橋梁工程施工方案

橋梁工程施工方案一、地袱施工1、由測(cè)量人員放出邊線并測(cè)定高程，然后進(jìn)行護(hù)欄鋼筋的調(diào)整、綁扎。綁扎前保證梁板的預(yù)埋筋無缺損，要求護(hù)欄鋼筋側(cè)面頂面平順符合設(shè)計(jì)線型，綁扎焊接牢固，骨架鋼筋焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求。2、護(hù)欄模板的安裝為保證護(hù)欄成型美觀，護(hù)欄砼施工采用定型鋼模板，每節(jié)長2m，模板進(jìn)場(chǎng)后技術(shù)人員應(yīng)對(duì)鋼模的外觀、尺寸、形狀進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)認(rèn)可后方能用于施工，模板使用前應(yīng)進(jìn)行試拼，對(duì)拼縫處用角磨機(jī)進(jìn)行打磨處理，試拼完畢后將各塊模板編號(hào)，使用時(shí)按編號(hào)拼裝。拼裝時(shí)外露面模板應(yīng)采用脫模效果好而又不粘污構(gòu)件表面的同一品種的脫模劑，脫模劑涂抹均勻接縫嚴(yán)密模板安裝線型平順，符合設(shè)計(jì)要求，標(biāo)高準(zhǔn)確，模板與板梁相接密實(shí)，保證砼澆筑時(shí)不跑模不漏漿。3、預(yù)埋件安裝及砼的澆筑按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸將預(yù)埋件綁扎焊接在護(hù)欄鋼筋骨架上，要求牢固尺寸準(zhǔn)確。澆筑前必須清理模板中的雜物，對(duì)鋼筋、預(yù)埋件、鋼筋保護(hù)層厚度及模板進(jìn)行最后一次總體檢查，并檢查澆筑設(shè)備、人員、材料的準(zhǔn)備情況，石料使用前均需沖洗，水泥應(yīng)選用同一廠家同一批號(hào)，砼澆筑時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制砂率，以保證護(hù)欄外觀無明顯色差。砼的運(yùn)輸應(yīng)保證澆筑工作不間斷并使砼運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍能保持均勻性和規(guī)定的坍落度。對(duì)于外側(cè)的Gr-S-B波型梁護(hù)欄砼澆筑分三步入料振搗，澆筑要連續(xù)，應(yīng)在下層砼初凝前完成上層砼，振搗要充分，插棒要快，提棒要慢，將氣泡引出，振搗棒與側(cè)模應(yīng)保持50—100mm的距離，插入下層砼50—100mm。4、拆模嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，不宜過早而使砼表面被剝落，也不宜過晚而耽誤灑水養(yǎng)護(hù)工作。拆模時(shí)嚴(yán)禁用猛烈敲打和強(qiáng)扭的方法進(jìn)行，以避免砼表面和棱角應(yīng)拆模而受損。5、養(yǎng)護(hù)砼初凝后用塑料布?xì)稚w、灑水掩護(hù)。覆蓋時(shí)不得污染砼的表面，灑水養(yǎng)護(hù)為7天，保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。二、橋面鋪裝層1、橋面鋪裝層采用10cm厚C40防水混凝土，內(nèi)設(shè)一層鋼筋網(wǎng)片。橋面鋪裝層混凝土高程及平整度直接影響面層瀝青混凝土的質(zhì)量，必須嚴(yán)格控制。2、橋面鋪裝三度（厚度、強(qiáng)度、平整度）和裂縫是橋面鋪裝施工的控制關(guān)鍵，尤其是平整度和裂縫的控制，他將直接影響瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量，乃至影響到今后行車的穩(wěn)定性、舒適性、安全性和橋梁的使用壽命。為此，應(yīng)把平整度控制在3mm以內(nèi)，以及防止裂縫的產(chǎn)生作為橋面鋪裝施工的質(zhì)量控制重點(diǎn)。3、具體施工順序：鑿除浮碴、清洗橋面→精確放樣→綁扎鋼筋→安裝模板→調(diào)整鋼筋→澆筑混凝土→混凝土養(yǎng)生→泄水孔安裝。4、橋面鋪裝施工前，將箱梁預(yù)埋鋼筋調(diào)整規(guī)范，對(duì)梁面進(jìn)行全面測(cè)量，以確保鋪裝層的設(shè)計(jì)厚度，鑿除浮碴、浮漿，清除泥土、石粉等雜物，并用高壓水沖洗干凈，檢查合格后，進(jìn)行橋面的鋼筋綁扎作業(yè)。（1）施工方法1）分條：每幅橋面分條支模，兩側(cè)預(yù)留0.5m小條帶，小條帶作為施工活動(dòng)用帶，待中間大條帶施工完畢后，在將0.5m小條帶鋪裝完成，此小條帶施工時(shí)，把里側(cè)已澆筑完成的橋面作為基準(zhǔn)面；靠防撞墻一側(cè)，可用水準(zhǔn)儀給出高程控制點(diǎn)并彈出墨線控制小條帶施工高程。精確放樣與高程控制：對(duì)所使用的高程控制點(diǎn)與附近的高程點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，以保證橋面標(biāo)高的準(zhǔn)確性。為了施工方便，用四等水準(zhǔn)測(cè)量在橋面引出4個(gè)高程控制點(diǎn)。用全站儀每30米定一個(gè)里程控制點(diǎn)。曲線每10米定一個(gè)里程控制點(diǎn)。橋面標(biāo)高的控制：采用角鋼控制，角鋼為4cm×4cm的型號(hào)，角鋼設(shè)在兩側(cè)護(hù)欄內(nèi)邊緣內(nèi)15cm處，根據(jù)里程控制點(diǎn)，每5m測(cè)量一點(diǎn)，測(cè)出各點(diǎn)梁面的標(biāo)高，計(jì)算鋪裝層厚度，交底給角鋼安裝工人，角鋼安裝后，精確測(cè)量各點(diǎn)角鋼標(biāo)高，并調(diào)整角鋼標(biāo)高至設(shè)計(jì)標(biāo)高，各點(diǎn)間的角鋼，拉線調(diào)平，調(diào)平后，每2m

檢測(cè)一點(diǎn)標(biāo)高，并檢查角鋼的穩(wěn)定性及角鋼接頭的高差。角鋼調(diào)整并檢查合格后，調(diào)整鋼筋網(wǎng)的上下保護(hù)層，使上下保護(hù)層不至于過大或過小，保護(hù)層調(diào)整后，將梁面上的勾筋勾到橋面鋼筋上。2）支模：根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)?zāi)灸Ｒ资艹?、受壓易變形。為了提高橋面的質(zhì)量我們采用5＃槽鋼進(jìn)行支模。首先在梁體頂面用電鉆鉆眼，槽鋼上開出橢圓形孔，槽鋼的孔距應(yīng)與梁體頂面的鉆眼距離相等，槽鋼下面用木楔調(diào)整高程，其間距按150cm布置，然后用膨脹螺絲固定于梁體頂面。3）鋼筋網(wǎng)片施工按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)，根據(jù)里程控制點(diǎn)確定鋼筋的位置，并保證鋼筋的間距，保證鋼筋網(wǎng)的牢固性和保護(hù)層厚度。鋼筋網(wǎng)片采用成型的鋼筋網(wǎng)片制品，進(jìn)場(chǎng)前先進(jìn)行對(duì)生產(chǎn)該產(chǎn)品的廠家進(jìn)行資質(zhì)考察，符合要求經(jīng)原材復(fù)試，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。鋼筋網(wǎng)片進(jìn)場(chǎng)后注意對(duì)其采取保護(hù)措施：采用30cm方木墊高，并用塑料彩條布加以苫蓋。在綁扎橋面鋼筋網(wǎng)之前，用掃帚將橋面基層雜物清理干凈，特別是基層面上的混凝土浮漿必須剔盡，再用清水沖洗一遍，開始綁扎鋼筋網(wǎng)。綁扎時(shí)宜從邊跨向跨中方向推進(jìn)，綁扎鋼筋施工段的長度等于兩個(gè)伸縮縫之間的距離。4）橋面混凝土澆筑在混凝土澆筑之前首先清理橋面，剔除浮漿后用水將其進(jìn)行沖洗。為了保證鋼筋網(wǎng)片的保護(hù)層在鋼筋網(wǎng)片下墊3cm墊塊?；炷猎趦赡Ｖ虚g縱向虛鋪數(shù)米后，先用平板振搗器行走一遍，模板邊沿是振搗的重點(diǎn)部位，然后用振搗梁均勻縱向振搗。施工中通過振搗梁在模板上行走控制混凝土鋪裝高程，并達(dá)到振搗密實(shí)的目的。振搗梁軌道數(shù)量的設(shè)置要根據(jù)橋面混凝土的寬度及橋面橫向坡度而定，一般設(shè)置三道軌道。兩側(cè)軌道設(shè)置沿在距地袱50～100cm處。中間軌道位置設(shè)在橋梁縱向中心線處。橋面應(yīng)采用方格網(wǎng)對(duì)橋面高程進(jìn)行測(cè)量，軌道縱向中心線位置用全站儀確定，沿縱向中心線每2m設(shè)一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)量基層結(jié)構(gòu)混凝土面高程，通過與設(shè)計(jì)高程的反算求的該點(diǎn)橋面混凝土厚度，然后編號(hào)做標(biāo)記。在觀測(cè)點(diǎn)上用沖擊鉆鉆孔，鉆孔直徑一般為10～12mm，鉆孔深度為5～8cm。成孔后在孔內(nèi)放8～10cm膨脹螺栓，膨脹螺栓上放4＃角鋼，沿角鋼每2m打一直徑10mm圓孔，膨脹螺栓插入槽鋼圓孔內(nèi)，按該觀測(cè)點(diǎn)地橋面混凝土厚度，自由調(diào)節(jié)角鋼的高度。5）收漿抹面：橋面混凝土澆筑完成后，采用三次收漿。先用木抹子抹平，然后用鋁合金刮杠在模板上行走一遍，并隨時(shí)在不平整處添加和去除混凝土，然后用木抹子壓光，然后用木抹子收漿抹面，以確保橋面混凝土不出現(xiàn)裂紋。6）拉毛：待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度以后，用手輕按混凝土表面，如未出現(xiàn)指印，此時(shí)可進(jìn)行拉毛。拉毛時(shí)，拉毛方向垂直于行車方向。7）養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑完畢后，及時(shí)養(yǎng)護(hù)，采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為7～14天。三、橋面防水工程橋面防水層結(jié)構(gòu)型式為熱瀝青防水粘結(jié)層。熱瀝青防水粘結(jié)層是在橋面均勻噴灑約2mm左右的SBS改性瀝青，然后均勻撒布潔凈集料，并進(jìn)行適度碾壓后形成的。熱瀝青防水粘結(jié)層用SBS改性瀝青，改性劑用量為6%以上。1、施工準(zhǔn)備1）基礎(chǔ)要求：橋面混凝土鋪裝層嚴(yán)格控制混凝土水灰比和塌落度，水灰比小于0.38，宜0.35，澆筑入模時(shí)混凝土塌落度小于8cm(使用高效減水劑的情況下，可適當(dāng)放寬塌落度要求，宜控制在12cm以下)。完成鋪裝層應(yīng)平整、干燥、無油污、無突起物(如鋼筋頭)，平整度小于5mm。2）作好工期計(jì)劃安排，及時(shí)跟蹤氣象變化，以下情況不得施工：氣溫低于10℃；雨天、大霧、五級(jí)或以上風(fēng)天；橋面鋪裝層剛完成后或雨后，橋面未干燥。3）提前了解、掌握現(xiàn)場(chǎng)施工條件，配備好機(jī)械設(shè)備、材料及人員，施工前檢查機(jī)械工作能力是否完好，施工人員應(yīng)佩戴好勞保用品或防護(hù)用具，穿平底工作鞋，不得穿帶釘、帶跟鞋作業(yè)。2、鑿除橋面混凝土鋪裝層浮漿1）在改性瀝青噴灑前，利用具有旋轉(zhuǎn)、沖擊能力或噴砂技術(shù)的設(shè)備鑿除橋面浮漿，鑿除深度符合以下要求：a、鑿除深度控制在3～6mm：b、浮漿鑿除后表面露出混凝土骨料面，露出的骨料面積經(jīng)目測(cè)約占全部面積的10%以上。c、使用噴砂技術(shù)設(shè)備處理橋面浮漿，應(yīng)認(rèn)真選擇磨料，磨料直徑350～840μm，莫式礦物硬度不低于6.5級(jí)。正式開始大面積鑿除浮漿施工前，應(yīng)先進(jìn)行小面積現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，調(diào)整確定適當(dāng)?shù)哪チ戏N類、粒徑、噴射距離、角度、時(shí)間、強(qiáng)度，壓縮空氣壓力等參數(shù)。d、鑿除浮漿注意施工人員應(yīng)帶口罩等必要防護(hù)用具，避免粉塵吸入影響身體健康。2）浮漿鑿除后用掃帚、森林滅火器及真空吸塵器等設(shè)備進(jìn)行粉塵、石屑等雜物清理，完成后橋面混凝土紋理均勻、堅(jiān)硬、潔凈、無雜質(zhì)。3）浮漿鑿除工序完成后，由監(jiān)理單位及業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。3、噴灑改性瀝青1）橋面防水層改性瀝青噴灑采用智能型瀝青撒布車，車輛由計(jì)算機(jī)控制全部撒布過程，具備計(jì)算機(jī)控制操作系統(tǒng)、瀝青加熱保溫系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、循環(huán)壓力噴射系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)及瀝青泵入口過濾裝置等。大面積施工前進(jìn)行小面積試灑。確定車輛行走速度、撒布寬度、噴管高度、泵量等撒布車工作參數(shù)，確定準(zhǔn)確的滿足要求的瀝青撒布量。2）瀝青噴灑溫度不低于185℃，撒布量每平米1.8～2.1kg/㎡。瀝青撒布量確定后撒布精度為±2%，滿鋪橋面，改性瀝青均勻撒布，厚度均勻，無露白、無油團(tuán)堆積。3）在瀝青撒布起步、終止部位，應(yīng)用鋪彩條布或用其他手段，接多余瀝青，防止對(duì)路面、伸縮縫等結(jié)構(gòu)污染。4）對(duì)瀝青撒布量進(jìn)行自檢。瀝青撒布量檢測(cè)方法：在車輛行走路線上鋪一塊三層板(或牛皮紙)，瀝青撒布車以正常的工作狀態(tài)通過后，稱量三層板上的瀝青重量即可?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和施工單位應(yīng)記錄撒布車的工藝參數(shù)：行走速度、撒布寬度、液體流量等。四、橋梁伸縮裝置1、運(yùn)輸伸縮裝置工廠組裝好，設(shè)置緊固夾具，以防運(yùn)輸裝卸中變形。運(yùn)輸中注意：避免陽光暴曬，進(jìn)行有效防護(hù)，防止雨淋雪浸，保持清潔，防止變形，且不能接觸其他腐蝕性物質(zhì)。2、安裝時(shí)間在夾具固定后，現(xiàn)場(chǎng)安裝應(yīng)保證在生產(chǎn)同溫差環(huán)境下進(jìn)行，根據(jù)不同季節(jié)氣溫情況，選擇一天當(dāng)中氣溫合適的時(shí)間施工。3、安裝原則為確保伸縮裝置與橋的平順性、一致性，工藝上采用后嵌法施工（俗稱反開槽）。4、伸縮縫安裝1）安裝前的準(zhǔn)備安裝前對(duì)伸縮縫各部位尺寸進(jìn)行驗(yàn)收，清理縫內(nèi)雜物，調(diào)整預(yù)埋鋼筋到設(shè)計(jì)位置，檢查伸縮縫中心是否重合并及時(shí)調(diào)整。2）定位方法型鋼定位平整度以平整橋面為基準(zhǔn)，采用水平橫梁附加型鋼高度樣板，先將下平面角鋼與插筋焊接。定位角鋼每1m設(shè)置一根與梁體插筋點(diǎn)焊，其次用3m靠尺檢查每個(gè)控制點(diǎn)的位置，確認(rèn)無誤后焊牢，然后安裝型鋼并保證安裝后的型鋼低于橋面層0.5mm。3）型鋼安裝型鋼吊裝就位后，將伸縮縫裝置上的錨固筋與梁內(nèi)預(yù)埋鋼筋焊牢，可先將一側(cè)焊牢，等達(dá)到已確定的安裝氣溫時(shí)將另一側(cè)錨固筋全部焊牢，并放松卡具，使其自由伸縮。焊接時(shí)為避免集中焊接應(yīng)力引起型鋼變形所采用間斷焊。4）澆筑過渡段前的準(zhǔn)備工作澆筑前用泡沫板嵌入梁端間隙內(nèi)，上部應(yīng)與伸縮縫型鋼內(nèi)側(cè)密合使之達(dá)到密封無縫隙，防止在澆筑砼時(shí)出現(xiàn)漏漿，流入梁端間隙內(nèi)，影響正常伸縮位移。澆筑前用膠粘紙或泡沫板封閉伸縮縫頂面縫口，防止?jié)仓艜r(shí)流入水泥漿影響密封橡膠帶的安裝。清除原砼面層灰塵及浮塊并澆水充分濕潤接縫砼。5）過渡段砼施工砼澆筑時(shí)為防止污染橋面，在伸縮縫區(qū)域兩側(cè)橋面采用貼膠粘紙保護(hù)橋面的清潔。澆筑砼時(shí)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，間歇時(shí)間不得超過30分鐘，采用插入式振搗器，振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞縫區(qū)泡沫板，必須保證砼質(zhì)量振搗密實(shí)，多次收漿，表面壓光。砼的平整度用3m長鋁合金刮尺以兩側(cè)橋面標(biāo)高為基準(zhǔn)進(jìn)行控制。砼養(yǎng)護(hù)采用麻袋片覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不得少于14天，達(dá)到砼強(qiáng)度后方可通車。五、泄水管安裝1、必須在澆筑混凝土及橋面鋪裝時(shí)避免泄水管堵塞。2、橋面鋪裝時(shí)應(yīng)把泄水管的口部留出，泄水孔的進(jìn)水口應(yīng)略低于橋面水泥混凝土層，周圍為鋪裝層所包圍，形成一個(gè)空洞以接受水流。3、泄水管設(shè)置的位置、數(shù)量和材料應(yīng)符合圖紙要求。泄水管下緣應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面10～15cm.。4、混凝土鋪裝層上在泄水孔端頭與收水隔欄連接處做一粘二油防水層。六、搭板施工方案1、施工準(zhǔn)備（1）組織技術(shù)人員熟悉圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)文件和資料，由技術(shù)人員寫出書面交底，并召開技術(shù)交底會(huì)。（2）對(duì)測(cè)量儀器、長鋼尺及鋼卷尺進(jìn)行復(fù)核檢查。（3）所有的鋼材廠家由業(yè)主指定，鋼筋進(jìn)場(chǎng)都必須有出廠合格證，使用前都必須經(jīng)試驗(yàn)室做力學(xué)性能試驗(yàn)，合格后方可用與施工。（4）所用焊條必須有出廠合格證。（5）必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分類堆存，不得混雜，立牌以資識(shí)別。在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中，避免銹蝕和污染，堆放在倉庫內(nèi)。露天堆放時(shí)，底部墊高使下面排水暢通，并在上面加遮蓋。（6）搭板縱坡應(yīng)與路基坡度保持一致，基底進(jìn)行平整，夯實(shí)至設(shè)計(jì)要求后，在牛腿上鋪一層氯丁橡膠，牛腿和搭板之間填塞1cm厚的浸瀝青軟木板后立即綁扎鋼筋，避免被雨水淋洗。2、鋼筋加工及安裝鋼筋在加工場(chǎng)地集中加工，加工前應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后才能使用。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙對(duì)鋼筋放樣加工，加工成型備用。鋼筋綁扎應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行綁扎。鋼筋長度、間距等應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并保證縱、橫向鋼筋直順。搭板鋼筋共兩層，為保證上下層鋼筋的間距和兩層間的整體強(qiáng)度，預(yù)先焊接梯形支架。綁扎上層鋼筋前將梯形支架安裝好，再綁扎上層鋼筋。3、模板安裝采用完好無浮銹的鋼制模板，作為搭板模板。模板組裝前，在基礎(chǔ)頂面放出橋頭搭板中線及實(shí)樣。模板在使用前涂刷二遍脫模劑，盡量選用大塊模板進(jìn)行拼裝，用雙面膠條將板縫封嚴(yán)。使用鋼管及方木支撐模板，保證模板牢固、嚴(yán)密，不跑模、漏漿。模板安裝完畢后，進(jìn)行檢驗(yàn)并填寫模板安裝檢驗(yàn)表，報(bào)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可。4、混凝土澆筑鋼筋骨架制作完成后，由技術(shù)員自檢合格后再報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可澆筑混凝土。砼澆筑前，嚴(yán)格控制每輛車砼的塌落度，對(duì)不合格的堅(jiān)決退回。首先由人工將砼攤平，攤鋪厚度一般高出設(shè)計(jì)厚度1cm。由于搭板厚30cm，采用插入式振搗棒振搗。移動(dòng)間距不應(yīng)大于30cm，與模板保持5-10cm的距離。插入時(shí)宜快進(jìn)慢出，表面泛漿，不再冒氣泡時(shí)才能徐徐拔出振搗棒。振搗完成后，用木抹子進(jìn)行抹平，并進(jìn)行頂面高程的檢測(cè)，符合要求后將表面抹平。澆筑混凝土?xí)r，嚴(yán)禁施工人員踩踏和下壓鋼筋網(wǎng)，保證鋼筋位置準(zhǔn)確。5、拉毛為保證搭板與路面結(jié)構(gòu)有較好的粘結(jié)，在混凝土澆筑完成后，應(yīng)把搭板頂面進(jìn)行拉毛處理。6、拆模嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，不宜過早而使砼表面被剝落，也不宜過晚而耽誤灑水養(yǎng)護(hù)工作。拆模時(shí)嚴(yán)禁用猛烈敲打和強(qiáng)扭的方法進(jìn)行，以避免砼表面和棱角因拆模而受損。拆模后外觀質(zhì)量要達(dá)到以下要求：（1）整體線形直順，符合設(shè)計(jì)要求;（2）表面平順，拼縫處錯(cuò)縫小于1mm;（3）表面無蜂窩、麻面、水紋，氣泡較少。7、養(yǎng)護(hù)砼養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋，澆水養(yǎng)生。覆蓋時(shí)不得污染砼的表面，灑水養(yǎng)護(hù)為7天，保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)期間，嚴(yán)禁上人踩踏，防止出現(xiàn)腳印。七、安全、文明施工、環(huán)保措施（一）安全措施1、加強(qiáng)施工人員安全教育，提高安全意識(shí)。2、組織學(xué)習(xí)施工工序、各項(xiàng)工程的安全操作規(guī)范等。3、施工人員進(jìn)場(chǎng)之前要進(jìn)行常規(guī)安全操作教育，方可上崗作業(yè)。4、作業(yè)人員安全要求（1）開工前，施工單位對(duì)該現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全教育、安全交底。（2）施工進(jìn)出場(chǎng)，必須由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮，操作人員再封道和撤除過程中應(yīng)保持高度警惕，特別要加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。（3）項(xiàng)目部配備了專職交通協(xié)管人員8名，用于平時(shí)安全設(shè)施維護(hù)工作和施工期間交通指導(dǎo)和疏導(dǎo)工作，同時(shí)，交通協(xié)管人員還負(fù)責(zé)在施工活動(dòng)中，和技術(shù)員一道監(jiān)督和保證施工人員和施工車輛只能在施工區(qū)域內(nèi)活動(dòng)，施工擬投入人員8人次。（4）封道完畢后，作業(yè)人員方可進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)作業(yè)，施工結(jié)束時(shí)，作業(yè)人員撤退后才能撤除封道設(shè)施。（5）施工期間，作業(yè)人