方式。A、兩車跨裝B、跨裝C、使用游車D、加掛游車答案：A151.因鐵路行車原因造成貨物損失的，按（）確定的責(zé)任單位列責(zé)。A、總公司B、安全監(jiān)察部門C、發(fā)站D、到站答案：B152.下列貨物運(yùn)到逾期，應(yīng)按規(guī)定支付違約金的是（）。A、超限貨物B、限速運(yùn)行的貨物C、鮮活貨物D、憑特價(jià)運(yùn)輸證明書免費(fèi)回送的貨物轉(zhuǎn)向架答案：C153.直屬車務(wù)站段按季度將保價(jià)成本支出情況報(bào)鐵路局，由鐵路局對(duì)全局保價(jià)成本支出情況（）匯總，按規(guī)定格式報(bào)總公司。A、按日B、按季C、按旬D、按月答案：B154.集裝箱公司應(yīng)保證維修資金投入，及時(shí)維修損壞箱，加快維修作業(yè)，壓縮修理時(shí)間。鐵路箱平均修理時(shí)間不得超過（）。A、3日B、5日C、7日D、2日答案：A155.貨運(yùn)記錄應(yīng)記明車（箱）體、門窗、施封或篷布的情況、貨物包裝及裝載加固狀態(tài)、損失貨物裝載位置、損失程度等。具體編制方法按《鐵路貨物損失處理規(guī)則》（）辦理。A、附件2B、附件1C、附件3D、附件4答案：A156.勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)提前（）以書面形式通知用人單位。A、三十日B、十日C、十五日D、三日答案：A157.在列車到達(dá)前（）分鐘，貨檢員應(yīng)出場立崗，在列車到達(dá)、通過時(shí)，對(duì)列車進(jìn)行目測預(yù)檢。A、3B、5C、10D、15答案：B158.車站應(yīng)每日18時(shí)作出（），逐級(jí)上報(bào)集裝箱調(diào)度。A、集裝箱裝車報(bào)告B、集裝箱運(yùn)用報(bào)告C、集裝箱使用報(bào)告D、集裝箱統(tǒng)計(jì)報(bào)告答案：B159.鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用是對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)所提供的各項(xiàng)生產(chǎn)服務(wù)（）的補(bǔ)償，包括車站費(fèi)用、運(yùn)行費(fèi)用、服務(wù)費(fèi)用和額外占用鐵路設(shè)備的費(fèi)用等。A、消耗B、成本C、支出D、損耗答案：A160.貨物損失速報(bào)第五項(xiàng)內(nèi)容是（）。A、損失等級(jí)、種類B、發(fā)現(xiàn)損失的時(shí)間、地點(diǎn)C、損失概要D、對(duì)有關(guān)單位的要求答案：C161.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞車局部地板面承受貨物重量，僅在車輛兩枕梁之間、橫中心線兩側(cè)等距離范圍內(nèi)承受對(duì)稱集中載荷時(shí)，橫墊木中心間距5000mm，橫墊木長度L大于等于2500mm，容許載重量是（）噸。A、32B、42C、43D、49答案：B162.鐵路建成后，必須依照國家基本建設(shè)程序的規(guī)定，經(jīng)（）合格，方能交付正式運(yùn)行。A、檢查B、評(píng)價(jià)C、檢驗(yàn)D、驗(yàn)收答案：D163.《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定,（）是參加貨物運(yùn)送（包括在國際鐵路-輪渡聯(lián)運(yùn)水運(yùn)區(qū)段）的締約承運(yùn)人和所有接續(xù)承運(yùn)人。A、締約承運(yùn)人B、承運(yùn)人C、接續(xù)承運(yùn)人D、接收承運(yùn)人答案：B164.裝載活魚（包括魚苗）、跨裝貨物的車輛（跨及兩平車的汽車除外）等，是否可以通過駝峰，由車站會(huì)同（）等有關(guān)單位做出具體規(guī)定，并納入《站細(xì)》。A、機(jī)務(wù)段B、車務(wù)段C、工務(wù)段D、車輛段答案：D165.車站受理一批保價(jià)金額在（）及以上零擔(dān)（含零散快運(yùn)）貨物，應(yīng)建立重點(diǎn)保價(jià)貨物△B運(yùn)輸臺(tái)賬。A、10萬元B、15萬元C、25萬元D、20萬元答案：D166.不屬于《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》9類危險(xiǎn)貨物，在鐵路運(yùn)輸過程中易引起燃燒、需采取防火措施的貨物，屬（）。A、易燃貨物B、普通貨物C、易燃普通貨物D、普通危險(xiǎn)貨物答案：C167.凡按規(guī)定權(quán)限定責(zé)的貨物損失，責(zé)任站（鐵路局）必須（）定責(zé)意見。A、認(rèn)可B、服從C、尊重D、聽從答案：C168.對(duì)一般超偏載貨車，貨檢站在確認(rèn)不危及行車安全時(shí)可不甩車整理，應(yīng)記錄車種、車號(hào)、發(fā)到站、貨物品名等，并將上述信息及時(shí)通知發(fā)到站，電報(bào)通知下一編組站，同時(shí)在()內(nèi)將信息上報(bào)鐵路局貨運(yùn)主管部門。A、24小時(shí)B、12小時(shí)C、36小時(shí)D、48小時(shí)答案：A169.承運(yùn)人在車站公共裝卸場所內(nèi)組織卸車的貨物，收貨人應(yīng)于承運(yùn)人發(fā)出領(lǐng)貨通知或送貨通知的次日（不能實(shí)行領(lǐng)貨通知及送貨通知或會(huì)同收貨人卸車的貨物為卸車的次日）起算，（）內(nèi)將貨物搬出或接收貨物。超過上述期間未將貨物搬出或接收貨物，對(duì)其超出的期間核收倉儲(chǔ)費(fèi)。A、1日B、3日C、4日D、2日答案：D170.易腐貨物容許運(yùn)輸期限須大于鐵路規(guī)定的運(yùn)到期限（）以上。A、3日B、2日C、4日D、5日答案：A171.負(fù)責(zé)貨物損失處理工作的部門（崗位）應(yīng)配備計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)、數(shù)碼相機(jī)和掃描儀等設(shè)備，安裝（），辦理貨物損失調(diào)查、理賠、分析和統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。A、鐵路保價(jià)運(yùn)輸管理系統(tǒng)B、貨物保價(jià)運(yùn)輸管理系統(tǒng)C、鐵路貨物損失處理系統(tǒng)D、貨物損失處理系統(tǒng)答案：A172.苫蓋易于損壞篷布的貨物時(shí)，裝車單位須采取防護(hù)措施，防護(hù)材料由（）提供。A、托運(yùn)人B、收貨人C、承運(yùn)人D、車站答案：A173.鐵路危險(xiǎn)貨物品名表中未列載的產(chǎn)品且貨物性質(zhì)不明確的，托運(yùn)人辦理運(yùn)輸時(shí)應(yīng)委托（）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門認(rèn)定的檢測鑒定機(jī)構(gòu)（以下簡稱鑒定機(jī)構(gòu)）進(jìn)行性質(zhì)技術(shù)鑒定，出具鑒定報(bào)告。A、國家B、鐵路C、總公司D、地方答案：A解析：根據(jù)題目，鐵路危險(xiǎn)貨物品名表中未列載的產(chǎn)品且貨物性質(zhì)不明確的，需要委托國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門認(rèn)定的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行性質(zhì)技術(shù)鑒定。因此，選項(xiàng)A為國家是正確答案。174.貨運(yùn)計(jì)量系統(tǒng)是以傳感技術(shù)、信息技術(shù)等為支撐，以超偏載檢測裝置、軌道衡等計(jì)量安全檢測設(shè)備為基礎(chǔ)，通過總公司、鐵路局、車站三級(jí)聯(lián)網(wǎng)的統(tǒng)一軟件監(jiān)控管理平臺(tái)，對(duì)（）進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)量安全檢測監(jiān)控、全程追蹤和智能評(píng)判的信息系統(tǒng)。A、貨車裝載狀態(tài)B、貨車重量C、超偏載D、裝載情況答案：A175.爆炸品、硝酸銨、劇毒品（非罐裝、鐵路危險(xiǎn)貨物品名表特殊規(guī)定欄有第67條特殊規(guī)定的）、氣體類和其他另有規(guī)定的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)實(shí)行（）。A、簽認(rèn)制度B、簽認(rèn)管理C、簽認(rèn)交接D、簽認(rèn)監(jiān)管答案：A176.《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》特定區(qū)段裝載限制表規(guī)定京包線南口至西撥子間裝載的貨物，由鋼軌面起算高度在4100mm時(shí)，貨物裝載寬度由車輛縱中心線起算每側(cè)寬度不得超過（）mm。A、1050B、1150C、1250D、1350答案：C177.總公司運(yùn)輸局應(yīng)當(dāng)于每月19日前，將鐵路軍事運(yùn)輸（）下達(dá)有關(guān)鐵路局。A、裝車數(shù)B、卸車數(shù)C、裝車計(jì)劃數(shù)D、卸車計(jì)劃數(shù)答案：C178.超限超重貨物裝車前，發(fā)站應(yīng)確認(rèn)擬使用的車種、車型、車數(shù)符合確認(rèn)電報(bào)和裝車要求，裝載加固材料和裝置的規(guī)格、數(shù)量及質(zhì)量符合（）規(guī)定。A、裝載加固B、超限貨物運(yùn)行C、裝載加固方案D、超限貨物運(yùn)輸答案：C179.集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物要嚴(yán)格執(zhí)行（）等鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)定。A、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》B、《鐵路辦理站危險(xiǎn)貨物辦理限制》C、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理規(guī)定》D、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》答案：D180.跨（）鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物，由鐵路局審查后向總公司運(yùn)輸局提出申請(qǐng)。A、三個(gè)及以上B、二個(gè)C、三個(gè)D、四個(gè)答案：A181.車站應(yīng)充分利用場地和裝卸機(jī)械條件，擴(kuò)大集裝箱堆存面積，提高集裝箱（）。A、運(yùn)輸能力B、裝車能力C、堆存能力D、倉儲(chǔ)能力答案：C182.平車裝載（）貨物未裝卸、加固完，或敞車裝載貨物高出車幫且未捆綁牢固的，禁止手推調(diào)車。A、怕濕B、笨重C、易燃D、易滾動(dòng)答案：D183.下列選項(xiàng)中，不屬于針式打印機(jī)特點(diǎn)的是（）。A、打印速度快B、耗材便宜C、造價(jià)低廉D、噪音大答案：A解析：針式打印機(jī)通常具有以下特點(diǎn)：1.耗材便宜：針式打印機(jī)使用的耗材主要是色帶，相比于激光打印機(jī)使用的墨粉等，成本更低。2.造價(jià)低廉：針式打印機(jī)的價(jià)格通常比激光打印機(jī)低。3.噪音大：由于針式打印機(jī)是通過針頭擊打色帶來形成文字或圖像的，因此會(huì)產(chǎn)生較大的噪音。然而，針式打印機(jī)的打印速度相對(duì)較慢，這是其主要缺點(diǎn)。因此，選項(xiàng)A（打印速度快）是針式打印機(jī)的特點(diǎn)，而不是其缺點(diǎn)。184.運(yùn)到期限滿期后，經(jīng)過（）天，仍不能在到站交付貨物時(shí)，托運(yùn)人，收貨人可按貨物滅失向到站要求賠償。在賠償前，如貨物運(yùn)到時(shí)，車站應(yīng)及時(shí)向收貨人辦理交付并收回貨運(yùn)記錄。A、15B、30C、45D、60答案：B185.從承運(yùn)人發(fā)出領(lǐng)貨通知的次日起（不能實(shí)行領(lǐng)貨通知或會(huì)同收貨人卸車的貨物為卸車的次日起），如收貨人于（）內(nèi)未將貨物領(lǐng)出，即失去要求承運(yùn)人支付違約金的權(quán)利。A、1日B、3日C、4日D、2日答案：D186.托運(yùn)人組織裝車的貨車，在裝車前，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)留有殘貨，應(yīng)通知車站清掃或處理。如車站委托托運(yùn)人代為清掃時(shí)，應(yīng)向托運(yùn)人支付規(guī)定的（）。A、清理費(fèi)B、勞務(wù)費(fèi)C、貨車清掃費(fèi)D、貨車洗刷除污費(fèi)答案：C187.特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單，是鐵路內(nèi)部根據(jù)規(guī)定運(yùn)送下列鐵路所屬的貨車或用具的（）。A、運(yùn)輸及交接憑證B、憑證C、運(yùn)輸憑證D、交接憑證答案：A188.保價(jià)費(fèi)率分為（）基本級(jí)。A、兩個(gè)B、三個(gè)C、五個(gè)D、七個(gè)答案：C189.托運(yùn)人或收貨人在法定（）內(nèi)提出賠償要求的，以辦理完畢賠償手續(xù)并下達(dá)定責(zé)通知書時(shí)間為結(jié)案時(shí)間。A、時(shí)間B、有效期間C、期間D、日期答案：B190.裝載超限貨物，貨車使用限制表規(guī)定限制使用的車輛是（）。A、敞車B、有端側(cè)板平車C、無端側(cè)板平車D、鐵地板平車答案：D191.鐵路監(jiān)管部門、鐵路運(yùn)輸企業(yè)等單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定制定突發(fā)事件（），并組織應(yīng)急演練。A、應(yīng)急措施B、應(yīng)急預(yù)案C、保護(hù)措施D、救援預(yù)案答案：B192.鐵路局應(yīng)于每年（）底前將保價(jià)費(fèi)率浮動(dòng)情況表報(bào)總公司。A、1月B、2月C、6月D、12月答案：B193.危險(xiǎn)貨物新品名、新包裝試運(yùn)時(shí)間（）年。A、1B、3C、5D、2答案：D194.經(jīng)過預(yù)冷的冷藏車裝車時(shí)，應(yīng)采取措施保持車內(nèi)溫度。在裝卸車作業(yè)中應(yīng)使用不致?lián)p壞車內(nèi)設(shè)備的工具，不得擠碰循環(huán)擋板和擠占車體壓筋之間的空隙，上層貨物距離循環(huán)擋板至少應(yīng)留出（）的空隙，不得在貨物分層間使用影響通風(fēng)的隔板。A、50mmB、30mmC、20mmD、10mm答案：A195.車站停辦集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，應(yīng)清查（），及時(shí)組織回送。A、集裝箱B、站存鐵路箱C、空集裝箱D、自備箱數(shù)答案：B196.鐵路總公司運(yùn)輸局負(fù)責(zé)組織不定期按區(qū)域?qū)﹁F路局貨物裝載加固暫行方案質(zhì)量進(jìn)行檢查，組織每年（）一次定型方案。A、修訂B、修改C、核定D、增補(bǔ)答案：D197.貨物損失調(diào)查和賠償材料分別由定責(zé)單位、責(zé)任單位和辦理賠償單位完整打印并加蓋貨物損失處理專用章或單位公章后保存，自結(jié)案的次年1月1日起，保管（）。A、1年B、2年C、5年D、3年答案：D198.到達(dá)貨物出現(xiàn)腐爛、變質(zhì)、凍損、污染、生理病害、病殘死亡等問題時(shí)，到站應(yīng)立即組織卸車并按規(guī)定編制貨運(yùn)記錄，使用機(jī)械冷藏車的應(yīng)會(huì)同()組織卸車。A、乘務(wù)組B、值班站長C、貨運(yùn)主任D、貨運(yùn)值班員答案：A199.接到貨物損失報(bào)告后，車站負(fù)責(zé)人應(yīng)組織有關(guān)貨運(yùn)人員立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行貨物損失勘查、清理、資料收集并編制貨物損失報(bào)告，用（）代替。A、不帶號(hào)碼的貨運(yùn)記錄B、帶號(hào)碼的貨運(yùn)記錄C、不帶號(hào)碼的普通記錄D、帶號(hào)碼的普通記錄答案：A解析：根據(jù)題目，接到貨物損失報(bào)告后，車站負(fù)責(zé)人應(yīng)組織有關(guān)貨運(yùn)人員立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行貨物損失勘查、清理、資料收集并編制貨物損失報(bào)告。因此，在這個(gè)過程中，需要記錄有關(guān)情況并上報(bào)，而不是記錄貨物的原始情況或報(bào)告的其他細(xì)節(jié)。由于記錄的內(nèi)容和格式可能發(fā)生變化，為了確保記錄的真實(shí)性和可靠性，不帶號(hào)碼的貨運(yùn)記錄是一種常見的方法。因此，正確答案是A選項(xiàng)。200.超限超重貨物裝車前，發(fā)站應(yīng)測量車地板的長度和寬度，在（）上標(biāo)劃車輛縱橫中心線。A、車地板B、車體C、車輛D、負(fù)重車答案：D201.需要向責(zé)任單位清算的換裝費(fèi)，由換裝站將記錄連同有關(guān)費(fèi)用的單據(jù)，按月匯總報(bào)主管鐵路局，在發(fā)生換裝的次月內(nèi)向責(zé)任鐵路局(或責(zé)任單位)清算，但每一責(zé)任鐵路局每月發(fā)生款額累計(jì)不足（）元的不清算。A、1500B、1000C、2000D、500答案：B202.裝載木材（包括原木、坑木、小徑木、板方材）時(shí)，腰線使用專用捆綁加固器材時(shí)，整體捆綁線可使用直徑6.5mm盤條2股。每道整體捆綁線的鋪設(shè)位置距車輛端、側(cè)墻頂面向下不小于（）mm。A、50B、150C、100D、200答案：C203.手推調(diào)車速度不得超過（）km/h。A、3B、4C、5D、6答案：A204.下列貨物損失不屬非過失責(zé)任的是（）。A、貨物在運(yùn)輸過程中被哄搶B、非承運(yùn)人過失造成的貨物濕損C、由于鐵路行車原因造成的貨物損失D、誤運(yùn)到站回送過程中發(fā)生貨物損失答案：D205.鐵路運(yùn)輸托運(yùn)人托運(yùn)貨物、行李、包裹時(shí)匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名、性質(zhì)、重量，或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量的，由鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處2000元以下的罰款；情節(jié)較重的，處2000元以上（）元以下的罰款。A、2萬B、1萬C、5000D、8000答案：A206.貨物損失報(bào)告由（）審核簽字后，連同收集的施封鎖、現(xiàn)場照片等相關(guān)資料，一并交貨運(yùn)安全員處理。A、貨運(yùn)值班員B、值班員C、貨運(yùn)主任D、貨運(yùn)安全員答案：A解析：貨物損失報(bào)告需要經(jīng)過貨運(yùn)值班員審核簽字，確認(rèn)無誤后，再連同收集的相關(guān)資料交由貨運(yùn)安全員進(jìn)行處理。這是因?yàn)樨涍\(yùn)值班員是負(fù)責(zé)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的值班人員，對(duì)貨物損失報(bào)告的審核具有專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，能夠確保報(bào)告的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。而貨運(yùn)安全員則是負(fù)責(zé)貨運(yùn)安全的人員，對(duì)貨物損失的處理具有相應(yīng)的職責(zé)和權(quán)限。因此，選項(xiàng)A是正確的答案。207.貨物裝車和卸車的組織工作，在車站公共裝卸場所以內(nèi)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)。下列貨物由托運(yùn)人或收貨人負(fù)責(zé)組織裝車或卸車的是（）。A、重量500千克放射性同位素B、大米C、末煤D、罐車運(yùn)輸?shù)亩褂痛鸢福篋208.鐵路局管內(nèi)可利用行李車（）或采用零散貨物快運(yùn)方式免費(fèi)回送鐵路篷布。A、一批限15張以內(nèi)B、一批限20張以內(nèi)C、一批限10張以內(nèi)D、一批限5張以內(nèi)答案：C209.在貨物線上進(jìn)行裝卸作業(yè)，裝卸作業(yè)前，裝卸工組應(yīng)在貨物線兩端來車方向左側(cè)鋼軌上設(shè)置帶脫軌器的固定或移動(dòng)式防護(hù)信號(hào)（盡頭線路只在來車一端防護(hù)）。移動(dòng)式防護(hù)信號(hào)設(shè)置在距離車列不小于（）米處。A、20B、30C、15D、10答案：A210.對(duì)鐵路危險(xiǎn)貨物品名表中未列載的產(chǎn)品且貨物性質(zhì)不明確的，托運(yùn)人提交技術(shù)鑒定前，需填寫《鐵路貨物運(yùn)輸技術(shù)說明書》，一式（）。A、四份B、二份C、三份D、五份答案：A解析：根據(jù)鐵路危險(xiǎn)貨物品名表中的規(guī)定，如果某貨物未被列載，并且其性質(zhì)不明確，托運(yùn)人需要進(jìn)行技術(shù)鑒定。在提交技術(shù)鑒定之前，托運(yùn)人需要填寫《鐵路貨物運(yùn)輸技術(shù)說明書》，并且一式四份。因此，正確答案是A。211.長度不足2.5m的木材不能全部成捆時(shí)，需用長材或成捆材壓頂。根據(jù)木材長度順裝時(shí)，每垛內(nèi)插2對(duì)支柱，垛間距離須小于木材本身長度的（）。A、二分之一B、三分之一C、四分之一D、五分之一答案：D212.軍運(yùn)號(hào)碼和付費(fèi)號(hào)碼，由（）統(tǒng)一編制。A、總公司運(yùn)輸局B、軍區(qū)聯(lián)勤部軍事交通運(yùn)輸部C、駐鐵路局軍事代表辦事處D、總后勤部軍事交通運(yùn)輸部答案：D213.貨物車為4輛的機(jī)械冷藏車組，每組裝（卸）車作業(yè)時(shí)間不得超過()，每車的裝（卸）車作業(yè)時(shí)間不得超過3h。A、3hB、4hC、5hD、6h答案：D214.輪式、履帶式貨物順裝時(shí)，輪徑（）mm以下的前輪（組）前端、后輪（組）后端以及輪徑1000mm及以上的前后輪（組）前后端，均應(yīng)安放相應(yīng)規(guī)格的掩擋，掩緊釘固，并采用八字形等拉牽加固。A、1000B、800C、500D、1200答案：A215.需中途上水的機(jī)械冷藏車應(yīng)編在列車中部，（）應(yīng)提前拍發(fā)電報(bào)將有關(guān)情況通知前方上水站。A、車站B、乘務(wù)組C、貨運(yùn)員D、貨運(yùn)值班員答案：B216.貨物損失涉及鐵路交通事故的，應(yīng)通知鐵路局（）、安全監(jiān)督管理部門。A、貨運(yùn)調(diào)度B、行車調(diào)度C、列車調(diào)度D、貨運(yùn)管理部門答案：C217.（）貨物因車輛容積或載重量的限制，裝車后有剩余貨物時(shí)，車站應(yīng)與托運(yùn)人協(xié)商處理。A、零擔(dān)B、集裝箱C、零散快運(yùn)D、整車答案：D218.鐵路軍事運(yùn)輸裝載，必須嚴(yán)格按照（）執(zhí)行。A、《鐵路軍事運(yùn)輸裝載標(biāo)準(zhǔn)》B、《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》C、《鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則》D、《鐵路貨物裝載加固定型方案》答案：A219.集裝箱應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn)，保證質(zhì)量滿足鐵路運(yùn)輸安全要求。集裝箱出廠至第一次檢驗(yàn)以后的檢驗(yàn)間隔期不得超過（）年。A、1年B、1.5年C、2年D、2.5答案：D220.單節(jié)機(jī)械冷藏車每輛裝（卸）車作業(yè)時(shí)間（不包括洗車和預(yù)冷時(shí)間）不得超過（）。A、3hB、2.5hC、3.5hD、2h答案：A221.軍運(yùn)號(hào)碼和付費(fèi)號(hào)碼，由總后勤部（）統(tǒng)一編制。A、軍事運(yùn)輸部B、軍事交通運(yùn)輸部C、軍事運(yùn)輸管理部D、軍事交通后勤部答案：B222.托運(yùn)人要求變更到站、變更收貨人或發(fā)送前取消托運(yùn)，由（）核收貨物運(yùn)輸變更手續(xù)費(fèi)。A、發(fā)站B、到站C、中途站D、受理變更站答案：D223.貨檢站應(yīng)嚴(yán)格檢查篷布（），對(duì)篷布苫蓋有問題的車輛，整理符合要求后方可放行。A、加固情況B、苫蓋質(zhì)量C、使用情況D、捆綁質(zhì)量答案：B224.超限超重貨物裝車前，車地板高度的確認(rèn)，普通平車或敞車分別測量出車地板（）至軌面的高度，然后取其平均值為車地板高度。A、四角B、兩端C、兩側(cè)D、兩端及中心答案：A225.因托運(yùn)人、收貨人責(zé)任或押運(yùn)人過錯(cuò)使鐵路運(yùn)輸工具、設(shè)備或第三者的貨物造成損失時(shí)，分別由發(fā)站、到站統(tǒng)計(jì)貨物損失件數(shù)，責(zé)任部門列（）。A、其他路外B、路內(nèi)其他C、其他路內(nèi)D、路外其他答案：A226.Ⅱ類包裝：盛裝具有中等危險(xiǎn)性的貨物，包裝強(qiáng)度要求（）。A、較低B、高C、較高D、低答案：C227.機(jī)車車輛限界由軌面起350mm處的一側(cè)寬為（）mm。A、1520B、1550C、1450D、1650答案：A228.托運(yùn)人對(duì)過軌的自備貨車或租用鐵路的貨車，應(yīng)在車輛兩側(cè)（）標(biāo)明某某企業(yè)自備車或某某企業(yè)租用車字樣及企業(yè)所在站站名。A、中部B、上部C、下部D、端部答案：A229.危險(xiǎn)貨物專用線和共用單位名稱變更的，鐵路局應(yīng)查驗(yàn)工商部門出具的（）等企業(yè)名稱變更的有關(guān)證明。A、企業(yè)變更通知書B、企業(yè)名稱變更通知書C、企業(yè)名稱變更核準(zhǔn)書D、企業(yè)名稱變更核準(zhǔn)通知書答案：D230.超限超重貨物裝車后，重點(diǎn)檢查、確認(rèn)焊接處焊縫（）符合規(guī)定，焊接質(zhì)量良好。A、長度、高度B、長度C、高度D、長度、厚度答案：A231.安全線是為防止列車或機(jī)車車輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車或機(jī)車車輛占用的進(jìn)路而發(fā)生（）的一種安全隔開設(shè)備。A、沖突B、撞車C、鐵路交通事故D、撞擊答案：A232.手推調(diào)車須取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意后方可進(jìn)行。（）等限制或禁止手推調(diào)車的，不得推車。A、線路、天氣、貨物品類B、線路C、天氣D、貨物品類答案：A233.掛有超限車的列車運(yùn)行在雙線、多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會(huì)車時(shí)，鄰線列車運(yùn)行速度小于等于120km/h的，兩運(yùn)行列車之間的最小距離小于（）mm者禁止會(huì)車。A、330B、320C、310D、300答案：D234.貨物保價(jià)費(fèi)率表所列貨物品類及代碼,均以（）附件鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表為準(zhǔn)。A、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》B、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》C、《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》D、《鐵路保價(jià)運(yùn)輸管理辦法》答案：C235.經(jīng)調(diào)查確認(rèn)非（）責(zé)任的，以調(diào)查確認(rèn)時(shí)間為結(jié)案時(shí)間。A、承運(yùn)人B、鐵路C、托運(yùn)人D、收貨人答案：A236.按照（）辦理的科學(xué)尖端保密產(chǎn)品和重要保密物資運(yùn)輸，其運(yùn)行徑路、列車編組、發(fā)運(yùn)日期和運(yùn)行時(shí)刻，由總后勤部軍事交通運(yùn)輸部會(huì)同總公司運(yùn)輸局確定。A、一級(jí)運(yùn)輸警衛(wèi)方案B、二級(jí)運(yùn)輸警衛(wèi)方案C、三級(jí)運(yùn)輸警衛(wèi)方案D、四級(jí)運(yùn)輸警衛(wèi)方案答案：A237.車站（車務(wù)段）應(yīng)及時(shí)將《站細(xì)》或有關(guān)內(nèi)容摘錄分發(fā)給有關(guān)處所和單位。凡在車站參加作業(yè)的站、段、所等有關(guān)人員，均須（）和執(zhí)行《站細(xì)》的有關(guān)規(guī)定。A、了解B、掌握C、熟知D、熟悉答案：D238.危險(xiǎn)貨物存放時(shí)要求按類、項(xiàng)區(qū)別（），如不同類項(xiàng)的危險(xiǎn)貨物確需同庫混合存放，應(yīng)符合《鐵路危險(xiǎn)貨物配放表》的規(guī)定。A、專庫存放B、專庫專用C、分開存放D、單獨(dú)存放答案：B239.保價(jià)成本支出比例由各鐵路局于每年（）報(bào)次年建議方案，總公司審核后公布。A、1月B、2月C、12月D、10月答案：D240.充裝液態(tài)貨物的包裝容器內(nèi)至少留有（）的余量。A、0.05B、0.03C、0.04D、0.02答案：A241.篷布修補(bǔ)處達(dá)（）必須報(bào)廢。A、100處B、120處C、200處D、40處答案：C242.貨物運(yùn)到期限，起碼天數(shù)為（）。A、3日B、2日C、4日D、5日答案：A243.禁止在過河光（電）纜兩側(cè)各（）米的范圍內(nèi)挖砂、拋錨或者進(jìn)行其他危及光（電）纜安全的作業(yè)。A、50B、100C、30D、200答案：B解析：為了保證光（電）纜的安全，禁止在過河光（電）纜兩側(cè)各100米的范圍內(nèi)挖砂、拋錨或者進(jìn)行其他危及光（電）纜安全的作業(yè)。這是根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求得出的結(jié)論。244.貨物運(yùn)輸變更由車站受理，但整車貨物變更到站，（）應(yīng)報(bào)主管鐵路局同意。A、發(fā)站B、受理站C、到站D、中途站答案：B245.自備篷布后（）為順序號(hào)。A、8位B、7位C、6位D、5位答案：D246.鐵路局應(yīng)與托運(yùn)人每年簽訂托運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全協(xié)議，并將托運(yùn)人名稱、托運(yùn)品名范圍、協(xié)議有效期（起止日期）等上報(bào)總公司運(yùn)輸局備案，總公司運(yùn)輸局在（）中公布。A、鐵路辦理站危險(xiǎn)貨物辦理限制B、危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人名稱表C、鐵路專用線專用鐵路名稱表D、鐵路危險(xiǎn)貨物辦理站、專用線（專用鐵路）貨運(yùn)安全設(shè)備設(shè)施暫行技術(shù)條件答案：B247.篷布（包括篷布繩網(wǎng)）苫蓋完畢后，裝車單位對(duì)車輛兩側(cè)（包括篷布號(hào)碼）、兩端篷布苫蓋狀態(tài)各拍照一張，留存（）月。A、3個(gè)B、6個(gè)C、5個(gè)D、10個(gè)答案：A248.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞車局部地板面承受貨物重量，僅在車輛兩枕梁之間、橫中心線兩側(cè)等距離范圍內(nèi)承受對(duì)稱集中載荷時(shí)，橫墊木中心間距5000mm，橫墊木長度L大于等于1300小于2500mm，容許載重量是（）噸。A、32B、42C、43D、49答案：A249.機(jī)動(dòng)車或者非機(jī)動(dòng)車在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障或者裝載物掉落的，應(yīng)當(dāng)立即將故障車輛或者掉落的裝載物移至鐵路道口停止線以外或者鐵路線路最外側(cè)鋼軌（）米以外的安全地點(diǎn)。A、5B、1.5C、1D、2答案：A250.使用一輛60t、61t平車裝載超長均重貨物，兩端均衡突出車端長度L大于等于4000小于4500mm時(shí)，容許載重量（）t。A、53B、56C、55D、54答案：A251.托運(yùn)爆炸品或煙花爆竹時(shí)，托運(yùn)人須相應(yīng)出具運(yùn)達(dá)地縣級(jí)（）核發(fā)的《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》或《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》。A、人民政府B、公安部門C、人民政府公安部門D、公安機(jī)關(guān)答案：C252.貨車修程分為廠修、段修、（）。A、輔修B、A4C、A3D、A2答案：A253.企業(yè)退租貨車，應(yīng)將貨車上由租車單位涂刷的標(biāo)記抹消，并向原撥車站交還，經(jīng)出租鐵路局同意也可在（）交還。A、較近的車站B、相鄰的車站C、指定的車站D、不辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的車站答案：C254.包裝材料材質(zhì)、規(guī)格和包裝（）應(yīng)與所裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì)和重量相適應(yīng)。A、大小B、外形C、構(gòu)造D、結(jié)構(gòu)答案：D255.超偏載檢測裝置、軌道衡生產(chǎn)廠家和國家軌道衡計(jì)量分站應(yīng)于每年（）前提出下年度的首次檢定和周期檢定申請(qǐng)。A、43739B、43770C、43800D、43617答案：C256.爆炸品、硝酸銨、氯酸鈉、氯酸鉀、黃磷和鋼桶包裝的一級(jí)易燃液體應(yīng)選用P64、P64A、P64AK、P64AT、P64GK、P64GT、P70等竹底棚車或木底棚車裝運(yùn)，并應(yīng)對(duì)門口處金屬磨耗板，端、側(cè)墻的金屬部分采用（）進(jìn)行襯墊隔離處理。A、非破壞性措施B、破壞性措施C、有效措施D、相應(yīng)措施答案：A257.車站受理一批保價(jià)金額在（）及以上的整車（含批量零散快運(yùn)）貨物，應(yīng)建立重點(diǎn)保價(jià)貨物△B運(yùn)輸臺(tái)賬。A、100萬元B、20萬元C、50萬元D、80萬元答案：C258.機(jī)車車輛限界由軌面起1250mm處的一側(cè)寬為（）mm。A、1775B、1550C、1675D、1650答案：C259.《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》特定區(qū)段裝載限制表規(guī)定京包線南口至西撥子間裝載的貨物，由鋼軌面起算高度在1250mm以上至3600mm時(shí)，貨物裝載寬度由車輛縱中心線起算每側(cè)寬度不得超過（）mm。A、1450B、1600C、1250D、1350答案：B260.機(jī)車車輛限界由軌面起4700mm處的一側(cè)寬為（）mm。A、1160B、1450C、1375D、1475答案：A261.車輛應(yīng)有（）自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽。A、制造廠名及日期B、定期修理的日期及處所C、車號(hào)D、換長答案：C262.機(jī)械冷藏車乘務(wù)組在裝車后及運(yùn)輸途中，每()填寫一次機(jī)械冷藏車作業(yè)單。A、2hB、4hC、6hD、8h答案：C263.鐵路軍事運(yùn)輸裝載，無（）的，部隊(duì)或者裝備物資發(fā)送單位應(yīng)當(dāng)提前擬制，并按照有關(guān)規(guī)定報(bào)批后組織裝載。A、裝載加固方案B、定型裝載方案C、運(yùn)輸方案D、裝在方案答案：B264.貨運(yùn)記錄由車站貨運(yùn)安全員編制。編制記錄要如實(shí)記載貨物損失及有關(guān)方面的當(dāng)時(shí)現(xiàn)狀，不得在記錄中作損失責(zé)任的（），記錄各欄應(yīng)逐項(xiàng)填記。A、確定B、結(jié)論C、認(rèn)定D、判定答案：B265.逾期總?cè)諗?shù)占運(yùn)到期限天數(shù)超過1/10，但不超3/10時(shí)，應(yīng)按運(yùn)費(fèi)的（）支付違約金。A、0.03B、0.05C、0.1D、0.15答案：C266.鐵路局應(yīng)強(qiáng)化集裝箱項(xiàng)目開發(fā)隊(duì)伍，推行（）制，建立健全貨源調(diào)查機(jī)制，掌握管內(nèi)適箱貨源情況，做好客戶關(guān)系維護(hù)工作，加強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸市場開發(fā)，促進(jìn)集裝箱增運(yùn)增收。A、客戶代表B、大客戶代表C、商戶代表D、區(qū)域代表答案：A267.裝運(yùn)軍用危險(xiǎn)貨物的車輛，應(yīng)當(dāng)符合（）的規(guī)定。A、《鐵路軍事運(yùn)輸管理辦法》B、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》C、《軍用危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸規(guī)則》D、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》答案：C268.下列情況用人單位可以解除勞動(dòng)合同的是（）。A、患職業(yè)病或者因工負(fù)傷并被確認(rèn)喪失或者部分喪失勞動(dòng)能力的B、患病或者負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的C、女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的D、被依法追究刑事責(zé)任的答案：D269.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞車局部地板面承受貨物重量，僅在車輛兩枕梁之間、橫中心線兩側(cè)等距離范圍內(nèi)承受均布載荷時(shí)，車輛負(fù)重面長度2000mm，車輛負(fù)重面寬度B大于等于1300小于2500mm，容許載重量是（）噸。A、15B、20C、16D、23答案：A270.車站貨場是鐵路辦理貨物運(yùn)輸?shù)膱鏊?，也是貨運(yùn)產(chǎn)品的（）窗口，并以鐵路承運(yùn)人資格代表鐵路運(yùn)輸企業(yè)參與市場經(jīng)營，履行鐵路運(yùn)輸企業(yè)賦予的權(quán)利和義務(wù)。A、銷售B、運(yùn)營C、營銷D、經(jīng)營答案：C271.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞車局部地板面承受貨物重量，僅在車輛兩枕梁之間、橫中心線兩側(cè)等距離范圍內(nèi)承受均布載荷時(shí)，車輛負(fù)重面長度5000mm，車輛負(fù)重面寬度B大于等于2500mm，容許載重量是（）噸。A、17B、26C、18.5D、29答案：D272.III類包裝：盛裝具有較小危險(xiǎn)性的貨物，包裝強(qiáng)度要求（）。A、低B、高C、較高D、一般答案：D273.車站組織貨物損失鑒定時(shí)應(yīng)由貨運(yùn)負(fù)責(zé)人、貨物損失處理人員等（）參加鑒定。A、兩人B、四人以上C、兩人以上D、三人以上答案：C274.電氣化區(qū)段運(yùn)行的客車、（）等應(yīng)有電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登的標(biāo)識(shí)。A、敞車B、平車C、機(jī)械冷藏車D、集裝箱專用平車答案：C275.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》車體異狀允許限度表規(guī)定重敞車車體脹出允許限度是（）。A、100B、80C、75D、150答案：D276.鐵路篷布回送，到站貨運(yùn)員應(yīng)核對(duì)數(shù)量和號(hào)碼,與實(shí)際不符時(shí)，發(fā)站有異議時(shí)，應(yīng)于（）派人赴到站復(fù)查，并將結(jié)果通知鐵路局調(diào)度。A、3日內(nèi)B、5日內(nèi)C、10日內(nèi)D、7日內(nèi)答案：B277.危險(xiǎn)貨物新品名、新包裝跨鐵路局試運(yùn)時(shí),由（）以電報(bào)形式通知有關(guān)鐵路局。A、批準(zhǔn)單位B、發(fā)站C、發(fā)送局D、總公司答案：A278.鐵路企業(yè)的服務(wù)宗旨是()為人民服務(wù)。A、文明禮貌B、盡職盡責(zé)C、誠心相待D、全心全意答案：D279.曲線地段的外軌超高，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的辦法和標(biāo)準(zhǔn)確定。最大實(shí)設(shè)超高：雙線地段不得超過（）mm，單線地段不得超過125mm。A、150B、135C、140D、130答案：A280.篷布（）應(yīng)符合《鐵路貨車篷布》（TB/T1941）要求。A、折疊與打包B、使用C、苫蓋D、捆綁與加固答案：A解析：篷布是用于鐵路運(yùn)輸中貨物防護(hù)的一種覆蓋物，其使用范圍包括折疊與打包。根據(jù)《鐵路貨車篷布》（TB/T1941）的要求，篷布在折疊與打包時(shí)需要符合特定的尺寸和重量標(biāo)準(zhǔn)，以確保其能夠有效地保護(hù)貨物并方便運(yùn)輸。因此，選項(xiàng)A是正確的答案。281.部隊(duì)租用鐵路車輛在鐵路車站組織輸送乘行訓(xùn)練的，由駐鐵路局軍事代表辦事處商鐵路局確定訓(xùn)練起止日期、使用線路和站臺(tái)、所需車種車數(shù)和軍運(yùn)備品等。其中，需要組織運(yùn)行訓(xùn)練的，還應(yīng)當(dāng)確定（）；訓(xùn)練中需要封閉線路的，鐵路局應(yīng)當(dāng)以電報(bào)或者調(diào)度命令形式通知有關(guān)單位和部門。A、運(yùn)行線路和運(yùn)行時(shí)刻B、運(yùn)行線路和開行時(shí)刻C、運(yùn)輸經(jīng)由和運(yùn)行時(shí)刻D、運(yùn)行經(jīng)路和開行時(shí)刻答案：A282.貨車篷布到發(fā)登記簿保管期限為（）。A、2年B、1年C、半年D、3個(gè)月答案：B283.（）是指機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路。A、段管線B、牽出線C、站線D、正線答案：A284.發(fā)送的集裝箱應(yīng)于約定進(jìn)站日期當(dāng)日進(jìn)站完畢。到達(dá)的集裝箱，應(yīng)于承運(yùn)人發(fā)出（）的次日起算，2日內(nèi)領(lǐng)取集裝箱貨物，并于領(lǐng)取的當(dāng)日內(nèi)將箱內(nèi)貨物掏完或?qū)⒓b箱搬出。A、催領(lǐng)通知B、領(lǐng)貨通知C、到貨通知D、到達(dá)通知答案：B285.鐵路局于次年（）底將保價(jià)年度決算資料報(bào)總公司運(yùn)輸局。A、1月B、2月C、3月D、5月答案：C286.服務(wù)窗口能顯示貨運(yùn)職工的（）。A、精神面貌B、精神狀態(tài)C、面貌D、狀態(tài)答案：A287.軍用危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸計(jì)劃變更應(yīng)當(dāng)符合鐵路軍事運(yùn)輸計(jì)劃變更有關(guān)規(guī)定，裝載站、卸載站(含加裝、分卸站)變更．必須符合車站的營業(yè)辦理限制規(guī)定；品名變更，不得超出（），同車配裝軍用危險(xiǎn)貨物的品名變更還應(yīng)當(dāng)符合軍用危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸配裝的規(guī)定。A、同一組號(hào)B、品名C、同一級(jí)號(hào)D、品類答案：C288.特快、快速貨物班列貨物混裝時(shí)，保價(jià)費(fèi)率按全批貨物實(shí)際價(jià)格的千分之（）計(jì)算。A、1B、2C、3D、4答案：C289.尊客愛貨，（），耐心周到，虛心聽取貨主意見，積極為貨主排憂解難，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。A、主動(dòng)熱情B、熱情面對(duì)C、貨主至上D、笑臉相迎答案：A290.貨物裝載加固試運(yùn)方案的連續(xù)試運(yùn)期限一般不超過（）。A、1年B、3年C、2年D、5年答案：B291.發(fā)生貨物損失后，（）應(yīng)初步判定是否為承運(yùn)人責(zé)任，難以判定的應(yīng)由到站進(jìn)一步調(diào)查確定。A、發(fā)現(xiàn)站B、責(zé)任站C、發(fā)站D、記錄編制站答案：D解析：根據(jù)鐵路貨運(yùn)的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生損失時(shí)，首先應(yīng)由記錄編制站進(jìn)行記錄和調(diào)查，初步判定是否為承運(yùn)人責(zé)任。如果難以判定，則應(yīng)由到站進(jìn)一步調(diào)查確定。因此，選項(xiàng)D是正確的答案。292.禁止在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍（）米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品。A、10B、15C、25D、20答案：D293.（）是指由國務(wù)院鐵路主管部門管理的鐵路。A、國家鐵路B、地方鐵路C、專用鐵路D、鐵路專用線答案：A294.長度為32.6m的預(yù)應(yīng)力梁，跨裝支距一般為（）m并根據(jù)梁型確定，使用兩輛平車負(fù)重跨裝（中間加掛游車一輛）運(yùn)送時(shí)，負(fù)重車及游車限用13m長木地板平車。A、17.6～18B、18.6～19C、26～27D、27～28答案：D295.大批部隊(duì)輸送的卸載，鐵路局和駐鐵路局軍事代表辦事處應(yīng)當(dāng)會(huì)同部隊(duì)提前制定（），對(duì)卸載場地、機(jī)具等作出安排。A、運(yùn)輸方案B、卸車計(jì)劃C、卸載計(jì)劃D、卸載實(shí)施方案答案：D解析：大批部隊(duì)輸送的卸載是一項(xiàng)重要的軍事運(yùn)輸任務(wù)，需要提前制定詳細(xì)的卸載計(jì)劃，以確保卸載工作的順利進(jìn)行。鐵路局和駐鐵路局軍事代表辦事處應(yīng)當(dāng)會(huì)同部隊(duì)共同制定卸載實(shí)施方案，對(duì)卸載場地、機(jī)具等作出安排。因此，選項(xiàng)D是正確的答案。296.鐵路局應(yīng)加強(qiáng)與港口、航運(yùn)企業(yè)的溝通合作，積極推進(jìn)港口、鐵路（），加強(qiáng)集疏港集裝箱貨源組織，吸引海運(yùn)箱上路運(yùn)輸，提高集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量。A、無縫對(duì)接B、對(duì)接C、無縫銜接D、交流答案：C297.集裝箱保價(jià)費(fèi)率按千分之（）(2431類課本除外)計(jì)算。A、3B、6C、10D、15答案：A298.Ⅰ類包裝：盛裝具有較大危險(xiǎn)性的貨物，包裝強(qiáng)度要求（）。A、較低B、高C、較高D、低答案：B299.駐鐵路局軍事代表辦事處應(yīng)當(dāng)將事故的概況和影響及時(shí)上報(bào)，并于事故發(fā)生或者發(fā)現(xiàn)的６小時(shí)內(nèi)，將事故發(fā)生過程、影響程度和采取的應(yīng)急措施等以（）形式上報(bào)軍區(qū)聯(lián)勤部軍事交通運(yùn)輸部或者總后勤部軍事交通運(yùn)輸部，同時(shí)通報(bào)有關(guān)駐鐵路局軍事代表辦事處。事故處理中的有關(guān)重要情況，隨時(shí)向軍區(qū)聯(lián)勤部軍事交通運(yùn)輸部報(bào)告。A、軍運(yùn)事故速報(bào)表B、貨物損失速報(bào)C、貨運(yùn)事故速報(bào)D、軍運(yùn)損失速報(bào)表答案：A300.集裝箱辦理站應(yīng)配備集裝箱裝卸機(jī)械，起重能力滿足所裝卸集裝箱總重量的要求。20英尺、40英尺集裝箱吊具下額定起重量不小于（），滿足寬體箱發(fā)展需要A、35噸B、30噸C、45噸D、40噸答案：A301.作業(yè)車停留位置距警沖標(biāo)不足（）時(shí)，防護(hù)信號(hào)設(shè)在與警沖標(biāo)相齊處。A、10米B、20米C、15米D、25米答案：B302.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》車體異狀允許限度表規(guī)定空敞車車體脹出允許限度是（）。A、75B、40C、50D、80答案：D303.車站鐵路超限超重貨物運(yùn)輸申請(qǐng)電報(bào)主送（）。A、鐵路局運(yùn)輸主管部門B、鐵路局調(diào)度所C、鐵路局D、鐵路局貨運(yùn)主管部門答案：D304.鐵路局及其直屬貨運(yùn)站段應(yīng)明確方案審批流程和工作標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)裝載加固方案實(shí)行（）。A、集中審核制度B、集體審核制度C、周期審核制度D、隨時(shí)審核制度答案：B305.篷布使用期限一般為（）月。A、36個(gè)B、50個(gè)C、60個(gè)D、48個(gè)答案：D306.裝載木材（包括原木、坑木、小徑木、板方材）時(shí)，材長大于4m的，每垛整體捆綁（）道。A、6B、3C、4D、5答案：D307.車站應(yīng)敞開受理（）業(yè)務(wù)，按規(guī)定與委托人簽訂空箱堆存服務(wù)協(xié)議，使用空箱堆存交接單辦理進(jìn)場、出場交接，提高服務(wù)質(zhì)量，吸引自備箱上路運(yùn)輸。A、自備箱堆存B、自備空箱堆存C、自備箱D、集裝箱答案：B308.下列不適用《鐵路貨車延期占用費(fèi)核收暫行辦法》的是（）。A、專用線內(nèi)的鐵路貨車B、專用鐵路內(nèi)的鐵路貨車C、鐵路貨場托運(yùn)人裝卸的鐵路貨車D、鐵路貨場承運(yùn)人裝車的鐵路貨車答案：D309.接發(fā)超限列車固定線路、準(zhǔn)許通行超限車的線路實(shí)際建筑限界應(yīng)滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求。車站應(yīng)將接發(fā)超限列車固定線路及（）納入《站細(xì)》管理。A、建筑物B、侵限設(shè)施設(shè)備C、侵限建筑物D、設(shè)施設(shè)備答案：B310.使用機(jī)械冷藏車運(yùn)輸《易腐貨物機(jī)械冷藏車運(yùn)輸條件表》中未列名的易腐貨物時(shí)，試運(yùn)前，托運(yùn)人應(yīng)與發(fā)站商定運(yùn)輸條件，提出鐵路