超薄磨耗層施工技術(shù)方案

超薄磨耗層施工技術(shù)方案一、磨耗層原理及工藝就結(jié)構(gòu)形式而言，超薄磨耗層即為超薄瀝青混凝土面層，是用特定攤鋪設(shè)備攤鋪并用壓路機碾壓成型的單層瀝青混合料。施工工藝特點為噴灑乳化瀝青與攤鋪熱瀝青混合料一次成型。超薄磨耗層典型厚度是1.5-2.5cm。該系統(tǒng)在一定程度上可以改善原路面的平整度，也可增加路面的結(jié)構(gòu)強度；但增加的程度取決于系統(tǒng)的厚度、混合料的性質(zhì)以及現(xiàn)有路面的狀況。1、快速同步施工型超薄磨耗層系統(tǒng)主要用于預(yù)防性養(yǎng)護，使用范圍：（1）出現(xiàn)龜裂、網(wǎng)裂、脫皮、露骨、滲水的高等級路面；（2）路基強度滿足要求，路面變形不大的路面；（3）粗糙度不足的路面；（4）路基完好的超期服役的高等級瀝青路面。快速同步型超薄磨耗層具有延長路面壽命、改善行駛質(zhì)量、校正表面缺陷、增加路面抗滑能力、提高道路安全性能、改善表面排水和減少路面輪胎噪音等功能。2、施工型超薄磨耗層的成型主要是依靠改性瀝青和集料的較高的裹覆力和粘結(jié)力來實現(xiàn)。因此要求：2.1具有較好粘韌性的改性瀝青；2.2粘結(jié)料在合理的溫度范圍內(nèi)易于噴灑施工；2.3礦料規(guī)格必須是單一粒徑的完好集料，扁平顆粒質(zhì)量分數(shù)不得超過15%；2.4集料強度必須滿足施工貴發(fā)要求；2.5集料表面干凈，必要時應(yīng)進行清洗。二、原材料的技術(shù)要求及質(zhì)量控制施工型超薄磨耗層應(yīng)符合：路表有較大的紋理深度；路表有較強耐磨能力；路表有較高的抗?jié)B性能。1、改性瀝青瀝青質(zhì)量的好壞是制約瀝青路面使用質(zhì)量的主要因素之一。實踐證明，滿足技術(shù)要求的SBS改性瀝青能夠保證瀝青路面質(zhì)量。鋪筑后的平整度、穩(wěn)定性、堅實程度均能符合設(shè)計要求。2、快速同步施工型超薄磨耗層用集料細集料應(yīng)潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)，并有適當?shù)念w粒級配，石屑和砂以砂當量。粗集料選用三級以上的石料軋制而成的碎石，必須符合耐磨耗對粗集料的要求。同時，快速同步施工超薄磨耗層對粗集料的抗壓碎要求高，粗集料必須使用堅韌、粗糙、有棱角的優(yōu)質(zhì)石料，嚴格限制粗集料的扁平細長顆粒質(zhì)量分數(shù)，針片狀顆粒質(zhì)量分數(shù)應(yīng)小于l0％，不允許超過l5％。3、快速同步施工型超薄磨耗層用礦粉混合料的填料必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等增水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出。三、施工工藝根據(jù)室內(nèi)試驗和現(xiàn)場試鋪，用快速同步施工型超薄磨耗層施工，在施工工藝方面要嚴格控制才能保證磨耗層瀝青路面的施工質(zhì)量。四、混合料準備工作1、按照標準的生產(chǎn)配合比對熱料、礦粉及改性瀝青用量進行控制。2、根據(jù)目標配合比對拌和站的冷料倉進行標定，并經(jīng)過熱料倉篩分等進行驗證，確保冷料輸入量符合目標配合比的級配要求。3、同步施工型超薄磨耗層瀝青混合料的拌和時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度。拌和時間為43—60S。4、目測檢查混合料的均勻性，及時分析解決異常現(xiàn)象。生產(chǎn)開始前，細致觀察室內(nèi)試拌混合料，熟悉項目所用各種混合料的外觀特征。生產(chǎn)中仔細觀察混合料有無花白、冒青煙、結(jié)團成塊、油飽和離析等現(xiàn)象，出現(xiàn)質(zhì)量問題，作廢料處理并及時糾正。5、溫度過高易產(chǎn)生瀝青析漏，溫度降低時又會給施工造成困難。應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，將混合料出廠溫度范圍定為170—180℃，超過195℃廢棄。6、在拌和站或現(xiàn)場取樣進行馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學性質(zhì)。施工結(jié)束后，對用拌和機攪拌各料總量，以各倉用量及各倉級配計算平均施工級配、油石比與施工厚度和抽提結(jié)果進行校核。五、攤鋪1、瀝青路面攤鋪采用攤鋪機作業(yè)，乳化瀝青噴灑量為0．6—1．2kg／m。攤鋪溫度不低于160℃，低于140℃廢棄。2、攤鋪機緩慢、均勻、不間斷地攤鋪，確保攤鋪的連續(xù)性和均勻性。車輛卸完料后快速離開，不得停留，等待卸料車輛迅速退到攤鋪機前卸料，煞保攤鋪機攤鋪過程中料斗內(nèi)始終有料。在攤鋪過程中，攤鋪厚度及標高由攤鋪機用移動式自動找平基準裝置控制。3攤鋪速度控制在l0—20m／rain，輸出量與混合料的運送量、成型能力相匹配，以保證混合料均勻、穩(wěn)定、不間斷地攤鋪。攤鋪機作業(yè)參數(shù)由試驗段試鋪確定，在施工過程中不得隨意調(diào)整。4、用機械攤鋪的混合料未壓實前，禁止進入踐踏。除機械不能達到的死角外，不得用人工攤鋪瀝青混合料。人工攤鋪時必須按照規(guī)范要求進行。攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實成型的混合料。廢棄遭受雨淋的混合料。六、碾壓1、同步施工型超薄磨耗層碾壓需要噸位10—13t的雙鋼輪壓路機，靜壓時輪跡重疊1／3—1／4碾壓寬度，為防止壓路機工作中粘輪，應(yīng)適當灑水保持輪子濕潤。碾壓過程中不需振動。2、混合料在攤鋪后，有一定作業(yè)面即可開始碾壓。應(yīng)盡可能在高溫度狀態(tài)下碾壓，壓路機緊跟攤鋪機向前進行碾壓，碾壓段長度大體相同，每次壓到攤鋪機跟前后折返碾壓，碾壓速度≤5km/h。3、施工結(jié)束后，壓路機或其他車輛不能停放在當天施工的磨耗層上。如需要短時間停放的壓路機加水等，停放在終壓完成的段落。4、碾壓終了溫度≥110℃，施工完畢后，罩面溫度≤70℃后方可開放交通。七、接縫處理1、縱向接縫：條件允許時，統(tǒng)一橫斷面的罩面盡量在同一天攤鋪。攤鋪時，用熱料預(yù)熱接縫，人工整平后用壓路機進行縱向碾壓。碾壓時壓路機位于已壓實的面層上，先壓新鋪層15cm，逐漸斜向移位錯過新鋪層再與新鋪的混合料一起碾壓，然后改為縱向碾壓使之平順緊密。2、橫向接縫：采用垂直的平接縫，垂直于路中線切除端部。攤鋪時，用熱料預(yù)熱接縫，人工整平后用壓路機進行橫向碾壓。碾壓時壓路機位于已壓實的面層上，先壓新鋪層15cm，逐漸斜向移位錯過新鋪層再與新鋪的混合料一起碾壓，然后改為縱向碾壓使之平順和緊密。八、驗收標準根據(jù)同步施工型超薄磨耗層特殊的路面使用性能，結(jié)合我國熱瀝青混凝土路面國家驗收標準，同步施工型超薄磨耗層驗收標準見表2。由于專用攤鋪機采用特殊的施工工藝，不需要檢測壓實度的指標。建議通過無破損密度檢測設(shè)備，測試已經(jīng)成型的路面。九、質(zhì)量、進度、合同管理體系與措施（一）質(zhì)量保證體系堅持“質(zhì)量第一、顧客至上”的宗旨，科學管理，精心施工，為顧客提供滿意的工程產(chǎn)品。1、健全質(zhì)量保證體系，嚴格按照質(zhì)量體系文件進行質(zhì)量管理，做到從資源投入和過程控制上保證工程質(zhì)量。2、項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理組織機構(gòu)，嚴格在質(zhì)量保證體系下進行管理，作業(yè)隊以上單位成立全面質(zhì)量管理小組，對主要工序的施工質(zhì)量進行有組織的控制。配備專職的質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，推行全面質(zhì)量管理和目標責任管理，從組織措施上保證工程質(zhì)量真正落到實處。3、對于地質(zhì)復(fù)雜地段，為保證工程質(zhì)量和施工順利進行，針對具體情況，成立專門工作組及科研小組、專家小組，以加強對施工的分析指導(dǎo)，地質(zhì)復(fù)雜地段施工各工序配備專業(yè)工程師指導(dǎo)和監(jiān)督現(xiàn)場施工。4、調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗管理、技術(shù)過硬的隊伍，選派優(yōu)秀的項目經(jīng)理及技術(shù)過硬的高級工程師分別擔任項目經(jīng)理和總工程師，配置業(yè)務(wù)水平較高的專職質(zhì)量檢驗工程師。（二）質(zhì)量保證措施1、在項目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下，依據(jù)質(zhì)量標準建立有效的質(zhì)量保證體系，落實質(zhì)量管理制度，使體系正常運轉(zhuǎn)。經(jīng)理部把工程質(zhì)量作為本合同段的工作重點，樹立整體觀念，從細小的每項工程的每一道工序抓起，確保質(zhì)量管理工作全面、深入、自始至終地開展。2、對員工進行質(zhì)量教育，增強質(zhì)量意識，牢固樹立“絕對服從業(yè)主、充分尊重設(shè)計、積極配合監(jiān)理”的施工理念，堅持“以質(zhì)量保安全、以質(zhì)量促進度、以質(zhì)量求效益”的施工指導(dǎo)思想。3、推行全面質(zhì)量管理。根據(jù)工程特點和工序工藝，成立相應(yīng)的QC小組，依靠優(yōu)秀的職工素質(zhì)、高水平的操作技術(shù)、先進的工藝設(shè)備，達到開工必優(yōu)的目的。4、經(jīng)理部質(zhì)量安全科配備專職的內(nèi)部質(zhì)量體系審核員，定期對質(zhì)量體系運行進行審核，向項目經(jīng)理提交審核報告，維護體系正常運行。5、加強施工技術(shù)管理，嚴格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責任制，使施工管理標準化、規(guī)范化、程序化。認真審查施工圖紙，嚴格按照設(shè)計文件和圖紙施工，吃透設(shè)計文件和施工規(guī)范、標準，施工人員嚴格掌握施工標準、質(zhì)量檢查及驗收標準和工藝要求。施工前編制作業(yè)指導(dǎo)書、質(zhì)量控制要點和驗收評定標準，并及時進行技術(shù)交底。6、嚴格執(zhí)行工程監(jiān)督制度，實行質(zhì)量本檢。施工隊自檢、經(jīng)理部復(fù)檢合格后及時通知監(jiān)理工程師檢查簽認，隱蔽工程必須監(jiān)理工程師簽認后方能進入下道工序施工。7、配齊各級質(zhì)量管理人員，經(jīng)理部、施工隊設(shè)專職質(zhì)檢工程師、班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，嚴格實施三級質(zhì)檢，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴格監(jiān)督下進行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量“一票否決權(quán)”，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計圖、規(guī)劃、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止或越級上報，必要時下停工令，限期整改并有權(quán)進行處罰。8、落實質(zhì)量責任終身制。質(zhì)量責任層層分解，層層簽訂責任狀，使各個與質(zhì)量有關(guān)的工作崗位明確各自的質(zhì)量責任；建立工程質(zhì)量檔案卡，詳細記錄每個分項工程每一段工程的施工人員、負責人員、檢驗人員。完善內(nèi)部承包責任制，制定獎懲制度，獎罰分明，工程質(zhì)量和經(jīng)濟利益掛鉤，每月根據(jù)質(zhì)量責任狀和獎罰條例進行考核，當月工資分配時兌現(xiàn)；施工現(xiàn)場實行掛牌施工，明確標識各施工點負責及其職責。9、執(zhí)行班組復(fù)檢制度，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格下道工序不能施工。對工藝流程的每一項工作內(nèi)容認真進行檢查，達到標準化作業(yè)。10、制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確工程創(chuàng)優(yōu)目標，層層落實創(chuàng)優(yōu)措施，責任到人。11、堅持三級測量復(fù)核制，各測量樁點認真保護，對施工中可能損毀的重要樁點設(shè)好護樁，施工測量放線平行計算校核。認真進行交接樁，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。12、加強工程試驗，建立臺帳和施工記錄，優(yōu)選工程施工配合比經(jīng)監(jiān)理工程師批準后執(zhí)行。工地試驗室配試驗工程師1名，試驗員3名，全面負責本標段工程中的鋼材、水泥、粗細骨料、砼配合比設(shè)計等試驗、檢驗的管理和監(jiān)督復(fù)查工作，負責現(xiàn)場砂石料試驗、砼試件制作及施工控制、原材料取樣選樣、各種材料品質(zhì)鑒定等。把好進貨關(guān)，嚴禁不合格材料進場。13、施工所用的各種計量儀器設(shè)備定期進行檢查和鑒定，確保計量檢測儀器設(shè)備的精度和準確度，嚴格計量施工。14、堅持文明施工，營造良好的施工環(huán)境，做到道路平整、排水暢通、機械車輛停放和材料堆碼整齊有序，管線布置規(guī)范美觀，為施工的優(yōu)質(zhì)、安全、高效創(chuàng)造良好的條件。15、嚴格質(zhì)量檢查制度，項目經(jīng)理部每月進行一次質(zhì)量檢查評比，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題實施“三不放過”的原則，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。（三）工期保證措施要保證工期就必須做好進度的控制，進度控制的主要方法是計劃、控制和協(xié)調(diào)。進度控制所采取的措施主要有組織措施、技術(shù)措施、合同措施、經(jīng)濟措施和管理措施等，充分發(fā)揮機械化聯(lián)合作業(yè)的優(yōu)勢確保按期完工。1、抓好標準化、機械化施工，認真貫徹執(zhí)行標準，通過合理的施工組織和正確的施工方法來提高施工進度，要穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，防止大起大落。2、成立技術(shù)組，與現(xiàn)場管理人員共同研究，制定嚴密、科學、經(jīng)濟、實用、合理的施工方案和方法，依靠科技，開展科技攻關(guān)活動，優(yōu)化施工方案，為加快施工進度、保證工期提供技術(shù)保障。同時加強現(xiàn)場施工組織指揮，作到指揮正確，指揮得力，效率高、應(yīng)急能力強。當實際進度落后施工組織計劃要求時，提出加快施工進度的措施。3、抽調(diào)實踐經(jīng)驗豐富，年富力強的管理人員，有施工經(jīng)驗、戰(zhàn)斗力強的施工隊伍，根據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境特點和施工特點，統(tǒng)一部署組建各施工隊伍，配備足夠、結(jié)構(gòu)合理的施工人員和機械設(shè)備，承擔本合同段施工。4、擬投入項目的主要人員參與工程投標工作，提前進入角色，熟悉工程內(nèi)容和業(yè)主要求，以便認真實現(xiàn)我單位的承諾。5、深化改革、完善項目管理模式，完善競爭機制和激勵機制，實行全員風險承包任務(wù)層層落實。把工期效率和員工個人的經(jīng)濟利益掛鉤，兌現(xiàn)獎罰，充分調(diào)動全體員工的積極性。施工當中要適時開展勞動競賽活動，發(fā)揚前無險阻和特別能打攻堅戰(zhàn)的好傳統(tǒng)。適