2024年遼寧開(kāi)放大學(xué)《物流信息技術(shù)》形成性考核參考試題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE12024年遼寧開(kāi)放大學(xué)《物流信息技術(shù)》形成性考核參考試題庫(kù)（含答案）一、單選題1.在（）指導(dǎo)下，物流市場(chǎng)預(yù)測(cè)不能獨(dú)立地、封閉地研究預(yù)測(cè)對(duì)象。A、可知性原理B、可能性原理C、可控性原理D、系統(tǒng)性原理答案：D2.在條碼的結(jié)構(gòu)中，位于條碼中間的條、空結(jié)構(gòu)，包含條碼所表達(dá)的特定信息的是（）。A、終止符B、數(shù)據(jù)符C、校驗(yàn)符D、靜區(qū)答案：B3.全球定位系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)是（）。A、CADB、RSC、GPSD、GIS答案：C4.GPS系統(tǒng)定位的精度取決于對(duì)信號(hào)傳播（）的測(cè)定。A、速度B、范圍C、頻率D、時(shí)間答案：D5.對(duì)軟件進(jìn)行測(cè)試的主要方法為一段源程序通過(guò)編譯后，要先經(jīng)過(guò)人工測(cè)試，然后再進(jìn)行機(jī)器測(cè)試。以下屬于人工測(cè)試方法的是（）。A、黑盒測(cè)試B、白盒測(cè)試C、組裝測(cè)試D、會(huì)審答案：D6.目前影響電子標(biāo)簽應(yīng)用的主要因素是（）。A、成本B、距離C、頻率D、速度答案：A7.配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作是（）。A、儲(chǔ)存B、分揀機(jī)配貨C、配送運(yùn)輸D、備貨答案：D8.軟件生存期模型中的（）是迭代和演進(jìn)的過(guò)程。A、瀑布B、原型模型C、螺旋模型D、增量模型答案：D9.（）是回歸預(yù)測(cè)或統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)方法的理論依據(jù)。A、反饋性原理B、可檢性原理C、相關(guān)原理D、經(jīng)濟(jì)性原理答案：C10.GPS衛(wèi)星一般都配有（）鐘，其測(cè)時(shí)精度很高，誤差可忽略。A、原子B、分子C、石英D、機(jī)械答案：A11.（）是物流信息技術(shù)的基礎(chǔ)和靈魂。A、計(jì)算機(jī)B、條碼C、網(wǎng)絡(luò)D、GPS答案：A12.人工智能和專家系統(tǒng)是物流網(wǎng)絡(luò)信息化的（）階段。A、初級(jí)B、中級(jí)C、高級(jí)D、頂級(jí)答案：C13.條碼識(shí)讀器有光筆識(shí)讀器、CCD識(shí)讀器和激光識(shí)讀器等幾類(lèi)，其中，（）一般需與標(biāo)簽接觸才能識(shí)讀條碼信息。A、手持式識(shí)讀器B、激光識(shí)讀器C、CD識(shí)讀器D、光筆識(shí)讀器答案：D14.我國(guó)的GPS系統(tǒng)由（）顆衛(wèi)星組成了完整的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，確保全天候、全天時(shí)提供衛(wèi)星導(dǎo)航信息。A、一B、二C、三D、四答案：B15.（）體現(xiàn)了商品與貨幣的等價(jià)交換的轉(zhuǎn)移過(guò)程。A、資金流B、物流C、信息流D、商流答案：A16.物流信息系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)階段的第一個(gè)重要過(guò)程是（）。A、子系統(tǒng)的劃分B、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)C、系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)D、計(jì)算機(jī)處理流程答案：C17.（）是實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)。A、硬件B、軟件C、數(shù)據(jù)庫(kù)與數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)D、人員答案：A18.（）是一種低成本的無(wú)線身份識(shí)別技術(shù)。A、條形碼技術(shù)B、射頻技術(shù)C、EDI技術(shù)D、智能標(biāo)簽技術(shù)答案：D19.目前自動(dòng)識(shí)別技術(shù)中，（）成本最低。A、條碼識(shí)別B、磁條技術(shù)C、生物識(shí)別D、視頻識(shí)別答案：A20.（）用于短距離、低成本的應(yīng)用中。A、高頻系統(tǒng)B、低頻系統(tǒng)C、超高頻系統(tǒng)D、微波系統(tǒng)答案：B21.（)是全世界標(biāo)準(zhǔn)化的權(quán)威機(jī)構(gòu)，制定了許多物流標(biāo)準(zhǔn)。A、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）B、國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）C、國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）D、國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)（EAN）答案：A22.數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)步驟中的第一步是（）。A、概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)B、邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)C、數(shù)據(jù)庫(kù)物理設(shè)計(jì)D、需求分析答案：D23.最常見(jiàn)的因果分析方法是（）。A、簡(jiǎn)單平均法B、加權(quán)平均法C、線性回歸分析D、指數(shù)平滑法答案：C24.EDI（）標(biāo)準(zhǔn)是EDI技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的核心。A、網(wǎng)絡(luò)通信B、處理C、聯(lián)系D、語(yǔ)義語(yǔ)法答案：D25.物流的（）是物流信息化的必然結(jié)果。A、自動(dòng)化B、網(wǎng)絡(luò)化C、機(jī)械化D、市場(chǎng)化答案：B26.德?tīng)柗品ㄊ怯擅绹?guó)的著名咨詢機(jī)構(gòu)——（）公司創(chuàng)造的。A、沃爾碼B、蘭德C、麥肯錫D、埃森哲答案：B27.（）是用來(lái)管理倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的人員、庫(kù)存、工作時(shí)間、訂單和設(shè)備的軟件實(shí)施工具。A、倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)B、運(yùn)輸管理系統(tǒng)C、配送中心信息管理系統(tǒng)D、供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)答案：A28.在配送中，（）這一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。A、配送加工B、儲(chǔ)存C、備貨D、配送運(yùn)輸答案：A29.對(duì)配送區(qū)域的線路進(jìn)行劃分和搭配，設(shè)定各種參數(shù)以求得最短配送路徑，最短配送時(shí)間或最低配送成本等，以決定配送順序從而合理的使用車(chē)輛和減少行車(chē)雜費(fèi)的工作成為（）。A、裝載規(guī)劃B、線路選擇C、車(chē)輛調(diào)度D、運(yùn)輸管理答案：B30.移動(dòng)定位技術(shù)中聯(lián)合定位的典型代表是（）。A、手機(jī)定位技術(shù)B、抵達(dá)時(shí)間定位技術(shù)C、輔助全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)定位技術(shù)D、起源蜂窩校區(qū)定位技術(shù)答案：C31.（）軟件可以將平面文件翻譯成EDI標(biāo)準(zhǔn)格式，或?qū)⒔邮盏降腅DI標(biāo)準(zhǔn)格式翻譯成平面文件。A、轉(zhuǎn)換軟件B、通信軟件C、共享軟件D、翻譯軟件答案：D32.（）是現(xiàn)代物流的的靈魂和關(guān)鍵。A、計(jì)算機(jī)B、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)C、信息化D、EDI答案：C33.（）電子標(biāo)簽系統(tǒng)用于短距離、低成本的場(chǎng)合。A、低頻B、中頻C、高頻D、超高頻答案：A34.政府機(jī)構(gòu)運(yùn)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將其管理和服務(wù)職能轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡(luò)上去完成，我們稱之為（）。A、電子商務(wù)B、電子管理C、電子政府D、電子政務(wù)答案：D35.主要優(yōu)點(diǎn)是見(jiàn)效快、費(fèi)用相對(duì)低、系統(tǒng)質(zhì)量較高、安全保密性較好、維護(hù)有保障的物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方式是（）。A、自行開(kāi)發(fā)B、委托開(kāi)發(fā)C、購(gòu)買(mǎi)商用系統(tǒng)D、合作開(kāi)發(fā)答案：C36.（）是一種模擬人類(lèi)專家解決領(lǐng)域問(wèn)題的計(jì)算機(jī)程序系統(tǒng)。A、專家系統(tǒng)B、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)C、模型庫(kù)系統(tǒng)D、方法庫(kù)系統(tǒng)答案：A37.GIS有別于其他信息系統(tǒng)的本質(zhì)特征是（）。A、空間查詢與分析B、數(shù)據(jù)輸入C、數(shù)據(jù)編輯D、數(shù)據(jù)管理答案：A38.（）被認(rèn)為是目前InternetEDI中最好的方式。A、InternetMail方式B、StandardIC方式C、Web-EDI方式D、XML/EDI方式答案：C39.（）是最早也是最著名和最成功的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。A、光學(xué)字符識(shí)別B、條碼技術(shù)C、生物識(shí)別技術(shù)D、磁條技術(shù)答案：B40.物流中的存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)的計(jì)劃都是以（）的資料為基礎(chǔ)制定的。A、指定B、預(yù)測(cè)C、計(jì)算D、估計(jì)答案：B41.在單個(gè)用戶配送數(shù)據(jù)不能達(dá)到車(chē)輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時(shí)，就存在如何集中不同用戶的配送貨物，進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問(wèn)題，這就需要（）。A、儲(chǔ)存B、配裝C、備貨D、配送運(yùn)輸答案：B42.（）定位技術(shù)是基于測(cè)量信號(hào)從移動(dòng)臺(tái)發(fā)送出去并到達(dá)消息測(cè)量單元（3個(gè)或更多基站）的時(shí)間來(lái)定位。A、手機(jī)獨(dú)立B、角度到達(dá)AOAC、抵達(dá)時(shí)間差異TDOAD、抵達(dá)時(shí)間TOA答案：D43.20世紀(jì)80年代，各國(guó)相繼制訂了各自行業(yè)或國(guó)家EDI標(biāo)準(zhǔn)，其中（）制訂的ANSIX12國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)最具代表性。A、中國(guó)B、日本C、美國(guó)D、法國(guó)答案：C44.EDI不同用戶的計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)之間通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)直接進(jìn)行子報(bào)文的互相交換與傳遞，這種方式稱為（）。A、直接方式B、間接方式C、垂直方式D、水平方式答案：A45.（）是實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化的基礎(chǔ)。A、物流信息化B、物流技術(shù)化C、物流標(biāo)準(zhǔn)化D、數(shù)據(jù)庫(kù)答案：C46.EOS系統(tǒng)是（）組成的大系統(tǒng)的整體動(dòng)作方式。A、單個(gè)的零售店B、許多零售店C、單個(gè)的零售店+單個(gè)的批發(fā)商D、許多零售店+許多批發(fā)商答案：D47.（）年，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理委員會(huì)批準(zhǔn)成立“全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)”和“全國(guó)物流信息管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)”兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，為在我國(guó)系統(tǒng)開(kāi)展物流標(biāo)準(zhǔn)化工作奠定了組織保證。A、2001年B、2003年C、2005年D、2006年答案：B48.射頻識(shí)別技術(shù)的核心在（）。A、天線B、射頻收發(fā)機(jī)C、電子標(biāo)簽D、閱讀器答案：C49.（）是區(qū)域物流信息平臺(tái)建設(shè)的核心部分，它為區(qū)域內(nèi)各物流企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)作提供最基本的信息支持。A、共用信息平臺(tái)B、政府管理部門(mén)信息平臺(tái)C、政府職能部門(mén)支撐信息平臺(tái)D、物流業(yè)務(wù)信息平臺(tái)答案：D50.GPS系統(tǒng)中的車(chē)載臺(tái)由GPS接收機(jī)、GPS控制系統(tǒng)、GSM通信系統(tǒng)組成。其中功能是實(shí)現(xiàn)自主定位的部分是（）。A、控制系統(tǒng)B、通信系統(tǒng)C、接收控制系統(tǒng)D、接收機(jī)答案：D51.高速公路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)是應(yīng)用（）技術(shù)。A、條碼技術(shù)B、射頻識(shí)別技術(shù)C、磁條技術(shù)D、GIS技術(shù)答案：B52.（）是商品流通中“四流”的起點(diǎn)和前提。A、信息流B、物流C、商流D、資金流答案：C53.（）是數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的核心。A、硬件支持系統(tǒng)B、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)C、操作系統(tǒng)D、數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)答案：B54.在SCM軟件中，幫助確定將產(chǎn)品送達(dá)客戶的最好途徑的模塊是（）。A、需求計(jì)劃模塊B、運(yùn)輸計(jì)劃模塊C、生產(chǎn)計(jì)劃和排序模塊D、分銷(xiāo)計(jì)劃模塊答案：B55.著重研究把AI的知識(shí)推理結(jié)果和DSS的基本功能模塊有機(jī)結(jié)合的是（）。A、智能決策支持系統(tǒng)B、群決策支持系統(tǒng)C、分布式?jīng)Q策支持系統(tǒng)D、綜合決策支持系統(tǒng)答案：A56.地理信息系統(tǒng)主要由四個(gè)部分組成，即計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)、地理空間數(shù)據(jù)和人員。其核心部分是（）。A、計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)B、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)C、計(jì)算機(jī)軟硬件系統(tǒng)D、地理空間數(shù)據(jù)和人員答案：C57.（）主要指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)，對(duì)運(yùn)輸計(jì)劃、運(yùn)輸工具、運(yùn)送人員及運(yùn)輸過(guò)程的跟蹤、調(diào)度指揮等管理業(yè)務(wù)進(jìn)行有效管理的人機(jī)系統(tǒng)。A、倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)B、運(yùn)輸管理系統(tǒng)C、配送中心信息管理系統(tǒng)D、供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)答案：B58.GIS中數(shù)據(jù)的（）是一種非常耗時(shí)、耗精力的交互處理工作。A、編輯B、輸入C、輸出D、采集答案：A59.業(yè)務(wù)流程圖的基本圖形符號(hào)非常簡(jiǎn)單，只有（）個(gè)。A、4B、5C、6D、7答案：C60.以下屬于國(guó)外著名GIS軟件的是（）。A、TOAB、GSMC、GLONASSD、MapInfo答案：D61.（）數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)是物理上分散而邏輯上集中的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。A、分布式B、集中式C、分布集中式D、虛擬式答案：A62.（）是一種以計(jì)算機(jī)為工具，應(yīng)用決策科學(xué)及有關(guān)學(xué)科的理論與方法，以人機(jī)交互方式輔助決策者解決半結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化決策問(wèn)題的信息系統(tǒng)。A、GISB、DSSC、MISD、EOS答案：B63.（）是指在兩個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間連續(xù)不斷地以詢問(wèn)和應(yīng)答形式，經(jīng)過(guò)預(yù)定義和結(jié)構(gòu)化的自動(dòng)數(shù)據(jù)交換達(dá)到對(duì)不同信息的自動(dòng)實(shí)時(shí)反應(yīng)。A、封閉式EDIB、開(kāi)放式EDIC、交互式EDID、InternetEDI答案：C64.以下屬于國(guó)外著名GIS軟件的是（）。A、GeoStarB、MapInfoC、ityStarD、MapGIS答案：B65.（）是指EDI不同用戶的計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)之間通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)直接進(jìn)行電子報(bào)文的互相交換與傳遞。A、直接方式B、間接方式C、空間傳輸D、XML方式答案：A66.（）是網(wǎng)絡(luò)的心臟和靈魂。A、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議B、應(yīng)用服務(wù)軟件C、網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)D、數(shù)據(jù)庫(kù)答案：C67.（）是根據(jù)商品需求量和成本合理化確定采購(gòu)批次、間隔和批量，以確保在不間斷供給的前提下使成本最小化。A、采購(gòu)決策B、庫(kù)存決策C、運(yùn)輸決策D、生產(chǎn)決策答案：A68.在數(shù)據(jù)模型的采用中，基本思想是用兩個(gè)子系統(tǒng)分別存儲(chǔ)和檢索空間數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)，這樣的數(shù)據(jù)模型叫（）。A、擴(kuò)展結(jié)構(gòu)模型B、統(tǒng)一數(shù)據(jù)模型C、混合數(shù)據(jù)模型D、混合結(jié)構(gòu)模型答案：D69.一維條碼和二維條碼的原理都是用（）來(lái)攜帶資料，達(dá)成資料的自動(dòng)辨識(shí)。A、圖形B、符號(hào)C、數(shù)字D、視頻答案：B70.（）是存放在計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)設(shè)備中的以一種合理的方法組織起來(lái)的，與公司或組織的業(yè)務(wù)活動(dòng)和組織結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的各種相關(guān)數(shù)據(jù)的集合。A、數(shù)據(jù)庫(kù)B、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)C、信息D、數(shù)據(jù)集市答案：A71.POS系統(tǒng)運(yùn)行的首要步驟是商品需要（）。A、質(zhì)量高B、條碼化C、庫(kù)存量大D、檢驗(yàn)合格答案：B72.（）是一種最簡(jiǎn)單的差分方法，任何一種GPS接收機(jī)均可改裝和組成這種差分系統(tǒng)。A、偽距差分原理B、位置差分原理C、時(shí)間差分原理D、相位差分原理答案：B73.（）主要負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的進(jìn)程管理、作業(yè)管理、存儲(chǔ)器管理、設(shè)備管理和文件管理等。A、數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)B、操作系統(tǒng)C、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)D、數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用開(kāi)發(fā)工具答案：B74.GIS能夠解決在發(fā)生洪水、戰(zhàn)爭(zhēng)、核事故等重大自然或人為災(zāi)害時(shí)，如何安排最佳的人員撤離路線并配備相應(yīng)的運(yùn)輸和保障設(shè)施的問(wèn)題，這是GIS在（）領(lǐng)域的應(yīng)用。A、基礎(chǔ)設(shè)施管理B、應(yīng)急響應(yīng)C、資源管理D、城市規(guī)劃答案：B多選題1.完整的GIS物流分析軟件集成了（）等方面。A、設(shè)施定位模型B、分配集合物流模型C、網(wǎng)絡(luò)物流模型D、車(chē)輛路線模型E、柵格數(shù)據(jù)模型答案：ABCD2.庫(kù)存管理系統(tǒng)的主要功能是（）A、庫(kù)存的適當(dāng)化B、庫(kù)存數(shù)量控制C、庫(kù)存量規(guī)劃D、入庫(kù)儲(chǔ)存E、倉(cāng)儲(chǔ)保管答案：BC3.自動(dòng)識(shí)別技術(shù)包含了（）等方面的技術(shù)。A、自動(dòng)識(shí)別B、條碼掃描C、特征提取D、數(shù)據(jù)采集E、移動(dòng)計(jì)算答案：ADE4.國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)分配給中國(guó)的前綴碼是（）。A、688B、690C、695D、691E、692答案：BDE5.（）的概念與構(gòu)架將射頻識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用推到了極致。A、產(chǎn)品電子代碼B、物聯(lián)網(wǎng)C、電子標(biāo)簽D、讀寫(xiě)器E、數(shù)據(jù)庫(kù)答案：AB6.總體來(lái)看，影響物流預(yù)測(cè)的客觀因素主要有（）。A、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)模B、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度C、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變動(dòng)D、基本建設(shè)的規(guī)模E、物流結(jié)構(gòu)的變動(dòng)答案：ABCDE7.目前物流行業(yè)中所使用的的關(guān)鍵信息技術(shù)包括（）等。A、托盤(pán)B、EDIC、GPSD、GISE、RFID答案：BCDE8.以下屬于時(shí)間序列分析的方法有（）。A、簡(jiǎn)單平均法B、加權(quán)平均值C、簡(jiǎn)單移動(dòng)平均法D、指數(shù)平滑法E、動(dòng)態(tài)模擬法答案：ABCD9.物流信息除具有信息的一般特點(diǎn)外，還具有以下特點(diǎn)（）。A、分布性B、靜態(tài)性C、簡(jiǎn)單性D、動(dòng)態(tài)性E、復(fù)雜性答案：ADE10.屬于擴(kuò)展結(jié)構(gòu)模型的GIS軟件有（）。A、MGEB、SYSTEM9C、GENEMAPD、SMALLWORLDE、TIGRIS答案：BD11.地理信息系統(tǒng)按內(nèi)容、功能和作用可分為（）。A、專題地理信息系統(tǒng)B、工具型地理信息系統(tǒng)C、應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)D、區(qū)域地理信息系統(tǒng)E、空間地理信息系統(tǒng)答案：BC12.應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括（）。A、系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)B、系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)C、數(shù)據(jù)庫(kù)詳細(xì)設(shè)計(jì)D、應(yīng)用模型和方法設(shè)計(jì)E、輸入輸出設(shè)計(jì)答案：ABCDE13.3G物流配送系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛等物流配送工具的即時(shí)監(jiān)控和調(diào)度。其中3G指的是（）。A、GPSB、GISC、GSMD、GDPE、GUI答案：ABC14.一個(gè)完整的決策過(guò)程可以粗略的劃分為（）。A、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題B、確定目標(biāo)C、擬制方案D、價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)E、方案選擇答案：BCE15.目前，國(guó)內(nèi)外比較常用的物流網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)有（）等。A、共用物流信息平臺(tái)B、EOSC、POSD、GPSE、GIS答案：ABC16.GPS衛(wèi)星的地面監(jiān)控部分目前主要由分布在全球的若干個(gè)跟蹤站所組成的監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成。根據(jù)其作用的不同，這些跟蹤站又補(bǔ)分為（）。A、主控站B、次控站C、監(jiān)控站D、注入站E、輸出站答案：ACD17.現(xiàn)代物流信息技術(shù)按照對(duì)信息的作用可以分為（）。A、貨物追蹤技術(shù)B、物流信息標(biāo)識(shí)與采集技術(shù)C、物流信息存儲(chǔ)技術(shù)D、物流信息處理技術(shù)E、物流信息傳輸技術(shù)答案：BCDE18.物流信息系統(tǒng)分類(lèi)編碼標(biāo)準(zhǔn)體系分為（）。A、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)B、FACT標(biāo)準(zhǔn)C、業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)D、軟件標(biāo)準(zhǔn)E、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)答案：ACE19.物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)策略包括（）。A、接受式開(kāi)發(fā)策略B、直接式開(kāi)發(fā)策略C、迭代式開(kāi)發(fā)策略D、實(shí)驗(yàn)式開(kāi)發(fā)策略E、間接式開(kāi)發(fā)策略答案：ABCD20.POS系統(tǒng)的特點(diǎn)有（）。A、分門(mén)別類(lèi)管理B、自動(dòng)讀取銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)信息C、集中管理信息D、集中管理貨物E、自動(dòng)訂貨答案：ABC21.計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)包括（）等。A、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)B、計(jì)算機(jī)輔助制造C、計(jì)算機(jī)輔助教育D、計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)E、計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試答案：ABC22.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通常是按照規(guī)模大小和延伸范圍來(lái)分類(lèi)的，可分為（）。A、局域網(wǎng)B、城域網(wǎng)C、廣域網(wǎng)D、因特網(wǎng)E、物聯(lián)網(wǎng)答案：ABCD23.射頻識(shí)別系統(tǒng)主要硬件包含（）。A、標(biāo)簽B、天線C、射頻收發(fā)機(jī)D、條碼E、閱讀器答案：ABCE24.物流信息分類(lèi)編碼標(biāo)準(zhǔn)體系分為三個(gè)門(mén)類(lèi)，分別為（）。A、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)B、業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)C、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)D、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)E、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC25.GPS信號(hào)接收機(jī)中接收單元主要由（）組成。A、變頻器B、信號(hào)通道C、微處理器D、存儲(chǔ)器E、輸入輸出設(shè)備和電源答案：ABCDE26.目前以GIS軟件發(fā)展為特征的系統(tǒng)主要趨勢(shì)為（）。A、組件式GIS系統(tǒng)B、WebGIS系統(tǒng)C、OpenGIS系統(tǒng)D、3D和4DGIS系統(tǒng)E、虛擬現(xiàn)實(shí)答案：ABCDE27.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)由（）兩部分組成。A、主機(jī)B、顯示器C、鍵盤(pán)D、硬件E、軟件答案：DE28.按照物流信息標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)象特征的不同，物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系表的第二層分為（）。A、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B、管理標(biāo)準(zhǔn)C、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)D、其他標(biāo)準(zhǔn)E、需求標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD29.物流信息系統(tǒng)具有（）等特點(diǎn)。A、實(shí)時(shí)化B、網(wǎng)絡(luò)化C、系統(tǒng)化D、專業(yè)化E、集成化答案：ABCDE30.地理信息系統(tǒng)主要由四個(gè)部分組成，即（）。A、計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)B、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)C、地理空間數(shù)據(jù)D、人員E、衛(wèi)星答案：ABCD31.EDI網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分為（）。A、直接式B、集中式C、分布式D、間接式E、分布集中式答案：BCE32.區(qū)域物流平臺(tái)是否達(dá)到系統(tǒng)化的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)從（）等方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。A、物流信息的電子化B、物流信息的網(wǎng)絡(luò)化C、物流運(yùn)行的高效化D、物流運(yùn)輸?shù)募谢疎、物流活動(dòng)的一體化答案：ABCE33.GPS定位的誤差來(lái)要有（）。A、衛(wèi)星鐘誤差B、衛(wèi)星星歷誤差C、電離層延遲誤差D、接受機(jī)鐘差E、接收機(jī)噪聲答案：ABCDE34.信息具有（）的特征。A、客觀性B、傳遞性C、對(duì)稱性D、價(jià)值性E、實(shí)效性答案：ABDE35.根據(jù)RFID系統(tǒng)完成的功能不同，可以粗略的把RFID系統(tǒng)分成（）類(lèi)型。A、電子物品監(jiān)視系統(tǒng)B、物流管理系統(tǒng)C、便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)D、物流控制系統(tǒng)E、定位系統(tǒng)答案：ACDE36.XML是一個(gè)開(kāi)放式的標(biāo)準(zhǔn)，它包括（）等相互聯(lián)系的標(biāo)準(zhǔn)。A、IMSB、EMLC、XSLD、XLLE、WPS答案：BCD37.配送中心管理信息系統(tǒng)中配送中心的功能包括（）。A、配送功能B、倉(cāng)儲(chǔ)保管功能C、跟蹤調(diào)度功能D、流通加工功能E、信息提供功能答案：ABDE38.EDI軟件可分為（）。A、轉(zhuǎn)換軟件B、翻譯軟件C、通信軟件D、系統(tǒng)軟件E、共享軟件答案：ABC39.常用的軟件主要生存期模型有（）。A、瀑布模型B、原形模型C、螺旋模型D、噴泉模型E、智能模型答案：ABCDE40.物流信息系統(tǒng)的基本組成要素有（）。A、硬件B、軟件C、中間件D、數(shù)據(jù)庫(kù)E、人員答案：ABDE41.預(yù)測(cè)方法總體上可以分為兩大類(lèi)，即（）。A、定性預(yù)測(cè)B、定量預(yù)測(cè)C、加權(quán)預(yù)測(cè)D、指數(shù)預(yù)測(cè)E、綜合預(yù)測(cè)答案：AB42.物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方法有（）。A、射頻識(shí)別法B、結(jié)構(gòu)化生命周期開(kāi)發(fā)法C、原型法D、面向?qū)ο蟮拈_(kāi)發(fā)法E、計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)開(kāi)發(fā)法答案：BCDE43.一個(gè)GIS軟件系統(tǒng)應(yīng)具備五項(xiàng)基本功能（）。A、數(shù)據(jù)輸入B、數(shù)據(jù)編輯C、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與管理D、空間查詢與空間分析E、可視化表達(dá)與輸出答案：ABCDE44.3G物流配送監(jiān)控的功能一般包括（）。A、車(chē)輛跟蹤B、路線的規(guī)劃和導(dǎo)航C、指揮調(diào)度D、信息查詢E、緊急救援答案：ABCDE45.按物流作業(yè)流程，物流信息系統(tǒng)分為（）。A、業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)B、進(jìn)貨管理系統(tǒng)C、銷(xiāo)售管理系統(tǒng)D、出庫(kù)作業(yè)系統(tǒng)E、庫(kù)存管理系統(tǒng)答案：BCE46.GPS系統(tǒng)由（）組成。A、由GPS衛(wèi)星組成的空間部分B、由若干地面站組成的地面監(jiān)控部分C、計(jì)算機(jī)硬件部分D、以接收機(jī)為主體的用戶部分E、計(jì)算機(jī)軟件部分答案：ABD47.根據(jù)功能分類(lèi)，EDI可分為（）。A、貿(mào)易數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)B、電子金融匯總系統(tǒng)C、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)D、交互式應(yīng)答系統(tǒng)E、圖形資料自動(dòng)傳輸?shù)腅DI答案：ABDE48.物流信息系統(tǒng)具有（）功能。A、信息處理功能B、事務(wù)處理功能C、預(yù)測(cè)功能D、計(jì)劃功能E、控制功能答案：ABCDE49.現(xiàn)代物流的GIS主要應(yīng)用在（）等方面。A、城市規(guī)劃和管理B、運(yùn)輸路線的選擇C、倉(cāng)庫(kù)位置的選擇D、合理裝卸策略E、運(yùn)輸車(chē)輛的高度答案：BCDE50.我國(guó)的地理信息系統(tǒng)發(fā)展經(jīng)歷了（）階段。A、起步B、準(zhǔn)備C、發(fā)展D、產(chǎn)業(yè)化E、信息化答案：ABCD51.供應(yīng)鏈計(jì)劃中的基本活動(dòng)包括（）。A、采購(gòu)B、制造C、運(yùn)輸D、存儲(chǔ)E、銷(xiāo)售答案：ABCDE52.物流信息系統(tǒng)的可行性分析從（）方面考慮。A、開(kāi)發(fā)的必要性B、結(jié)構(gòu)化分析C、技術(shù)可行性D、經(jīng)濟(jì)可行性E、組織與管理可行性答案：ABCE判斷題1.對(duì)于大型系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，原型法是比較適合的方法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.GPS信號(hào)接收機(jī)中前置放大器的作用是將GPS衛(wèi)星信號(hào)的極微弱的電磁波能轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電流。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)也稱為地理信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)或外殼。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.在物流過(guò)程中，自動(dòng)識(shí)別技術(shù)需使用鍵盤(pán)方可完成操作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.物流信息系統(tǒng)以物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、存儲(chǔ)的數(shù)字化、物流信息處理的計(jì)算機(jī)化等為基本內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.擬合度是指預(yù)測(cè)模型對(duì)歷史觀察值的模擬程度。擬合度越好，精度也就越高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.物流信息分類(lèi)編碼標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)是制定標(biāo)準(zhǔn)是所必須遵循的全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.倉(cāng)儲(chǔ)管理的服務(wù)水平一般用需求量占供應(yīng)量的百分比大小來(lái)衡量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B9.物流信息系統(tǒng)的操作性系統(tǒng)的輸入、輸出和處理均是不可變的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.EDI標(biāo)準(zhǔn)是整個(gè)EDI系統(tǒng)最關(guān)鍵的部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.分布式數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)指地理上（或物理上）分散而邏輯上集中的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.選擇條形碼閱讀設(shè)備時(shí)，設(shè)備的分辨率越高越好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B13.一維碼在保障識(shí)讀正確方面采用了更為復(fù)雜、技術(shù)含量更高的方法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B14.物流信息系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)可行性的費(fèi)用估計(jì)時(shí)，特別要注意防止費(fèi)用估計(jì)過(guò)高，否則會(huì)使可行性分析得出錯(cuò)誤的結(jié)論。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.一維條碼側(cè)重于標(biāo)識(shí)商品，而二維條碼則偏重于描述商品。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.物流信息系統(tǒng)是由計(jì)算機(jī)組成的，能進(jìn)行物流信息的收集、傳遞、存儲(chǔ)、加工、維護(hù)和使用的系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B17.空間數(shù)據(jù)庫(kù)是一種應(yīng)用于地理空間數(shù)據(jù)處理與信息分析領(lǐng)域的具有工程性質(zhì)的數(shù)據(jù)庫(kù)，它所管理的對(duì)象主要是地理空間數(shù)據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.由于每個(gè)專家系統(tǒng)所需要完成的任務(wù)不同，因此其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也不盡相同，但人機(jī)接口和推理機(jī)是專家系統(tǒng)中最基本的模塊。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.數(shù)據(jù)集市就是數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.抵達(dá)時(shí)間定位技術(shù)是基于網(wǎng)絡(luò)的定位方案，不需要高精度的系統(tǒng)定時(shí)，但易出現(xiàn)定位盲點(diǎn)，實(shí)施成本較高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.差分GPS定位分為三類(lèi)，即：位置差分、偽距差分和相位差分。這三類(lèi)差分方式的工作原理略有不同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B22.目前我國(guó)企業(yè)物流信息系統(tǒng)自成體系，采用的數(shù)據(jù)庫(kù)不完全相同，為使企業(yè)內(nèi)外物流信息進(jìn)行交換傳遞，可以使用異構(gòu)分布式數(shù)據(jù)庫(kù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.數(shù)據(jù)概念模型只描述信息的特性和強(qiáng)調(diào)語(yǔ)義，而不涉及信息在計(jì)算機(jī)中的表示。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.物流信息系統(tǒng)的技術(shù)可行性主要是對(duì)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的成本和效益做出評(píng)價(jià)，即新系統(tǒng)所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益能否超過(guò)開(kāi)發(fā)和維護(hù)新系統(tǒng)所需要的費(fèi)用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)是根據(jù)用戶的需求和應(yīng)用目的而設(shè)計(jì)的一種解決一類(lèi)或多類(lèi)實(shí)際應(yīng)用問(wèn)題的地理信息系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.面向?qū)ο蠓椒ㄅc原型法的重要區(qū)別是，原型法需要一定的軟件基礎(chǔ)支持才可以得到應(yīng)用，而面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)開(kāi)發(fā)方法卻不需要。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B27.物流、商流、資金流和信息流，是一個(gè)相互聯(lián)系、相互伴隨、共同支撐流通活動(dòng)的整體。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.GIS是一個(gè)動(dòng)態(tài)的地理模型。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.區(qū)域地理信息系統(tǒng)是具有有限目標(biāo)和專業(yè)特點(diǎn)的地理信息系統(tǒng)，為特定的目的服務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.條碼技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是人眼可識(shí)讀、可掃描。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B31.如今條形碼印刷上去之后就無(wú)法更改，RFID標(biāo)簽則可以重復(fù)的新增、修改、刪除RFID卷標(biāo)內(nèi)儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)，方便信息的更新。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.我國(guó)物流各個(gè)環(huán)節(jié)如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送的成本以及勞動(dòng)力和設(shè)備成本都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，因此整個(gè)物流過(guò)程的綜合成本也大大低于發(fā)達(dá)國(guó)家。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B33.物流信息系統(tǒng)的決策系統(tǒng)制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，建立控制與評(píng)價(jià)模型。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B34.物流EDI系統(tǒng)的主要功能是提供報(bào)文轉(zhuǎn)換，不同類(lèi)型的企業(yè)，對(duì)報(bào)文的要求是一樣的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.回歸可定義為兩個(gè)或兩個(gè)以上相關(guān)變量之間的函數(shù)關(guān)系，它根據(jù)一個(gè)已知變量去預(yù)測(cè)另一個(gè)變量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：