大橋工程土地復(fù)墾項(xiàng)目總體概述

大橋工程土地復(fù)墾項(xiàng)目總體概述1.1項(xiàng)目簡介某市是我國重要的煤炭能源基地、安徽省沿淮地區(qū)重要的工業(yè)城市。隨著某市城市的發(fā)展，空間結(jié)構(gòu)的調(diào)整，各組團(tuán)之間必須建立快速交通系統(tǒng)。根據(jù)某市產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，在淮河以北地區(qū)建設(shè)煤電化產(chǎn)業(yè)基地，大力發(fā)展煤炭開采與采選、電力工業(yè)、煤化工等基礎(chǔ)工業(yè)?；春颖辈棵弘姰a(chǎn)業(yè)化基地的建設(shè)，畢將產(chǎn)生大量的人流、物流，如何解決煤炭的外運(yùn)問題已經(jīng)成為交通所面臨的當(dāng)務(wù)之急。在某市下轄的各城市組團(tuán)中，大通區(qū)、田家庵區(qū)、八公山、謝家集區(qū)、鳳臺縣等地區(qū)等交通聯(lián)系必須繞經(jīng)平圩淮河大橋。由于橋梁建設(shè)時(shí)間早，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低，遠(yuǎn)不能適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)布局和交通增長的要求。因?yàn)椋瑸榱思涌旎春颖辈棵弘姰a(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)，解決資源外運(yùn)問題，加強(qiáng)潘集區(qū)和田家庵、大通和山南新區(qū)等城市組團(tuán)的銜接，加強(qiáng)某路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)的銜接，淮上淮河大橋的建設(shè)迫在眉睫。1.1.1項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱：淮上淮河大橋建設(shè)工程建設(shè)地點(diǎn)：某市建設(shè)單位：某市公路管理局路線總長：26.861Km設(shè)計(jì)速度：80公里／小時(shí)。公路等級：一級公路設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級通航等級：采用Ⅲ（2）標(biāo)準(zhǔn)，常年可通航1000T級的船舶。最高通航水位23.83m（頻率20年一遇），最低通航水位15.65m（保證率98%），常水位受下游蚌埠閘控制在17—18米之間。橋梁涵洞：小橋涵與路基同寬，設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅰ級，設(shè)計(jì)洪水頻率1/100。出圖標(biāo)準(zhǔn)：本設(shè)計(jì)文件內(nèi)容、圖表規(guī)格均按部頒《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》(交公路發(fā)[2007]358號)的要求編制。建設(shè)工期：2010年7月—2013年6月，總工期36個(gè)月1.1.2路線走向及主要控制點(diǎn)路線走向：路線起于合徐高速公路某連接線，沿正在改建的上窯至曹庵公路經(jīng)某乳品公司、淮建新村，于K6+900與G206平交，跨淮河后經(jīng)段崗、前圩南、龔集南至終點(diǎn)陶圩，接省道S225。主要控制點(diǎn)：起點(diǎn)段與G206改建段的銜接、九龍崗互通、洛河互通、淮河大橋。主要被交道路：公路X002、G206、S225。主要河流湖泊：項(xiàng)目區(qū)域均屬淮河流域。主要有淮河及其支流泥河等。1.1.3建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目路線全長26.681公里，特大橋?qū)?2米，兩端連接段路基寬24.5米。工程總占地146.8434hm2，其中永久占地117.9433hm2，臨時(shí)用地28.9001hm2：其中取土場13.0000hm2，施工臨時(shí)用地15.9001hm2。工程總投資21.07億元。全線填挖方總量178.18萬m3（自然方），借方88.79萬m3：其中淮河退堤工程取土48.79m3，另設(shè)置取土場一處，取土40.00萬m3。本項(xiàng)目共設(shè)淮河特大橋1座，全長10.052m，接線部分設(shè)大、中橋共2座，共長180.16米；涵洞59道，共長2213.14米，全線共平面交叉9處。全線設(shè)互通立交2處，分別為九龍崗互通（K0+580），洛河互通（K7+255.390），本項(xiàng)目在淮河北岸設(shè)主線收費(fèi)站和管理處1處。1.2項(xiàng)目所在地區(qū)自然環(huán)境與社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況1.1.1自然環(huán)境概況1.1.1.1地理位置與地形地貌本項(xiàng)目位于某市潘集區(qū)和大通區(qū)（如圖2-1），項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域內(nèi)的地貌單元屬淮河沖積平原，微地貌單元屬淮河漫灘及一級階地。河漫灘由第四系全新統(tǒng)堆積而成，地形平坦開闊，地面標(biāo)高為17～19m，由于河道泛濫，近河谷處較遠(yuǎn)離河谷處略高，漫灘上分布有人工河堤，標(biāo)高分別為23m及26m左右。本橋跨越大部分地段均為河漫灘。一級階地分布于橋梁起、終點(diǎn)附近段，由第圖2-1本項(xiàng)目地理位置圖四系上更新統(tǒng)堆積而成，地形較平坦，地面標(biāo)高為19～25m，階地前緣與漫灘呈2～3m陡坎。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域內(nèi)地形較為平坦，河漫灘發(fā)育寬闊，地下水埋深較淺?；春右员钡貏菹蚧春泳弮A，高差小于5米，構(gòu)成緩傾斜平原?；春右阅蠉徾晗嚅g，構(gòu)成丘陵和山前斜坡地，地形最高處海拔241.6米，最低處為淮河洪泛區(qū)，海拔約15.5米。1.1.1.2氣候項(xiàng)目區(qū)域?qū)倥瘻貛О霛駶櫞箨懶约撅L(fēng)氣候區(qū)。區(qū)內(nèi)春暖、夏季熱、秋涼、冬冷，四季分明，氣候溫和。年平均氣溫為16.3℃。多年平均降水量939.4mm，降雨量年際變化較大，降水在全年中分配不均，6-9月降水量較大，約占全年降水總量60%，且多以暴雨式出現(xiàn)，11月至翌年2月降水量最少，約占全年降水總量10%。多年平均蒸發(fā)量大于多年平均降水量，蒸發(fā)量為1646.05mm，6月份蒸發(fā)量最大為228.168mm，最小為元月份55.75mm。年平均相對濕度為72%。平均無霜期250天。全年以東北風(fēng)為主，春末及盛夏有少數(shù)偏南風(fēng)。年平均風(fēng)速在1.9-3.7m/s之間。1.1.1.3水文項(xiàng)目所在地區(qū)水系比較發(fā)育，屬淮河流域，公路沿線主要跨越河流有淮河干流及湯魚湖、洛河洼行洪區(qū)?；春恿饔蚨嗄昶骄陱搅魃罴s231mm。徑流的年內(nèi)分配也很不均勻，主要集中在汛期。項(xiàng)目區(qū)地下水類型主要為松散巖類孔隙水，次為紅層孔隙裂隙水。根據(jù)本橋水質(zhì)分析資料，場地地表水和地下水對混凝土無腐蝕性，地表水可直接作為工程用水。1.1.1.4土壤與植被擬建項(xiàng)目區(qū)土壤主要為黃棕壤、水稻土、灰潮土，黃棕壤為晚更新黃土狀沉積物上發(fā)育的馬肝土屬，水稻土為發(fā)育在馬肝土母質(zhì)上的瀦育性馬肝田土屬。馬肝土質(zhì)比較適中，土層深厚，肥力較高，耕性良好，是本區(qū)的主要旱作土壤，易種植蔬菜等旱作物；馬干田系由馬肝土上長期種植水稻發(fā)育而成，為良性水稻土，潴育層較厚，剖面發(fā)育良好，可作為麥、稻、油菜耕作土壤。擬建項(xiàng)目區(qū)地帶性植被為北亞熱帶落葉闊葉林。人工植被有栽培的樹和農(nóng)作物，天然植被以草本為主。原生植被已經(jīng)不存在。選線區(qū)域內(nèi)樹種繁多，道路兩旁以楊、柳為主，河堤多栽種泡桐，刺槐和柳樹。村鎮(zhèn)四周及房屋前后多栽種泡桐、刺槐、柳樹、楝、棗等樹。農(nóng)田植被以小麥為主，其次是大豆、山芋、玉米、棉花，此外還種植油菜、芝麻、花生等油料作物和各類瓜菜。1.1.2社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境某市位于淮河中游，安徽省中部偏北，地處東經(jīng)116°21′21"到117°11′59"與北緯32°32′45"到33°01′14"之間，東與鳳陽、定遠(yuǎn)縣毗鄰，南與長豐縣、壽縣接壤，西與潁上縣交界，北與蒙城縣、懷遠(yuǎn)縣相交，總面積2585.12平方公里，下轄五區(qū)一縣和一個(gè)國家級綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)。2009年，全市總?cè)丝?41.5萬人，其中非農(nóng)業(yè)人口113.3萬人。2009年全年完成地區(qū)生產(chǎn)總值508.8億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長13.7%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值41.8億元，增長6.1%；第二產(chǎn)業(yè)增加值319.4億元，增長15.8%；第三產(chǎn)業(yè)增加值147.6億元，增長11.6%。三次產(chǎn)業(yè)比例為8.2:61.8:29.0，人均地區(qū)生產(chǎn)總值22169元。1.3項(xiàng)目區(qū)土地利用現(xiàn)狀1.3.1土地利用現(xiàn)狀特點(diǎn)根據(jù)查詢項(xiàng)目所在地國土資源管理部門土地利用現(xiàn)狀圖，結(jié)合現(xiàn)場踏勘和統(tǒng)計(jì)資料可知，項(xiàng)目區(qū)內(nèi)臨時(shí)用地的土地利用類型主要為耕地和其他農(nóng)用地，項(xiàng)目區(qū)及周邊土地利用具有以下特點(diǎn)：（1）農(nóng)用地以耕地為主，林地、園地和牧草地的比重??；（2）土地開發(fā)利用程度較高，后備資源開發(fā)利用難度較大；（3）農(nóng)村居民點(diǎn)用地集約利用程度須進(jìn)一步加強(qiáng)；（4）土地利用的生態(tài)壓力逐漸增大。1.3.2土地利用現(xiàn)狀結(jié)構(gòu)本項(xiàng)目臨時(shí)用地地塊共計(jì)6個(gè)，總用地面積為28.9001公頃：其中耕地面積為28.3063公頃，占區(qū)總面積的97.95%；農(nóng)村道路面積為0.105公頃，占總面積的0.36%；農(nóng)田水利面積為面積為0.4888公頃，占總面積的1.69%。詳見表2-1和2-2。表2-1項(xiàng)目區(qū)臨時(shí)用地土地利用現(xiàn)狀表單位：公頃臨時(shí)用地性質(zhì)面積比例地類名稱耕地其他農(nóng)用地合計(jì)農(nóng)村道路農(nóng)田水利取土場面積11.68240.0450.272613比例97.56%0.35%1.10%100.00%施工臨時(shí)工地面積15.62390.060.216215.9001比例98.26%0.38%1.36%100.00%小計(jì)面積28.30630.1050.488828.9001比例97.95%0.36%1.69%100.00%表2-2項(xiàng)目區(qū)臨時(shí)用地土地利用現(xiàn)狀表單位：公頃地塊編號地塊用途總面積現(xiàn)狀地類及面積水田望天田旱地農(nóng)村道路坑塘水面農(nóng)田水利11#預(yù)制廠、拌合站5.09884.03210.93420000.132522#預(yù)制廠、拌合站4.5694.5013000.012300.055433#預(yù)制廠、拌合站3.2594003.19460.036500.028344#拌合站1.4907001.490700055#取土場1311.6824000.04500.272666#預(yù)制廠1.48221.471000.011200合計(jì)28.900121.68680.93424.68530.10500.48881.4項(xiàng)目施工工藝1.4.1項(xiàng)目工藝流程1.4.1.1施工準(zhǔn)備階段項(xiàng)目工程將于2010年7月開工,至2013年6月底建成通車，計(jì)劃工期36個(gè)月。在正式工程開工前完成改移道路，做好三通一平，臨時(shí)房屋盡早修建，擬采用鋼架活動(dòng)式臨時(shí)房屋，材料廠應(yīng)先行一步建成，為各類工程開工創(chuàng)造條件，此外，沙石備料工作應(yīng)提前安排進(jìn)行。施工準(zhǔn)備階段主要逐步完成征地、拆遷、開辟施工場地等。圖2-2項(xiàng)目工藝流程圖1.4.1.2主體工程施工階段1．路基工程包括路基土方填筑、開挖、調(diào)運(yùn)、路基的排水、防護(hù)建設(shè)等，約24個(gè)月完成。（1）土方工程路基土方采用機(jī)械施工，時(shí)間自2010年8月至2012年3月底，計(jì)劃安排20個(gè)月內(nèi)完成。路基施工應(yīng)嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，尤其要加強(qiáng)分層檢驗(yàn)，確保填土壓實(shí)，采用重型壓路機(jī)碾壓。（2）防護(hù)、排水工程防護(hù)工程主要包括植草皮、浸水護(hù)坡、橋頭滿鋪等。由于本項(xiàng)目路基大多穿越水塘段，浸水護(hù)坡的工程量較為繁重?？蓪⒆o(hù)坡工程與路基土方工程結(jié)合安排，穿插在土方工程中進(jìn)行。時(shí)間安排自2012年1月至2012年7月底，計(jì)劃工期6個(gè)月。2、路面工程計(jì)劃路面工期安排在2012年6月開工，2013年5月底結(jié)束，計(jì)劃12個(gè)月完成。路面工程開工前，首先要驗(yàn)收路基修筑質(zhì)量（包括標(biāo)高、路拱度、壓實(shí)度等），確認(rèn)合格后，方可進(jìn)行該項(xiàng)目施工。當(dāng)大部分路基峻工后，可開始底基層施工。本項(xiàng)目工程采用瀝青混凝土路面，施工中應(yīng)嚴(yán)格按照《瀝青混凝土路面施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》要求進(jìn)行。路面各結(jié)構(gòu)層的材料滿足設(shè)計(jì)要求，施工單位要進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)，并及時(shí)為施工現(xiàn)場提供數(shù)據(jù)，并隨時(shí)檢查工程質(zhì)量，為保證路面基底層質(zhì)量，要求對水泥穩(wěn)定類基層采用機(jī)械集中拌和的方法，然后用機(jī)械配合人工攤鋪碾壓，面層采用大型機(jī)械攤鋪成型設(shè)備，集中拌和，確保工程質(zhì)量。3、橋梁、涵洞（1）特大橋本項(xiàng)目有淮河特大橋1座。時(shí)間安排自2010年7月至2013年6月底，計(jì)劃工期36個(gè)月。（2）大中橋本項(xiàng)目有大橋和中橋各1座。時(shí)間安排自2010年8月至2012年3月底，計(jì)劃工期20個(gè)月。4、交叉工程本項(xiàng)目有平面交叉9處。工期安排自2011年4月至2012年3月底，計(jì)劃安排12個(gè)月完成。5、沿線設(shè)施及其他工程（1）沿線設(shè)施本項(xiàng)目的沿線設(shè)施包括安全、服務(wù)、管理設(shè)施中的交通標(biāo)志、標(biāo)線、安全護(hù)欄等。計(jì)劃工期自2009年4月至2013年6月底。5月底路面結(jié)束后進(jìn)行交通標(biāo)志、標(biāo)線施工。（2）環(huán)境綠化沿線綠化工程包括主線邊坡綠化，綠化內(nèi)容主要是按設(shè)計(jì)及實(shí)地情況，播散草籽、栽植花卉、樹木等。工期自2013年4月至2013年6月底，計(jì)劃工期3個(gè)月。路基邊坡防護(hù)工程施工時(shí)應(yīng)及時(shí)對邊坡進(jìn)行培土、整平、夯實(shí)綠化，以確保防護(hù)工程質(zhì)量，防止邊坡沖刷。通過以上線路施工工藝的分析，項(xiàng)目建設(shè)對土地的破壞主要環(huán)節(jié)是施工準(zhǔn)備階段和路基工程階段。根據(jù)咨詢項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位，本項(xiàng)目縱向可以把施工便道設(shè)置在主線路基紅線范圍以內(nèi)，不需要另外設(shè)置施工便道；由于取土場離路基較近，橫向便道不占用耕地，部分較遠(yuǎn)的通過與當(dāng)?shù)?、協(xié)調(diào)，有償使用現(xiàn)有道路。在施工準(zhǔn)備階段，施工臨時(shí)用地的設(shè)置和修建都將破壞土地；該部分土地破壞形式主要表現(xiàn)為壓占，在施工結(jié)束后，原有地表經(jīng)過長期壓占，已改變土壤的緊密結(jié)構(gòu)，耕作層已經(jīng)被破壞。在路基工程階段，路基所需填土方將不可避免的從耕地中取土，以滿足工程施工的需要，該類臨時(shí)用地對土地的破壞形式主要表現(xiàn)為挖損。由于取土場挖取了大量土方，取土后的取土場將形成深坑，部分表土裸露，加快了水土流失和養(yǎng)分流失的機(jī)會(huì)，改變了原有地貌和土地利用形態(tài)，對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。1.4.2施工過程對土地資源的影響工程建設(shè)用地范圍主要包括永久占地和臨時(shí)用地。在項(xiàng)目建設(shè)區(qū)內(nèi)工程的實(shí)施將可能對土地造成破