2024年大學(xué)試題(汽車(chē)專(zhuān)業(yè))-汽車(chē)底盤(pán)傳動(dòng)系筆試歷年真題薈萃含答案

2024年大學(xué)試題(汽車(chē)專(zhuān)業(yè))-汽車(chē)底盤(pán)傳動(dòng)系筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）答案解析附后卷I一.參考題庫(kù)(共25題)1.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的功用是在相對(duì)位置和軸線夾角變化的兩軸間傳遞動(dòng)力。2.三軸式變速器不包括（）。A、輸入軸B、輸出軸C、中間軸D、倒檔軸3.對(duì)于十字軸式萬(wàn)向節(jié)來(lái)說(shuō)，主、從動(dòng)軸的交角越大，則傳動(dòng)效率越高。4.變速器掛直接檔傳動(dòng)時(shí)，不需要通過(guò)齒輪來(lái)傳動(dòng)。5.汽車(chē)離合器起步發(fā)抖的原因是（）。A、分離軸承套筒與導(dǎo)管油污、塵膩嚴(yán)重，使分離軸承不能復(fù)位B、從動(dòng)盤(pán)或壓盤(pán)翹曲變形，飛輪工作端面圓跳動(dòng)嚴(yán)重C、分離軸承缺少潤(rùn)滑劑，造成干摩擦或軸承損壞D、新?lián)Q的摩擦片太厚或從動(dòng)盤(pán)正反裝錯(cuò)6.RF節(jié)常用于前置前驅(qū)轎車(chē)靠近車(chē)輪處是因?yàn)槠洌ǎ?。A、允許兩軸交角大B、可軸向伸縮C、是準(zhǔn)等速的D、是剛性萬(wàn)向節(jié)7.變速器工作時(shí)的‘咔噠’噪聲可能是（）。A、輸入軸磨損B、同步器故障C、油封失效D、齒輪磨損、折斷、齒面剝落8.下列哪個(gè)調(diào)整內(nèi)容不屬于主減速器的調(diào)整項(xiàng)目？（）A、軸承預(yù)緊度B、嚙合印痕C、嚙合間隙D、調(diào)整螺母的緊固情況9.十字軸式萬(wàn)向節(jié)的損壞是以（）的磨損為標(biāo)志的。A、十字軸軸頸和滾針軸承B、萬(wàn)向節(jié)叉C、油封D、滾針軸承10.中間調(diào)壓閥由滑閥、彈簧和閥套組成。11.變速器的變速原理是：升速增矩，降速降矩。12.關(guān)于引起萬(wàn)向節(jié)松曠的原因，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、凸緣盤(pán)連接螺栓松動(dòng)B、傳動(dòng)軸上的平衡塊脫落C、萬(wàn)向節(jié)主、從動(dòng)部分游動(dòng)角度太大D、萬(wàn)向節(jié)十字軸磨損嚴(yán)重13.在自動(dòng)變速器中采用帶式制動(dòng)器可以縮短自動(dòng)變速器的軸向長(zhǎng)度。14.十字軸式不等速萬(wàn)向節(jié)，當(dāng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)過(guò)一周時(shí)，從動(dòng)軸轉(zhuǎn)過(guò)（）。A、大于一周B、小于一周C、一周D、不一定15.離合器傳遞的扭矩與下列哪個(gè)因素?zé)o關(guān)（）。A、從動(dòng)盤(pán)直徑B、發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩C、從動(dòng)盤(pán)數(shù)目D、摩擦片材料16.汽車(chē)變速器（）的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向。A、變速操縱機(jī)構(gòu)B、變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)C、安全裝置D、齒輪17.后橋殼是用來(lái)安裝（）、（）、（）、（）、（）的基礎(chǔ)件，一般可以分為（）和（）兩種，絕大多數(shù)汽車(chē)采用的是（）。18.低滑行調(diào)壓閥的作用是：在手動(dòng)閥置入L位時(shí)，利用低滑行調(diào)壓閥降低來(lái)自手動(dòng)閥的主油壓為恒壓，調(diào)壓原理是泄油調(diào)壓。19.變速器殼體與蓋的損傷形式：（）、（）、（）磨損、螺紋孔螺紋損傷等。20.手動(dòng)變速器由（）機(jī)構(gòu)和（）機(jī)構(gòu)組成。21.失速試驗(yàn)是指：自動(dòng)變速器在D/R位時(shí)，踩住制動(dòng)，同時(shí)將油門(mén)踩到底，此時(shí)，泵輪高速旋轉(zhuǎn)而渦輪靜止，此工況稱(chēng)為失速工況，在失速工況下測(cè)得的發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速為失速轉(zhuǎn)速。22.汽車(chē)后橋某一部位的齒輪嚙合間隙過(guò)小，會(huì)使汽車(chē)在（）時(shí)發(fā)響。A、下坡B、上坡C、上、下坡D、起步23.自動(dòng)變速器中的單向離合器安裝時(shí)不能裝反。24.變速器倒檔傳動(dòng)比數(shù)值設(shè)計(jì)得較大，一般與一檔傳動(dòng)比數(shù)值相近。這主要是為了倒車(chē)時(shí)，汽車(chē)應(yīng)具有足夠大的驅(qū)動(dòng)力。25.一般說(shuō)來(lái)，當(dāng)傳動(dòng)軸的叉形凸緣位于驅(qū)動(dòng)橋殼中剖面的下部時(shí)，驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的主減速器是螺旋錐齒輪式主減速器。卷II一.參考題庫(kù)(共25題)1.傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉，安裝時(shí)應(yīng)在同一平面內(nèi)。2.CA1092型汽車(chē)主減速器內(nèi)用的潤(rùn)滑油為（）。A、雙曲線齒輪油B、普通齒輪潤(rùn)滑油3.球叉式等速萬(wàn)向節(jié)在工作中每次傳力時(shí)（）。A、只有兩個(gè)鋼球傳力B、只有三個(gè)鋼球傳力C、只有四個(gè)鋼球傳力D、五個(gè)鋼球均傳力4.設(shè)對(duì)稱(chēng)式錐齒輪差速器殼所得到轉(zhuǎn)矩為M0，左右兩半軸的轉(zhuǎn)矩分別為M1、M2，則有（）。A、M1=M2=M0B、M1=M2=2M0C、M1=M2=1/2M0D、M1+M2=2M05.全浮半軸承受（）的作用。A、轉(zhuǎn)矩B、彎矩C、反力D、A、B、C6.供油調(diào)壓裝置是由：（）裝置、輔助裝置組成。7.液力變矩器鎖止后，經(jīng)過(guò)液力變矩器的油液必須經(jīng)過(guò)冷卻，否則油液液溫度過(guò)高。8.鎖環(huán)式同步器由（）、（）、（）和（）等零件組成。9.汽車(chē)主減速器圓錐主動(dòng)齒輪軸承（），會(huì)導(dǎo)致后橋有異響，并伴隨后橋殼的溫度升高。A、損壞B、過(guò)緊C、過(guò)松D、磨損10.自動(dòng)變速器中單向離合器參與工作，則不具有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能，否則具有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能。11.對(duì)于對(duì)稱(chēng)式錐齒輪差速器來(lái)說(shuō)，當(dāng)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速不等時(shí)，行星齒輪僅自轉(zhuǎn)不公轉(zhuǎn)。12.電液式自動(dòng)變速器的控制原理是：機(jī)械信號(hào)→電信號(hào)→ECU→電磁閥→控制閥→換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)。13.全驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)前后橋均為驅(qū)動(dòng)橋，其動(dòng)力由（）承擔(dān)分配。A、差速器B、分動(dòng)器C、變速器D、減速器14.由于（）與（）之間存在一定量的間隙，駕駛員在踩下離合器踏板后，首先要消除這一間隙，然后才能開(kāi)始分離離合器，為消除這一間隙所需的離合器踏板的行程就是（）。15.汽車(chē)行駛中，當(dāng)一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪處于良好路面．而另一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪處于附著系數(shù)極小的路面上時(shí)，良好路面車(chē)輪不動(dòng)，另一輪則以（）差速器殼的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。A、四倍B、三倍C、兩倍D、二分之一16.汽車(chē)跳入空擋，特別是當(dāng)減速或下坡時(shí)，技師甲說(shuō)應(yīng)檢查換擋桿和內(nèi)部桿系；技師乙說(shuō)離合器導(dǎo)向軸承可能損壞。誰(shuí)正確？（）A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確17.節(jié)氣門(mén)油壓隨節(jié)氣門(mén)的開(kāi)大而減小。18.單級(jí)主減速器中，從動(dòng)錐齒輪兩側(cè)的圓錐滾子軸承預(yù)緊度的調(diào)整應(yīng)在齒輪嚙合間隙調(diào)整（）。A、之前進(jìn)行B、之后進(jìn)行C、同時(shí)進(jìn)行D、之前之后進(jìn)行都可以19.差速器的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是：假設(shè)一個(gè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速為n1，另一個(gè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速為n2，差速器殼的轉(zhuǎn)速為n，則有（）。A、n1+n2=nB、n1+n2=2nC、n1-n2=nD、n1=n2=n/220.電控自動(dòng)變速器的傳感器有（）傳感器、（）傳感器、（）傳感器、（）傳感器和車(chē)速傳感器。21.三銷(xiāo)軸式萬(wàn)向節(jié)的最大特點(diǎn)是允許相鄰二軸有較大的交角，最大可達(dá)（）。A、35°B、40°C、45°D、50°22.貨車(chē)半軸的支承型式一般采用（）。A、全浮式B、支撐式C、吊掛式D、半浮式23.目前手動(dòng)變數(shù)器較多采用（）同步器。A、常壓式B、慣性式C、自增力式D、其他形式24.單個(gè)十字軸萬(wàn)向節(jié)在有夾角時(shí)傳動(dòng)的不等速性是指主、從動(dòng)軸的平均轉(zhuǎn)速不相等。25.三軸變速器的三根主要軸中無(wú)（）。A、輸入軸B、倒檔軸C、中間軸D、輸出軸卷III一.參考題庫(kù)(共25題)1.主減速器齒輪嚙合情況的調(diào)整是在齒輪軸軸承預(yù)緊度調(diào)整完之后進(jìn)行。2.下列關(guān)于倒檔鎖的敘述，正確的是（）。A、倒檔鎖用以限制倒檔惰輪的活動(dòng)范圍B、汽車(chē)前進(jìn)時(shí)，倒檔鎖使倒檔惰輪鎖定，無(wú)法掛上倒檔C、倒檔鎖是提醒駕駛員，防止誤掛倒檔D、掛倒檔時(shí)，倒檔鎖接通電源亮起倒車(chē)燈3.關(guān)于離合器下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、離合器片磨損過(guò)薄會(huì)造成離合器分離不徹底B、液壓式操縱機(jī)構(gòu)中有空氣會(huì)造成離合器分離不徹底C、膜片彈簧兼起分離杠桿和壓緊彈簧的作用D、分離軸承損壞或潤(rùn)滑不良在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響4.變速器高速行駛時(shí)有明顯聲響，突然加速時(shí)，響聲很清晰多為（）。A、滑動(dòng)齒輪花鍵配合松曠B、軸彎曲C、個(gè)別齒輪折斷D、油少質(zhì)低5.汽車(chē)傳動(dòng)系的基本功用是（）。6.東風(fēng)EQ1090E型汽車(chē)變速器的互鎖裝置中，互鎖銷(xiāo)的長(zhǎng)度恰好等于撥叉軸的直徑。7.傳動(dòng)系的組成：（）和驅(qū)動(dòng)橋。8.汽車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，差速器中的行星齒輪（）。A、只有自轉(zhuǎn)，沒(méi)有公轉(zhuǎn)B、只有公轉(zhuǎn)，沒(méi)有自轉(zhuǎn)C、既有公轉(zhuǎn)，又有自轉(zhuǎn)9.汽車(chē)使用中可以往雙曲面齒輪主減速器中加注普通齒輪油潤(rùn)滑。10.連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板，在即將分離或結(jié)合的瞬間有異響，則為（）。A、摩擦片鉚釘松動(dòng)B、連接松曠C、分離軸承缺油D、離合器片花鍵齒磨損11.定位鎖止機(jī)構(gòu)由（）、（）、（）組成。12.汽車(chē)行駛過(guò)程中，傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度可以自由變化。13.對(duì)于液壓式離合器操縱系統(tǒng)內(nèi)存有空氣會(huì)造成離合器（）。A、離合器接合不平順B、離合器分離不徹底C、離合器打滑D、離合器異響14.主減速器的嚙合調(diào)整內(nèi)容有（）和（）。15.以下屬于離合器發(fā)抖原因的是（）。A、離合器分離杠桿內(nèi)端面不在同一平面內(nèi)B、壓緊彈簧彈力均勻C、摩擦片表面清潔D、從動(dòng)盤(pán)表面平整16.下列哪個(gè)不屬于壓盤(pán)的傳動(dòng)、導(dǎo)向和定心方式？（）A、傳動(dòng)片式B、傳動(dòng)塊式C、螺栓緊固式D、凸臺(tái)窗孔式17.同步器有（）、（）和（）三種類(lèi)型。18.下列哪個(gè)不屬于檢測(cè)驅(qū)動(dòng)橋修理和裝配品質(zhì)的因素？（）A、齒輪的嚙合噪聲B、軸承區(qū)的溫度C、油質(zhì)的好壞D、油液的滲漏現(xiàn)象19.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，踏下離合器踏板少許時(shí)，離合器有異響，則為（）。A、從動(dòng)盤(pán)鉚釘松動(dòng)B、從動(dòng)盤(pán)鋼片破裂C、傳動(dòng)片松動(dòng)D、分離軸承響20.地面對(duì)輪胎切向反作用力的極限值稱(chēng)為附著力。21.自動(dòng)變速器換檔信號(hào)包括：（）、（）。22.變速器掛倒檔時(shí)，第二軸的旋轉(zhuǎn)方向（）。A、與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相同B、與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相反23.自動(dòng)變速器由（）、變速齒輪機(jī)構(gòu)、（）、（）組成。24.前進(jìn)檔和倒檔有噪聲，而空檔沒(méi)有，故障可能是（）。A、輸出軸軸承損壞B、輸入軸軸承損壞C、同步器損壞D、以上都不是25.對(duì)國(guó)產(chǎn)中型載貨汽車(chē)的離合器，應(yīng)在（）時(shí)檢查離合器的自由行程。A、一級(jí)維護(hù)B、日常維護(hù)C、二級(jí)維護(hù)D、離合器損壞后進(jìn)行修理卷I參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:正確2.參考答案:D3.參考答案:錯(cuò)誤4.參考答案:錯(cuò)誤5.參考答案:B6.參考答案:A7.參考答案:D8.參考答案:D9.參考答案:A10.參考答案:錯(cuò)誤11.參考答案:錯(cuò)誤12.參考答案:B13.參考答案:錯(cuò)誤14.參考答案:C15.參考答案:B16.參考答案:B17.參考答案:主減速器；差速器；半軸；輪轂；鋼板彈簧；整體式橋殼；分段式橋殼；整體式橋殼18.參考答案:正確19.參考答案:裂紋；變形；軸承20.參考答案:變速傳動(dòng)；變速操縱21.參考答案:錯(cuò)誤22.參考答案:B23.參考答案:正確24.參考答案:錯(cuò)誤25.參考答案:錯(cuò)誤卷II參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:正確2.參考答案:B3.參考答案:B4.參考答案:C5.參考答案:A6.參考答案:油泵調(diào)壓7.參考答案:正確8.參考答案:花鍵轂；接合套；鎖環(huán)；滑塊9.參考答案:B10.參考答案:正確11.參考答案:錯(cuò)誤12.參考答案:正確13.參考答案:B14.參考答案:分離軸承；分離杠桿內(nèi)端；離合器踏板自由行程15.參考答案:C16.參考答案:A17.參考答案:錯(cuò)誤18.參考答案:A19.參考答案:B20.參考答案:節(jié)氣門(mén)位置；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；輸入軸；變速器油溫21.參考答案:C22.參考答案:A23.參考答案:B24.參考答案:錯(cuò)誤25.參考答案:B卷III參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:正確2.參考答案:C3.參考答案:A4.參考答案:A5.參考答案:將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪6.參考答案:錯(cuò)誤7.參考答案:離合器、