2021年建筑安全生產(chǎn)技術(shù)填空題庫(kù)

國(guó)內(nèi)將土按照?qǐng)?jiān)硬限度和開挖辦法及使用工具分為松軟土、普通土、堅(jiān)土、砂礫堅(jiān)土、軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石、特堅(jiān)石等八類。人工填土無固定顏色。土方開挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行，并隨時(shí)做成一定坡勢(shì)以利泄水滑坡地段挖方不適當(dāng)雨期施工。濕土地區(qū)挖方，若為人工降水時(shí)，要降至坑底0.5~1.0m時(shí)，方可開挖。采用鋼筋混凝土灌注樁時(shí)，要在樁身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可開挖。人工開挖時(shí)，兩個(gè)人操作間距離應(yīng)保持2~3m，并應(yīng)自上而下逐級(jí)挖掘，禁止采用掏洞挖掘操作辦法。一級(jí)基坑開挖深度不不大于10m，三級(jí)基坑開挖深度不大于7m。支撐（拉錨）安裝與拆除順序應(yīng)與基坑支護(hù)構(gòu)造設(shè)計(jì)計(jì)算工況相一致。土釘墻支護(hù)，基坑開挖深度在12m以內(nèi)采用。對(duì)于度高在5m以內(nèi)，普通多采用重力式擋土墻?；炷凉嘧?、水泥土墻等支護(hù)應(yīng)有28d以上齡期，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定期，方能進(jìn)行基坑開挖圍護(hù)構(gòu)造撐錨系統(tǒng)安裝和拆除順序應(yīng)與圍護(hù)構(gòu)造設(shè)計(jì)工況相一致，以免浮現(xiàn)變形過大，失穩(wěn)、崩塌等安全事故。氧氣瓶與乙炔瓶不得進(jìn)入坑內(nèi)。機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中，須小心謹(jǐn)慎，禁止超負(fù)荷作業(yè)。出土車應(yīng)有指揮引車，禁止超載。在軌道終端，必要安裝限位裝置。在氣壓盾構(gòu)施工時(shí)，禁止將易燃、易爆物品帶入氣壓施工區(qū)。在隧道工程施工中，采用凍結(jié)法地層加固時(shí)，必要以恰當(dāng)觀測(cè)辦法測(cè)定溫度，掌握地層凍結(jié)狀態(tài)，必要對(duì)附近建筑物或地下埋設(shè)物及盾構(gòu)隧道自身采用防護(hù)辦法。對(duì)構(gòu)造表面外露模板，為模板構(gòu)件計(jì)算跨度1/400。對(duì)構(gòu)造表面隱藏模板，為模板構(gòu)件計(jì)算跨度1/250。木立柱宜選用整根方木，邊長(zhǎng)應(yīng)不不大于80mm。當(dāng)沒有整根方木時(shí)，每根立柱接頭不應(yīng)超多一種。當(dāng)立柱選用原木時(shí)，其小頭直徑應(yīng)不不大于80mm。立桿底端應(yīng)設(shè)立底座和通長(zhǎng)木墊板，墊板長(zhǎng)度應(yīng)不不大于2個(gè)立桿間距，板厚不應(yīng)不大于50mm，板寬不應(yīng)不大于200mm。當(dāng)鋼筋混凝土梁、板跨度不不大于4m時(shí)，模板應(yīng)起拱：當(dāng)設(shè)計(jì)無詳細(xì)規(guī)定期，起拱高度宜為跨度1/1000~3/1000。安裝2m以上柱模時(shí)，應(yīng)搭設(shè)操作平臺(tái)。禁止將外徑Φ48與外徑Φ51鋼管混合使用?？奂谑褂们?，必要逐個(gè)檢查，不得使用不合格品，使用中扣件螺桿螺帽擰緊力矩應(yīng)不不大于40N·m，不不不大于65N·m。拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)以同齡期、同養(yǎng)護(hù)條件混凝土試塊試壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。鋼絲繩具備斷面相似、強(qiáng)度高、彈性大、韌性好、耐磨、高速運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)并能承受沖擊荷載等特點(diǎn)。是吊裝中重要繩索，可用作起吊、牽引、捆扎等。鋼絲繩在使用過程中經(jīng)常受到拉伸、彎曲，容易產(chǎn)生“金屬疲勞”現(xiàn)象，多次彎曲導(dǎo)致彎曲疲勞是鋼絲繩破壞重要因素之一?；瘜W(xué)纖維繩要遠(yuǎn)離明火和高溫。卡環(huán)又叫卸扣貨卸甲，用于吊索、構(gòu)件或吊環(huán)這件鏈接，它是起重作業(yè)中用得廣泛且較靈便栓連工具。吊鉤不得補(bǔ)焊。繩夾是用來夾緊鋼絲繩末端或?qū)筛摻z繩固定在一起。慣用有騎馬式繩夾、U形繩夾、L形繩夾等，騎馬式繩夾是一種連接力強(qiáng)原則繩夾，應(yīng)用廣泛。普通繩夾間距最小為鋼絲繩直徑6倍。繩夾數(shù)量不得少于3個(gè)。每個(gè)繩夾應(yīng)擰緊至卡子內(nèi)鋼絲繩壓扁1/3為原則。千斤頂頂升高度普通為300mm，頂升速度可達(dá)10~35mm/min。齒條千斤頂由齒條和齒輪構(gòu)成，運(yùn)用齒條頂端，可頂起高處重物，同步也可以用齒條下腳，頂起低處重物。使用滑輪直徑，普通不不大于鋼絲繩直徑16倍。履帶式起重機(jī)禁止斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上重物。汽車式起重機(jī)應(yīng)超載或支腿陷落導(dǎo)致翻車事故70%以上。必要按照額定起重量工作，不能超載和違背該車使用闡明書所規(guī)定規(guī)定條款汽車式起重機(jī)支腿處必要堅(jiān)實(shí)，在起吊重物前，應(yīng)對(duì)支腿加強(qiáng)觀測(cè)，看看有無陷落現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)增鋪墊道木，加大承壓面積，以保證使用規(guī)定：支腿安放支完，應(yīng)將車身調(diào)平并鎖住，才干工作：工作時(shí)還應(yīng)注意風(fēng)力大小，六級(jí)風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作。吊車抬吊時(shí)，吊車起重能力要打折計(jì)算，打折幅度普通為75%—85%多機(jī)抬吊每臺(tái)吊車都要乘以75%折減系數(shù)。無錨點(diǎn)吊裝技術(shù)辦法諸多，她們共同點(diǎn)在于運(yùn)用自平衡裝置運(yùn)動(dòng)達(dá)到吊裝工件就位目。自平衡起重裝置由工件和推桿等吊裝用品工具共同構(gòu)成一種封閉系統(tǒng)。對(duì)工件在吊裝中各不利狀態(tài)下強(qiáng)度和穩(wěn)定性應(yīng)進(jìn)行核算，必要時(shí)采用加固辦法。在施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)標(biāo)出龍門架組隊(duì)位置、工件就位時(shí)龍門架所到達(dá)位置以及行走路線刻度，以監(jiān)測(cè)龍門架兩側(cè)移動(dòng)同行性，規(guī)定誤差不大于跨度1/。拆除工程建設(shè)單位與施工單位在訂立施工合同步，必要訂立安全生產(chǎn)管理合同；施工單位應(yīng)對(duì)拆除工程安全技術(shù)管理負(fù)直接責(zé)任。明確了建設(shè)單、監(jiān)理單位、施工單位在拆除工程中安全生產(chǎn)管理責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》關(guān)于規(guī)定，制定拆除工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，成立組織機(jī)構(gòu)，配備搶險(xiǎn)救援器材。在施工過程作業(yè)中，施工單位發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)性無法鑒別、文物價(jià)值不明物體時(shí)。必要停止施工，采用相應(yīng)應(yīng)急辦法，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并應(yīng)及時(shí)向關(guān)于部門報(bào)告。建筑拆除工程普通可分為人工拆除、機(jī)械拆除、爆破拆除三大類。拆除施工禁止立體交叉作業(yè)。水平作業(yè)時(shí)，各工位間應(yīng)有一定安全距離。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)立不不大于3.5m寬消防車道并保持暢通。推土機(jī)重要進(jìn)行短距離推運(yùn)土方、石渣等作業(yè)。不得用推土機(jī)推石灰，煙灰等粉塵物料和用作碾碎石塊工作。推房屋圍墻或舊房墻面時(shí)，其高度普通不超過2.5m。兩臺(tái)以上推土機(jī)在同一地區(qū)作業(yè)時(shí)，先后距離應(yīng)不不大于8m，左右相距應(yīng)不不大于1.5m。裝載機(jī)不得將鏟斗提高到最高位置運(yùn)送物料。行駛中，鏟斗里不準(zhǔn)載人。裝車間斷時(shí)，不要將鏟斗長(zhǎng)時(shí)間懸空等待。挖掘機(jī)作業(yè)周邊應(yīng)無行人和障礙物，挖掘前先鳴笛并試挖多次，確認(rèn)正常后方可開始作業(yè)。作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)應(yīng)保持水平位置，將行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)性。挖掘機(jī)停放時(shí)要注意關(guān)斷電源開關(guān)，禁止在斜坡上停放。操作人員離開駕駛室時(shí)，無論時(shí)間長(zhǎng)短，必要將鏟斗落地。壓路機(jī)分為靜作用壓路機(jī)、光輪壓路機(jī)、羊腳壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)（其生產(chǎn)效率相稱于靜作用壓路機(jī)3—4倍）混凝土攪拌機(jī)料斗放到最低位置時(shí)，在料斗與地面之間應(yīng)加一層緩沖墊木。每次加入混合料，不得超過攪拌機(jī)規(guī)定值10%，料斗提高時(shí)，禁止任何人在料斗下停留或通過。攪拌過程不適當(dāng)停車，如因故必要停車，在再次啟動(dòng)前應(yīng)卸除荷載，不得帶載啟動(dòng)。插入式振動(dòng)器普通應(yīng)垂直插入，并插到下層尚未初凝層中50—100mm，使上下層互相結(jié)合振動(dòng)棒各插點(diǎn)間距應(yīng)均勻，普通間距不應(yīng)超過振動(dòng)棒抽出有效作用半徑1.5倍。冷拉鋼筋運(yùn)營(yíng)方向端頭應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置，防止在鋼筋拉斷或夾具失靈時(shí)鋼筋彈出傷人。在作業(yè)過程中，禁止橫向跨越鋼絲繩或冷拉線。建筑施工現(xiàn)場(chǎng)慣用木工機(jī)械為圓盤鋸和平面刨。圓盤鋸設(shè)備自身應(yīng)設(shè)按鈕開關(guān)控制，閘箱距設(shè)備距離不不不大于3m，以便在發(fā)生故障時(shí)，迅速切斷電源。塔式起重機(jī)以公稱起重力矩為主參數(shù)。塔機(jī)重要由金屬構(gòu)造、工作機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)部門構(gòu)成塔機(jī)金屬構(gòu)造基本部件涉及底架、塔身、轉(zhuǎn)臺(tái)、塔帽、起重臂、平衡臂等某些。塔機(jī)普通設(shè)立有起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)。鋼絲繩報(bào)廢1.鋼絲繩斷絲現(xiàn)象嚴(yán)重；2.斷絲局部匯集；3.當(dāng)鋼絲磨損或銹蝕嚴(yán)重，鋼絲直徑減小達(dá)到其直徑40%時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)廢；4.鋼絲繩失去正常狀態(tài)，產(chǎn)生嚴(yán)重變形，報(bào)廢起重力矩限位器重要作用是防止塔機(jī)起重力矩超載安全裝置。起重量限制器作用是保護(hù)起吊物品重量不超過塔機(jī)容許最大起重量。臂架根部鉸點(diǎn)高度不不大于50m塔機(jī)，應(yīng)安裝風(fēng)速儀。風(fēng)速儀應(yīng)安裝在起重機(jī)頂部至吊具最高位置間不擋風(fēng)處。塔頂高度不不大于30m且高于周邊建筑物塔機(jī)，必要在起重機(jī)最高部位（臂架、塔帽或人字架頂端）安裝紅色障礙批示燈，保證供電不受停機(jī)影響。鋼絲繩防脫槽裝置重要用以防止鋼絲繩在傳動(dòng)過程中，脫離滑輪槽而導(dǎo)致鋼絲繩卡死或損傷建筑施工升降機(jī)（又稱外用電梯、施工電梯、附壁式升降機(jī)）是一種使用工作籠（吊籠）沿導(dǎo)軌架作垂直（或傾斜）運(yùn)動(dòng)用來運(yùn)送人員和物料機(jī)械。吊籠內(nèi)空凈高度不得不大于2m。安全鉤是為防止吊籠到達(dá)預(yù)先設(shè)定位置，上限位器和上級(jí)限限位器因各種因素不能及時(shí)動(dòng)作、吊籠繼續(xù)向上運(yùn)營(yíng)，將導(dǎo)致吊籠沖擊導(dǎo)軌架頂部而發(fā)生傾翻墜落事故而設(shè)立。安全鉤是安裝在吊籠上部重要也是最后一道安全裝置。急停開關(guān)必要是非自行復(fù)位電氣安全裝置。物料提高機(jī)可分為龍門架式物料提高機(jī)和井架式物料提高機(jī)。井架式物料提高機(jī)以地面卷?yè)P(yáng)機(jī)為動(dòng)力，由型鋼構(gòu)成井字形架體、吊籠在井孔內(nèi)或架.........導(dǎo)靴是安裝在吊籠上沿導(dǎo)軌運(yùn)營(yíng)裝置，可防止吊籠運(yùn)營(yíng)中偏移或擺動(dòng)，保證垂直上下運(yùn)營(yíng)澆筑C20混凝土，厚度不少于300mm。纜風(fēng)繩與地面夾角不應(yīng)不不大于60°，應(yīng)以45°—60°為宜。斷繩保護(hù)裝置必要可靠地把吊籠剎制在導(dǎo)軌上，最大制動(dòng)滑落距離應(yīng)不不不大于1m，并且不應(yīng)對(duì)構(gòu)造件導(dǎo)致永久性損壞。單管立桿扣件式雙排腳手架搭設(shè)高度不適當(dāng)超過50m。剪刀撐設(shè)在腳手架外側(cè)面、與墻面平行十字交叉斜桿，可增強(qiáng)腳手架縱向剛度..........橫向斜撐連接腳手架內(nèi)、外排立桿，呈之字形斜桿，可增強(qiáng)腳手架橫向剛度..........連墻件連接腳手架與建筑物部件，是腳手架中既要承受、傳遞風(fēng)荷載...........縱向掃地桿連接立桿下端，距底座下皮200mm處得縱向水平桿.........橫向掃地桿連接立桿下端，位于縱向掃地桿下方橫向水平桿.........縱、橫向水平桿和立桿，三桿交匯處用直角扣件互相連接、并應(yīng)盡量緊靠，此三桿緊靠扣接點(diǎn)稱為扣件式腳手架主節(jié)點(diǎn)?？奂菟〝Q緊扭力矩應(yīng)在40—60N·m之間，以保證腳手架節(jié)點(diǎn)具備必要?jiǎng)傂院统惺芎奢d能力。連墻件應(yīng)能起到約束腳手架在橫向產(chǎn)生變形，防止腳手架橫向失穩(wěn)或傾斜.....設(shè)立縱向剪刀撐和橫向斜撐，以使腳手架具備足夠縱向和橫向整體剛度?？v向水平桿接長(zhǎng)宜采用對(duì)接扣件連接，也可采用搭接：縱向水平桿對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置，兩根相鄰縱向水平桿接頭不適當(dāng)設(shè)立在同步或同跨內(nèi)。主節(jié)點(diǎn)處必要設(shè)立一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且禁止拆除。作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn)，離開墻面120—150mm。當(dāng)腳手板長(zhǎng)度不大于2m時(shí)，可采用兩根橫向水平桿支承，但應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定，禁止翻傾?？v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不不不大于200mm處立桿上。腳手架底層步距不應(yīng)不不大于2m。當(dāng)腳手架下部暫不能設(shè)連墻件時(shí)可搭設(shè)暫時(shí)拋撐。腳手架搭設(shè)過程中注意事項(xiàng)：1.腳手架必要配合施工進(jìn)度搭設(shè)，一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過相鄰連墻件以上兩步。2.禁止外徑48mm與51mm鋼管混合使用。3.扣件螺栓擰緊扭力距不應(yīng)不大于40N·m，且不應(yīng)不不大于60N·m。4.立桿，縱、橫向水平桿，連墻件等搭設(shè)必要符合構(gòu)造規(guī)定。腳手架使用過程中管理：腳手架使用過程中應(yīng)分階段、定期對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢查，特別要注意連墻件與否漏設(shè)或被拆除而未補(bǔ)設(shè)，腳手架與否超載，立桿與否懸空，基本沉降狀況如何等。凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上（含2m）有也許墜落高處進(jìn)行作業(yè)均稱為高處作業(yè)。當(dāng)人在2m以上高度墜落時(shí)，就很也許會(huì)導(dǎo)致重傷、殘廢和死亡。高處作業(yè)需要暫時(shí)拆除或變動(dòng)安全設(shè)施，應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人審批簽字，并組織關(guān)于部門驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后方可實(shí)行。搭設(shè)臨邊防護(hù)欄桿時(shí)：上桿離地高度為1.0—1.2m，下桿離地高度為0.5—0.6m，坡度不不大于1:2.2屋面，防護(hù)欄桿應(yīng)高1.5m，并加掛安全立網(wǎng)。電梯井內(nèi)每隔兩層或最多10m設(shè)一道安全平網(wǎng)。在施工現(xiàn)場(chǎng)與場(chǎng)地附近各類洞口與深度在2m以上敞口等處除設(shè)立防護(hù)設(shè)施與安全標(biāo)志外，夜間還應(yīng)設(shè)紅燈示警。邊長(zhǎng)在150cm以上洞口，四周設(shè)防護(hù)欄桿，洞口下張?jiān)O(shè)安全網(wǎng)。澆筑離地面高度2m以上框架、過梁、雨篷和小平臺(tái)等，需搭設(shè)操作平臺(tái)，操作人員不能站在模板上和支撐桿件上操作。懸挑式鋼平臺(tái)得擱支點(diǎn)和上端拉結(jié)點(diǎn)，都必要位于建筑物構(gòu)造上，不得做在施工設(shè)施上建筑工人稱安全帽、安全帶、安全網(wǎng)為救命“三寶”。四口：電梯井口、樓梯口、預(yù)留洞口、通道口施工現(xiàn)場(chǎng)專用暫時(shí)用電三項(xiàng)基本原則是：其一,必要采用TN—S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)；其二，必要采用三級(jí)配電系統(tǒng)；其三，必要采用二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)。工作零線（N線），保護(hù)零線（PE線），在整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)PE線上還應(yīng)作不少于3處得重復(fù)接地，且沒出接地電阻值不得不不大于10Ω。PE線一律采用綠/黃雙色絕緣線，N線和相線禁止采用綠/黃雙色絕緣線。配電箱、開關(guān)箱箱體應(yīng)采用冷軋鋼板或阻燃絕緣材料制作，不得采用木板制作。采用冷軋鋼板制作時(shí)，鋼板厚度應(yīng)為1.2—2.0mm，其中開關(guān)箱箱體厚度不得不大于1.2mm，配電箱箱體厚度不得不大于1.5mm。檢查、維修時(shí)，必要一方面將其前一級(jí)配電裝置相應(yīng)隔離開關(guān)分閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標(biāo)志牌。L1（A相）—黃色；L2（B相）—綠色；L3（C相）—紅色；N線—淡藍(lán)色；PE線—綠/黃雙色。石油氣瓶與明火距離不不大于10m。瓶?jī)?nèi)氣體禁止用盡，必要留有0.1MPa以上壓力。焊接操作人員屬特殊工種人員。須經(jīng)主管部門培訓(xùn)、考核，掌握操作技能和關(guān)于安全知識(shí)，發(fā)給操作證件。持證上崗作業(yè)。未經(jīng)培訓(xùn)考核合格者，不準(zhǔn)上崗作業(yè)。焊接完畢要拉閘斷電。施工現(xiàn)場(chǎng)焊、割作業(yè)須執(zhí)行“用火證制度”，并要的確做到用火有辦法，滅火有準(zhǔn)備。施焊時(shí)有專人看火；施焊完畢后，要留有充分時(shí)間觀測(cè)，確認(rèn)無復(fù)燃危險(xiǎn)后，方可拜別。登高焊割作業(yè)普通以為在地面周邊10m內(nèi)為危險(xiǎn)區(qū)。登高焊割不得使用帶有高頻振蕩器焊接設(shè)備。國(guó)內(nèi)消防工作方針是“以防為主，防消結(jié)合”?；馂?zāi)傷亡級(jí)別：特別重大火災(zāi)（30+死亡，100+重傷、一億↑損失）、重大火災(zāi)（10—30死亡，50—100，5000—一億）、較大（3—10、10—50、1000萬(wàn)—5000萬(wàn)）、普通（3如下、10如下、100萬(wàn)—1000萬(wàn)）動(dòng)火區(qū)域分為一、二、三級(jí)。做到動(dòng)火作業(yè)先申請(qǐng)，后作業(yè)，不批準(zhǔn)，不動(dòng)火。在施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)前必要先申請(qǐng)辦理動(dòng)火證，