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文檔簡介

單選:1.11月,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部出臺了《海綿都市建設(shè)技術(shù)指南》,12月,住建部、財政部、水利部三部委聯(lián)合啟動了全國首批海綿都市建設(shè)試點都市申報工作。4月,從130各種申請都市中選出試點都市(D)座。A.13.0B.14.0C.15.0D.16.02.最早提出LID理念與綠色基本建設(shè),規(guī)定在源頭維持和保護場地自然水文功能,強調(diào)還原開發(fā)前水文循環(huán)國家是(B)。A.英國B.美國C.澳大利亞D.日本3.由于水多,強調(diào)排水,并運用源頭管理辦法對徑流和污染物進行控制,“排”過程中體現(xiàn)可持續(xù)性國家是(A)。A.英國B.美國C.澳大利亞D.日本4.由于水少,采用水敏感都市設(shè)計,通過雨水源頭控制,減少了暴雨徑流,同步也增長供水國家是(C)。A.英國B.美國C.澳大利亞D.日本11.海綿都市指都市可以像海綿同樣,在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對自然災(zāi)害等方面具備良好“彈性”下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存水“釋放”并加以運用。據(jù)此,建設(shè)海綿都市核心環(huán)節(jié)是(C)。A.凈化和解決雨水B.提高雨水下滲速度C.減少地表徑流量D.修建大量蓄水池12.國務(wù)院辦公廳出臺“關(guān)于推動海綿都市建設(shè)指引意見”指出,采用滲、滯、蓄、凈、用、排等辦法,規(guī)定將多少降雨就地消納和運用(B)。A.0.65B.0.7C.0.75D.0.813.低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)徑流總量控制普通采用什么指標(biāo)作為控制目的(D)。A.雨水下滲減排總量B.設(shè)計降雨量C.雨水調(diào)蓄總量D.年徑流總量控制率14.徑流污染問題較嚴(yán)重都市或地區(qū),其海綿都市規(guī)劃控制目的可結(jié)合本地水環(huán)境容量及徑流污染控制規(guī)定,擬定什么指標(biāo)作為徑流污染物控制目的(A)。A.年SS總量去除率B.年總氮去除率C.年總磷去除率D.年BOD去除率21.都市建設(shè),導(dǎo)致了本地(B)。A.下滲量增大B.汛期洪峰流量加大C.蒸發(fā)量增長D.地面徑流匯集速度減慢22.都市化后對地下水影響對的是(C)。A.地下水位升高B.地下水質(zhì)變好C.地下水補給量減小D.地下徑流量增大23.都市化后某些水循環(huán)環(huán)節(jié)論述,對的是(B)。A.都市化后徑流匯流歷時增大B.都市化后徑流系數(shù)增大C.都市化后地表徑流量減少D.都市化后徑流峰現(xiàn)滯后24.關(guān)于都市降雨徑流水質(zhì)特性,不對的是(C)。A.復(fù)雜性B.隨機性C.擬定性D.間歇性31.道路廣場雨水收集運用系統(tǒng)雨水口宜設(shè)在匯水面低洼處,頂面標(biāo)高宜低于地面(A)。A.10-20cmB.15-25cmC.5-15cmD.20-25cm32.道路廣場雨水收集運用系統(tǒng)雨水口肩負(fù)匯水面積不應(yīng)超過其集水能力,且最大間距不適當(dāng)超過,(B)。A.30mB.40mC.35mD.45m33.下列雨水斗屬于半有壓式是(C)。A.65重力式B.79重力式C.87重力式D.虹吸式34.一種立管所承辦各種雨水斗,其安裝高度宜在同一標(biāo)高層。當(dāng)立管設(shè)計流量不大于其排水能力時,可將不同高度雨水斗接入該立管,但最低雨水斗應(yīng)在立管底端與最高斗高差(C)以上。A.1/3B.1/2C.2/3D.1/441.污染物生物凈化效果與入滲水在地下停留時間關(guān)于,停留時間越長則凈化效果越好。地下水位距滲入面不不大于(B)比較適合雨水下滲。A.50cmB.100cmC.75cmD.80cm42.防洪調(diào)蓄塑料雨水模塊,其外圍鋪設(shè)透水性土工布,土工布外側(cè)應(yīng)有不少于(C)碎石。A.25cmB.40cmC.30cmD.45cm43.雨水滲入設(shè)施距建筑物基本不應(yīng)不大于(A)。A.3.0-5.0mB.2.0-2.5mC.1.0-2.5mD.1.5-3.0m44.透水瀝青混凝土鋪裝養(yǎng)生期間,行車速度限制在(D)下,但禁止重型車輛和機械通行。A.35km/hB.40km/hC.20km/hD.30km/h51.滲入管道之間應(yīng)設(shè)立檢查井,檢查井之間管道敷設(shè)坡度宜采用(C)。A.0.02-0.03B.0.01-0.03C.0.01-0.02D.0.02-0.0352.滲入管不適當(dāng)設(shè)在行車路面下,設(shè)在行車路面下時覆土深度不應(yīng)不大于(B)。A.100cmB.70cmC.80cmD.90cm53.豎直滲入面有效滲入面積按有效水位高度(D)計算。A.1/3B.1/4C.2/3D.1/254.關(guān)于克拉管論述,不對的是(B)。A.水力條件好B.柔韌性較差C.耐腐蝕、抗老化性能好D.生產(chǎn)管徑范疇廣61.依照種植基質(zhì)深度和景觀復(fù)雜限度,綠色屋頂又分為簡樸式和花園式,基質(zhì)深度依照植物需求及屋頂荷載擬定,簡樸式綠色屋頂基質(zhì)深度普通不不不大于(B)。A.120mmB.150mmC.100mmD.140mm62.植被緩沖帶寬度由各種因素決定:所能投入資金、緩沖帶所處坡度、土壤類型、滲入性能等、周邊土地運用狀況、緩沖帶所要實現(xiàn)功能等因素,海綿工程辦法中,植被緩沖帶寬度不適當(dāng)不大于(C)。A.1.5B.1mC.2mD.3m63.植草溝長度、植草溝堰設(shè)立,溝彎曲限度,植被豐富限度與高矮狀況、溝槽斷面變化狀況等影響其水力停留時間。停留時間越長,對污染物去除效果越好。生態(tài)植草溝水力停留時間普通?。˙)min。A.3-5B.6-8C.4-6D.3-764.植被緩沖帶建設(shè)與維護費用低,但對場地空間大小、坡度等條件規(guī)定較高,坡度不不大于(A)時其雨水凈化效果較差。A.6%B.3%C.5%D.4%71.人工濕地技術(shù)是由人工建造和控制運營濕地類型,其中表流人工濕地設(shè)計水力停留時間約為(A)。A.7d-10dB.4d-5dC.2d-3dD.1d-3d72.高溫季節(jié)底泥疏浚后容易導(dǎo)致形成黑色塊狀漂泥底泥運送和解決處置難度較大,存在二次污染風(fēng)險,需要按規(guī)定安全解決處置。因而,應(yīng)依照本地氣候和降雨特性,合理選取底泥(B)。A.疏浚范疇B.清淤季節(jié)C.疏浚深度D.疏浚方式73.人工濕地技術(shù)重要運用土壤、人工介質(zhì)、植物、微生物物理、化學(xué)、生物三重協(xié)同作用,對污水進行解決一種技術(shù)。其中,表流人工濕地設(shè)計水深普通為(D)。A.40-50cmB.50-60cmC.30-40cmD.60-70cm74.生態(tài)浮床植物配備應(yīng)盡量選用(B),優(yōu)先選用根系發(fā)達、凈化能力好、生長期長、株型低、便于管理維護植物。A.浮葉植物B.鄉(xiāng)土植物C.沉水植物D.漂浮植物81.停車場、廣場,可選用全透式瀝青路面。全透式路面土基應(yīng)具備一定透水性能,土壤透水系數(shù)不應(yīng)不大于(D),且土基頂面距離季節(jié)性最高地下水位應(yīng)不不大于1m。當(dāng)不滿足規(guī)定期,應(yīng)增長路面排水設(shè)施。A.10-3m/sB.10-4m/sC.10-5m/sD.10-6m/s82.對需要減小路面徑流量和減少噪聲新建、改建都市高架道路及其她級別道路,宜選用(C)透水瀝青路面。A.全透式B.半透式C.表層排水式D.不透式83.對需要緩和暴雨時都市排水系統(tǒng)承擔(dān)各類新建、改建道路,宜選用(B)透水瀝青路面。A.全透式B.半透式C.表層排水式D.不透式84.生態(tài)樹池宜設(shè)立于寬度不不大于等于4m人行道上,生態(tài)樹池植物以大中型木本植物為主,種植土深度應(yīng)不不大于(B)。A.90cmB.100cmC.70cmD.80cm91.社區(qū)內(nèi)公共地面停車場、人行道、步行街、自行車道和休閑廣場、室外庭院應(yīng)采用透水鋪裝,新建、改建公共建筑透水鋪裝率應(yīng)不不大于(A)。A.70%B.50%C.35%D.60%92.社區(qū)道路路緣石標(biāo)高宜高于綠地標(biāo)高100mm以上,對于下凹式綠地段道路,豎向高程應(yīng)高出綠地標(biāo)高不不大于(B)。A.60mmB.50mmC.100mmD.80mm93.在綠地內(nèi)應(yīng)設(shè)雨水排水,雨水口標(biāo)高宜高于綠地標(biāo)高50mm,大面積綠地宜設(shè)立排水盲溝。A.60mmB.50mmC.100mmD.80mm94.當(dāng)下凹式綠地邊沿距離建筑物基本不大于3m(水平距離)時,應(yīng)在其邊沿設(shè)立厚度不不大于(D)防水膜。A.1.3B.1.0mmC.1.5mmD.1.2mmA.1.0B.2.0C.3.0D.4.0依照《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,A、B級螺栓孔應(yīng)具備H12精度,孔壁表面粗糙度Ra不應(yīng)不不大于()um。A.11.0B.11.5C.12.0D.12.5依照《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,C級螺栓孔應(yīng)具備H12精度,孔壁表面粗糙度Ra不應(yīng)不不大于()um。A.15.0B.20.0C.25.0D.30.0依照《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,為檢查構(gòu)件與否滿足安裝質(zhì)量規(guī)定而進行拼裝,叫做____。A.預(yù)拼裝。B.試拼裝C.組裝D.簡裝依照《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,高強度螺栓和普通螺栓連接多層板疊,應(yīng)采用試孔器進行檢查并符合:當(dāng)采用比孔公稱直徑小1mm試孔器檢查時,每組孔通過率不應(yīng)不大于()%。A.85.0B.90.0C.95.0D.100.0依照《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,高強度螺栓和普通螺栓連接多層板疊,應(yīng)采用試孔器進行檢查,并符合:當(dāng)采用比螺栓公稱直徑大0.3mm試孔器檢查時,通過率應(yīng)為()%。A.85.0B.90.0C.95.0D.100.0依照《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,焊縫施焊后應(yīng)在工藝規(guī)定焊縫及部位打上()鋼印。A.焊工B.單位C.廠家D.品牌依照《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,焊釘根部焊腳應(yīng)均勻,焊腳立面局部未熔合或局限性()焊腳不必進行修補。A.90°B.120°C.360°D.240°依照《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,高強度螺栓連接摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔,不應(yīng)有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮、污垢等,除()規(guī)定外摩擦面不應(yīng)涂漆。A.設(shè)計B.監(jiān)理C.甲方D.乙方依照《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,桁架構(gòu)造桿件軸線交點錯位容許偏差不得不不大于()。A.1.0B.2.0mmC.3.0mmD.4.0mm依照《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,鋼構(gòu)造工程各分項工程檢查批合格質(zhì)量原則應(yīng)符合:普通項目其檢查成果應(yīng)有()%及以上檢查點(值)符合鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-)合格質(zhì)量原則規(guī)定,且最大值不應(yīng)超過其容許偏差值1.2倍。A.80.0B.85.0C.90.0D.95.0依照《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,碳素構(gòu)造鋼應(yīng)在冷卻到環(huán)境溫度、低合金構(gòu)造鋼應(yīng)在完畢焊接()h后進行焊縫探傷檢查。A.12.0B.24.0C.36.0D.48.0依照《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,薄涂型防火涂料涂層表面裂紋寬度不應(yīng)不不大于()mmA.0.2B.0.3C.0.4D.0.5依照《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,厚涂型防火涂料涂層表面裂紋寬度不應(yīng)不不大于()mmA.0.5B.0.6C.0.8D.1.0依照《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,厚涂型防火涂料涂層厚度,()%及以上面積應(yīng)符合關(guān)于耐火極限設(shè)計規(guī)定,且最薄處厚度不應(yīng)低于設(shè)計規(guī)定()%。A.80,80B.80,85C.85,80D.85,85依照《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,當(dāng)鋼構(gòu)造處在有腐蝕介質(zhì)環(huán)境或外露且設(shè)計有規(guī)定期,應(yīng)進行涂層附著力測試,在檢測處范疇內(nèi),當(dāng)涂層完整度達到()%以上時,涂層附著力達到合格質(zhì)量原則規(guī)定。A.70.0B.80.0C.90.0D.95.0依照《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,涂裝時環(huán)境溫度和相對濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品闡明書規(guī)定,涂裝時構(gòu)件表面不應(yīng)有結(jié)露,涂裝后()h后應(yīng)保護免受雨淋。A.2.0B.3.0C.4.0D.5.0依照《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,鋼構(gòu)造工程施工單位應(yīng)具備相應(yīng)鋼構(gòu)造工程施工資質(zhì),施工現(xiàn)場應(yīng)有經(jīng)()審批施工組織設(shè)計及施工方案等技術(shù)文獻。A.公司負(fù)責(zé)人B.項目經(jīng)理C.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人D.公司法人一、單選1、黨中央、國務(wù)院、住建部對建筑工業(yè)化高度注重,國家當(dāng)代建筑產(chǎn)業(yè)化示范都市是(B)。A.濟南B.沈陽C.北京D.深圳2、各省市、自治區(qū)關(guān)于建筑工業(yè)化政策中,出臺了針對裝配式建筑獎勵、補貼政策并且提出以土地源頭實行“兩個強制比率”是(A)。A.上海B.安徽C.江蘇D.山東3、各省市、自治區(qū)關(guān)于建筑工業(yè)化政策中,惟一一種提出推廣裝配式裝修是(B)。A.安徽B.北京C.山東D.上海4、本專項提到老式建筑生產(chǎn)方式弊端解決方案中不涉及(C)。A.建筑工業(yè)化B.建設(shè)產(chǎn)業(yè)化C.建筑信息化D.施工機械化二、多選1、當(dāng)前國內(nèi)絕大多數(shù)還是采用老式建筑生產(chǎn)方式,老式建筑生產(chǎn)方式弊端是(ABD)。A.環(huán)境污染B.資源消耗大C.用工較多,工期較短D.生產(chǎn)方式粗放E.以上均不符合題意2、國務(wù)院辦公廳關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑指引意見中提出重點任務(wù)涉及(BCD)。A.增長預(yù)制構(gòu)件廠房數(shù)量B.創(chuàng)新裝配式建筑設(shè)計C.履行工程總承包D.健全原則規(guī)范體系E.以上均不符合題意1、在工業(yè)化住宅和老式住宅使用成本比較中,工業(yè)化住宅比老式住宅高費用項目是(B)。A.維修成本B.管理成本C.能源消耗D.配套設(shè)施2、提出“建筑工業(yè)化”因素中不屬于國家政策是(A)。A.勞動力下降,勞動成本上升B.節(jié)能減排,保護環(huán)境,節(jié)約資源C.提高技術(shù)水平D.提高工程質(zhì)量和效率3、下列對于新型建筑工業(yè)化優(yōu)勢描述中,錯誤是(B)。A.生產(chǎn)場合由工地轉(zhuǎn)向工廠B.施工人員為產(chǎn)業(yè)工人,施工人員較多C.生產(chǎn)方式制造為主,干作業(yè)為主D.工程進度較快4、建筑產(chǎn)業(yè)當(dāng)代化重要有各種技術(shù)途徑,其中(B)是實現(xiàn)新型建筑工業(yè)化重要方式和手段。A.裝配式鋼構(gòu)造B.裝配整體式混凝土構(gòu)造C.當(dāng)代新型材料構(gòu)造D.當(dāng)代木構(gòu)造1、國外諸多發(fā)達國家工業(yè)化住宅體系趨于完善,大力發(fā)展模塊化技術(shù)國家是(B)。A.日本B.美國C.新加坡D.法國2、日本工業(yè)化住宅參加主體不涉及(D)。A.住宅工團B.都市機構(gòu)C.民間公司D.日本政府3、新加坡達士嶺組屋建筑單體采用(A)系統(tǒng),整棟建筑預(yù)制裝配率已達到94%。A.預(yù)制鋼筋混凝土平板B.木構(gòu)造C.預(yù)制鋼構(gòu)造D.預(yù)制新型材料構(gòu)造4、在(C)新建住宅中,采用通用部件住宅占80%以上。A.美國B.新加坡C.瑞典D.日本1、中華人民共和國是當(dāng)今世界最大建筑市場,為順應(yīng)需求強大,市場遼闊特點,國家提出了(A)。A.加快城鄉(xiāng)化建設(shè)B.建筑節(jié)能與綠色建筑C.推動建筑工業(yè)化D.推動供應(yīng)側(cè)構(gòu)造性改革2、近年來,國內(nèi)多家科研單位、高校等對裝配整體式混凝土構(gòu)造技術(shù)進行了廣泛研究,隨著對國外先進技術(shù)和成熟經(jīng)驗借鑒與學(xué)習(xí),當(dāng)前國家已編制了(C)。A.JGJ162-B.JGJ130-C.JGJ1-3、《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》(~)中“城鄉(xiāng)化與都市發(fā)展”重點領(lǐng)域中“建筑節(jié)能與綠色建筑”以及(C)是優(yōu)先主題任務(wù)。A.推動建筑工業(yè)化B.綠色建造與施工核心技術(shù)研發(fā)C.建筑施工與工程裝備D.加快城鄉(xiāng)化建設(shè)4、裝配整體式混凝土構(gòu)造由預(yù)制混凝土構(gòu)件或部件通過各種可靠方式進行連接,并與現(xiàn)場澆筑混凝土形成整體混凝土構(gòu)造,其盼望效果是什么?(D)A.使裝配式混凝土構(gòu)造比現(xiàn)澆混凝土構(gòu)造有更低成本B.使裝配式混凝土構(gòu)造比現(xiàn)澆混凝土構(gòu)造有更高效率C.使裝配式混凝土構(gòu)造比現(xiàn)澆混凝土構(gòu)造更加節(jié)約能源和有助于環(huán)保D.使裝配式混凝土構(gòu)造具備與現(xiàn)澆混凝土構(gòu)造完全等同整體性、穩(wěn)定性和延性1、大板房縱、橫墻板交接處豎向接縫應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定采用現(xiàn)澆混凝土灌縫,灌縫應(yīng)用細石混凝土,其強度級別不應(yīng)低于(B),同步不低于墻板混凝土強度級別。A.C10B.C15C.C202、大板房墻板與樓板、屋面板、基本之間水平接縫必要坐漿,樓板下面應(yīng)坐墊砂漿,樓板上面應(yīng)做擠漿填縫,砂漿縫厚度不不不大于(B)。A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm3、中華人民共和國對于裝配式大板房研究成果是中華人民共和國建筑技術(shù)發(fā)展研究中心、中華人民共和國建筑科學(xué)研究院主編(A)。A.JGJ1-91B.JGJ1-C.JGJ59-4、20世紀(jì)70~80年代北京16層高層大板住宅研究工作中有一項是考慮到高層建筑在地震力作用下(D)加強了屋頂構(gòu)造整體連接。A.扭轉(zhuǎn)效應(yīng)B.煙囪效應(yīng)C.蒙皮效應(yīng)D.鞭梢效應(yīng)5、日本PC重要應(yīng)用在裝配式框架構(gòu)造,采用(C)方式壓接,屬裝配速度快“干節(jié)點”。A.焊接B.機械錨固C.預(yù)應(yīng)力D.灌漿6、在PC工法中柱筋采用(B)方式進行連接。A.焊接B.漿錨套筒C.綁扎連接D.機械連接7、下列選項中不符合綠色施工選項是(B)。A.進行綠色施工行為和安全教誨B.在施工現(xiàn)場大聲喧嘩和亂扔垃圾C.節(jié)能減排杜絕資源揮霍D.不污染周邊環(huán)境,控制施工噪聲8、本專項所提到梁柱連接節(jié)點方式是(B)。A.明牛腿連接B.暗牛腿連接C.企口連接D.焊接連接1、裝配整體式框架構(gòu)造現(xiàn)澆梁柱節(jié)點(世構(gòu))體系自10月1日起實行行業(yè)原則是(A)。A.JGJ224-B.JGJ130-C.JGJ1-2、現(xiàn)場拼裝柱模時,應(yīng)設(shè)暫時支撐固定,斜撐與地面傾角宜為(B)。A.30B.60°C.75°D.903、吊裝中、小型柱子,宜采用吊升辦法是(D)。A.滑行法B.雙機抬吊C.兩點抬吊D.旋轉(zhuǎn)法1、在已制作好模具內(nèi)進行加工預(yù)制混凝土墻板,下列選項中不屬于其生產(chǎn)工序是(B)。A.清理模板B.安裝預(yù)制構(gòu)件C.模內(nèi)布筋D.養(yǎng)護2、墻板分為內(nèi)墻板和外墻板兩大類,下面選項中屬于外墻板并屬于自承重墻板是(D)A.山墻板B.橫墻板C.隔墻板D.正面外墻板3、西偉德雙墻拼裝構(gòu)造體系預(yù)制墻板在現(xiàn)場施工時輔以必要現(xiàn)澆疊合層鋼筋混凝土構(gòu)造是為了(C)。A.節(jié)約資源B.綠色施工C.提高了構(gòu)造體系整體性D.以便快捷4、下列選項中不屬于西偉德雙墻拼裝構(gòu)造體系工藝特點是(C)。A.疊合式預(yù)制墻板構(gòu)配件生產(chǎn)工業(yè)化、原則化,便于其質(zhì)量控制B.疊合式預(yù)制墻板代替了絕大某些老式墻板施工中模板C.疊合式預(yù)制墻板構(gòu)件吊裝采用分散吊裝,便于施工現(xiàn)場布置及施工組織D.疊合式預(yù)制墻板表面平整、光滑,大大減少了墻體抹灰工程5、國內(nèi)第一種工廠化生產(chǎn)商品住宅是(B)。A.江蘇海門中南世紀(jì)城B.上海萬科新里程項目C.沈陽春河里17#樓公寓D.蘇州萬科玲瓏灣6、上海萬科新里程項目實踐中,預(yù)制裝配內(nèi)容不涉及下列選項中哪一種?(B)。A.預(yù)制樓梯B.預(yù)制疊合板C.預(yù)制陽臺和飄窗D.外墻貼面磚一體化PCF疊合剪力墻7、北京萬科中糧集團工業(yè)化住宅混凝土柱飾面是怎么解決?(A)A.裝飾混凝土B.灌注中完畢飾面層C.后做飾面層D.人工雕刻8、本專項中,萬科工業(yè)化住宅實踐項目,均提到疊合現(xiàn)澆墻施工辦法,唯一一種提到采用預(yù)應(yīng)力疊合板項目是(A)。A.南京萬科上坊保障房B.蘇州萬科玲瓏灣C.上海萬科新里程D.北京萬科中糧集團1、預(yù)制裝配剪力墻構(gòu)造豎向鋼筋連接與水平拼縫解決是核心問題和難題,本專項講述豎向鋼筋連接辦法是(A)。A.漿錨鋼筋間接搭接連接B.焊接C.機械連接D.綁扎連接2、PC裝配式剪力墻構(gòu)造技術(shù)應(yīng)用打破了老式建造方式受工程作業(yè)面和氣候影響是由于(D)。A.大幅度地提高勞動生產(chǎn)效率B.節(jié)約能源C.縮短了生產(chǎn)周期、安裝周期D.“空間換時間”1、豎向構(gòu)件吊裝就位后及時安裝斜支撐,每豎向構(gòu)件不少于2根斜支撐進行固定,斜支撐安裝在豎向構(gòu)件同一側(cè)面,斜支撐與樓面水平夾角不應(yīng)不大于(C)。A.30°B.45°C.60°D.75°2、NPC體系采用預(yù)制鋼筋混凝土柱、墻,預(yù)制鋼筋混凝土疊合梁、板,通過預(yù)埋件、預(yù)留插孔灌漿、鋼筋混凝土后澆某些等將梁、板、柱及節(jié)點連成整體,形成整體構(gòu)造體系,預(yù)制裝配率達到(C)。A.0.6B.0.75C1、下列選項中不屬于裝配式混凝土構(gòu)造技術(shù)體系是(D)。A.剪力墻構(gòu)造B.樓蓋體系C.框架構(gòu)造D.磚墻體系2、下列選項中不屬于最適合進行預(yù)制裝配化構(gòu)造形式是(B)。A.構(gòu)造傳力途徑明確B.節(jié)約資源、施工快捷C.現(xiàn)澆濕作業(yè)少D.裝配效率高3、下列選項中不屬于框架-支撐構(gòu)造體系可以增長框架構(gòu)造性能是(C)。A.承載力B.耗能能力C.彈塑性D.剛度4、不屬于框架構(gòu)造基于三維構(gòu)件剛性連接長處是(C)。A.減少施工現(xiàn)場布筋B.澆筑混凝土等工作,接頭數(shù)量較少C.重量大不便于生產(chǎn)、運送、堆放以及安裝施工D.施工現(xiàn)場作業(yè)效率提高1、現(xiàn)澆剪力墻配外掛板體系,重要涉及預(yù)制(疊合)板、預(yù)制(疊合)梁、預(yù)制外墻、預(yù)制樓梯等構(gòu)件,但其核心是(A)。A.現(xiàn)澆剪力墻體系B.全預(yù)制裝配整體式剪力墻C.漿錨搭接連接預(yù)制剪力墻D.底部預(yù)留后澆區(qū)預(yù)制剪力墻2、疊合剪力墻體系沿厚度方向分為三層,重要是(B)。A.外層現(xiàn)澆、中間層預(yù)制B.外層預(yù)制,中間層現(xiàn)澆C.中間層預(yù)制,內(nèi)層現(xiàn)澆D.中間層現(xiàn)澆,內(nèi)層預(yù)制3、在框架-剪力墻構(gòu)造體系中,工業(yè)化限度較高且施工速度較快是(A)。A.裝配式剪力墻——裝配式框架構(gòu)造B.現(xiàn)澆剪力墻——裝配式框架構(gòu)造C.全預(yù)制裝配整體式剪力墻D.現(xiàn)澆剪力墻配外掛板體系4、預(yù)制框架-現(xiàn)澆剪力墻中,對于較大跨度梁易導(dǎo)致吊裝下落困難,咱們應(yīng)盡量避免(A)。A.雙節(jié)點梁B.多節(jié)點梁C.單節(jié)點梁D.無節(jié)點梁1、下列選項中裝配式構(gòu)造預(yù)制構(gòu)件制作流程對的是(A)。A.材料進場→模臺清理→模具安裝并刷脫模劑→預(yù)埋件放置→鋼筋與吊環(huán)放置與綁扎→桁架放置與綁扎→質(zhì)量檢測→混凝土澆筑與振搗→質(zhì)量檢測→混凝土養(yǎng)護B.材料進場→模臺清理→模具安裝并刷脫模劑→預(yù)埋件放置→桁架放置與綁扎→鋼筋與吊環(huán)放置與綁扎→質(zhì)量檢測→混凝土澆筑與振搗→質(zhì)量檢測→混凝土養(yǎng)護C.模臺清理→材料進場→模具安裝并刷脫模劑→預(yù)埋件放置→鋼筋與吊環(huán)放置與綁扎→桁架放置與綁扎→質(zhì)量檢測→混凝土澆筑與振搗→質(zhì)量檢測→混凝土養(yǎng)護D.材料進場→模臺清理→模具安裝并刷脫模劑→鋼筋與吊環(huán)放置與綁扎→桁架放置與綁扎→預(yù)埋件放置→質(zhì)量檢測→混凝土澆筑與振搗→質(zhì)量檢測→混凝土養(yǎng)護2、臺座質(zhì)量會影響到預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量,臺座重要分為混凝土臺座和鋼臺座兩種,臺座表面要保持平整光滑,在2米內(nèi)臺座表面平整度不能超過(B)。A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm3、對于疊合板來說,澆筑完混凝土之后,應(yīng)當(dāng)在什么時期對混凝土表面做粗糙面。(C)A.剛澆筑完混凝土?xí)rB.混凝土初凝前C.混凝土初凝后D.混凝土終凝后4、為了保證預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量,構(gòu)件生產(chǎn)要處在嚴(yán)密質(zhì)量管理和控制之下,下列選項中不屬于對于質(zhì)量檢測規(guī)定是(B)。A.質(zhì)量檢查工作制定明確管理規(guī)定B.產(chǎn)生誤差超過規(guī)定規(guī)定又不是偏差太大時,可以算作合格產(chǎn)品C.質(zhì)量檢測貫穿了整個生產(chǎn)和吊裝以及運送階段D.對質(zhì)檢人員進行技術(shù)交底,規(guī)定檢查人員和職責(zé)1、在進行吊裝和裝配過程中,對的吊裝順序應(yīng)當(dāng)是(B)。A.先柱再板再梁B.先柱再梁再板C.先板再柱再梁D.先梁再柱再板2、應(yīng)采用辦法保證起重設(shè)備主鉤位置、吊具及構(gòu)件重心在豎直方向上重疊;吊索與構(gòu)件水平夾角不適當(dāng)不不大于(C)。A.30°B.45°C.60°D.75°3、對采用靠放架立放構(gòu)件,宜對稱靠放且外飾面朝外,其傾斜角度應(yīng)保持不不大于(D,構(gòu)件上部宜采用木墊塊隔離。A.45°B.60°C.75°D.80°4、下列選項中預(yù)制疊合樓板安裝和節(jié)點解決辦法對的是(A)。A.樓板管線排布深化設(shè)計→疊合板安裝準(zhǔn)備→彈控制線→樓板支撐體系施工→疊合板起吊就位→校正→機電線盒、管線安裝→疊合層鋼筋鋪設(shè)→疊合層混凝土澆筑B.樓板管線排布深化設(shè)計→彈控制線→疊合板安裝準(zhǔn)備→樓板支撐體系施工→疊合板起吊就位→校正→機電線盒、管線安裝→疊合層鋼筋鋪設(shè)→疊合層混凝土澆筑C.樓板管線排布深化設(shè)計→疊合板安裝準(zhǔn)備→彈控制線→樓板支撐體系施工→疊合板起吊就位→機電線盒、管線安裝→校正→疊合層鋼筋鋪設(shè)→疊合層混凝土澆筑D.疊合板安裝準(zhǔn)備→樓板管線排布深化設(shè)計→彈控制線→樓板支撐體系施工→疊合板起吊就位→校正→機電線盒、管線安裝→疊合層鋼筋鋪設(shè)→疊合層混凝土澆筑1、濟南市第一種產(chǎn)業(yè)化試點工程,采用PK裝配整體式房屋建筑體系是(A)。A.西客站B3小學(xué)B.港新園公租房項目C.濟南萬科城項目D.濟南原體育訓(xùn)練中心A塊地幼兒園2、西客站B3小學(xué)為全裝配鋼框架構(gòu)造,下列選項中,不屬于其重要部件是(B)。A.樓梯采用預(yù)制混凝土樓梯B.外墻采用三明治墻板C.樓板采用PK預(yù)應(yīng)力疊合板D.鋼梁、鋼柱3、預(yù)制疊合樓板起吊時采用平衡鋼梁均衡起吊,吊鉤鋼絲繩與疊合板水平面夾角不適當(dāng)不大于(B)。A.30°B.45°C.60°D.80°4、下列選項中預(yù)制外掛墻板安裝流程對的是()。A.吊具安裝→預(yù)制外掛墻板吊運及就位→安裝及校正→預(yù)制外掛墻板與現(xiàn)澆構(gòu)造節(jié)點連接→混凝土澆筑→預(yù)制外掛墻板間拼縫防水解決B.吊具安裝→預(yù)制外掛墻板吊運及就位→預(yù)制外掛墻板與現(xiàn)澆構(gòu)造節(jié)點連接→安裝及校正→混凝土澆筑→預(yù)制外掛墻板間拼縫防水解決C.吊具安裝→預(yù)制外掛墻板吊運及就位→安裝及校正→預(yù)制外掛墻板與現(xiàn)澆構(gòu)造節(jié)點連接→預(yù)制外掛墻板間拼縫防水解決→混凝土澆筑D.吊具安裝→預(yù)制外掛墻板吊運及就位→預(yù)制外掛墻板與現(xiàn)澆構(gòu)造節(jié)點連接→混凝土澆筑→預(yù)制外掛墻板間拼縫防水解決→安裝及校正1、萬科住宅產(chǎn)業(yè)化實驗樓項目,其中梁柱構(gòu)件所有為工廠預(yù)制,運到施工現(xiàn)場后,用(C)砼澆注柱梁接頭以形成整體框架。A.C25B.C30C.C402、該項目施工最困難就是梁柱構(gòu)件吊裝、定位,由于梁柱都是三維構(gòu)件,每個方向都規(guī)定偏差在(B)之內(nèi)。A.3mmB.5mmC.10mmD.20mm3、預(yù)制梁柱接頭在這個項目中也是比較重要一種研究項目,該項目在柱接頭是采用(D)連接,然后澆注C40混凝土。A.焊接B.機械C.綁扎D.套管冷擠壓4、本工程設(shè)計單件板塊最大重量4t,為防止單點起吊引起構(gòu)件變形,采用鋼扁擔(dān)(雙拼16號槽鋼)和鋼架起吊就位,主吊鉤鋼絲繩規(guī)定張角不不大于(B)。A.30°B.45°C.60°D.80°1、下列屬于裝配式構(gòu)造比現(xiàn)澆構(gòu)導(dǎo)致本高選項是(C)。A.墻面抹灰B.外腳手架C.工廠生產(chǎn)產(chǎn)能局限性,生產(chǎn)效率不高D.吊裝機械2、下列選項中不屬于PC構(gòu)導(dǎo)致本減少選項是(C)。A.人工減少B.揮霍減少C.機械減少D.工期減少3、建筑設(shè)計時選定構(gòu)造形式,等于基本擬定了“原材料和機械成本”,對“勞動成本”起決定作用是(D)。A.工人數(shù)量B.機械先進限度C.工期長短D.技術(shù)路線和工法4、下列選項中不屬于預(yù)制裝配建筑成本高解決方案是(D)。A.研究以往國內(nèi)建筑工業(yè)化技術(shù),繼承發(fā)揚長處,并進行創(chuàng)新B.從國內(nèi)建筑特點出發(fā)研究合理工法以提高技術(shù)經(jīng)濟性C.研究既有技術(shù),在充分結(jié)識其特點及合用性基本上形成技術(shù)方能為我所用D.諸多發(fā)達國家建筑工業(yè)化已趨于完善,咱們應(yīng)當(dāng)吸取她們寶貴經(jīng)驗,并將她們技術(shù)照搬到咱們工程中去1、下列選項中不屬于裝配式構(gòu)造預(yù)制構(gòu)件重要制作流程是(B)。A.模臺清理B.預(yù)制構(gòu)件吊裝C.質(zhì)量檢測D.鋼筋與吊環(huán)放置與綁扎2、疊合板預(yù)埋件放置應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙位置放置預(yù)埋件,位置偏差不應(yīng)超過(C)。A.5mmB.8mmC.10mmD.15mm3、下列選項中預(yù)制疊合樓板安裝和節(jié)點解決流程對的是(A)。A.樓板管線排布深化設(shè)計→疊合板安裝準(zhǔn)備→彈控制線→樓板支撐體系施工→疊合板起吊就位→校正→機電線盒、管線安裝→疊合層鋼筋鋪設(shè)→疊合層混凝土澆筑B.彈控制線→樓板管線排布深化設(shè)計→疊合板安裝準(zhǔn)備→樓板支撐體系施工→疊合板起吊就位→校正→機電線盒、管線安裝→疊合層鋼筋鋪設(shè)→疊合層混凝土澆筑C.樓板管線排布深化設(shè)計→疊合板安裝準(zhǔn)備→彈控制線→樓板支撐體系施工→校正→疊合板起吊就位→疊合層鋼筋鋪設(shè)→機電線盒、管線安裝→疊合層混凝土澆筑D.疊合板安裝準(zhǔn)備→彈控制線→樓板支撐體系施工→疊合板起吊就位→校正→樓板管線排布深化設(shè)計→機電線盒、管線安裝→疊合層鋼筋鋪設(shè)→疊合層混凝土澆筑4、預(yù)制主梁與預(yù)制柱節(jié)點處,鋼筋按照從下到上分層綁扎,下列選項中,對的綁扎順序為(D)。A.柱鋼筋、縱向梁鋼筋、橫向梁灌漿鋼筋、U型筋,箍筋分層插入放置B.柱鋼筋、U型筋,箍筋分層插入放置、橫向梁灌漿鋼筋、縱向梁鋼筋C.橫向梁灌漿鋼筋、縱向梁鋼筋、柱鋼筋、U型筋,箍筋分層插入放置D.柱鋼筋、橫向梁灌漿鋼筋、縱向梁鋼筋、U型筋,箍筋分層插入放置1、BIM是以建筑工程項目(A)作為模型基本,進行建筑模型建立,通過數(shù)字信息仿真模仿建筑物所具備真實信息。A.各項有關(guān)信息數(shù)據(jù)B.設(shè)計模型C.建筑模型D.設(shè)備信息2、如下關(guān)于BIM概念表述,對的是(D)。A.BIM是一類系統(tǒng)B.BIM是一套軟件C.BIM是一種平臺D.BIM是一種解決方案集合3、BIM最大意義在于(D)。A.模型應(yīng)用B.信息使用C.平臺價值D.全生命周期應(yīng)用4、BIM讓人們將以往線條式構(gòu)件形成一種三維立體實物圖形展示在人們面前,這體現(xiàn)了BIM(A)特點。A.可視化B.協(xié)調(diào)性C.優(yōu)化性D.可出圖性1、最早關(guān)于BIM概念是(B)年提出。A.1948.0B.1975.0C.1998.02、(C)頒布,標(biāo)志著BIM技術(shù)真正成為國內(nèi)建筑信息化主線,也成為國內(nèi)“BIM元年”。A.《建設(shè)領(lǐng)域信息化工作基本要點》B.《建筑對象數(shù)字化定義》C.《-年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》D.《PBIMS原則》3、BIM技術(shù)最先從(B)發(fā)展開來。A.英國B.美國C.日本D.中華人民共和國4、BIM在施工階段應(yīng)加入信息有(C)。A.空間B.構(gòu)件C.費用D.材料1、全生命周期廣義定義是(C)。A.建筑有效使用年限內(nèi)時期B.建筑從立項、策劃到規(guī)劃、設(shè)計、施工,再到運維管理全過程C.涵蓋并服務(wù)于建筑乃至都市全生命周期D.施工階段全過程2、實現(xiàn)BIM全生命周期核心在于BIM模型(B)。A.信息內(nèi)容詳細限度B.信息傳遞C.信息解決D.信息容量3、(A)中風(fēng)險屬于顯性風(fēng)險。A.施工建設(shè)B.前期設(shè)計C.后期運維D.前期規(guī)劃4、如下不屬于BIM應(yīng)用產(chǎn)生收益和效果是(C)。A.消除投資預(yù)算外變更B.造價估算耗費時間縮短C.合同價格提高D.項目工期縮短1、BIM原則化研究工作實行主體是(A)。A.公司級B.項目級C.施工管理級D.BIM團隊級2、BIM構(gòu)件分類以(A)為基本構(gòu)建管理體系。A.公司屬性B.項目屬性C.管理屬性D.獨立屬性3、以矩形截面型鋼構(gòu)造框架梁為例進行面分法分類時,可按(C)進行。A.框架、剪力墻、筒體B.長度、寬度、厚度C.功能、材質(zhì)、形狀D.混凝土構(gòu)造、鋼構(gòu)造、砌體構(gòu)造4、如下不是公司級BIM原則化政策實行路線內(nèi)容是(B)。A.方略制定B.全面把握C.推廣集成D.形成公司原則1、建筑工業(yè)化和(C)是建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展兩大構(gòu)成某些。A.

定制化B.全面化C.建筑業(yè)信息化D.顆?;?、BIM一種基本前提是(A)。A.項目全壽命期內(nèi)不同階段不同利益有關(guān)方協(xié)同B.項目全壽命期內(nèi)不同階段不同利益有關(guān)方配合C.項目全壽命期內(nèi)不同階段不同利益有關(guān)方統(tǒng)一D.項目全壽命期內(nèi)不同階段不同利益有關(guān)方妥協(xié)3、(B)是指全壽命期工程項目或其構(gòu)成某些物理特性、功能特性及管理要素共享數(shù)字化表達。A.建筑信息模型應(yīng)用B.建筑信息模型C.基本任務(wù)工作方式應(yīng)用D.建筑業(yè)信息化4、工程項目全壽命期可劃分為(B)五個階段。A.勘察與設(shè)計、施工、監(jiān)理、運營與維護、改造與拆除B.策劃與規(guī)劃、勘察與設(shè)計、施工與監(jiān)理、運營與維護、改造與拆除C.勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、運營與維護D.策劃、勘察與設(shè)計、施工、監(jiān)理、運營與維護1、(B)是BIM信息模型基本。A.BIM分析軟件B.BIM建模軟件C.BIM計算軟件D.BIM演示軟件2、(A)是Autodesk公司一套BIM系列軟件名稱。A.Revit系列B.Bentley系列C.ArchiCAD系列D.CATIA系列3、中華人民共和國第一種本土化BIM系統(tǒng)是(B)。A.RevitB.PBIMSC.ArchiCADD.NBIMS4、如下屬于BIM構(gòu)造分析軟件是(B)。A.RevitB.PKPMC.ArchiCADD.Ecotect1、Revit屬性包括類型屬性和(D)屬性。A.類別B.族C.類型D.實例2、Revit繪制標(biāo)高時,普通在(B)視圖下進行。A.平面B.立面C.剖面D.三維3、Revit墻體有(B)種墻族。A.兩B.三C.四D.五4、Revit墻體繪制時,普通在(B)視圖下進行。A.平面B.立面C.剖面D.三維1、如下表達屬于門窗族默認(rèn)類型名稱是(A)。A.M0921B.Z1C.C12、刪除墻,墻上門窗會(B)。A.繼續(xù)存在B.被刪除C.不一定D.沒有影響3、門實例屬性中,限制條件有(A)。A.底高度B.寬度C.高度D.厚度4、樓板構(gòu)造有(D)種樓板層功能。A.3.0B.4.0C.6.01、樓梯繪制時,有按構(gòu)件和(D)兩種繪制方式。A.按形式B.按構(gòu)造類型C.按幾何形狀D.按草圖2、房間面積值(A)由revit自動產(chǎn)生。A.可以B.不可以C.無法擬定D.因房間而異3、房間平面圖,臥室區(qū)域為橙色,衛(wèi)生間區(qū)域為黃色,這樣表達在revit中被稱為(B)。A.房間配色圖B.房間配色方案C.房間分割D.房間命名4、尺寸標(biāo)注有兩種類型,分別是(B)和永久性尺寸標(biāo)注A.暫時尺寸標(biāo)注B.暫時尺寸標(biāo)注C.房間尺寸標(biāo)注D.命名尺寸標(biāo)注1、(C)是指抽象表達項目階段。A.軸網(wǎng)B.主體C.體量D.族2、族是一種包括(B)集合有關(guān)圖形表達圖元組。A.軸網(wǎng)B.通用屬性(參數(shù))C.體量D.族3、(C)是通過限制條件起點和終點來創(chuàng)立族形體。A.旋轉(zhuǎn)B.融合C.拉伸D.放樣4、(A)用于創(chuàng)立模型三維動畫A.漫游B.模仿C.拉伸D.放樣C.減少了浮置板軌道洞內(nèi)作業(yè)施工難度;D.減輕了現(xiàn)場施工人員勞動強度1、(A)軟件可以精準(zhǔn)再現(xiàn)設(shè)計意圖,制定精確四維施工進度表。A.AutodeskNavisworksSimulateB.AutodeskNavisworksManageC.AutodeskNavisworksFreedomD.AutodeskNavisworksFree2、(D)軟件是一款3D/4D協(xié)助設(shè)計檢視軟件。A.RevitB.RobotC.AutoCADD.NavisWorks1、Autodesk?Navisworks重要分為(ABC)三款產(chǎn)品。A.AutodeskNavisworksSimulateB.AutodeskNavisworksManageC.AutodeskNavisworksFreedomD.AutodeskNavisworksFreeE.AutodeskNavisworksManagement2、在AutodeskNavisworks中創(chuàng)立視點動畫辦法有(AB)。A.簡樸地錄制實時漫游B.組合特定視點C.項目預(yù)覽功能D.有效辨認(rèn)視點E.參數(shù)配備模仿1、BIM在設(shè)計中有三種應(yīng)用模式,可以稱之謂BIM1.0模式、BIM1.5模式、BIM2.0模式,其中(C)應(yīng)用最為普及。A.BIM1.0模式B.BIM1.5模式C.BIM1.0模式和BIM1.5模式D.BIM2.0模式2、被形象稱為“后BIM”是(A)。A.BIM1.0模式B.BIM1.5模式C.BIM2.0模式D.BIMn.0模式3、二維施工圖設(shè)計出圖→根據(jù)施工圖翻?!追揭勒粘晒翟O(shè)計修改,此流程是屬于(A)。A.BIM1.0模式B.BIM1.5模式C.BIM2.0模式D.BIMn.0模式4、

BIM2.0模式工作目是(D)。A.三維翻模B.碰撞檢查、體現(xiàn)宣傳C.隨時進行碰撞檢查,減少施工圖錯誤D.為甲方提供全生命周期三維模型信息1、為提高項目管理水平,采用BIM技術(shù),按照(A)原則,變化原有工作模式和管理流程,建立以BIM為中心項目管理模式。A.BIM“全過程、全壽命”輔助工程建設(shè)B.純熟軟件使用C.施工過程應(yīng)用D.公司管理應(yīng)用2、BIM精髓在于(D)。A.控制B.模型C.大數(shù)據(jù)D.協(xié)同3、BIM應(yīng)用過程中,(B)是最基本技術(shù)資料。A.BIM概念B.BIM模型C.BIM三維動畫D.BIM工程量記錄4、美國建筑師學(xué)會(AIA)為規(guī)范IBM參加各方及項目各階段界限,使用(A)來定義BIM模型中建筑元素精度。A.模型深度級別B.模型深度分類C.模型廣度級別D.模型廣度分類1、有了BIM(A),便可以擬定BIM信息互換規(guī)定和基本設(shè)施規(guī)定。A.目的、應(yīng)用及流程B.方向、應(yīng)用及案例C.目的、應(yīng)用及案例D.方向、應(yīng)用及流程2、施工單位可以使用(A)軟件進行施工總工期與施工進度模仿。A.NavisworksB.MicrosoftOfficeC.AutoCADD.Ecotect3、協(xié)同方式涉及共享和(C)。A.目的B.進步C.同步D.方向4、設(shè)計單位要根據(jù)場地三通一平后狀況進行三維建模,為后期建模提供場地模型,可以使用(D)軟件完畢。A.NavisworksB.MicrosoftOfficeC.AutoCADD.Civil3D1、(C)是建筑業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略重要構(gòu)成某些,也是建筑業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提質(zhì)增效、節(jié)能減排必然規(guī)定。A.建筑業(yè)定制化B.全面綠色化C.建筑業(yè)信息化D.綠色環(huán)?;?、《-建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》對于勘察設(shè)計類公司,提出深度融合(C)等信息技術(shù),實現(xiàn)BIM與公司管理信息系統(tǒng)一體化應(yīng)用,增進公司設(shè)計水平和管理水平提高。A.BIM、互聯(lián)網(wǎng)、智能化、移動通訊、云計算B.大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、智能化、移動通訊、云計算C.BIM、大數(shù)據(jù)、智能化、移動通訊、云計算D.大數(shù)據(jù)、智能化、移動通訊、云計算3、《-建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》提出:建筑公司應(yīng)積極摸索(B)形勢下管理、生產(chǎn)新模式,實現(xiàn)跨越式發(fā)展。A.大數(shù)據(jù)B.互聯(lián)網(wǎng)+C.建筑業(yè)信息化D.綠色環(huán)?;?、《-建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》提出:(D)時期,全面提高建筑業(yè)信息化水平,著力增強BIM、大數(shù)據(jù)、智能化、移動通訊、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)集成應(yīng)用能力,建筑業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化獲得突破性進展。A.十五B.十一五C.十二五D.十三五1、到(C)年末,建筑行業(yè)甲級勘察、設(shè)計單位以及特級、一級房屋建筑工程施工公司應(yīng)掌握并實現(xiàn)BIM與公司管理系統(tǒng)和其她信息技術(shù)一體化集成應(yīng)用。A..0B..0C..02、到末,以國有資金投資為主大中型建筑在新立項項目勘察設(shè)計、施工、運營維護中,集成應(yīng)用BIM項目規(guī)定比率達到(C)。A.0.5B.0.7C.0.93、施工公司應(yīng)運用基于BIM數(shù)據(jù)庫信息,導(dǎo)入和解決已有BIM設(shè)計模型,形成(B)。A.BIM竣工模型B.BIM施工模型C.BIM規(guī)劃模型D.BIM運維模型4、(C)年,住建部發(fā)布《推動建筑信息模型應(yīng)用指引意見》。A..0B..0C..01、(C)年,山東省政府發(fā)文明確提出:“強化設(shè)計方案論證,推廣建筑信息模型(BIM)技術(shù),加強設(shè)計文獻技術(shù)交底和現(xiàn)場服務(wù)。”。A..0B..0C..02、(D)年,濟南市建委發(fā)布了《關(guān)于加快推動BIM技術(shù)應(yīng)用意見》。A..0B..0C..03、濟南市建委發(fā)布《關(guān)于加快推動BIM技術(shù)應(yīng)用意見》中明確提到:到(B)年終,我市基本形成滿足BIM技術(shù)應(yīng)用配套政策、地方原則和市場環(huán)境,開展應(yīng)用試點、示范。A..0B..0C4、上海住建委BIM“(D)”發(fā)展規(guī)劃明確了BIM技術(shù)推廣應(yīng)用指引思想、原則、發(fā)展目的、重點任務(wù)和保障辦法。A.十五B.十一五C.十二五D.十三五1、本專項別墅構(gòu)造采用(D)基本。A.樁基B.條基C.筏基D.樁基+條基2、本專項別墅建筑二層某些采用(B)屋頂。A.平屋頂B.坡屋頂C.某些坡屋頂D.均有3、本專項集成房應(yīng)用BIM重要進行了(C)。A.造價分析B.工程量記錄C.施工過程模仿D.基本建模1、上海中心大廈建筑高度和總面積分別為(B)。A.512米,30萬平方米B.632米,57萬平方米C.633米,58萬平方米D.832米,77萬平方米2、上海中心大廈在施工階段應(yīng)用BIM技術(shù)時,4D施工模仿重要使用軟件是(A)。A.NavisworksB.RevitC.AutoCADD.Civil3D3、“中華人民共和國尊”項目高度達到(D)米,建成后將成為北京第一高樓,成為北京新地標(biāo)性建筑。A.512.0B.632.0C.633.04、“中華人民共和國尊”項目在構(gòu)造設(shè)計中應(yīng)用了BIM技術(shù),并為中華人民共和國尊量身定制了(B)系統(tǒng)。A.空間控制B.幾何控制C.梁柱定位D.幕墻光照1、具備大容量,采用鋼輪鋼軌,可在隧道、高架和地面運營軌道交通類型為(A)。A.地鐵B.輕軌C.單軌D.有軌電車2、具備中容量,采用鋼輪鋼軌,普通在高架和地面運營軌道交通類型為(B)。A.地鐵B.輕軌C.單軌D.有軌電車3、1列地鐵列車運載能力大概相稱于(D)輛小汽車。A.50.0B.100.0C.150.04、就二氧化碳而言,汽車單位釋放量是軌道交通(C)。A.5倍B.10倍C.25倍D.50倍1、截止到末,國內(nèi)都市軌道交通運營里程已達(B)多公里。A.1000.0B.3000.0C.5000.02、按照國家“十三五”規(guī)劃,到,國內(nèi)都市軌道交通運營里程預(yù)測達到(D)。A.3000公里B.4000公里C.5000公里D.6000公里3、都市軌道交通基本建設(shè)程序中,屬于運營階段是(D)。A.試運營B.試運營C.竣工驗收D.項目后評價4、國內(nèi)都市軌道交通建設(shè)模式中,交鑰匙工程指是(C)。A.政府作為投資主體B.采用多元投資體制C.由工程總承包商負(fù)責(zé)整個項目融資、設(shè)計征詢、施工及運營D.公私合營模式1、下列選項中,不屬于軌道作用是(C)。A.引導(dǎo)機車車輛平穩(wěn)安全運營B.直接承受由車輪傳來荷載C.減少機車車輛運營阻力D.把荷載傳布給路基或橋隧建筑物2、下列選項中,不屬于提高軌道構(gòu)造整體強度辦法是(A)。A.采用剛性扣件B.采用重型化鋼軌C.鋪設(shè)混凝土軌枕D.采用無砟軌道3、1926年,鋪設(shè)世界最早一條無縫線路國家是(D)。A.英國B.法國C.美國D.德國4、無縫線路是把若干根原則長度鋼軌焊接成長(D)鐵路線路。A.100m~200mB.200m~500mC.500m~700mD.1000m~m1、鋼軌橫截面為工字形截面因素是使鋼軌(B)。A.具備最佳抗壓性能B.具備最佳抗彎性能C.具備最佳抗剪性能D.具備最大剛度2、存在于所有線路,也是直線和大曲線軌道上重要磨耗形式是(A)。A.垂直磨耗B.側(cè)面磨耗C.波浪形磨耗D.波紋形磨耗3、由于細小裂紋或非金屬夾雜物引起鋼軌損傷類型是(D)。A.焊接接頭裂紋B.軌頭剝離C.鋼軌磨耗D.軌頭核傷4、鋼軌伸縮接頭分基本軌和尖軌,其工作原理為(C)。A.基本軌固定不動,尖軌向外側(cè)伸縮B.基本軌和尖軌都固定不動C.尖軌固定不動,基本軌向外側(cè)伸縮D.基本軌和尖軌都外側(cè)伸縮1、軌枕頂面支撐鋼軌某些稱作承軌槽,其軌底坡坡度為(D)。A.1:10;B.1:20;C.1:30;D.31-十二月-18992、減少木枕機械磨耗最有效途徑是(B)。A.密封蒸灌解決;B.加鋪鐵墊板;C.改進干燥工藝;D.用鐵絲捆扎3、當(dāng)前國內(nèi)應(yīng)用最廣泛軌枕類型是(C)。A.樹脂枕;B.普通鋼筋混凝土枕;C.先張法預(yù)應(yīng)力混凝土枕;D.后張法預(yù)應(yīng)力混凝土枕4、國內(nèi)Ⅰ、Ⅱ型混凝土軌枕長度為(A)。A.2.5m;B.2.6m;C.2.7m;1、應(yīng)用最廣泛道岔類型為(A)。A.普通單開道岔;B.單開對稱道岔;C.三開道岔;D.交叉渡線2、道岔號數(shù)N與轍叉角α之間關(guān)系是(D)。A.N=sinα;B.N=cosα;C.N=tanα;D.N=cotα3、護軌由中間平直段、兩端緩沖段和開口段構(gòu)成,整體呈現(xiàn)(B)。A.直線型;B.折線型;C.圓曲線型;D.緩和曲線型4、能實現(xiàn)不平行股道交叉功能道岔是(D)。A.普通單開道岔;B.單開對稱道岔;C.三開道岔;D.交分道岔1、隧道內(nèi)軌道,普通采用(B)。A.特級道砟;B.一級道砟;C.二級道砟;D.三級道砟2、下列選項中,不屬于道床臟污產(chǎn)生影響是(D)。A.阻塞道床空隙形成道床積水;B.形成翻漿冒泥或道床板結(jié);C.道床失去彈性,穩(wěn)定性減少;D.引起飛砟現(xiàn)象3、窄級配道砟對針狀指數(shù)和片狀指數(shù)規(guī)定為(C)。A.不不不大于5%;B.不不不大于10%;C.不不不大于20%;D.不不不大于50%4、對有砟軌道特點,論述對的是(A)。A.建設(shè)費用低,建設(shè)周期短;B.噪音傳播范疇大;C.機械化維修效率低;D.幾何狀態(tài)調(diào)節(jié)困難1、不屬于預(yù)鋪道砟工作范疇選項是(D)。A.實驗擬定參數(shù);B.攤鋪壓實作業(yè);C.測量放線;D.軌道整頓2、抵抗鋼軌伸縮,防止線路爬行參數(shù)是指(B)。A.道床橫向阻力;B.道床縱向阻力;C.道床密實度;D.道床支承剛度3、現(xiàn)場采用鋁熱焊對鋼軌焊接時,在軌溫低于(C)時不得進行焊接作業(yè)。A.-10℃;B.-5℃;C.0℃;4、鐵路工程經(jīng)驗表白,在使軌道框架保持穩(wěn)定因素中,道床貢獻約為,(D)。A.35%;B.45%;C.55%;D.0.651、國內(nèi)CRTSⅠ型板式無砟軌道來源于(B)。A.日本框架型板無砟軌道;B.日本板式無砟軌道;C.德國博格板式無砟軌道;D.德國雷達型無砟軌道2、國內(nèi)CRTSⅡ型板式無砟軌道來源于(C)。A.日本框架型板無砟軌道;B.日本板式無砟軌道;C.德國博格板式無砟軌道;D.德國雷達型無砟軌道3、下列關(guān)于浮置板軌道描述,說法錯誤是(B)。A.通過彈性體把軌道構(gòu)造上部建筑與基本完全隔離;B.從理論上建立了質(zhì)量-彈簧雙自由度系統(tǒng);C.當(dāng)前采用彈性體重要有螺旋鋼彈簧和橡膠彈簧;D.運用整個道床在彈性體上進行慣性運動來隔離和衰減列車振動4、下列關(guān)于彈性支承塊式無砟軌道描述,說法錯誤是(A)。A.來源于德國;B.采用兩塊獨立混凝土支承塊;C.支承塊下部和周邊加設(shè)橡膠靴套;D.就地灌

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