2024年大學試題(管理類)-港口規(guī)劃與布置筆試歷年真題薈萃含答案

2024年大學試題(管理類)-港口規(guī)劃與布置筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調整）答案解析附后卷I一.參考題庫(共25題)1.供分編去往各裝卸線的車輛用的是（）。A、到達線B、編組線C、集回線D、機車行走線2.對于待泊、待拖得編解隊錨地，在滿足上述條件的前提下宜靠近碼頭區(qū)，以利船舶港內調度作業(yè)，一般在3km以內較為適宜。3.衡量集裝箱船大小的首要標志是（）。A、總噸位B、全長C、載箱量D、甲板集裝箱層數(shù)4.簡述港口陸域布置的基本原則。5.衡量集裝箱船大小的首要標志是（），（）與（）是決定集裝箱碼頭設施和船舶營運的主要依據(jù)。6.干散貨的裝卸工藝有：（）和（）兩種方式。7.船舶?？看a頭，港內泊穩(wěn)標準的實質是碼頭前的波高值，所以用其反映影響裝卸作用的程度。8.船舶一般在（）拋錨停泊等待聯(lián)檢或等待泊位。A、港池B、碼頭前水域C、錨地D、航道9.船舶到達規(guī)律，或船舶相繼到港的時間間隔分布符合愛爾蘭二階分布，船舶靠泊作業(yè)占用泊位時間亦符合愛爾蘭二階分布，泊位數(shù)為S，采用的模型是（）。A、M/M/S模型B、M/Eb/S模型C、E2/E2/S模型D、以上三個都不是10.簡述貨物在港內作業(yè)方式中，操作過程的五種形式。11.港口生產作業(yè)有哪五大作業(yè)系統(tǒng)？12.集裝箱船發(fā)展階段與是否通過（）密切相關，所以習慣上將集裝箱船發(fā)展階段和特征稱為（）。13.簡述港口陸域布置應遵循的要求。14.波浪破碎帶15.貨物陸運進港，海運出港，其裝卸過程一般由哪三種形式完成？每一種裝卸過程分別由幾個操作過程組成？16.同樣大小的波浪，船舶的顛簸程度會因與波向相對位置不同而有很大差異。下列說法錯誤的是（）。A、橫浪允許的波高比順浪小B、噸位越大，允許波高越大C、油輪比件雜貨船允許的波高大D、油輪比件雜貨船允許的波高小17.浮式起重機系統(tǒng)是河港直立式碼頭裝卸工藝常用的一種，它適合于水位變幅中等、岸坡較陡，中、洪水期歷時較長的港口碼頭。18.港口規(guī)劃包括：（）和（）兩大類。19.內河港口裝卸工藝方式按其特點分為（），（），（）三種基本形式。20.乘潮水位是指（）。21.港口布局規(guī)劃是一個港口建設發(fā)展的具體規(guī)劃，解決今后一定時間內的發(fā)展方向和分期、分階段的發(fā)展安排。22.對于船舶噸位來說，計算噸稅、停靠船費等各種手續(xù)費和稅款的標準是（）。23.河港選址應遵循的基本原則是：在首先保證港口所需的水域條件前提下，盡可能滿足其他選址條件。24.下列屬于外堤的是（）。?A、防波堤B、防沙堤C、導標D、導流堤25.機車在車場內的通行線（）。A、到達線B、編組線C、集回線D、機車行走線卷II一.參考題庫(共25題)1.港口陸域包括：（）、（）和（）。2.件雜貨碼頭常見的垂直起重機械有：（）、（）和（）。垂直其中作業(yè)也可以用（）。3.會車視距：兩車司機的視點均低于路面1.2m時，看到對面來車，而分別制動所需最小距離。4.商港5.泊位設計深度一般比航道設計水深深。6.碼頭平面布置方式中，突堤式布置廣泛用于（），（）用于河港和河口港。7.當船舶隨機到港的規(guī)律符合泊松分布，船舶靠泊作業(yè)占用泊位時間符合負指數(shù)分布，泊位數(shù)為S，采用的模型是（）。A、M/M/S模型B、M/Eb/S模型C、E2/E2/S模型D、以上三個都不是8.一般而言，以推移為主的輸沙情況，航道軸線與主波向愈大、主流交角愈大，淤積率愈小。9.碼頭前沿水深10.港口水域包括：（）、（）、（）和（）等。11.在沙質海岸布置防波堤，當波浪頻率比較集中在某宜一方位，或一側有天然屏障，泥沙運動方向單一時，可采用（）布置型式。12.順岸式碼頭是（）大體與自然岸線平行的布置方式。13.港口規(guī)劃在層次范圍系列可分哪幾個層次？14.用于標示航道和港口水域中通航部分的外廓線的是（）。A、浮標B、導標C、燈塔D、燈標15.順岸式碼頭平面布置有哪些優(yōu)缺點？16.港口工程建設階段大致可分為哪幾個階段？17.港口布局規(guī)劃是一個港口建設發(fā)展的具體規(guī)劃，解決今后一定時期內的發(fā)展方向和分期、分階段的發(fā)展安排。18.口水域是指（）。19.通過能力20.關于河港碼頭，下列說法錯誤的是（）。A、同類碼頭相對集中B、易產生粉塵污染的碼頭，應置于常風向的下風向C、對于吞吐量大、進出港口的疏運車輛較多的碼頭，一般應置于進港鐵路、道路的出入口附近D、危險品碼頭一般應置于港區(qū)及城市上游21.操作量22.能見度23.下列哪個是水陸聯(lián)運樞紐（）。A、港口B、汽車站C、火車站D、機場24.如何區(qū)分潮區(qū)界和潮流界？25.按港口規(guī)劃調查屬性分，環(huán)境條件屬經(jīng)濟社會條件調查項目。卷III一.參考題庫(共25題)1.在潮汐河口地區(qū)，感潮河段以海洋水文情勢為主。2.對風這種氣象條件的調查項目包括（）、最大風速。3.在天然河流上選址，就良好的水域條件而言，宜選在彎道凹岸頂端偏下的地點。4.什么叫波浪破碎帶？主要與什么因素有關？5.某海港連續(xù)布置3個集裝箱泊位，設計船型尺寸為：設計船長×寬×滿載吃水＝237×30.7×11.6m，泊位間富裕長度為30m。其設計高水位為4.57m（設計超高值取1.5m），校核高水位5.43m（超高值取0.5m），設計低水位為0.5m。龍骨下最小富裕深度0.3m，不考慮波浪影響，備淤深度0.4m。 試求：? （1）泊位總長度和泊位寬度；? （2）碼頭前沿底高程。6.一個優(yōu)良的港址具有良好而穩(wěn)定的水域，能為船舶運轉提供良好而又長期穩(wěn)定的水域條件。所謂穩(wěn)定，是指流速較小，流向平順，沒有不利于船舶運轉的泡、漩、回流等不良流態(tài)。7.簡述港口分區(qū)目的。8.港址選擇一般包括倆個階段：（），（）。9.港口規(guī)模確定主要包括哪些內容？?10.干散貨11.經(jīng)過某個港口的貨物年裝卸量為700萬t，其中水上過駁為300萬t，火車直取為100萬t，其余的卸船進庫后再出庫裝車運走。 試求：? （1）年吞吐量；? （2）操作量。12.按碼頭平面布置型式分類有（）、（）、（）、（）、（）。13.海流的形成主要有（）、（）和（）。14.船舶航行或停泊不致觸底所需的富裕水深需考慮那些因素？15.船舶在錨地停泊的方式有（）和（）。16.港外道路按港口公路貨運量大小分為兩類：Ⅰ類：公路年貨運量（雙向）等于或小于2.0萬t的道路；Ⅱ類：公路年貨運量（雙向）2.0萬t以上的道路。17.港口兩個作業(yè)區(qū)，各有集裝箱2個泊位，分別完成吞吐量50萬TEU，平均單船裝卸量G=1000TEU/每艘，平均裝卸為 μ/1=0.8日/艘。應用M/E2/S模型研究船舶平均待泊時間。? （1）單獨管理、調度； （2）統(tǒng)一管理、調度。18.船舶滿載吃水19.港口通過能力的計量單位是貨物的（）。20.河港選址首要考慮的是（）。A、良好而穩(wěn)定的水域B、岸線足夠的陸域C、與后方鐵路、公路的接線D、與城市規(guī)劃協(xié)調21.A地區(qū)的貨物經(jīng)過P港到Q港至B地區(qū)，A地區(qū)是（）的腹地。22.簡述河港優(yōu)良選址應具備的條件。23.港口車站、分區(qū)車場和裝卸線采用并列布置時，車輛取送按順序進行，無折返行程、車站咽喉區(qū)分擔平衡，各車場的調車作業(yè)互補干擾，能力大。24.按地理位置分類，青島港屬于（），上海港（），武漢港屬于（）。25.港口吞吐量和預測內容包括：（）、（）、（）、（）等。卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:B2.參考答案:正確3.參考答案:C4.參考答案:適應建港地點的地形、地質條件、后方集疏運條件和施工條件，布置出一個能滿足港口陸域功能的平面方案。5.參考答案:載箱量；載箱量；船舶尺度6.參考答案:間歇型；連續(xù)型7.參考答案:錯誤8.參考答案:C9.參考答案:C10.參考答案:（1）卸車裝船；（2）卸車入庫；（3）卸船入庫；（4）卸船裝船；（5）庫場內倒載搬運。11.參考答案:港口生產作業(yè)的五大作業(yè)系統(tǒng)：船舶航行作業(yè)系統(tǒng)、裝卸作業(yè)系統(tǒng)、存儲作業(yè)系統(tǒng)、集疏運作業(yè)系統(tǒng)以及信息與商務系統(tǒng)。12.參考答案:巴拿馬運河；第幾代船13.參考答案: （1）按照生產區(qū)、生活區(qū)、輔助區(qū)等使用功能分區(qū)布置 （2）倉庫堆場與前方泊位相對應 （3）碼頭的陸域縱深應根據(jù)泊位性質、貨種、貨運量、裝卸工藝及集疏運條件等綜合確定。 要求：陸域設施面積足夠、尺度合理、位置適當、車輛進出方便，以便于貨物的裝卸、儲存及集疏運的順利進行，同時應盡可能爭取以較少投資、較快的速度建成投產。 確定碼頭前沿高程時應考慮因素：船型、潮位、波浪、陸域地形、港口營運要求。14.參考答案:波浪進入淺水灘，水深達到一定深度后波浪破碎，從碰上點向岸水深不斷減小，波浪始終處于不斷破碎狀態(tài)，底床受到較強烈的擾動，如底床顆粒較細將會出現(xiàn)高含沙量區(qū)，是泥沙量最強烈的活動帶。從波浪破碎點開始至岸邊這一地帶稱為破碎帶。15.參考答案:貨物由車直接裝船離港；貨物在前方庫場或二線庫場存儲一段時間再裝船離港；先在二線庫場存儲，再經(jīng)由前方庫場裝船離港。三種情況的裝卸過程分別為一個操作過程、兩個操作過程和三個操作過程。16.參考答案:D17.參考答案:錯誤18.參考答案:港口布局規(guī)劃；港口總體規(guī)劃19.參考答案:斜坡式馬頭裝卸工藝；直立式碼頭裝卸工藝；浮碼頭裝卸工藝20.參考答案:船舶乘潮進出港口的某一潮位，并以該潮位作為航道和不包括碼頭前沿水域、錨地的港內水域的設計通航水位21.參考答案:錯誤22.參考答案:凈噸位23.參考答案:正確24.參考答案:A,B,D25.參考答案:D卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案:裝卸作業(yè)地帶；輔助作業(yè)地帶；預留發(fā)展用地2.參考答案:門座式起重機；輪胎式起重機；浮式起重機；船吊3.參考答案:錯誤4.參考答案:以一般商船和貨物運輸為服務對象的港口稱為商港，也稱貿易港。5.參考答案:錯誤6.參考答案:海港；順岸式布置7.參考答案:A8.參考答案:錯誤9.參考答案:即泊位水深，通常指在設計低水位以下的深度。由?？勘静次坏脑O計船型滿載吃水和必要的富裕水深構成。10.參考答案:錨地；航道；回旋水域；碼頭前水域11.參考答案:單突堤12.參考答案:碼頭前沿線13.參考答案: 按層次范圍系列可區(qū)分為：港口布局規(guī)劃、港口總體規(guī)劃和港口港區(qū)規(guī)劃。14.參考答案:A15.參考答案:順岸式碼頭平面布置的主要優(yōu)點是：（1）便于船舶靠離岸；（2）便于裝卸；（3）便于布置鐵路、公路；（4）對河勢影響小，減少淤積，不影響通航；（5）建設投資少等。缺點是：占用岸線長；管理不便。16.參考答案:（1）前期工作階段；（2）設計和施工階段；（3）試投產階段。17.參考答案:錯誤18.參考答案:港界以內的水域，包括船舶進出港航道、制動水域、回旋水域、港池、碼頭前水域以及過駁水轉作業(yè)和停泊的錨地水域19.參考答案:1年間在既定的設備條件下，按合理的操作過程，先進的裝卸工藝和生產組織所允許通過的貨運量稱為港口通過能力，計量為貨物的自然噸。20.參考答案:D21.參考答案:每個過程中，裝卸貨物的數(shù)量，反應裝卸工程量的指標。22.參考答案:所謂能見度指人正常視力在當時的天氣條件下所能見到的最大距離。23.參考答案:A24.參考答案: 潮流界——在漲潮時，海水倒灌至河內，理論上存在潮流與河水下泄流速相抵消的截面； 潮區(qū)界——在潮流界以上雖然潮流不再向上流動，但河水被阻，有壅高現(xiàn)象，潮波繼續(xù)向上傳播，但潮差越來越小，當潮波消失后水位不再受潮汐影響。25.參考答案:錯誤卷III參考答案一.參考題庫1.參考答案:錯誤2.參考答案:風速風向玫瑰圖3.參考答案:正確4.參考答案:波浪進入淺水海灘，水深達到一定深度后波浪破碎，從破碎點開始至岸邊這一地帶常稱為破碎帶。它與海灘坡度、波陡等因素有關。5.參考答案: 6.參考答案:錯誤7.參考答案: 1.使碼頭專業(yè)化：降低單位裝卸成本，加快車船周轉（提高裝卸效率）。 2.防止污染：尤其是大宗散貨，如礦石、煤等等。 3.保證安全：油碼頭、客運碼頭。 4.管理方便：貨物、車、船、裝卸機械等。8.參考答案:區(qū)域范圍內的港址初選；初選港址比選9.參考答案:港口規(guī)模一般包括：碼頭建筑物長度（各類泊位的數(shù)量）；水域面積（調頭水域、航道、港池、錨地等）；防波堤長度；倉庫、堆場、停車場等面積；辦公樓、機修間、機械庫等生產輔助建筑物規(guī)模；鐵路、道路的數(shù)量和等級；港區(qū)供水、供電、供油等；生活輔助設施規(guī)模等。10.參考答案:這種貨物包括散裝谷物、煤炭、礦石、散裝水泥、礦物性建筑材料及化學性質比較穩(wěn)定的塊狀或粒狀貨物。常見的散裝谷物有小麥、玉米、大米、大豆等。煤炭是一種大宗散貨，種類繁多。礦石種類很多，大宗運輸?shù)挠需F礦石、磷礦石、錳礦石等。礦物性建筑材料有沙、碎石、石材等。干散貨通常是大宗的，因此常為其設置專用碼頭。11.參考答案: 12.參考答案:順岸式布置；突堤式布置；挖入式布置；沿防波堤內側布置；島式布置及棧橋布置13.參考答案:吹流；潮流；波浪流14.參考答案: 水深誤差和因船舶運動吃水增加兩個方面。 其中水深誤差及水種障礙有： （1）水位變化，實際水位與測量水位的差異； （2）海圖、水深圖測量誤差； （3）船舶拋錨引起的富裕量，必須有不讓錨碰壞自己船底的富裕水深。 運動吃水增大： （1）航行時船體下沉，船舶在淺水中航行發(fā)生船底下沉和縱傾變化。 （2）因波浪作用船體產生的垂直運動。15.參考答案:拋錨系泊；浮筒系泊16.參考答案:錯誤17.參考答案: 18.參考答案:在中橫剖面上，滿載吃水線與中龍骨底面