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目錄19.1與周邊相鄰工程的協(xié)調 119.1.1項目周邊相鄰工程簡介 119.1.2與周邊相鄰工程的協(xié)調 1該內容為最新國企高分中標的施工投標方案的內容,有完整各級標題和正文格式,高度契合本年度最新施工及評標標準!-林工與周邊相鄰工程的協(xié)調項目周邊相鄰工程簡介周邊相鄰工程示意與周邊相鄰工程的協(xié)調與周邊相鄰工程溝通協(xié)調措施序號與周邊工程交叉情況溝通協(xié)調措施1項目考慮設置三處道口,西側瓶倉大道兩處,北側一處,其中項目北側道口需設置臨時道路通往前程路,臨時道路需穿過北側規(guī)劃李家港路、占據(jù)花園路規(guī)劃范圍,并將與北側兩工地共用,需考慮施工高峰期車流量協(xié)調工作,同時需考慮規(guī)劃花園路、規(guī)劃李家港路開發(fā)進度是否會影響臨時道路使用。北側臨時道路由于與科技園一期項目和國際交流中心項目共用,項目間距較小,施工階段相互影響較大,我方進場后,邀請對方建設單位與施工單位進行聯(lián)合協(xié)商:(1)確定臨時道路及前程路出入口維護方案與責任范圍,并安排專人對臨時道路和前程路出入口進行清潔;(2)日常施工時,提前半天相互通知大宗材料進場時間,確保午后、夜間等材料進出場高峰時段運輸通暢,若出現(xiàn)有項目進行混凝土澆筑或其他原因需占用臨時道路、材料集中運輸?shù)入y以錯開運輸時段的情況,及時協(xié)調三方切換其他道口做為運輸出入口,避免矛盾的發(fā)生。(3)各方均設立門崗,配備安保人員,工人下班高峰期注意各自引導己方工人正常有序地往來,避免出現(xiàn)交通安全事故,確保各方工人不發(fā)生沖突矛盾,和諧共處。(4)了解對方地下室設計深度、距我方紅線距離等參數(shù),了解對方地下室施工進度計劃,并與我方河道及橋梁施工、地下室施工參數(shù)及進度計劃進行對比,若施工時間較為重合,出現(xiàn)危險可能性較大,需相應增加加固措施,確保各方施工安全。(5)各方協(xié)調加強施工管理,避免因違規(guī)施工造成法律糾紛:1)夜間合理控制施工噪聲及光污染排放,各方需進行夜間施工時,提前半日相互告知,防止因噪聲及光污染影響其他方工人夜間正常休息造成矛盾沖突。2)現(xiàn)場垃圾、污染物均按正常程序進行清理,不得違規(guī)處理如現(xiàn)場焚燒等,以免產生有害煙塵、氣體等,損害各方工作人員身心健康等。5東側規(guī)劃紫塍路北段、南側規(guī)劃蒿山路目前均處于在施狀態(tài),我方進行河道、橋梁施工時,與對方施工場地距離過近,對方進行路基施工時使用的振動壓路機將產生不小于60t的荷載,同時路基碾壓時的振動將對我方河道靠道路一側土體造成較大擾動,對我方河道施工的邊坡安全、橋臺橋墩的施工質量造成較大威脅。(1)第一時間了解在施道路項目的施工進度計劃,根據(jù)對方的進度情況調整我方河道各段施工組織與計劃,河道的開挖和橋梁的施工需盡量避開對方路基施工段。(2)若周邊道路出現(xiàn)施工進度較急、施工段較長等情況,導致我方施工無法規(guī)避,此時我方需及時將對方施工造成的荷載反饋給設計與建設方、監(jiān)理方,快速形成河道加固方案,同時與對方施工單位進行溝通,在施工段交叉處控制振動速度,如按30m/min的弱振速度進行施工,避免險情的出現(xiàn)。3本項目圍擋施工完成后,東側規(guī)劃紫塍路北段、南側規(guī)劃蒿山路正進行路基施工、市政管線施工,由于我方圍擋等設施的存在,其工作面將變小,且公交港灣等設施距圍擋較近,甚至會出現(xiàn)公交港灣、市政管線等設施伸入我方紅線的情況,易發(fā)生工作交叉。主動與規(guī)劃紫塍路、規(guī)劃蒿山路以及未來規(guī)劃李家港路建設方及施工方進行溝通聯(lián)動,弄清其道路工程與市政管網(wǎng)工程設計資料,并與我方紅線進行比對,若有重疊部位,施工時相互在可接受范圍內給與相應便利,保證各方基本的施工工作面與空間,為后續(xù)的相互幫助共同發(fā)展打下良好基礎。4我項目共有10個組團,均將同時處于在施狀態(tài),施工高峰期3個道口若無法滿足施工運輸需求、需要增設道口,將可能在規(guī)劃蒿山路、規(guī)劃紫塍路施工期間與對方施工單位溝通協(xié)調借道事宜。積極拜訪區(qū)域征遷指揮部等相關部門,了解規(guī)劃花園路與規(guī)劃李家港路的開發(fā)節(jié)奏與計劃,同時在與各方的溝通聯(lián)動中獲取規(guī)劃紫塍路、規(guī)劃蒿山路的施工進度計劃,了解周邊
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