動車組機(jī)械師考試題庫考點

動車組機(jī)械師考試題庫考點1、問答題

CRH3型類別動車組空調(diào)系統(tǒng)有哪幾種工作情況？正確答案：主要有空調(diào)開、空調(diào)關(guān)、空調(diào)緊急關(guān)閉模式、應(yīng)急通風(fēng)、穩(wěn)態(tài)整備狀態(tài)下空調(diào)的工作模式、洗車模式、壓力波保護(hù)（江南博哥）模式。2、填空題

在處理輔助電源裝置傳輸不良故障時，應(yīng)該將輔助電源裝置控制（APUCN）NFB斷開（）秒以上，再投入。正確答案：53、問答題

動車組運行中“A類故障”指示燈不亮和亮紅燈時各表示什么含義？正確答案：1、不亮?xí)r表示車組無A類故障存在；2、亮紅燈時表示車組存有A類故障存在。4、問答題

如何調(diào)整客室內(nèi)的座席方向？正確答案：在座席側(cè)面的下部設(shè)有腳踏式開關(guān)，需要轉(zhuǎn)動時，用腳踏下開關(guān)，手推動座席即可旋轉(zhuǎn)方向。從而調(diào)整座席乘坐方向。5、單選

牽引變壓器牽引繞組設(shè)兩組，原邊繞組電壓25kV時，牽引繞組電壓多少伏？。（）A.1500VB.1000VC.3000V正確答案：A6、填空題

當(dāng)車組處于停車狀態(tài)時，保持制動會（）。同時風(fēng)壓在低于（）時，停放制動會自動施加。正確答案：自動施加；400kPa7、填空題

二級檢修輔助電動空氣壓縮裝置的電動機(jī)外觀及安裝狀態(tài)良好，整流子面無污損。打開油水分離機(jī)的排水塞門，排出廢水；檢查電動機(jī)碳刷長度（）mm以上。正確答案：158、問答題

動車組應(yīng)有的識別標(biāo)記主要包括哪些？正確答案：路徽、配屬局段簡稱、車型、車號、定員、自重、載重、全長、最高運行速度、制造廠名及日期、定期修理的日期及處所，應(yīng)有“高壓危險禁止攀登”的標(biāo)識。9、填空題

一列8輛編組，出現(xiàn)一臺牽引變流器傳輸不良故障時，切除相應(yīng)M車后可以（），（）限速。正確答案：維持運行；不需要10、填空題

CRH1動車組共有兩個受電弓，分別置于（）和（）車。正確答案：Tp1；Tp211、填空題

光電感應(yīng)器安裝在洗手盆和水龍頭之間的墻面上。在激活光電感應(yīng)器后水龍頭將出水（）秒鐘。正確答案：512、單選

動車組在制動減速過程中，優(yōu)先采用（）制動。A、純空氣制動B、再生制動C、電阻制動正確答案：B13、問答題

當(dāng)車上中壓故障時，廢排是否停止工作？如果工作，如何得電？正確答案：當(dāng)中壓故障時，廢排不停止工作，廢排里的逆變器接受到控制柜的啟動信號后會工作，將110逆變成中壓，供給客室廢排以及司機(jī)室廢排。14、單選

CRH380B型動車組固定軸距為（）mm。A、1500B、2000C、2500D、3000正確答案：C15、填空題

CRH2型動車組每列動車組均配備有（）、BP橡膠軟管、MR橡膠軟管、安裝橡膠軟管的扳手等搭載物品。正確答案：過渡車鉤16、問答題

簡述動車組HVAC空調(diào)系統(tǒng)在隧道模式下的的機(jī)組工作狀況？正確答案：動車組HVAC空調(diào)系統(tǒng)在火災(zāi)模式下火災(zāi)模式下，機(jī)組工況如下：1、新風(fēng)風(fēng)門關(guān)閉；2、廢排風(fēng)門關(guān)閉；3、回風(fēng)風(fēng)門完全打開；4、廢排風(fēng)機(jī)停止工作。17、填空題

《CRH2型動車組二級檢修計劃表》中所列檢修周期的項目由（）和（）兩部分組成。正確答案：預(yù)防性檢修；更正性檢修18、單選

CRH380B型動車組制動采用盤式制動。動車轉(zhuǎn)向架采用（）方式。拖車轉(zhuǎn)向架采用（）方式。A、軸盤；輪盤B、軸盤；軸盤和輪盤C、輪盤；軸盤D、輪盤；軸盤和輪盤正確答案：C19、填空題

片剩余厚度不小于（）mm。正確答案：520、單選

CRH380B動車組設(shè)備艙底板為（）。A、結(jié)構(gòu)、參數(shù)與380BL相同，可互換。B、底板使用的鋁板厚度與380BL不同，不可互換。C、結(jié)構(gòu)及安裝尺寸同CRH380A一致，可互換。D、結(jié)構(gòu)及安裝尺寸同CRH1A一致正確答案：A21、問答題

簡述外風(fēng)擋的作用。正確答案：外風(fēng)擋是為了抑制從車體側(cè)面發(fā)生的噪音，以及在停車時，為防止乘客掉下和抑制車體的振動，采用了壓縮形外風(fēng)擋，使車體間的車輛連接部位平滑。22、單選

當(dāng)出現(xiàn)制動控制裝置傳輸不良故障時，應(yīng)該（）A.不能繼續(xù)運行，停車檢修。B.立即將故障車輛制動控制裝置NFB斷開，維持運行。C.可以繼續(xù)運行。運行至停車站停車后，將該車輛制動控制裝置NFB斷開，再投入，無法恢復(fù)匯報調(diào)度，維持運行。D.可以繼續(xù)運行，立即匯報調(diào)度，無需任何操作。正確答案：C23、問答題

CRH1動車組主要控制安全回路有哪些？正確答案：主要分為牽引安全回路和緊急制動安全回路。24、填空題

在火警系統(tǒng)中，光學(xué)煙氣探測器分布在PIS機(jī)柜、（）、控制機(jī)柜、司機(jī)室。正確答案：衛(wèi)生間25、問答題

CRH2型動車組檢修分哪幾個等級，其中運用檢修的周期是多少？正確答案：檢修分為五個等級，一級和二級檢修為運用檢修，三級、四級、五級檢修為定期檢修。一級檢修周期：運行4000公里或48小時；二級檢修周期：3萬公里或30天。26、填空題

CRH2型動車組在各車廂的（）內(nèi)設(shè)有緊急按鈕、火災(zāi)按鈕復(fù)位操作開關(guān)，按下復(fù)位開關(guān)可以復(fù)位該車廂緊急、火災(zāi)蜂鳴器。正確答案：配電盤27、填空題

CRH1動車組主要由（）個動車及（）個拖車組成。正確答案：5；328、填空題

駕駛室B1面板上“P”指示燈（黃燈）亮?xí)r，表示已經(jīng)施加（）制動。正確答案：停放29、填空題

CRH380B動車組運用界面的設(shè)計統(tǒng)一是指：端車鉤型式和高度統(tǒng)一、車體兩側(cè)裙板上設(shè)（）、注水口蓋板，蓋板采用內(nèi)臵滑道式，結(jié)構(gòu)統(tǒng)一.正確答案：排污口30、單選

CRH380B動車組PIS系統(tǒng)車輛控制器CCT分布情況是（）。A、1、8車B、5車C、2、7車D、每車各有一個正確答案：D31、單選

CRH380B動車組構(gòu)架組成為（）。A、口型焊接構(gòu)架B、H型鑄造構(gòu)架C、H型焊接構(gòu)架D、口型鑄造構(gòu)架正確答案：C32、單選

當(dāng)列車出現(xiàn)制動故障且MMI顯示故障代碼為170C，故障描述為（）。A.防滑排風(fēng)閥故障B.排風(fēng)閥線路故障C.制動力高低階轉(zhuǎn)換故障D.低制動率故障正確答案：D33、填空題

一級檢修中基礎(chǔ)制動檢查制動閘片厚度為動車≥（）mm，拖車≥（）mm，外觀狀態(tài)良好。正確答案：7；734、問答題

請說出CRH2型動車組防凍排水作業(yè)的操作流程？正確答案：加壓留置功能管路排水（有電時作業(yè)）→車上排水（溫水箱、電茶爐、存水管路、刮雨器）→水泵排水→車上各用水設(shè)備的動作排水→水箱排水→污物箱抽空→水封排水35、填空題

制動控制單元（BCU）用于對（）進(jìn)行本地控制，通過（）實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信。正確答案：制動系統(tǒng)；MVB總線36、問答題

軸溫檢測裝置動作溫度是多少？正確答案：當(dāng)軸承溫度達(dá)到一定值以上時，溫度保險絲就溶斷并發(fā)出軸溫異常通知的功能。裝置的規(guī)格如下所示：動作溫度：165℃＋0℃～-10℃（溫度斜線5℃/min）內(nèi)置溫度保險絲的設(shè)定溫度：144℃37、單選

CRH380B動車組墻頂板為（）。A、擋風(fēng)玻璃未加厚時內(nèi)裝方案B、同CRH3C動車組C、擋風(fēng)玻璃加厚時內(nèi)裝方案D、鋼制鑲鋁合金結(jié)構(gòu)正確答案：C38、填空題

為使MR壓力保持在一定的壓力范圍，MR壓力的范圍為（）。正確答案：780—880kPa39、單選

輔助制動在（）上設(shè)置。A.每輛車B.T車C.兩頭車正確答案：C40、問答題

簡述司機(jī)室空調(diào)系統(tǒng)中溫度傳感器數(shù)量及其安裝位置？正確答案：動車組司機(jī)室空調(diào)系統(tǒng)設(shè)有三個溫度傳感器，分別是位于車頂空調(diào)機(jī)組單元內(nèi)的一個回風(fēng)溫度傳感器和一個送風(fēng)溫度傳感器，以及位于司機(jī)室內(nèi)的一個室溫傳感器。41、填空題

CRH1動車組運行中制動系統(tǒng)優(yōu)先采用（）。正確答案：再生制動42、單選

BCU通訊故障或硬件損壞故障代碼：1748，故障描述（）。A.與BCU主面板通訊故障B.BCU-B01的主面板故障C.與BCU-B02主面板通訊故障D.CCU主面板通訊故障正確答案：B43、問答題

CRH1動車組在運行當(dāng)中，出現(xiàn)主斷路器不按指令打開故障如何處理？正確答案：1.若TP車主斷路器不按指令打開，則根據(jù)情況是否需要該升另外一個受電弓，確保車組有60%動力。2.若TB車主斷路器不按指令打開，則相鄰的兩個線路斷路器也被封鎖，車組有40%動力，此時應(yīng)在合適的時間，將Tb車P1.K2.T.X21端子排上1腳線號（317201A.挑出并包好。然后，在IDU上切除Tb車的線路斷路器（必須切除?。?，再降弓，復(fù)位。此時，列車將有80%的動力可用。44、填空題

CRH1動車組總風(fēng)壓力低于800kpa時，（）臺主壓縮機(jī)同時啟動工作。正確答案：245、單選

動車組設(shè)有容量充足的蓄電池組，供緊急時使用。應(yīng)急用電量（含應(yīng)急照明、列車無線裝置、廣播裝置、尾燈及應(yīng)急通風(fēng)）最少可持續(xù)（）小時。A.5B.4C.3D.2正確答案：D46、填空題

同一轉(zhuǎn)向架的兩個空氣簧共用一只高度閥充氣/高度保持和排氣作用，共用另一只高度閥擔(dān)當(dāng)車體一端（）瀉壓。正確答案：限高47、問答題

CRH380B制動夾鉗及制動盤檢查標(biāo)準(zhǔn)？正確答案：（1）閘片托外觀狀態(tài)良好，安裝牢固；（2）閘片厚度不超限，閘片不反裝；（3）閘片托防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝牢固，無變形、折斷；（4）制動夾鉗裝臵配件齊全，狀態(tài)良好；懸吊部件齊全、無裂紋，安裝螺栓緊固無松動，防松標(biāo)記無錯位；（5）制動盤摩擦片表面裂紋及厚度不超限，各螺栓安裝牢固，防松標(biāo)記無錯位。48、單選

CRH380B型動車組高壓單元不包括以下設(shè)備（）.A、主斷路器B、充電機(jī)C、測量裝臵D、隔離開關(guān)正確答案：B49、問答題

如何設(shè)定車內(nèi)溫度？正確答案：通過觸按空調(diào)設(shè)定器的上升、下降鍵，輸入設(shè)定溫度。上升：每觸按一次鍵會上升0.5℃（最高上升至40.0℃為止）下降：每觸按一次鍵會下降0.5℃（最高下降至10.0℃為止）觸按設(shè)定鍵完成設(shè)定。50、填空題

空調(diào)裝臵由空氣冷卻系統(tǒng)、空氣加熱系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)四個基本系統(tǒng)構(gòu)成?？諝饧訜嵯到y(tǒng)包括：主加熱器和（）兩部分。正確答案：輔助加熱器51、單選

IDU的高壓界面上，受電弓圖標(biāo)顯示藍(lán)色邊框表示（）。A、狀態(tài)良好并已運行B、狀態(tài)良好但未運行C、故障狀態(tài)D、隔離狀態(tài)正確答案：D52、填空題

CRH2型動車組受電弓專項檢修中的絕緣檢測是用（）兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值在（）以上正確答案：1000V；25MΩ53、問答題

簡述CRH2側(cè)拉門開關(guān)時，各顯示燈的狀態(tài)？正確答案：關(guān)閉側(cè)拉門，司機(jī)臺的關(guān)門顯示燈亮，車側(cè)顯示燈滅，而當(dāng)側(cè)拉門遇到障礙物而門無法關(guān)閉或是關(guān)門開關(guān)動作不良時，車側(cè)顯示燈亮，司機(jī)臺的關(guān)門顯示燈滅。54、問答題

空調(diào)裝置1壓縮機(jī)異常處理方法？正確答案：⑴檢查確認(rèn)服務(wù)配電盤操作顯示部的故障顯示燈點亮。⑵觸按監(jiān)視屏上的空調(diào)復(fù)位鍵，進(jìn)行空調(diào)復(fù)位。⑶檢查故障不能消除時，將服務(wù)配電盤上的空調(diào)控制斷路器（NFB.斷開，重新閉合。⑷如果故障仍不能消除，則切斷故障空調(diào)裝置的使用。55、填空題

CRH1型動車組整個牽引系統(tǒng)采用的是（）傳動方式。正確答案：交-直-交56、問答題

動車所內(nèi)接觸網(wǎng)斷、供電的基本要求和作業(yè)程序都有哪些？正確答案：1.動車所指定專人負(fù)責(zé)接觸網(wǎng)供斷電操作及監(jiān)護(hù)（一人操作，一人監(jiān)護(hù)）、接觸網(wǎng)供斷電的辦理和確認(rèn)、接觸網(wǎng)斷電接地防護(hù)與確認(rèn)等相關(guān)作業(yè)。接觸網(wǎng)供斷電作業(yè)人員需經(jīng)培訓(xùn)，持證上崗。2.原則上按照當(dāng)班作業(yè)計劃時間及程序申請辦理接觸網(wǎng)供斷電，計劃變更需經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)。斷電：⑴接觸網(wǎng)斷電作業(yè)前，有關(guān)檢修作業(yè)人員必須向調(diào)度提出申請，辦理接觸網(wǎng)斷電手續(xù)。⑵調(diào)度確認(rèn)具備斷電條件后，方可批準(zhǔn)斷電作業(yè)。⑶斷電時，供斷電操作人員穿戴防護(hù)，在監(jiān)護(hù)人員的監(jiān)護(hù)下，斷開隔離開關(guān)。斷開后，用測電桿測試接觸網(wǎng)，確認(rèn)無電后，掛接地桿，實施接觸網(wǎng)斷電接地防護(hù)。⑷斷電前后應(yīng)通知相關(guān)作業(yè)班組。供電：⑴接觸網(wǎng)供電作業(yè)前，有關(guān)檢修作業(yè)人員必須向調(diào)度提出申請，辦理接觸網(wǎng)供電手續(xù)。⑵調(diào)度確認(rèn)具備供電條件后，方可批準(zhǔn)供電作業(yè)。⑶供電操作時，在監(jiān)護(hù)人員的監(jiān)護(hù)下，供斷電操作人員穿戴防護(hù)，撤除接觸網(wǎng)接地防護(hù)，閉合隔離開關(guān)。⑷供電前后應(yīng)通知相關(guān)作業(yè)班組。5.辦理接觸網(wǎng)供斷電手續(xù)必須登記簽認(rèn)。6.接觸網(wǎng)有無電狀態(tài)應(yīng)有明顯警示標(biāo)志。7.按規(guī)定校驗接觸網(wǎng)供斷電工具。57、問答題

簡述CRH2型動車組乘務(wù)員室內(nèi)有那些設(shè)備？正確答案：一般來說有車內(nèi)信息顯示器、自動播放裝置和控制増幅器，20W的熒光燈、監(jiān)控?fù)P聲器、插入連接器，車輛信息顯示控制裝置，緊急制動開關(guān)和乘務(wù)員側(cè)拉門開關(guān)，還設(shè)置了滅火器，應(yīng)急燈、緊急制動開關(guān)等。58、問答題

客室空調(diào)控制柜內(nèi)模式選擇開關(guān)設(shè)有哪幾種工作模式？正確答案：客室空調(diào)控制柜內(nèi)的模式選擇開關(guān)設(shè)有自動位、手動位、關(guān)閉位和測試位。59、問答題

簡述鐵道部對每月動車組輪對檢查測量的規(guī)定。正確答案：每月對動車組輪對進(jìn)行1次記名式人工檢查及測量，重點檢查輪輞、踏面、輪緣、制動盤及閘片等技術(shù)狀況，測量輪緣厚度、踏面圓周磨耗尺寸及制動盤、閘片厚度等。60、填空題

CRH1動車組輪對踏面剝離超限時，應(yīng)限速（）運行到最近車站。正確答案：40km/h61、填空題

CRH1動車組的轉(zhuǎn)向架分為（）轉(zhuǎn)向架及拖車轉(zhuǎn)向架。正確答案：動力車62、問答題

請寫出下列設(shè)備安裝方位字母縮寫的含義？正確答案：U－－車底架區(qū)域/車底區(qū)域；R－－車頂；P－－客室區(qū)域；H－－車頂與客室間的隔層；C－－司機(jī)室63、填空題

空氣壓縮機(jī)在（）號車上。正確答案：3，5，764、填空題

制動系統(tǒng)具備動力制動和空氣制動的功能，當(dāng)動力制動能力不足或喪失時，使用（）補(bǔ)充，仍須保證規(guī)定的（）。正確答案：空氣制動；緊急制動距離65、問答題

簡述CRH1型車司機(jī)室后視系統(tǒng)自動開關(guān)監(jiān)視程序的工作原理。正確答案：當(dāng)司機(jī)室激活時，監(jiān)控器將會自動啟動與車組運行速度相關(guān)聯(lián)的自動開/關(guān)程序，自動開/關(guān)程序的原理如下：1、當(dāng)車組加速至70km/h的設(shè)定值時，速度通過數(shù)字輸入模塊從TCMS系統(tǒng)傳送至后視系統(tǒng)，此時監(jiān)控器將會自動關(guān)閉；2、當(dāng)車組運行速度降至10km/h時，監(jiān)控器將會自動開啟；3、當(dāng)監(jiān)控器自動關(guān)閉后，監(jiān)控器還可以手動按下待機(jī)按鈕，停止自動開關(guān)程序直接手動啟動或關(guān)閉監(jiān)控器的顯示功能。66、填空題

車輪踏面擦傷長度不大于（）mm。正確答案：3067、問答題

簡述地勤機(jī)械師主要職責(zé)。正確答案：⑴負(fù)責(zé)動車組設(shè)備使用及管理。⑵負(fù)責(zé)配合調(diào)車、客運整備、保潔、吸污作業(yè)，檢查吸污作業(yè)質(zhì)量。⑶負(fù)責(zé)動車組防凍。⑷負(fù)責(zé)與隨車機(jī)械師辦理交接。68、填空題

動車組無火回送時，蓄電池的電壓（DC100V控制電路）至少須在（）以上（必要時進(jìn)行充電）。正確答案：77V69、填空題

CRH1動車組總風(fēng)壓力低于（）kpa時，1臺主壓縮機(jī)開始啟動工作。正確答案：85070、單選

CRH380B動車組制動手柄為（）。A、結(jié)構(gòu)及安裝尺寸同CRH380BL一致B、結(jié)構(gòu)及安裝尺寸同CRH3C一致C、EB位改為UB，8級制動改為EB位，增加機(jī)械卡口和點觸點。D、結(jié)構(gòu)及安裝尺寸同CRH380A一致正確答案：C71、單選

IDU主機(jī)是通過（）通訊線與TDSCCU模塊進(jìn)行通訊。A、WTBB、MVBC、以太網(wǎng)D、CAN正確答案：C72、填空題

CRH1動車組的空調(diào)系統(tǒng)主要由（）及壓縮冷凝單元CCU兩部分組成。正確答案：空氣處理單元AHU73、問答題

請說出應(yīng)如何檢修坐便器沖洗裝置？正確答案：⑴取下便器輔助噴嘴（3處）清掃噴嘴部。⑵對便器主噴嘴（1處）進(jìn)行吹氣清掃。⑶沖洗水流出不正常的情況下要更換新品的主噴嘴或輔助噴嘴。⑷在便器投入尿垢除去劑清掃流經(jīng)管。74、單選

空氣彈簧泄漏或爆裂，最高限制速（）。A.160km/hB.200km/hC.120km/hD.80km/h正確答案：A75、單選

動車組在運行中，當(dāng)總風(fēng)管壓力低至（），IDU會顯示總風(fēng)管壓力低的警告。A、750kPaB、700kPaC、650kPaD、600kPa正確答案：B76、填空題

CRH2型動車組關(guān)閉側(cè)拉門之后各車廂側(cè)面的顯示燈會熄滅，司機(jī)室駕駛臺的關(guān)門顯示燈會（）。正確答案：亮起77、問答題

簡述動車組隨車機(jī)械師職責(zé)。正確答案：⑴認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，服從命令聽從指揮，切實履行規(guī)定職責(zé)。⑵負(fù)責(zé)在運行途中監(jiān)控動車組的技術(shù)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)故障及時將有關(guān)信息通知司機(jī)，并采取措施，妥善處理。⑶動車組出入所時，負(fù)責(zé)與動車所辦理技術(shù)交接。⑷在司機(jī)指揮下，處理有關(guān)行車、列車防護(hù)和事故救援等工作。⑸發(fā)生危及行車安全故障或其它緊急情況時，及時通知司機(jī)采取停車措施或使用緊急制動閥停車。⑹根據(jù)司機(jī)通知，負(fù)責(zé)CRH2型動車組車門的開關(guān)。78、單選

動車組的邊門置于本地控制操作后，正確的說法是（）。A、無法由司機(jī)室集控控制B、該門處于隔離狀態(tài)C、仍然可以通過按下門頁的開門按鈕操作D、該門的故障顯示燈將會亮正確答案：A79、填空題

CRH1內(nèi)部照明系統(tǒng)分兩個主要系統(tǒng)：（）照明和（）照明。正確答案：正常；應(yīng)急80、問答題

簡述CRH1動車組HVAC空調(diào)系統(tǒng)在火災(zāi)模式下的的機(jī)組工作狀況？正確答案：動車組HVAC空調(diào)系統(tǒng)在火災(zāi)模式下，機(jī)組工況如下：1、停止空調(diào)系統(tǒng)的制冷或加熱功能；2、新風(fēng)風(fēng)門和廢排風(fēng)門處于全開位置，回風(fēng)風(fēng)門處于正常位置；3、兩廢排風(fēng)機(jī)將以最大的氣流把煙霧從車內(nèi)排除。81、問答題

自動調(diào)速選擇開關(guān)各位置的作用？正確答案：1、左位表示選擇連掛速度狀態(tài)；2、中位表示選擇由主控制器控制的正常速度狀態(tài)；3、右位表示選擇清洗速度狀態(tài)。82、單選

動車組重聯(lián)與摘解作業(yè)由（）完成。A.司機(jī)與隨車機(jī)械師共同B.隨車機(jī)械師和駐站列檢人員共同C.駐站列檢人員D.司機(jī)正確答案：A83、問答題

在對動車組電子設(shè)備進(jìn)行維護(hù)或在其附近工作時，一般應(yīng)采取哪些措施？正確答案：在對電子設(shè)備進(jìn)行維護(hù)或在其附近工作時，須始終對敏感部件使用特殊防護(hù)，并且用靜電腕帶將身體接地，以防靜電損壞線路板、計算機(jī)和控制單元等電子設(shè)備。84、單選

CRH380B動車組廢排及換氣裝臵為（）。A、廢排單元包括二個排風(fēng)機(jī)和一個位于出風(fēng)口的壓力保護(hù)閥；車體兩側(cè)設(shè)臵單獨的排風(fēng)道，排除衛(wèi)生間、客室、通過臺及控制系統(tǒng)的處的廢氣；B、機(jī)械接口同CRH380BL，優(yōu)化殼體結(jié)構(gòu)，無需落車即可維護(hù)風(fēng)機(jī)。C、廢排單元包括一個排風(fēng)機(jī)和二個位于出風(fēng)口的壓力保護(hù)閥；車體中間設(shè)臵單獨的排風(fēng)道，排除衛(wèi)生間、客室、通過臺及控制系統(tǒng)的處的廢氣；D、西門子原型設(shè)計，同CRH1A。正確答案：B85、填空題

CRH2型動車組客室的照明是以（）為電源的啟輝器的熒光燈，一部分與預(yù)備燈共享。正確答案：DC100V86、填空題

車輪踏面剝離1處長度不大于（）mm，深度不大于（）。正確答案：25；1.5mm87、問答題

試述動車組制動系統(tǒng)的特點？正確答案：1）采用電、空聯(lián)合制動模式，電制動優(yōu)先，且普遍裝有防滑器；減少了磨耗件，大大減少了維修工作量。2）控制準(zhǔn)確：制動作用采用微機(jī)控制，可為保證列車正點運行精確提供所需制動力；對復(fù)合制動的模式進(jìn)行合理設(shè)計，使不同型式的制動力達(dá)到最佳的組合效果；3）舒適度高：采用微機(jī)控制，實現(xiàn)制動過程的優(yōu)化控制，在提高平均減速度的同時盡量減少減速度的變化率；減少列車中不同車輛制動力的差別，以緩和車輛之間的縱向沖擊力；各單輛車根據(jù)重量不同制動力也不同。4）智能化程度高：開發(fā)了在故障時能夠進(jìn)行自檢的自診斷功能；5）制動裝置輕量化：采用模塊化設(shè)計。88、填空題

車輪踏面剝離1處長度不大于（