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一、引言與其它建筑工程混凝土施工相比,市政道路混凝土路面施工有其特殊之處,國(guó)家規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)市政道路混凝土路面層施工有特殊的平整度、粗糙度等外觀要求。商品混凝土的生產(chǎn)運(yùn)輸工藝,決定了混凝土坍落度大、混凝土砂率和漿量多,在加上高效減水劑的使用,提高了混凝土減水、緩凝、保塑和保水的性能,在這樣的條件下,對(duì)混凝土面層的施工操作提出了新要求。本文就商品混凝土在黃河西道工程施工中如何做好面層進(jìn)行了敘述。二、工程概況秦皇島開(kāi)發(fā)區(qū)黃河西道工程,全長(zhǎng)2275米,路寬36米,集配砂礫石層厚30cm,水泥穩(wěn)定碎石層厚18cm,混凝土面層快車(chē)道厚度26cm,慢車(chē)道厚度20cm,混凝土量1.5萬(wàn)立方米,采用商品混凝土澆注。三、施工工藝3.1工藝流程施工準(zhǔn)備→路面攤鋪→振搗→做面養(yǎng)護(hù)→切縫3.2施工準(zhǔn)備1)混凝土生產(chǎn)單位應(yīng)按各種材料檢驗(yàn)批規(guī)定送檢。2)有條件的混凝土廠砂石料應(yīng)在室內(nèi),或者砂石料堆設(shè)頂蓬或覆蓋,以減少低溫、下雨、大風(fēng)和強(qiáng)光對(duì)原材料的影響,攪拌運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)加保溫隔熱套。3)砂石料表面不得沾染塵土,連續(xù)雙臥軸攪拌樓的最短拌和時(shí)間不宜短于40s。4)混凝土每次供應(yīng)前必須做開(kāi)盤(pán)鑒定。5)新拌混凝土出廠檢驗(yàn)每5車(chē)為一個(gè)檢驗(yàn)批,檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)包括:水灰比、溫度、預(yù)測(cè)28天強(qiáng)度、坍落度等物理性能。6)混凝土澆筑前應(yīng)灑水濕潤(rùn)基層,同時(shí)對(duì)周?chē)h(huán)境也要灑水,保證空氣濕度。3.3路面攤鋪1)混凝土路面攤鋪應(yīng)分兩次進(jìn)行,第一層攤鋪厚度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)板厚的2/3,第二層混凝土應(yīng)在第一層混凝土初凝前攤鋪完畢。2)在攤鋪第一層混凝土?xí)r,坍落度控制接近下限。第二層的混凝土坍落度控制靠近上限,以確保做面操作時(shí)間短。3)人工攤鋪時(shí)應(yīng)采用扣鍬方式,嚴(yán)禁拋擲和耬耙作業(yè),防止混凝土拌合物離析。3.4振搗1)邊角應(yīng)先用插入式振搗棒振搗,振搗時(shí)間應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn),不宜過(guò)振,也不宜少于30秒。嚴(yán)禁在拌和物中推行和拖拉振搗棒。2)第一層混凝土澆筑后,靜停至坍落度損失到3cm時(shí),平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗,振搗面應(yīng)重疊10-20cm,平板振搗器在一個(gè)位置振搗時(shí)間不應(yīng)少于15秒,且不得自由放置或長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)振動(dòng)3)第二層混凝土澆筑后,振搗上層混凝土?xí)r,先用插入式振搗棒插入下層混凝土拌合物5cm振搗,振點(diǎn)間距不宜大于其作用范圍的1.5倍,同時(shí)應(yīng)保證在下層混凝土初凝前完成。4)在面層經(jīng)過(guò)行夯整平時(shí),往返不少于兩遍,隨時(shí)填補(bǔ)混凝土,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平,隨后可再用滾筒進(jìn)一步碾平提漿,往返碾壓不少于兩遍。3.5做面1)當(dāng)烈日暴曬時(shí)做面應(yīng)采取遮陽(yáng)降溫措施,如現(xiàn)場(chǎng)不具備條件,可調(diào)整澆筑時(shí)間(在夜間施工),避免在高溫條件下澆筑混凝土。2)干旱季節(jié)風(fēng)力較大時(shí),應(yīng)在上風(fēng)頭采取擋風(fēng)措施和加強(qiáng)周?chē)h(huán)境增濕措施,否則應(yīng)停止施工。3)商品混凝土澆筑道路面層應(yīng)配置3臺(tái)可調(diào)速的抹面機(jī),抹面機(jī)作業(yè)速度快、作用范圍大,可強(qiáng)制提漿,有利于混凝土面層快速成活。4)使用抹面機(jī)作業(yè)時(shí),邊角部位不易覆蓋到,必須保證人工把邊角部位處理到位,因此要對(duì)工人進(jìn)行培訓(xùn),加強(qiáng)其責(zé)任心。5)做面時(shí)抹面機(jī)要進(jìn)行粗抹、中抹、細(xì)抹三遍,最后還有一遍人工抹面,前三次抹面要跟隨刮杠,縱橫找平,以確保平整度符合要求,做面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土面層上灑水或水泥。3.6養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)主要由以下幾個(gè)方面:混凝土面層成活行走無(wú)腳印后開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù);早期覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù);噴膜養(yǎng)生;覆蓋養(yǎng)生:1)養(yǎng)生時(shí)間:應(yīng)達(dá)到抗折強(qiáng)度的80%,高溫天氣不少于14天,低溫不少于21天,摻粉煤灰的混凝土最短養(yǎng)生時(shí)間不宜少于28天,低溫天應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。2)晝夜溫差大于10°C以上時(shí)應(yīng)采取保溫保濕措施,預(yù)防混凝土板斷裂。3)嚴(yán)禁用石粉、石硝砂子養(yǎng)護(hù)。4)養(yǎng)生初期嚴(yán)禁人、畜、車(chē)輛通行,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后行人方可通行,注意成品保護(hù)。3.7切縫1)切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種,切縫方式的選擇應(yīng)根據(jù)施工期間的具體情況確定;2)對(duì)于分倉(cāng)攤鋪的路面應(yīng)在先攤鋪的混凝土板橫縮縫已斷開(kāi)的部位作標(biāo)記,在后攤鋪的路面上應(yīng)對(duì)齊已斷開(kāi)的橫縮縫提前軟切縫;3)商品混凝土澆筑的路面在混凝土終凝后30小時(shí)內(nèi)不得全部采用硬切縫方式,可采用軟硬結(jié)合切縫,每隔1-2條提前軟切縫,其余用硬切縫補(bǔ)切。4)縮縫的切縫深度不得小于路面板厚1/3,最淺不得小于60mm四、特殊天氣條件下施工4.1混凝土路面澆筑期間遇有影響施工質(zhì)量的天氣時(shí)應(yīng)停止施工或采取必要防范措施,制訂特殊氣候的施工方案。4.2如遇下述情況之一者必須停工1)現(xiàn)場(chǎng)降雨;2)風(fēng)力大于6級(jí),風(fēng)速在10m/s以上的強(qiáng)風(fēng)天氣;3)現(xiàn)場(chǎng)氣溫高于40°C或拌和物攤鋪溫度高于35°C;4)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)5晝夜平均氣溫低于5°C,夜間最低氣溫低于-3°C。五、質(zhì)量要求混凝土面層施工應(yīng)符合《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》六、結(jié)論黃河西道工
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