隧道安全操作規(guī)程樣本

隧道安全操作規(guī)程第一章總則為解決好隧道施工中“人、機(jī)、物、環(huán)”之間關(guān)系，防止事故發(fā)生，特制定本規(guī)程，作為本項(xiàng)目米溪梁隧道施工安全生產(chǎn)操作規(guī)程。隧道施工，安全第一，凡是參加施工人員必要接受安全教誨，熟悉和遵守本原則各項(xiàng)規(guī)定，理解地形地貌，同步，各級(jí)管理人員，施工人員應(yīng)強(qiáng)化安全意識(shí)，結(jié)識(shí)到安全工作重要性。各隧道施工單位要加強(qiáng)對(duì)所屬施工人員安全教誨，熟悉和遵守本規(guī)程各項(xiàng)規(guī)定，理解施工現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌和地質(zhì)狀況，使人人都對(duì)工作環(huán)境、工作內(nèi)容、工作條件做到心中有數(shù)。施工前組織技術(shù)攻關(guān)，并進(jìn)行施工方案可行性研究，對(duì)易發(fā)生事故施工地段，要有針對(duì)性防止辦法。施工現(xiàn)場(chǎng)須有警示牌和佩帶袖標(biāo)有工地值班安全員，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必要遵守隧道施工勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律和本安全規(guī)程，禁止酒后進(jìn)入隧道，禁止不帶安全帽、穿拖鞋進(jìn)入隧道。在隧道內(nèi)施工內(nèi)有爆破員、安全員、電工、裝載機(jī)司機(jī)、運(yùn)送車司機(jī)、電焊工、砼工，必要持證上崗。工地宿舍、辦公室、食堂、澡堂、停車場(chǎng)、材料庫、油庫、配電房、炸藥庫、衛(wèi)生設(shè)施地點(diǎn)應(yīng)避開不良地質(zhì)地段，同步應(yīng)具備防火、防盜、防洪原則。各單位必要建立健全安全管理體系，并逐級(jí)簽定安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，認(rèn)真制定出安全技術(shù)辦法，按國家文獻(xiàn)將安全技術(shù)辦法經(jīng)費(fèi)貫徹到位。開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)；貫徹“防止為主”方針；堅(jiān)持“管生產(chǎn)必要管安全生產(chǎn)”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”原則。各單位必要建立健全安全生產(chǎn)勉勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制，明確責(zé)、權(quán)、利，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲辦法，并及時(shí)兌現(xiàn)。各單位所用機(jī)具設(shè)備和勞保用品要有檢查制度，禁止使用不合格機(jī)具、勞保用品。建立嚴(yán)肅交接班制度。交班人應(yīng)將本班組狀況及關(guān)于安全辦法向接班人詳細(xì)交代，工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班狀況，特殊狀況要現(xiàn)場(chǎng)交待清晰。對(duì)所發(fā)生事故（含事故苗頭）嚴(yán)格按照“四不放過”（即：事故因素不清晰不放過，責(zé)任者和群眾未受到教誨不放過，沒有制定和采用安全防范辦法不放過，責(zé)任者不解決不放過）原則解決。第二章開挖第2．1條鉆眼前，應(yīng)一方面檢查工作面與否處在安全狀態(tài)，燈光照明與否良好，支護(hù)與否牢固，圍巖與否穩(wěn)固，有無危石，如有搖動(dòng)巖石應(yīng)及時(shí)支護(hù)或清除。第2．2條配屬各工序臺(tái)車就位，各工序必要派專人指揮，就位后不得傾斜，支腿必要穩(wěn)固，鑿巖機(jī)鉆眼時(shí)，必要采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器鑿巖機(jī)。第2．3條使用風(fēng)鉆鉆眼前，施工人員應(yīng)對(duì)設(shè)備工具作下檢查，不合格應(yīng)及時(shí)修理或更換。機(jī)身：螺栓、卡套、彈簧、支架與否完好；氣管、風(fēng)管與否良好，連接與否牢固；鉆桿有無不直，帶傷以及釬孔堵塞現(xiàn)象；不應(yīng)在工作面拆卸修理鉆孔臺(tái)車、風(fēng)鉆等，禁止在殘眼中繼續(xù)鉆眼。洞內(nèi)爆破作業(yè)指揮要統(tǒng)一信號(hào)，人員要撤離至300m安全距離外。遇下列狀況時(shí)禁止裝藥爆破：照明局限性；工作面巖石破碎尚未支護(hù)；發(fā)現(xiàn)流沙，流泥未經(jīng)完善解決；也許有大量溶洞，水及高壓水涌出地段；第2．7條火花起爆時(shí)，一種爆破工一次點(diǎn)爆根數(shù)不適當(dāng)超過5根，有水地段內(nèi)不得使用火花起爆，禁止明火點(diǎn)炮。第2．8條爆破后必要通過通風(fēng)排煙，時(shí)間不得少于15分鐘，并通過如下檢查和妥善解決后，其她工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面：有無瞎炮及可疑現(xiàn)象；有無殘存炸藥式雷管；拱頂及兩幫有無松動(dòng)石塊；支護(hù)有無損壞與變形；有瞎炮時(shí)必要由原爆破人員按規(guī)定解決。爆破人員必要管理好爆破器材，不得將其交由不有關(guān)人員看守。兩端工作面接近貫通時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)兩端聯(lián)系與統(tǒng)一指揮，當(dāng)兩端工作面距離余留八倍循環(huán)進(jìn)尺時(shí)（最小不得少于15米），應(yīng)停止一端作業(yè)，并將人員機(jī)具撤走，在安全距離處設(shè)立警告標(biāo)志。第三章裝碴與運(yùn)輸汽油機(jī)械與車輛不得進(jìn)入隧道，并且運(yùn)送車輛不能人貨混裝。運(yùn)碴車輛就位和進(jìn)出必要有專人指揮，裝碴機(jī)和運(yùn)碴車之間不得有人。洞口、平交道口和狹窄施工場(chǎng)地，應(yīng)設(shè)立“緩行”標(biāo)志，必要時(shí)宜安排人員指揮交通。洞內(nèi)車輛限制速度km/h項(xiàng)目作業(yè)地段非作業(yè)地段成洞地段正常行車102020會(huì)車51010車輛行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定：禁止超車；同向行駛車輛應(yīng)保持30m距離；車輛起動(dòng)前應(yīng)瞭望與鳴笛，但不得使用高音喇叭；車輛在使用前詳細(xì)檢查，不得帶故障運(yùn)營；駕駛室不得搭載其他人員，車輛不得超速行駛；車輛在洞內(nèi)行駛時(shí)，施工人員不準(zhǔn)與車輛機(jī)械搶道，不準(zhǔn)扒車，追車、強(qiáng)行搭車。洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向，必要開燈，鳴笛并派專人指揮。第四章支護(hù)第4．1條施工期間，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同關(guān)于人員對(duì)各部位支護(hù)定期檢查，不良地質(zhì)地段，安全員隨時(shí)檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)修整加固。拱架拱腳必要安裝在實(shí)地上，懸空必要將拱腳墊實(shí)，并用鎖腳錨桿固定拱腳。洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道連接處，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段圍巖，有較大變形或錨桿失效時(shí)，應(yīng)及時(shí)會(huì)同技術(shù)人員分析研究并采用有效辦法。對(duì)開挖后自穩(wěn)限度很差圍巖應(yīng)采用超前錨桿和掛網(wǎng)噴混凝土辦法暫時(shí)支護(hù)。施工中需要短期停工，應(yīng)將支護(hù)直抵工作面。應(yīng)把噴層異常裂縫作為重要安全檢查內(nèi)容之一。經(jīng)常進(jìn)行觀測(cè)與檢查，并作為施工危險(xiǎn)信號(hào)引起警惕，特別是全斷面開挖拱圈，拱頂某些不得因高、難而省略檢查。噴射混凝土?xí)r，工作面應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)，作業(yè)人員必要做好個(gè)人防護(hù)，噴射手應(yīng)佩戴防護(hù)面罩、防水披肩、防護(hù)眼鏡、防護(hù)口罩、乳膠手套；向錨桿孔壓注砂漿，壓力應(yīng)不不不大于0.2Mpa，注漿管噴咀，禁止對(duì)人放置，在未打開風(fēng)閥前不得搬動(dòng)或關(guān)啟封蓋；第五章襯砌襯砌工作臺(tái)上應(yīng)搭設(shè)不低于1米欄桿，跳板設(shè)防滑條，梯子應(yīng)安裝牢固，不得有釘子露頭和突出尖角。工作臺(tái)、跳板、腳手架承重不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定，并在現(xiàn)場(chǎng)掛牌標(biāo)明。腳手架與工作臺(tái)底板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密，木板端頭必要在支點(diǎn)上，禁止有探頭板。吊裝拱架、模型板時(shí)，工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，洞內(nèi)作業(yè)傾卸材料時(shí)，人員與車輛不得穿行?；炷凉嘀?，應(yīng)全面檢查模板及支架構(gòu)造狀況，檢查鋼筋綁扎與否牢固、開挖面有無懸石坍落，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行灌筑作業(yè)。在搗固作業(yè)中，使用插入式振動(dòng)器，則應(yīng)穿膠鞋、戴膠皮手套，軟軸某些不得插入混凝土中，電源接頭必要良好，濕手不得接觸電源開關(guān)。洞門襯砌時(shí)應(yīng)先檢查仰坡、邊坡、坡頂有無裂縫，及時(shí)消除坡面危石，特別是雨后更要認(rèn)真檢查，防止洞外坡面懸石坍塌。禁止在洞內(nèi)熬制瀝青，在洞外時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離人員和房屋集中地點(diǎn)。模板臺(tái)車作業(yè)地段距開挖作業(yè)面不應(yīng)不大于260米。臺(tái)車下凈空應(yīng)保證運(yùn)送車輛正常通行，并懸掛明顯緩行標(biāo)志。拆除混凝土輸送軟管或管道時(shí)，必要停止混凝土泵運(yùn)轉(zhuǎn)。使用襯砌模板臺(tái)車應(yīng)遵守下列規(guī)定：一、臺(tái)車走行軌中心線必要與隧道中心線重疊，兩側(cè)軌面必要在同一水平面；二、臺(tái)車上不得堆放料具；三、工作臺(tái)上應(yīng)鋪滿底板；四、混凝土兩端擋頭板，應(yīng)安裝牢固可靠不漏漿，灌筑時(shí)必要兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，不得使臺(tái)車受到偏壓；五、臺(tái)車就位后應(yīng)先灌注邊墻基本混凝土；六、臺(tái)車先后輪相反方向應(yīng)用鐵靴剎住車輪。第六章通風(fēng)與防塵隧道內(nèi)空氣成分每月至少應(yīng)取樣一次進(jìn)行分析，風(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一次。隧道施工通風(fēng)應(yīng)設(shè)專職人員管理。無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否，禁止人員在風(fēng)管進(jìn)出口附近停留。通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，任何人員不得接近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。全斷面開挖時(shí)風(fēng)速應(yīng)不不大于0.15m/s,坑道內(nèi)應(yīng)不小0.25m/s,亦不得不不大于6m/s。長大隧道在鑿巖和裝碴工作面應(yīng)做好下列防塵工作：一、放炮先后必要進(jìn)行噴霧與灑水；二、出碴前應(yīng)用水淋透碴堆和噴濕巖碴；三、在壓入式出風(fēng)口，宜設(shè)立噴霧器；四、隧道較長，而又無輔助導(dǎo)坑時(shí)，宜采用混合式風(fēng)管通風(fēng)，如果混合式通風(fēng)達(dá)不到規(guī)定，應(yīng)采用人工風(fēng)道或風(fēng)墻巷道式、管道式通風(fēng)；第七章防火與防水洞口、井口施工區(qū)均應(yīng)設(shè)立有效而足夠消防器材，放在易取位置上設(shè)立明顯標(biāo)志。各種器材應(yīng)定期檢查補(bǔ)充和更換，不得挪用。各單位應(yīng)組織受過培訓(xùn)人員擔(dān)任義務(wù)消防員。必要時(shí)應(yīng)配備專業(yè)消防人員。洞內(nèi)及各洞室不應(yīng)存儲(chǔ)油料及其她易燃物品，清洗風(fēng)動(dòng)工具洞室應(yīng)安裝外開防火門。洞內(nèi)機(jī)電洞室、料室、皮帶運(yùn)送機(jī)存儲(chǔ)處均應(yīng)設(shè)立有效消防器材。洞內(nèi)禁止明火作業(yè)與取暖。在雨季前應(yīng)進(jìn)行一次防洪及洞頂?shù)乇硭畽z查。第八章供電與電氣設(shè)備洞內(nèi)檢修、搬遷電氣設(shè)備（電纜和電線）時(shí)，應(yīng)切斷電源，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”警告牌。洞內(nèi)電氣設(shè)備操作，必要符合下列規(guī)定：一、非專職電器人員（未持操作證），不得操作電氣設(shè)備；二、操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí)，必要戴絕緣手套，穿電工絕緣鞋并站在絕緣上。三、手持式電氣設(shè)備操作手柄和工作中必要接觸某些，應(yīng)有良好絕緣。使用前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查；四、低壓電氣設(shè)立宜安裝觸電保護(hù)器。第九章軟巖與不良地質(zhì)段隧道施工應(yīng)加強(qiáng)軟巖與不良地質(zhì)段圍巖監(jiān)控量測(cè)工作。對(duì)不良地質(zhì)隧道施工，應(yīng)采用弱爆破、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、先支護(hù)、小循環(huán)施工辦法。隧道施工人員進(jìn)入工地后，應(yīng)一方面觀測(cè)工作面與否處在安全狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)采用必要辦法。發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有坍方跡象，應(yīng)在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯示標(biāo)志及派人監(jiān)守，并迅速報(bào)告施工負(fù)責(zé)人及時(shí)采用有效辦法。狀況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)及時(shí)將所有工作人員撤離危險(xiǎn)地段。發(fā)生坍方。應(yīng)積極處置和急救。一方面清點(diǎn)人數(shù)，另一方面清理重要機(jī)具設(shè)備，并詳細(xì)記入施工日