四川省綿陽(yáng)市河清中學(xué)高一物理期末試卷含解析_第1頁(yè)
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四川省綿陽(yáng)市河清中學(xué)高一物理期末試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.一水平拋出的小球落到一傾角為的斜面上時(shí),其速度方向與斜面垂直.小球在豎直方向下落的距離與水平方向通過的距離之比為(

)

A

B

C

D參考答案:B2.(多選)如圖,甲、乙兩顆衛(wèi)星以相同的軌道半徑分別繞質(zhì)量為M和2M的行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是(

)A.甲的向心加速度比乙的小B.甲的運(yùn)行周期比乙的小C.甲的角速度比乙的大D.甲的線速度比乙的小參考答案:AD3.公路在通過小型水庫(kù)的泄洪閘的下游時(shí),常常要修建凹形橋,也叫“過水路面”。如圖所示,汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)A.車對(duì)橋的壓力等于汽車的重力B.車對(duì)橋的壓力小于橋?qū)ζ嚨闹С至.汽車所需的向心力由車的支持力提供D.為了防止爆胎,車應(yīng)低速駛過參考答案:D【詳解】AB.汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時(shí),向心力豎直向上,合力豎直向上,加速度豎直向上,由牛頓第二定律知,汽車處于超重狀態(tài),所以車對(duì)橋的壓力比汽車的重力更大,故AB錯(cuò)誤;C.汽車所需的向心力由車受的支持力和車的重力的合力提供,故C錯(cuò)誤;D.對(duì)汽車,由牛頓第二定律可知,v越大,路面對(duì)車的支持力越大,所以為了防止爆胎,車應(yīng)低速駛過,故D正確。4.物體從某一高處平拋,其初速度為V0,落地速度為V,不計(jì)阻力,則物體在空中飛行時(shí)間為(

)A.

B.

C.

D.參考答案:D5.(多選)如圖所示,物體A放在一斜面體上,與斜面體一起向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),且與斜面體始終保持相對(duì)靜止,則A.物體A可能受二個(gè)力的作用B.物體A可能受三個(gè)力的作用C.當(dāng)加速度增加時(shí),物體A受的摩擦力一定增大D.當(dāng)加速度增加時(shí),物體A受的摩擦力可能先減小后增大參考答案:ABD二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.高一某班某同學(xué)為了更精確的描繪出物體做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,使用閃光照相拍攝小球在空中的位置,如圖所示為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照相照片的一部分,圖中背景方格的邊長(zhǎng)表示實(shí)際長(zhǎng)度8mm,如果取g=10m/s2,那么:(1)照相機(jī)的閃光頻率是Hz;(2)小球運(yùn)動(dòng)中水平分速度的大小是m/s;(3)小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小是m/s。參考答案:(1)25Hz(2)0.6m/s(3)1m/s7.衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)處于完全失重狀態(tài),物體對(duì)支持面幾乎沒有壓力,所以在這種環(huán)境中已經(jīng)無(wú)法用天平稱量物體的質(zhì)量.假設(shè)某同學(xué)在這種環(huán)境中設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置(圖中O為光滑小孔)來(lái)間接測(cè)量物體的質(zhì)量:給待測(cè)物體一個(gè)初速度,使它在桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)航天器中具有基本測(cè)量工具.(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)需要測(cè)量的物理量是

.(2)待測(cè)物體質(zhì)量的表達(dá)式為m=

.參考答案:(1)彈簧秤拉力F.圓周運(yùn)動(dòng)半經(jīng)r.周期T;(2).【考點(diǎn)】向心力;牛頓第二定律.【分析】物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),由于物體處于完全失重狀態(tài),對(duì)支持面沒有壓力,則物體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由拉力提供,結(jié)合牛頓第二定律列出表達(dá)式,從而得出待測(cè)物體質(zhì)量的表達(dá)式以及所需測(cè)量的物理量.【解答】解:(1)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由拉力提供,根據(jù)牛頓第二定律有:,可知要測(cè)出物體的質(zhì)量,則需測(cè)量彈簧秤的示數(shù)F,圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r,以及物體做圓周運(yùn)動(dòng)的周期T.(3)根據(jù),得:.故答案為:(1)彈簧秤拉力F.圓周運(yùn)動(dòng)半經(jīng)r.周期T;(2).8.如圖所示為一試驗(yàn)小車中利用光脈沖測(cè)量車速和行程的裝置示意圖,A為光源,B為光電接收器,A與B均固定在車身上,C為小車的車輪,D為與C同軸相連的齒輪,A發(fā)出的光束通過旋轉(zhuǎn)齒輪上齒的間隙后變成脈沖光信號(hào),被B接收并轉(zhuǎn)換成電信號(hào),由電子電路記錄和顯示,若實(shí)驗(yàn)顯示單位時(shí)間內(nèi)的脈沖數(shù)為n,累計(jì)脈沖數(shù)為N,則要測(cè)出小車的速度和行程還必須測(cè)量的物理量或數(shù)據(jù)是

,車速度的表達(dá)式為v=

,行程的表達(dá)式為

參考答案:車輪的半徑R齒輪的齒數(shù)P

9.(3分)如圖所示,在同一平面上的AC、BD兩桿,以角速度w分別繞相距L的A、B兩軸轉(zhuǎn)動(dòng),若DCAB=DDBA=60°,則此時(shí)兩桿交點(diǎn)M的速度大小為 。

參考答案:wL10.一彈簧測(cè)力計(jì)原來(lái)讀數(shù)準(zhǔn)確,由于更換內(nèi)部彈簧,外殼上的讀數(shù)便不可直接使用。某同學(xué)進(jìn)行了如下測(cè)試:不掛重物時(shí),示數(shù)為2N;掛100N重物時(shí),示數(shù)為92N。新舊兩彈簧的勁進(jìn)度系數(shù)之比為

,那么當(dāng)示數(shù)為11N時(shí),所掛物體實(shí)際重為

N。參考答案:11.高速鐵路彎道處,外軌比內(nèi)軌(填“高”或“低”);列車通過彎道時(shí)(填“有”或“無(wú)”)加速度.參考答案:高;有【考點(diǎn)】向心力.【分析】在實(shí)際的列車運(yùn)行中,車輪與鋼軌間沒有側(cè)向的擠壓,高速鐵路彎道處由重力和支持力的合力提供向心力,故外軌比內(nèi)軌高,列車的速度方向變化,有向心加速度,故有加速度【解答】解:(1)高速鐵路彎道處由重力和支持力的合力提供向心力,故故外軌比內(nèi)軌高.(2)列車在鐵路彎道處即使速度大小不變,至少速度方向變化,有向心加速度.故答案為:高;有12.(4分)將一個(gè)重為100N的物體放在地面上,當(dāng)水平拉力的大小為50N時(shí)剛被拉動(dòng),則物體與水平地面間的最大靜摩擦力為___________;當(dāng)水平拉力為45N時(shí),此物體恰好能向右勻速運(yùn)動(dòng),則物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為________。參考答案:50N;45N13.物體通過兩個(gè)連續(xù)相等位移的平均速度分別為v1=10m/s,v2=15m/s,則物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度為12m/s.參考答案:考點(diǎn): 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系;平均速度.專題: 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題.分析: 平均速度等于位移與所用時(shí)間的比值.用和表示出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,再求解物體在這整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度.解答: 解:設(shè)整體過程的總位移為2x,則物體通過第一段位移所用時(shí)間為,物體通過第二段位移所用時(shí)間為則物體在這整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度為代入整理得到==12m/s故答案為:12m/s.點(diǎn)評(píng): 本題要掌握平均速度的定義式,關(guān)鍵是用平均速度表示物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.一個(gè)物體沿著直線運(yùn)動(dòng),其v﹣t圖象如圖所示。(1)物體在哪段時(shí)間內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)?(2)物體在哪段時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)?(3)物體的速度方向是否改變?(4)物體的加速度方向是何時(shí)改變的?t=4s時(shí)的加速度是多少?參考答案:(1)物體在0﹣2s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng);(2)物體在6s﹣8s時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng);(3)物體的速度方向未發(fā)生改變;(4)物體的加速度方向在6s末發(fā)生改變,t=4s時(shí)的加速度是0【詳解】(1)在0﹣2s內(nèi)速度均勻增大,做加速運(yùn)動(dòng);(2)在6s﹣8s速度不斷減小,做減速運(yùn)動(dòng);(3)三段時(shí)間內(nèi)速度均沿正方向,故方向不變;(4)圖象的斜率表示加速度,由圖可知,0﹣2s的加速度方向和6s﹣8s加速度方向不同,所以加速度方向在6s末發(fā)生變化了,t=4s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為零15.在距離地面5m處將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球以10m/s的速度水平拋出,若g=10m/s2。求:(1)小球在空中的飛行時(shí)間是多少?(2)水平飛行的距離是多少米?(3)小球落地時(shí)的速度?參考答案:(1)1s,(2)10m,(3)m/s............(2)小球在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),得小球水平飛行的距離為:s=v0t=10×1m=10m。

(3)小球落地時(shí)的豎直速度為:vy=gt=10m/s。

所以,小球落地時(shí)的速度為:v=m/s=10m/s,

方向與水平方向的夾角為45°向下。

四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.公路上一輛汽車以速度v1=8m/s勻速行駛,汽車行至A點(diǎn)時(shí),一人為搭車,從距公路36m的C處開始以v2=3m/s的速度正對(duì)公路勻速跑去,司機(jī)見狀途中剎車,汽車做勻減速運(yùn)動(dòng),結(jié)果車和人同時(shí)到達(dá)B點(diǎn),已知AB=80m,求:(1)汽車在距A多遠(yuǎn)處開始剎車?(2)剎車后汽車的加速度有多大?參考答案:(1)64m,(2)2m/s2解析:(1)人從C到B用時(shí)t=12s,這一時(shí)間內(nèi)汽車由A到B且停在B點(diǎn),設(shè)車從A經(jīng)t1,開始剎車.v1t1+(t-t1)=x

(4分,若分開寫分步給分)代入數(shù)據(jù)解得:t1=8s(2分)所以x1=v1t1=64m,(2分)(2)a==2m/s2.(2分)17.跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,他在離地面224m高處,由靜止開始在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)。一段時(shí)間后,立即打開

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