四川省綿陽市白廟中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析

四川省綿陽市白廟中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分．每小題只有一個選項符合題意1.（單選）緩沖裝置可抽象成如圖所示的簡單模型，圖中A、B為原長相等、勁度系數(shù)分別為k1、k2(k1≠k2)的兩個不同的輕質(zhì)彈簧。下列表述正確的是(

)A．裝置的緩沖效果與兩彈簧的勁度系數(shù)無關(guān)B．墊片向右移動穩(wěn)定后，兩彈簧產(chǎn)生的彈力之比F1∶F2＝k1∶k2C．墊片向右移動穩(wěn)定后，兩彈簧的長度之比l1∶l2＝k2∶k1D．墊片向右移動穩(wěn)定后，兩彈簧的壓縮量之比x1∶x2＝k2∶k1參考答案：D2.某質(zhì)點的位移隨時間的變化關(guān)系式為x=4t+2t2，x與t的單位分別是米與秒，則質(zhì)點的初速度與加速度分別是（

）A．4m/s與2m/s2

B．0與4m/s2C．4m/s與4m/s2

D．4m/s與0參考答案：C3.（多選）人造衛(wèi)星沿圓形軌道繞地球運行，由于大氣阻力作用使其高度逐漸降低，則它的（

）A．向心加速度減小

B．線速度增大C．角速度減小

D．周期減小參考答案：BD4.鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的，已知內(nèi)外軌道平面與水平面傾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度小于，則（）A．內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓B．外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓C．這時鐵軌對火車的支持力等于D．這時鐵軌對火車的支持力大于參考答案：A【考點】向心力．【分析】火車在彎道處拐彎時火車的重力和軌道對火車的支持力的合力做為轉(zhuǎn)彎需要的向心力，當(dāng)合力恰好等于需要的向心力時，火車對內(nèi)外軌道都沒有力的作用，速度增加，就要對外軌擠壓，速度減小就要對內(nèi)軌擠壓．【解答】解：AB、火車的重力和軌道對火車的支持力的合力恰好等于需要的向心力時，此時火車的速度正好是，當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎的速度小于，需要的向心力減小，而重力與支持力的合力不變，所以合力大于了需要的向心力，內(nèi)軌就要對火車產(chǎn)生一個向外的力來抵消多余的力，所以此時內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓．故A正確，B錯誤；C、當(dāng)內(nèi)外軌沒有擠壓力時，受重力和支持力，N=，由于內(nèi)軌對火車的作用力沿著軌道平面，可以把這個力分解為水平和豎直向上兩個分力，由于豎直向上的分力的作用，使支持力變小．故CD均錯誤．故選：A．5.（單選）酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患，是因為駕駛員的反應(yīng)時間變長，反應(yīng)時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間。下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離，“制動距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離（假設(shè)汽車制動時的加速度大小都相同）。

分析上表可知，下列說法不正確的是A．駕駛員正常情況下反應(yīng)時間為0.5s

B．駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.5sC．駕駛員采取制動措施后汽車的加速度大小為3.75m/s2D．若汽車以25m/s的速度行駛，發(fā)現(xiàn)前方60m處有險情，酒后駕駛不能安全駕車參考答案：C二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6.參考答案：7.（4分）加速度：用來描述速度

的物理量。物體的加速度等于物體速度的變化與完成這一變化所用時間的比值，即a=

。參考答案：變化快慢，8.用練習(xí)使用打點計時器的實驗中，使用的打點計時器有兩種，一種是電火花計時器，另一種是電磁打點計時器，這兩種計時器工作電壓分別是

、

，當(dāng)電源的頻率是50Hz時，它們每隔

s打一個點。參考答案：交流220V

、

交流6V以下

、

0.02

s9.一物體做自由落體運動，則3s末的速度是________，3s內(nèi)的位移是_________。（g＝10m/s2）參考答案：30m/s

45m10.一個同學(xué)在《研究平拋物體的運動》實驗中，只畫出了如圖所示的一部分曲線，于是他在曲線上取水平距離ΔS相等的三點A、B、C，量得ΔS=0.2m。又量出它們之間的豎直距離分別為h1=0.1m，h2=0.2m，利用這些數(shù)據(jù)，可求得：（1）物體拋出時的初速度為

m/s；（2）物體經(jīng)過B時豎直分速度為

m/s；參考答案：（1）

2

，（2）

1.5

11.一位同學(xué)設(shè)計了一個風(fēng)力測定儀，如下左圖所示，O是轉(zhuǎn)動軸，OC是金屬桿，下面連接著一塊受風(fēng)板，無風(fēng)時以O(shè)C是豎直的，風(fēng)越強，OC桿偏轉(zhuǎn)的角度越大．AB是一段圓弧形電阻，P點是金屬桿與弧形電阻相接觸的點，電路中接有一個燈泡，測風(fēng)力時，閉合開關(guān)S，通過分析可知：金屬桿OC與弧形電阻AB組合在一起相當(dāng)于一個_______________，觀察燈泡L的亮度可以粗略地反映風(fēng)力的大小；若要提高裝置反映風(fēng)力大小的性能，可采取的方法是________

___．參考答案：滑動變阻器

串聯(lián)一個電流表（或與燈并聯(lián)一個電壓表）12.如圖所示，物體A和B疊放在水平面上，用水平力F向右拉物體B，結(jié)果A和B都沒動，那么，物體B給A的摩擦力大小為

。地面給B的摩擦力大小為

，方向

。

參考答案：0，F(xiàn)，水平向左13.物體做勻加速直線運動，初速度v0=2m/s，加速度a=1m/s2，則第3s末的速度是_____m/s，第5s內(nèi)的位移是_________m。參考答案：三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14.下圖是光線從空氣射入水中的示意圖。圖中是小婷同學(xué)畫的光的折射光路圖。她畫得對嗎？為什么？參考答案：小婷同學(xué)畫得不對。（1分）因為光線從空氣射入水中，入射角大于反射角。15.質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運動，一段時間后撤去F，其運動的v–t圖象如圖所示。g取10m/s2，求：（1）物體與水平面間的動摩擦因數(shù)μ；（2）水平推力F的大??；（3）0～10s內(nèi)物體運動位移的大小。參考答案：（1）u=0.2，（2）F=6N，（3）46m試題分析：（1）由題中圖象知，t＝6s時撤去外力F，此后6～10s內(nèi)物體做勻減速直線運動直至靜止，其加速度為又因為聯(lián)立得μ＝0．2。（2）由題中圖象知0～6s內(nèi)物體做勻加速直線運動其加速度大小為由牛頓第二定律得F－μmg＝ma2聯(lián)立得，水平推力F＝6N。（3）設(shè)0～10s內(nèi)物體的位移為x，則x＝x1＋x2＝×（2＋8）×6m＋×8×4m＝46m?？键c：牛頓第二定律【名師點睛】本題是速度--時間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度--時間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，并結(jié)合勻變速直線運動基本公式及牛頓第二定律求解．屬于中檔題。四、計算題：本題共3小題，共計47分16.如圖，傳送帶與地面傾角θ=30°，AB長度為，傳送帶以的速率逆時針轉(zhuǎn)動.在傳送帶上端A無初速度地放上一個質(zhì)量為的物體，它與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為,取，則：

（1）從物體開始運動至物體剛與傳送帶達到共同速度這一過程中,傳送帶的摩擦力對物體做了多少功?

（2）物體從與傳送帶達到共同速度的瞬間至滑到B端的過程中，傳送帶的摩擦力對物體又做了多少功?參考答案：(1)物體放上傳送帶后,受到傳送帶的沿斜面向下的滑動摩擦力,以做勻加速直線運動,直至與傳送帶速度相等.設(shè)這一過程所需的時間為,物體下滑的位移為,則

由牛頓第二定律,有

由運動學(xué)公式,有

代入數(shù)據(jù),解得

滑動摩擦力對物體做正功

(2)物體與傳送帶達到共同速度后,因為,

物體將與傳送帶保持相對靜止,以勻速下滑,

故由A到B的時間摩擦力對物體做負功

17.某課外小組設(shè)計了一種測定風(fēng)速的裝置，其原理如圖所示。一個勁度系數(shù)k＝120N/m、自然長度L0＝1m的彈簧一端固定在墻上的M點，另一端N與導(dǎo)電的迎風(fēng)板相連，彈簧穿在光滑水平放置的電阻率較大的金屬桿上，彈簧是不導(dǎo)電的材料制成的。迎風(fēng)板面積S＝0.5m2，工作時總是正對著風(fēng)吹來的方向，電路的一端與迎風(fēng)板相連，另一端在M點與金屬桿相連，迎風(fēng)板可在金屬桿上滑動，且與金屬桿接觸良好。定值電阻R＝1.0Ω，電源的電動勢E＝12V，內(nèi)阻r＝0.5Ω。閉合開關(guān)，沒有風(fēng)吹時，彈簧處于原長，電壓表的示數(shù)U1＝9.0V，某時刻由于風(fēng)吹迎風(fēng)板，電壓表的示數(shù)變?yōu)閁2＝6.0V。(電壓表可看做理想表)求：(1)金屬桿單位長度的電阻；(2)此時作用在迎風(fēng)板上的風(fēng)力。參考答案：18.用細繩AC和BC吊起一重為10kg的重物，兩繩與水平方向的夾角如圖所示(g＝10m/