老舊城區(qū)改造路燈節(jié)能改造方案

第1章項(xiàng)目概述錯(cuò)誤!未定義書簽。第2章需求分析錯(cuò)誤!未定義書簽。2.1項(xiàng)目建設(shè)背景22.2建設(shè)的必要性4第3章項(xiàng)目產(chǎn)品基本情況及需求分析73.1項(xiàng)目產(chǎn)品基本情況7893.2國(guó)外LED893.4技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析10第4章項(xiàng)目選址及建設(shè)條件134.1項(xiàng)目選址134.2項(xiàng)目建設(shè)條件13第5章工程方案設(shè)計(jì)及設(shè)備方案185.1規(guī)劃設(shè)計(jì)原則及依據(jù)185.2建設(shè)規(guī)模與目標(biāo)195.3技術(shù)要求195.4工程方案29第6章節(jié)能356.1編制目的356.2節(jié)能規(guī)范和設(shè)計(jì)原則356.5節(jié)能管理39第7章環(huán)境影響407.1項(xiàng)目環(huán)境現(xiàn)狀407.2環(huán)境影響分析407.3環(huán)境保護(hù)措施447.4環(huán)境影響評(píng)價(jià)46第8章勞動(dòng)安全衛(wèi)生478.1安全管理制度478.2勞動(dòng)安全488.3衛(wèi)生消防49第9章項(xiàng)目實(shí)施與運(yùn)營(yíng)管理519.1組織機(jī)構(gòu)設(shè)置519.2實(shí)施管理519.3項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理53第10章招標(biāo)及監(jiān)理5410.1招標(biāo)內(nèi)容5410.2核準(zhǔn)招標(biāo)事項(xiàng)5610.3建設(shè)項(xiàng)目工程監(jiān)理56第11章項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度5711.1項(xiàng)目實(shí)施階段57第12章投資估算和資金籌措5912.1投資估算5912.2資金籌措60第13章社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)6113.1節(jié)能效益分析6113.2環(huán)保效益分析6513.3經(jīng)濟(jì)效益分析6513.4社會(huì)效益分析66第14章風(fēng)險(xiǎn)分析6914.1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別6914.2風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)6914.3降低風(fēng)險(xiǎn)的主要措施70第15章研究結(jié)論與建議7215.1結(jié)論72附表1:項(xiàng)目建設(shè)投資估算表附表2:成本費(fèi)用估算表附表3:經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算表附表4:經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表附圖1:項(xiàng)目地理位置圖附圖2:改造路燈方案圖第1章項(xiàng)目概述1、本項(xiàng)目主要是對(duì)xxx亮化設(shè)施進(jìn)行改造。本工程作為城市公共設(shè)施的重要組成部分，對(duì)完善園區(qū)功能，改善園區(qū)人居環(huán)境，提高人民生活水平，有著重要的作用。2、本項(xiàng)目建設(shè)符合xxx總體規(guī)劃和園區(qū)建設(shè)近期規(guī)劃的要求，符合國(guó)家節(jié)能減排政策要求，是園區(qū)實(shí)施循環(huán)經(jīng)濟(jì)的3、本項(xiàng)目的改造完成，越來越促進(jìn)區(qū)域國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)的全面發(fā)展，造福于民，將得到社會(huì)各界的大力支持。4、本項(xiàng)目的改造完成后的直接受益者是xxx內(nèi)的各工廠、企業(yè)，對(duì)促進(jìn)工業(yè)園區(qū)建設(shè)的發(fā)展，提高園區(qū)建設(shè)檔次和知5、汲取省市類似項(xiàng)目的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，采取合理、有效、可行的技術(shù)手段，確保工程萬無一失。第2章需求分析2.1項(xiàng)目建設(shè)背景近年來，我國(guó)的資源環(huán)境問題日益突出，節(jié)能減排形勢(shì)十分嚴(yán)峻。在資源稀缺與環(huán)境承載能力有限的情況下，傳統(tǒng)的高投入、高消耗、高排放、低效率的增長(zhǎng)方式已經(jīng)走到了盡頭。不加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，資源難以支撐，環(huán)境難以容納，社會(huì)難以承受，科學(xué)發(fā)展難以實(shí)現(xiàn)。節(jié)能減排是遵循人類社會(huì)發(fā)展規(guī)律和順應(yīng)當(dāng)今世界發(fā)展潮流的戰(zhàn)略舉措。節(jié)能減排是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重大舉措，是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的必然選擇，對(duì)于調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式、提高人民生活質(zhì)量、維護(hù)中華民族長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，具有極其重要而深遠(yuǎn)的意義。也是我國(guó)對(duì)國(guó)際社會(huì)應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。我們要充分認(rèn)識(shí)節(jié)能減排工作的重要性和緊迫性。照明在全球能源消費(fèi)中占了20%。我國(guó)戶外道路照明約占整個(gè)照明用電量的30%,節(jié)電新能源與節(jié)能降耗是全世界所追求的目標(biāo)，是必然的朝陽產(chǎn)業(yè)。節(jié)能減排是中國(guó)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇，節(jié)能減排是應(yīng)對(duì)資源稀缺與環(huán)境承載能力有限的挑戰(zhàn)的必然選擇。對(duì)于我國(guó)來講，進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能減排工作，既是對(duì)人類社會(huì)發(fā)展規(guī)律認(rèn)識(shí)的不斷深化，也是積極應(yīng)對(duì)全球氣候變化的迫切需要，是樹立負(fù)責(zé)任的大國(guó)形象、走新型工業(yè)化道路2.L2項(xiàng)目所在地社會(huì)經(jīng)濟(jì)基本情況XXX總面積158平方公里，南北長(zhǎng)30公里，東西寬17公里，其中城鎮(zhèn)面積4.5平方公里，總?cè)丝?.8萬人，其中城鎮(zhèn)人口2.5萬人，城鎮(zhèn)化率達(dá)36.7%。全鎮(zhèn)轄1個(gè)街道辦事處、3元，農(nóng)民人均純收入達(dá)6691元。先后榮獲“全國(guó)精神文明建(二)xxx現(xiàn)狀家井鄉(xiāng)、謝河鎮(zhèn)、泗水鎮(zhèn)4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(48個(gè)行政村)和黃羊河集團(tuán)、黃羊工業(yè)園區(qū)、黃羊xxx聯(lián)用物流中心，轄區(qū)內(nèi)總面積啤酒大麥、玉米、金盞花等農(nóng)副產(chǎn)品。區(qū)域內(nèi)設(shè)施農(nóng)業(yè)面積達(dá)畝，釀酒葡萄種植面積畝，啤酒大麥種植面積畝，枸杞種植畝，甜糯玉米種植畝，年存欄豬3.2萬頭、牛2萬頭、羊2.1.3園區(qū)路燈照明設(shè)施現(xiàn)狀隨著園區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，園區(qū)面積不斷擴(kuò)大，園區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)逐步形成，但園區(qū)道路配套照明設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后。部分道路現(xiàn)有亮化設(shè)施投入量很大，但燈具選擇不夠技巧、合理，光源多為高壓鈉燈，整體亮化效果并不很好，起不到夜間美化作用，效果較為平淡，不符合國(guó)家倡導(dǎo)的節(jié)能減排要求；近年新建的部分道路未配套建設(shè)相應(yīng)的路燈照明設(shè)備。由于這些道路基本都位于園區(qū)邊緣，隨著園區(qū)的發(fā)展，人流量及車流量日漸增大，每到夜晚就漆黑一片，非常不利于道路交通安全和社會(huì)治安。這些道路配套的道路照明設(shè)施的建設(shè)就顯得愈發(fā)重要。2.2建設(shè)的必要性2.2.1是園區(qū)建設(shè)發(fā)展和完善園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要近幾年來，在國(guó)家實(shí)施積極的財(cái)政政策并向基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資傾斜的背景下，園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅猛，建設(shè)投資的增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，設(shè)施建設(shè)成績(jī)顯著,經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益良好。但是由于在長(zhǎng)期的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，強(qiáng)調(diào)’‘先生產(chǎn)、后生活"基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直被看作“非生產(chǎn)性”領(lǐng)域或消費(fèi)性事業(yè)，投資嚴(yán)重不足，歷史欠帳太多，設(shè)施建設(shè)也給企業(yè)、工廠、及附近居民生活造成了不便。同時(shí)，由于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)發(fā)展水平不高，基礎(chǔ)設(shè)施投資總量及建設(shè)水平仍然不路燈是城市的“眼睛”,是城市繁榮文明的象征，是城市物質(zhì)文明與精神文明建設(shè)的一個(gè)窗口。路燈是整個(gè)城市照明的重要組成部分，是一個(gè)城市社會(huì)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)貌特征的重要體現(xiàn)。隨著人們提高生活水平及環(huán)境質(zhì)量的要求，園區(qū)道路照明和園區(qū)的夜景照明已經(jīng)成為園區(qū)規(guī)劃、建設(shè)和管理中的一項(xiàng)重要工作。本項(xiàng)目的建設(shè)將完善xxx的園區(qū)道路照明設(shè)施，極大的方便園區(qū)內(nèi)人民生活，是再塑和美化園區(qū)形象、鼓舞民心、振奮精神的一項(xiàng)非常有意義的工作。2.2.2是促進(jìn)園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要項(xiàng)目所在的xxx地理位置優(yōu)越，是經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)設(shè)立的省級(jí)工業(yè)園區(qū)。近年來，Xxx市堅(jiān)持把工業(yè)園區(qū)建設(shè)作為加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體，堅(jiān)持項(xiàng)目帶動(dòng)不動(dòng)搖、可持續(xù)發(fā)展不動(dòng)搖，園區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，已成為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)極。這些優(yōu)勢(shì)對(duì)xxx投資者具有很強(qiáng)的吸引力。隨著園區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮、社會(huì)的進(jìn)步、園區(qū)的發(fā)展，對(duì)于各類市政基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)的要求也越來越高。一個(gè)城市需要一枚“徽章”,一個(gè)城市的道路形象是城老舊城區(qū)改造路燈節(jié)能改造方案V3.0征：街道是最物化的外表，也是一座城市氣質(zhì)的符號(hào)。因此，街道的美化工程與城市的整體形象息息相關(guān)。本項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)于xxx市建設(shè)“工業(yè)強(qiáng)市”具有顯而易見的、非常大的促2.2.3現(xiàn)有設(shè)施存在亮化效果平淡等諸多問題園區(qū)內(nèi)的現(xiàn)有亮化設(shè)施投入量很大，但燈具選擇不夠技巧、合理，光源多為高壓鈉燈，整體亮化效果并不很好，起不到夜間美化作用，效果較為平淡，且不符合國(guó)家倡導(dǎo)的節(jié)能2.2.4是循環(huán)化改造的現(xiàn)實(shí)意義循環(huán)經(jīng)濟(jì)以“減量化、再利用、資源化，減量化優(yōu)先”為原則，循環(huán)經(jīng)濟(jì)是對(duì)的傳統(tǒng)增長(zhǎng)模式的根本變革，是最大限度節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，是解決我國(guó)資源環(huán)道路照明面積較大，高壓鈉燈耗電量大，且光源壽命偏低，一般兩年需更換一次。本項(xiàng)目的實(shí)施，能極大程度減少電能的消耗，對(duì)開展園區(qū)循環(huán)化改造，推行基礎(chǔ)服務(wù)平臺(tái)共享，對(duì)改善園區(qū)資源能源利用效率，提高園區(qū)資源產(chǎn)出率具有重老舊城區(qū)改造路燈節(jié)能改造方案V3.0第3章項(xiàng)目產(chǎn)品基本情況及需求分析3.1項(xiàng)目產(chǎn)品基本情況任意調(diào)整燈具的布局，安全節(jié)能無污染，無需人工操作工作穩(wěn)定可靠且節(jié)省電費(fèi)。太陽能LED路燈主要由太陽能電池組件部分(包括支架)、LED燈頭、控制箱(內(nèi)有控制器、蓄電池)和燈桿幾部分構(gòu)成；太陽能電池板光效達(dá)到127Wp/m2,效率較高；燈頭光源采用單顆大功率LED(30W-100W)作為光源，運(yùn)用獨(dú)特的多顆芯片集成式單模組光源設(shè)計(jì)。太陽能路燈采用高效單晶(多晶)硅太陽能電池供電，采用免維護(hù)密封型蓄電池貯存電能，用高效節(jié)能燈照明，并采用先進(jìn)的充放電和照明控制電路，具有性質(zhì)可靠、發(fā)光效率高、亮度大、安裝方便、采用直流供電，光敏控制、安全可靠、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保，實(shí)用(根據(jù)配置和型號(hào)不同，充電一天可用3～7天))壽命長(zhǎng)(太陽能池可用15～20年、蓄電池可用5～7年),是未來戶外照明的發(fā)展方向和照明燈具中的一(光學(xué)配光透鏡)、鋁極線路板、恒流驅(qū)動(dòng)電源、LED專業(yè)燈殼(散熱系統(tǒng)、)組成。大功率LED路燈與常規(guī)高壓鈉燈路由GaN基功率型藍(lán)光LED與黃色熒光粉合成的高效白光二極管，具有高效、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于城市道路照明。發(fā)光二的用微弱的電能就能發(fā)光的高效固態(tài)光源，在一定的正向偏置電壓和注入電流下，注入P區(qū)的空穴和注入N區(qū)的電子在擴(kuò)散至有源區(qū)后經(jīng)輻射復(fù)合而發(fā)出光子，將電能直接轉(zhuǎn)化為3.2國(guó)外LED環(huán)保節(jié)能路燈發(fā)展概況和趨勢(shì)據(jù)國(guó)際權(quán)威人士預(yù)測(cè)，二十一世紀(jì)將進(jìn)入以LED為代表的新型照明光源時(shí)代。被稱為第四代光源。LED發(fā)展歷史僅幾十年，但在照明領(lǐng)域的應(yīng)用還是新技術(shù)，其發(fā)光效率在逐步提高，LED應(yīng)用市場(chǎng)更加廣泛，特別是在全球能源緊缺備受各國(guó)各界關(guān)注的背景下，LED綠色照明市場(chǎng)前景引起全球高度矚目。被業(yè)界認(rèn)為未來二十年它將替代白熾燈、熒光燈及鴿絲燈成為最大最具潛力的市場(chǎng)。雖然LED道路燈的市場(chǎng)價(jià)是傳統(tǒng)燈的四倍，而且目前還沒有一個(gè)國(guó)家已經(jīng)制定出完整的國(guó)家級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但一場(chǎng)全球范圍內(nèi)LED光源的技術(shù)革命已悄然展開。歐盟已立法要在2012年前全面禁使用除LED燈 (含達(dá)到環(huán)保節(jié)能要求的燈)以外的其它傳統(tǒng)燈；美國(guó)也正準(zhǔn)備立法(其中部分州市已立法)實(shí)施。因此，國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)用LED環(huán)保節(jié)能道路燈已經(jīng)成為光源發(fā)展的大趨勢(shì)。3.3國(guó)內(nèi)LED環(huán)保節(jié)能路燈發(fā)展概況和趨勢(shì)我國(guó)近幾年以來也大力推廣LED燈，自去年以來，在國(guó)家節(jié)能政策的推廣下，很多省市已將應(yīng)用LED道路燈的事宜列入政府的議事日程并提出發(fā)展規(guī)劃，我國(guó)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)今年為也將出臺(tái)，LED道路燈的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用指日可待。LED燈的市場(chǎng)非常大，全球在未來5—10年內(nèi)將形成500—廣東省現(xiàn)有路燈就達(dá)400萬盞，若全部更換的話需要人民幣300億。現(xiàn)在是LED技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用大規(guī)模展開、分工格局快速形成的重要階段，因此，在這個(gè)階段可利用我們已有的專利技術(shù)、已經(jīng)成熟的生產(chǎn)工藝方法，在合適的地域迅速成立新的生產(chǎn)型企業(yè)，將企業(yè)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上很快做大做強(qiáng)。搶占國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際LED道路燈的大市場(chǎng)。從全球LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展看，現(xiàn)在正處于成長(zhǎng)期，隨著LED照明技術(shù)的突破、應(yīng)用推尚未形成壟斷格局，為我們新成立的小企業(yè)今后實(shí)現(xiàn)跨越式朝陽企業(yè)備受關(guān)注。國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要“將LED列入第一重點(diǎn)領(lǐng)域，啟動(dòng)了“國(guó)家半導(dǎo)體照明工程”LED產(chǎn)業(yè)。各省市也積極規(guī)劃“綠色節(jié)能照明工程以廣東省為例，08年底計(jì)劃實(shí)施“千里路十萬盞燈”LED示范工程，09年初已擴(kuò)大至20萬盞燈。為了扶持節(jié)能燈照明企業(yè)的發(fā)展，國(guó)家08年采購(gòu)了50萬盞節(jié)能燈，補(bǔ)貼50%后推向用戶，這一方式09年將增加至100萬盞，這些都充分顯示政府推廣LED將成為市場(chǎng)新的寵兒。因此，LED環(huán)保節(jié)能路燈的應(yīng)用已成為目前我國(guó)城市亮化的新狀況和發(fā)展趨勢(shì)3.4技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析LLED路燈本身的特性一一光的單向性，沒有光的漫射，射到所需照明的區(qū)域，進(jìn)一步提高了光照效率，以達(dá)到節(jié)能3、LED的光源效率目前已達(dá)1001m/w,而且還有很大的發(fā)展空間，理論值達(dá)2501m/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功4、LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右，而LED路燈顯色指數(shù)達(dá)到75以上，從視覺心理角度考慮，達(dá)到同等亮度，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上，(參照英國(guó)道路照明標(biāo)準(zhǔn));5、LED路燈的光衰小，一年的光衰不到3%,使用10年仍老舊城區(qū)改造路燈節(jié)能改造方案V3.0達(dá)到道路使用照度要求，而高壓鈉燈光衰大，一年左右已經(jīng)下降30%以上，因此，LED路燈在使用功率的設(shè)計(jì)上可以比6、LED路燈有自動(dòng)控制節(jié)能裝置，能實(shí)現(xiàn)在滿足不同時(shí)段照明要求情況下最大可能的降低功率，節(jié)省電能；系列產(chǎn)品單顆LED功率都為1瓦，所以它是一個(gè)比使用高壓電源更安全的電源，特別適用于公共場(chǎng)所(例如：路燈照明、廠礦照明、汽車照明、民用照明等);8、每個(gè)單元LED小片只有很小體積，所以可以制備成各種形狀的器件，并且適合于易變的環(huán)境。9、壽命長(zhǎng)能使用5萬小時(shí)以上，提供三年的質(zhì)量保證。10、光效高：采用N100LM以上的芯片，相對(duì)于傳統(tǒng)高壓鈉燈能節(jié)能75%以上。11、散熱控制出色：夏天溫度控制在45度左右，并采用12、質(zhì)量可靠：電路電源全部采用高質(zhì)量元器件，每顆LED都有單獨(dú)過流保護(hù)，無需擔(dān)心損壞。13、光色均勻：不加透鏡，不以提高亮度而犧牲均勻光色，從而保證無光圈光色均勻。綜合上述原理，大功率LED路燈的節(jié)能效果顯著,代替高壓鈉燈可節(jié)電60%以上。老舊城區(qū)改造路燈節(jié)能改造方案V3.0第4章項(xiàng)目選址及建設(shè)條件4.1項(xiàng)目選址項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于xxx環(huán)城西路、XXX大道、Xxx小區(qū)中央大道、緯七路，共計(jì)xxx公里。4.2項(xiàng)目建設(shè)條件(1)水文、氣象條件季短而較熱，冬季長(zhǎng)而寒冷，晝夜、年溫差大。年平均降水量為161nmi,年平均蒸發(fā)量2020mm。年平均氣溫7.7℃,最低氣156天，年日照數(shù)高達(dá)2967.8小時(shí)，平均每天接近8.1小時(shí)。風(fēng)力一般2-4級(jí)，4-5月大風(fēng)出現(xiàn)次數(shù)最多，最大風(fēng)力8級(jí)，大風(fēng)年平均16天，最多年達(dá)39天。園區(qū)位于河西走廊東端，地處xxx市城區(qū)東南，地理坐標(biāo)園區(qū)地處祁連山?jīng)_積、洪積平原上，平坦開闊，整個(gè)地勢(shì)由之間，地層單一，自上而下為黃土狀粘土和卵石礫石層，無編號(hào)名稱數(shù)據(jù)1年平均氣溫2最熱月平均氣溫3最冷月平均氣溫4常年主導(dǎo)風(fēng)向5年平均風(fēng)速6年平均最大風(fēng)速7冬季平均風(fēng)速8夏季平均風(fēng)速9年日照時(shí)數(shù)年平均降水量年平均蒸發(fā)量無霜期(2)地質(zhì)條件場(chǎng)地地質(zhì)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，屬祁連山區(qū)山前沖積扇平原，沖建道路工程地質(zhì)勘測(cè)資料，場(chǎng)址工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件符合層(礫石磨圓度為5cm,礫石間充填粗砂)。持力層的允許承載區(qū)抗震設(shè)防烈度為8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.20g,設(shè)計(jì)地震分組為第3組，地震特征周期0.4s。4.2.2社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件4.2.2.1社會(huì)環(huán)境條件xxx省政府批準(zhǔn)建設(shè)，2006年由國(guó)家發(fā)改委正式批準(zhǔn)為省級(jí)工業(yè)園區(qū)。目前，黃羊工業(yè)園已經(jīng)成為中國(guó)西部最大的面粉加工基地、全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品加工創(chuàng)業(yè)基地、全國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化示范基地、全國(guó)中小企業(yè)東西合作示范區(qū)、全省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化基地、全國(guó)的特藥基地、中小企業(yè)孵化基地和省級(jí)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)園區(qū)。園區(qū)四至范圍：東至物流大道，西抵工業(yè)大道，南靠舊312國(guó)道，北至金大快速通道?？傄?guī)劃面積22平方公里。目前已初步形成以面粉加工、醫(yī)藥加工、葡萄酒釀造、啤酒麥芽、果蔬加工、肉制品加工、食品添加劑、功能食品和方便食品為主的農(nóng)副產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)體系。形成年加工小麥120萬噸，生物醫(yī)藥2.1萬噸，葡萄酒加工2.5萬噸，垃圾無害化處理49萬噸的規(guī)模，實(shí)現(xiàn)2010年工業(yè)總產(chǎn)值27億，增加值13.4億。現(xiàn)入駐企業(yè)92家，規(guī)模以上企業(yè)35家，個(gè)體工商戶900余戶。引進(jìn)國(guó)內(nèi)知名品牌企業(yè)3家，有18家企業(yè)的產(chǎn)品通過了IS09001質(zhì)量體系認(rèn)證，16家企業(yè)通2種產(chǎn)品取得了綠色有機(jī)認(rèn)證，“甘青”牌面粉、“康瑞，,牌商標(biāo)”,黃羊河牌“糯玉米”在上海舉辦的第四屆中國(guó)國(guó)際有機(jī)食品博覽會(huì)上，榮獲有機(jī)食品博覽會(huì)金獎(jiǎng)，成為xxx省獲此殊榮4.2.2.2交通運(yùn)輸條件園區(qū)位于蘭新鐵路、干武(干塘一xxx)鐵路相接的“V”型區(qū)域內(nèi)，國(guó)道312線在境內(nèi)通過，還有武黃(xxx一xxx)公路、黃哈(xxx—天祝哈溪鎮(zhèn))公路和黃吳(xxx—吳家井)公路，對(duì)外交通十分便利。園區(qū)內(nèi)有貨物站場(chǎng)一黃羊火車站，黃羊糖廠鐵路專用線，年吞吐量達(dá)300萬噸，是西隴海蘭新線經(jīng)濟(jì)帶xxx段上的重要交通樞紐之一。蘭新鐵路復(fù)線、蘭新電氣化鐵路及干武鐵路、國(guó)道312線、省道308線橫貫其境。312線高等級(jí)化后，xxx到蘭州240km里程行車不到3小時(shí)。新建了環(huán)城西路、工商大道兩條大道，使南北交通由單線變成環(huán)線，初步形成了一個(gè)寬3km,長(zhǎng)4km的城區(qū)道路格網(wǎng)。園區(qū)內(nèi)按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的發(fā)展路、環(huán)城西路等8條主干道，總長(zhǎng)32km,初步形成了園區(qū)發(fā)展的道路網(wǎng)絡(luò)。由于園區(qū)處在交通樞紐位置，因此，運(yùn)輸距離短而且方便。鐵路運(yùn)輸0.40—0.45元/噸·公項(xiàng)目所需路燈及其配套設(shè)備均可立足xxx市及省城蘭州建筑力量等其它都可以立足于xxx市解決，所需的少量建筑材料也都可以在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)解決，而其質(zhì)量、價(jià)格方面都有一定優(yōu)勢(shì)，這樣既可以降低建設(shè)成本，也可以提高建設(shè)效益0本項(xiàng)目是路燈改造工程屬社會(huì)公益性項(xiàng)目，符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策。其建設(shè)和運(yùn)營(yíng)有利于提高xxx乃至xxx市的整體形象保證園區(qū)正常照明工作的需要，對(duì)交通及社會(huì)治安方面也起到一定的基礎(chǔ)性作用，該項(xiàng)目的建設(shè)也是園區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，建成后能改善園區(qū)的硬件環(huán)境，亮化園區(qū)。本項(xiàng)目得到相關(guān)部門的大力扶持，有利該項(xiàng)目盡快建成。第5章工程方案設(shè)計(jì)及設(shè)備方案5.1規(guī)劃設(shè)計(jì)原則及依據(jù)通，提高運(yùn)輸效率，防止犯罪活動(dòng)。并對(duì)美化園區(qū)環(huán)境產(chǎn)生良2、道路照明的設(shè)計(jì)應(yīng)按照安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)能環(huán)保、維修方便的原則進(jìn)行。3、應(yīng)依據(jù)園區(qū)總體規(guī)劃，緊密結(jié)合園區(qū)建設(shè)和改造，前期工作準(zhǔn)備要充分、施工組織協(xié)調(diào)措施要落實(shí)。同的環(huán)境，不同的載體，用不同的主題思想、表現(xiàn)手法、實(shí)現(xiàn)倡綠色照明，防止光污染和電能浪費(fèi)。影效果、懸浮效果、幻彩效果等多元化方式，打造亮化整體的層次感、立體感和藝術(shù)感?！堵窡艄芾砼c路燈技能設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)手冊(cè)》5.2建設(shè)規(guī)模與目標(biāo)5.2.1建設(shè)規(guī)模道路路燈104盞；滿家灘中央大道(10km)道路路燈571盞；緯七路(3km)道路90盞普通路燈改造為太陽能/市電互補(bǔ)的LED路燈，同時(shí)新建配套變電設(shè)備等。為確保園區(qū)道路照明能為各種車輛的駕駛?cè)藛T以及行人創(chuàng)造良好的視覺環(huán)境，項(xiàng)目建設(shè)需達(dá)到保障交通安全，提高交通運(yùn)輸效率，方便人民生活，降低犯罪率和美化園區(qū)環(huán)境、節(jié)5.3技術(shù)要求5.3.1照明標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)道路使用功能，城市道路照明可分為主要供機(jī)動(dòng)車使用的機(jī)動(dòng)車交通道路照明和主要供非機(jī)動(dòng)車與行人使用的人行機(jī)動(dòng)車交通道路照明應(yīng)按快速路與主干路、次干路、支路老舊城區(qū)改造路燈節(jié)能改造方案V3.0本項(xiàng)目各條道路照明主要按主、次干路進(jìn)行設(shè)計(jì)。(1)機(jī)動(dòng)車交通道路照明應(yīng)以路面平均亮度(或路面平均照度)、路面亮度均勻度和縱向均勻度(或路面照度均勻度)、眩光限制、環(huán)境比和誘導(dǎo)性為評(píng)價(jià)指標(biāo)。(2)人行道路照明應(yīng)以路面平均照度、路面最小照度和垂直(1)設(shè)置連續(xù)照明的機(jī)動(dòng)車交通道路的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表(2)在設(shè)計(jì)道路照明時(shí)，應(yīng)確保其具有良好的誘導(dǎo)性。(3)對(duì)同一級(jí)道路選定照明標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，應(yīng)考慮園區(qū)的性質(zhì)和規(guī)模，本項(xiàng)目可選擇表5-1中的低檔值。(4)對(duì)同一級(jí)道路選定照明標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，交通控制系統(tǒng)和道路分隔設(shè)施完善的道路，宜選擇表5-1中的低檔值，反之宜選擇表5-1機(jī)動(dòng)車交通道路照明標(biāo)準(zhǔn)值道路類型路面亮度路面照度眩光限制老舊城區(qū)改造路燈節(jié)能改造方案V3.0平均亮度總均勻度縱向均勻度U平均照度均勻度最小量Tl(%)最大比小值L最小值維持值值值|快速路、主干路(含迎賓路、要道路，位于0次干路5支路面，其平均照度值可相應(yīng)降低約30%根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)附錄A給出的平均亮度系數(shù)可求出相同的路面平均亮度，瀝青路面和水泥混凝土3.表中各項(xiàng)數(shù)值僅適用于干燥路面。4.表中對(duì)每一級(jí)道路的平均亮度和平均照度給出了兩檔標(biāo)準(zhǔn)值，的左側(cè)為低檔值，右側(cè)為高檔值。5.3.1.4交會(huì)區(qū)照明標(biāo)準(zhǔn)值(1)交會(huì)區(qū)照明宜采用照度作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。交會(huì)區(qū)的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表5-2的規(guī)定。表5-2中的低檔照度值，反之則應(yīng)選取高檔照度值。表5-2交會(huì)區(qū)照明標(biāo)準(zhǔn)值交會(huì)區(qū)類型路面平均照度Eay(1x),維持值勻度眩光限制主干路與在駕駛員觀看燈具的方位角上，燈具在80°和90°高主干路與主干路與次干路與次干路與支路與支注：1.燈具的高度角是在現(xiàn)場(chǎng)安裝使用姿態(tài)下度量。2.表中對(duì)每一類道路交會(huì)區(qū)的路面平均照度給出了兩檔標(biāo)準(zhǔn)值，5.3.1.5人行道路照明標(biāo)準(zhǔn)值(1)主要供行人和非機(jī)動(dòng)車混合使用的商業(yè)區(qū)、居住區(qū)人行道路的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表5-3的規(guī)定。夜間行人流量區(qū)域路面平均照度持值路面最小照度Em(1X),維持值最小垂直照度維持值流量大的高亞IX4居作IX流量中的高亞IX62居住成流量小的南叫1x2是仁Ix§1注：最小垂直照度為道路中心線上距路面1.5m高度處，垂直于路(2)機(jī)動(dòng)車交通道路一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置的與機(jī)動(dòng)車道沒有分隔的非機(jī)動(dòng)車道的照明應(yīng)執(zhí)行機(jī)動(dòng)車交通道路的照明標(biāo)準(zhǔn)，與機(jī)動(dòng)車交通道路分隔的非機(jī)動(dòng)車道路的平均照度值宜為相鄰(3)機(jī)動(dòng)車交通道路一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置的人行道路照明，當(dāng)人行道與非機(jī)動(dòng)車道混用時(shí)，人行道路的平均照度值與非機(jī)動(dòng)車道路相同。當(dāng)人行道路與飛機(jī)動(dòng)車道路的分設(shè)時(shí)，人行道路的平均照度值宜為相鄰非機(jī)動(dòng)車道路的照度值的1/2,小于51x。本項(xiàng)目所有道路照明選擇為L(zhǎng)ED光源。當(dāng)前LED路燈光描述燈金鹵燈電網(wǎng)路燈鈉燈電網(wǎng)路燈供電電網(wǎng)AC220V發(fā)光源LED燈(半導(dǎo)體照明)金屬鹵素?zé)?屬節(jié)能燈)高壓鈉燈功率96W(節(jié)能>80%)500W(節(jié)能>30%)發(fā)熱冷光源中等發(fā)熱嚴(yán)重光色(色(太陽色至亮白光)(白色)(黃色)光源照度小于10%大于40%圖5-1常規(guī)照明燈具布置的五種基本方式1.燈具的懸挑長(zhǎng)度不宜超過安裝高度的1/4,燈具的仰角不2.燈具的布置方式、安裝高度和間距可按表5-4經(jīng)計(jì)算后表5-4燈具的配光類型、布置方式與燈具的安裝高度、間距的關(guān)系配光布置方式安裝高度間距安裝高度間距單側(cè)布置雙側(cè)交錯(cuò)雙側(cè)對(duì)稱(7)高桿燈或其他安裝在高聳構(gòu)筑物上的照明裝置應(yīng)配置避(8)道路照明供電線路的人孔井蓋及手孔井蓋、照明燈桿的檢修門及路燈戶外配電箱，均應(yīng)設(shè)置需使用專用工具開啟的閉(9)道路照明配電系統(tǒng)的接地形式宜采用TN-S系統(tǒng)或TT系統(tǒng)，金屬燈桿及構(gòu)件、燈具外殼、配電及控制箱屏等的外露可導(dǎo)電部分，應(yīng)進(jìn)行保護(hù)接地，并應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。5.3.3.2照明控制(1)道路照明應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)的地理位置和季節(jié)變化合理確定開關(guān)燈時(shí)間，并應(yīng)根據(jù)天空亮度變化進(jìn)行必要修正。宜采用光控和時(shí)控相結(jié)合的控制方式。(2)道路照明采用集中遙控系統(tǒng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)終端宜具有在通信中斷的情況下自動(dòng)開關(guān)路燈的控制功能和手動(dòng)控制功能。(3)道路照明開燈時(shí)的天然光照度水平宜為301x,次干路為5.4工程方案定燈位一挖溝一埋管一澆筑路燈基礎(chǔ)一敷設(shè)電纜一絕用水無任何有害物質(zhì)，為節(jié)約水能源，注重水的循環(huán)利用，可作為周圍綠化帶的灌溉用水。6.4.2節(jié)電措施本項(xiàng)目要認(rèn)真貫徹國(guó)家節(jié)能的法律、法規(guī)，落實(shí)國(guó)家相關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和《中國(guó)節(jié)能技術(shù)政策大綱》(2005版)中的節(jié)能要求，在節(jié)約經(jīng)費(fèi)的原則下，堅(jiān)持貫徹節(jié)能設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)中的第6.1.2.7.1.2條嚴(yán)格規(guī)定各路段關(guān)道路照明標(biāo)準(zhǔn)值合理選用照明設(shè)備。(2)光源及鎮(zhèn)流器的性能指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)能效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的節(jié)能評(píng)價(jià)值要求。(3)選擇燈具時(shí)，在滿足燈具相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及光強(qiáng)分布和眩光限制要求的前提下，常規(guī)道路照明燈具效率不得低于70%;泛光燈效率不得低于65%o(4)應(yīng)選擇合理的控制方式，并應(yīng)采用可靠度高和一致性好的控制設(shè)備。6.4.3其他節(jié)能措施1、除居住區(qū)和少數(shù)有特殊要求的道路以外，在深夜宜選擇下列措施降低路面亮度(照度):老舊城區(qū)改造路燈節(jié)能改造方案V3.0塵總量的60%,并與道路路面及車輛行駛速度有關(guān)，施工場(chǎng)地、施工道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵所影響的范圍在100m以內(nèi)。開挖土方的露天堆放作業(yè)時(shí)風(fēng)速的影響而產(chǎn)生揚(yáng)塵，因此，避免在大風(fēng)天氣進(jìn)行土地開挖和回填作業(yè)，減少開挖土方的露天堆放時(shí)間盡量隨挖隨填。另外，由于道路的揚(yáng)塵量與車輛的行駛速度有關(guān)，速度愈快，其揚(yáng)塵量勢(shì)必愈大，所以在施工場(chǎng)地，對(duì)進(jìn)入施工區(qū)的車輛必須實(shí)施限速行駛。在工程建設(shè)期間，伴隨著土方的挖掘、裝卸和運(yùn)輸?shù)仁┕せ顒?dòng)，其揚(yáng)塵將給附近的大氣環(huán)境帶來不利影響。因此必須采取合理可行的控制措施，盡量減輕其污染程度，縮小其影響范施工噪聲具有階段性、臨時(shí)性和不固定性，不同的施工設(shè)主要施工機(jī)械的噪聲源強(qiáng)情況見表7-1o表7-1主要施工機(jī)械設(shè)備的噪聲聲級(jí)序號(hào)施工機(jī)械測(cè)量聲級(jí)dB測(cè)量距離挖掘機(jī)老舊城區(qū)改造路燈節(jié)能改造方案V3.02壓路機(jī)3鏟土機(jī)由表7-1可見，在多臺(tái)機(jī)械設(shè)備同時(shí)作業(yè)時(shí)，各臺(tái)設(shè)備產(chǎn)生的噪聲會(huì)產(chǎn)生疊加，根據(jù)預(yù)測(cè)計(jì)算，疊加后的噪聲增值在3dB(A)之內(nèi)。主要施工設(shè)備噪聲的距離衰減情況見表7-2o表7-2施工機(jī)械噪聲衰減距離序號(hào)械706560挖掘機(jī)471壓路機(jī)251鏟七機(jī)471由表7-2可知，機(jī)械噪聲在空曠地帶的傳播距離較遠(yuǎn)，而路燈沿街路建設(shè)，部分地段距居民區(qū)較近，施工線路兩側(cè)環(huán)境敏感點(diǎn)的噪聲較大。因此，在施工作業(yè)中必須合理安排各類施工機(jī)械的工作時(shí)間，減少施工噪聲對(duì)附近居民的影響，嚴(yán)禁夜間施工，避免施工影響周圍居民的正常休息。7.2.1.3施工對(duì)交通的影響分析由于項(xiàng)目路燈施工路段分布工業(yè)園區(qū)，施工時(shí)難以避免對(duì)各園區(qū)內(nèi)企業(yè)職工出行和道路交通產(chǎn)生不利的影響，但施工期的影響是暫時(shí)的，隨著路燈建設(shè)施工的結(jié)束，其影響也將消失。路燈施工過程中，開挖土方、堆放材料、施工組織和機(jī)械的使用，均會(huì)不同程度地占用機(jī)動(dòng)車道路和周邊的人行道，施工人員產(chǎn)生的生活污水是本工程建設(shè)期的主要水污染源。建設(shè)期不同階段，施工人數(shù)不盡相同，在各路段的施工人數(shù)不等，如按施工人員每天生活用水量50L/人計(jì)，生活污水量按用污染物濃度不高，符合排入城市下水道要求。(最大值)(人)用水量污水量7.2.1.5施工廢棄物施工期間將涉及到土地開挖、管線敷設(shè)、材料運(yùn)輸、基礎(chǔ)工程等工程，在此期間將有一定數(shù)量的廢棄建筑材料如砂石、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)要及時(shí)進(jìn)行清理，建筑垃圾要及時(shí)清運(yùn)、加以7.2.2運(yùn)行期環(huán)境影響分析本項(xiàng)目為園區(qū)照明公共基礎(chǔ)設(shè)施改造建設(shè)項(xiàng)目，建成運(yùn)營(yíng)后沒有廢氣、固體廢物、污染源，噪聲的產(chǎn)生，主要是定期對(duì)路燈設(shè)施進(jìn)行清洗時(shí)會(huì)產(chǎn)生少量的污水，所產(chǎn)生的污水無任何有害物質(zhì)可循環(huán)利用，直接對(duì)路燈周圍綠化帶進(jìn)行澆灌，對(duì)環(huán)境沒有任何影響。7.3環(huán)境保護(hù)措施7.3.1環(huán)境空氣影響保護(hù)措施施工單位要按計(jì)劃及時(shí)對(duì)棄土進(jìn)行處理，并在裝運(yùn)過程中對(duì)運(yùn)輸殘土的汽車采取帆布覆蓋車廂(保持車輛封閉式運(yùn)輸)和在非土質(zhì)路面的運(yùn)輸路線上灑水的方法，同時(shí)盡量避免在起風(fēng)的情況下開挖土方和裝卸物料。裝運(yùn)車輛注意不要超載，采取措施保證殘土運(yùn)輸車在沿途沿途有棄土落地，影響環(huán)境整潔，同時(shí)施工道路實(shí)行保潔制度，一旦有棄土應(yīng)及時(shí)清掃。7.3.2噪聲影響保護(hù)措施嚴(yán)格控制人為噪聲進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不行高聲喊叫，無故甩打模板，亂吹哨，使用對(duì)講機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)距通話，車輛進(jìn)場(chǎng)禁止鳴喇叭，最大限度減少噪聲擾民。嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，一般晚10點(diǎn)到次日早6點(diǎn)之間停止強(qiáng)噪聲作業(yè)，確定特殊情況必須晝夜施工時(shí)，盡量采取降是否完好，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無漏電保護(hù)，使用時(shí)嚴(yán)格按操作處要有防護(hù)裝置，二次線使用接線柱，且長(zhǎng)棄不超過30m,一次電源采用橡膠套電纜或穿塑料軟管，長(zhǎng)度不大于3m,且焊把線必須采用銅芯橡皮絕緣導(dǎo)線。(3)配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通見及常溫場(chǎng)所，不得裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、蒸氣、液體及其它有害介質(zhì)中；不得裝設(shè)在易受外來固體物撞擊、強(qiáng)烈震動(dòng)、液體浸濺及熱源烘烤的場(chǎng)所。(4)開關(guān)箱內(nèi)部和頂部應(yīng)裝訂防火板，實(shí)行“一機(jī)一閘一漏”制，熔絲不得用其它金屬代替，且開關(guān)箱上鎖編號(hào)，有專人負(fù)本項(xiàng)目建成后的運(yùn)營(yíng)，沒有職業(yè)危害因素。8.3衛(wèi)生消防8.3.1衛(wèi)生本項(xiàng)目是xxx路燈改造建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目建成之后，主要是為各街道提供照明，衛(wèi)生不是本項(xiàng)目的重要問題。8.3.2消防此消防安全不是本項(xiàng)目的重大問題。只有項(xiàng)目建設(shè)過程中，在操老舊城區(qū)改造路燈節(jié)能改造方案V3.0第9章項(xiàng)目實(shí)施與運(yùn)營(yíng)管理9.1組織機(jī)構(gòu)設(shè)置本項(xiàng)目屬即有法人項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)過程中將成立專門的園區(qū)路燈照明改造工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，由園區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，發(fā)改、財(cái)政等部門負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，審計(jì)、建設(shè)等部門相關(guān)科室和xxxxx城鎮(zhèn)建設(shè)投資有限公司負(fù)責(zé)人為成員，辦公室設(shè)在xxx管委會(huì)。該小組專門負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的規(guī)劃、建設(shè)和協(xié)調(diào)等工作。各成員單位在項(xiàng)目實(shí)施過程中，要加強(qiáng)協(xié)作，密切配合，把該工程作為為群眾辦實(shí)事、辦好事的一件大事來抓，確保項(xiàng)目的順利實(shí)施。9.L2建立項(xiàng)目建設(shè)組織機(jī)構(gòu)為保證項(xiàng)目建設(shè)如期進(jìn)行，xxxxx城鎮(zhèn)建設(shè)投資有限公司擬成立“項(xiàng)目建設(shè)專班”,負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)的具體操作。其主要職責(zé)是：認(rèn)真做好項(xiàng)目的前期工作，著力落實(shí)項(xiàng)目建設(shè)資金，完成項(xiàng)目報(bào)批工作，切實(shí)搞好項(xiàng)目招投標(biāo)，落實(shí)施工隊(duì)伍，認(rèn)真把好“質(zhì)量、資金、進(jìn)度”三關(guān)，按時(shí)按要求搞好項(xiàng)目竣工驗(yàn)9.2實(shí)施管理1、進(jìn)一步明確工作職責(zé)。各成員單位要明確任務(wù)，各負(fù)其責(zé)，密切配合，建立協(xié)調(diào)、高效的工作機(jī)制和責(zé)任制度，全力抓好本項(xiàng)目工程建設(shè)工作。發(fā)改局負(fù)責(zé)項(xiàng)目的申報(bào)、審批、投資計(jì)劃的下達(dá)等前期工作和項(xiàng)目管理工作；財(cái)政局負(fù)責(zé)國(guó)家專項(xiàng)資金的管理，確保建設(shè)資金及時(shí)撥付和專戶管理，確保資金?？顚Ｓ茫忾]運(yùn)行；審計(jì)局負(fù)責(zé)對(duì)專項(xiàng)資金的使用進(jìn)行監(jiān)督檢查和跟蹤審計(jì)，杜絕擠占挪用現(xiàn)象的發(fā)生；Xxxxx城鎮(zhèn)建設(shè)投資有限公司負(fù)責(zé)做好本項(xiàng)目工程實(shí)施的配合工作，精心組織，科學(xué)規(guī)劃，加強(qiáng)管理，確保服務(wù)活動(dòng)全面開展。2、切實(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目監(jiān)督管理。嚴(yán)格按照中央預(yù)算內(nèi)投資項(xiàng)目管理的有關(guān)規(guī)定，切實(shí)落實(shí)項(xiàng)目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同管理制，規(guī)范項(xiàng)目建設(shè)程序，確保工程質(zhì)量。3、加強(qiáng)財(cái)經(jīng)紀(jì)律，杜絕貪污浪費(fèi)，及早做好項(xiàng)目運(yùn)行所需勞力、資金、物質(zhì)等方面準(zhǔn)備，確保項(xiàng)目順利實(shí)施。建設(shè)應(yīng)建立完善的財(cái)務(wù)管理制度，資金專款專用，資金使用嚴(yán)格按計(jì)劃、按程序進(jìn)行支出，嚴(yán)禁挪用，并定期公開項(xiàng)目進(jìn)展及資金使用情況，接受群眾監(jiān)督；三是搞好項(xiàng)目實(shí)施的全程監(jiān)管，把好質(zhì)量關(guān)，建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程。驗(yàn)收、評(píng)價(jià)、反饋、修補(bǔ)。要對(duì)工程質(zhì)量、安全進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并對(duì)項(xiàng)目建設(shè)、工程結(jié)算和檢查驗(yàn)收情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)。9.3項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理1、實(shí)現(xiàn)節(jié)能與照明的有機(jī)結(jié)合，園區(qū)照明設(shè)備的運(yùn)行實(shí)行老舊城區(qū)改造路燈節(jié)能改造方案V3.0時(shí)調(diào)整路燈的開閉時(shí)間，另一方面則實(shí)行分時(shí)段亮燈。2、推行晝夜巡查維護(hù)制度，做到24小時(shí)巡查值班。除特殊情況外，白天以安裝、檢修為主，晚上亮燈后全時(shí)段巡查，以巡查和小型維護(hù)為主。保證小故障2小時(shí)內(nèi)排除、大問題24小時(shí)解決，保障亮燈率在國(guó)家規(guī)定要求以上。第10章招標(biāo)及監(jiān)理本項(xiàng)目工程以《招標(biāo)投標(biāo)法》為準(zhǔn)繩，充分發(fā)揮競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的作用，力爭(zhēng)以最低或較低的價(jià)格獲得最優(yōu)的貨物、工程或服務(wù)，保障項(xiàng)目資金的有效使用，提高投資效益，保證項(xiàng)目質(zhì)量。本項(xiàng)目工程招標(biāo)本著公開、公平和公正的原則，將招標(biāo)活動(dòng)置于透明的環(huán)境之中，以保護(hù)國(guó)家利益、社會(huì)公共利益和招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)當(dāng)事人的合法權(quán)益。本項(xiàng)目招標(biāo)內(nèi)容包括勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建安工程，招標(biāo)由于本項(xiàng)目的業(yè)主不具備自主招標(biāo)的條件，因此，本項(xiàng)目的全部招標(biāo)活動(dòng)應(yīng)委托有招標(biāo)代理資質(zhì)機(jī)構(gòu)組織進(jìn)行招標(biāo)，其招標(biāo)方式為公開招標(biāo)和邀請(qǐng)招標(biāo)相結(jié)合。根據(jù)xxx省招標(biāo)投標(biāo)條例要求，本項(xiàng)目的招標(biāo)活動(dòng)在完畢15日內(nèi)，應(yīng)向招投標(biāo)綜合管理辦公室報(bào)送“項(xiàng)目招投標(biāo)報(bào)告書”。按相關(guān)規(guī)定本項(xiàng)目各項(xiàng)資金的招標(biāo)基本情況說明如下：1.工程地質(zhì)勘查費(fèi)：15.71萬元<30萬元，根據(jù)《xxx省招標(biāo)投標(biāo)條例》第十條第三款，不進(jìn)行招標(biāo)；2.工程設(shè)計(jì)費(fèi)：70.13萬元>30萬元，根據(jù)《xxx省招標(biāo)投標(biāo)條例》第十條第三款，必須進(jìn)行招標(biāo)；3.工程監(jiān)理費(fèi)：53.23萬元>30萬元，根據(jù)《xxx省招其中第4條必須公開向社會(huì)發(fā)布招標(biāo)公告，審查核定具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的投標(biāo)單位不少于三家，委托當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)工程招標(biāo)部門進(jìn)行招投標(biāo)，按照“公開、公平、公正”的原則，擇優(yōu)選擇施工單位，簽訂施工合同。招標(biāo)組織形式詳見招標(biāo)基本情況招標(biāo)范圍招標(biāo)組成形式招標(biāo)方L不采用招標(biāo)方式招標(biāo)(萬備注全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)招標(biāo)公開招標(biāo)邀請(qǐng)招標(biāo)勘察費(fèi)V設(shè)計(jì)費(fèi)監(jiān)理費(fèi)N建安3其他V10.2核準(zhǔn)招標(biāo)事項(xiàng)在選擇招標(biāo)機(jī)構(gòu)、制定評(píng)標(biāo)原則、招標(biāo)過程的監(jiān)督以及資金的直接支付、信息的統(tǒng)計(jì)等方面，項(xiàng)目業(yè)主要嚴(yán)格接受招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)及財(cái)政部門的管理。在報(bào)建手續(xù)、建設(shè)監(jiān)管、工程驗(yàn)收、資質(zhì)評(píng)定、質(zhì)量評(píng)級(jí)等方面項(xiàng)目業(yè)主要嚴(yán)格執(zhí)行代表國(guó)家管理職能的主管部門的規(guī)在招標(biāo)范圍、招標(biāo)組織形式和招標(biāo)方式和招標(biāo)估算金額等事項(xiàng)方面，項(xiàng)目業(yè)主要嚴(yán)格接受相關(guān)部門的核準(zhǔn)和監(jiān)督，并及時(shí)報(bào)送招標(biāo)文件、合同及相關(guān)資料。10.3建設(shè)項(xiàng)目工程監(jiān)理工程監(jiān)理是我國(guó)深化基本建設(shè)體制改革，建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的重要舉措。根據(jù)中華人民共和國(guó)《建筑法》有關(guān)建設(shè)監(jiān)理規(guī)定，該項(xiàng)目應(yīng)嚴(yán)格按照《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)定》(建設(shè)部、國(guó)家計(jì)委建監(jiān)[1995]737號(hào))的有關(guān)要求，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行工程監(jiān)理，確保工程建設(shè)質(zhì)量，提高建設(shè)水平，充分發(fā)揮投資第11章項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度滿家灘中央大道、緯七路4條園區(qū)道路的路燈改造工程，項(xiàng)目建設(shè)大約可以分為以下幾個(gè)階段：一是項(xiàng)目前期工作階段。主要工作有：項(xiàng)目的可研，項(xiàng)目的報(bào)批，項(xiàng)目的環(huán)評(píng)，項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，工程的招標(biāo)等。二是工程土建階段。主要工作有：選擇工程隊(duì)伍，選擇監(jiān)理隊(duì)伍，工程隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，建筑材料的采購(gòu)，建筑施工三是項(xiàng)目驗(yàn)收階段。主要工作有：組織有關(guān)力量進(jìn)行項(xiàng)目工程的全部驗(yàn)收，正式驗(yàn)收以前項(xiàng)目業(yè)主要自己組織力量進(jìn)行初步驗(yàn)收。項(xiàng)目驗(yàn)收時(shí)要有發(fā)改、建設(shè)質(zhì)檢等部門的人員到場(chǎng)進(jìn)行全方位的驗(yàn)收，以保證質(zhì)量。根據(jù)項(xiàng)目的內(nèi)容和建設(shè)條件，本項(xiàng)目建設(shè)周期擬定為8個(gè)月，2012年4月一2012年11月。11.3項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排該項(xiàng)目實(shí)施工期為8個(gè)月，其實(shí)施進(jìn)度如下：1、2012年4月一2012年5月，完成項(xiàng)目前期工作，2、2012年6月一2012年11月，為項(xiàng)目建設(shè)期，其中：包括建設(shè)時(shí)間工作內(nèi)容2012年4月oO/11月立項(xiàng)、可研編制、報(bào)審等前期工作施工圖設(shè)計(jì)、工程招標(biāo)建安工程施工竣工驗(yàn)收第12章投資估算和資金籌措1、國(guó)家發(fā)改委和建設(shè)部頒布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法2、國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)以計(jì)投資[2002]15號(hào)審定出版省建筑安裝概算費(fèi)用定額》(建筑安裝工程費(fèi)用)的通知”;9、設(shè)計(jì)費(fèi)依據(jù)工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(2002年修訂本)10、建設(shè)工程交易服務(wù)費(fèi)依據(jù)xxx價(jià)服務(wù)[2006]123號(hào)文一至第三部分投資之和的5%計(jì)算。算表)。投資分析表序號(hào)費(fèi)用名稱單位金額占固定資產(chǎn)投資%項(xiàng)目總投資萬元1工程費(fèi)用萬元2其它費(fèi)用萬元3預(yù)備費(fèi)用萬元項(xiàng)目總投資2266.8萬元，其中申請(qǐng)xxx省2011年省級(jí)節(jié)能專項(xiàng)資第13章社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)13.1節(jié)能效益分析安裝LED路燈后產(chǎn)生的節(jié)電效益包括下列光源功率減少的節(jié)電效益；線路損耗減少的節(jié)電效益；變壓器損耗減少的節(jié)電效益；運(yùn)行維護(hù)管理費(fèi)用減少的經(jīng)濟(jì)效益；對(duì)于園區(qū)道路由于照明功效率減少、變壓器容量減少、開關(guān)設(shè)備容量減少、電纜截面減少、以及安裝運(yùn)輸費(fèi)用減少所帶來的經(jīng)濟(jì)效益；運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用的減少包括原高壓鈉燈燈泡損耗減少，運(yùn)行維護(hù)人員減少等。本項(xiàng)目共改造安裝環(huán)保節(jié)能路燈1890盞，路燈以功率為250W的高壓鈉燈與LED路燈以功率為80w為準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比：13.1.1光源成本傳統(tǒng)路燈單價(jià)：800元/盞，那鋪設(shè)傳統(tǒng)路燈所需光源成本為：855*800=68.4萬元(不含燈桿)。LED路燈單價(jià)：5000元/盞，鋪設(shè)LED路燈所需的光源安裝路燈數(shù)(盞)傳統(tǒng)路燈(萬LED路燈(萬橫截面積為60M*3倍二180mn?銅芯電纜(高壓鈉燈瞬間啟動(dòng)電流是正常照明的3倍)其單價(jià)為120元/米，則其電纜成LED路燈干線電纜負(fù)載流量1二P/U二202*80/220二73A,它需橫截面為1201商的銅芯電纜，單價(jià)為13元/米，電纜成本為13*29700m*2=77.2萬元，對(duì)比情況(如表2)敷設(shè)電纜長(zhǎng)度傳統(tǒng)路燈(萬LED路燈(萬29.7公里計(jì)算方法以每天亮燈10小時(shí)，每度電以0.55元人民幣計(jì)算。29.7公里道路傳統(tǒng)路燈一年耗電量為855(盞)*10(小時(shí))*365(天)*250W=780187.1度(千瓦時(shí)),合人民幣42.9萬元。LED路燈一年總耗電量為855*80*10*365=249660度(千瓦時(shí)),人民幣13.7萬元，對(duì)比情況(表3):傳統(tǒng)路燈耗電量(萬千瓦LED路燈耗電傳統(tǒng)路燈(萬LED路燈(萬元)24.9(70%太陽電池板供老舊城區(qū)改造路燈節(jié)能改造方案V3.0現(xiàn)今市場(chǎng)流通的路燈光源：高壓鈉燈，國(guó)產(chǎn)的因質(zhì)量和技達(dá)到3000-4000小時(shí)，單體LED的壽命在5萬小時(shí)以上，集群變成一個(gè)特大功率的LED后，它的壽命在3萬小時(shí)以上，等于是現(xiàn)今流通最好的高壓鈉燈5倍以上的壽命，即高壓鈉燈更換5次以上，LED路燈才更換一次，維護(hù)費(fèi)用與及因此而造成的諸多不便已是最明顯的對(duì)比，(因路燈用途特殊，更換困難，要花費(fèi)一定的人力.機(jī)器資源才能完成操作)。由于LED燈的光源使用年限是10年，因此按十年對(duì)比壽高壓鈉燈：光源費(fèi)用*5(2年跟換一次)+電纜費(fèi)用+年電二641.7萬元。則，道路十年壽命周期總成本對(duì)比見下表：道路光源、電費(fèi)、電纜總成本對(duì)比單位：萬元費(fèi)用名稱傳統(tǒng)路燈LED路燈備注光源費(fèi)用電纜費(fèi)用一年的電費(fèi)十年壽命周期路燈70%電能由太陽能電池板供應(yīng)以上四個(gè)圖表對(duì)比與及壽命對(duì)比中可以看出，LED路燈路燈已可以將光源成本節(jié)省，使用后節(jié)省的電費(fèi)就是收益，還有各自的壽命帶來的好處與及壞處，安裝的道路越長(zhǎng)節(jié)省的費(fèi)用越大，(以上不包含電桿、安裝、維護(hù)等費(fèi)用，實(shí)際上安裝LED路燈所需的費(fèi)用也遠(yuǎn)低于安裝傳統(tǒng)路燈的費(fèi)以上是LED路燈80W與高壓鈉燈250W對(duì)比，隨著LED路燈1、本項(xiàng)目共改造安裝855盞路燈，如果全部安裝為傳統(tǒng)路燈，則一年道路照明用電為78.01萬千瓦時(shí)(度);要是安裝LED環(huán)保節(jié)能路燈，則一年道路用電為24.9萬千瓦時(shí)(度),節(jié)約電能53.11萬千瓦時(shí)(度),園區(qū)道路照明用電至少減少2、LED路燈采用太陽能電池板供電，常規(guī)電源作為補(bǔ)償用電。全年供電過程中，太陽能電池板供電量占總用電量的70%3、由于LED照明光源的使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用將可節(jié)約800元的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用，855盞路燈計(jì)僅運(yùn)行費(fèi)用每年節(jié)約68.萬元。13.2環(huán)保效益分析(1)若將每年節(jié)約的53.11萬千瓦時(shí)(度)電能及利用太陽能電池板節(jié)約的常規(guī)電能17.43萬千瓦時(shí)(度)用于其它工業(yè)項(xiàng)目，按萬元GDP能耗為1.36噸標(biāo)準(zhǔn)煤，每度電燃燒0.35kg標(biāo)準(zhǔn)煤，則可創(chuàng)造181.5萬GDP。(2)節(jié)約用電70.54萬千瓦時(shí)(度),相當(dāng)于減少246.89噸標(biāo)準(zhǔn)煤的燃燒，減少21.2噸二氧化硫的排放，可減少對(duì)大氣13.3經(jīng)濟(jì)效益分析13.3.1財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)依據(jù)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(第三版2006年)的相關(guān)評(píng)價(jià)模該項(xiàng)目為xxx環(huán)保節(jié)能路燈改造項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資2266.8萬元，工程費(fèi)用1963.93萬元，項(xiàng)目建設(shè)其它費(fèi)194.9萬元，預(yù)備費(fèi)107.94萬元，項(xiàng)目建設(shè)期1年，計(jì)算期30年。13.3.2成本費(fèi)用計(jì)算分析本項(xiàng)目運(yùn)行后主要成本為耗電成本，計(jì)算方法以每天亮燈10小時(shí)，每度電以0.55元人民幣計(jì)算。29.7公里道路，安萬元。詳見附表2成本費(fèi)用計(jì)算表。13.3.3經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算本項(xiàng)目為公益性建設(shè)項(xiàng)目，本身不產(chǎn)生直接的經(jīng)濟(jì)效益，項(xiàng)目運(yùn)行后產(chǎn)生的效益主要為節(jié)能效益和節(jié)約運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用每年可節(jié)約用電70.54萬千瓦時(shí)(度)(其中利用太陽能電池板供電，節(jié)約常規(guī)電能17.43萬千瓦時(shí)),合計(jì)電費(fèi)38.8萬元，節(jié)約運(yùn)行維護(hù)