山東省濰坊市石家河中學2022年高一物理摸底試卷含解析

山東省濰坊市石家河中學2022年高一物理摸底試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分．每小題只有一個選項符合題意1.水平傳送帶以2m/s的恒定速度傳送物體，現(xiàn)將質(zhì)量為2kg的物體輕放在帶上傳送，在被傳送過程中：

（

）

A．摩擦力對物體做的功為2J

B．摩擦力對物體做的功為4J

C．物體克服摩擦力做的功為2J

D.物體克服摩擦力做的功為4J參考答案：B2.關于物體的動能，下列說法正確的是(

)A．質(zhì)量大的物體，動能一定大

B．速度大的物體，動能一定大C．速度方向變化，動能一定變化D．物體的質(zhì)量不變，速度變?yōu)樵瓉淼膬杀叮瑒幽軐⒆優(yōu)樵瓉淼乃谋?/p>

參考答案：D3.“飛車走壁”雜技表演比較受青少年的喜愛，這項運動由雜技演員駕駛摩托車沿表演臺的側(cè)壁運動．簡化后的模型如圖所示，表演者沿側(cè)壁在水平面做勻速圓周運動，若表演時雜技演員和摩托車的總質(zhì)量不變，摩托車與側(cè)壁間沿側(cè)壁傾斜方向的摩擦力恰好為零，軌道平面離地面的高度為H，側(cè)壁傾斜角度α不變，則下列說法中正確的是（

）A．摩托車做圓周運動的H越高，向心力越大B．摩托車做圓周運動的H越高，線速度越大C．摩托車做圓周運動的H越高，角速度越小D．摩托車對側(cè)壁的壓力隨高度H變大而減小參考答案：BC4.（多選題）下列說法中正確的是（）A．總結(jié)出關于行星運動三條定律的科學家是開普勒B．總結(jié)出萬有引力定律的物理學家是伽俐略C．總結(jié)出萬有引力定律的物理學家是牛頓D．第一次精確測量出萬有引力常量的物理學家是卡文迪許參考答案：ACD【考點】物理學史．【分析】本題是物理學史問題，根據(jù)開普勒、牛頓、卡文迪許等等科學家的物理學成就進行解答．【解答】解：A、開普勒在第谷觀測記錄的天文數(shù)據(jù)的基礎上，經(jīng)過研究，發(fā)現(xiàn)了行星的三大運動定律，故A正確．B、C、總結(jié)出萬有引力定律的物理學家是牛頓，不是伽利略，故B錯誤，C正確．D、牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律之后，卡文迪許通過扭秤實驗，第一次精確測量出萬有引力常量，故D正確．故選：ACD5.若汽車的加速度方向與速度方向一致，當加速度減小時，則A．汽車的速度也減小

B．汽車的速度保持不變C．當加速度減小到零時，汽車靜止

D．當加速度減小到零時，汽車的速度達到最大參考答案：D二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6.現(xiàn)今，有一種工程和家用的梯子叫“人字梯”，有些是木頭做的比較笨重，有些是用鋁合金制成，搬運比較輕便也有足夠的牢度，如圖所示，梯子頂部連接處為光滑的轉(zhuǎn)軸，底部四個梯子腳與地面接觸。若在使用中，梯子頂角為θ，一個重為G的人站在梯子頂端保持靜止，則地面對每個梯子腳的平均作用力大小為

。參考答案：、7.汽車通過拱橋頂點的速度為10m/s時，車對橋頂?shù)膲毫檐囍氐?，如果要使汽車在粗糙的橋面行駛?jīng)過橋頂時不受摩擦力作用，則汽車經(jīng)過橋頂?shù)乃俣葢獮?/p>

m/s．參考答案：解：當汽車速度為10m/s時，有：mg﹣N=m，N=，得：R=40m．當摩擦力為0，則支持力為0，有：mg=m，得：v′===20m/s．故答案為：20．【考點】向心力．【分析】在橋頂點在豎直方向上汽車受重力和支持力，兩個力的合力提供做圓周運動的向心力，當在橋頂不受摩擦力，知支持力為0，重力提供向心力，即mg=m．8.子彈水平射入靜止在光滑水平面上的木塊中，進入木塊的最大深度為d。若子彈不斷深入木塊直到最大深度的過程中，木塊沿桌面移動的距離為L，木塊對子彈的平均阻力大小為f。那么在這一過程中，阻力對子彈做的功為

，子彈對木塊做的功為

。參考答案：9.我國列車第四次提速后，出現(xiàn)了“星級列車”。T14次列車從上海始發(fā)，途經(jīng)蚌埠、濟南等城市，最后到達北京。T14次列車時刻表如下，由其時刻表可知，列車在蚌埠至濟南區(qū)間段運行過程中的平均速率為_________km/h。T14次列車時刻表?？空镜竭_時刻開車時刻里程（km）上海┅┅18:000蚌埠22:2622:34484濟南03:1303:21966北京08:00┅┅1463參考答案：10.甲、乙兩物體從同一地點出發(fā)、沿同一方向做直線運動的速度－時間圖象如圖所示。若速度軸正方向為向南，則從第1s末到第4s末乙的位移大小是____m；第4s末乙的加速度方向為____。在0－6s內(nèi)，兩物體最大距離是____m，兩物體第二次相遇時甲的位移大小為____m。參考答案：18m；向北；4m；24m。11.在一段半徑為R=15m的圓弧形水平彎道上，已知彎道路面對汽車輪胎的最大靜摩擦力等于車重的0.5倍，則汽車順利拐彎時的最大速度是_________m/s(g取10m/s2)

參考答案：12.（1）某同學進行“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗時，打點計時器采用

（填交流或直流）電源，若電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩點的時間間隔為

s。（2）如圖所示為一次記錄小車運動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的記數(shù)點，相鄰記數(shù)點的時間間隔T=0.1s.①由紙帶提供的數(shù)據(jù)求出打下C、E點時的小車的速度，填入下表。計數(shù)點序號BCDEF對應的時刻（s）0.10.20.30.40.5該點小車速度（cm/s）16.5

26.3

36.3②根據(jù)上表數(shù)據(jù)在圖所示的坐標系中描出小車的v-t圖線。③將圖線延長與縱軸相交，交點的速度大小是

cm/s，此速度的物理意義是

。④根據(jù)圖線可知此運動的加速度為

cm/s2。參考答案：（1）交流，0.02．．．．．．．．．．每空1分（2）①

21.4，31.35．．．．．．．．每空1分②如圖所示．．．．．．．．．．．．．2分將圖線延長與縱軸相交，交點的速度大小約為11（或12）m/s，此速度表示計時起點A的速度．．．．．．．每空1分

④．．．．．．．1分

13.（不定項）如圖所示，在光滑水平面上以水平恒力F拉動小車和木塊，讓它們一起做無相對滑動的加速運動，若小車質(zhì)量為M，木塊質(zhì)量為m，加速度大小為a，木塊和小車間的動摩擦因數(shù)為μ,對于這個過程，某同學用了以下4個式子來表達木塊受到的摩擦力的大小，下述表達式正確的是（

）A．F-Ma

B．ma

C．μmg

D.F-μ(M+m)g參考答案：AB三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14.在距離地面5m處將一個質(zhì)量為1kg的小球以10m/s的速度水平拋出，若g＝10m/s2。求：（1）小球在空中的飛行時間是多少？（2）水平飛行的距離是多少米？（3）小球落地時的速度？參考答案：（1）1s，（2）10m，（3）m/s............（2）小球在水平方向上做勻速直線運動，得小球水平飛行的距離為：s＝v0t＝10×1m＝10m。

（3）小球落地時的豎直速度為：vy＝gt＝10m/s。

所以，小球落地時的速度為：v＝m/s＝10m/s，

方向與水平方向的夾角為45°向下。

15.一輛汽車在教練場上沿著平直道路行駛，以x表示它對于出發(fā)點的位移。如圖為汽車在t＝0到t＝40s這段時間的x﹣t圖象。通過分析回答以下問題。（1）汽車最遠距離出發(fā)點多少米？（2）汽車在哪段時間沒有行駛？（3）汽車哪段時間遠離出發(fā)點，在哪段時間駛向出發(fā)點？（4）汽車在t＝0到t＝10s這段時間內(nèi)的速度的大小是多少？（5）汽車在t＝20s到t＝40s這段時間內(nèi)的速度的大小是多少？參考答案：（1）汽車最遠距離出發(fā)點為30m；（2）汽車在10s～20s

沒有行駛；（3）汽車在0～10s遠離出發(fā)點，20s～40s駛向出發(fā)點；（4）汽車在t＝0到t＝10s這段時間內(nèi)的速度的大小是3m/s；（5）汽車在t＝20s到t＝40s這段時間內(nèi)的速度的大小是1.5m/s【詳解】（1）由圖可知，汽車從原點出發(fā)，最遠距離出發(fā)點30m；（2）10s～20s，汽車位置不變，說明汽車沒有行駛；（3）0～10s位移增大，遠離出發(fā)點。20s～40s位移減小，駛向出發(fā)點；（4）汽車在t＝0到t＝10s，距離出發(fā)點從0變到30m，這段時間內(nèi)的速度：；（5）汽車在t＝20s到t＝40s，距離出發(fā)點從30m變到0，這段時間內(nèi)的速度：，速度大小為1.5m/s。四、計算題：本題共3小題，共計47分16.如圖，物體A重mg，與平整的豎直墻壁間的摩擦因數(shù)為μ，用一與水平成α角的力F使物體靜止，求F大小的范圍？（設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）

參考答案：17.某人造地球衛(wèi)星沿圓軌道運行，軌道半徑是6.8×103kｍ，周期是5.6×103s，引力常量G=6.67×10-11N.m/kg2.試根據(jù)這些數(shù)據(jù)估算地球的質(zhì)量。（注：π2≈10）參考答案：．18.如圖所示，粗糙水平軌道AB與豎直平面內(nèi)的光滑半圓軌道BDC在B處平滑連接，B、C分別為半圓軌道的最低點和最高點，D為半圓軌道的最右端。一個質(zhì)量m的小物體P被一根細線拴住放在水平軌道上，細線的左端固定在豎直墻壁上。在墻壁和P之間夾一根被壓縮的輕彈簧，此時P到B點的距離為x0。物體P與水平軌道間的動摩擦因數(shù)為