純電動(dòng)商用車車載換電系統(tǒng)互換性 第 2 部分:換電冷卻接口_第1頁
純電動(dòng)商用車車載換電系統(tǒng)互換性 第 2 部分:換電冷卻接口_第2頁
純電動(dòng)商用車車載換電系統(tǒng)互換性 第 2 部分:換電冷卻接口_第3頁
純電動(dòng)商用車車載換電系統(tǒng)互換性 第 2 部分:換電冷卻接口_第4頁
純電動(dòng)商用車車載換電系統(tǒng)互換性 第 2 部分:換電冷卻接口_第5頁
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文檔簡介

ICS43.020

CCST40

中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

QC/TXXXXX—XXXX

純電動(dòng)商用車車載換電系統(tǒng)互換性第2部

分:冷卻接口

Compatibilityofon-boardbatteryswapsystemforbatteryelectriccommercial

vehicles—Part2:Batteryswapcoolinginterface

(點(diǎn)擊此處添加與國際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度的標(biāo)識(shí))

征求意見稿

在提交反饋意見時(shí),請將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

QC/TXXXXX—XXXX

純電動(dòng)商用車車載換電系統(tǒng)互換性第2部分:換電冷卻接口

1范圍

本文件規(guī)定了換電冷卻接口的技術(shù)要求、布置方式和尺寸等內(nèi)容。

本文件適用于后背式換電電池系統(tǒng)一體式換電的純電動(dòng)車輛,其他形式換電車輛可參考使用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T19596電動(dòng)汽車術(shù)語

3術(shù)語和定義

GB/T19596界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

換電電池系統(tǒng)swappablebatterysystem

電動(dòng)汽車換電用動(dòng)力蓄電池、電池管理系統(tǒng)、電池支架、換電電氣接口和換電機(jī)械連裝置以及內(nèi)部

高低壓線束等,可在非車載狀態(tài)下進(jìn)行充放電,簡稱電池系統(tǒng)。

后背式換電swappingbatterybehindcab

換電式電池系統(tǒng)總成安裝在車輛駕駛室后方進(jìn)行換電操作的換電方式。

4技術(shù)要求

一般要求

4.1.1換電冷卻接口應(yīng)滿足表1規(guī)定的基本性能要求。

表1換電冷卻接口基本性能要求

換電冷卻接口基本性能要求

額定流量≥50L/min

流阻≤20KPa@50L/min

插拔次數(shù)≥10000次

冷卻液泄漏量≤0.5ml/次

4.1.2換電冷卻接口應(yīng)具有導(dǎo)向結(jié)構(gòu),確保其連接器準(zhǔn)確、可靠連接。

4.1.3X/Y方向浮動(dòng)量應(yīng)不小于8mm,Z方向浮動(dòng)量應(yīng)不小于6mm。

4.1.4換電冷卻接口應(yīng)具有傾角導(dǎo)正功能,傾斜角±1.5°應(yīng)能正常插拔。

4.1.5冷卻液應(yīng)采用50%水+50%乙二醇。

冷卻接口結(jié)構(gòu)尺寸

車端冷卻接口安裝于整車底座上,本體結(jié)構(gòu)尺寸如圖1所示。電池端冷卻接口安裝于換電電池系統(tǒng)

上,本體結(jié)構(gòu)尺寸如圖2所示。

1

QC/TXXXXX—XXXX

圖1車端水連接器尺寸(mm)

2

QC/TXXXXX—XXXX

圖2電池端冷卻接口尺寸(mm)

3

QC/TXXXXX—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件是QC/TXXXX《純電動(dòng)商用車車載換電系統(tǒng)互換性》系列標(biāo)準(zhǔn)中的第2部分:冷卻接口,其他

以下4部分:

——第1部分:換電電氣接口;

——第3部分:換電機(jī)構(gòu);

——第4部分:換電電池系統(tǒng);

——第5部分:車輛與電池包的通信。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出。

本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC114)歸口。

本文件起草單位:

本文件主要起草人:。

I

QC/TXXXXX—XXXX

C

C

附錄C

(資料性)

特殊結(jié)構(gòu)換電接口

C.1承載面

V字形式承載面尺寸以及在電池框上的布置見圖C.1和表C.1。

單位為毫米

a

b

B4

A4

A2B2

1V字形承載面

A

底部平面

A3

B1B3

V字形承載面

圖C.1電池框V字形式承載面

表C.1V字形式承載面尺寸

單位為毫米

代號(hào)A1A2A3A4aB1B2B3B4b

數(shù)值60≤1700≤850324≤60°55≤550≤2380324≤75°

C.2導(dǎo)向定位

電池框外側(cè)粗導(dǎo)向定位布置結(jié)構(gòu)見圖C.2和表C.2。

單位為毫米

L

X1底座粗

Y1導(dǎo)向定

外側(cè)粗導(dǎo)向定位邊

位柱

圖C.2外側(cè)粗導(dǎo)向布置

13

QC/TXXXXX—XXXX

說明:

N1——換電機(jī)構(gòu)本體;

N2——快換框架;

N3——Pack鎖軸;

N4——鎖信號(hào)線;

S——鎖軸直徑尺寸,單位為毫米。

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