市政道路工程技術標正文樣本

一、編制總闡明（一）編制闡明為了更好地進行施工組織設計文獻編制，使此后工程實行更符合實際，更具針對性，我公司組織有關專業(yè)人員前去現場進行踏勘和理解，獲得了寶貴施工現場資料，對工程場地、周邊環(huán)境和各種條件有了較深理解，這對合理制定施工組織設計以及此后現場施工十分有益。我公司通過認真研究招標文獻和圖紙后，涉及施工質量、施工進度、安全生產、文明施工及其她各項規(guī)定，對本工程管線及道路工程，機械設備投入使用和勞動力安排籌劃，工程測量和檢查實驗，工程進度籌劃安排和進度籌劃保證辦法，保證安全、文明施工和環(huán)保保證辦法，與業(yè)主、設計、監(jiān)理配合和協作等工程重點，進行了認真細致研究。（二）工程管理目的依照我單位綜合實力、項目經理部實際施工技術水平和自身管理素質，制定如下工程管理目的。質量目的：國家有關工程質量檢查評估合格原則?；I劃竣工日期：5月底前竣工。（三）施工進度和施工質量我單位盡最大力度對工程施工中人、機、料、法、環(huán)、測六大因素進行控制，并在《施工組織設計》中進行細化。1.人：組織精兵強將成立項目經理部，嚴格各項規(guī)章制度，細化各種管理辦法，做到各項工作有章可循，有據可查。制定責任狀，分工管理和操作負責人上表上墻。我單位將選派具備類似工程施工經驗、工程師職稱、國家二級項目經理資質人員擔任該工程項目經理，具備豐富施工管理經驗人員擔任項目管理人員，持證上崗率為100%。2.機：依照工程工期、工作量、平面尺寸和施工需要，本工程需要挖土、管道吊裝等大型機械，詳細詳見機械設備表。3.料：同步合理、科學組織材料采購、加工、儲備、運送，建立嚴密籌劃調度體系，加快材料周轉，減少材料占用量，按質按量及時滿足工程建設需要，保證施工正常進行。4.法：工程施工中堅持“技術先行”原則，切實加強技術管理和質量管理，對技術和質量進行有效控制，做好預測、預控和工期、質量、施工過程控制策劃，使各項工作處在有效控制之下。配備微機采用先進項目管理軟件進行信息化施工管理，對工期、材料、工具管理狀況進行動態(tài)控制和協調，及時掌握各時期影響工期重要因素，提前對也許影響工期、質量因素做出反饋。5.環(huán)：施工現場按原則化工地、文明工地規(guī)定設立，保持設備、材料、工具堆放有序，道路暢通，工作場合清潔整潔。使用低噪聲施工機具、設備及符合環(huán)保規(guī)定材料。6.測：我公司將對本工程實行科學、嚴格、全面監(jiān)測監(jiān)控，建立完整監(jiān)測體系，制定嚴謹可行行為準則及規(guī)章制度，保證本工程在質量、安全、進度、環(huán)境等各方面達到業(yè)主滿意。（四）施工指引思想及原則1.施工指引思想：（1）以“高效、優(yōu)質、安全、文明”為施工指引思想。抽調管理水平高、技術能力強、經驗豐富人員組建一種精干高效項目部，嚴格管理，優(yōu)化資源配備，提高工作效率。（2）發(fā)揮科學技術先導作用，采用新技術、新工藝，抓重器保證兌現投標承諾，保證工程質量合格，讓業(yè)主滿意。（3）堅持“防止為主，安全第一”思想，加強原則化工地建設，加強安全教誨，提高全員安全意識加強安全防護辦法，保證安全生產達標。2.施工指引原則提高環(huán)保意識，施工前制定詳細可行環(huán)保方案和保證辦法，施工中隨時檢查環(huán)保設施應用狀況和最后效果，并及時響。切實抓好文明工地建設，做到施工場地原則化、施工操作規(guī)范化施工工藝程序化。（五）安全生產目的實現“五無、兩控、一消滅”。五無：無施工行車險性以上事故；無死亡事故；無交通責任事故；無火災事故；無壓力容器鍋爐爆炸事故。兩控：年重傷負傷頻率控制在0.5‰如下；年輕傷負傷頻率控制在1.2‰如下。一消滅：消滅慣性事故。（六）文明施工和環(huán)保目的嚴格按環(huán)保法、水保法和建設工程施工現場管理辦法等關于規(guī)定施工，注意揚塵、汽車尾氣、噪音、污水、碴土等環(huán)境綜合治理。采用責任承擔法科學組織管理，使場容場貌、料具堆放、消防保衛(wèi)、環(huán)保及職工生活等均符合規(guī)定規(guī)定，爭創(chuàng)文明樣板工地。（七）施工組織機構項目經理部設項目經理、主任工程師、技術負責人和經營部經理各一名，構成項目領導班子。對工程進度、成本、質量、安全和文明施工等管理負責。項目部下設六個職能部室。為優(yōu)質、高效地完畢本標段施工任務，依照該工程項目特點，公司成立由項目經理，各關于工程技術、材料、設備關于人員擔任成員工程組織機構，對整個工程各施工段進行綜合調度和管理，全面負責、組織、指揮全過程施工，并與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設計單位密切配合，搞好施工組織協調及保障工作。全公司范疇內抽調道路、排水等各專業(yè)有豐富施工經驗管理人員及業(yè)務骨干，迅速構成精干高效項目經理部進駐現場。項目經理由我單位懂經營、會管理、有豐富施工經驗先進項目經理擔任，項目經理是本合同段全權代表，主管本標段全面工作；總負責工程技術和質量管理，各負責人員分工協作，保證整個機構及體系正常運營，施工工作順利開展。管理人員實行崗位責任制職責：1、項目經理崗位責任制（1）項目經理與公司簽定“項目管理目的責任書”，代表公司實行施工項目管理。貫徹執(zhí)行國家法律、方針、政策和強制性原則，執(zhí)行公司管理制度，維護公司合法權益。（2）組織編制項目管理實行規(guī)劃。（3）對進入施工現場生產要素進行優(yōu)化配備和動態(tài)管理。（4）建立質量管理體系和安全管理體系并組織實行。（5）在授權范疇內負責做好與發(fā)包人、監(jiān)理工程師、各協作單位、勞務作業(yè)層、分包人協調，解決項目中浮現問題。（6）負責進行現場文明施工管理，發(fā)現和解決突發(fā)事件。（7）參加工程竣工驗收，準備結算資料和分析總結，接受審計。（8）負責項目部其他尋常及善后工作。（9）協助公司進行項目檢查、鑒定和評獎申報。2、技術負責人崗位責任制（1）對單位工程施工技術全面負責。并負責制定單位工程質量目的及保證質量辦法，并組織貫徹。（2）負責編制施工方案和施工組織設計。（3）負責校核工程測量、定位、抄平及放線工作。（4）組織學習施工圖紙，并負責向施工人員及關于班組進行技術及安全交底。（5）組織隱蔽工程驗收及分某些項工程質量驗收。（6）負責普通質量事故解決，對于重大質量事故要及時上報并查明因素，并參加事故調查解決。（7）組織對竣工工程初驗和驗收工作。（8）負責對工程技術資料管理和檢查工作，達到齊全、及時、完整。（9）組織學習新工藝，推廣新經驗，推廣使用新材料。（10）組織業(yè)務學習（涉及施工圖紙及技術原則等）。（八）項目管理辦法項目經理部按照已擬定管理目的進行目的管理，并詳細組織貫徹，一方面把目的進行分解，貫徹各負責人和責任部門，負責人和責任部門制定相應籌劃辦法，然后每月進行考核，即采用目的管理法進行施工組織。按我公司歷年積累成功項目管理模式來運作和管理項目，形成以項目經理負責制為核心，以系統管理為手段項目管理機制。同步，嚴格按照以GB/T9002-ISO9002模式原則建立質量保證體系運作，形成以全面質量管理為中心環(huán)節(jié)，以專業(yè)管理和計算機輔助管理相結合科學化管理體制，一步一種腳印地實現我公司質量方針和本工程質量目的。（九）“三個配合”為圓滿完畢工程各項籌劃目的，在工程施工過程當中，我單位將自始至終接受業(yè)主建議，秉承“急業(yè)主之所急，想業(yè)主之所想”指引思想，虛心聽取業(yè)主意見并認真接受監(jiān)理單位對工程質量監(jiān)督，大力搞好與業(yè)主、監(jiān)理及設計三個單位配合，在實行工程項目管理時，將嚴格按從承包單位→監(jiān)理單位→業(yè)主單位三級管理層次逐級報告工作，以理順現場管理關系。二、編制根據及原則（一）編制根據：1、《XX市都市總體規(guī)劃》2、由建設單位提供區(qū)域規(guī)劃圖。3、經工程主管部門通過設計方案及設計委托書。4、測繪部門提供1:1000地形圖及1:100/1：1000縱斷面圖。5、國家關于工程建設現行規(guī)范、原則及行業(yè)關于規(guī)定。（1）《都市道路工程設計規(guī)范》（CJJ37-）。（2）《公路瀝青路面設計規(guī)范》（JTGD50-）。（3）《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40-）。（4）《無障礙設計規(guī)范》（GB50763-）。（5）《都市道路路基設計規(guī)范》（CJJ194-）。（6）《城鄉(xiāng)道路路面設計規(guī)范》（CJJ169-）。（7）《城鄉(xiāng)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ1-）。（8）《室外排水設計規(guī)范》。（9）《市政排水管道工程及附屬設施06MS201》。（10）《XX市市政工程設計研究院通用圖集-都市道路排水檢查井》（試行)。（11）《給水排水設計手冊》。（12）《都市道路照明設計原則》。（13）《都市人行天橋與人行地道技術規(guī)范》（CJJ69-95）。（14）《都市道路工程設計規(guī)范》（CJJ37-）。（15）《都市橋梁設計規(guī)范》（CJJ11-）。（16）《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTGD60-）。（17）《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（JTGD62-）。（18）《公路橋梁抗震設計細則》（JTG/TB02-01-）。（19）《都市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ2-）。（20）《公路橋涵地基與基本設計規(guī)范》（JTGD63-）。（21）《公路涵洞設計細則》（JTGD65-）。（22）其她設計規(guī)范和原則。（二）編制原則：1、遵循設計圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗收原則原則。在編寫重要項目施工辦法中，嚴格按設計圖紙規(guī)定，執(zhí)行現行施工規(guī)范、規(guī)程及驗收原則，保證工程質量。2、堅持實事求是原則。在制定各詳細項目實行方案過程中，充分研究、分析本工程特點、難點，堅持科學組織、合理安排、均衡生產，保證優(yōu)質高效完畢本合同段建設任務。3、堅持施工全過程嚴格管理原則。在各道工序施工中，認真自檢，嚴格執(zhí)行各項指令，尊重業(yè)主和設計代表意見，嚴格管理。4、堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結合原則。在施工組織安排上，以專業(yè)隊為基本構成形式，機械化作業(yè)為主，充分發(fā)揮專業(yè)人員和先進優(yōu)良設備之優(yōu)勢，并采用綜合管理手段合理配備，以達到整體優(yōu)化目。5、實行項目法管理，運用網絡技術對生產資源及生產諸要素進行優(yōu)化配備，保證明現成本、工期、質量、安全及社會信譽等預期目的。三、工程概況及特點（一）工程概況1、項目概況：XX街為XX市一條東西走向都市主干道，本工程涉及道路、排水、照明、綠化和人行地下過街通道工程設計。本次工程為新建瀝青混凝土路面，西起XX南路，東至XX橋，全長829.416米，沿線通過農田和拆遷中居民區(qū)，道路兩側后期規(guī)劃為商業(yè)區(qū)和居民區(qū)，道路規(guī)劃紅線寬度為40米，采用雙線四車道設計，充分考慮將來交通量需求，綠化分隔帶外設立綠道，供行人和自行車輛通行。其中，在樁號K0+750處設新修XX街人行地下過街通道工程，主通道凈寬為6米×凈高4米箱涵（未考慮地面鋪裝及頂部吊頂厚度），工程采用明挖施工。道路兩側5.5米綠化分隔帶。設計范疇總長度為840米，總面積為6477平方米。雨水沿路收集并向東排至XX橋西岸原有雨水管道，并最后排至XX；污水沿路收集并向東排至XX橋西岸原有污水管道。本工程道路兩側對稱布置LED路燈，燈桿高度為10米。2、設計闡明：（1）縱斷面設計：設計高程系統為1985年國家高程基準，道路設計最大縱坡1.6%，最小縱坡0.15%，縱坡段共計4個，最大坡長464.33米，最小坡長62.149米。（2）橫斷面設計：3m（人行道）+3.5m（非機動車道）+5.5（綠化分隔帶）+16m（車行道）+5.5（綠化分隔帶）+3.5m（非機動車道）+3m（人行道）=40m。車行道路拱為二次拋物線路拱，路拱橫坡度為1.5%，人行道和非機動車道路拱為直線路拱，路拱橫坡度均為1%；路緣石材質為鏡面櫻花紅花崗巖。（3）車行道路面構造設計：面層：4cm（AC-13）細粒式SBS改性瀝青混凝土+粘層油+6cm（AC-20）中粒式瀝青砼+透層油；基層：18cm二灰碎石+18cm二灰碎石+18cm12%石灰土。路基解決：20cm10%石灰土（原槽拌合）（4）非機動車道路面構造設計：面層：2.5cm（AC-10）細粒式彩色瀝青混凝土（紅色）+粘層油+4cm（AC-16）中粒式瀝青砼+透層油；基層：18cm二灰碎石+18cm12%灰土。路基解決：20cm10%石灰土（原槽拌合）（5）人行道路面構造設計：3cm花崗巖火燒板磚+3cm1:2.5水泥砂漿+15cm現澆C20混凝土+18cm12%灰土路基解決：20cm10%灰土（原槽拌合）3、設計原則：（1）道路級別：都市次干道。（2）設計車速：30Km/h。（3）路面類型：瀝青混凝土路面。（4）設計年限：15a。（5）全斷面上使用末日交通量：4000PCU/d。（6）荷載原則：以軸載100KN雙輪組單軸為原則軸載。4、管道布置路線：本工程采用雨、污分流排水體制。道路北側新設雨水管道，道路南側新設污水管道。雨水沿路收集并向東排至XX橋西岸原有雨水管道，并最后排至XX；污水沿路收集并向東排至XX橋西岸原有污水管道。（二）設計內容及設計范疇道路某些本工程為修建瀝青路面。工程內容重要為：修建瀝青路面；修建人行道及綠化帶；修建公共自行車站點；修建公交站臺；2、排水某些（1）設計范疇：XX街（XX南路-XX橋）。（2）建設內容為：新建雨、污水管道及其附屬工程；將原顧客雨、污水支管重新接入新建雨、污水管道及預留新雨、污水支管；改造與新設排水管道發(fā)生沖突其她管線；預留其她綜合管線預留管。綠化某些XX街（XX南路-XX橋）道路兩側設5.5米綠化分隔帶。設計范疇總長度為840米，總面積為6477平方米。4、地下人行通道某些地下人行道通道中心樁號K0+750，主通道凈寬為6米×凈高4米箱涵（未考慮地面鋪裝及頂部吊頂厚度），工程采用明挖施工。照明某些（1）設計范疇：XX街（XX南路-XX橋）。（2）建設內容為：道路照明、公交及交警電纜管道。四、工程施工布置（一）施工順序本工程施工，必要嚴格遵循如下施工程序：先挖土，后管道；先實驗，后回填。將工程按施工順序劃分為：土方工程→排水管道及路燈、照明管線工程施工→回填土施工→路床開挖→基層施工→地下人行通道施工→瀝青混凝土面層施工→綠化工程施工→清理竣驗，共九個施工階段。土方工程此階段施工中工作量較大，重要施工內容涉及：測量放線、土方開挖、土方回填、土方外運等。本階段應制定階段性施工進度籌劃并嚴格實行，強化施工過程控制，合理組織開槽作業(yè)和各道工序穿插作業(yè)，防止發(fā)生塌方或其她窩工現象，切實做好各道工序間搭接和配合。2、排水管道及路燈、照明管線工程施工此階段重要涉及：溝槽防護、溝槽邊警示標語、管道基本施工、管道鋪設、接口解決及檢查井安裝等。此階段工序穿插多，應合理組織流水作業(yè)，嚴格控制土方和管道鋪設成品質量。應合理組織施工，形成流水作業(yè)。考慮到工作面較長，因而咱們合理安排工作面和施工段，做到各工作隊在各工作面施工段內均能持續(xù)作業(yè)，提前準備好充分人力資源和機械設備等。3、土方回填重要采用機械回填，在回填前要提前試水檢查，合格后采用機械分層夯實。4、路床開挖路床開挖重要規(guī)定高程及平整度，配備專業(yè)施工人員依照設計圖紙高程測量，挖掘機開挖、推土機配合整平，如有超挖地段嚴格按照施工圖紙設計闡明進行路基回填。5、基層施工本工程基層包括灰土基層及二灰碎石基層，施工控制重點重要有高程、壓實度、灰土基層含灰量、二灰碎石級配及基層養(yǎng)護工作，配備專業(yè)施工人員、質檢人員及機械人員，依照設計圖紙規(guī)定嚴格施工，每步基層施工完畢隱蔽之前做好隱蔽資料，建設單位及監(jiān)理單位驗收合格后方可進行下一步施工。地下人行通道施工依照設計圖紙規(guī)定對瀝青混凝土級配進行實驗，地道工程施工在滿足道路、排水暢通前提下，主體構造工程依照其工程特點及施工程序安排。瀝青混凝土面層依照設計圖紙規(guī)定對瀝青混凝土級配進行實驗，在瀝青面層施工前出具配合比實驗報告，瀝青拌合站嚴格按照配合比級配。瀝青混凝土面層施工控制重點重要有瀝青混合料配比、面層厚度、平整度及壓實度，配備專業(yè)施工人員。施工機械及工人，保證做到每個細節(jié)不出問題。8、綠化工程施工依照工程項目內容，擬將本工程劃分為四個階段進行：第一階段：重要完畢場地清理、垃圾外運、原土平整及地下管線保等工作。第二階段：重要完畢綠化土方平整、土壤改良、場地造型、定點放線工作。第三階段：重要完畢喬灌木栽植工作。第四階段：重要進行苗木養(yǎng)護等后續(xù)工作。9、清理竣驗抓緊、抓好掃尾工程施工與完善整治工作，遵循建設部和保定市關于建設工程竣工備案文獻規(guī)定，配合建設單位做好竣工驗收，交接和投入使用。（二）施工段劃分依照本工程實際特點，咱們將本工程一標段劃為五個施工段；第一施工段為排水某些，第二施工段為地下人行道某些；第三施工段為道路某些；第四施工段為照明某些；第五施工段為綠化某些。（三）重要施工機械本工程施工機械重要為管溝及綠化隔離帶土方開挖、管道及喬木吊放施工、回填施工、灰土拌合、二灰碎石及瀝青混凝土攤鋪機械及運送機械、路燈安裝。詳見擬投入施工機械配備表。（四）暫時用水設計：在攪拌場地設立暫時上水管道，供水管徑選?。篸=75mm，埋深0.8m。依照答疑規(guī)定施工方就近解決暫時用水問題。（五）暫時用電設計：暫時用電電纜采用三線五相制，埋深0.6m，依照答疑規(guī)定施工方就近解決暫時用電問題。五、施工準備（一）施工人員準備1、管理人員選用在管理人員選用上，咱們將調動精兵強將，選用一批技術強、業(yè)務精又有很強管理組織協調能力和具備奉獻精神中青年骨干，形成一種富有生機活力集體，咱們將實行以人為本戰(zhàn)略，實行動態(tài)管理，明確崗位職責，貫徹獎罰制度。我單位將選派有類似工程管理經驗，具備工程師職稱且具備二級項目經理資質人員擔任本工程項目經理，由具備豐富施工經驗高檔工程師擔任本工程技術負責人。其她重要項目管理人員由具備豐富施工項目管理經驗人員進行管理施工，所有項目管理人員持證上崗率為100%。2、作業(yè)隊伍選用現場操作人員所有選用由同類工程施工經驗我單位在冊職工及專業(yè)班組進駐現場，并選定兩支具備一定實力清包施工隊伍進行施工保證現場操作質量。清包施工隊伍選定，采用招標方式進行。由承包單位、監(jiān)理單位和建設單位以及招標單位主管部門構成評標委員會，按程序進行，選派有合格資質及豐富經驗專業(yè)隊伍進行施工。并通過對廣大職工各種培訓教誨，提高職工質量意識和安全生產責任感。技術準備在本工程施工全過程中，我單位將充分發(fā)揮在施工技術上優(yōu)勢，本著技術先行原則，在施工前就技術上一切問題做好充分準備。一旦中標，則及時進行施工技術準備工作。針對本工程特點，借鑒我單位以往承包施工類似工程施工技術、質量原則管理經驗等，充分發(fā)揮我單位在施工技術、管理上優(yōu)勢，制定詳細進一步且有針對性各階段施工方案，并且在施工前報請建設單位和監(jiān)理工程師批準，隨后及時向施工隊伍做好書面交底工作。圖紙會審、熟悉設計文獻和關于資料（1）在開工之前，組織施工技術人員詳細閱讀、審核施工圖紙，理解設計文獻，使施工技術人員充分理解設計意圖，熟悉圖紙內容和構筑物細部構造對設計文獻和圖紙進行現場核對，查閱各種有關技術資料、原則、規(guī)范。（2）重要內容：各項籌劃安排、設計圖紙和資料與否符合國家關于方針、政策和規(guī)定，圖紙與否齊全，圖紙內容及互相之間有無錯誤和矛盾。（3）掌握設計內容技術條件，弄清工程規(guī)模、構造特點和形式。（4）設計文獻所根據水文、氣象、巖土等資料與否精確、可靠、齊全。（5）核對道路中線、重要控制點、轉角點、三角點、基線等與否精確無誤；重要構造物位置、尺寸大小、孔徑等與否恰當，能否采用先進技術或使用新型材料。（6）路線或構造物與農田、水利、電訊、管道、公路及其他建筑物互相干擾狀況和解決辦法與否恰當，干擾可否避免。（7）對土質不良地段采用解決辦法，對水土流失、環(huán)境影響和解決辦法。（8）明確建設期限，涉及分期、分批工程期限規(guī)定。現場核對發(fā)現設計不合理或錯誤之處，提出修改意見報上級機關審批，然后依照批復修改設計意見進行施工測量、補充圖紙等工作。（三）施工現場準備（1）如有幸一旦中標，我單位將依照現場條件和施工方案及時進場完畢暫時設施布置，暫時水電引入。（2）復核及保護好建設方提供永久性坐標和高程，按照既定永久性坐標定好施工現場測量控制網。（3）有籌劃組織機械及材料進場，堆放于指定地點。（四）生產準備隊伍進場后，各就各位，及時開展生產準備各項工作，生產準備工作進展好壞，是關系到工程能否準點開工重要環(huán)節(jié)，本工程生產準備任務時間緊，任務重，應高度注重，嚴密組織，做到有條不紊，忙而不亂。重點應抓好如下兩方面工作。依照施工實行需要和施工總平面布置規(guī)定，組織突擊力量，迅速、有序地展開暫時工程施工。一方面，盡快清除場內雜物和建筑垃圾，拓寬和修建施工便道，架設施工電力主干線，敷設施工供水主干管；盡快實現“三通”。另一方面，盡快平整場地，實現“一平”。然后，迅速展開施工暫時設施修建，調遷機具設備進場就位、調試，組織工程前期所需材料陸續(xù)進場。只待業(yè)主一聲令下，及時展開施工。（五）施工機械準備1.依照本工程總體施工布置并結合各分某些項工程施工順序，擬定施工機械進出場籌劃，按籌劃規(guī)定安排精良機械設備進場，并進行保養(yǎng)和調試。2.對于小型施工機械設備，如砂漿機、振動器、電焊機、水泵等機械則依照工程各施工階段施工進度實際需要進行經濟、合理配備，有籌劃組織進場。3.所有機械設備進場后均事先規(guī)劃恰當位置停放，小型設備則在房間內集中儲存?zhèn)溆?。（六）施工物資準備1.施工用常規(guī)物資，如搭建臨設用料、暫時辦公桌、辦公椅，各類施工工具，測量定位儀器、消防器材等，均提前五天進場，并合理分類堆放，派專人看護。2.施工用建筑材料視施工階段進展籌劃材料進場時間，并均保證提邁進場。3.對于構成工程實體建筑材料將先編制詳細物資需求籌劃，訂貨籌劃，采購加工籌劃，這些籌劃必要附以確切數量清單，并經建設單位及監(jiān)理工程師審核、確認。4.所有進場物資將預先設定場地分類別堆放，并做好標記及產品保護工作。5.施工中準備安裝設備、材料都放置在相應路段處，相應做好材料傳遞及處置運送工作，即分類別有籌劃運送。六、質量目的及質量保證辦法（一）工程質量目的及工程質量保證體系建立與運營1.工程質量目的：合格2.工程項目質量保證體系建立與運營（1）工程項目質量保證體系建立為保證本工程質量目的實現，建立以項目經理、項目工程師為首質量保證體系組織構造。工程施工邁進行充分質量策劃，由項目工程師負責組織編制項目質量籌劃，制定工程質量目的并對目的進行分解，明確各級人員質量責任，實行全面質量管理。嚴格執(zhí)行項目質量籌劃，以預測預控為主，完善施工過程工藝設計，加強過程控制，保證達到預期施工質量。工程項目質量管理組織機構：建立與質量管理體系相適應組織機構從屬關系及互相聯系。涉及各級質量管理機構設立，明確各機構從屬關系和職責范疇，各機構工作銜接與互相聯系。（2）工程項目質量基本管理本工程是咱們窗口工程，咱們將結合工程特點，以優(yōu)質工程質量目的，開展質量意識教誨，不斷提高全體職工質量意識，掌握和運用質量管理辦法及技術，牢固地樹立“質量第一”思想，使職工結識到實現工程質量目的對公司發(fā)展和提高公司知名度重要意義，充分調動起全體職工關懷質量和參加質量管理活動自覺性、積極性、積極性。同步采用板報、專欄、通報等各種形式在職工中進行宣傳、普及。抓好專業(yè)技術培訓工作。針對管道工程新技術、新材料、新工藝廣泛應用，對各級管理人員及專業(yè)工種進行技術基本教誨和操作技能訓練，使受訓人員掌握理解工程質量規(guī)定，施工生產工藝流程，崗位操作技能和檢查辦法。3.工程項目質量保證體系運營（1）項目部實行分層管理，對工程質量進行整體控制，作業(yè)層質檢員做好工序自我控制。（2）每周周五，各專業(yè)質檢員質量周報上報項目部門。（3）加強動態(tài)質量監(jiān)控，增進規(guī)范化管理，明確管理責任，按照分工及時精確地解決施工中存在質量問題，項目部依照工程進度狀況，制定相應質量檢查籌劃，同步與分派掛鉤，把嚴格質量目的考核與相應獎罰兌現緊密配合。（4）業(yè)務質量系統工作人員，應當在掌握本職業(yè)務技能前提下，努力鉆研相鄰業(yè)務知識，以保證各專項業(yè)務指標實現。（二）工程質量管理制度1.目的管理咱們對單位工程各個分部工程進行目的分解，以加強施工過程中質量控制，保證分部、分項工程合格率目的，從而順利實現工程質量目的。2.過程質量預控（1）項目開工之初，編制項目策劃、創(chuàng)優(yōu)籌劃、質量檢查籌劃等。（2）加強對圖紙、規(guī)范學習，項目將定期組織技術人員、現場施工管理人員以及作業(yè)隊重要關于人員進行圖紙和規(guī)范學習，做到熟悉圖紙和規(guī)范規(guī)定，嚴格按圖紙和規(guī)范施工。同步也給圖紙多把一道關，在學習過程中對圖紙存在問題及時找出，并將信息及時反饋給設計院。（3）施工前編制施工組織設計、專項施工方案、辦法交底，用以指引工程施工。編制時嚴格按照優(yōu)質工程規(guī)定，結合工程實際認真編寫，并掌握施組指引性、方案布置性、交底可操作性，做到三者互相相應、互相銜接、互相交圈，層次清晰、嚴謹全面，符合規(guī)范，使之真正成為咱們施工中可以遵循依托指引文獻。（4）注重對作業(yè)隊伍選取，咱們將選取具備一定資質、信譽好且與公司長期合伙作業(yè)隊伍參加本工程施工，我公司對作業(yè)隊伍已建立了一套完整管理和考核辦法，對作業(yè)隊伍進行質量、工期、信譽和服務等方面考核。從主線上保證項目所需勞動者素質，為工程質量目的奠定堅實基本。（5）做好培訓和交底，增強全體員工質量意識是創(chuàng)過程精品首要辦法，項目將定期組織質量講評會，同量組織到創(chuàng)優(yōu)內外部單位進行觀摩和學習，并邀請上級質量主管領導和專家進行集中培訓和現場指引；項目還將做好規(guī)范、原則和技術知識培訓工作，促使項目人員素質不斷提高，從人因素上消除產生質量問題源頭。項目對作業(yè)隊伍重要管理人員也要進行施工質量管理培訓，對作業(yè)班組長及重要施工人員，按不同專業(yè)進行技術、工藝質量綜合培訓，未經培訓或培訓不合格作業(yè)隊伍不容許進場施工。項目責成作業(yè)隊伍建立責任制，并將項目質量保證體系貫徹貫徹到各自施工質量管理中，并督促其對各項工作貫徹。（6）加強合同預控作用，合同管理貫穿工程施工經營管理各個環(huán)節(jié)，咱們將特別注重作業(yè)隊伍選取，比較各作業(yè)隊伍方價格、工期、質量目的，細化合同內容，將對作業(yè)隊伍質量規(guī)定寫入合同中，合同內容力求全面嚴謹，責權明確，不留漏洞。（7）嚴格材料供應商選取，加強材料進廠檢查構造施工階段模板加工與制作、鋼筋原材、裝修材料及加工成品采用等均將采用全方位、多角度選取方式，以產品質量優(yōu)良、材料價格合理、施工成品質量優(yōu)良為材料選型、定位原則。材料、半成品及成品進場要按規(guī)范、圖紙和施工規(guī)定嚴格檢查，不合格及時退貨。3.加強過程控制，創(chuàng)“過程精品”（1）嚴格按方案施工，咱們對每個方案實行都要通過：方案提出→討論→編制→審核→修改→定稿→交底→實行幾種環(huán)節(jié)進行。施工中有了完備施工組織設計和可行施工方案，以及可操作性強辦法技術交底，就能保證所有工程整體布置有條不紊，施工現場整潔規(guī)矩，機械配備合理，人員編制有序，施工流水不亂，分部工程方案科學合理，施工操作人中嚴格執(zhí)行規(guī)范、原則規(guī)定，將有力地保證工程質量和進度。（2）堅持樣板引路，分項工程開工前，由項目經理部工程師，依照專項方案、辦法交底及現行國家規(guī)范、原則，組織作業(yè)隊伍進行樣板分項施工，樣板工程驗收合格后才干進行專項工程施工。同步分包在樣板施工中也接受了技術原則、質量原則培訓，做到統一操作程序，統一施工做法，統一質量驗收原則。（3）實行“三檢制”和檢查驗收制度，執(zhí)行過程質量執(zhí)行程序，在施工過程中咱們將堅持檢查上道工序、保障本道工序、服務下道工序，做好自檢、互檢、交接檢；遵循作業(yè)隊伍自檢、復檢、監(jiān)理驗收三級檢查制度；嚴格工序管理，認真做好隱蔽工程檢測和記錄。（4）實行掛牌；施工部位掛牌；操格管理制度掛牌；半成品、成品掛牌，以明確責任。（5）實行質量例會制度、質量會診制度，加強對質量通病控制，定期由質量總監(jiān)主持，由項目經理部及作業(yè)隊伍施工現場管理人員和技術人員參加，總結前期項目施工質量狀況、質量體系運營狀況，共同商討解決質量問題應采用辦法，特別是質量通病解決辦法和預控辦法，最后由質量總監(jiān)以《月度質量管理狀況簡報》形式發(fā)至項目經理部關于領導、各部門和各作業(yè)隊伍，簡報中對質量好作業(yè)隊伍要予以表揚，需整治部位注明限期整治日期。（6）加強對成品、半成品保護和管理，由于各工種交叉頻繁，對于成品和半成品，容易浮現二次污染損壞和丟失，影響工程進展，增長額外費用。咱們將制定成品（半成品）保護辦法，并設專人負責成品、半成品保護工作。在施工過程中對易受污染、破壞成品和半成品要進行標記和防護，由專門負責人經常巡視檢查，發(fā)現既有保護辦法損壞，要及時恢復。工序交接檢要采用書面形式由雙方簽字承認，由下道工序作業(yè)人員和成品保護負責人同步簽字確認，并保存工序交接書面材料，下道工序作業(yè)人員對防止成品污染、損壞或丟失負直接責任，成品保護專人對成品保護負監(jiān)督、檢查責任。4.工程質量獎罰制度（1）原則：認真貫徹國家和上級關于質量工作方針、政策、法令和原則，堅決執(zhí)行本公司關于質量管理獎罰規(guī)定，以現行國家施工驗收規(guī)范、質量評估為根據，在施工過程中進行獎罰。（2）由項目部以各作業(yè)隊現場施工質量及質量管理目的為根據，依照本辦法規(guī)定簽發(fā)“工程質量問題獎罰告知單”，質量部及財務某些別建立質量專用臺帳，建立質量基金，專款專用。（3）重要獎勵規(guī)定堅持“樣板引路”。項目部每月組織一次工程分項工程質量評比，對嚴格達標班組發(fā)給獎金。對分項工程質量負責人，工程校驗資料精確及時無差錯人員，予以一次性獎勵。為激發(fā)職工質量工作積極性，評比一次質量工作先進個人，并予以獎勵。（4）重要懲罰規(guī)定凡無樣板或樣板驗收未通過狀況下，擅自進行大面積施工班組或作業(yè)隊伍，除勒令停工外，同步對單位及專業(yè)負責人罰款。各作業(yè)隊伍在每項工程施工前應先做施工方案和質量目的設計，按規(guī)定規(guī)定期間上交項目部，無質量目的設計或逾期不貫徹，不能施工，對單位及作業(yè)隊伍質量負責人罰款。在尋常工作中，某些質量問題雖經多次書面提出，但未能得到及時整治，對專業(yè)負責人或分作業(yè)隊伍負責人罰款，直至整治達到規(guī)定為止。因管理不善，質量問題遲遲得不到解決或受到監(jiān)理告知報評，經項目部核算，根據問題性質予以罰款。做好成品保護，對人為因素導致成品損壞、污染，視情節(jié)輕重予以相應罰款。凡隱蔽工程未經項目部及監(jiān)理公司檢查驗收合格就進行下道工序施工，一經發(fā)現，對作業(yè)隊負責人予以罰款。5.工程質量驗收制度（1）對需報驗收工程，必要先由專業(yè)質檢員與工長對工序進行內部檢查，合格后按照有關規(guī)定填寫報驗資料上報監(jiān)理。（2）實行工程項目籌劃報驗制，各專業(yè)驗收人員依照驗收籌劃安排，準時到指定地點等待，攜帶報驗項目自檢記錄單。（3）為了加強現場驗收嚴肅性，驗收項目第一次不合格，質檢員將填寫存在問題告知單，并規(guī)定整治后進行二次報驗。凡二次校驗不合格，將予以經濟懲罰。（4）報驗資料和自檢如實反映實際狀況，對重要工序或業(yè)重規(guī)定參加驗收工序，應邀請其參加驗收，如需要設計部門，勘探部門和政府監(jiān)督部門參加驗收項目，由項目部關于人員提前邀請參加，并辦理簽認手續(xù)。（5）工序驗收合格并在各方手續(xù)齊全后，返還專業(yè)質檢員存檔。（三）詳細項目質量保證辦法針對以上所制定出質量控制點詳細工程項目質量管理辦法如下：1.管道基坑開挖工程（1）管溝基底土質必要符合設計規(guī)定，并禁止擾動。（2）土方開挖時，應防止鄰近已有建筑物或構筑物、道路、管線等發(fā)生下沉和變形。并與關于單位協商采用保護辦法，在施工中進行沉降或位移觀測。（3）為避免平面位置、高程和邊坡坡度浮現偏差，施工中應加強測量復核。（4）機械開挖時，應距設計槽底高程如下200mm配合人工開挖。2.混凝土工程（1）工作班正式稱量前，應對計量設備進行零點校驗。（2）混凝土拌合物運至澆筑地點時溫度，最高不適當超過35℃；最低不適當低于5℃。（3）在澆筑混凝土時，應經常觀測模板、支架、鋼筋、預埋件狀況，當發(fā)既有變形、移位時，應及時停止?jié)仓谝褲仓炷聊Y前修整完好。（4）對于有預埋件、和鋼筋密集部位，應采用技術辦法，保證順利布料和振搗密實。在澆筑混凝土時，應經常觀測，當發(fā)現混凝土有不密實等現象，應及時予以糾正。3.砌筑工程（1）砌筑用磚應表面清潔，色澤均勻，外表規(guī)格符合規(guī)定。（2）水泥應采自合格供方，品種、標號應符合施工規(guī)定，水泥應垛碼整潔并作好防雨、防潮辦法。（3）砌筑水泥砂漿中砂應符合施工規(guī)定與關于規(guī)范規(guī)定，且最大粒徑不不不大于5mm。水泥砂漿配合比必要通過實驗擬定，且擬定規(guī)范規(guī)定強度和施工和易性規(guī)定，其稠度應為30-50mm，普通不得變化配合比。使用中稱重誤差應符合下列規(guī)定：水泥為±2％；砂為±3％；水為±1％。水泥砂漿拌和時間應不少于2-3分鐘。（4）砌筑過程中應檢查砌體平整度、嵌擠緊密度、砂漿飽滿度、灰縫貫通狀況等外觀質量檢查。并按關于規(guī)范進行允偏檢查，對于超過允偏某些進行返工解決，直至合格。（5）砌筑完畢后應及時繪制竣工剖面與縱斷面圖報送監(jiān)理機構進行復合確認并申請驗收，驗收合格后方可進行下道工序施工。4.預應力混凝土管道安裝（1）預應力溫凝土管道質量應符合設計規(guī)定，不得有裂縫、破損現象。（2）管道基本必要符合設計規(guī)定，管道坡度不得倒流水，縫寬應均勻，管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。（3）平基、管基混凝土應密實，表面應平整、直順，管座混凝土與管子結合不得有空洞。（4）接口應平直，環(huán)形間弾應均勻、密實、飽滿，不得有裂縫、空鼓等現象。（5）接口表面應光潔密實，厚度均勻，不得有間斷和裂縫、空鼓。（6）閉水實驗必要滿足設計和規(guī)范規(guī)定。5.管溝回填工程（1）回填土料，必要符合設計或施工規(guī)范規(guī)定。（2）回填土必要按規(guī)定分層夯實。取樣測定夯實后土干土質量密度、壓實系數應符合圖紙設計規(guī)定，綠化工程為了使綠化更具立體感、層次感，以及運用地形排水必要嚴格按設計圖紙規(guī)定標高進行回填、營造，保證地形飽滿，輪廓線自然，不積水。在實際操作過程中應按照圖紙先把每個原則段外圍線放樣位，然后進行栽植。嚴格保證種植土質量及厚度，保證苗木質量及草坪覆蓋率。7.照明工程施工質量保證基本是做好技術準備工作，涉及圖紙會審、分某些項工程施工技術方案編制及審定，保證施工過程有效控制。實行材料供應“四驗”（即驗規(guī)格、驗品種、驗質量、驗數量）、“三把關”（材料人員把關、技術人員把關、施工人員把關）制度，保證只有檢查合格原材料才干進入下道工序，給工程質量打下堅實基本。認真執(zhí)行開工前技術交底制，開工前必要向全體施工人員進行技術交底：讓所有施工人員領略設計意圖、技術原則、施工辦法和施工中應注意事項。進行專項技術培訓，使全體施工人員質量目的明確，原則清晰，施工辦法得當，工藝操作符合規(guī)定。8.管理辦法（1）建立崗位質量職責制依照項目組織體系和項目質量保證體系圖，建立項目崗位責任制和質量監(jiān)督制度，明確分工職責，貫徹施工質量控制責任，各崗位各負其責。（2）搞好策劃，加強過程監(jiān)控項目部為保證質量目的實現，依照工程特點，建立完善項目質量保證體系，做好《質量檢查籌劃》編制。公司為了發(fā)揮其服務控制職能，堅持有籌劃，有系統、有針對性地開展服務工作，并以各種有效手段和辦法對項目施工全過程進行有效監(jiān)控。在項目開工后，公司有關部門組織項目部關于崗位人員進行交底指引，如質量籌劃編制，優(yōu)質工程檢查要點，創(chuàng)優(yōu)實行要點，ISO9001質量管理體系及ISO14001環(huán)境管理體系如何在項目中運營等?，F場協助與指引。當本工程浮現質量隱患或質量問題時，或因缺少質量管理人員而影響工程質量時，質量技術部將依照需要及時派人到該項目蹲點協助和指引項目進行質量管理工作。七、施工總平面布置（一）總平面布置原則（1）嚴格遵守國家和本地政府關于土地資源使用方面法律，服從建設單位和監(jiān)理工程師指引。（2）在布置暫時設施時，充分運用荒地、旱地及永久公路用地，盡量接近公路，充分運用既有交通網絡。（3）合理布置各種暫時設施，充分運用現場條件，盡量減少成本。（4）合理布置暫時道路，利于管理及維護以便，做到投資少，運用率高。（5）施工場地布置時，要充分考慮易燃、易爆等危險品存儲，地點要符合安全和消防關于規(guī)定和規(guī)定。（二）施工總平面布置闡明項目部暫時設施重要有：辦公區(qū)、生活區(qū)、倉儲及衛(wèi)生間。辦公區(qū)重要涉及：項目部辦公室。生活區(qū)涉及：宿舍、食堂等輔助用房。見施工平面布置圖。（一）管線施工1.管線施工放樣：放出軸線，端線及開挖邊線，軸線樁放到開挖線以外后用水泥漿保護好，同步在開挖線附近加設一種暫時水準點固定位置，用來控制各構造部位標高，經監(jiān)理工程師核算無誤后方可進行施工。2.溝槽開挖：溝槽由挖掘機開挖至圖紙設計標高，自檢合格后，及時報監(jiān)理工程師做地基承載力實驗，經監(jiān)理工程師檢查合格后，由人工挖至設計標高，人工清理整平。溝槽頂面應設立排水溝，防止地面水流入溝槽。3.墊層施工：圓管涵采用墊層材料為級配砂石，級配砂石墊層應分層壓實、攤鋪不得有離析現象，否則必要重新拌和鋪筑。4.管涵成品應符合下列規(guī)定：（1）本工程設計圖紙規(guī)定管道覆土1.2米＞H≦4米段采用Ⅱ級管，管道覆土0.7≥H≥4米或4.0米＜H≤7.0米段采用Ⅲ級管，依照圖紙設計管道埋深在4~6米之間，我單位嚴格按照圖紙規(guī)定對進場管材進行檢測，派遣專門質量檢查員對管材廠家、運送途中及工地施工進行監(jiān)測，做到從出場到施工一條龍監(jiān)督，保證質量。（2）管節(jié)端面應平整并與其軸線垂直。斜交管涵進出水口管節(jié)外端面，應按斜交角度進行解決。（3）管壁內外側表面應平直圓滑，如有蜂窩，每處面積不得不不大于30mm×30mm，其深度不得超過10mm；總面積不得超過全面積1%并不得露筋，蜂窩處應修補完善后方可使用。（4）管節(jié)外壁必要注明合用管頂填土高度，相似管節(jié)應堆置在一處，以便于取用，防止弄錯。（5）管節(jié)在運送、裝卸過程中，應采用防碰辦法，避免管節(jié)損壞。5.安管（1）鋼筋混凝土管檢查：使用鋼筋混凝土管材必要有市政質量監(jiān)督部門實驗合格證。注意管子出廠日期，對于出廠時間過短、質量達不到設計規(guī)定管子堅決不用。（2）吊車下管時，作業(yè)班班長應與司機一起踏勘現場，依照溝深、土質等定出吊車距溝邊距離、管材堆放位置等。吊車來回線路事先予以平整、清除障礙。普通狀況下多采用汽車吊下管。吊車下管時應有專人指揮。起吊前，應配備專人實行暫時交通管制。吊車不能在架空輸電線路下作業(yè)，于架空線一側作業(yè)時，起重臂、鋼繩和管子與線路垂直及水平安全距離應符合施工規(guī)范規(guī)定。操作人員要精力集中，聽從指揮。（3）管子綁扎要牢固，起吊速度均勻，回轉平衡，下管低速輕放，不忽快忽慢和突然制動，溝槽上下做到密切配合。（4）下管前要清掃干凈，同步檢查管口鑿毛狀況，未鑿毛或鑿毛不合格，禁止下至溝槽內。6.承插口管道安裝（1）承插口管道安裝前應一方面擬定好中線及檢查井位置，將砂礫基本按設計標高整平。（2）然后自下游向上游吊裝下管，承口向上游安裝好第一節(jié)管道，并將其固定。（3）再將第二節(jié)管插口安裝好橡膠圈，并清除盡承口、插口內泥沙，用吊車吊起將插口慢慢插入承口內并調直管道，然后安裝倒鏈，用鋼絲繩扣一頭掛住第一節(jié)管道喇叭口變徑處，另一頭掛住第二節(jié)管道中間處，將倒鏈慢慢拉緊，使插口所有插入承口內，經檢查合格后拆除倒鏈，依次進行安裝。（4）接口用橡膠圈使用前須逐個檢查，不得有破損、氣泡、大飛邊等質量缺陷。7.高密度聚乙烯（HDPE)塑鋼纏繞排水管安裝卡箍式彈性連接：橡膠套分兩層，內層薄橡膠套，外層發(fā)泡橡膠板，在橡膠板外側用不銹鋼套緊固，管端在出廠前預制了塑料密封塊。詳細操作應符合下列規(guī)定：（1）連接前先檢查管材表面、肋片頂面與否平整破損、有無凸凹或鋼帶裸露。檢查塑料密封塊與否焊接牢固，與管體和肋片之間有無縫隙，如有問題應及時修補。（2）清除管內雜物，清潔管端連接部位。（3）將管道放置在地基上，對齊管道，管道連接處地基上要挖有適合連接操作操作坑。（4）將橡膠套套入管材端部，套入長度為橡膠套一半，然后將另一半翻折回來套在同一管端。（5）將兩根管材管端對正（軸線平直），并留出不不大于10mm伸縮間隙，然后將橡膠套翻回套在另一側管端。（6）將發(fā)泡橡膠板纏繞在橡膠套外面，發(fā)泡橡膠板應自然均勻貼合在橡膠套外，對口自然對靠且處在管頂中部，用膠帶粘和固定。（7）將不銹鋼活套圈套在橡膠板外。對不銹鋼活套（供應狀態(tài)為平板）彎曲成型過程中，應保持持續(xù)圓順變形，不得浮現死彎或折皺。不銹鋼套彎曲圍套到位后，穿上并逐漸擰緊螺栓，在擰緊時應邊緊邊用橡皮錘敲擊不銹鋼套外表面，保證鋼套與橡膠套均勻貼合，敲擊力應適度，不得使板面上浮現塑性凹陷。8.穩(wěn)管（1）管口鑿毛，依照設計尺寸管口鑿毛處畫線，用剁斧將管子皮鑿毛，不傷及管壁砼。（2）穩(wěn)管前將基本表面雜物、積水、管子內外清除干凈，管子在溝槽內移動時，操作人員密切配合，防止碰撞，移管時以管內徑、底標高為準。調節(jié)管子高程時，所用墊塊必要結實，穩(wěn)管順序從下游排向上游。在井位處穩(wěn)管時，控制好檢查井內徑尺寸，穩(wěn)管管口間隙為10mm，以便管內勾縫。800mm以上管徑穩(wěn)管后，進入管內檢查接口狀況，以減少錯口現象。（3）針對下管段，兩端各設管線中線控制樁1個，掛線沿中線從下游開始調直，調好一支穩(wěn)固一支，且在調下支管時控制管口對縫在2厘米左右。9.混凝土澆注（1）基坑內應設排水設施，在砼澆注前，基坑底部不容許有積水。（2）砼澆注時由高處落下高度不得超過2.0m，當澆注高度過高時，應采用導管和溜槽，并保持導管和溜槽干凈，在使用過程中避免離析。（3）砼澆注時按水平法分層澆注，插入式振搗器振搗，搗實厚度不得超過40cm，相鄰兩層砼澆注時間不得超過2小時。避免兩層砼表面脫開。（4）振搗器插入砼或拔出時要慢，以免產生空洞，且要垂直插入砼。振搗時間不適當過長或過短，以振搗處砼料出漿沒有明顯下沉和氣泡冒出為宜。（5）在澆注過程中，應經常檢查模板和支架穩(wěn)定，防止走模，發(fā)現問題應及時采用相應辦法進行解決，保證砼施工質量。（6）工程每一部份砼澆注日期、時間及澆注條件都要保證有原始施工記錄，供監(jiān)理工程師隨時檢查使用。10.砼養(yǎng)護（1）砼澆注完畢后，待表面收水并硬化后對混凝土進行養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生至少保持7d以上或監(jiān)理工程師批示天數。（2）基本在拆模此前應持續(xù)保持濕潤。（3）混凝土強度達到規(guī)定此前，不得使其承受行人、運送工具、模板、支架、及腳手架等荷載。11.護壁混凝土澆注（1）管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游；每節(jié)涵管應緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻，所有管節(jié)應按對的軸線安裝。（2）當圖紙示明或監(jiān)理工程師有批示時，管涵基本依照土質留有一定沉降量。（3）安裝完畢后并通過檢查后進行護壁混凝土澆注。12.溝槽回填（1）溝槽回填前必要將溝槽內雜物、木料、草袋、積水等清除干凈。穿越溝槽其他管線及溝槽附近建筑物，依照關于規(guī)定認真加固解決。（2）當管道砼強度達到5MPa以上時進行回填土，溝管兩側應同步進行回填，夯填防止管道位移。溝管兩側及管頂以上50厘米范疇內填土須分層整平夯實，采用蛙式打夯機夯實，嚴格控制回填土含水量。13.回填土控制辦法（1）管道隱蔽工程驗收合格后，溝槽應及時進行回填。溝槽回填前五天應對回填土取樣送實驗室做擊實實驗，以獲得回填土最大干密度。溝槽回填時必要將溝槽內雜物、木料、草袋、積水等清除干凈。穿越溝槽其他管線及溝槽附近建筑物，依照關于規(guī)定認真加固解決。（2）回填土時不得具有有機物以及不不大于50mm磚、石等硬塊，按土類和采用壓實工具控制在最佳含水量附近，每層虛鋪厚度不超過30cm。（3）溝槽回填時應符合下列規(guī)定：回填土或其她回填材料運入槽內時不得損傷塑管，回填土壓實應逐級進行，細砂回填應采用輕夯壓實，不得使管道位移或損傷。分段回填土壓實時，相鄰段接茬應呈階梯形，且不得漏夯。采用木夯、蛙式夯等壓實工具時，應夯夯相連，回填土壓實度符合規(guī)定規(guī)定。（二）路基施工1、路基施工前準備工作：內容：施工前工作涉及組織準備、物質準備和技術準備三方面內容。組織準備工作涉及建立健全施工組織管理機構，制定施工管理制度，明確分工，貫徹責任。組織準備是做好一切工作前提。技術準備工作涉及施工前現場核對和調查，全面熟悉設計文獻，依照核算工程數量、工地特點、工期規(guī)定及設備準備狀況等編制實行性施工組織籌劃及技術交底。物質準備工作，應做到材料、設備工具、勞動力、暫時便道等全面貫徹，還須服從與保證上述施工組織籌劃順利實行。施工組織籌劃是整個工程施工指引性文獻，亦是其她各項工作根據。它涉及選取施工方案，擬定施工辦法，布置施工現場，組織施工進度籌劃，調節(jié)勞動力分布密度，安排材料機具供應，控制施工設備進場狀況，擬定核心工程技術辦法等。抓住施工組織籌劃這一環(huán)節(jié)，對加強施工管理和保證工程質量均有重要意義。2、踏看和調查：開工前應依照設計圖紙和資料講行沿線踏勘和調查，將發(fā)現問題和意見逐個標明，會同設計單位和建設單位進行協商解決，并做出會議紀要(或會審意見)?？碧胶驼{查重要內容：（1）核算工程范疇。明確對工程有影響和需征購土地、拆遷各種建筑物或構筑物確切位置、構造和數量，以及有關公用設施桿線、管道和附屬設施狀況，并理解上述設施與場地有無也許供施工暫時使用。（2）理解沿線填土、挖土、借土調度土方數量。（3）摸清沿線附近可資運用排水溝渠、河道，以及該地區(qū)下水道管徑、流向和以往暴雨后積水狀況等，以便考慮施工期間排水辦法。（4）對施工范疇內地下管線及地面設施，還須認真核算，并獲得可靠資料，在地面標出明顯標志，以對的預計在路基施工、碾壓時，對地下管線影響限度。3、施工測量（1）中線恢復和標定從路線勘測施工進場普通要通過一段時間，在這段時間內原定標志也許有某些散失或現場發(fā)生了移動。因而，在施工前必要一方面進行恢復中線測量，核對設計路線，補樁或加樁，使各中線樁完整無缺，以便精確進行施工放樣?；謴吐肪€中線，要根據路線平面圖，直線、曲線及轉角點一覽表、護樁記錄等進行核對查找。丟失樁位應及時采用補測辦法。補測轉角點樁時，可用延長切線法，交出丟失轉角點樁，并打釘護樁保護。補測轉點樁時，可用正倒鏡延長直線法重新補測。對施工時難以保存樁，如加樁、曲線上各點樁，應加釘予以保護。（2）水準點復查與加設中線復測后，應進行高程測量，復核水準點一覽表中原設水準點標高和中樁地面標高，并依照工程狀況在較大人工構造物附近、工程集中和地形復雜地段等處增設暫時水準點，以滿足施工需要。水準基點應設在施工范疇以外，便于觀測和尋找?guī)r石或永久建筑物上，或設在埋入土中至少一米木樁或混凝土樁上，其標高應與原水準基點相閉合，符合精度規(guī)定。（3）施工中測量在施工過程中，應對各斷面開挖和填筑狀況，經常進行檢查，看與否符合設計規(guī)定，注意對中樁標高和斷面觀測，以便及時指引修正。（4）施工測量中其她事項注意復查土石方成分，按其開挖難易限度分類與否恰當，否則應予以糾正。地下水、地表水狀況以及由此決定土基干濕狀態(tài)與設計文獻與否一致。對路基土方數量、質量、運距應實地進行復查。對原設計文獻中不合理某些，及時提出修改方案，進行補充測量，提出變更設計文獻，報送上級審批，以便按修改方案施工。4、路基放樣路基放樣就是按照施工圖和路線中樁斷面各重要特性點，標定出路基輪廓，作為施工根據。標定出路中心線各樁點填挖高度。擬定出橫斷面方向，通慣用方向架，(也稱十字架)或經緯儀進行。按設計圖紙定出橫斷面上各重要點位置，如路基中心點、邊沿點及中點等。移樁移點：將施工中難以保存樁位，沿橫斷面方向移設于施工范疇以外，并加以保護。5、填方路基施工為使填土路段路基達到一定強度和穩(wěn)定性，在填筑路基時，要對的解決好基底。在填筑前應清除地面雜草、淤泥、雜物等，并選取良好土方，對的選取填筑方案，保證必要壓實度。（1）對原地面墳坑、枯井、洞穴等較大坑洞，應先將坑底有機物及雜物清除后，分層填土夯實或分層灌砂夯至原地面高程。（2）對于耕地和松土，應先壓實后再進行填筑。對于洼地，應依照詳細狀況采用換土等辦法，將基底加固后再予填筑。填筑方式：采用分層填筑法，自下而上逐級填筑、壓實。普通按水平方向分層填筑。填土選取和填筑規(guī)則：填筑路堤土(簡稱填料)以采用強度高、水穩(wěn)定性好、壓縮性小，便于施工壓實以及運送距離短土方為宜。在選取土方時，不但需要考慮土質和經濟性，還顧及土方性質與否合理。普通不具有害雜質土，均可用作路基用土。不同性質土要分層鋪筑，不得混雜填，以免形成水囊或滑動面。各類土層安排，應考慮路基工作條件。普通宜將水穩(wěn)定性好、凍穩(wěn)定性好土填在路堤上部。（3）壓實質量控制與檢查：為保證達到規(guī)定壓實度，在壓實行工過程中應經常進行壓實工作控制與檢查，以便及時調節(jié)壓實工作。普通控制辦法如下：擬定壓實后規(guī)定達到干密度。用施工用土類在實驗室內用規(guī)定擊實實驗法求出最大干密度和最佳含水量，再依照規(guī)范規(guī)定擬定必要達到壓實度。合理選取壓實機具，并依照土質和壓實機具效能，經試壓后擬定每層填土松鋪厚度和碾壓遍數。壓實過程中嚴格控制土含水量，使土接近最佳含水量。含水量過大時，應將土翻開晾硒至抱負含水量再進行碾壓；含水量過低時，需均勻加水至適當含水量再進行碾壓。在壓實過程中，自檢人員應經常檢查壓實度與否符合規(guī)定。壓實度實驗辦法可采用環(huán)刀法或核子密度濕度儀法。核子密度濕度儀應與環(huán)刀法、灌砂法等進行對比標定后才可應用。每一壓實層均應檢查壓實度，合格后方可填筑其上一層。必要時可增長檢查點數，以防止壓實局限性處漏檢。壓實度評估以一種班組完畢路段壓實層為檢查評估單元，如檢查不合格應及時補壓，不要因等待過久而使含水量變化過大導致壓實困難。路基壓實最后目是規(guī)定其路床頂面具備整體強度——回彈模量應滿足路面設計規(guī)定，然而實測土基回彈模量比較困難，可測試彎沉值代替。彎沉值與土基回彈模量之間有關關系應按路面設計規(guī)范規(guī)定公式換算。6、挖方路基施工：挖路槽采用機械與人工配合進行，寬度每側比牙石邊寬50厘米，形成路基縱坡、橫坡、中線高程必要符合設計規(guī)定，路槽挖好后若發(fā)現土質松軟、彈簧或含水量過大，在采用必要降水辦法條件下，經碾壓后仍不能達到規(guī)定密實度時，應與業(yè)主、設計單位協商解決辦法并辦理設計變更手續(xù)。路槽挖出后應對路槽土壤取樣送實驗室做擊實實驗，獲得土壤最大干密度，以檢查路槽壓實度，檢查辦法可采用環(huán)刀法，保證路槽質量。7、路基壓實機具選取及壓實依照土性質、狀態(tài)和層厚選取不同壓實機械，用不同機械壓實，其壓實效果也各異。普通來說，對砂性土，用振動壓路機械效果最佳，而對粘性土，則以碾壓式和夯擊式較好。路基土碾壓機械選取可根據規(guī)范規(guī)定執(zhí)行，此外壓實機具單位壓力不應超過土強度極限，否則會引起土基破壞。選取機械時，還應考慮土狀態(tài)，層厚和碾壓遍數，以充分發(fā)揮機械效率，獲得最佳壓實效果。壓實辦法及注意事項：路基土壓實是以壓實原理為根據，以盡量小壓實功能獲得良好壓實效果為目。路基壓實必要嚴格按操作規(guī)程進行施工。碾壓辦法如下：碾壓前應對填土層松鋪厚度、平整度和含水量進行檢查，符合規(guī)定方可進行碾壓；壓實機具宜先輕后重增長土基強度；碾壓速度宜先慢后快，最大速度不適當超過4km／h，以免土被機械推走；碾壓工作直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內側向外側，縱向進退式進行：普通碾輪每次要重疊15—20cm，約碾壓5—8遍至表面無明顯輪印，應做到無漏壓、無死角，保證碾壓均勻，且達到規(guī)定密實度為止。該工程路基范疇內也許有地下管線，因而在路基壓實行工中還應注意如下幾點：為防止路基范疇內溝槽、檢查井及雨水口等沉陷，可按規(guī)范規(guī)定采用相應辦法。路基下廢舊管、溝、墳、井、雨水口等，應按規(guī)定密實度填筑，最低密實度不應不大于93％。碾壓時應特別注意均勻一致，并隨時保持土壤濕潤，不得干壓，在填土施工過程中，應經常檢查土壤含水量及密實度。（三）灰土基層施工：1、材料規(guī)定（1）石灰應符合Ⅲ級以上原則，石灰在使用前10天須充分消解；（2）消石灰存儲時間宜控制在1個月以內；（3）一種作業(yè)段內采用土質相似土（擊實原則和灰劑量相似），以便對壓實度進行精確控制。2、準備下承層（1）石灰土施工前，應對路槽進行嚴格驗收，驗收內容除涉及壓實度、彎沉、寬度、標高、橫坡度、平整度等項目外，還必要進行碾壓檢查，即在各項指標都合格路槽上，用18-21T壓路機持續(xù)碾壓2遍，碾壓過程中，若發(fā)現土過干、表層松散，應恰當灑水繼續(xù)碾壓；如土過濕、發(fā)生翻漿、軟彈現象，應采用挖開晾曬、換土、外摻劑等辦法解決。路基必要達到表面平整、堅實，沒有松散和軟弱點，邊沿順直，路肩平整、整潔。（2）按規(guī)定設立路面施工控制樁。用于石灰土土必要符合規(guī)范規(guī)定不含樹皮、草根等雜物。備土前要用土培好路肩，路肩應同構造層等厚。備土、鋪土分兩種辦法：

（1）用汽車直接堆方備土

按照每平米松土用量及每車運土量，用石灰粉標出每車卸土位置（劃出方格），直接整潔地卸土于路槽上。但須注意備土時縱向必要成行，每車運土量要基本精確，同一作業(yè)段內土質基本均勻一致。該辦法有助于機械化施工，但備土數量不易精確控制。鋪土時，先用推土機大體推土，然后放樣用平地機整平，清余補缺，保證厚度一致，表面平整。（2）碼條備土用拖拉機等小型機械備土可采用此辦法。按照每延米松土用量，分兩條成梯形狀均勻地碼條于路槽上，用卡尺逐段驗收備土數量。備土時應在備土位置用石灰粉標出兩條標線（碼條邊沿位置），保證備土順直，碼條應均勻、數量精確。鋪土時可直接用平地機均勻地將土鋪開，保證表面平整、厚度一致。此備土法數量控制精確、攤土以便。4、備灰、鋪灰

備灰前，用壓路機對鋪開松土碾壓1~2遍，保證備灰時不產生大車轍，禁止重車在作業(yè)段內調頭。備灰前應依照灰劑量、不同含水量狀況下石灰松方干容重及石灰土最大干容重計算每延米石灰用量。依照計算出每延米石灰松方用量，分兩條成梯形狀均勻地碼條備灰，并用卡尺逐段驗收數量，不準用汽車直接大堆備灰。備灰前應事先在灰條位置標出兩條灰線，以保證灰條順直。鋪灰前應在灰土邊沿打出標線，然后將石灰均勻地鋪撒在標線范疇內，鋪灰應用人工撒鋪。5、拌和采用灰土拌和機拌和，鏵犁作為附助設備配合拌和。（1）土含水量小，應一方面用鏵犁翻拌一遍，使石灰置于中、下層，然后灑水補充水份，并用鏵犁繼續(xù)翻拌，使水份分布均勻。考慮拌和、整平過程中水份損失，含水量恰當大些（依照氣候及拌和整平時間長短擬定），土含水量過大，用鏵犁進行翻拌涼曬。（2）水份適當后，用平地機粗平一遍，然后用灰土拌和機拌和第一遍。拌和時要指派專人跟機進行挖驗，每間隔5~10米挖驗一處，檢查拌和與否究竟。對于拌和不究竟段落，及時提示拌和機司機返回重新拌和。（3）橋頭兩端在備土時應留出2米空間，將土攤入附近，拌和時先橫向拌和兩個單程，再進行縱向拌和，以保證橋頭處灰土拌和均勻。（4）第二遍拌和前，宜用平地機粗平一遍，然后進行第二遍拌和。若土塑指高，土塊不易拌碎，應增長拌和遍數，并注意下一次拌和前要對已拌和過灰土進行粗平和壓實，然后拌和，以達到拌和均勻，滿足規(guī)范規(guī)定為準。壓實密度愈大，對土塊破碎效果愈好，采用此法可達到事半功倍目，否則既使再多增長拌和遍數也收效甚微。拌和時拌和機各行程間搭接寬度不不大于10cm。對于橋頭處拌和同樣采用先橫向拌和2個單程，再進行縱向拌和。6、整平用平地機，結合少量人工整平（1）灰土拌和符合規(guī)定后，用平地機粗平一遍，消除拌和產生土坎、波浪、溝槽等，使表面大體平整。（2）用震動壓路機或輪胎壓路機穩(wěn)壓1~2遍。（3）運用控制樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標記，樣點分布密度視平地機司機水平擬定。（4）平地機由外側起向內側進行刮平。（5）重復（3）~（4）環(huán)節(jié)直至標高和平整度滿足規(guī)定為止?；彝两宇^、橋頭、邊沿等平地機無法正常作業(yè)地方，應由人工完畢清理、平整工作。（6）整平時多余灰土不準廢棄于邊坡上。（7）最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補充表層水份，有助于表層碾壓成型。最后一遍整平時平地機應“帶土”作業(yè)。切忌薄層找補。備土、備灰要恰當考慮富余量，整平時寧刮勿補。7、碾壓（1）碾壓采用振動式壓路機和18~21三輪靜態(tài)壓路機聯合完畢。整平完畢后，一方面用振動壓路機由路邊沿起向路中心碾壓（超高段自內側向外層碾壓），有超高段落由內側起向外側碾壓，碾壓采用大擺軸法，即全輪錯位，搭接15~20厘米，用此法震壓6~8遍，下層壓實度滿足規(guī)定后，改用三輪壓路機低速1/2錯輪碾壓2~3遍，消除輪跡，達到表面平整、光潔、邊沿順直。路肩要同路面一起碾壓。（2）碾壓必要持續(xù)完畢，半途不得停頓。壓路機應足量，以減少碾壓成型時間，合理配備為振動壓路機1~2臺，三輪壓路機1~2臺。碾壓過程中應行走順直，低速行駛。橋頭處10米范疇內橫向碾壓。8、檢查（1）實驗員應盯在施工現場，完畢碾壓遍數后，及時取樣檢查壓實度（要及時拿出實驗成果），壓實局限性要及時補壓，直到滿足壓實規(guī)定為止。（2）成型后兩日內完畢平整度、標高、橫坡度、寬度、厚度檢查，檢查不合格規(guī)定采用辦法預以解決。

（3）翻漿、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴重、土塊超標等有外觀缺陷不準驗收，應徹底解決。標高不適當，高出某些用平地機刮除，低下某些不準貼補，實行左中右三條線控制標高。壓實度、強度必要所有滿足規(guī)定，否則應返工解決。9、接頭解決碾壓完畢石灰土端頭應及時將拌和不均，或標高誤差大,或平整度不好某些掛線重直切除，保持接頭處順直、整潔。下一作業(yè)段與之銜接處，鋪土及拌和應空出2米，待整平時再按松鋪厚度整平。10、養(yǎng)生不能及時覆蓋上層構造層灰土，養(yǎng)生期不少于7天，采用灑水養(yǎng)生法，養(yǎng)生期間要保持灰土表面經常濕潤。養(yǎng)生期內應封閉交通，除灑水車外禁止一切車輛通行。有條件、對7天強度確有把握，灰土完畢后經驗收合格，即可進行下道工序施工，可縮短養(yǎng)生期；但一旦發(fā)現灰土強度不合格，則需返工解決。（四）二灰碎石施工1、材料規(guī)定

碎石、石灰、粉煤灰除滿足技術規(guī)范中規(guī)定外，控制要點是：

（1）碎石：級配滿足規(guī)定，最大粒徑31.5mm(方孔篩),不準有超粒徑石料,不準具有山皮土等雜質。（2）石灰：使用符合Ⅲ級以上技術指標消石灰，存儲時間不得不不大于1個月，消石灰必要過10mm篩之后才干使用。

（3）粉煤灰：使用時應將凝固粉煤灰塊打碎或過篩。粉煤灰中不準具有樹根、雜草等雜質。

2、準備下承層

下承層必要滿足相應質量指標，對下承層進行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤，同步用石灰標出兩條邊線。外側要培好路肩，中央分隔帶可不另培土，否則綠化時需挖除重新換土。

3、運送及攤鋪

必要全幅一次性攤鋪機攤鋪（即兩臺攤鋪機同步梯隊形作業(yè)）。

（1）用自卸汽車運料至攤鋪現場。

（2）攤鋪前應使下承層保持濕潤（用水車灑水）。

（3）使用自動找平且具備震搗夯擊功能大功率攤鋪機攤鋪（如ABG411、423、弗格勒1800、型等）。

（4）兩側均設基準線，控制標高。

（5）攤鋪速度要均勻，攤鋪應持續(xù)，盡量避免停機現象，否則將大大影響平整度。

派專人用拌和好二灰石屑，對攤鋪后表面粗料集中部位人工找補，使表面均勻。局部水分不適當要挖除換填適當材料。

4、碾壓

（1）一方面用震動式壓路機靜態(tài)碾壓一遍，然后振動碾壓至壓實度（通過實驗段擬定合理碾壓遍數），18~21靜態(tài)壓路機碾壓2~3遍，達到表面密度無輪跡。

（2）碾壓應持續(xù)完畢，碾壓完規(guī)定遍數后，實驗員及時取樣檢測壓實度，壓實局限性及時補壓。

（3）路肩一同碾壓。

5、檢查

各項檢查應在成型后48小時內完畢，標高、平整度等幾何尺寸滿足規(guī)定，達不到規(guī)定部位，其高出某些要刮除或洗刨。

檢查時，一方面進行外觀檢查，外觀應無輪跡、無翻漿、表面均勻密實、無明顯離析現象、邊沿整潔、接頭解決平順。壓實度、強度不合格段落要返工解決。

6、養(yǎng)生

灑水養(yǎng)生7天，在此期間要經常保持其表面濕潤，除灑水車外不準任何車輛通行（必要有斷交辦法，并插牌警示）。養(yǎng)生前三天應選取灑水車，不因噴頭角度問題而對二灰碎石產生沖刷，導致局部坑槽。

7、接頭解決

接頭一律為垂直銜接，或用方木進行端頭解決，或碾壓后掛線直接挖除至原則斷面，用三米直尺進行檢查，以確認接頭解決與否到位。

(五）封層施工1、材料（1）瀝青：封層瀝青采用乳化瀝青PC－2、PA－2。制作乳化瀝青瀝青材料規(guī)定：凡在施工現場生產乳化瀝青，其瀝青材料一律采用同底面層相似瀝青（即進口70號B級道路石油瀝青）。（2）集料：采用粗集料，其質量應滿足封層粗集料技術規(guī)范規(guī)定。2、施工規(guī)定封層施工前，基層頂面應徹底清掃干凈，特別是橋涵、通道面上，一定要清除灰漿等各種雜物，保持清潔，并保持適當濕度，經監(jiān)理檢查合格并簽認評測后進行。清掃最佳用清掃機完畢，局部要用水沖洗干凈。標高合格率不低于85%，平整度滿足規(guī)定。（1）氣候條件：灑布瀝青材料氣溫不能低于15℃，且是穩(wěn)定而上升溫度,風速適度，有霧或下雨不應施工。（2）設備采用瀝青灑布車一臺，規(guī)定性能良好、灑布均勻、灑布量精確。常疏通、清洗灑布機械和各種輸油管道及噴嘴，以防阻塞，始終保持良好工作性能。在瀝青灑布工作開始前，選取恰本地段，作瀝青灑布實驗，以驗證不同單位面積瀝青灑布量時灑布車行駛、油泵及變速箱排檔位置。（3）灑布按規(guī)定量灑布瀝青，石料宜用撒料機撒布。瀝青材料均勻灑布，每車瀝青開始灑布時對縱、橫搭接處采用有效辦法，以免瀝青灑布不勻或灑布過量現象。在灑布車無法作業(yè)路段或部位，以及漏灑部位均用手提式噴灑器進行噴灑或補灑。3、用量及施工規(guī)定（1）第一次噴灑濃度為35%乳化瀝青，以加強滲入，乳化瀝青用量1.0-1.2kg/m2；C25，3（S）不低于8.5；（2）第二次灑鋪濃度50%乳化瀝青，用量1.0-1.2kg/m2；C25，5（S）不低于13。（3）兩次間隔時間以第一次灑布乳化瀝青破乳不粘輪胎為宜，第二次灑布乳化瀝青破乳后應及時撒鋪碎石，碎石用量4-5m3/1000m2，碎石覆蓋率80%左右，其粒徑3-8mm，并用輕型壓路機碾壓1-2遍，乳化瀝青灑布溫度應不低于50℃。（4）第一次灑布后，應嚴格控制一切車輛通行，第二次及撒鋪碎石后,應嚴格按照JTGD50-《公路瀝青路面技術規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行。（5）如果噴灑48h小時后或鋪筑瀝青面層前有局部尚有透層油未被完全吸取，則將未滲入基層多余瀝青予以清除。（6）在灑布瀝青材料時，所有構造物、護欄、路緣石和其她附屬構筑物表面，都加以覆蓋保護，以防濺上瀝青材料。（7）水泥碎石處在7天養(yǎng)生期內則禁止一切車輛通行，雖然超過7天養(yǎng)生期也應控制交通，禁止非施工車輛通行，同步保證不對封層導致各種污染。（六）瀝青砼面層施工：1、施工前準備工作：（1）基層質量檢查和整修：基層平整度不