道路標線停車位施畫施工組織設計樣本

工程基本概況項目位置本工程位于長春高新產業(yè)技術開發(fā)區(qū)，重要工作內容為50條市政道路熱熔標線施工。標線面積：61362平方米，車位15287個。編制根據(jù)依照招標機構發(fā)布招標文獻、工程量清單、工程圖紙，國家現(xiàn)行及省市發(fā)布工程施工規(guī)范、驗收原則進行編制，本著技術先進、方案合理、進度滿足規(guī)定原則進行編制。施工總布置平面布置原則依照業(yè)主提供招標文獻，結合本工程特點及周邊環(huán)境，現(xiàn)場平面布置應充分考慮各種環(huán)境因素及施工需要，布置時應遵循原則如下：

1、現(xiàn)場平面隨著工程施工進度進行布置和安排，階段平面布置要與該時期施工重點相適應。

2、現(xiàn)場平面布置中應充分考慮好施工機械設備、辦公、道路、現(xiàn)場出入口、暫時堆放場地等優(yōu)化合理布置。此外在工程現(xiàn)場布置上，要充分考慮現(xiàn)場施工區(qū)和工人生活區(qū)盡量隔離。

3、施工暫時材料堆放應盡量設在垂直運送機械覆蓋范疇內，以減少發(fā)生二次搬運為原則。

4、中小型機械布置，要處在安全環(huán)境中，要避開高空物體打擊范疇。

5、臨電電源、電線敷設要避開人員流量大樓梯及安全出口，以及容易被墜落物體打擊范疇，電線盡量采用暗敷方式。

6、工程應著重加強現(xiàn)場安全管理力度，嚴格按照公司《項目安全管理手冊》規(guī)定進行管理。

7、工程要重點加強環(huán)保和文明施工管理力度，使工程現(xiàn)場永遠處在整潔、衛(wèi)生、有序合理狀態(tài)，使本工程在環(huán)保、文明施工等方面成為一種名副其實原則化樣板工地。

8、施工現(xiàn)場設立環(huán)行硬化道路，加工場地要做表面硬覆蓋解決，防止施工現(xiàn)場塵土飛揚；大門口處設立沉淀池，防止施工污水未經(jīng)沉淀排入市政排水系統(tǒng)。

9、控制粉塵設施排污、廢棄物解決及噪聲設施布置?，F(xiàn)場平面布置總體思路平面布置總體思路：

本工程現(xiàn)場四周均為都市道路，受場地限制，施工項目經(jīng)理部不占用施工場地，就近租用民房用于項目經(jīng)理部尋常辦公，材料倉庫、機械設備暫時停放場地設立于施工場地內。由于場地狹窄，管理人員場外居住?，F(xiàn)場平面布置大體劃分為二個區(qū)域，即辦公區(qū)域、施工生產區(qū)域。

臨水、臨電布置總體思路：

（1）臨電：現(xiàn)場暫時用電重要涉及施工用電和生活用電兩某些，兩某些單獨布線?，F(xiàn)場變壓器位于現(xiàn)場北面位置，引入現(xiàn)場臨電線路重要以暗敷為主。配電箱采用分級制，不容許越級接線。

（2）臨水：現(xiàn)場臨水重要涉及施工用水、消防用水與場地排水三某些?，F(xiàn)場施工用水接入與場地排水引出均考慮在現(xiàn)場西側規(guī)劃路一側。施工用水與消防用水統(tǒng)一考慮，現(xiàn)場大體為環(huán)行布置?100鍍鋅鋼管（管道暗鋪）為供水系統(tǒng)，依照現(xiàn)場各部位用水狀況預留接口；現(xiàn)場排水采用200（寬）x

300（深）明溝排水，明溝沿現(xiàn)場暫時道路內側設立。施工方案施工準備技術準備

組織人員熟悉圖紙，做好技術、質量、安全交底工作。組織關于人員研究圖紙、投標階段施工組織設計、學習與本工程關于國家及行業(yè)技術規(guī)范、規(guī)程、原則，并在此基本上編制更為詳細施工組織設計和各分部工程施工技術方案，指引工程施工。合理布置施工場地。

依照圖紙和業(yè)主或監(jiān)理工程師提供測設基準資料和測量標志，進行現(xiàn)場坐標、高程測量，將測量成果提交監(jiān)理工程師核查，作為施工放樣根據(jù)，在此基本上建立施工控制網(wǎng)，以便對整個建筑物實行同精度控制，保證工程質量。

編制重要分部工程和重要工序質量管理實行細則和操作規(guī)程，進行技術交底和技術培訓，貫徹到管理人員和操作人員。編制安全、文明施工管理實行細則，進行安全全員培訓。原材料供應準備

按圖紙設計和進度籌劃規(guī)定編制材料供應籌劃，按籌劃采購、運送貯存、保管，保證工程施工需要。所有材料規(guī)定有合格證，進場時均要按規(guī)定抽樣實驗合格后，方可使用于工程。設備準備

我司設備充裕，狀態(tài)良好，可依照工程施工進度規(guī)定，隨時調配所需機械設備。人員進場籌辦

如我公司中標，在訂立合同2天內由項目經(jīng)理負責組織技術人員、后勤人員等迅速進入施工現(xiàn)場籌辦，項目部全體人員相繼及時到崗。向業(yè)主提出開工報告單

依照技術條款規(guī)定，在分部工程開工前，向業(yè)主提交開工報告單，該報告單得到業(yè)主批準后，才干開工。施劃產品原則道路標線涂、漆料按規(guī)定采用熱熔反光涂料，依照GB/5768-、JT/T279-1995原則。涂標線前路面應清潔，無起灰現(xiàn)象；所有路面標線設立、顏色、形狀符合圖紙和《道路交通標志和標線》（GB5768-）原則規(guī)定；按業(yè)主提供圖紙和詳細規(guī)定進行施劃。1、標線涂料，符合JT/T280-規(guī)定。

2、玻璃珠符合JT/T280-規(guī)定反光材料。玻璃珠包裝應符合下列規(guī)定：

a、宜采用柔軟耐磨黃麻袋或其她紡織袋包裝，里面襯以襯墊，保證在運送過程中不被污染或包裝破損。

b、存儲在封閉包內一年玻璃珠不應結塊。

3、漆料或涂料以密封金屬供貨。每只容器清晰標明制造單位名稱、出廠單位日期、反光性、顏色及加熱時最高安全溫度或溶劑種類等，并附有產品出廠單位合格證書。

4、產品在運送時，防止雨淋；存儲時保持通風、干燥、防止日光直接照射，并隔絕火源，夏季溫度過高時，設法降溫；運至工地漆、涂料，按GN48-89或GN47-89規(guī)定實驗辦法，進行抽樣檢查，不合格產品，不得使用。5、涂料實驗

(1)業(yè)主可提前批示我單位工作人員按

《路面標線涂料》(JT/T280-)規(guī)定實驗辦法，并參見上表體現(xiàn)質量規(guī)定進行實驗，己擬定材料與否合格。并在業(yè)主指定地段進行實地實驗以便吸取經(jīng)驗。

(2)熱熔涂料涂敷于路面上使用12個月(缺陷責任期)后應無明顯退色和剝落。

(3)為了使施工中質量有所控制，應用濕膜厚度梳于校核道路路面濕膜厚度，或業(yè)主批準其她辦法進行校核。

a、在濕膜涂層放在金屬試件上后，及時將梳子仔細并垂直放入濕膜內。b、將梳于量規(guī)在濕膜內穩(wěn)固地保持5-10s。然后垂直將其取出。定出濕膜厚度梳子量規(guī)肩頭覆蓋著材料。為了精確測量濕膜厚度，濕漆必要觸及量規(guī)中刻有規(guī)定厚度尖頭，而不觸及刻有下一較高厚度尖頭。施劃現(xiàn)場規(guī)定

設立體現(xiàn)路面表面應清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其她有害物質。

在瀝青路面施加標線需要預涂底漆時，先噴涂熱熔底下涂劑，按實驗決定間隔時間噴涂熱熔涂料，以提高粘合力。

為了保證標線涂料和路面材料完全相適應，底油類型和用量應經(jīng)業(yè)主批準。

標線顏色為白色和黃色，色度性能應符合《路面標線涂料》(JT/T280-)規(guī)定。并按業(yè)主批準辦法施工。

標線寬度、虛線長及間隔、點線長及間隔、雙標線間隔，應按《道路交通標志和標線》(GB5768-)及施工圖紙規(guī)定辦理。

特殊標線圖案、標記如箭頭及字母等尺寸應按照圖紙規(guī)定和《道路交通標志和標線》(GB5768-)規(guī)定辦理。

所涂標線應具備順直、平順、光潔、均勻外觀，標線厚度符合圖紙規(guī)定，否則應由我公司予以改正并經(jīng)業(yè)主批準，費用由承包人自理。

有缺陷、施工不當、尺寸不對的或位置錯誤標線均應清除，路面應修補，材料應更換，并經(jīng)業(yè)主批準，其費用由承包人自理。涂料在容器內加熱時，溫度應控制在涂料生產商使用闡明規(guī)定值內，不得超過最高限度，烴樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)時間不應不不大于6h，樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)時間不不不大于4h。

噴舉重地路面時溫度，應符合涂料生產商使用闡明規(guī)定，否則會影響噴涂使用壽命。

噴涂施工應在白天進行，雨天、塵埃大、風大，溫度低于10℃時應暫時停止施工。

玻璃珠撒布應經(jīng)實驗并獲業(yè)主批準方可實行。撒布玻璃珠應在涂料噴涂后及時進行，以0.3kg/c㎡用量加壓撒布在后有標線上，鍍膜玻璃珠可以恰當減少用量。

噴涂標線時，應有交通安全辦法，設立恰當警告標志，制止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內能行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標線充分干燥。施劃過程

為保證工程順利進行，保障完畢施工任務，在保證工程質量和安全施工前提下，特安排如下工程施工順序：

詳細施劃闡明：

1、依照圖紙規(guī)定，放樣、打點，并復查，在對的前提下，拉線或彈線。標線施工前，我司將擬用材料樣品、施工辦法報監(jiān)理工程師，并噴涂一段實驗標線以此檢查涂（漆）料配方與否滿足圖紙規(guī)定，施工機具和工藝與否合格。

2、設立標線路面表面應清理干凈，保持清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青油污或其他有害物質。保證施工路面清潔工作。

3、標線位置以道路中心線為基準進行檢查，對于人字線，要先按設計圖在路面放大樣圖，經(jīng)檢查符合設計規(guī)定后，方可開始施工，新路面按圖施工。舊路面覆線施工時應先清除原舊標線后，再施劃涂料。

4、施劃底漆時等底漆干后，不粘輪胎、不粘灰塵時，清掃底漆上浮土后再敷涂料。

5、對于熱塑性施工，要注意材料加熱溫度，并避免在已竣工路面上進行材料加熱玻璃珠要能均勻噴灑。

6、噴涂標線時，應有交通安全設施，設立恰當警告標置，制止車輛及行人在行業(yè)區(qū)內通行，以防止將涂料帶出或形成車轍，直至標線充分干燥。7、涂料敷完后應按尺寸進行必要修整，去除溢出或垂落部份，并檢查玻璃珠撒布狀況。

8、標線在施工完后，要對其進行保護，防止污染和破壞，挪移施工路段影響標線施劃護欄、水泥墩等障礙物。施劃完標線后再將挪動物體放回原處。

9、標線寬窄和厚度要勻稱，線型光滑流暢，線與線連接處不浮現(xiàn)銳角或突浮現(xiàn)象。現(xiàn)場準備

達到施工現(xiàn)場后，一方面要理解道路交通狀況，在盡量不影響交通狀況下來安排劃線工作，要對交通引導作出局部規(guī)劃，采用完善和醒目交通安全辦法。把需要劃標線斷面保護起來，以便劃線工作清潔路面。

1、涂底漆：涂抹時，使用刷子、滾筒式噴灑機等，將底漆調至濃淡均勻后涂灑。底漆涂酒寬度應比標線放樣寬度稍寬某些，當?shù)灼岵徽耻囂?，也不粘附灰塵、沙土時，才可進行標線涂布作業(yè)。

2、外觀鑒定：一方面路面標線以外路面，應當，不得被標線材料污染；當某處污染面積超過0.001m2時，應進行清除，路面要修補。另一方面熱涂后標線，邊沿無明顯毛邊，毛邊長度每公里超過%時，應進行清除和修補。最后保證標線應順直或圓順，不符合規(guī)定，應清除和修補。3、熱熔型道路標線施工注意事項：

（1）在放樣和涂布底漆同步，將熱熔型路標涂料裝入熱熔釜中，均勻加熱、攪拌至180-200℃，然后放入工程車小釜中。

（2）熔融涂料經(jīng)劃線車小釜放入料斗，依照放樣線，均勻地將涂料刮涂在底層膠漆干燥路面上。

（3）在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，及時將20%-30%玻璃微珠均勻地撒布在剛刮涂出路標涂料上。

4、自檢：對劃好線，質檢員用卷尺進行檢查，每天作好施工報表，記錄天氣狀況施工進度，材料用量，自檢報告。

5、修整：標線一次成型，依照實際完畢狀況，計測工程量。對不符合規(guī)定標線進行修整，去除溢出和垂落涂膜，檢查厚度、尺寸玻璃珠撒布狀況及劃線形狀等。

6、施工結束后，由專人負責統(tǒng)一撤除用以保護施工人員和行車安全標志、信號和路標?，F(xiàn)場施劃

一方面要考慮路面寬度，交通等因素，充分動用標志、交通錐、路欄等安全設施。施工人員應著黃色或白色明亮顏色工作服，頭戴黃色或白色有反光帶工作帽。配備交通管理員，管理好行人和交通，盡是防止事故發(fā)生。交通管理員必要由認真負責和純熟者擔任，并佩戴臂章，攜帶警笛、紅旗等，特別要注意行人以免引起燙傷事故。放樣

（1）一方面要做好交通管理，保證放樣操作安全，然后進行標線位置測量，按設計圖紙標明位置和圖形，用測量用品和白粉在路面上作出標記。

（2）依照道路構造及交通狀況不同，普通先測出道路中心點，然后按10－20m間隔擬定中心線，在曲線路段，沿線率半徑每5－15cm設定中心點。

（3）在道路縱斷方向以50m長度作為校正單位，當確認設定中心點連接線與曲線半徑相符時，則連接各中心點劃出道路中心線樣板。這樣按順序向前校核，在向前不斷延伸中心線同步，也需不斷與已設定中心線位置進行校核。

（4）依照道路中心線位置，標出劃線一半寬度（例如當標線寬為15cm，中心線一半寬度為7.5cm）并畫出標線寬度輪廓線，以便進行噴涂作業(yè)。當曲率半徑小曲線路段，必要確認道路線形設計與施工狀況，求得與道路線形協(xié)調一致。

（5）車道分界線，邊沿依照中心線量出，普通狀況也需標出標線寬度。人行橫道線，導流標線，文字記號等放要以施工圖設計為原則。但是，考慮以道路特殊條件和進出中檔位置需總體協(xié)調時，有必要依照道路實際狀況重新設計放樣定位。（6）舊線重新劃放樣。當路面標線已磨損而需要重新噴涂時，如標線位置不變，則依照標線上殘存涂料普通勿重新放樣，但是當舊標線位置不符合路面狀況時，必要重新進行測量修正。因而在進行路面標線放樣之前必要調查清晰。涂底漆（下涂料）

（1）正常掌握底漆刷涂用量，過多或局限性都會減少路面與涂膜之間粘接力，依照路面狀況和底漆特性，可控制在每m2刷涂65-230g為好，用刷子均勻地刷涂在路面上。

（2）底漆刷涂寬度應比標線放樣寬度稍寬某些，底漆刷涂后要保養(yǎng)。當?shù)灼岵徽耻囂?、也不粘灰塵、砂土時表達底漆已干燥，可以標線涂布作業(yè)。

（3）保養(yǎng)時間應依照大氣溫度，路面溫度、濕度、底漆構成，刷涂量及路面吸水性等不同而異。涂底漆時要仔細，防止漏掉，特別是路面凹凸明顯地方，可在凹陷地方恰當涂厚一點。材料熔融

將熔解釜載于車上，應用設備將材料加熱攪拌直到熔融，使之成為符合規(guī)定涂料。涂料熔解狀況對于操作粘接、修整均有影響，應給以足夠注重。特別注意如下幾點：

（1）應嚴格控制溫度，避免長時間高溫加熱，防止涂料變色熱劣化。（2）依照涂料量和粘度規(guī)定調節(jié)火候和攪拌轉速．涂敷量少時，使用小火．熔融涂料移運距離不適當太長。

（3）第一鍋熔解時（例如最早一鍋）要特別小心溫度控制，并注意安全。

（A）要充分攪拌、混合，使涂料均勻。供應規(guī)定粘度涂料，補充新材料時，要注意新加入材料深融狀況。

（B）要注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡量加熱一次。一天作業(yè)將結束前應與負責人商量還需熔融材料數(shù)量，盡量不使剩余涂料過多留置到隔日。

（C）涂料中具有大量空氣，會突然沸騰引起事故應注意。熔解釜周邊不要堆放易燃物品。涂敷（撒玻璃珠）

（1）涂敷作業(yè)是標線施工最核心一步，應按操作程序嚴格把關。為防止畫線貯料罐和流出口等處粘度變稠，在劃線面（車）上應備有加溫和保溫裝置，按涂敷量和周邊氣候因素妥善地控制溫度。

（2）將熔融型涂料加溫到180-200

在℃（依照熔融型材料采用樹指類型和配方先把適當溫度），涂料即成熔融流動狀況，用工面涂敷于路面同步撒布玻璃珠，在常溫下固化。當涂敷于瀝青路面時，涂料與路面熔合。當涂敷于水泥混凝土路面時，涂料與路面是物理粘接是機械地嚙合。

（3）凈粉末狀涂料在熱熔釜內熔化，達到規(guī)定溫度后將熔化好涂料裝入劃線機保溫（加溫）桶中，然后失去劃線機（車）將涂料涂敷于路面上。

（4）涂敷劃線施工操作程序如下：（A）涂敷前應進行施工機械檢查，保證設備處在完好狀態(tài)。預先用油毛氈或白鐵皮進行實地試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時要進行參數(shù)調節(jié)。

（B）村線涂敷應在底漆溶劑干燥后進行，在底漆尚未干燥前就劃標線，溶劑會穿透未硬化涂膜，導致氣泡。

（C）在標線涂敷同步，要撒布玻璃珠，要使玻璃珠直徑有一半埋入涂膜中，其反光效果最佳。但要做到這一點很不容易。涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會進一步涂層中，涂料溫度低，玻璃撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上較好固關上，容易脫落，反光效果很差。（D）在施工時要嚴格注意涂料溫度，撒布速度，風力風向，設備裝備狀況對玻璃珠撒布影響，應避免玻璃珠成堆。撒布要均勻、全面，普通最恰當撒布量是寬15cm棣線，每畫100cm時，撒布20－30g。玻璃珠撒布過多，使白天色調變壞，并產生高低不平，也易使灰塵沾粘面而減少辨認性。標線固化

涂膜干燥從粘接性和修整來看，最佳自然冷卻，如采用速冷時，應在涂敷后略等半晌，用水澆灑。但對尚未硬化涂膜灑水，也許會使標線內部變形而贊成與路面剝離，以及在涂料面上產生麻點而使修整發(fā)生困難，應盡量不采用速冷固化法。冬季低溫時，施工中要采用路央預熱辦法，防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠。以致影響涂料與路面粘接牢度。標線修整與檢查

（1）畫涂標線結束后，應依照實際完畢狀況，計測工作量，對不符合標線進行修整，去除溢出和垂落涂料，檢查厚度、尺寸、玻璃珠撒布狀況及紳線形狀等。要修剔不合規(guī)格標線，收集到處散落玻璃珠，掃除施工殘留物，整頓機械設備及工具等。施工測量控制本作業(yè)指引書是針對施工控制測量特點和作業(yè)需要編寫，服務范疇是二等如下施工平面控制網(wǎng)、平高控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)建立和控制點加密。使用本指引書進行測量作業(yè)，應遵守《國家三角測量規(guī)范》、《國家一、二等水準測量規(guī)范》、《國家三、四等水準測量規(guī)范》、《水利水電工程施工測量規(guī)范》等規(guī)程規(guī)范。如業(yè)主有特殊規(guī)定，按業(yè)重規(guī)定執(zhí)行。準備工作1．收集資料1.1廣泛收集測區(qū)及其附近已有控制測量成果和地形圖資料。(1)控制測量資料涉及成果表、點之記、展點圖、路線圖、計算闡明和技術總結等。收集資料時要查明施測年代、作業(yè)單位、根據(jù)規(guī)范、平高系統(tǒng)、施測級別和成果精度評估。成果精度指三角網(wǎng)高程、測角、點位、最弱邊、相對點位中誤差；水準路線中每公里偶爾中誤差和水準點高程中誤差等。(2)收集地形圖資料涉及測區(qū)范疇內及周邊地區(qū)各種比例尺地形圖和專業(yè)用圖，重要查明地圖比例尺、施測年代、作業(yè)單位、根據(jù)規(guī)范、坐標系統(tǒng)、高程系統(tǒng)和成圖質量等。(3)如果收集到控制資料坐標系統(tǒng)、高程系統(tǒng)不一致，則應收集、整頓這些不同系統(tǒng)間換算關系。1.2收集合同文獻、工程設計文獻、業(yè)主（監(jiān)理）文獻中關于測量專業(yè)技術規(guī)定和規(guī)定。1.3準備相應規(guī)范：《國家三角測量規(guī)范》、《國家一、二等水準測量規(guī)范》、《國家三、四等水準測量規(guī)范》、《GPS測量規(guī)范》、《水利水電工程施工測量規(guī)范》。1.4理解測區(qū)行政劃分、社會治安、交通運送、物資供應、風俗習慣、氣象、地質狀況。例如理解凍土深度，用以考慮埋石深度；最大風力，以考慮覘標構造；霧季、雨季和風季起止時間，封凍和解凍時間，以擬定適當作業(yè)月份。2.現(xiàn)場踏勘攜帶收集到測區(qū)地形圖、控制展點圖、點之記等資料到現(xiàn)場踏勘。踏勘重要理解如下內容：2.1原有三角點、導線點、水準點、GPS點位置，理解覘標、標石和標志現(xiàn)狀，其造標埋石質量，以便決定有無運用價值。2.2原有地形圖與否與既有地物、地貌相一致，著重踏勘增長了哪些建筑物，為控制網(wǎng)圖上設計做準備。2.3調查測區(qū)內交通現(xiàn)狀，以便擬定合理高程測量方案，測量時選取恰當交通工具。2.4現(xiàn)場踏勘應作好記錄，并編寫踏勘報告。3.技術設計技術設計是依照工程建設項目規(guī)模和對施工測量精度規(guī)定，及合同、業(yè)主和監(jiān)理規(guī)定，結合測區(qū)自然地理條件特性，選取最佳布網(wǎng)方案和觀測方案，保證在規(guī)定期限內多快好省地完畢生產任務。3.1技術設計必要涉及下列重要內容：3.1.1任務概述：闡明工程建設項目名稱、工程規(guī)模、來源、用途、測區(qū)范疇、地理位置、行政從屬、任務內容和特點、工作量以及采用技術根據(jù)。3.1.2測區(qū)概況：闡明測區(qū)地理特性、居民地、交通、氣候等狀況，并劃分測區(qū)困難類別。3.1.3已有資料分析、評價和運用：闡明已有資料作業(yè)單位、施測年代、采用技術根據(jù)和選用基準；分析已有資料質量狀況，并作出評價和指出運用也許性。3.1.4平面控制：闡明控制網(wǎng)采用平面基準、級別劃分以及各網(wǎng)點或導線點點號、位置、圖形、點密度、已知點運用與聯(lián)測方案；初步擬定覘標高度與類型、標石類型與埋設規(guī)定；觀測辦法及使用儀器。3.1.5高程控制：闡明采用高程基準及高程控制網(wǎng)級別，附合路線長度及其構網(wǎng)圖形，高程點或標志類型與埋設規(guī)定；擬定觀測與連測方案，觀測辦法及技術規(guī)定等。3.1.6內業(yè)計算：外業(yè)成果資料分析和評價，選定起算數(shù)據(jù)及其評價，選用計算數(shù)學模型，計算與檢校辦法及其精度規(guī)定，成果資料規(guī)定等。3.2控制測量技術設計過程如下：3.2.1已有控制網(wǎng)成果精度分析，必要時實測某些角度和邊長，掌握起算數(shù)據(jù)精度狀況。3.2.2依照控制網(wǎng)用途、工程規(guī)模、類型及建筑布置、精度規(guī)定來擬定控制網(wǎng)級別；依照測區(qū)地形、起算點狀況及使用儀器設備來擬定控制網(wǎng)類型。平面控制可采用三角測量、邊角組合測量、導線測量和GPS測量。高程控制可采用水準測量和三角高程測量，布設成閉合環(huán)線、附合線路或結點網(wǎng)。3.3控制網(wǎng)圖上設計依照工程設計意圖及其對控制網(wǎng)精度規(guī)定，擬定合理布網(wǎng)方案，運用測區(qū)地形地物特點在圖上設計出一種圖形構造強網(wǎng)。3.3.1三角網(wǎng)(或邊角網(wǎng))對點位規(guī)定:(1)圖形構造好,邊長適中,傳距角不不大于20o。(2)是制高點，山尖上或高建筑物上，視野開闊，便于加密。(3)視線高出或旁離障礙物1.5米。(4)能埋建牢固測量標志，且能長期保存。(5)充分運用測區(qū)內原有舊點，以節(jié)約開支。(6)為了安全，點位要離開公路、鐵路、高壓線等危險源。3.3.2圖上設計環(huán)節(jié):(1)運用工程整體平面布置圖展繪已有控制測量網(wǎng)點。(2)按照保證精度，以便施工和測量原則布設施工控制測量網(wǎng)點。(3)判斷和檢查點間通視狀況。(4)估算控制網(wǎng)精度。(5)擬定三角高程起算點及水準聯(lián)測路線。3.4控制網(wǎng)優(yōu)化設計先提出各種布網(wǎng)方案，測角網(wǎng)、測邊網(wǎng)、導線網(wǎng)、邊角組合網(wǎng)以及測哪些邊、測哪些角等，依照網(wǎng)形和各點近似坐標，運用計算程序進行精度估算，優(yōu)選出點位中誤差最小，相對點位中誤差在重要方向上分量最小，而觀測工作量最小方案。3.5依照對測區(qū)狀況調查和圖上設計成果，寫出文字闡明，整頓各種數(shù)據(jù)、圖表，并擬定作業(yè)籌劃。3.6上報關于領導部門審核4.檢校儀器按規(guī)范規(guī)定在控制測量作業(yè)前對準備使用儀器和配套器具進行檢定和校準。埋建測量標志1.選點選點是把圖上設計點位貫徹到實地，并依照詳細狀況進行修改。邊角網(wǎng)點選在通視良好、交通以便、地基穩(wěn)定且能長期保存地方。視線要避開障礙物。對于可以長期保存、離施工區(qū)較遠點要考慮到圖形構造和便于加密。直接用于施工放樣控制點要便于放樣。GPS網(wǎng)選點不規(guī)定相連邊都通視，但為了使用常規(guī)儀器測量時可以后視和檢核，每點至少有兩個點與它通視。同步規(guī)定地勢開闊，可以接受到足夠衛(wèi)星信號。2.建標2.1施工測量首級控制點和要長期保存各級控制點應埋設具備強制歸心裝置砼標墩或鋼架標墩；其他平面控制點可埋設地面標石或地面標志。2.2砼標墩埋標過程：實地標定點位；挖基坑及澆筑標墩基本平臺；立模板，樹鋼筋，澆混凝土，固定不銹鋼標盤；外觀整飾編號；加保護裝置。2.3鋼架標墩埋設過程：實地標定點位；挖基坑及澆筑坑底水平層；樹立加工好鋼架標；澆筑混凝土；刷防銹柒；加保護裝置。2.4埋設地面標石是將灌制好嵌有金屬中心標志標石澆筑埋設于地面，其過程是：挖基坑，坑底要整平夯實，再填砂石搗固，澆底層混凝土樹標石并澆筑混凝土。在基巖層上或堅硬混凝土路面上，可以直接鉆孔，將刻有中心標志脹錨螺栓打入孔內。2.5標墩埋好后要穩(wěn)定至少15天才干開始觀測。經(jīng)緯儀角度觀測1.觀測注意事項1.1角度觀測應遵守下列規(guī)定：觀測應在成象清晰、穩(wěn)定條件下進行。晴天日出、日落和中午先后，如果成象模糊或跳動激烈，不應進行觀測；1.2觀測前應涼置儀器30分鐘，讓儀器溫度與外界溫度基本一致后才干開始觀測。觀測過程中儀器不得受日光直接照射；1.3儀器照準部旋轉時，應平穩(wěn)勻速；制動螺旋不適當擰得過緊；微動螺旋應盡量使用中間部位。精準照目的時，微動螺旋最后應為旋進方向。1.4觀測過程中，儀器氣泡中心偏離值不得超過一格。當偏移值接近限值時，應在測回之間重新整置儀器。1.5觀測必要按規(guī)范規(guī)定進行，觀測成果應做到記錄真實,筆跡工整，注記明確，觀測規(guī)定及各項限差均應符合規(guī)范規(guī)定。1.6觀測完后，應及時檢查記錄，計算各項觀測誤差與否在限差范疇內，確認所有符合規(guī)定限差方可拜別，以免導致不必要返工與重測。1.7用電子手簿記錄時，軟件必要是通過鑒定且經(jīng)總工程師批準使用。2．角度觀測前準備工作(1)資料準備：觀測籌劃、人員分工、作業(yè)技術規(guī)范。(2)觀測設備：經(jīng)緯儀、連接螺絲、腳架（有強制對中觀測墩不要腳架）(3)照準設備：照準桿或覘牌、基座、腳架（有強制對中觀測墩不要腳架）。(4)通訊及交通工具：對講機或無線電話、車輛。(5)輔助工具：小鋼尺、溫度計、氣壓表、計算器、測傘。(6)記錄工具：記錄本、電子手簿、筆等3.一種測站上觀測工作順序3.1安頓經(jīng)緯儀(1)先將腳架安放在測站上，使腳架頭大體水平，腳架頭中心大體對準測站中心；把儀器固定在腳架上，移動腳架兩個腳，使地面測站標志中心與對中器中心大體重疊；(2)通過升降腳架使圓水準氣泡居中，松開儀器連接螺絲，移動儀器，使地面測站標志中心與對中器中心精準重疊，擰緊連接螺絲。(3)用儀器腳螺旋精準整平儀器：先將長水準管與兩腳螺旋平行，調節(jié)這兩個腳螺旋使水泡居中；再使長水準管垂直于這兩個腳螺旋連線方向，調節(jié)第三腳螺旋，使氣泡居中。以上對中、整平過程也許要重復進行，直到精準對中，且旋轉照準部在各個方向上，長水準管氣泡居中。在強制對中觀測墩上安頓儀器時，沒有（1）、（2）環(huán)節(jié)。3.2依照觀測方案，運用技術設計或選點略圖尋找并辨認各觀測目的；3.3量取儀器高度、覘標高度（注意量取位置）、溫度、氣壓3.4觀測角度觀測普通采用方向觀測法進行，方向觀測法一測回操作環(huán)節(jié)如下：(1)將儀器照準零方向（第一方向），按觀測度盤表配備好度盤和測微器位置；(2)順時針方向旋轉照準部1～2周后精準照準零方向，讀定度、分和光學測微器讀數(shù)兩次（重疊兩次、讀兩次數(shù)）；(3)順時針方向旋轉照準部，精準照準1方向，讀定度、分和光學測微器讀數(shù)兩次。繼續(xù)順時針方向旋轉照準部依次觀測2、3、4……N方向，最后閉合至零方向。以上觀測為上半測回。(4)縱轉望遠鏡，逆時針方向旋轉照準部1～2周后，精準照準零方向，讀數(shù)（重疊兩次、讀數(shù)兩次）。(5)逆時針方向旋轉照準部，按上半測回觀測相反順序N……3、2、1觀測至零方向。以上操作為一測回，當方向數(shù)不大于四個時，可不閉合至零方向。3.5記錄檢查，如有需要重測（或補測），應立即重(補)測。重測注意事項如下：(1)重測普通應在基本測回（即規(guī)定所有測回）完畢后來，對所有成果進行綜合分析，作出對的取舍，并盡量分析出影響質量因素后再進行。切忌不加分析，片面地、盲目地追求觀測成果表面上合格，以致最后得不到良好成果。(2)因對錯度盤、測錯方向、讀錯記錯、碰動儀器、氣泡偏離過大、上半測回歸零差超限以及其他因素未測完測回，都可以及時重測，并不算重測測回數(shù)。(3)一測回中2C互差超限或化歸同一起始方向后，同一方向值各測回互差超限時，重測超限方向并聯(lián)測零方向（起始方向度盤位置與原測回相似）。因測回互差超限重測時，除明顯孤值外，原則上應重測觀測成果中2C值最大和最小測回。(4)一測回中超限方向數(shù)不不大于測站方向總數(shù)1/3時，應重測整個測回。(5)若零方向2C互差超限或下半測回歸零差超限，則應重測整個測回。(6)在一種測站上重測方向測回數(shù)超過測站上方向測回總數(shù)1/3時，應重測所有測回。(7)基本測回成果和重測成果都要匯總于記簿中，每一測回只取一份合格成果。3.6告知鏡站，儀器裝箱，清點物品，搬站。4.內業(yè)4.1檢查記錄：水平角觀測原始記錄除記錄員現(xiàn)場100%檢查外，內業(yè)必要由第二檢查者100%檢查。4.2測站平差：(1)計算每個方向各個測回方向值平差值，即各測回觀測值算術平均值；(2)計算一測回觀測方向中誤差：u=±(3)計算測站平差值中誤差:M=±測距儀距離測量距離測量有測距儀配經(jīng)緯儀、全站儀兩種狀況。測距原理、辦法和規(guī)定是同樣。1.測距注意事項(1)測線宜高出地面和離開障礙物1.3m以上，以減小折光影響。(2)測線避免通過發(fā)熱體（如散熱塔、煙窗等）和較寬水面上空。(3)測站應避開受電、磁場干擾地方，應離開高壓線5m以外。(4)測距時避免背景某些有反光物體。(5)在大氣穩(wěn)定和成像清晰條件下觀測，霧、雨、雪天氣不適當觀測。(6)避免爆曬、淋濕儀器，禁止照準頭對向太陽。(7)測站、鏡站不準離人；手機、對講機應遠離測線使用。(8)同步測量干濕溫度、氣壓。(9)儀器高和棱鏡高量取位置一定要對的。儀器高是標面至測距儀示高點高度；棱鏡高是標面與棱鏡中心（鏡框上有標志線）高度，不是測垂直角（或天頂距）照準覘牌標志線高度。2．測距儀測量距離（經(jīng)緯儀同步測垂直角或天頂距）操作(1)將經(jīng)緯儀安頓于測站上，對中、整平；將測距頭安頓在經(jīng)緯儀上；連接電源；(2)將反射鏡置于鏡站上，對中、整平；(3)分別量取儀器高和棱鏡高，并記入手簿。(4)分別讀記測站、鏡站測前溫度、氣壓；(5)測距儀瞄準反射鏡，啟動測距儀電源，使儀器達到正常工作狀態(tài)，按測距鍵，測量、讀數(shù)、記錄斜距2個測回，每測回4次讀數(shù)。(最佳同步測記平距和高差，用于檢核計算)(6)關閉測距儀，把測距儀從經(jīng)緯儀上取下（注意不要碰動經(jīng)緯儀）。(7)分別讀記測站、鏡站測后溫度、氣壓。(8)經(jīng)緯儀照準覘牌標志線，盤左（或盤右）位置用中絲法測記4個上半測回垂直角（或天頂距）。(9)經(jīng)緯儀盤右（或盤左）照準覘牌標志線，測記垂直角4個下半測回。(10)如果有各種方向需要測距、測垂直角、或者水平角，應先測完所有方向、所有測回盤左、盤右水平角、垂直角，再裝上測距儀進行測距。先測距再測角也是可以，只是不能在測角過程中裝卸測距儀。(11)檢查記錄，本站結束。3．邊長改算(1)檢查外業(yè)記錄，摘抄計算數(shù)據(jù)。(2)氣象改正：不同廠家儀器因波長不同而氣象改正公式略有不同，計算時應注意查閱儀器闡明書。如DI測距儀氣象改正系數(shù)為：K=281.8-(ppm)(3)加常數(shù)、乘常數(shù)改正:通過氣象、加、乘常數(shù)改正后斜距為：S=S測（1+K氣+R乘）+C加(4)傾斜改正：用天頂距和改正后斜距計算平距：D=S?sin(α-f)，α是天頂距；用立角和改正后斜距計算平距：D=S?cos(β+f)，β是立角；f=S?ρ″?；f是地球曲率和大氣折光改正系數(shù)；ρ″=206265；K是大氣垂直折光系數(shù)；R是地球曲率半徑；用高差和改正后斜距計算平距D=(5)投影改正:按設計文獻規(guī)定進行投影，普通是投影到測區(qū)平均高程面上。投影后平距為：D0=D（1-（HM-H0）/R）；式中：HM是測站、鏡站平均高程；R=6367940.31米(地球曲率半徑)；H0投影面高程。(6)平均平距：計算出往、返測改后距離中數(shù)。工程施工方案和辦法施工準備技術準備

組織人員熟悉圖紙，做好技術、質量、安全交底工作。組織關于人員研究圖紙、投標階段施工組織設計、學習與本工程關于國家及行業(yè)技術規(guī)范、規(guī)程、原則，并在此基本上編制更為詳細施工組織設計和各分部工程施工技術方案，指引工程施工。合理布置施工場地。

依照圖紙和業(yè)主或監(jiān)理工程師提供測設基準資料和測量標志，進行現(xiàn)場坐標、高程測量，將測量成果提交監(jiān)理工程師核查，作為施工放樣根據(jù)，在此基本上建立施工控制網(wǎng)，以便對整個建筑物實行同精度控制，保證工程質量。

編制重要分部工程和重要工序質量管理實行細則和操作規(guī)程，進行技術交底和技術培訓，貫徹到管理人員和操作人員。編制安全、文明施工管理實行細則，進行安全全員培訓。原材料供應準備

按圖紙設計和進度籌劃規(guī)定編制材料供應籌劃，按籌劃采購、運送貯存、保管，保證工程施工需要。所有材料規(guī)定有合格證，進場時均要按規(guī)定抽樣實驗合格后，方可使用于工程。設備準備

我司設備充裕，狀態(tài)良好，可依照工程施工進度規(guī)定，隨時調配所需機械設備。人員進場籌辦

如我公司中標，在訂立合同2天內由項目經(jīng)理負責組織技術人員、后勤人員等迅速進入施工現(xiàn)場籌辦，項目部全體人員相繼及時到崗。向業(yè)主提出開工報告單

依照技術條款規(guī)定，在分部工程開工前，向業(yè)主提交開工報告單，該報告單得到業(yè)主批準后，才干開工。施劃產品原則道路標線涂、漆料按規(guī)定采用熱熔反光涂料，依照GB/5768-、JT/T279-1995原則。涂標線前路面應清潔，無起灰現(xiàn)象；所有路面標線設立、顏色、形狀符合圖紙和《道路交通標志和標線》（GB5768-）原則規(guī)定；按業(yè)主提供圖紙和詳細規(guī)定進行施劃。1、標線涂料，符合JT/T280-規(guī)定。

2、玻璃珠符合JT/T280-規(guī)定反光材料。玻璃珠包裝應符合下列規(guī)定：

a、宜采用柔軟耐磨黃麻袋或其她紡織袋包裝，里面襯以襯墊，保證在運送過程中不被污染或包裝破損。

b、存儲在封閉包內一年玻璃珠不應結塊。

3、漆料或涂料以密封金屬供貨。每只容器清晰標明制造單位名稱、出廠單位日期、反光性、顏色及加熱時最高安全溫度或溶劑種類等，并附有產品出廠單位合格證書。

4、產品在運送時，防止雨淋；存儲時保持通風、干燥、防止日光直接照射，并隔絕火源，夏季溫度過高時，設法降溫；運至工地漆、涂料，按GN48-89或GN47-89規(guī)定實驗辦法，進行抽樣檢查，不合格產品，不得使用。5、涂料實驗

(1)業(yè)主可提前批示我單位工作人員按

《路面標線涂料》(JT/T280-)規(guī)定實驗辦法，并參見上表體現(xiàn)質量規(guī)定進行實驗，己擬定材料與否合格。并在業(yè)主指定地段進行實地實驗以便吸取經(jīng)驗。

(2)熱熔涂料涂敷于路面上使用12個月(缺陷責任期)后應無明顯退色和剝落。

(3)為了使施工中質量有所控制，應用濕膜厚度梳于校核道路路面濕膜厚度，或業(yè)主批準其她辦法進行校核。

a、在濕膜涂層放在金屬試件上后，及時將梳子仔細并垂直放入濕膜內。b、將梳于量規(guī)在濕膜內穩(wěn)固地保持5-10s。然后垂直將其取出。定出濕膜厚度梳子量規(guī)肩頭覆蓋著材料。為了精確測量濕膜厚度，濕漆必要觸及量規(guī)中刻有規(guī)定厚度尖頭，而不觸及刻有下一較高厚度尖頭。施劃現(xiàn)場規(guī)定

設立體現(xiàn)路面表面應清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其她有害物質。

在瀝青路面施加標線需要預涂底漆時，先噴涂熱熔底下涂劑，按實驗決定間隔時間噴涂熱熔涂料，以提高粘合力。

為了保證標線涂料和路面材料完全相適應，底油類型和用量應經(jīng)業(yè)主批準。

標線顏色為白色和黃色，色度性能應符合《路面標線涂料》(JT/T280-)規(guī)定。并按業(yè)主批準辦法施工。

標線寬度、虛線長及間隔、點線長及間隔、雙標線間隔，應按《道路交通標志和標線》(GB5768-)及施工圖紙規(guī)定辦理。

特殊標線圖案、標記如箭頭及字母等尺寸應按照圖紙規(guī)定和《道路交通標志和標線》(GB5768-)規(guī)定辦理。

所涂標線應具備順直、平順、光潔、均勻外觀，標線厚度符合圖紙規(guī)定，否則應由我公司予以改正并經(jīng)業(yè)主批準，費用由承包人自理。

有缺陷、施工不當、尺寸不對的或位置錯誤標線均應清除，路面應修補，材料應更換，并經(jīng)業(yè)主批準，其費用由承包人自理。涂料在容器內加熱時，溫度應控制在涂料生產商使用闡明規(guī)定值內，不得超過最高限度，烴樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)時間不應不不大于6h，樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)時間不不不大于4h。

噴舉重地路面時溫度，應符合涂料生產商使用闡明規(guī)定，否則會影響噴涂使用壽命。

噴涂施工應在白天進行，雨天、塵埃大、風大，溫度低于10℃時應暫時停止施工。

玻璃珠撒布應經(jīng)實驗并獲業(yè)主批準方可實行。撒布玻璃珠應在涂料噴涂后及時進行，以0.3kg/c㎡用量加壓撒布在后有標線上，鍍膜玻璃珠可以恰當減少用量。

噴涂標線時，應有交通安全辦法，設立恰當警告標志，制止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內能行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標線充分干燥。施劃過程

為保證工程順利進行，保障完畢施工任務，在保證工程質量和安全施工前提下，特安排如下工程施工順序：

詳細施劃闡明：

1、依照圖紙規(guī)定，放樣、打點，并復查，在對的前提下，拉線或彈線。標線施工前，我司將擬用材料樣品、施工辦法報監(jiān)理工程師，并噴涂一段實驗標線以此檢查涂（漆）料配方與否滿足圖紙規(guī)定，施工機具和工藝與否合格。

2、設立標線路面表面應清理干凈，保持清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青油污或其他有害物質。保證施工路面清潔工作。

3、標線位置以道路中心線為基準進行檢查，對于人字線，要先按設計圖在路面放大樣圖，經(jīng)檢查符合設計規(guī)定后，方可開始施工，新路面按圖施工。舊路面覆線施工時應先清除原舊標線后，再施劃涂料。

4、施劃底漆時等底漆干后，不粘輪胎、不粘灰塵時，清掃底漆上浮土后再敷涂料。

5、對于熱塑性施工，要注意材料加熱溫度，并避免在已竣工路面上進行材料加熱玻璃珠要能均勻噴灑。

6、噴涂標線時，應有交通安全設施，設立恰當警告標置，制止車輛及行人在行業(yè)區(qū)內通行，以防止將涂料帶出或形成車轍，直至標線充分干燥。7、涂料敷完后應按尺寸進行必要修整，去除溢出或垂落部份，并檢查玻璃珠撒布狀況。

8、標線在施工完后，要對其進行保護，防止污染和破壞，挪移施工路段影響標線施劃護欄、水泥墩等障礙物。施劃完標線后再將挪動物體放回原處。

9、標線寬窄和厚度要勻稱，線型光滑流暢，線與線連接處不浮現(xiàn)銳角或突浮現(xiàn)象?，F(xiàn)場準備

達到施工現(xiàn)場后，一方面要理解道路交通狀況，在盡量不影響交通狀況下來安排劃線工作，要對交通引導作出局部規(guī)劃，采用完善和醒目交通安全辦法。把需要劃標線斷面保護起來，以便劃線工作清潔路面。

1、涂底漆：涂抹時，使用刷子、滾筒式噴灑機等，將底漆調至濃淡均勻后涂灑。底漆涂酒寬度應比標線放樣寬度稍寬某些，當?shù)灼岵徽耻囂?，也不粘附灰塵、沙土時，才可進行標線涂布作業(yè)。

2、外觀鑒定：一方面路面標線以外路面，應當，不得被標線材料污染；當某處污染面積超過0.001m2時，應進行清除，路面要修補。另一方面熱涂后標線，邊沿無明顯毛邊，毛邊長度每公里超過%時，應進行清除和修補。最后保證標線應順直或圓順，不符合規(guī)定，應清除和修補。3、熱熔型道路標線施工注意事項：

（1）在放樣和涂布底漆同步，將熱熔型路標涂料裝入熱熔釜中，均勻加熱、攪拌至180-200℃，然后放入工程車小釜中。

（2）熔融涂料經(jīng)劃線車小釜放入料斗，依照放樣線，均勻地將涂料刮涂在底層膠漆干燥路面上。

（3）在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，及時將20%-30%玻璃微珠均勻地撒布在剛刮涂出路標涂料上。

4、自檢：對劃好線，質檢員用卷尺進行檢查，每天作好施工報表，記錄天氣狀況施工進度，材料用量，自檢報告。

5、修整：標線一次成型，依照實際完畢狀況，計測工程量。對不符合規(guī)定標線進行修整，去除溢出和垂落涂膜，檢查厚度、尺寸玻璃珠撒布狀況及劃線形狀等。

6、施工結束后，由專人負責統(tǒng)一撤除用以保護施工人員和行車安全標志、信號和路標?，F(xiàn)場施劃

一方面要考慮路面寬度，交通等因素，充分動用標志、交通錐、路欄等安全設施。施工人員應著黃色或白色明亮顏色工作服，頭戴黃色或白色有反光帶工作帽。配備交通管理員，管理好行人和交通，盡是防止事故發(fā)生。交通管理員必要由認真負責和純熟者擔任，并佩戴臂章，攜帶警笛、紅旗等，特別要注意行人以免引起燙傷事故。放樣

（1）一方面要做好交通管理，保證放樣操作安全，然后進行標線位置測量，按設計圖紙標明位置和圖形，用測量用品和白粉在路面上作出標記。

（2）依照道路構造及交通狀況不同，普通先測出道路中心點，然后按10－20m間隔擬定中心線，在曲線路段，沿線率半徑每5－15cm設定中心點。

（3）在道路縱斷方向以50m長度作為校正單位，當確認設定中心點連接線與曲線半徑相符時，則連接各中心點劃出道路中心線樣板。這樣按順序向前校核，在向前不斷延伸中心線同步，也需不斷與已設定中心線位置進行校核。

（4）依照道路中心線位置，標出劃線一半寬度（例如當標線寬為15cm，中心線一半寬度為7.5cm）并畫出標線寬度輪廓線，以便進行噴涂作業(yè)。當曲率半徑小曲線路段，必要確認道路線形設計與施工狀況，求得與道路線形協(xié)調一致。

（5）車道分界線，邊沿依照中心線量出，普通狀況也需標出標線寬度。人行橫道線，導流標線，文字記號等放要以施工圖設計為原則。但是，考慮以道路特殊條件和進出中檔位置需總體協(xié)調時，有必要依照道路實際狀況重新設計放樣定位。（6）舊線重新劃放樣。當路面標線已磨損而需要重新噴涂時，如標線位置不變，則依照標線上殘存涂料普通勿重新放樣，但是當舊標線位置不符合路面狀況時，必要重新進行測量修正。因而在進行路面標線放樣之前必要調查清晰。涂底漆（下涂料）

（1）正常掌握底漆刷涂用量，過多或局限性都會減少路面與涂膜之間粘接力，依照路面狀況和底漆特性，可控制在每m2刷涂65-230g為好，用刷子均勻地刷涂在路面上。

（2）底漆刷涂寬度應比標線放樣寬度稍寬某些，底漆刷涂后要保養(yǎng)。當?shù)灼岵徽耻囂?、也不粘灰塵、砂土時表達底漆已干燥，可以標線涂布作業(yè)。

（3）保養(yǎng)時間應依照大氣溫度，路面溫度、濕度、底漆構成，刷涂量及路面吸水性等不同而異。涂底漆時要仔細，防止漏掉，特別是路面凹凸明顯地方，可在凹陷地方恰當涂厚一點。材料熔融

將熔解釜載于車上，應用設備將材料加熱攪拌直到熔融，使之成為符合規(guī)定涂料。涂料熔解狀況對于操作粘接、修整均有影響，應給以足夠注重。特別注意如下幾點：

（1）應嚴格控制溫度，避免長時間高溫加熱，防止涂料變色熱劣化。（2）依照涂料量和粘度規(guī)定調節(jié)火候和攪拌轉速．涂敷量少時，使用小火．熔融涂料移運距離不適當太長。

（3）第一鍋熔解時（例如最早一鍋）要特別小心溫度控制，并注意安全。

（A）要充分攪拌、混合，使涂料均勻。供應規(guī)定粘度涂料，補充新材料時，要注意新加入材料深融狀況。

（B）要注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡量加熱一次。一天作業(yè)將結束前應與負責人商量還需熔融材料數(shù)量，盡量不使剩余涂料過多留置到隔日。

（C）涂料中具有大量空氣，會突然沸騰引起事故應注意。熔解釜周邊不要堆放易燃物品。涂敷（撒玻璃珠）

（1）涂敷作業(yè)是標線施工最核心一步，應按操作程序嚴格把關。為防止畫線貯料罐和流出口等處粘度變稠，在劃線面（車）上應備有加溫和保溫裝置，按涂敷量和周邊氣候因素妥善地控制溫度。

（2）將熔融型涂料加溫到180-200

在℃（依照熔融型材料采用樹指類型和配方先把適當溫度），涂料即成熔融流動狀況，用工面涂敷于路面同步撒布玻璃珠，在常溫下固化。當涂敷于瀝青路面時，涂料與路面熔合。當涂敷于水泥混凝土路面時，涂料與路面是物理粘接是機械地嚙合。

（3）凈粉末狀涂料在熱熔釜內熔化，達到規(guī)定溫度后將熔化好涂料裝入劃線機保溫（加溫）桶中，然后失去劃線機（車）將涂料涂敷于路面上。

（4）涂敷劃線施工操作程序如下：（A）涂敷前應進行施工機械檢查，保證設備處在完好狀態(tài)。預先用油毛氈或白鐵皮進行實地試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時要進行參數(shù)調節(jié)。

（B）村線涂敷應在底漆溶劑干燥后進行，在底漆尚未干燥前就劃標線，溶劑會穿透未硬化涂膜，導致氣泡。

（C）在標線涂敷同步，要撒布玻璃珠，要使玻璃珠直徑有一半埋入涂膜中，其反光效果最佳。但要做到這一點很不容易。涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會進一步涂層中，涂料溫度低，玻璃撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上較好固關上，容易脫落，反光效果很差。（D）在施工時要嚴格注意涂料溫度，撒布速度，風力風向，設備裝備狀況對玻璃珠撒布影響，應避免玻璃珠成堆。撒布要均勻、全面，普通最恰當撒布量是寬15cm棣線，每畫100cm時，撒布20－30g。玻璃珠撒布過多，使白天色調變壞，并產生高低不平，也易使灰塵沾粘面而減少辨認性。標線固化

涂膜干燥從粘接性和修整來看，最佳自然冷卻，如采用速冷時，應在涂敷后略等半晌，用水澆灑。但對尚未硬化涂膜灑水，也許會使標線內部變形而贊成與路面剝離，以及在涂料面上產生麻點而使修整發(fā)生困難，應盡量不采用速冷固化法。冬季低溫時，施工中要采用路央預熱辦法，防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠。以致影響涂料與路面粘接牢度。標線修整與檢查

（1）畫涂標線結束后，應依照實際完畢狀況，計測工作量，對不符合標線進行修整，去除溢出和垂落涂料，檢查厚度、尺寸、玻璃珠撒布狀況及紳線形狀等。要修剔不合規(guī)格標線，收集到處散落玻璃珠，掃除施工殘留物，整頓機械設備及工具等。施工總進度籌劃與保證辦法施工總進度籌劃籌劃工期：自5月5日至7月15日。詳細開工日期將依照發(fā)包人及監(jiān)理工程師開工指令為準。進度籌劃保證辦法為了保證既定工期實現(xiàn)，我公司依照以往同類工程施工經(jīng)驗，按照項目法施工管理模式并結合本工程特點，本著優(yōu)化施工資源配備、優(yōu)化施工現(xiàn)場平面布置和管理、盡一切也許為業(yè)主節(jié)約投資為中心管理原則綜合考慮各種因素，對工期進行了客觀分析，在各種辦法得當，工序安排合理，各種生產要素準備充分前提下，保證工期技術組織辦法如下：嚴格籌劃管理

全面實行網(wǎng)絡籌劃控制，依照總工期控制目的，分解制定階段性工期控制點，環(huán)繞核心路線，以小節(jié)點保大節(jié)點，對工期進行動態(tài)管理，保證階段目的得以實現(xiàn)，從而保證總工期目的順利實現(xiàn)。依照施工中浮現(xiàn)影響核心路線因素，及時分析因素，找到解決辦法，并即時將網(wǎng)絡籌劃進行調節(jié)，再按照調節(jié)后籌劃，環(huán)繞核心路線組織實行。嚴格籌劃管理，解決施工中浮現(xiàn)各種矛盾。這樣就使保證整個工程工期有了科學手段。技術保證

在項目經(jīng)理部配備現(xiàn)場設計師，積極和原設計單位配合，理解設計意圖，解決施工過程中圖紙表達不清或需要及時修改詳細問題。充分發(fā)揮我公司補充詳圖設計能力，為工程順利進行創(chuàng)造條件。項目技術負責人組織現(xiàn)場設計師與設計單位、總包及業(yè)主及時溝通，解決現(xiàn)場施工與設計之間問題。勞動力保證

我公司選派一支最精干、實力最強,素質較高專業(yè)施工直屬隊伍,隊伍從項目經(jīng)理、工程師到各工班長技師工均是并肩協(xié)同作戰(zhàn)近十近年完全一體“精良團隊”，彼此間互相理解、配合默契，施工管理上得心應手，對進行工序質量管理和搶工期保工藝提供了最基本條件。并通過加強管理和控制，可以保證分部、分項工程施工一次驗收通過，減少由于質量因素導致工期揮霍；保證總工期目的實現(xiàn)。成立協(xié)調小組施工期間專門成立協(xié)調小組，定人負責和業(yè)主聯(lián)系，協(xié)調各專業(yè)分包之間配合，理解業(yè)主和設計意圖，力求為工程施工創(chuàng)造條件。因本工程在裝修階段與各專業(yè)分包均處在交叉施工狀態(tài)，如何協(xié)調好各專業(yè)分包同步施工帶來交叉作業(yè)關系是實現(xiàn)既定工期目的首要因素。生產例會制度定期召開生產例會：進場后依照業(yè)主、總包、監(jiān)理各種會議時間，結合現(xiàn)場實際狀況制定每周一次項目現(xiàn)場生產例會制度，項目經(jīng)理部召集各有關人員參加生產例會，同步每天晚上下班前召開生產碰頭會，及時解決工程施工中浮現(xiàn)問題，同步為下步生產工作提前做好準備。引進競爭機制引進競爭機制采用經(jīng)濟獎罰手段，以合同為根據(jù)嚴格履行和約工期。對施工班組采用獎罰辦法：下放施工任務單時，明確規(guī)定施工完畢時間。并且給各班組下達分項工程完畢時間控制點。對遲延工期作業(yè)人員予以10%工資、獎金罰款。并且采用補救辦法完畢階段目的，保證總工期控制籌劃不受影響。加強成品保護建立成品保護制度，項目部安排安全員分管此項工作，同步在總包統(tǒng)一協(xié)調下，配合其她專業(yè)分包單位成品保護工作。物資供應保證項目經(jīng)理部將依照工程總工期控制籌劃對物資、設備采購做出有效實行辦法，保證物資按期供應。提出材料籌劃（并充分考慮其加工周期）跟蹤材料供應商對材料采購、加工、包裝、運送每一種環(huán)節(jié)，掌握、控制材料供應，由公司物資部與現(xiàn)場材料采購員共同負責材料、設備采購任務。資金保證項目部依照工程進度籌劃，每月編制詳細資金使用表，并依托我公司雄厚資金力量，保證本工程資金需求。工程進度落后解決辦法

當工程進度比預定進度落后達5%時，我司將自行提出應對辦法在最短時間內，按落后進度趕上其辦法如下：工程進度落后達到工程進度落后達到5%以上提出趕工籌劃與業(yè)主、監(jiān)理工程師討論協(xié)調實行追蹤趕上落后進度不批準突發(fā)事件解決人力局限性現(xiàn)象：工人怠工：調用預備班、向公司工程部申請調動其她工地勞動力、理解因素穩(wěn)定工人情緒，解決需求工人短缺：調用其她工地勞動力、與業(yè)主檢討工程籌劃，在征求業(yè)主批準下重新擬定進度工程趕工：調用預備班、調用其她工地勞動力、延長工作時間、與業(yè)主檢討工程籌劃，重新修改工程進度材料及設備供應不及供貨短缺、進場材料品質不良遭退貨、材料失竊、意外災害、趕工：采購時廣詢貨源，并隨時掌握貨源及貨量以備緊急時可調貨供應、材料儲放安全由材料組安全管理，涉及儲放場地及搬運過程之安全防范、依供料進度所需之量加20%安全儲量以備趕工用。設備方面設備延遲交貨、設備運送途中損壞、設備不符規(guī)格、設備更改：緊急采購，并變更運送方式縮短交期、修改工程籌劃，先配合周邊工程預留、動用公司人力機械及電腦工程師及代理商技術人員緊急搶修。安全問題人為事故、設備事故、材料事故：人為事故，除依安全衛(wèi)生作業(yè)流程解決外，調人補充、設備事故，依設備突發(fā)事件對策解決、材料事故，依材料突發(fā)事件對策解決。預備班組：1、我司依工地組織分組，選取學歷相符專業(yè)職工擔任工地干部之預備班，并通過公司經(jīng)營管理報告與專案籌劃掌握動態(tài)

在必要時能隨時投入?yún)⒓印?/p>

2、我司工程部依工地施工所需專材，籌劃選取可抽調之工程編組，機動增援工地。

3、采購部門依合約材料設備規(guī)范廣詢也許供貨貨源及數(shù)量，并建檔存查以便緊急時調貨。

4、工程部通過人事部協(xié)助掌握有專業(yè)技能契約工，以便緊急時可雇用。其他保證辦法

(1)廣泛運用先進施工機械設備；組織流水作業(yè)，各工種優(yōu)化組合，充分發(fā)揮我公司實力，咱們按照設計意圖，選取先進施工人員，使各技工充分發(fā)揮出自己才智，把設計意圖變成美好現(xiàn)實。

(2)采用科學合理施工管理辦法，現(xiàn)場施工和工廠加工制作協(xié)調進行，在保證工程質量同步，最大限度提高工作效率，保證工期。

(3)強化項目法施工管理和項目經(jīng)理負責制，設立能協(xié)調各方關系，有權威調度指揮機構，配備有團結協(xié)同作戰(zhàn)經(jīng)驗現(xiàn)場管理班子，使用經(jīng)濟和行政手段約束，保證工程進度、質量等。

(4)使用網(wǎng)絡籌劃進行動態(tài)控制，依照網(wǎng)絡籌劃制定階段性目的控制點，編制月、周籌劃，保證總工期控制籌劃順利實現(xiàn)。(5)各專業(yè)施工人員配備充分，以保證工程進度規(guī)定。

(6)依照總工期控制籌劃，倒排各階段工期，以保證總工期控制籌劃實行規(guī)定。

(7)施工人員提高工作效率，按籌劃完畢各自施工任務，實現(xiàn)各階段目的，以保證本工程按總工期控制籌劃順利實現(xiàn)。

(8)現(xiàn)場施工管理人員及技術人員提前考慮各種因素，隨時解決施工中浮現(xiàn)問題，以保證施工生產順利進行，保證工期目的實現(xiàn)。重要施工機械設備狀況配備原則1）機械設備配備原則

重要施工機械設備配備原則：一是要配套，二是要先進，三是要滿足施工需求，并略有富余，四是要保證其完好率和出勤率。

針對不同工序施工，按專業(yè)化組織流水作業(yè)，以性能好、效率高、機況良好大型機械設備裝配本工程工程重要作業(yè)，實現(xiàn)各機械化作業(yè)有機配合，用機械化限度提高來實現(xiàn)本工程施工穩(wěn)產、高產。

優(yōu)選精良、先進適合本工程工程最佳施工機械設備，合理進行匹配，盡快形成迅速施工能力。

依照本工程工期及工程量，使機械設備能力不不大于進度籌劃指標能力，有足夠設備儲備。

同類機械設備盡量采用同廠家設備，以便于維修、配件供應和通用互換，保證機械使用率。2）實驗、質量檢測設備配備原則

儀器設備配備合理，數(shù)量充分，滿足施工需求。

設備功能先進，性能良好，狀態(tài)穩(wěn)定。

所有儀器已經(jīng)通過標定合格，并按期進行檢定。機械設備、實驗、質量檢測設備進場籌劃1）機械設備進場籌劃

在接到業(yè)主中標告知書和業(yè)主指令后即按施工順序開始準備施工機械進場、組裝、調試，保證本工程工程順利開工，施工機械設備,依照施工需要,通過公路和鐵路、水路運送運達現(xiàn)場，保證施工順利進行。

在施工過程中，將依照各階段施工需要，及時對施工機械設備進行補充和調節(jié)，以做到最合理配備，滿足施工需要，保證既定工期目的實現(xiàn)。

2）實驗、質量檢測設備進場籌劃

本工程所有工程實驗委托有資質有關建設工程實驗中心負責，工地不再配備實驗儀器設備，只配備某些用于工程檢測、測量設備。本標段配備各種儀器設備在開工按施工需要內運至現(xiàn)場，并在施工過程中依照詳細狀況及時補充與更新。

擬投入本工程重要設備和重要實驗、測量及檢測儀器

先進精良設備配備是保證施工重要條件之一，依照工程需要，我單位將配備充分、先進、完好機械設備和檢測儀器投入到工程施工。

擬投入本工程重要施工機械設備詳見附表一：擬投入本項目重要施工設備表。附表二：擬投入本工程實驗和檢測儀器設備表。勞動力安排籌劃勞動力安排

依照施工進度，合理安排各分項施工人員進出場，優(yōu)化組合施工人員，避免施工現(xiàn)場浮現(xiàn)人員閑置、窩工或少工、斷工現(xiàn)象，使整個施工有序有節(jié)交叉進行，現(xiàn)場施工人員平均在30人左右，高峰期約50人。勞動力籌劃表：詳見附表三根據(jù)勞動力籌劃表我公司你做如下安排1、在我公司范疇內，選派具備同類施工經(jīng)驗豐富施工隊伍。她們專業(yè)過硬，善于打硬仗打苦仗，可以顧全大局，把業(yè)主利益永遠放在第一位。2、依照施工方案實行規(guī)定及施工進度籌劃和勞動力配備籌劃規(guī)定，提前貫徹組織勞動力進場準備工作。

3、在做好上述籌劃貫徹工作后，應此外做好施工勞動力安排預備籌劃，以備在必要時可以隨時召集調用，作為保證合同工期一項必要辦法。

4、依照班組所承擔施工項目規(guī)定及其勞動力技術、質量、施工管理協(xié)作能力等，以公司內部施工管理目的為根據(jù)，與其訂立本工程詳細施工合同、施工安全合同書及其他關于承諾和保證文獻，明確其工作項目和范疇、工作目的施工規(guī)定、獎罰辦法等事項，以滿足本工程項目整體規(guī)定。

5、充分發(fā)揮我公司在施工組織管理方面優(yōu)勢，將關于施工隊、班組由項目經(jīng)理部及其管理人員按工序、分區(qū)域、交叉施工做出詳細安排，并將其他專業(yè)勞務分包單位一并納入項目經(jīng)理部管理體系，保證工期、質量目的實現(xiàn)。

6、對施工人員所需生活后勤條件做出充分考慮安排，涉及通信、飲食、清潔衛(wèi)生、季節(jié)變化適應等方面，以保證她們無后顧之憂，全力投入施工工作，保證施工進度和管理需要。

7、在本工程施工期間，依照工程進度需要，本工程項目經(jīng)理部及所屬施工人員取消節(jié)假日、休息日，在必要時采用雙班制施工辦法，以保證施工工期。8、對現(xiàn)場施工隊伍進行嚴格資格審查，對審查合格也必要做好技術安全交底、職業(yè)道德教誨等方面工作。

9、對已進場隊伍實行動態(tài)管理，不容許其擅自擴充和隨意抽調，以保證施工隊伍素質和人員相對穩(wěn)定。

10、未經(jīng)項目經(jīng)理部質量、安全培訓操作工人不容許上崗。

11、加強對施工班組管理，凡進場施工班組必要配備一定數(shù)量專職質量、安全管理人員。

保證勞動力充分辦法依照施工階段不同，參施勞動力所需工種專業(yè)各不相似，在不同施工階段開工之前都要對勞動力專業(yè)、工種進行相應調節(jié)，以滿足施工規(guī)定，保證施工進度。

各種機械操作手和中高檔技術工人為我單位自有職工，配合勞務隊伍為經(jīng)注冊、成建制、常年與我單位合伙、具備豐富施工經(jīng)驗作業(yè)隊。

在施工期間嚴格按GB/T19001:、GB/T50430:質量管理體系規(guī)定，對所有人員進行標記，掛牌持證上崗。

項目部依照施工任務和區(qū)域、工期劃分，按工種安排專業(yè)施工隊伍，分別負責本工程不同單項工程施工。所有專業(yè)隊伍人員由我公司專用客車分批直接運送到施工現(xiàn)場。勞動力管理勞動力管理是公司管理重要構成某些，也是工程管理重要構成某些。勞動管理任務是在工程施工過程中，對關于勞動力進行籌劃、決策、組織、智慧、監(jiān)督、和調度，從而協(xié)調職工工作，充分發(fā)揮職工積極性，不斷提高其工作效率。充分挖掘勞動資源，合理安排和節(jié)約使用勞動力。

對的執(zhí)行定額，對的解決國家、集體和勞動者個人利益關系，充分調動廣大職工積極性。

編制勞動力使用籌劃，合理、節(jié)約、控制使用勞動力，改進勞動組織，完善勞動分工和協(xié)作，制定勞動力調配管理辦法，挖掘勞動潛力。

建立健全勞動定額管理制度，擬定合理定額水平，監(jiān)督勞動定額使用。

合理執(zhí)行工資制度，控制工資限額，搞好工資分派，對的掌握獎懲制度。

編制勞動籌劃，擬定籌劃期內勞動力需要量，隨著施工過程進展合理調節(jié)勞動力，保證勞動協(xié)調和合理使用，并保證在春節(jié)過后，勞動力及時補充，避免勞動力局限性，影響工程施工現(xiàn)象。提高勞動生產率辦法

開展科學研究，增進技術進步。全面開展科學研究工作，促及施工技術發(fā)展。提高管理水平，科學組織生產。

改進勞動組織，建立相應勞動組織，形成有助于個人技術發(fā)揮，以及工種之間分派和協(xié)調機制，建立崗位責任制，增進勞動生產率提高。

提高職工科學技術水平和技術純熟限度。加強職工文化、技術教誨，使職工都能掌握一定當代化管理知識和關于新工藝、新技術、新辦法。質量控制辦法質量保證辦法

為創(chuàng)優(yōu)質工程，在安裝過程中要高原則、嚴規(guī)定，嚴格按照公司原則和程序文獻規(guī)定進行質量管理，提高管理水平。樹立“中華人民共和國建筑，服務跨越五洲，過程精品，質量重于泰山”，“顧客至上”思想。組織保證為加強對質量管理工作和創(chuàng)優(yōu)活動組織領導，成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長質量管理和創(chuàng)優(yōu)領導小組，并建立相應組織，配齊質量管理人員。制度保證1)、工程質量責任制

實行工程質量終身負責制，建立層層負責質量責任制，對所有施工項目明確領導負責人所有參加施工關于負責人，按職責分工，承擔相應質量責任。

2)、質檢責任工程師監(jiān)督制

設立專職質檢工程師。以制度化管理保證現(xiàn)場質檢工程師對工程質量檢查監(jiān)督有效性；同步以行政手段賦予質檢工程師對工程質量實行獎懲權威性。項目部對工區(qū)驗工計價，必要經(jīng)質檢工程師簽字，項目經(jīng)理審批后，財務部才干支付。

3)、質量教誨培訓制

依照本工程施工特點、技術辦法、質量規(guī)定等，充分運用一切機會，通過全面質量管理教誨，組織技術業(yè)務學習、崗前培訓等形式，開展項目職工業(yè)校、農民工業(yè)?；顒?，提高全員質量意識和技術素質。4)、QC小組活動制

按貫標質量籌劃規(guī)定，在各站施工成立一定數(shù)量QC小組，并隨工程進展開展活動。

5)、質量檢查制

施工期間，各工區(qū)必要嚴格建立各種檢查制度，堅持定期和不定期質量自查、自檢、自評和抽查制度，并對檢查成果予以真實記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時制定整治方案、辦法，限期改正。

定期檢查：項目部在每月末，由質量管理小組組織實行，各工區(qū)領導、質檢工程師并邀請監(jiān)理工程師參加。

不定期檢查：重要對驗工計價項目進行抽檢。6)、建立與監(jiān)理工程師聯(lián)系制度

項目部、各工區(qū)質檢工程師為與監(jiān)理工程師聯(lián)系員，及時聽取監(jiān)理工程師對本工程質量工作意見，特別對監(jiān)理提出改進意見、辦法應及時組織關于人員進行貫徹。技術保證本工程技術管理除了按管理權限及工作內容進行詳細分解并貫徹到所有技術管理人員外，咱們還將實行如下管理制度：1)、施工組織設計審批制度

（1）施工組織設計必要要有項目經(jīng)理、主管施工生產項目副經(jīng)理、項目總工程師、項目部其她業(yè)務主管人員簽字。

（2）施工組織設計必要在開工前15天報項目總監(jiān)理工程師審批并上報上級主管部門。

（3)施工組織設計必要經(jīng)各級審批并按審批意見進行修改完善，并經(jīng)甲方批準后方可進行施工。2)、技術復核，隱蔽工程驗收制度

（1）開工后，施工方和監(jiān)理單位明確施工登記表格形式和明確項目劃分，以便安裝過程中有質量記錄，記錄中要有檢查項目，安裝規(guī)定。過程中要及時辦理簽字手續(xù)。

（2）技術復核應在施工組織設計中編制技術復核籌劃，明確復核內容、部位、復核人員及復核辦法。

（3）技術復核成果應填寫《分項／分部工程技術復核記錄》作為施工資料歸檔。

（4）凡分項工程施工成果被下道施工所覆蓋，均應進行隱蔽工程檢查驗收并填寫《隱蔽工程檢查記錄》，作為檔案資料保存。

3）、技術、質量交底制度

技術、質量交底制度是技術管理一項基本工作，通過技術交底，使得技術工作傳遞信息時，做到全面、精確，交底必要采用書面簽證和語言表述相結合形式，詳細可分如下幾種狀況：

（1）當項目部接到設計圖紙后，項目經(jīng)理必要組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習，并聯(lián)系甲方盡快組織設計交底會。

（2）施工組織設計編制完畢并經(jīng)審批后，由項目經(jīng)理牽頭，項目總工程師組織全體人員認真學習施工方案，并進行技術、質量、安全書面交底，列出監(jiān)控部位及監(jiān)控要點。

（3）本著“誰施工、誰負責”質量、安全工作原則，各工區(qū)在安排施工任務同步，必要對施工班組進行書面技術、質量、安全交底，必要做到交底不明確不上崗、不簽證不上崗。（4）在施工過程中，所有發(fā)生技術方案、施工工藝、測量成果等在向基層進行信息傳達時候，都必要進行技術交底。

4)、分項分部質量工程檢查與驗收制度

（1）分項(檢查批)工程施工完畢后，各分管技術負責人必要及時組織班組進行分項(檢查批)工程質量檢查，并填寫《分項(檢查批)工程質量檢查記錄》和《分項(檢查批)工程施工報驗表》報工程監(jiān)理單位，監(jiān)理工程師(建設單位項目技術負責人)按照關于規(guī)范、原則規(guī)定進行驗收。

（2）分部(子分部)工程由項目部自檢合格后填寫《分部(子分部)工程質量檢查記錄》，并向監(jiān)理單位報送《分部(子分部)工程施工報驗表》，總監(jiān)理工程師(建設單位項目技術負責人)組織本項目部技術質量負責人及關于方面負責人進行驗收。（3）單位工程竣工后，項目部自行組織關于人員進行檢查，填寫《單位工程質量檢查記錄》，并向監(jiān)理單位報送《單位工程竣工預驗收報驗表》并提交規(guī)定資料，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認并批準驗收。建設單位接到監(jiān)理工程師批準正式驗收報告后，由建設單位(項目)負責人組織施工、設計、監(jiān)理單位(項目)負責人進行驗收。施工質量保證辦法1)、嚴格控制影響工程質量五大要素

（1）人員配備與控制

管理人員配備貫徹精干高效原則，選配有豐富經(jīng)驗，技術素質高人員。施工人員要經(jīng)培訓，并獲得上崗資格證方可上崗，焊工及其她特殊工種上崗持證率必要達到100%。

（2）施工機具控制

要按施工方案及施工技術辦法規(guī)定施工機械組織施工，所有檢查測量儀器要經(jīng)定期和作業(yè)前檢查。經(jīng)鑒定合格后方可使用，周檢率達100%。

（3）工程用料控制

本工程所使用材料，要依照國家關于技術原則規(guī)定進行檢測和驗收，對于重要部位材料要進行復驗和化驗，禁止不合格材料用于本工程。

（4）施工辦法控制

嚴格按照公司規(guī)定進行方案編制與審批，若有變動要通過程序承認。單位工程開工前，要編制施工方案和技術交底，經(jīng)甲方承認后，組織施工。

（5）施工環(huán)境控制

施工現(xiàn)場要按照“三清”“六好”規(guī)定，科學組織好文明施工，為施工人員創(chuàng)造良好施工環(huán)境。2)、強化現(xiàn)場質量監(jiān)督及質量控制

（1）施工過程中要堅持自檢、互檢、交接檢“三檢”式工序交接制度，工序施工要強調嚴格本工序，監(jiān)督上工序，服務下工序，上道工序未經(jīng)檢查或檢查不合格，不得進行下道工序，工程施工及時進行質量驗評。

（2）在質量檢查監(jiān)督中，實行黃牌警告，即用質量信息單告知，限期整治；對不服從監(jiān)督或導致質量問題，實行紅牌停工手段，帶問題解決后方可繼續(xù)施工。

（3）認真執(zhí)行質量獎懲制度，對施工質量好作業(yè)組或個人，獎工資額5%，施工質量差作業(yè)組或個人，懲罰工資額5%。

（4）工程上使用材料必要有產品合格證書，為經(jīng)驗證或附言不合格材料不準投入使用，并做好記錄，進行標記。

（5）在編制方案或技術交底時，要編制詳細質量通病防治辦法。

3)、施工過程質量控制

（1)施工過程中質量控制按公司原則中過程控制程序中關于規(guī)定進行；從開工前準備至竣工驗收所有處在受控狀態(tài)，并擬定工程質量控制點，擬定專人監(jiān)控。嚴格執(zhí)行“三檢”、“三工序”制度。

（2)施工工程中以項目為首及時召開質量分析會，對質量狀況進行綜合記錄和分析，及時掌握現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)問題，明確對策和方向。

（3)施工工程中強調提高質檢地位，發(fā)揮質量檢核對工程作用。詳細作用為：保證作用、防止作用、反饋作用。

（4)對需要重點控制質量特性，工程核心部位或質量薄弱環(huán)節(jié)，在一定期期內、一定條件下，強化管理，使工序處在良好控制狀態(tài)。重要質量管理點如下：

天津地鐵6號線工程機電系統(tǒng)設備安裝施工一標段

（3）單位工程竣工后，項目部自行組織關于人員進行檢查，填寫《單位工程質量檢查記錄》，并向監(jiān)理單位報送《單位工程竣工預驗收報驗表》并提交規(guī)定資料，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認并批準驗收。建設單位接到監(jiān)理工程師批準正式驗收報告后，由建設單位(項目)負責人組織施工、設計、監(jiān)理單位(項目)負責人進行驗收。

4.施工質量保證辦法

1)、嚴格控制影響工程質量五大要素

（1）人員配備與控制

管理人員配備貫徹精干高效原則，選配有豐富經(jīng)驗，技術素質高人員。施工人員要經(jīng)培訓，并獲得上崗資格證方可上崗，焊工及其她特殊工種上崗持證率必要達到100%。

（2）施工機具控制

要按施工方案及施工技術辦法規(guī)定施工機械組織施工，所有檢查測量儀器要經(jīng)定期和作業(yè)前檢查。經(jīng)鑒定合格后方可使用，周檢率達100%。

（3）工程用料控制

本工程所使用材料，要依照國家關于技術原則規(guī)定進行檢測和驗收，對于重要部位材料要進行復驗和化驗，禁止不合格材料用于本工程。

（4）施工辦法控制

嚴格按照公司規(guī)定進行方案編制與審批，若有變動要通過程序承認。單位工程開工前，要編制施工方案和技術交底，經(jīng)甲方承認后，組織施工。

（5）施工環(huán)境控制

施工現(xiàn)場要按照“三清”“六好”規(guī)定，科學組織好文明施工，為施工人員創(chuàng)造良好施工環(huán)境。

2)、強化現(xiàn)場質量監(jiān)督及質量控制

（1）施工過程中要堅持自檢、互檢、交接檢“三檢”式工序交接制度，工序施工要強調嚴格本工序，監(jiān)督上工序，服務下工序，上道工序未經(jīng)檢查或檢查不合格，不得進行下道工序，工程施工及時進行質量驗評。

（2）在質量檢查監(jiān)督中，實行黃牌警告，即用質量信息單告知，限期整治；對不服從監(jiān)督或導致質量問題，實行紅牌停工手段，帶問題解決后方可繼續(xù)施工。

（3）認真執(zhí)行質量獎懲制度，對施工質量好作業(yè)組或個人，獎工資額5%，施工質量差作業(yè)組或個人，懲罰工資額5%。

（4）工程上使用材料必要有產品合格證書，為經(jīng)驗證或附言不合格材料不準投入使用，并做好記錄，進行標記。

（5）在編制方案或技術交底時，要編制詳細質量通病防治辦法。

3)、施工過程質量控制

（1)施工過程中質量控制按公司原則中過程控制程序中關于規(guī)定進行；從開工前準備至竣工驗收所有處在受控狀態(tài)，并擬定工程質量控制點，擬定專人監(jiān)控。嚴格執(zhí)行“三檢”、“三工序”制度。

（2)施工工程中以項目為首及時召開質量分析會，對質量狀況進行綜合記錄和分析，及時掌握現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)問題，明確對策和方向。

（3)施工工程中強調提高質檢地位，發(fā)揮質量檢核對工程作用。詳細作用為：保證作用、防止作用、反饋作用。

（4)對需要重點控制質量特性，工程核心部位或質量薄弱環(huán)節(jié)，在一定期期內、一定條件下，強化管理，使工序處在良好控制狀態(tài)。重要質量管理點如下：

①比較重要部位和核心工序；

②工藝上有特殊規(guī)定對