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工程訓(xùn)練題庫(kù)1.型砂中加入木屑的目的是為了()A、提高砂型的強(qiáng)度B、提高型砂的退讓性和透氣性C、便于起模B2.焊條藥皮的主要作用是()A、改善焊接工藝B、起機(jī)械保護(hù)作用C、冶金處理作用A3。垂直型芯的下芯頭與上芯頭的相比特點(diǎn)是()A、斜度大、高度小B、斜度小、高度大C、斜度大、高度大D、斜度小、高度小B4?;诣T鐵適合制造床身、機(jī)架、底座、導(dǎo)軌等,除了鑄造性和切削性優(yōu)良外,還因?yàn)?)A、抗拉強(qiáng)度好B、抗彎強(qiáng)度好C、抗壓強(qiáng)度好D、沖擊韌性高C5.挖砂造型時(shí),挖砂深度應(yīng)達(dá)到()A、模型的最大截面B、模型的最大截面以下C、模型的最大截面以上A6。制造模樣時(shí),模樣的尺寸應(yīng)比零件大一個(gè)()A、鑄件材料的收縮量B、機(jī)械加工余量C、模樣材料收縮量+鑄件材料的收縮量D、鑄件材料的收縮量+機(jī)械加工余量D7。下列物品中適用鑄造生產(chǎn)的有()A、車床上進(jìn)刀手輪B、螺栓C、機(jī)床絲杠D、自行車中軸A8。普通車床床身澆注時(shí),導(dǎo)軌面應(yīng)該()9。A、朝上B、朝下C、朝左側(cè)D、朝右側(cè)B10.生產(chǎn)中提高合金的流動(dòng)性,常用的方法是()A、適當(dāng)提高澆注溫度B、加大出氣口C、降低出鐵溫度D、延長(zhǎng)澆注時(shí)間A11。熔煉時(shí)常用的溶劑()A、焦碳B、石灰石C、石蠟D、原砂B12。澆注溫度過(guò)高,鑄件會(huì)產(chǎn)生()A、冷隔B、粘砂嚴(yán)重C、夾雜物D、氣孔B13。不是鑄造圓角的作用是()A、增加鑄件強(qiáng)度B、方便起模C、防止沖砂D、提高澆注速度D14.分型面和分模面是()的A、不同B、相同C、有時(shí)相同C15。制好的砂型,通常要在型腔表層涂上一層涂料,其目的之一是()A、防止粘砂B、增加透氣性C、增加鑄件含碳量A16.有一金屬材料加熱后其表面性質(zhì)變軟,強(qiáng)度和耐磨性降低,嚴(yán)重的影響了材料的使用性能,這是該材料在加熱過(guò)程中產(chǎn)生()造成的。A、加熱溫度過(guò)高B、脫碳C、加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)D、爐氣中含氧過(guò)多B17.下面哪種金屬材料不能用來(lái)進(jìn)行鍛壓加工()A、Q235B、35鋼C、45鋼D、HT200D18。被鐓粗坯料的高度要小于其直徑的()倍。A、2以下B、2、5~3C、3~3、5B19.下面哪種鋼的可鍛性最好()A、45鋼B、10鋼C、80鋼B20。在能夠完成規(guī)定成型工步的前提下,加熱次數(shù)越多,鍛件的質(zhì)量()A、越好B、越差C、不受影響B(tài)21。用氣焊焊接低碳鋼構(gòu)件時(shí),一般采用()A、氧氣焰B、碳化焰C、中性焰C22。焊接構(gòu)件中用得最多的接頭型式是()A、對(duì)接B、丁字接C、搭接D、角接A23。焊接過(guò)程中減少熔池中氫、氧等氣體含量的目的是為了防止或減少產(chǎn)生()A、氣孔B、夾渣C、咬邊D、燒穿A24。焊低碳鋼或普通低合金鋼時(shí),選用電焊條的基本原則是()A、等強(qiáng)度原則B、經(jīng)濟(jì)性原則C、可焊性原則D、施工性原則A25。T12鋼做銼刀時(shí)常采用();A退火調(diào)質(zhì)淬火低溫回火;B正火球化退火淬火低溫回火;C淬火低溫回火。C26.了提高45鋼的綜合機(jī)械性能而進(jìn)行()處理。A退火;B正火;C淬火+中溫回火;D調(diào)質(zhì)。D27。實(shí)習(xí)中做的錘頭(材料45號(hào)鋼)熱處理應(yīng)采用()方法。A淬火+低溫回火;B退火;C淬火+高溫回火;A28。實(shí)習(xí)中做的小錘頭(材料45號(hào)鋼)淬火時(shí)只把兩端淬硬目的是()A減少淬火用時(shí)間;B改善使用性能;C美觀.B29.車刀前角的主要作用()A、使刀刃鋒利減少切屑變形B、改變切削力和散熱狀況C、改變切削流向A30.在車削螺紋時(shí),下述哪個(gè)箱體內(nèi)的齒輪允許進(jìn)行調(diào)換,以滿足螺距的要求()A、進(jìn)給箱B、主軸變速箱C、留板箱D、掛輪箱E、床頭箱D31.始鍛溫度的確定主要受到金屬在加熱過(guò)程中不至于產(chǎn)生()現(xiàn)象所限制。A、氧化B、過(guò)熱和過(guò)燒C、過(guò)軟D、脫碳B32。車削工件時(shí),橫向背吃刀量調(diào)整方法是()A、刻度圈直接退轉(zhuǎn)到所需刻度B、轉(zhuǎn)動(dòng)刀架向左偏移一定量C、相反方向退回全部空行程,然后再轉(zhuǎn)到所需刻度C33.在車床上用絲桿帶動(dòng)溜板箱時(shí),可以車削()A、外圓柱面B、螺紋C、內(nèi)圓柱面D、成形表面E、圓錐面B34.在切削平面內(nèi),主切削刃與基面之間的夾角為刃傾角,當(dāng)?shù)都馕恢锰幱诘度猩献畹忘c(diǎn)時(shí),刃傾角為()A、正值B、零C、負(fù)值C35。普通車床上加工零件一般能達(dá)到的公差等級(jí)為()A、IT5~I(xiàn)T3B、IT7~IT6C、IT10~IT8C36.車削加工時(shí),如果需要更換主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)()A、先停車,再變速B、工件旋轉(zhuǎn)時(shí)直接變速C、點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)變速A37。車削加工表面粗糙度Ra的數(shù)值一般能達(dá)到()A、25~12。5B、12.5~3。2C、3。2~1.6D、1。6~0.4C38。在普通車床上主要加工()A、帶凸凹的零件B、盤(pán)、軸、套類零件C、平面零件B39.安裝車刀時(shí),刀桿伸出適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度應(yīng)為()A、刀桿總長(zhǎng)的2/3B、刀桿厚度的1.5~2倍C、伸出刀架5毫米D、任意伸長(zhǎng)B40。用提開(kāi)合螺母車削螺紋產(chǎn)生亂扣的原因是()A、車刀安裝不正確B、車床絲桿螺距不是工件螺距的整數(shù)倍C、開(kāi)合螺母未壓下去B1.車床通用夾具能自動(dòng)定心的是()A、四爪卡盤(pán)B、三爪卡盤(pán)C、花盤(pán)B2.車刀上切屑流過(guò)的表面稱作()A、前刀面B、主后刀面C、副后刀面D、切削平面A3。對(duì)正方形棒料進(jìn)行切削加工時(shí),最方便而且可靠的裝夾輔具是()A、三爪卡盤(pán)B、花盤(pán)C、兩頂尖D、四爪卡盤(pán)E、雞心夾頭加拔盤(pán)D4。使用右偏刀在車床上車端面,當(dāng)由外圓向中心進(jìn)給時(shí),其主要不良結(jié)果為()A、引起振動(dòng)B、易產(chǎn)生切屑瘤C、表面粗糙度低D、產(chǎn)生切削熱量大C5.夾頭的種類很多,其中夾持力最強(qiáng)的是()A、三爪卡盤(pán)B、四爪卡盤(pán)C、雞心夾頭D、套筒夾頭B6.車削端面產(chǎn)生振動(dòng)的原因是()A、刀尖鈍化B、切削接角面太大C、車床主軸或刀臺(tái)松動(dòng)D、以上均有可能D7。車床鉆孔時(shí),其主運(yùn)動(dòng)是()A、工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)B、鉆頭的縱向移動(dòng)C、鉆頭的旋轉(zhuǎn)和縱向移動(dòng)A8.車床上,用轉(zhuǎn)動(dòng)小溜板法車削圓錐表面時(shí),將小溜板繞軸線旋轉(zhuǎn)的角度應(yīng)等于工件圓錐角的()A、一倍B、兩倍C、四倍D、二分之一E、四分之一D9。中心架和跟刀架主要用于()A、復(fù)雜形狀零件的車削B、細(xì)長(zhǎng)軸的車削C、螺紋件的車削D、深內(nèi)孔鏜削E、長(zhǎng)錐體車削B10.經(jīng)過(guò)劃線確定加工時(shí)的最后尺寸,在加工過(guò)程中應(yīng)通過(guò)()來(lái)保證尺寸的準(zhǔn)確度。A、測(cè)量B、劃線C、加工A11.在零件圖上用來(lái)確定其它點(diǎn)、線、面位置的基準(zhǔn)稱為()。A、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)B、劃線基準(zhǔn)C、定位基準(zhǔn)A12。銼削力的運(yùn)動(dòng)是()。A、向前和向下由推產(chǎn)生切削作用B、向后退回時(shí)進(jìn)行切削C、向前向后都在切削A13.平板銼的加工范圍()。A、圓孔、方孔B、內(nèi)曲面C、平面、斜面、外曲面C14。銼削速度為()。A、80次/分B、40次/分C、20次/分B15.磨削后的鉆頭,兩條主切削刃不相等時(shí),鉆孔直徑()鉆頭直徑。A、等于B、大于C、小于B16。在鋼和鑄鐵工件上加工同樣直徑的內(nèi)螺紋,鋼件的底孔直徑比鑄鐵的底孔直徑()。A、稍大B、稍小C、相等A17。一般起鋸角度應(yīng)().A、小于15°B、大于15°C、等于15°A18。銼削銅、鋁等軟金屬的工具時(shí),應(yīng)選用()。A、細(xì)銼刀B、油光銼C、什錦銼D、粗銼刀E、單齒紋銼刀D19.鋸割厚工件時(shí)要選擇()齒的鋸條。A、粗B、中C、細(xì)A20.回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的主要用途是()A、加工等分的零件B、加工圓弧形表面和圓弧形腰槽的零件C、加工體積不大,形狀比較規(guī)則的零件B21。成形銑刀用于()A、切斷工件B、加工鍵槽C、加工特形面C22。在普通銑床上銑齒輪,一般用于()A、單件生產(chǎn)高精度齒輪B、單件生產(chǎn)低精度齒輪C、大批量生產(chǎn)高精度齒輪D、大批量生產(chǎn)低精度齒輪B23.砂輪的硬度是指()A、砂輪上磨料的硬度B、在硬度計(jì)上打出來(lái)的硬度C、磨粒從砂輪上脫落下來(lái)的難易程度D、砂輪上磨粒體積占整個(gè)砂輪體積的百分比C24.一根各段同軸度要求較高的淬硬鋼的臺(tái)階軸,其各段外圓表面的精加工應(yīng)為()A、精密車削B、在外圓磨床上磨外圓C、在無(wú)心磨床上磨外圓B25。對(duì)尺寸公差要求達(dá)到IT4級(jí),表面粗糙度Ra為0。012的工件應(yīng)采用哪一種光整加工()A、研磨B、珩磨C、高級(jí)光磨D、拋光E、鏜磨A26。生產(chǎn)中為提高合金的流動(dòng)性常采用的方法是()A、加大出氣口B、延長(zhǎng)澆注時(shí)間C、提高澆注溫度D、降低出鐵溫度C27.如需5件45號(hào)鋼的車床主軸箱齒輪,其合理的毛坯制造方法是()A、模鍛B(tài)、沖壓C、鑄造D、自由鍛D28.碳素鋼的可焊性主要決定于()A、焊接技術(shù)高低B、焊條直徑的選擇C、含碳量的多少D、焊接電流大小C29.澆注溫度過(guò)高,鑄件會(huì)產(chǎn)生()A、氣孔B、粘砂嚴(yán)重C、夾雜物D、冷隔B30。下列金屬材料,哪一種不能用來(lái)進(jìn)行鍛壓加工()A、鑄鐵B、碳鋼C、黃銅D、純鋁A31.在下列物品中,適用鑄造方法生產(chǎn)的是()A、鋼精鍋B、機(jī)床床身C、機(jī)床絲桿D、鋁飯盒B32.用沖模沿封閉輪廓線沖切薄板料,沖下來(lái)的部分為成品,這種沖模是()A、落料模B、沖孔模C、切斷模D、拉伸模A33。下列幾種焊接方法中,屬于熔化焊的是()A、點(diǎn)焊B、釬焊C、電弧焊D、摩擦焊C34。對(duì)20X20正方形棒料進(jìn)行車削加工時(shí),最方便可靠的裝夾方法是()A、三爪卡盤(pán)B、四爪卡盤(pán)C、花盤(pán)D、雞心夾頭加撥盤(pán)B35。在鋼和鑄鐵工件上加工同樣的內(nèi)螺紋,鋼件的底孔直徑比鑄鐵的底孔直徑()A、稍大B、稍小C、相等D、無(wú)規(guī)律A36.刀具耐用度確定后,在進(jìn)行粗加工時(shí),切削用量的選取,首先選()A、盡可能大的切削速度VcB、盡可能大的背吃刀量apC、盡可能大的進(jìn)給量fD、任意選擇關(guān)系不大A37.使用分度頭作業(yè)時(shí),如要將工件轉(zhuǎn)10°,則分度頭手柄應(yīng)轉(zhuǎn)()A、10/9轉(zhuǎn)B、1/36轉(zhuǎn)C、1/4轉(zhuǎn)D、1轉(zhuǎn)A38.砂輪的硬度是指()A、磨粒的硬度B、磨粒從砂輪上脫落的難易程度C、磨粒在砂輪中所占體積的百分比D、砂輪整體的硬度B39.精車時(shí),切削用量的選擇,應(yīng)首先考慮()A、切削深度B、進(jìn)給量C、切削速度D、生產(chǎn)率C40.灰鑄鐵與碳鋼的性能比較是()A、塑性差B、硬度低C、耐磨性差A(yù)1.下列材料中最適用鑄造方法生產(chǎn)毛坯的是()A、低碳鋼B、高碳鋼C、灰鑄鐵C2。生產(chǎn)銅合金鑄件時(shí)的熔煉設(shè)備常用()A、沖天爐B、坩堝爐C、電弧爐B3。下列材料中可鍛性最好的材料是()A、低碳鋼B、高碳鋼C、灰鑄鐵A4。下列自行車零件中適用于沖壓加工的是()A、中軸B、擋泥板C、鋼絲B5.用電弧焊焊接板厚為4mm的鋼板時(shí),較適合的焊條直徑是()A、φ1B、φ4C、φ8B6。用氣焊焊接高碳鋼時(shí),宜選用的火焰為()A、中性焰B、氧化焰C、碳化焰C7.在恒定轉(zhuǎn)速下,由外向中心進(jìn)行端面車削時(shí),其切削速度是()A、由小變大B、由大變小C、不變B8。精車時(shí),車刀的前角應(yīng)選用()A、較大些B、較小些C、任意A9.一個(gè)中碳鋼制零件上有一個(gè)φ6的孔,其表面粗糙度要求0.8,其最后的加工方法為()A、鉆孔B、磨孔C、鉸孔C10.用氣焊焊接鑄鐵時(shí),氣焊的火焰應(yīng)選用()A、中性焰B、碳化焰C、氧化焰B11。在砂型鑄造中,冒口一般應(yīng)設(shè)置于鑄件的()A、厚壁處B、薄壁處C、鑄件最先凝固處A12。手工電弧焊時(shí),焊接電流的大小選擇根據(jù)是()A、焊接鋼板的厚度B、焊條直徑C、焊接鋼板的成分B13。自行車鏈罩的生產(chǎn)方法為()A、冷沖壓B、鍛造C、鑄造A14。生產(chǎn)機(jī)床中手輪鑄造毛坯五只,其造型方法為()A、整模兩箱造型B、分模兩箱造型C、挖砂造型C15。在車床上欲加工φ80×80軸的外圓,車加工時(shí)采用的裝夾方法為()A、前后頂尖B、三爪卡盤(pán)C、四爪卡盤(pán)B16.在切削用量三要素中,對(duì)刀具耐用度影響最大的是()A、切削速度B、切削深度C、進(jìn)給量A17.在一個(gè)鑄鐵的機(jī)架上欲加工φ12的孔,其精度為IT10,粗糙度為0.8,常用的加工方法為()A、鉆—-鉸B、鉆——鏜C、鉆——磨A18。下列材料中可焊性好的是()A、灰鑄鐵B、低碳鋼C、高碳鋼B19。零件進(jìn)行熱處理的主要目的是()A、提高尺寸精度B、改變性能C、減小表面粗糙度B20.手工鋸條要求高硬度、高耐磨性,常用的材料是()A、碳素結(jié)構(gòu)鋼B、碳素工具鋼C、不銹鋼B21.最適宜于鑄造生產(chǎn)的毛坯材料是()A、灰鑄鐵B、低碳鋼C、高碳鋼A22.下列材料中可鍛性好的是()A、灰鑄鐵B、低碳鋼C、高碳鋼B23。鑄造生產(chǎn)中冒口的主要作用是()A、液態(tài)金屬的通道B、調(diào)節(jié)金屬的溫度C、補(bǔ)縮C24.?;找擞玫纳a(chǎn)方法是()A、鑄造B、冷沖壓C、自由鍛B(tài)25。用φ12圓鋼制造保安窗,宜用的焊接方法是()A、氣焊B、釬焊C、手工電弧焊C26.在灰鑄鐵板上,欲攻M12的螺紋,則底孔直徑應(yīng)為()A、φ12B、比φ12稍大C、比φ12稍小C27。鉗工鋸削2mm的薄鋼板時(shí),應(yīng)選用的鋸條為()A、粗齒B、細(xì)齒C、中齒B28.在尺寸為300×60×5的鋼板中心需加工一個(gè)φ15的孔,常用的加工方法為()A、車床上鉆孔B、鏜床上鉆孔C、鉆床上鉆孔C29.一個(gè)φ30內(nèi)孔,其孔表面粗糙度要求為Ra=0、6um,其精加工方法為()A、鉆孔B、磨孔C、車削鏜孔B30。常用冒口來(lái)防止鑄件縮孔的產(chǎn)生,當(dāng)鑄件壁厚相差較大、合金材料收縮率較大時(shí),冒口應(yīng)放置在鑄件的()A、鑄件厚壁處B、鑄件薄壁處C、鑄件平均壁厚處A31。欲用鍛造方法生產(chǎn)尺寸為φ100×40的齒輪毛坯(材料為45號(hào)鋼),應(yīng)選用鍛造坯料為()A、φ100×40B、φ55×135C、φ20×250B32。在焊補(bǔ)鑄鐵件時(shí),氣焊的火焰應(yīng)選用()A、氧化焰B、中性焰C、碳化焰C33.焊接厚度為5mm的兩塊低碳鋼板,應(yīng)采用的焊接方法為()A、電弧焊B、氣焊C、釬焊A34。生產(chǎn)2件φ1500×100的齒輪坯,應(yīng)采用的造型方法為()A、分模兩箱造型B、整模造型C、刮板造型D、假箱造型A35.設(shè)計(jì)鍛件時(shí),應(yīng)充分考慮纖維組織的分布,通常應(yīng)使零件工作時(shí)的最大拉力()A、與纖維方向一致B、與纖維方向垂直C、與纖維方向成45°A36.當(dāng)用自動(dòng)走刀車削一定直徑的零件時(shí),若將主軸轉(zhuǎn)速增大,則進(jìn)給量()A、加快B、不變C、減慢B37。銑削Z=59的齒輪,用傳動(dòng)比為1:40的分度頭進(jìn)行分度,每次分齒時(shí)手柄應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)()A、59/40轉(zhuǎn)B、40/59轉(zhuǎn)C、1/59轉(zhuǎn)B38。在車床上加工一根φ40×100軸的外圓,宜采用的裝夾方法為()A、三爪卡盤(pán)B、四爪卡盤(pán)C、前后頂尖A39。車削錐度大,長(zhǎng)度較短的錐體工件時(shí)常用()A、轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板B、偏移尾座C、靠模車削A40.用來(lái)制造銑刀的材料主要是()A、碳素工具鋼B、合金工具鋼C、高速鋼C20。焊條焊芯有(A)作用A.電極導(dǎo)電作用B.起機(jī)械保護(hù)作用C.冶金處理作用用來(lái)制造軸、齒輪、連桿、曲軸等機(jī)械零件,一般應(yīng)選用(3)(1)耐磨鋼(2)高碳鋼(3)中碳鋼(4)低碳鋼樣卷一、判斷題:(40分)1、調(diào)質(zhì)處理的主要目的在于提高結(jié)構(gòu)零件的韌性。2、工件淬火后硬度偏低時(shí),最好通過(guò)降低回火溫度的辦法來(lái)保證硬度。3、由于正火較退火冷卻速度快,過(guò)冷度大,獲得組織較細(xì),因此正火的強(qiáng)度和硬度比退火高。4、X62W型銑床的進(jìn)給變速機(jī)構(gòu)用來(lái)調(diào)整主軸速度。5、銑床的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)分為手動(dòng)和機(jī)動(dòng)兩種,用于加工圓弧面和加工大零件的分度,回轉(zhuǎn)工作臺(tái)中央有一基準(zhǔn)孔,利用它便于確定機(jī)床的回轉(zhuǎn)中心.6、在銑削用量的選擇上,用粗加工和精加工只是由材料有關(guān)。7、后置處理程序是把刀位數(shù)據(jù)(X,Y,Z坐標(biāo)值)和工藝參數(shù)等信息轉(zhuǎn)換成機(jī)床能識(shí)別的數(shù)控加工指令。8、在輪廓銑削加工中,必須計(jì)算出刀具中心軌跡,不能用數(shù)控機(jī)床上的刀具半徑補(bǔ)償功能.9、坐標(biāo)值預(yù)置指令G92用來(lái)設(shè)置刀具當(dāng)前所在點(diǎn)在工件坐標(biāo)系中的位置,利用G92可以移動(dòng)機(jī)床坐標(biāo)系的原點(diǎn)。10、隨鋼中含碳量增加,其可焊性變差。11、厚板焊接時(shí),為保證焊透,應(yīng)開(kāi)制坡口。12、氣焊操作程序是先微開(kāi)氧氣閥門(mén),再開(kāi)乙炔閥門(mén),然后用明火點(diǎn)燃。而關(guān)閉氣焊時(shí),則先關(guān)乙炔閥門(mén)再關(guān)氧氣閥門(mén)。13、焊接不能用來(lái)制造承受壓力和要求氣密的容器。14、手工電弧焊焊條的焊芯在焊接中只作為焊縫的填充金屬.15、鑄型一般由上砂型、下砂型、型芯、型腔和澆注系統(tǒng)等幾部分組成。16、產(chǎn)生縮孔的原因是澆注溫度太高.()17、碳素鋼比合金鋼容易出現(xiàn)鍛造缺陷()18、45鋼的鍛造溫度范圍是800°~1200°()19、沖壓的基本工序分為:分離工序和沖孔工序兩大類()20、可鍛性的好壞,常用金屬的塑性和變形抗力兩個(gè)指標(biāo)來(lái)衡量()21、鍛造時(shí)金屬加熱的溫度越高,鍛件的質(zhì)量就越好()22、自由鍛件所需坯料的質(zhì)量與鍛件的質(zhì)量相等()23、機(jī)床轉(zhuǎn)速減慢,進(jìn)給量加快,可使工件表面光潔()24、切削速度就是指機(jī)床轉(zhuǎn)速()。25、車削外圓面時(shí)車刀刀桿應(yīng)與車床軸線平行()。26、普通車床中加工小錐角時(shí),都采用尾架偏移法()27、鋸條的長(zhǎng)度是指兩端安裝孔的中心距,鉗工常用的弓鋸是300毫米的鋸條()28、鋸割時(shí),只要鋸條安裝松緊適合,就能順利的進(jìn)行切割()29、鉆孔時(shí)背吃刀量ap和車工加工外圓時(shí)的背吃刀量的計(jì)算相同()30、鉗工用攻絲和套絲方法切制的螺紋,通常都是直徑較大的螺紋,而且工件不易搬動(dòng)()31、銑刀的幾何角度與車刀的幾何角度定義基本相同()32、磨孔主要用來(lái)提高孔的形狀和位置精度()33、工件的硬度高要選擇軟的砂輪()34、在粗銼平面時(shí),為了銼削得快些,應(yīng)選用粗齒平板銼和交叉銼削方法()35、在鋼棒和鑄鐵棒上可套扣同樣尺寸大小得螺紋,但鋼棒的外徑應(yīng)比鑄鐵棒的外徑小些()36、車削加工時(shí),對(duì)刀具壽命影響最大是切削速度()37、在φ30X30的零件上鉆一個(gè)φ15的孔(與φ30外圓同心),常在鉆床上鉆孔()38、在車削加工時(shí),為提高生產(chǎn)率,應(yīng)首先選擇較快的切削速度()39、絞孔不僅可提高孔的尺寸精度和減小表面粗糙度值,而且還能提高孔與孔之間的位置精度()40、線切割加工可加工軟金屬材料,也可加工硬金屬材料()二、單選題:(50分)1.工件淬火回火的目的是:A.獲得優(yōu)良有綜合機(jī)械性能;B.提高合金元素在固溶體中的溶解度;C.獲得強(qiáng)度很高的淬火馬氏體。2.T12A鋼制造鋸條時(shí)常采用:A.淬火+低溫回火B(yǎng).淬火+中溫回火C.淬火+高溫回火3.45鋼制作扳手時(shí),其熱處理工藝是:A.淬火+低溫回火B(yǎng).淬火+中溫回火C.淬火+高溫回火4、從零件圖到工件加工完畢,數(shù)控機(jī)床需經(jīng)過(guò)的信息的輸入、、信息的輸出和對(duì)機(jī)床的控制等幾個(gè)環(huán)節(jié)。A.信息的交換B.信息的跟蹤C(jī).信息的處理D.信息的篩選5.?dāng)?shù)控系統(tǒng)指令代碼中,用于直線插補(bǔ)的指令是。A.G99B.G01C.M01D.G036.M指令代碼是輔助操作功能,主要有兩類,一類是主軸的正、反轉(zhuǎn),停、開(kāi),冷卻液的開(kāi)、關(guān)等;另一類是,進(jìn)行子程序調(diào)用、結(jié)束等。A.程序控制指令B.手動(dòng)控制C.刀具控制D.刀具補(bǔ)償7.在數(shù)控機(jī)床上加工一個(gè)零件所需要的操作是功能控制和控制。A.工藝B.?dāng)?shù)字C.信號(hào)D.運(yùn)動(dòng)軌跡8.?dāng)?shù)控機(jī)床的三坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng)加工,表示機(jī)床的三個(gè)坐標(biāo)可同時(shí)進(jìn)行。A.插補(bǔ)聯(lián)動(dòng)B.直線和圓弧加工C.不同方向的運(yùn)動(dòng)D.多刀加工9.氣焊中,中碳鋼和低碳鋼焊接用()火焰A.中性焰B.碳化焰C.氧化焰10.氣體保護(hù)焊中,哪個(gè)可用來(lái)做保護(hù)氣體()A.氧氣B.乙炔C.二氧化碳11.焊條的種類,根據(jù)藥皮熔化后的熔渣特性分為()A.酸性焊條和中性焊條B.堿性焊條和中性焊條C.酸性焊條和堿性焊條12.下列物品中適用鑄造生產(chǎn)的有()A、車床上進(jìn)刀手輪B、螺栓B、機(jī)床絲杠D、自行車中軸13.分型面是指:A上、下砂型的接觸表面;B模樣的接觸面;C模樣的垂直面。14.離心鑄造的鑄件是在離心力的作用下結(jié)晶凝固,所以組織致密,無(wú)縮孔、氣孔、渣眼等缺陷,因此力學(xué)性能較高;在鑄造空心旋轉(zhuǎn)件鑄件時(shí)不需要安放:A型芯和澆注系統(tǒng);B冒口補(bǔ)縮;C型芯、澆注系統(tǒng)和冒口補(bǔ)縮。15.機(jī)床床身一般都是:A灰鑄鐵;B可鍛鑄鐵;C球墨鑄鐵。16.刮板造型適用于:A狀簡(jiǎn)單的零件;B套筒、管子和閥體類形狀復(fù)雜的零件;C單件或小批量生產(chǎn)大型旋轉(zhuǎn)體的零件。17.下列毛坯中,收縮最小的是:A鋼;B鑄鐵;C鑄鋁;D鑄銅。18.鑄件表面產(chǎn)生粘砂,主要原因是:A澆注溫度太高:B型砂的耐火度不夠;C澆注溫度太高、型砂的耐火度不夠、未刷涂料或涂料太薄。19.始鍛溫度的確定主要受到金屬在加熱過(guò)程中不至于產(chǎn)生()現(xiàn)象所限制。A、氧化B、過(guò)熱和過(guò)燒C、過(guò)軟D、脫碳20.有一金屬材料加熱后其表面性質(zhì)變軟,強(qiáng)度和耐磨性降低,嚴(yán)重的影響了材料的使用性能,這是該材料在加熱過(guò)程中產(chǎn)生()造成的.A、加熱溫度過(guò)高B、脫碳C、加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)D、爐氣中含氧過(guò)多21.下面哪種金屬材料不能用來(lái)進(jìn)行鍛壓加工()A、Q235B、35鋼C、45鋼D、HT20022.下面哪種鋼的可鍛性最好()A、45鋼B、10鋼C、80鋼23.車刀前角的主要作用()A、使刀刃鋒利減少切屑變形B、改變切削力和散熱狀況C、改變切屑流向24.在車削螺紋時(shí),下述哪個(gè)箱體內(nèi)的齒輪允許進(jìn)行調(diào)換,以滿足螺距的要求()A、進(jìn)給箱B、主軸變速箱C、溜板箱D、掛輪箱E、床頭箱25.車削工件時(shí),橫向背吃刀量調(diào)整方法是()A、刻度圈直接退轉(zhuǎn)到所需刻度B、轉(zhuǎn)動(dòng)刀架向左偏移一定量C、相反方向退回全部空行程,然后再轉(zhuǎn)到所需刻度26.普通車床上加工零件一般能達(dá)到的公差等級(jí)為()A、IT5~I(xiàn)T3B、IT7~I(xiàn)T6C、IT10~IT827.車削加工表面粗糙度Ra的數(shù)值一般能達(dá)到()A、25~12.5B、12。5~3。2C、3。2~1.6D、1。6~0。428.在普通車床上主要加工()A、帶凸凹的零件B、盤(pán)、軸、套類零件C、平面零件29.安裝車刀時(shí),刀桿伸出適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度應(yīng)為()A、刀桿總長(zhǎng)的2/3B、刀桿厚度的1。0-1.5倍C、伸出刀架5毫米D、任意伸長(zhǎng)30.車床通用夾具能自動(dòng)定心的是()A、四爪卡盤(pán)B、三爪卡盤(pán)C、花盤(pán)31.車床鉆孔時(shí),其主運(yùn)動(dòng)是()A、工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)B、鉆頭的縱向移動(dòng)C、鉆頭的旋轉(zhuǎn)和縱向移動(dòng)32.在零件圖上用來(lái)確定其它點(diǎn)、線、面位置的基準(zhǔn)稱為()。A、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)B、劃線基準(zhǔn)C、定位基準(zhǔn)33.銼削速度為()。A、80次/分B、40次/分C、20次/分34.一般起鋸角度應(yīng)()。A、小于15度B、大于15度C、等于15度35.銼削銅、鋁等軟金屬的工具時(shí),應(yīng)選用()。A、細(xì)銼刀B、油光銼C、什錦銼D、粗銼刀E、單齒紋銼刀36.鋸割厚工件時(shí)要選擇()齒的鋸條。A、粗B、中C、細(xì)37.回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的主要用途是()A、加工等分的零件B、加工圓弧形表面和圓弧形腰槽的零件C、加工體積不大,形狀比較規(guī)則的零件38.“砂輪的硬度”是指()A、砂輪上磨料的硬度B、在硬度計(jì)上打出來(lái)的硬度C、磨粒從砂輪上脫落下來(lái)的難易程度D、砂輪上磨粒體積占整個(gè)砂輪體積的百分比39.一根各段同軸度要求較高的淬硬鋼的臺(tái)階軸,其各段外圓表面的精加工應(yīng)為()A、精密車削B、在外圓磨床上磨外圓C、在無(wú)心磨床上磨外圓40.如需5件45號(hào)鋼的車床主軸箱齒輪,其合理的毛坯制造方法是()A、模鍛B(tài)、沖壓C、鑄造D、自由鍛41.使用分度頭作業(yè)時(shí),如要將工件轉(zhuǎn)10°,則分度頭手柄應(yīng)轉(zhuǎn)()A、10/9轉(zhuǎn)B、1/36轉(zhuǎn)C、1/4轉(zhuǎn)D、1轉(zhuǎn)42.下列自行車零件中適用于沖壓加工的是()A、中軸B、擋泥板C、鋼絲43.在一個(gè)鑄鐵的機(jī)架上欲加工φ12的孔,其精度為IT10,粗糙度為0、8,常用的加工方法為()A、鉆-—鉸B、鉆-—鏜C、鉆—-磨

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