成立道安辦方案

成立道安辦方案匯報人：文小庫2024-02-06背景與目的組織架構(gòu)與人員配置工作內(nèi)容與運行機制經(jīng)費預(yù)算與來源保障考核評估與持續(xù)改進風(fēng)險挑戰(zhàn)及應(yīng)對策略contents目錄01背景與目的

道路交通安全現(xiàn)狀交通事故頻發(fā)近年來，隨著道路交通流量的不斷增加，交通事故數(shù)量也呈上升趨勢，給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來了嚴重威脅。違法行為突出超速、超載、酒駕、毒駕等違法行為屢禁不止，嚴重影響了道路交通秩序和安全。安全隱患多部分道路存在設(shè)計不合理、交通標志標線缺失、安全防護設(shè)施不完善等問題，易引發(fā)交通事故。道安辦作為專門的道路交通安全管理機構(gòu)，能夠加強對道路交通安全的全面管理和監(jiān)督，有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。加強道路交通安全管理道安辦能夠協(xié)調(diào)政府各相關(guān)部門、企事業(yè)單位和社會團體等各方力量，共同推進道路交通安全工作。協(xié)調(diào)各方力量道安辦能夠建立健全的應(yīng)急處置機制，快速、有效地應(yīng)對各類道路交通安全突發(fā)事件，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。提高應(yīng)急處置能力成立道安辦的必要性預(yù)期目標與效果降低交通事故發(fā)生率通過道安辦的全面管理和監(jiān)督，預(yù)計能夠有效降低交通事故的發(fā)生率，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。提高交通參與者素質(zhì)道安辦將加強對交通參與者的宣傳教育和培訓(xùn)，提高其交通安全意識和法制觀念，促進文明出行。完善道路交通安全設(shè)施道安辦將積極推動道路交通安全設(shè)施的建設(shè)和完善，提高道路的安全性和通行效率。提升應(yīng)急處置水平通過建立健全的應(yīng)急處置機制，道安辦將能夠快速、有效地應(yīng)對各類道路交通安全突發(fā)事件，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。02組織架構(gòu)與人員配置03建立協(xié)作機制與公安、交通、城管等相關(guān)部門建立協(xié)作機制，實現(xiàn)信息共享、資源共用、工作聯(lián)動。01設(shè)立道安辦領(lǐng)導(dǎo)小組由市政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，各相關(guān)部門負責(zé)人為成員，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全市道路交通安全工作。02設(shè)立道安辦工作專班在領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)工作專班，負責(zé)日常工作的具體執(zhí)行和推進。道安辦組織架構(gòu)設(shè)計道安辦主任01負責(zé)全面領(lǐng)導(dǎo)道安辦工作，制定工作計劃和目標，協(xié)調(diào)解決重大問題。要求具備較高的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)能力，熟悉道路交通安全法律法規(guī)。道安辦副主任02協(xié)助主任開展工作，負責(zé)具體工作的組織和實施。要求具備較強的執(zhí)行力和溝通能力，熟悉道路交通安全管理工作。數(shù)據(jù)分析師03負責(zé)道路交通安全數(shù)據(jù)的收集、整理和分析，為決策提供數(shù)據(jù)支持。要求具備較強的數(shù)據(jù)分析和處理能力，熟悉道路交通安全相關(guān)數(shù)據(jù)和統(tǒng)計方法。關(guān)鍵崗位職責(zé)與任職要求人員配置計劃根據(jù)工作需要，計劃配置道安辦主任1名，副主任2名，數(shù)據(jù)分析師3名，以及其他工作人員若干名。招聘方式通過公開招聘、內(nèi)部選拔等方式，選拔具備相關(guān)經(jīng)驗和能力的人員加入道安辦工作隊伍。培訓(xùn)安排對新入職人員進行全面的崗前培訓(xùn)，包括道路交通安全法律法規(guī)、數(shù)據(jù)分析方法、工作流程等內(nèi)容，確保人員能夠迅速適應(yīng)工作需要。同時，定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)和交流學(xué)習(xí)，提高人員的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力。人員配置計劃及招聘培訓(xùn)03工作內(nèi)容與運行機制策劃和組織道路交通安全宣傳教育活動，提高公眾交通安全意識。制作和發(fā)放交通安全宣傳材料，如宣傳冊、海報、視頻等。協(xié)調(diào)媒體資源，擴大交通安全宣傳覆蓋面和影響力。道路交通安全宣傳教育對排查出的安全隱患進行分類管理，制定針對性的整治措施。跟蹤整治效果，確保安全隱患得到徹底消除。定期組織道路交通安全隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)并整改潛在安全隱患。道路交通安全隱患排查整治建立完善的交通事故應(yīng)急處理預(yù)案，確保事故發(fā)生后能夠迅速響應(yīng)。協(xié)調(diào)各方資源，組織有效的現(xiàn)場救援和傷員救治工作。對事故原因進行深入調(diào)查，提出改進措施，防止類似事故再次發(fā)生。交通事故應(yīng)急處理與救援

跨部門協(xié)作與信息共享機制建立跨部門協(xié)作機制，實現(xiàn)各部門之間的有效溝通和協(xié)作。搭建信息共享平臺，實現(xiàn)道路交通安全信息的實時共享和更新。加強部門間的聯(lián)合執(zhí)法和行動，形成工作合力，提高道路交通安全監(jiān)管水平。04經(jīng)費預(yù)算與來源保障遵循科學(xué)性、合理性、透明性原則，確保預(yù)算真實反映道安辦工作需求。預(yù)算編制原則采用零基預(yù)算法，結(jié)合歷史數(shù)據(jù)和實際需求，逐項審核、評估、確定預(yù)算金額。預(yù)算編制方法經(jīng)費預(yù)算編制原則和方法爭取政府相關(guān)部門支持，將道安辦經(jīng)費納入財政預(yù)算。政府財政撥款通過企業(yè)捐贈、社會公益組織資助等方式籌集資金。社會籌集道安辦通過自身運營、項目合作等方式籌集資金。自籌資金經(jīng)費來源渠道及籌措方案建立嚴格的財務(wù)管理制度，確保經(jīng)費使用合法、合規(guī)、合理。實行內(nèi)部審計和外部審計相結(jié)合的監(jiān)管方式，定期公布經(jīng)費使用情況。制定績效評估指標體系，對道安辦工作進行全面、客觀、公正的評估。將評估結(jié)果與經(jīng)費使用掛鉤，作為下一年度預(yù)算編制的重要參考依據(jù)。經(jīng)費使用監(jiān)管和績效評估績效評估經(jīng)費使用監(jiān)管05考核評估與持續(xù)改進道路交通安全管理水平評估交通管理部門對道路交通安全的監(jiān)管能力、應(yīng)急處理能力等。道路交通安全事故情況統(tǒng)計并分析道路交通事故的發(fā)生率、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟損失等指標。道路交通安全設(shè)施設(shè)置情況評估交通信號燈、標志標線、護欄等安全設(shè)施的設(shè)置是否完善、合理?？己嗽u估指標體系構(gòu)建定期自查自糾建立定期自查自糾制度，對道路交通安全設(shè)施、管理等方面進行自我檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題并整改。專項檢查針對重點路段、時段、車輛等開展專項檢查，加強對交通違法行為的查處力度。檢查結(jié)果反饋將檢查結(jié)果及時反饋給相關(guān)部門和人員，督促其落實整改措施。定期自查自糾及專項檢查提升道路交通安全管理能力加強交通管理部門的隊伍建設(shè)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等方面的工作，提高管理能力和水平。降低道路交通事故發(fā)生率通過持續(xù)的努力和改進，降低道路交通事故的發(fā)生率，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。完善道路交通安全設(shè)施根據(jù)考核結(jié)果，對道路交通安全設(shè)施進行完善和優(yōu)化，提高道路交通安全水平。持續(xù)改進方向和目標設(shè)定06風(fēng)險挑戰(zhàn)及應(yīng)對策略123包括交通事故多發(fā)、道路擁堵、違法行為頻發(fā)等問題。道路交通安全風(fēng)險如雨雪霧霾、洪澇災(zāi)害等對道路交通安全的影響。惡劣天氣與自然災(zāi)害挑戰(zhàn)如自動駕駛、網(wǎng)約車等新技術(shù)新業(yè)態(tài)對交通安全管理的影響。新技術(shù)新業(yè)態(tài)帶來的挑戰(zhàn)面臨的主要風(fēng)險挑戰(zhàn)識別加大執(zhí)法力度，嚴查交通違法行為，強化道路安全隱患排查治理。加強道路交通安全監(jiān)管建立健全應(yīng)急響應(yīng)機制，提高應(yīng)對惡劣天氣與自然災(zāi)害的能力。應(yīng)對惡劣天氣與自然災(zāi)害引導(dǎo)新技術(shù)新業(yè)態(tài)規(guī)范有序發(fā)展，加強行業(yè)監(jiān)管，保障交通安全。推動新技術(shù)新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展針對性應(yīng)對措施制定完善