2021年城市規(guī)劃原理試題庫(kù)

單項(xiàng)1在下列都市中有“十里青山半入城”之稱是（C）A南京B蘇州C常熟D揚(yáng)州2當(dāng)代都市交通靈魂是（B）A經(jīng)濟(jì)B速度C規(guī)范D秩序3歷史地段土地使用調(diào)節(jié)途徑：（A）①保持原用途②恢復(fù)原用途③納入某些其她用途④改為新用途A.①②③④B.①②③C.①③④D.②③④4如下什么是都市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)工作核心和保障（A）A.都市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)法律體系B.都市規(guī)劃C.歷史沿革D.都市居民認(rèn)知5《都市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地原則》將都市用地劃分為（C）大類A.46B.68C.10D.736都市用地豎向規(guī)劃示意圖比例尺普通為（C）A、1/0---1/5000B、1/10000---1/5000C、1/10000---1/D、1/30000---1/7某消防站占地面積約2500平方米，有車五輛，則該消防站為（B）A、一級(jí)消防站B、二級(jí)消防站C、三級(jí)消防站D、四級(jí)消防站8自20世紀(jì)50~60年代以來(lái)，國(guó)內(nèi)外諸多專家經(jīng)驗(yàn)以為（C）層住宅無(wú)論從建筑造價(jià)和節(jié)約用地來(lái)看都是比較經(jīng)濟(jì)。A4B5C9下面哪個(gè)類型是內(nèi)廊式住宅和外廊式住宅變形式，普通用于高層住宅。（C）A并聯(lián)式B梯間式C躍廊式D內(nèi)天井式10（C）道路交通系統(tǒng)是居住區(qū)內(nèi)最常用居住區(qū)交通組織方式，這種方式在私人小汽車數(shù)量不多國(guó)家和地區(qū)比較適合，國(guó)內(nèi)當(dāng)前大某些都市基本都是用這種方式。A.人車交通分行B.人車共存C.人車混行D.人車某些分行11倉(cāng)儲(chǔ)用地是指都市中專門用作儲(chǔ)存物資用地，如下屬于它有(C)A商業(yè)服務(wù)內(nèi)部B對(duì)外交通設(shè)施內(nèi)部C包裝加工車間D工業(yè)公司內(nèi)部12郊區(qū)化帶來(lái)負(fù)面影響不涉及：（A）A疏散某些不適當(dāng)在都市中心區(qū)發(fā)展工業(yè)公司B.大都市建成區(qū)蔓延C城郊防護(hù)林待遭到破壞D農(nóng)田蔬菜地遭受蠶食13建設(shè)部制定“都市規(guī)劃編制辦法”明確指出：“都市規(guī)劃總體期限普通為（B）年，同步應(yīng)當(dāng)對(duì)都市遠(yuǎn)景發(fā)展作出輪廓性規(guī)劃安排”。A．10B。20C。30D。5014廣場(chǎng)四周建筑高度、體量應(yīng)與（A）相協(xié)調(diào)。A廣場(chǎng)尺度B廣場(chǎng)布局C廣場(chǎng)規(guī)模D廣場(chǎng)功能15居住區(qū)級(jí)公共服務(wù)設(shè)施應(yīng)有合理服務(wù)半徑普通為：(A)A800~1000mB400~500mC150~200mD50~100m16混合通道時(shí)，一條車道通行能力約為（C）A.300輛/時(shí)B.350輛/時(shí)C.400輛/時(shí)D.450輛/時(shí)17在影響和決定都市發(fā)展諸多因素中，(B)是其中最為重要和最為明顯因素之一。A.都市區(qū)域環(huán)境B.都市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)C.都市人文系統(tǒng)D.都市交通設(shè)施18大連市是一種有名都市，工業(yè)發(fā)達(dá)，交通運(yùn)送便利，并且商貿(mào)也十分便利，那么大連市從都市類型來(lái)看屬于什么都市（C）A.工業(yè)都市B.商貿(mào)都市C.交通港口都市D.綜合性都市19下列不是田園都市特性選項(xiàng)是（B）A：都市某些由一系列同心圓構(gòu)成B：公園在最外圍C：大道由圓心放射出去D：沿公園建公共建筑20《都市規(guī)劃法》制定目是（

B），實(shí)現(xiàn)都市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展目的，合理制定都市規(guī)劃和進(jìn)行都市建設(shè)，適應(yīng)社會(huì)主義當(dāng)代化建設(shè)需要。

A擬定都市劃分方式

B擬定都市規(guī)模和發(fā)展方向

C擬定都市發(fā)展目的

D擬定都市開發(fā)和改建方向

21在組織編制都市（A）時(shí)，應(yīng)依照都市發(fā)展需要，編制都市地下空間發(fā)展規(guī)劃。

A總體規(guī)劃

B詳細(xì)規(guī)劃

C控制性詳細(xì)規(guī)劃

D修建性詳細(xì)規(guī)劃22(C)是引導(dǎo)和控制整個(gè)都市建設(shè)和發(fā)展基本根據(jù)和手段。A.都市建設(shè)B.都市發(fā)展C.都市規(guī)劃D.都市管理23下列中不屬于工業(yè)在都市中布置狀況（D）A布置在遠(yuǎn)離城區(qū)工業(yè)B都市邊沿工業(yè)C布置在都市內(nèi)和居住區(qū)工業(yè)D在都市中心工業(yè)24下列說(shuō)法錯(cuò)誤是？（B）A居住用地是都市用地功能與空間整體構(gòu)成中不可分離部件。B工業(yè)不是當(dāng)代化都市發(fā)展重要因素。C工業(yè)布置方式在相稱限度上影響都市空間布局。D工業(yè)發(fā)展帶動(dòng)了其她各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展25按照價(jià)值規(guī)律，下面哪項(xiàng)不屬于都市基本設(shè)施有償使用類別？（C）A生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)型B經(jīng)營(yíng)服務(wù)型C商品出租型D社會(huì)服務(wù)型26下列關(guān)于說(shuō)法錯(cuò)誤是：C都市生態(tài)綠化功能體當(dāng)前為都市居民接近大自然創(chuàng)造條件，提供休閑觀光場(chǎng)合無(wú)錫市山水都市布局方案使都市結(jié)合自然環(huán)境，提高了都市生態(tài)效應(yīng)莫斯科都市生態(tài)系統(tǒng)具備兩方面作用：一是滿足居民休息需要，二是為了美化環(huán)境（保持自然環(huán)境再生能力）波蘭華沙郊區(qū)休息區(qū)規(guī)劃將華沙休閑活動(dòng)場(chǎng)合構(gòu)成從居住到整個(gè)都市地區(qū)多級(jí)構(gòu)造27下列關(guān)于貨品流通中心說(shuō)法不對(duì)的是(B)A貨品流通中心是組織、運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)節(jié)和管理物流場(chǎng)合B按照功能和作用可分為地區(qū)性貨品流通中心、生產(chǎn)性貨品流通中心、生活C貨品流通中心布局是以運(yùn)送卡社樞紐站為中心，涉及倉(cāng)庫(kù)、批發(fā)市場(chǎng)等綜合體D地區(qū)性貨品流通中心規(guī)模應(yīng)依照貨品流量、貨品特性和用地環(huán)境條件而定28下列關(guān)于火力發(fā)電廠選址說(shuō)法不對(duì)的是（C）A與居住區(qū)位置要恰當(dāng)，要有衛(wèi)生及安全防護(hù)地帶B應(yīng)充分考慮出線條件，留有恰當(dāng)出線走廊C應(yīng)盡量避開天然基地，在山區(qū)應(yīng)避開危巖與滾石地帶D供水系統(tǒng)必要可靠，直接供水系統(tǒng)應(yīng)接近水源29航空港與都市間距離應(yīng)當(dāng)在__C__范疇內(nèi)。A、10kmB、20kmC、30kmD、40km30下列哪個(gè)選項(xiàng)不是礦業(yè)都市特點(diǎn)（D）A礦區(qū)工業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)決定了礦區(qū)居民點(diǎn)布局形式B礦區(qū)都市規(guī)劃布局要較好考慮地形條件和地質(zhì)條件C不同礦產(chǎn)性質(zhì)和種類礦業(yè)都市在規(guī)劃布局上也會(huì)有不同特點(diǎn)與規(guī)定D礦藏分布對(duì)礦區(qū)都市影響并不重要31.都市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)法律體系，是都市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)工作（A）和保障A核心B重點(diǎn)C重要任務(wù)D支撐32.居住環(huán)境改進(jìn)不涉及（D）A．改造建筑物內(nèi)部B．調(diào)節(jié)居住人口規(guī)模C．提高戶外環(huán)境居住質(zhì)量D．建造更多更密建筑群33在古埃及，（A）可以被稱作是第一位都市規(guī)劃師A英霍特B西特C維特魯威D霍華德34中華人民共和國(guó)古代從那個(gè)朝代開始在都城內(nèi)浮現(xiàn)了繁華商業(yè)街（D）A周B商c唐D宋35公元前2500年為修建金字塔而建筑（B）是奴隸制典型都市。A龐貝B卡洪C格旦斯科D巴比倫36如下人中，提出有機(jī)疏散思想是（C）A霍華德B劉易斯-凱博C伊利爾-沙里寧D賴特37在下列道路基本形式中，（C）合用于道路紅線寬度較大，機(jī)動(dòng)車多，行車速快主干道。A一板塊B二板塊C三板塊D四板塊38素有“一塔、湖、圖”之稱大學(xué)校園是（B）A清華B北大C浙大D南大39所謂合理服務(wù)半徑，是指居民到達(dá)居住區(qū)級(jí)公共服務(wù)設(shè)施放大步行距離，普通為（B）A、600-800mB、800-1000mC、1000-1200mD、1200-1400m40依照鄰里關(guān)系基本原則，鄰里單位中心建筑是：（C）教堂B、商店C、小學(xué)D、電影院41下列屬于環(huán)境設(shè)施小品內(nèi)容是（D）①休息亭②廊③雕塑、壁畫④電話亭⑤步行道、休息場(chǎng)A①②③B②③⑤C①③④⑤D①②③④⑤42下列論述對(duì)的是（C）A.居住區(qū)總造價(jià)綜合指標(biāo)普通以沒(méi)平方千米居住建筑面積綜合造價(jià)為重要指標(biāo)。B.由于土地有償使用，因而大大影響居住區(qū)綜合造價(jià)，而建筑費(fèi)用各地原則水平不同樣，因而國(guó)家有統(tǒng)一規(guī)定。C.所謂更新，是指對(duì)舊住宅和建筑在保存其外形基本不變前提下進(jìn)行內(nèi)部當(dāng)代化更新。這種方式普通合用于房屋構(gòu)造質(zhì)量較好或外觀造型有較大保存價(jià)值建筑或地段。D.都市道路普通也計(jì)入居住區(qū)道路用地。43普通狀況下，不設(shè)電梯多層住宅造價(jià)只有高層住宅造價(jià)____左右。(A)A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5441989年12月，全國(guó)人大通過(guò)并于1990年________開始施行《都市規(guī)劃法》第二章第二十七條。(C)A.2月1日B.3月45廣場(chǎng)規(guī)劃重要是研究（A）擬定廣場(chǎng)位置，用地規(guī)模和形狀擬定廣場(chǎng)面積大小和形狀。擬定廣場(chǎng)類型。擬定廣場(chǎng)建筑物性質(zhì)。46南京市中心位于（A）新街口—鼓樓新街口—夫子廟新街口—大行宮D珠江路47按照1993年頒布原則，下面那個(gè)不是屬于都市綠地指標(biāo)：（C）人均公共綠地面積綠地面積綠地?cái)?shù)量綠化覆蓋率48規(guī)劃綱要成果以文字為主，輔以必要都市發(fā)展示意性圖紙，下面那個(gè)比例不是原則比例（B）A、1:250萬(wàn)B、1：10000C、1：10萬(wàn)D、1：5000049普通小學(xué)服務(wù)半徑是(A)A.500MB.1000MC.1200MD.800,M50普通中學(xué)服務(wù)半徑是（B）A.500MB.1000MC.1200MD.800,M51、下列不是田園都市特性選項(xiàng)是（B）A：都市某些由一系列同心圓構(gòu)成B：公園在最外圍C：大道由圓心放射出去D：沿公園建公共建筑52、國(guó)內(nèi)都市單項(xiàng)建設(shè)用地規(guī)定公共綠地不得少于（B）㎡/人A、6B、7C、8D、53、第一次在全國(guó)范疇內(nèi)開展了土地運(yùn)用總體規(guī)劃工作是在（B）A．1986年B．1988年C．1990年D．1992年54都市公共空間構(gòu)成要素涉及（A）①建筑物②道路③廣場(chǎng)④綠地⑤地面環(huán)境設(shè)施①②③④⑤①②③④①③④⑤②③④⑤55、都市中心位置須依照都市總體規(guī)劃布局，統(tǒng)盤考慮后擬定，在詳細(xì)工作中應(yīng)注意（A）運(yùn)用原有基本、中心位置選取、適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展需要、考慮都市設(shè)計(jì)規(guī)定運(yùn)用原有基本、中心位置選取、適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展需要、考慮都市建設(shè)規(guī)定運(yùn)用原有基本、中心位置選取、滿足居民需要、考慮都市設(shè)計(jì)規(guī)定運(yùn)用原有基本、中心位置選取、滿足居民需要、考慮都市建設(shè)規(guī)定56下列相應(yīng)關(guān)系錯(cuò)誤是（D）托馬斯·莫爾，空想社會(huì)主義烏托邦羅伯特·歐文，新協(xié)和村霍華德，田園都市傅立葉，太陽(yáng)城57《都市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地原則》將都市用地劃分為（C）大類A.46B.68C.10D.7358都市用地是用于都市建設(shè)和滿足（B）所需要土地都市規(guī)劃都市技能運(yùn)轉(zhuǎn)都市管理都市構(gòu)造59、居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)安全需求重要涉及（A）防火、防震災(zāi)、防空防火、防水、防泥石流防震災(zāi)、防空、防自然災(zāi)害防火、防震災(zāi)、防水60、居住區(qū)構(gòu)成要素涉及（B）兩方面自然和人工物質(zhì)和精神建筑和景觀構(gòu)造和功能多項(xiàng)1在下列都市中是由交通帶動(dòng)起來(lái)都市是（ABC）A揚(yáng)州B淮安C徐州D杭州2如下哪些是新都市理論重點(diǎn)提出（ABD）A有明顯邊界B功能構(gòu)造混合C交通便利D土地集約高效運(yùn)用3國(guó)內(nèi)山地面積廣泛，地形條件比較復(fù)雜常用有如下幾種布局形式（ABD）A組團(tuán)式布局B帶狀布局C環(huán)狀布局D有機(jī)疏散、分片布局4交通是都市化過(guò)程中必備條件，它涉及（ABCD）A是生產(chǎn)延續(xù)B是物資交流紐帶C政治科技文化交流D國(guó)外旅游與生活供應(yīng)5參照國(guó)家規(guī)定，各類文物保護(hù)單位保護(hù)分為（ABC）絕對(duì)保護(hù)區(qū)重點(diǎn)保護(hù)區(qū)普通保護(hù)區(qū)特殊保護(hù)區(qū)6下列哪些屬于居住用地（A.B.C.D）A.住宅用地B.公共服務(wù)設(shè)施用地C.道路用地D.綠地7.下列哪些屬于居住用地指標(biāo)（A.C.D）A.居住用地比重B.居住用地總面積C.居住用地分級(jí)D.居住用地各構(gòu)成內(nèi)容用地分派與原則8供熱系統(tǒng)由（ACD）構(gòu)成A、熱源B、載熱體C、管網(wǎng)D、熱顧客散熱器9下面幾種住宅類型哪幾類普通都用于多層和高層（ABD）A梯間式B內(nèi)廊式C并聯(lián)式D外廊式10依照現(xiàn)行國(guó)內(nèi)都市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范，居住地綠地指標(biāo)要達(dá)到（AB）A．住宅組團(tuán)不少于0.5M2/人B.居住社區(qū)（含組團(tuán)）不少于1M2/C.居住區(qū)（含社區(qū)與組團(tuán)）不多于1.5M2/人D.對(duì)綠地率規(guī)定新區(qū)不得低于30%，舊區(qū)改建不多于25%11關(guān)于街道綠化對(duì)的是：（ABD）A．行道樹寬不不大于1.5mB.行道窄而人流量較大時(shí)采用樹池形式C.樹池最大尺寸為1.2m×1.2mD.在道路交叉口視距三角形內(nèi)不應(yīng)摘種大喬、灌木12都市重要公共設(shè)施分布，在一定限度上影響著都市(ABC)A布局構(gòu)造規(guī)劃B道路系統(tǒng)規(guī)劃C景觀環(huán)境組織D綠地系統(tǒng)規(guī)劃13都市綠地就其所有權(quán)歸屬方面，基本可以分為(ABC)A公共性綠地B專用性綠地C私有性綠地D政府或公司綠地14經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)農(nóng)村社會(huì)正面臨著重大改組，在空間上詳細(xì)體現(xiàn)為：（ABCD）A.工業(yè)向園區(qū)集中B.居住向集鎮(zhèn)集中C.耕地向農(nóng)場(chǎng)集中D.人口向都市集中15在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)都市化進(jìn)程中，存在問(wèn)題有：（ABC）A.土地資源緊張B.農(nóng)業(yè)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)C.環(huán)境污染全面擴(kuò)散D生態(tài)環(huán)境破壞嚴(yán)重16估算都市人口發(fā)展規(guī)模辦法有（ABD）。A勞動(dòng)平衡法B。職工帶眷系數(shù)方式C。回歸分析法D。遞推法17遠(yuǎn)景規(guī)劃是都市擴(kuò)展到穩(wěn)定階段都市發(fā)展構(gòu)造安排，它規(guī)定（ABC）.A．展望更遠(yuǎn)時(shí)間空間B。審視更廣地區(qū)空間C。透視更深內(nèi)部空間D。拓展更大外部空間18都市廣場(chǎng)面積大小和形狀擬定和（ABCD）密切有關(guān)。A廣場(chǎng)類型B廣場(chǎng)建筑物性質(zhì)C交流通量D廣場(chǎng)建筑物布局19廣場(chǎng)比例尺度內(nèi)容涉及（ＢＣＤ）A廣場(chǎng)用地類型B廣場(chǎng)上各構(gòu)成某些之間互相比例C廣場(chǎng)整個(gè)構(gòu)成內(nèi)容與周邊環(huán)境D廣場(chǎng)大小與廣場(chǎng)上建筑物體量之比20如下哪種方式屬于文化商業(yè)服務(wù)中心布置方式：(ABC)A沿街線狀布置B獨(dú)立地段成片集中布置C沿街帶狀布置D沿街和成片集中相結(jié)合布置方式21住宅群體噪聲防治規(guī)劃設(shè)計(jì)辦法有：（ABCD）A合理布局B運(yùn)用綠化C運(yùn)用地形D運(yùn)用人工障壁22都市道路系統(tǒng)可以分為（AD）A.道路系統(tǒng)B.生活性道路系統(tǒng)C.交通性道路系統(tǒng)D.輔助道路系統(tǒng)23都市用地布局重要模式有（ABC）A.集中式都市用地布局B.分散式都市用地布局C.集中與分散相結(jié)合都市用地布局D.環(huán)狀都市用地布局24如下各個(gè)指標(biāo)中不是經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)是（AD）A.教誨經(jīng)費(fèi)占GDP比例B.社會(huì)零售值C.三次產(chǎn)業(yè)構(gòu)成比例D.研究與開發(fā)經(jīng)費(fèi)占GDP比例25都市總體規(guī)劃綱要重要內(nèi)容是（ABCD）A.討論都市國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件，原則擬定都市發(fā)展目的B.原則擬定都市性質(zhì),規(guī)模，總體布局，選取都市發(fā)展用地，提出都市規(guī)劃區(qū)范疇初步意見(jiàn)C.研究擬定都市能源，交通，供水等都市基本設(shè)施開發(fā)建設(shè)重大原則問(wèn)題D.實(shí)行都市規(guī)劃重要辦法26《雅典憲章》重要內(nèi)容涉及（AB）A：都市發(fā)展中應(yīng)保存名勝古跡及歷史建筑B：都市種種矛盾是由大工業(yè)生產(chǎn)方式變化和土地私有引起C：追求功能分區(qū)犧牲了都市有機(jī)組織D：生活環(huán)境和自然環(huán)境和諧問(wèn)題27下列著作中關(guān)于可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃思想是（AD）A：《增長(zhǎng)極限》B：《社會(huì)公正與都市》C：《信息化都市》D：《伊斯坦布爾人居宣言》28下列哪些是都市規(guī)劃面臨都市發(fā)展趨勢(shì)挑戰(zhàn)(ABCD)A都市全球化B空間市場(chǎng)化C信息網(wǎng)絡(luò)化D全球都市化E環(huán)境復(fù)雜化29下列哪些是都市作為系統(tǒng)特性：(ABD)A整體性和綜合性B系統(tǒng)層次性和構(gòu)造性C系統(tǒng)廣泛性D系統(tǒng)環(huán)境聯(lián)系性30擬定公共設(shè)施指標(biāo)影響因素（ABCD）A都市性質(zhì)與規(guī)模B都市生活方式與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平C都市布局構(gòu)造D社區(qū)建設(shè)與發(fā)展E都市地貌因素31對(duì)于舊工業(yè)區(qū)改建，所需考慮問(wèn)題有？（ABD）A恰當(dāng)擴(kuò)大用地B改進(jìn)運(yùn)送條件C改進(jìn)使用設(shè)備D改進(jìn)環(huán)境衛(wèi)生33都市居住用地在都市總體布局中分布有那些？（ABD）A集中布置B分散布置C縱向布置D軸向布置34都市中工業(yè)布置基本規(guī)定（ABCD）A工業(yè)用地自身規(guī)定B交通運(yùn)送規(guī)定C防止工業(yè)對(duì)都市環(huán)境污染D工業(yè)區(qū)與居住區(qū)空間關(guān)系35下面屬于都市下部構(gòu)造是？（ACD）A排水管設(shè)施B高層樓房C都市道路D垃圾解決設(shè)施36推動(dòng)都市當(dāng)代化旨在建設(shè)所謂“三高”當(dāng)代化都市，“三高”指什么？（ABC）A生態(tài)環(huán)境高質(zhì)量B基本設(shè)施高效能C管理和社會(huì)服務(wù)高水平D能源運(yùn)用高效率37郊區(qū)功能有：（ABCD）A，提供良好環(huán)境B，為都市設(shè)施提供分布空間C，為市區(qū)供應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品D，協(xié)同市區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(jì)38綠地形態(tài)要素涉及如下哪幾種方面：（ABCD）點(diǎn)狀綠地B，帶狀綠地C，楔行綠地D，環(huán)狀綠地39按照工作過(guò)程，都市給水工程可分為（ABD）A取水工程B凈水工程C調(diào)水工程D輸配水工程40航空港選址考慮因素（ABCD）A、凈空限制規(guī)定B、用地條件C、噪聲影響D、氣象條件41國(guó)內(nèi)都市客運(yùn)重要方式（ABCD）A、公共交通B、步行C、自行車D、摩托車42在風(fēng)景旅游都市總體規(guī)劃布局中，因著重解決幾方面關(guān)系是（ABCD）A都市布局要突出風(fēng)景都市個(gè)性，維護(hù)風(fēng)景和文物完整性B在都市里要對(duì)的解決風(fēng)景與工業(yè)關(guān)系C在都市里要對(duì)的解決風(fēng)景區(qū)與居民區(qū)單位關(guān)系D在都市里要對(duì)的解決風(fēng)景與交通關(guān)系43都市綠地系統(tǒng)規(guī)劃布置注意事項(xiàng)（AB）A因地制宜，與河湖山川自然環(huán)境相結(jié)合B均衡分布，有機(jī)構(gòu)成綠地系統(tǒng)C在小都市綠地規(guī)劃中可以征用農(nóng)地D在大都市中應(yīng)以大公園為主44歷史地段土地使用調(diào)節(jié)有哪些途徑（ABCD）A.保持原用途B.恢復(fù)原用途C.納入某些其她用途D.改為新用途45下面哪些內(nèi)容屬于居住區(qū)規(guī)劃內(nèi)容？（ABCD）用地位置和范疇選取和擬定各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和造價(jià)估算居住建筑類型和數(shù)量綠地?cái)?shù)量、位置46住在用地指標(biāo)決定因素涉及（ABCD）A．住宅居住面積定額B．住在居住面積密度C．住宅建筑密度D．平均層數(shù)47故居住區(qū)再開發(fā)方式受到一定期期經(jīng)濟(jì)水平、技術(shù)條件和環(huán)境現(xiàn)狀等制約，依照不同再開發(fā)規(guī)定可分為_________等幾種方式。(ABCD)A.維修改進(jìn)B.更新C.整頓D.改建48不同形狀廣場(chǎng)中規(guī)整形廣場(chǎng)有（ABCD）A.正方形廣場(chǎng)。B.長(zhǎng)方形廣場(chǎng)C.梯形廣場(chǎng)D圓形和橢圓形廣場(chǎng)49居住區(qū)文化商業(yè)服務(wù)中心布置方式有哪些？(ABC)沿街線狀布置B.獨(dú)立地段成片集中布置C.沿街和成片集中想結(jié)合布置方式D.弧形環(huán)繞布置50下面屬于行政統(tǒng)一原則內(nèi)容是哪幾項(xiàng)？（ABD）Ａ行政權(quán)統(tǒng)一Ｂ行政法制統(tǒng)一Ｃ行政管理Ｄ行政行為統(tǒng)一判斷1都市發(fā)展總是先使用建設(shè)條件較好、收益較明顯地段，然后逐漸使用需要投入較多工程設(shè)施地段（√）2綜合比較是都市規(guī)劃設(shè)計(jì)重要工作辦法，在規(guī)劃設(shè)計(jì)各個(gè)階段中都應(yīng)進(jìn)行多次重復(fù)比較。（√）3工業(yè)不恰當(dāng)發(fā)展將損害景觀、污染環(huán)境，因而在風(fēng)景旅游都市發(fā)展工業(yè)一方面要受到風(fēng)景資源約束與限制。（√）4都市交通是與都市同步形成，都市形成必須包括都市交通因素，普通先有過(guò)境交通，再沿交通線形成都市（√）5都市更新是一種將都市中已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)代化都市社會(huì)生活地區(qū)作必要、有籌劃改建活動(dòng)。（√）6為減輕工業(yè)排放有害氣體對(duì)居住區(qū)危害，普通工業(yè)區(qū)應(yīng)按本地盛行風(fēng)向位于居住區(qū)下風(fēng)向（√）7甲都市一類用地在乙都市一定是一類用地（×）8燃?xì)夤芡ㄟ^(guò)河流時(shí)，可以用燃?xì)夤軐Ｓ脴?，但不可以依附于鋼筋混泥土橋。不可以設(shè)在鐵路上，或通過(guò)鐵路隧洞。（×）9住宅及其用地規(guī)劃布置中住宅面積約占整個(gè)居住區(qū)總面積80%以上，用地則占居住區(qū)總用地面積20%。（×）10居住區(qū)內(nèi)動(dòng)態(tài)交通組織可分為“人車分行”、“人車混行”、“人車共存”道路系統(tǒng)三種基本形式。（√）11.全市性公共中心是顯示都市歷史與發(fā)展?fàn)顟B(tài)、都市文明水準(zhǔn)以及都市建設(shè)成就標(biāo)志性地區(qū)。(√)12.收購(gòu)倉(cāng)庫(kù),普通應(yīng)設(shè)在都市郊區(qū)、遠(yuǎn)郊、水陸交通條件以便地方，有專用獨(dú)立地段。(F應(yīng)為”儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)”詳細(xì)布置)13對(duì)于一種區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心都市，應(yīng)將其產(chǎn)業(yè)構(gòu)造高檔化作為它重要方向，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（√）14區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展是都市經(jīng)濟(jì)發(fā)展基本。（√）15自然增長(zhǎng)是人口再生產(chǎn)變化量。普通以一年內(nèi)都市人口自然增減數(shù)（即出生人口數(shù)減去死亡人口數(shù)）與該都市人口總?cè)藬?shù)之比百分率表達(dá)其增長(zhǎng)速度，稱為自然增長(zhǎng)率。（×）16“門檻理論”基本思想是：都市發(fā)展和都市建設(shè)投資之間不是一種線性函數(shù)關(guān)系，而是跳躍式。（√）17在都市總體規(guī)劃中，對(duì)廣場(chǎng)布局用作為系統(tǒng)安排，而廣場(chǎng)數(shù)量、面積大小、分布則取決于都市性質(zhì)、規(guī)模和廣場(chǎng)功能。（√）18普通以為建筑高度與院落進(jìn)深比例在1：3左右為宜。（√）19機(jī)動(dòng)車道寬度=所需要車道數(shù)×車道所需寬度（√）20普通來(lái)說(shuō)，都市作為增長(zhǎng)極，與其腹地基本作用機(jī)制有極化效應(yīng)和擴(kuò)散效應(yīng)√21都市總體布局核心是居住用地×22.“土地規(guī)劃”一詞有時(shí)是作為一種泛指關(guān)于國(guó)家土地規(guī)劃行為。（√）23都市性質(zhì)決定了都市建設(shè)發(fā)展方向和用地構(gòu)成，而都市規(guī)模決定都市用地及布局形態(tài)。（√）24第三代衛(wèi)星城實(shí)質(zhì)上是獨(dú)立新城(√)251898年英國(guó)人霍華德提出了“田園都市”理論。（√)26都市總體規(guī)劃期限普通是30年，近期建設(shè)規(guī)劃期限普通是5年（×）27中華人民共和國(guó)現(xiàn)階段都市規(guī)劃基本任務(wù)是保護(hù)和修復(fù)人居環(huán)境（√）28當(dāng)代都市發(fā)展是以工業(yè)發(fā)展為標(biāo)志，第二產(chǎn)業(yè)是都市發(fā)展決定性因素（√）29都市公共設(shè)施內(nèi)容設(shè)立其及規(guī)模大小與都市地貌和規(guī)模有關(guān)聯(lián)。╳30較小都市規(guī)模中，都市里只能建設(shè)一種工業(yè)區(qū).。╳31工業(yè)用地交通運(yùn)送條件關(guān)系到工業(yè)公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效益，但不會(huì)直接影響到吸引投資者成敗?！?2工業(yè)提供大量就業(yè)崗位，是構(gòu)成都市人口重要部門?！?3當(dāng)代都市發(fā)展是隨著著商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展而壯大。（√）34人口自然增長(zhǎng)率，它反映生活質(zhì)量和當(dāng)代化限度，凡高收入國(guó)家都市，自然增長(zhǎng)率較低，反之較高。（√）35都市園林綠地是都市自然環(huán)境構(gòu)成要素，都市綠地系統(tǒng)也是都市生態(tài)系統(tǒng)本底系統(tǒng)（√）36公園不是都市綠地主體，但是公園能直接為市民提供較好觀賞環(huán)境。（×）37步行街是步行交通方式重要形式（√）38港口吞吐量是由船舶航行、貨品裝卸、庫(kù)場(chǎng)存儲(chǔ)以及后方集疏運(yùn)四個(gè)環(huán)節(jié)共同形成。（√）39島港布置形式是以外部工業(yè)用地包圍中心挖入式港池，形成了工業(yè)包圍港區(qū)方式。（×）40礦業(yè)都市中，礦藏分布對(duì)礦區(qū)都市構(gòu)造有決定性影響。(√)41對(duì)于河湖水域，不但可以解決都市水運(yùn)交通及用水，排水問(wèn)題，并可以運(yùn)用水面構(gòu)成秀麗都市景色。(√)42都市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)除了建筑和歷史地段保護(hù)之外，還應(yīng)涉及都市整體環(huán)保（√）43居住區(qū)規(guī)模涉及人口及用地兩個(gè)方面，普通以用地規(guī)模為重要標(biāo)志。…(X)44所謂局部改建，是指在大某些建筑質(zhì)量較好需要保存或保護(hù)居住地區(qū)，對(duì)某些質(zhì)量較差建筑進(jìn)行拆除重建，或運(yùn)用舊區(qū)某些空地進(jìn)行插建。局部建筑只對(duì)整個(gè)故居住區(qū)作局部改建，它設(shè)計(jì)問(wèn)題不也許是全局性。45居住區(qū)造價(jià)重要涉及地價(jià)、建筑造價(jià)、室外市政設(shè)施、綠地工程和外部環(huán)境設(shè)施造價(jià)等。（√）46都市中心建筑空間組織原則之一是運(yùn)用軸線法則。（√）47幼托建筑普通以一二層為宜，用地緊張時(shí)可以考慮局部第三層（√）48規(guī)劃行政不是一種國(guó)家都市規(guī)劃體系構(gòu)成某些？（X）49關(guān)于條例規(guī)定400-500戶組織一種居委會(huì)（√）50住宅與近來(lái)公交站之間距離不適當(dāng)不不大于.500M（√）51、1933年當(dāng)代國(guó)際建筑協(xié)會(huì)主題是“功能都市”，刊登了《雅典憲章》，明確指出都市四大功能是居住、工作、游息和交通。√52、都市功能變化是構(gòu)造變化先導(dǎo)，普通它決定構(gòu)造變異和重組?！?3、可持續(xù)發(fā)展概念是在1992年初次提出。×54、都市局部地區(qū)建設(shè)形成與集積，構(gòu)成都市整體，但整體不大于局部之和?！?5、所謂彈性，即是都市總體布局中各構(gòu)成某些對(duì)外界變化應(yīng)變能力。√56、主干道普通紅線寬度為25—40m?！?7、道路走向應(yīng)有助于都市通風(fēng)，普通應(yīng)平行于冬季主導(dǎo)風(fēng)向?！?8、道路寬度即道路紅線之間寬度?！?9、土地用途分區(qū)和控制指標(biāo)確立是土地運(yùn)用總體規(guī)劃基本內(nèi)容?！?0、都市功能是主導(dǎo)、本質(zhì)，是都市發(fā)展動(dòng)力因素。√名詞解釋：1、日照原則與日照間距日照原則：按某一規(guī)定期日住宅底層獲得滿窗持續(xù)日照時(shí)間不低于某一規(guī)定期間規(guī)定。日照間距：先后兩排住房之間，為保證后排住宅能在規(guī)定期日獲得所需日照而必要保持距離。2、服務(wù)半徑與居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施分級(jí)服務(wù)半徑是各項(xiàng)公共服務(wù)設(shè)施所服務(wù)空間距離或時(shí)間距離。公共服務(wù)設(shè)施依照服務(wù)半徑、使用頻率等可劃分為居住區(qū)、居住社區(qū)和居住組團(tuán)三個(gè)級(jí)別。3、居住區(qū)與住宅街坊居住區(qū)泛指不同人口規(guī)模居住生活聚居地和特指都市干道或自然分界線所圍合，并與居住人口規(guī)模（3-5萬(wàn)）相相應(yīng)，配建有一套較完整、能滿足該區(qū)居民物質(zhì)與文化生活所需公共服務(wù)設(shè)施居住生活聚居地。住宅街坊是指由道路所分割而形成住宅用地，規(guī)模大小不等。4、公共綠地率與綠地率住宅區(qū)公共綠地與住宅區(qū)總用地比值為公共綠地率住宅區(qū)綠地與住宅區(qū)總用地比值為綠地率5、容積率與建筑密度容積率=總建筑面積/總用地面積（無(wú)單位）建筑密度=總基底建筑面積/總用地面積（萬(wàn)平方米/ha）6、當(dāng)代都市：是以人為核心，以空間與環(huán)境資源運(yùn)用為手段，以集聚經(jīng)濟(jì)效益為特點(diǎn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及物質(zhì)性設(shè)施空間地區(qū)集聚體。7、都市化：農(nóng)業(yè)人口及土地向非農(nóng)業(yè)都市轉(zhuǎn)化現(xiàn)象及過(guò)程。8、國(guó)土規(guī)劃：對(duì)國(guó)土資源開發(fā)、運(yùn)用、治理和保護(hù)進(jìn)行全面規(guī)劃。9、可持續(xù)發(fā)展：既滿足當(dāng)代人規(guī)定，又不影響子孫后裔她們自己需求能力發(fā)展。10、都市生態(tài)系統(tǒng)：以人為中心自然、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)復(fù)合人工生態(tài)系統(tǒng)。簡(jiǎn)答1都市綠地在進(jìn)行規(guī)劃布置時(shí)應(yīng)注意哪幾點(diǎn)？答1因地制宜，與河湖山川自然環(huán)境相結(jié)合。要結(jié)合都市自然條件和綠化特點(diǎn)與都市總體布局統(tǒng)一考慮，并且把自然和人文景觀容納到都市綠地系統(tǒng)之中。2均衡分布，有機(jī)構(gòu)成綠地系統(tǒng)。規(guī)劃時(shí)將綠地在都市中均衡分布并連成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，做到點(diǎn)、線、面相結(jié)合，并與城郊構(gòu)成完整整體。2簡(jiǎn)述世界上六大都市帶？答1美國(guó)東北大西洋沿岸波-士-華都市帶2北美五大湖區(qū)都市帶3日本太平洋沿岸都市帶4英國(guó)以倫敦-利物浦為軸線都市帶5歐洲西北部都市帶6以上海為中心長(zhǎng)江三角洲都市帶3簡(jiǎn)答都市交通特點(diǎn)？答1車輛行人錯(cuò)綜交織，但從對(duì)象來(lái)說(shuō)可為客流和物流2各類交通流動(dòng)路線和數(shù)量雖時(shí)間而變，且有規(guī)律性3根據(jù)交通方式不同對(duì)道路系統(tǒng)有不同規(guī)定4道路交通交叉組織是都市道路系統(tǒng)規(guī)劃重點(diǎn)5靜態(tài)交通是都市道路構(gòu)成某些，必要統(tǒng)一考慮4歷史地段保護(hù)可歸納為哪幾方面內(nèi)容答：建筑保護(hù)；街道格局；空間系統(tǒng)及景觀界面5國(guó)內(nèi)歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)制度依照內(nèi)容分為哪幾種方面答：文物保護(hù)；歷史文化保護(hù)區(qū)保護(hù)；歷史文化名城保護(hù)6進(jìn)行都市用地質(zhì)量綜合評(píng)估，需注意哪幾點(diǎn)？答：1.用地評(píng)估是都市規(guī)劃一項(xiàng)基本工作，重要是為都市總體規(guī)劃服務(wù)。2.要注意用地所在區(qū)域環(huán)境背景也許影響。3.用地評(píng)估要因地制宜，按照用地自然特性，抓住主導(dǎo)環(huán)境條件對(duì)之分析與評(píng)價(jià)。4.用地評(píng)估要從環(huán)境整體意義上考察它們互相作用及其后果，綜合地鑒定其利弊。7都市用地豎向規(guī)劃工作涉及哪些基本內(nèi)容？答1結(jié)合都市用地選取，分析研究自然地形，充分運(yùn)用地形，盡量少占或不占良田，對(duì)某些需要通過(guò)工程辦法后才干用于都市建設(shè)地段提出工程辦法方案。2綜合解決都市規(guī)劃用地各項(xiàng)控制標(biāo)高問(wèn)題，如防護(hù)堤、排水干管出口、橋梁和道路交叉口等。3使都市道路縱坡度既能配合地形又能滿足交通上規(guī)定。4合理組織都市用地地面排水。5合理地、經(jīng)濟(jì)地組織好都市用地分土方工程，考慮到填方、挖方平衡。避免填方土無(wú)土源，挖方土無(wú)出路，或填方土運(yùn)距過(guò)大。6使本地考慮配合地形，注意都市環(huán)境立體空間美觀規(guī)定。8都市綜合管線總體規(guī)劃任務(wù)與內(nèi)容？答1擬定各種管線干管走向，在道路路段上大體水平排列位置。2分析各種工程管線分布合理性，避免某一管道過(guò)于集中在某一都市干道上3擬定必要而喲有條件核心點(diǎn)工程管線詳細(xì)位置4提出對(duì)各工程管線規(guī)劃修改建議。9居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)基本原則、觀念和設(shè)計(jì)要點(diǎn)是什么？答：居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)是為居民營(yíng)造“居住環(huán)境”。因而，必要堅(jiān)持“以人為本”原則，注重和樹立人與自然和諧及可持續(xù)發(fā)展觀念。居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)，應(yīng)充分體現(xiàn)居住環(huán)境整體性、功能性、經(jīng)濟(jì)性、科學(xué)性、地方性、與時(shí)代性、超前性與靈活性。10居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)基本規(guī)定是什么？答：使用規(guī)定衛(wèi)生規(guī)定安全規(guī)定經(jīng)濟(jì)規(guī)定美觀規(guī)定11居住區(qū)內(nèi)靜態(tài)交通組織原則、布置方式；有哪幾種存車方式？答案：居住區(qū)內(nèi)靜態(tài)交通組織是指各類交通工具存儲(chǔ)方式，普通應(yīng)以以便、經(jīng)濟(jì)、安全為原則，采用集中與分散相結(jié)合布置方式，并依照居住區(qū)不同可采用室外、室內(nèi)、半地下或地下等各種存車方式。12居住區(qū)綠地功能？答案：（1）改進(jìn)小氣候；（2）凈化空氣；（3）遮陽(yáng)；（4）隔聲；（5）防風(fēng)防塵；（6）殺菌、防??；（7）提供戶外活動(dòng)場(chǎng)地、美化居住環(huán)境13倉(cāng)儲(chǔ)用地布置普通原則?答1.滿足倉(cāng)儲(chǔ)用地普通技術(shù)規(guī)定；(1)地勢(shì)高亢，地形平坦，有一定坡度，利于排水(2)地下水位不能太高，不應(yīng)將倉(cāng)儲(chǔ)布置在潮濕洼地上(3)土壤承載力高，特別當(dāng)沿河修建倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)，應(yīng)考慮到河岸穩(wěn)固性和土壤耐壓力2.有助于交通運(yùn)送；3.有力建設(shè)、有利經(jīng)營(yíng)使用；4.節(jié)約用地，但有一定發(fā)展余地；5.沿河布置倉(cāng)庫(kù)時(shí)，必要留出岸線，照顧都市居民生活，游憩運(yùn)用河(海)岸線需要；6.注意都市環(huán)保，防止污染，保證都市安全，應(yīng)滿足關(guān)于衛(wèi)生、安全面規(guī)定。14都市總體布局基本原則?答1.整體協(xié)調(diào)，貫徹可持續(xù)發(fā)展原則2.城鄉(xiāng)融合、力求系統(tǒng)綜合、時(shí)空發(fā)展有序3.增強(qiáng)區(qū)域都市觀念、重在區(qū)域整體發(fā)展4.體現(xiàn)政策、突出重點(diǎn)、帶動(dòng)全局15試寫出遠(yuǎn)景規(guī)劃規(guī)劃內(nèi)容。答：（1）從區(qū)域范疇進(jìn)行人口、資源、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境等分析，預(yù)見(jiàn)都市也許發(fā)展規(guī)模。（2）不同發(fā)展階段發(fā)展方向、空間構(gòu)造、整體控制、政策辦法及法律保障體系。（3）對(duì)總體重大基本辦法、大類土地使用作出綱要性規(guī)劃。16以羅馬卡皮多廣場(chǎng)簡(jiǎn)介梯形廣場(chǎng)。答羅馬卡多皮廣場(chǎng)是羅馬市政廣場(chǎng).廣場(chǎng)呈梯形,西側(cè)主入口有大階梯由下向上,建筑布局在視覺(jué)上突出中心,使建筑物產(chǎn)生向前動(dòng)感,體現(xiàn)出巴洛克都市空間特性.梯形廣場(chǎng):廣場(chǎng)平面是梯形,有明顯方向感,容易突出主體建筑可以運(yùn)用梯形透視,使人在視覺(jué)上對(duì)梯形廣場(chǎng)有矩形廣場(chǎng)感.17簡(jiǎn)述綠化種植對(duì)廣場(chǎng)作用。答綠化種植是美化廣場(chǎng)重要手段,可以增長(zhǎng)廣場(chǎng)體現(xiàn)力,具備一定得改進(jìn)生態(tài)環(huán)境作用.在規(guī)整形廣場(chǎng)采用規(guī)則式綠化布置,在不規(guī)整形光彩采用自由式綠化布置,在接近建筑物地區(qū)宜采用規(guī)劃式綠化布置.18談一下公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃布置基本規(guī)定P412便于居民使用應(yīng)設(shè)在交通比較以便人流比較集中地段，并要考慮職工上下班走向。如為獨(dú)立工礦居住區(qū)或地處市郊居住區(qū)，則應(yīng)在考慮附近地區(qū)和農(nóng)村使用以便同步，還要報(bào)持居住區(qū)內(nèi)部安寧。各級(jí)公共服務(wù)中心宜與相應(yīng)公共綠地相鄰布置，或接近河湖水面等某些能較好體現(xiàn)都市建筑面貌地段。19請(qǐng)就建筑群體組合來(lái)談?wù)劰?jié)約用地途徑住宅底層布置公共服務(wù)設(shè)施合理運(yùn)用住宅間用地，可分為1）住宅與公共建筑組合2）空間借用3）少量住宅東西向布置4）高低層住宅混合布置5）運(yùn)用地下空間和采用高價(jià)平臺(tái)20對(duì)穿越都市線路改造，除了對(duì)鐵路線路自身進(jìn)行技術(shù)改造意外，常采用辦法有哪些？1配合都市用地功能分區(qū)，使鐵路線在分區(qū)之間通過(guò)，以減少跨越鐵路干線都市交通，并在沿線設(shè)一定防護(hù)帶。聯(lián)系區(qū)間都市干道在跨越鐵路干線時(shí)采用立體交叉。2修建迂回線，使與都市無(wú)關(guān)過(guò)境車流由迂回西安從都市外圍通過(guò)。3市區(qū)內(nèi)，對(duì)都市有嚴(yán)重干擾線路分別狀況予以外遷或拆除。21都市化動(dòng)力機(jī)制？答農(nóng)業(yè)發(fā)展是都市化初始動(dòng)力，工業(yè)化是都市化最大動(dòng)力，第三產(chǎn)業(yè)是都市化后續(xù)動(dòng)力22城鄉(xiāng)體系規(guī)劃編制重點(diǎn)是什么？答：1.強(qiáng)化政府干預(yù)能力2.建立整體規(guī)劃觀點(diǎn)3.強(qiáng)化區(qū)域協(xié)調(diào)手段和辦法4.提高城鄉(xiāng)體系規(guī)劃彈性和科學(xué)性5.建立健全城鄉(xiāng)體系規(guī)劃實(shí)行管理機(jī)制23從兩個(gè)憲章重要思想差別咱們發(fā)現(xiàn)當(dāng)代都市規(guī)劃發(fā)展主導(dǎo)趨勢(shì)體現(xiàn)為？答：1由單純物質(zhì)空間規(guī)劃走向經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相支撐綜合空間規(guī)劃。2由功能分割走向系統(tǒng)綜合3由描繪終極狀態(tài)步入循環(huán)過(guò)程4由專家意志表達(dá)轉(zhuǎn)向?qū)妳⒓用銊?lì)24都市規(guī)劃工作特點(diǎn)有哪些？答1都市規(guī)劃是綜合性工作2都市規(guī)劃是法制性、政策性很強(qiáng)工作3都市規(guī)劃工作具備地方性4都市規(guī)劃是長(zhǎng)期性和經(jīng)常性工作5稱號(hào)室規(guī)劃具備實(shí)踐性25工業(yè)區(qū)在都市總體布局有幾種方式答1工業(yè)區(qū)包圍都市工業(yè)區(qū)別散在都市周邊，并按工業(yè)性質(zhì)和污染限度，均勻地，合理地布置在都市四周，都市內(nèi)部有若干工業(yè)區(qū)和分散工業(yè)點(diǎn)2工業(yè)區(qū)與其她用地呈交叉布置工業(yè)區(qū)布置結(jié)合地形，與其她用地呈間隔交叉布置。3組團(tuán)布置在都市總體布局中，依照規(guī)劃布置意圖將都市規(guī)劃構(gòu)成幾種規(guī)劃分區(qū)。4群體組合式布置在工業(yè)用地布置中，有將工業(yè)用地分為市區(qū)工業(yè)用地，近郊工業(yè)區(qū)，遠(yuǎn)郊工業(yè)區(qū)等，而使都市形成群體組合都市形態(tài)。26為了強(qiáng)化都市總體布局整體性和統(tǒng)一性，搞好都市內(nèi)、外部構(gòu)造協(xié)調(diào)發(fā)展，要注意哪幾方面內(nèi)容？答1充分注重城鄉(xiāng)建設(shè)結(jié)合部。2增進(jìn)生成都市社會(huì)經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)。3注重都市地區(qū)開發(fā)序列銜接與過(guò)度。4積極制定和履行行之有效都市發(fā)展方略與建設(shè)政策。27請(qǐng)簡(jiǎn)要論述都市綠地規(guī)劃布置原則是什么？答案：1，都市園林綠地是都市自然環(huán)境構(gòu)成要素，都市綠地系統(tǒng)是都市生態(tài)系統(tǒng)本底系統(tǒng)2，都市綠地規(guī)劃布置要構(gòu)筑城鄉(xiāng)一體，并聯(lián)結(jié)區(qū)域關(guān)聯(lián)環(huán)境進(jìn)行各種功能綠地合理分布3，都市綠地規(guī)劃與布置要貫徹一人為本原則，考慮綠地功能要適應(yīng)不同人群需要4，都市綠地規(guī)劃要形態(tài)要結(jié)合都市用地自然條件分析，因地制宜使各項(xiàng)功能分布各得其所5，都市綠地規(guī)劃與布置要作為都市景觀環(huán)境構(gòu)筑基本素材構(gòu)件和手段，強(qiáng)化都市空間環(huán)境個(gè)性。28簡(jiǎn)述電力走廊位置規(guī)定答1線路應(yīng)短捷；2要保證居民及建筑物安全，有足夠走廊長(zhǎng)度；3高壓線不應(yīng)穿過(guò)都市中心和人口密集區(qū)，要注意市容美觀；4跨河流、鐵路、公路時(shí)，要加強(qiáng)構(gòu)造強(qiáng)度，要盡量減少這種交叉5盡量減少線路轉(zhuǎn)彎次數(shù)；6注意遠(yuǎn)離污濁空氣來(lái)源，對(duì)有爆炸危險(xiǎn)建筑物也應(yīng)避免接近29簡(jiǎn)述都市客運(yùn)與貨運(yùn)特點(diǎn)。答：1都市客運(yùn)，屬于生活性交通，出行過(guò)程常隨著生活（購(gòu)物、觀光、休閑等）內(nèi)容，規(guī)定有以便、安全、舒服交通環(huán)境，形態(tài)經(jīng)常呈面狀分布。2都市客運(yùn):屬于運(yùn)送型交通，有明確起始、終到點(diǎn)，規(guī)定以盡量短時(shí)間完畢出行，形態(tài)是兩點(diǎn)一線連接。30礦業(yè)都市規(guī)劃布局特點(diǎn)1礦區(qū)有資源條件是礦區(qū)工業(yè)布局自然基本，其分布對(duì)礦區(qū)都市構(gòu)造有決定性影響2礦區(qū)生產(chǎn)需要有頻繁交通運(yùn)送，大量用電3礦區(qū)工業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)覺(jué)得了礦區(qū)居民點(diǎn)布局形式4礦區(qū)規(guī)劃布局要較好考慮地形地質(zhì)條件5不同礦藏對(duì)礦區(qū)都市在規(guī)劃布局上有不同規(guī)定31核定歷史文化名城3個(gè)原則是什么？答：1.不但要看都市歷史，還要著重看當(dāng)前與否保存有較為豐富完好文物古跡，與否具備重大歷史，科學(xué)和藝術(shù)價(jià)值。2.作為歷史文化名城現(xiàn)狀格局和風(fēng)貌應(yīng)當(dāng)保存著歷史特色，并具備一定規(guī)?；驍?shù)量代表都市老式風(fēng)貌街區(qū)。3.文物古跡重要分布在都市市區(qū)或郊區(qū)，保護(hù)和合理使用這些歷史文化遺產(chǎn)對(duì)該都市性質(zhì)，布局和建設(shè)方針有重要影響。32簡(jiǎn)述居住區(qū)構(gòu)成要素？（居住區(qū)構(gòu)成要素涉及物質(zhì)和精神兩個(gè)方面：物質(zhì)要素：有自然和人工兩大要素構(gòu)成。自然要素指地形、地質(zhì)、水文、氣象、植物等；人類要素指各類建筑物及工程設(shè)施等。精神要素：指社會(huì)制度、組織、道德、風(fēng)尚、風(fēng)俗習(xí)慣、宗教信奉，文化藝術(shù)修養(yǎng)等。）33簡(jiǎn)述居住區(qū)外部環(huán)境幾種方面：空間環(huán)境大氣環(huán)境聲環(huán)境視覺(jué)環(huán)境生態(tài)環(huán)境小氣候環(huán)境鄰里和社會(huì)環(huán)境34居住區(qū)外部環(huán)境設(shè)計(jì)基本規(guī)定?答：（1）整體性（2）生態(tài)性（3）實(shí)用性（4）藝術(shù)性（5）地方性（6）趣味性（7）大量性（8）經(jīng)濟(jì)性35.居住區(qū)整治規(guī)劃面臨問(wèn)題？（1）土地使用不經(jīng)濟(jì)不合理（2）公共服務(wù)設(shè)施局限性，居民使用不以便（3）市政工程和公用設(shè)施不完善（4）居住區(qū)公共綠地不斷被占用（5）安全管理工作不到位36按照廣場(chǎng)重要功能分類有哪些廣場(chǎng)？答：市民廣場(chǎng)市場(chǎng)廣場(chǎng)建筑廣場(chǎng)紀(jì)念性廣場(chǎng)生活廣場(chǎng)交通廣場(chǎng)等。37廣場(chǎng)在都市中有哪些作用？答：都市廣場(chǎng)普通是都市居民社會(huì)生活中心。廣場(chǎng)上可進(jìn)行集合，交通集散，居民游覽休憩，商業(yè)服務(wù)及文化宣傳等。38.居住區(qū)內(nèi)部道路功能規(guī)定有哪些？答：居民區(qū)尋常生活方面交通活動(dòng);通行清除垃圾，遞送郵件等市政公用車輛；居住區(qū)內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施和工廠貨運(yùn)車輛通行；滿足鋪設(shè)各種工程管線需要；道路走向和線性是組織居住區(qū)建筑群體景觀重要手段，也是居民互相交往重要場(chǎng)合。39居住區(qū)工業(yè)性質(zhì)和內(nèi)容是什么？答：居住區(qū)工業(yè)應(yīng)當(dāng)是無(wú)污染，無(wú)噪聲，占地較小，運(yùn)送量不大無(wú)害工業(yè)，普通應(yīng)覺(jué)得人民生活服務(wù)項(xiàng)目為主，參加居住區(qū)工業(yè)生產(chǎn)地人員，以在本居住區(qū)居民為宜。40簡(jiǎn)述都市總體布局普通原則答：1整體協(xié)調(diào)，貫徹可持續(xù)發(fā)展原則。2城鄉(xiāng)融合、力求系統(tǒng)綜合、時(shí)空發(fā)展有序。3增強(qiáng)區(qū)域都市觀念、重在區(qū)域整體發(fā)展。4體現(xiàn)政策、突出重點(diǎn)、帶動(dòng)全局。闡述1闡述都市規(guī)劃方案比較內(nèi)容答1地理位置及工程地質(zhì)條件，涉及區(qū)位優(yōu)勢(shì)、地形特點(diǎn)、地下水位等。2占地、動(dòng)遷狀況，涉及方案用地范疇，動(dòng)遷戶數(shù)以及相應(yīng)補(bǔ)償。3產(chǎn)業(yè)構(gòu)造，涉及工業(yè)區(qū)位置，重要工業(yè)之間原料、動(dòng)力、交通等。4交通運(yùn)送，可以從鐵路、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)、公路以及市內(nèi)交通干道等方面比較。5環(huán)保，三廢和噪聲污染限度，與自然環(huán)境結(jié)合限度。6居住用地組織，重要是居住用地位置與否恰當(dāng)，范疇與否合理，以及重要公共建筑關(guān)系。7防洪、防震、人防等工程設(shè)施，以及這方面建設(shè)所需資金。8市政工程及共用設(shè)施。給水、排水、電力、電訊、供熱、煤氣和其她工程設(shè)施布置與否經(jīng)濟(jì)合理9都市總體布局。規(guī)劃與否合理，用地與否協(xié)調(diào)，市郊、遠(yuǎn)期與近期、新建與改建、局部與整體解決與否得當(dāng)。10都市造價(jià)。近期造價(jià)與總投資。2簡(jiǎn)述當(dāng)代交通發(fā)展趨向特點(diǎn)？答（1）交通工具高速、大型、遠(yuǎn)程化（2）不同交通運(yùn)送方式結(jié)合（3）都市內(nèi)外交通延續(xù)與互相滲入（4）高速干道系統(tǒng)、都市街道系統(tǒng)和步行系統(tǒng)分離（5）都市交通組織立體化（6）都市綜合交通樞紐組織3簡(jiǎn)述某些先進(jìn)國(guó)家當(dāng)代交通發(fā)展大體經(jīng)歷了哪四個(gè)階段？答：（1）運(yùn)用天然河湖水系，開鑿一定數(shù)量運(yùn)河。產(chǎn)業(yè)革命初期，由于工業(yè)發(fā)展要解決用水及水運(yùn)，工廠大都是沿河布置，這對(duì)英、美、西歐等國(guó)工業(yè)布局起了決定性作用。（2）建設(shè)鐵路，以鐵路為重要交通運(yùn)送方式。19世紀(jì)40年代浮現(xiàn)了狂熱建設(shè)鐵路高潮，如美、日、俄等國(guó)家工業(yè)化都與鐵路分不開。（3）汽車、航空以及管道運(yùn)送發(fā)展。二戰(zhàn)后來(lái)，汽車與航空轉(zhuǎn)向民用，使得汽車運(yùn)送飛速發(fā)展。但是也導(dǎo)致了交通阻塞、車禍陡增、環(huán)境惡化以及能源緊張等后果（4）發(fā)展綜合交通。不同運(yùn)送方式盲目競(jìng)爭(zhēng)和片面發(fā)展會(huì)帶來(lái)不良后果，因此要經(jīng)濟(jì)、合理、高效解決交通問(wèn)題，必須發(fā)展綜合交通。4都市中心布局涉及哪些方面，并簡(jiǎn)介南京市中心，新街口--------鼓樓地區(qū)規(guī)劃方案？答：都市中心布局涉及各級(jí)中心分布、性質(zhì)、內(nèi)容、規(guī)模、用地組織與布置。各級(jí)中心分布、性質(zhì)和規(guī)模須依照都市發(fā)展總體規(guī)劃用地布局，考慮都市發(fā)呈現(xiàn)狀、交通、自然條件以及市民不同層次與使用頻率規(guī)定。南京市中心不但為南京市區(qū)200余萬(wàn)人口服務(wù)，它影響范疇還涉及江蘇省，安徽省東南部地區(qū)。南京市中心位于新街口鼓樓地區(qū)，是發(fā)展已久全市公共活動(dòng)中心。為了適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市民生活消費(fèi)增長(zhǎng)需求，市中心將發(fā)展成為一種涉及商業(yè)、文化娛樂(lè)、信息辦事機(jī)構(gòu)、旅游設(shè)施與居住等各種功能綜合區(qū)。新街口一帶以商業(yè)、文化娛樂(lè)、旅游設(shè)施為主，鼓樓以文化、信息為主，其間以金融、貿(mào)易、辦事機(jī)構(gòu)為主。市中心規(guī)劃擬變化現(xiàn)狀沿重要干道兩側(cè)布局形態(tài)，開辟商業(yè)街區(qū)和步行區(qū)，增設(shè)內(nèi)廣場(chǎng)，改進(jìn)市民活動(dòng)環(huán)境，逐漸改建成為當(dāng)代化市中心。13都市故居住區(qū)再開發(fā)不同于普通在空地上新建居住區(qū)，有其自己特殊性，重要體當(dāng)前哪幾種方面？（1）復(fù)雜性，故居住區(qū)再開發(fā)不但考慮該地區(qū)物質(zhì)環(huán)境，并且還涉及了大量社會(huì)、歷史和政策方面某些問(wèn)題。（2）長(zhǎng)期性和階段性，隨著都市發(fā)展、人們生活水平提高和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，必將對(duì)都市建設(shè)提出新規(guī)定，因而都市建設(shè)不也許是一勞永逸，新建是相對(duì)，在開發(fā)是絕對(duì)，故居住區(qū)在開發(fā)更是如此。（3）綜合性，都市就居住區(qū)開發(fā)往往涉及都市總體，如人口密度、建筑層數(shù)、名勝古跡保護(hù)、基本設(shè)施完善等。14簡(jiǎn)述污水解決廠位置與用地規(guī)定答1污水解決廠應(yīng)設(shè)在地勢(shì)較低地方，其位置應(yīng)接近河道，最佳分布在都市水體下游；2污水解決廠應(yīng)離開居住區(qū)，并保持有一定寬度隔離地帶；3用地水文地質(zhì)、條件需能滿足構(gòu)筑物規(guī)定;；4地形應(yīng)有一定坡度；5如果解決后污水用于農(nóng)田灌溉，在解決廠址位置時(shí)應(yīng)充分考慮運(yùn)送條件；6廠址應(yīng)考慮使用解決后污水重要顧客接近，要考慮污泥解決及運(yùn)送；7廠址要有良好電力供應(yīng)，最佳是雙電源；8廠址應(yīng)考慮近遠(yuǎn)期都市發(fā)展規(guī)定，考慮擴(kuò)建也許15簡(jiǎn)述北宋與唐都市規(guī)劃區(qū)別答：隋唐長(zhǎng)安城設(shè)有集中規(guī)模很大東市和西市，這種集中市規(guī)模大，管理嚴(yán)，但卻不便于居民，街道遼闊橫平豎直，但是不準(zhǔn)許設(shè)市。夜晚城門關(guān)閉，街內(nèi)基本無(wú)人。北宋后來(lái)，隨著都市商品經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，汴梁浮現(xiàn)了店鋪密集商業(yè)街，都市集中市制也逐漸廢棄，這一變革給都市成果布局帶來(lái)了變革。5下圖為上海21世紀(jì)功能定位以及發(fā)展圖，此圖最后目是整治構(gòu)造和調(diào)節(jié)功能，試說(shuō)說(shuō)從中可以得到啟迪。答：都市功能和構(gòu)造之間應(yīng)保持互相配合、互相增進(jìn)關(guān)系。一方面，功能變化往往是構(gòu)造變化先導(dǎo)，都市常因功能上變化而最后導(dǎo)致構(gòu)造上變化。另一方面，構(gòu)造一旦發(fā)生變化，又規(guī)定有新功能與之配合。通過(guò)都市功能、構(gòu)造和形態(tài)有關(guān)性分析，可以進(jìn)一步理解都市功能、構(gòu)造和形態(tài)之間有關(guān)影響因素，在總體上力求強(qiáng)化都市綜合功能，完善都市空間構(gòu)造，以創(chuàng)造完美功能形態(tài)。集散功能集散功能上海國(guó)際經(jīng)濟(jì)中心都市管理功能創(chuàng)新功能生產(chǎn)功能服務(wù)功能資金循環(huán)吞吐中心大宗商品交易中心資金運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)度中心人流、貨品中轉(zhuǎn)樞紐管理功能：投資決策、產(chǎn)業(yè)配備、生產(chǎn)組織創(chuàng)新功能：觀念創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新服務(wù)功能：交通運(yùn)送服務(wù)、通訊信息服務(wù)、中介征詢服務(wù)、會(huì)員展示服務(wù)、娛樂(lè)休閑服務(wù)生產(chǎn)功能：技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)，高附加值、高技術(shù)含量產(chǎn)品，搞出口率制造業(yè)，汽車、信息、金融、商貿(mào)、成套設(shè)備、房地產(chǎn)6闡述一下住宅群體平面組合基本形式及其特點(diǎn)答：（1）行列布置。建筑按一定朝向和合理間距成排布置形式。這種布置形式能使絕大多數(shù)居室獲得良好日照和通風(fēng)，是各地廣泛采用一種方式。（2）周邊布置。建筑沿街坊或院落周邊布置形式。這種布置形式形成較封閉院落空間，便于組織公共綠化休息園地，對(duì)于寒冷及多風(fēng)沙地區(qū)，可阻擋風(fēng)沙及減少院內(nèi)積雪。周邊布置形式尚有助于節(jié)約用地，提高居住建筑面積密度。（3）混合布置。為行列布置和周邊布置兩種形式結(jié)合形式，最常用往往以行列形式為主，以少量住宅或公共建筑沿道路或院落周邊布置，以形成半開敞式院落。（4）自由式布置。建筑結(jié)合地形、在照顧日照、通風(fēng)等規(guī)定前提下，構(gòu)成自由靈活地布置。7居住區(qū)綠地規(guī)劃基本規(guī)定？答案：（1）依照居住區(qū)功能組織和居民對(duì)綠地使用規(guī)定采用集中與分散，重點(diǎn)與普通及點(diǎn)、線、面相結(jié)合原則，以形成完整統(tǒng)一居住區(qū)綠地系統(tǒng)，并與都市總綠地系統(tǒng)相協(xié)調(diào)；（2）盡量運(yùn)用劣地、坡地、洼地進(jìn)行綠化，以節(jié)約用地。對(duì)建設(shè)用地中原有綠化、湖河水面等自然條件要充分運(yùn)用；（3）應(yīng)注意美化居住環(huán)境規(guī)定