第九章 第4節(jié) 流體壓強與流速的關(guān)系教材

第九章第４節(jié)流體壓強與流速的關(guān)系1.通過實驗，能總結(jié)出流體壓強與流速的關(guān)系。2.能利用流體壓強與流速的關(guān)系解釋升力產(chǎn)生的原因。3.能利用流體壓強與流速的關(guān)系解釋生活中的有關(guān)現(xiàn)象。學(xué)習(xí)目標(biāo)可以流動的物體有

、

。氣體液體水渦龍卷風(fēng)所以把具有

的氣體和液體統(tǒng)稱為

。

流動性流體一、流體為什么會跳起來硬幣紙帶為什么會飛起來為什么兩張紙會向中間靠近為什么乒乓球不會掉下來做一做在下面四個實驗中使勁吹氣。做一做實驗的解釋：流速大壓強大壓強小流速大壓強小壓強大結(jié)論1：氣體的流速越大，壓強越小。流速大壓強小壓強大流速大壓強小壓強大流速小流速小演示實驗流水“吸引”乒乓球解釋：流水“吸引”乒乓球，噴水后乒乓球靠近。向兩乒乓球之間噴水兩球靠近小球向中間靠近小球向水流處靠近流速大壓強小壓強大流速小流速大壓強小壓強大結(jié)論2：液體的流速越大，壓強越小一次海難

1912年秋天，遠洋輪船“奧林匹克”號與較小的巡洋艦同向航行，但是當(dāng)二船平行的時候，突然小船竟然扭頭幾乎筆直地向大船沖來，結(jié)果小船把“奧林匹克”的船舷撞了一個大洞。

航海規(guī)則為什么規(guī)定兩艘輪船不能近距離同向航行？同向行駛兩船中間部分水流速大，壓強小，兩船就會在外側(cè)壓力下撞在一起。兩艘平行航行的輪船為何不能相距太近？二、流體壓強與流速的關(guān)系

在氣體和液體中，流速越大的位置,壓強越小。飛機為什么能升空

?三、飛機的升力

原因：相同時間內(nèi)機翼上方氣流通過的路程長，流速大,壓強小，而下方壓強較大，形成向上壓強差，產(chǎn)生飛機向上的升力。壓強小流速大壓強大流速小模擬機翼四.流體壓強與流速的日常應(yīng)用答:因為人前面空氣受列車帶動，流速大,壓強?。欢松砗罂諝饬魉傩?壓強大；形成壓強差，空氣把人向前推.1.安全線地鐵站臺安裝屏蔽門鐵路旁有防護網(wǎng)2.風(fēng)的作用

詩人杜甫在《茅屋為秋風(fēng)所破歌》中寫到：“八月秋高風(fēng)怒號，卷我屋上三重茅”，請你分析詩中包含的物理道理。壓強小流速大壓強大流速小杜甫壓強小流速大壓強大流速小刮風(fēng)時，傘為什么要向上被“吸走”？

這是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖犬鼠的洞穴有兩個出口，一個是平的，另一個則是隆起的土堆。這是為什么呢？你能說出空氣的流動方向嗎？草原犬鼠的“空調(diào)”洞穴化油器噴霧器上旋的弧圈球的飛行弧線比不旋的弧線高還是低呢?v小v大靜止時:流動時:小汽車的外形像不像機翼？飛速行駛中小車會有“飄移”的感覺。那么在不減速，不增加自重的情況下你能解決這個問題嗎？拓展創(chuàng)造氣流偏導(dǎo)器逆向思維

象“裝反了的機翼”上方壓強大于下方給車身較大壓力增加了穩(wěn)定性加大了與地面摩擦增大了動力賽車尾翼板有何妙用？

有些跑車在車尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”，如圖5所示，由于“氣流偏導(dǎo)器”上表面平直，下表面呈弧形向下凸，當(dāng)跑車高速行駛時，流過它上方的空氣速度比下方空氣速度（選填“大或小”），此時，上方空氣壓強比下方空氣壓強（選填“大或小”），這樣，“氣流偏導(dǎo)器”受到一個向（選填“上或下”）的壓力差，從而使車輪抓緊地面。圖5小大下本課小結(jié)1．流體：氣體和液體都具有流動性，統(tǒng)稱為流體；2．流體壓強與流速的關(guān)系：流速大的位置壓強小，流速小的位置壓強大；3．飛機升力：機翼上下表面壓強差是產(chǎn)生升力原因；4．流體壓強與流速的關(guān)系的現(xiàn)象。課堂練習(xí)1．如果在氣體和液體中流速越大的位置壓強越大，則不會出現(xiàn)的情況是（）。A．飛機翅膀的截面形狀應(yīng)該反過來B．兩艘并列同向行駛的船只不會相撞C．地鐵、火車站的站臺安全線不必設(shè)置D．噴霧器再怎么用力吹也噴不出霧來C

2.如圖所示：是一種太陽能汽車的剖面圖，從形狀上看，這種汽車高速行駛時，對地面產(chǎn)生的壓力F1與停在水平地面產(chǎn)生的壓力F2相比（）AF1<F2

BF1>F2

CF1=F2

D無法比較A3．在火車站和地鐵站臺上，都畫有一條安全線，當(dāng)火車快速開過時，人越過這條線就會有危險。這是因為，火車開動時，靠近火車