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文檔簡介
監(jiān)理--12-228:48:00一、單項選取題(每小題1分,共10分)
1、路面基層施工期日最低氣溫應(yīng)在(
)以上。
A、-5℃
B、0℃
C、5℃
D、10℃
2、水泥混凝土路面板混凝土設(shè)計強(qiáng)度以齡期28d(
)強(qiáng)度為原則。
A、抗壓
B、抗折
C、劈裂
D、彎拉
3、填方路堤上層壓實度應(yīng)比下層壓實度(
)
A、大
B、小
C、相等
D、可大可小
4、沿河及受水浸淹路基設(shè)計標(biāo)高普通應(yīng)高出規(guī)定洪水頻率計算水位
(
)以上。
A、0.2m
B、0.5m
C、0.8m
D、1.0m
5、瀝青混凝土路面施工辦法是(
)
A、路拌法
B、廠拌法
C、層鋪法
D、貫入法
6、石油瀝青粘滯性用(
)指標(biāo)表達(dá)。
A、延度
B、軟化點
C、針入度
D、溶解度
7、橋梁普通由五大某些構(gòu)成,下列說法對的是(
)
A、欄桿、主梁、橋墩、基本、護(hù)坡;
B、主梁、支座系統(tǒng)、橋臺、基本、護(hù)坡;
C、橋跨構(gòu)造、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺、基本。
8、下列關(guān)于橋梁技術(shù)術(shù)語說法對的是(
)
A、簡支梁橋原則跨徑就是支承線之間距離;
B、橋梁全長等于各跨長之和;
C、拱計算跨徑是指兩起拱面與拱軸線交點之間水平距離;
D、拱原則跨徑是指兩墩中線之間距離。
9、預(yù)應(yīng)力砼梁施工技術(shù)規(guī)定高,下列說法對的是(
)
A、鋼絞線通慣用電弧進(jìn)行切斷;
B、預(yù)應(yīng)力張拉以伸長量控制為主,應(yīng)力控制為輔;
C、后張拉施工中應(yīng)注意張拉時砼強(qiáng)度與否滿足設(shè)計規(guī)定;
D、懸臂施工持續(xù)剛構(gòu)橋時,所有預(yù)應(yīng)力管道壓槳可在橋梁合攏后進(jìn)行。
10、關(guān)于鉆孔樁施工時,下列說法對的是(
)
A、孔底標(biāo)高不大于其設(shè)計標(biāo)高時,可不清孔;
B、灌注首批砼時,導(dǎo)管下口至孔底距離普通定為25~40cm,導(dǎo)管埋入砼中深度不不大于1米。
C、灌注砼過程中如浮現(xiàn)導(dǎo)管進(jìn)水,應(yīng)停止灌注、待已澆砼強(qiáng)度達(dá)到一定后,再進(jìn)行清孔和繼續(xù)灌注。
二、多項選取題(每小題備選答案中只有2~4個是對的,多選、少選均不計分。每小題1分,共40分)
1、影響填方路基壓實效果重要因素有(
)
A、路堤填筑方式
B、填料土質(zhì)類型和特性
C、碾壓時土含水量
D、施工時大氣條件
E、壓實機(jī)具類型和壓實行工藝
2、水泥混凝土路面板應(yīng)設(shè)立脹縫地方有(
)
A、鄰近橋梁或其她構(gòu)筑物處
B、與柔性路面相接處
C、隧道口
D、凸形豎曲線縱坡變換處
E、板厚變化處
3、適當(dāng)作路塹擋土墻墻型有(
)
A、仰斜式重力擋土墻
B、俯斜式重力擋土墻
C、錨桿擋土墻
D、加筋土擋土墻
E、土釘擋土墻
4、路面設(shè)計時普通規(guī)定路基干濕類型為(
)
A、干燥狀態(tài)
B、中濕狀態(tài)
C、潮濕狀態(tài)
D、過濕狀態(tài)
E、任意狀態(tài)
5、路基工作區(qū)在公路設(shè)計和施工中重要作用是(
)
A、擬定路基臨界高度根據(jù)
B、路面構(gòu)造設(shè)計設(shè)立墊層根據(jù)
C、鑒定路基干濕類型時測試路基含水量范疇
D、計算路面厚度時擬定路面材料參數(shù)根據(jù)
E、保證路基水溫穩(wěn)定性和抗凍性設(shè)計范疇
6、高檔路面面層類型有(
)
A、水泥混凝土
B、瀝青混凝土
C、廠拌瀝青碎石
D、瀝青貫入碎(礫)石
E、整潔石塊或條石
7、碎石灰土和泥灰結(jié)碎石這兩種路面構(gòu)造層構(gòu)成材料相似,她們不同點
是(
)
A、施工辦法不同
B、厚度計算辦法不同
C、各種構(gòu)成材料比例不同
D、強(qiáng)度形式原理不同
E、對構(gòu)成材料品質(zhì)規(guī)定不同
8、路基土石方施工時,禁止在下列地點棄土:(
)
A、路塹頂部
B、巖溶漏斗處
C、暗河進(jìn)出口
D、貼近橋梁墩臺處
E、軟基路堤外側(cè)
9、擬定路基土回彈模量值實驗辦法有(
)
A、承載板實驗
B、彎沉測定
C、壓縮實驗
D、劈裂實驗
E、彎拉實驗
10、水泥混凝土路面板脹縫構(gòu)造形式有(
)
A、傳力桿型
B、假縫加傳力桿型
C、邊沿鋼筋型
D、厚邊型
E、企口型
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)
A、邊溝
B、截水溝
C、排水溝
D、盲溝
E、滲溝
12、擬定路基填土壓實質(zhì)量與否符合規(guī)定必要做如下實驗(
)
A、顆粒分析實驗
B、細(xì)度模數(shù)實驗
C、篩分實驗
D、擊實實驗
E、灌砂法實驗
13、能用于熱拌青混合料路面瀝青種類有(
)
A、煤瀝青
B、石油瀝青
C、乳化瀝青
D、改性瀝青
E、液體瀝青
14、水泥混凝土拌和物中加入緩凝劑后效果是(
)
A、減少用水量提高強(qiáng)度
B、較長時間保持良好和易性
C、延緩大體積混凝土放熱時間
D、防止分層澆筑混凝土之間浮現(xiàn)襲縫
E、減少混凝土拌和物中氣體含量
15、處治大規(guī)模巖體滑坡辦法有(
)
A、挖除滑坡體
B、抗滑擋墻
C、抗滑樁
D、錨固
E、灌漿
16、土質(zhì)路塹開挖慣用施工方案有(
)
A、橫挖法
B、縱挖法
C、豎挖法
D、平挖法
E、混合法
17、某路面底基層設(shè)計規(guī)定彎沉值為2.05mm,施工完畢后各評估路面段實測代表彎沉值如下,其中合格路段是(
)
A、1.98mm
B、2.07mm
C、2.05mm
D、1.96mm
E、2.16mm
18、路基作為承受行車荷載構(gòu)造物,應(yīng)滿足基本規(guī)定有(
)
A、足夠強(qiáng)度
B、足夠穩(wěn)定性
C、足夠平整度
D、足夠不透水性
E、足夠整體穩(wěn)定性
19、路基填方壓實行工中容易發(fā)生“漏壓”部位有(
)
A、路基兩側(cè)邊沿
B、接近橋涵及其她構(gòu)造物處
C、填方范疇內(nèi)暫時通道
D、換填基底
E、填挖結(jié)合部
20、石質(zhì)塹開挖辦法有(
)
A、挖掘法
B、鉆鑿法
C、爆破法
D、松土法
E、破碎法
21、運(yùn)距60~100m范疇內(nèi)能同步完畢取土、運(yùn)土、鋪筑、初壓土方作業(yè)機(jī)械有(
)
A、挖土機(jī)
B、推土機(jī)
C、鏟運(yùn)機(jī)
D、平地機(jī)
E、松土機(jī)
22、土工織物應(yīng)用于路基工程時重要有如下作用(
)
A、加筋
B、保溫
C、隔離
D、防潮
E、排水
23、瀝青混合料馬歇爾實驗應(yīng)測試和計算如下數(shù)據(jù)(
)
A、穩(wěn)定度
B、流值
C、密度
D、空隙率
E、含油量
24、對構(gòu)成路面碎(礫)石材料有級配規(guī)定路面構(gòu)造層有(
)
A、填隙碎石
B、瀝青貫入式
C、瀝青混凝土
D、水泥混凝土
E、級配礫石
25、下列關(guān)于橋面系論述對的是(
)
A、橋面鋪裝既保護(hù)行車道板,又分散車輪荷載;
B、欄桿起保證行人安全作用;
C、伸縮縫滿足構(gòu)造自由變形需要;
D、人行道應(yīng)設(shè)立向欄桿方面橫坡、以便排水。
26、混凝土橋面鋪裝質(zhì)量檢查重要內(nèi)容為(
)
A、清潔度;
B、平整度;
C、縱斷面高程和橫坡度;
D、寬度。
27、模板、支架、拱架設(shè)計施工總原則是(
)
A、具備足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性;
B、模板板面平整、接嚴(yán)密不漏漿;
C、盡量使用加工以便木料;
D、拆裝以便;
E、砼構(gòu)造外觀符合規(guī)定。
28、預(yù)應(yīng)力砼持續(xù)剛構(gòu)橋重要施工階段為(
)
A、下部構(gòu)造施工;
B、0#塊施工;
C、懸臂梁段施工;
D、暫時固結(jié)解除及體系轉(zhuǎn)換;
E、合攏施工。
29、懸臂施工法合用于(
)
A、預(yù)應(yīng)力砼持續(xù)梁橋、持續(xù)剛構(gòu)橋
B、斜拉橋;
C、砼拱橋;
D、石拱橋。
30、鉆孔灌注樁應(yīng)用廣泛,每一種成孔辦法有其合用對象,下列說法不對的是(
)
A、螺旋鉆機(jī)成孔法合用于卵石、礫石地層;
B、潛水鉆機(jī)成孔法合用于填土、淤泥、粘土、粉土、礫土等地層;
C、沖擊鉆機(jī)成孔法不合用于礫卵石層、巖溶發(fā)育巖層施工;
D、反循環(huán)回轉(zhuǎn)法不合用于砂土層,合用于濕陷性黃土層和直徑不不大于20cm卵石層。
31、合用于簡支梁橋施工辦法涉及(
)
A、預(yù)制安裝;
B、支架現(xiàn)澆;
C、轉(zhuǎn)體;
D、頂推;
E、懸臂施工。
32、下列哪些施工變化存在問題(
)
A、監(jiān)理工程師依照施工單位祈求,將持續(xù)剛構(gòu)橋合攏順序由先中跨后邊跨改為先邊跨后中跨;
B、某拱橋?qū)嵏苟喂案固盍先葜貫?.2t/m3,依照本地填料狀況,監(jiān)理工程師批準(zhǔn)采用1.8t/m3填料。
C、某簡支梁橋設(shè)計為預(yù)制安裝形成,依照實際狀況,監(jiān)理工程師批準(zhǔn)將鞭改為支架現(xiàn)澆;
D、某拱橋纜索吊裝施工中,監(jiān)理工程師應(yīng)承包人規(guī)定將雙肋合攏改為單肋合攏。
33、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力砼橋梁施工規(guī)定對的是(
)
A、砼水泥用量不適當(dāng)超過500kg/m3,最大不超過550kg/m3;
B、懸臂施工中掛籃行走時和砼澆注時穩(wěn)定系數(shù)不不大于1.5;
C、預(yù)應(yīng)力束張拉實際伸長量與理論伸長量之差應(yīng)在6%以同;
D、后張法施工中,每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)2%;
E、孔道壓漿所用水泥漿泌水率不超過4%。
34、預(yù)應(yīng)力砼箱腹板開裂也許因素有(
)
A、配筋局限性;
B、豎向預(yù)應(yīng)力筋張局限性或失效;
C、未按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù);
D、施工中斷、未作專門施工縫解決;
E、砼抗拉強(qiáng)度局限性。
35、應(yīng)力鋼鉸線力學(xué)性能考察項目為(
)
A、公稱直徑;
B、強(qiáng)度
C、整根最大負(fù)荷,屈服負(fù)荷;
D、伸長率、松馳率;
E、冷彎角。
36、公路橋梁設(shè)計荷載分類錯誤是(
)
A、恒載、車輛荷載及其影響力,其她荷載和外力;
B、永久荷載、可變荷載、偶爾荷載;
C、永久荷載、基本可變荷載、偶爾荷載;
D、恒載、汽車荷載、風(fēng)力、地震力等。
37、下列關(guān)于橋梁施工測量論述對的是(
)
A、施工控制網(wǎng)作用之一是放樣各橋墩位置;
B、施工放樣目是將圖上所設(shè)計構(gòu)造物位置、形狀、大小和高低在實地標(biāo)定出來,作為施工根據(jù);
C、1000米~米特大橋施工水準(zhǔn)測設(shè)精度應(yīng)不低于四等水準(zhǔn)測量規(guī)定;
D、對于單跨≥40米持續(xù)梁橋等施工暫時水準(zhǔn)點高程偏差不超過±20(mm)
38、管涵安裝施工質(zhì)量考核項目有(
)
A、軸線偏位;
B、流水面高程;
C、管壁厚度;
D、管座寬度;
E、相鄰管節(jié)端面錯口;
39、斜拉橋施工監(jiān)控內(nèi)容涉及(
)
A、變形、主梁線型、軸線偏位、索塔偏位;
B、拉索索力、支座力、梁塔應(yīng)力;
C、塔、梁、索溫度;
D、塔梁砼強(qiáng)度;
40、影響懸索橋線形、受力重要因素有(
)
A、索鞍預(yù)偏量;
B、基準(zhǔn)索線形(標(biāo)高);
C、主纜索股間相對位置關(guān)系;
D、吊桿承載力
三、判斷題(每小題1分,共10分)
1、低級別公路常采用分離式路基橫斷面型式(
)
2、砂性土是修筑路基良好材料(
)
3、采用二灰碎石作路面底基層時應(yīng)驗算層底拉應(yīng)力(
)
4、水泥混凝土路面板設(shè)立接縫目重要是防止路基不均勻沉降而產(chǎn)生附加應(yīng)力(
)
5、瀝青表面處治路面厚度通過計算擬定(
)
6、澆筑C20混凝土應(yīng)采用不低于425標(biāo)號水泥(
)
7、大跨徑石拱橋拱圈采用分環(huán)分段砌筑目之一是減小拱架施工荷載(
)
8、在無水流沖刷和無凍脹狀況下,基本埋置深度應(yīng)在地面如下0.5米(
)
9、纜索吊裝施工砼拱橋成橋狀態(tài)計算和施工階段計算可分開進(jìn)行(
)
10、持續(xù)梁橋主梁自重內(nèi)力與采用施工辦法、順序、體系轉(zhuǎn)換詳細(xì)狀況無關(guān),由于主梁自重內(nèi)力只與它計算跨徑和自重分布關(guān)于(
)。
四、簡答題(每小題4分,共20分)
1、影響石灰土基層強(qiáng)度重要因素有哪些?
2、重力式擋土墻穩(wěn)定性驗算應(yīng)滿足哪幾項規(guī)定?
3、水泥混凝土路面板施工辦法有哪幾種?
4、橋梁地基加固辦法有哪些?
5、簡述橋梁施工組織設(shè)計審查重點?
五、綜合分析題(每小題10分,共20分)
1、如何改進(jìn)瀝青混合料高溫穩(wěn)定性?
2、某預(yù)應(yīng)力砼持續(xù)剛構(gòu)橋在施工到某一節(jié)段時浮現(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋斷絲超限,同步發(fā)現(xiàn)前面已成某節(jié)段砼強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定,試分析因素,并提出也許解決辦法?監(jiān)理--12-228:49:00參照答案
一、單項選取題
題號12345678910答案CDABBCCCCB
二、多項選取題
題號12345678910答案ABCEABCEACEABABCEABCEACDBCDABACD題號11121314151617181920答案ABCDEABDBCECDABEACDA
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