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文檔簡介
水泥混凝土路面,由于其具有強度高、穩(wěn)定性好、受水害的影響較小、使用周期較長等特性,在公路建設中得到普遍使用。如何在項目工程中保證水泥混凝土路面施工質(zhì)量呢?筆者認為應抓好以下幾個關鍵點。一、做好水泥混凝土路面穩(wěn)固的基礎首先必須做好水泥混凝土路面穩(wěn)固的基礎,若混凝土基層未能很好處理,或原有基層較為濕軟或基層處理不當、起伏較大,可能導致混凝土板薄厚不均勻,在應力作用下易使混凝土板發(fā)生斷裂。二、要選用優(yōu)良的原材料及合適的配合比施工前要強化原材料的試驗檢測,對砂和碎石材料抽樣檢測含泥量、級配篩分、有害雜質(zhì)含量、壓碎值,針片狀顆粒含量等。若混凝土骨料中含泥量或其它有機質(zhì)含量過大,則會引起混凝土表面出現(xiàn)不規(guī)則的網(wǎng)狀開裂,從而降低混凝土的強度;若混凝土使用了反應性骨料及風化巖石,則會使混凝土從內(nèi)部爆裂。在施工前要做水泥安定性、穩(wěn)定性實驗,若水泥凝結(jié)時間不正常則會導致混凝土凝結(jié)初期出現(xiàn)較大面積的不規(guī)則裂縫,而水泥不正常膨脹則會導致放射性網(wǎng)狀裂紋的產(chǎn)生?;炷僚浜媳仍O計應由實驗室根據(jù)工程項目的要求進行配合比的設計并加以試驗驗證,最終確定工程施工所需的混凝土配合比。施工中,由于砂子和石子常含有一定數(shù)量的水分,并且隨氣候和料堆部位的變化而變化,必須在配料過程中根據(jù)氣候和料堆部位的變化,及時調(diào)整砂石材料和水的實際用量;另外,若不及時測定水泥的實際活性,則會影響配合比設計的正確性,如套用混凝土配合比時選用不當、或?qū)ν鈸絼搅靠刂撇徽_,都有可能導致混凝土的強度不足。三、要采用嚴密的施工程序來保證工程質(zhì)量水泥混凝土路面施工應選用先進的施工設備和新工藝進行施工。水泥混凝土的攪拌、運輸、支模、攤鋪、振搗、真空吸水、磨光、壓紋、切縫、養(yǎng)生等工序必須根據(jù)工程的實際情況、結(jié)合工程的特點,盡量采用成套的設備進行施工;各種原材料應分別堆放、運輸和稱量(稱量可采用體積法或質(zhì)量法)?;炷翑嚭蜁r間應根據(jù)攪拌機類型、混凝土坍落度等情況確定。攪拌操作中,若任意增加用水量(易出現(xiàn)長短及不規(guī)則裂縫),或配合比以重量折合提交比,則會造成配比稱量不準;當時間過短時會造成攪拌不均勻,當時間過長時拌合物可能產(chǎn)生離析,會出現(xiàn)長短及不規(guī)則裂縫。汽車運輸混凝土時,最大運輸半徑不宜超過10
千米,要保證初凝時間的要求。四、必須重視混凝土振搗與后期紋理制作混凝土振搗時要保持一定的規(guī)律,防止漏振或過振,并注意控制振動深度。一般為振動棒長度的2/3-3/4
倍,振動時應不斷上下移動,但不宜提升過快,以便搗實均勻。要防止振動中心產(chǎn)生空隙或不均勻,直到混凝土振動時不再有顯著的沉落、不再出現(xiàn)大量的氣泡,混凝土表面均勻、平整,并已泛漿為止。振動時間不能過長或過短,過長時混凝土可能產(chǎn)生離析,過短時混凝土振動不實。在一般情況下,振動的適宜時間約為20S-30S,任何情況下也不宜少于10S;而平板式振動器的振動深度一般不大于25CM,應有計劃地依順序進行,移動間隔以底板能覆蓋已振動完成部位5cm
以上為宜;每一振動位置的延續(xù)振動時間,以混凝土表面均勻出現(xiàn)漿液為準,不宜欠振或過振,一般約需25-40s;在傾斜面上振動時,應由低處向高處逐步移動。紋理制作是提高水泥混凝土路面質(zhì)量及行車安全性的重要措施之一。施工時用壓紋機對混凝土路面進行拉槽或壓槽,使混凝土表面在不影響平整度的前提下具有一定的粗糙度。紋理制作的平均深度控制在1-2cm
以內(nèi),制作時應控制紋理的走向與路面前
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